吉沙水电站施工总布置设计.pdf

'第38卷第3期2012年3月水力发电吉沙水电站施工总布置设计马治国，卢军民，吴朝月，薛宝臣(中国水电顾问集团北京勘测设计研究院，北京100024)摘要：吉沙水电站为长引水式电站，主要由混凝土闸坝、水道系统和地面厂房等组成，根据枢纽布置特点及施工支洞布置方案，结合工程实际情况，并考虑其他因素，施工总布置采用集中与分散相结合的布置方式。经过施工实践检验，设计规划的施工总布置方案满足工程建设的需要。关键词：施工总布置；引水隧洞；施工支洞；交通；吉沙水电站GeneralConstructionLayoutofJishaHydropowerStationMaZhiguo，LuJunmin，WuChaoyue，XueBaochen(HydroChinaBeijingEngineeringCorporation，Beijing100024，China)Abstract：JishaHydropowerStationprojecthasalongwaterdiversionsystem，andismainlyconsistedofconcretegatedam，waterdiversionsystemandgroundpowerhouse．Accordingtoprojectcharacteristicsandaditarrangementprogram，andbyconsideringotherfactors，thegeneralconstructionlayoutisanintegrationofcentralizationanddecentralization．Theactualconstructionshowsthatthegenerallayoutschemecanmeettherequirements．KeyWords：generalconstructionarrangement；diversiontunnel；adit；traffic；JishaHydropowerStaion中图分类号：TV51l(274)文献标识码：B文章编号：0559—9342(2012)03—0045—02期的关键性T程，也是影响施总布置格局的主要1工程概况及施工总布置原则T程。吉沙水电站为引水式电站，主混凝土坝、引水系统沿硕多岗河左岸布置，卣部进水[』、水道系统和地面厂房等组成。混凝土闸坝位于小中低压引水隧洞、捌片和高管道等组成，其中进旬镇下游约15km的硕多岗河上，坝顶高程3l37．0水口为岸塔式，底板高程3116m；低压引水隧洞1TI，最大坝高约36m，坝顶长74．75HI。水道系统沿长约14．47km．成型洞径根据地质情况有3．31TI和硕多岗河左岸布置．首部进水口、引水隧洞、渊4．3ITI两种，纵坡坡度0．38％：调压井为阻抗式，高压井和高压管道等组成。厂房位于冲江桥j-游约5约104．1lm，成型洞径为7．5rn；高压管道由上平km的硕多岗河左岸花椒坡村附近，主厂房尺寸为段、上斜井段、中平段、下斜井段、下平段及岔管58mx21rex35．5I13(长X宽X高1，安装2台60MW段和支管段组成，全长约l0541TI，最大高差约470立轴冲击式水轮发电机组，总装机容量120MW。m．开挖洞径为3．8113和3．51％1。施工总布置遵循因地制宜、有利生产、方便生引水隧洞采用“钻爆法”施工，为了满足施工活、节约用地、经济合理、易于管理的原则，并充T期、隧洞通风及运输的需要．根据引水隧洞沿线分考虑如下因素：①水工枢纽布置特点；②施工布附近的地形、地质条件，共布置了7条施T支洞。置条件和施工方案；③施工区段问关系及分标[大]素；其中低压引水隧洞设5条施T支洞．包括进水口和④建设管理要求；⑤施T场内外关系；⑥环保要求。6号施T支t同(陔支洞位于高管道处)共l2个作面平行作业，单作面推进最大控制长度l6582施工布置条件2．1引水系统施工支洞布置收稿日期：2011—12一l3本T程为引水式电站．混凝土闸坝和地面厂房作者简介：马治罔(1978～)，男，陕西宝鸡人，1．程师．从事相距较远．jI水系统长达15．3km，是控制T程总T水利水电I。程没汁『‘作．WaterPowerVo1．38No．3固 m；高压管道设2条施工支洞分别通至上平段和中(3)厂区施工区。位于地面厂房下游河流两岸，平段。主要担负厂区枢纽工程和高压管道的施工。主要布在施工过程中，根据地质条件变化对5号洞口置有混凝土拌和系统、综合加工厂、机电设备拼装位置进行微调：根据进度要求及业主意见，修改了场、施工机械和汽车修配厂及停放场等施工辅助企高压管道的布置，增加了一个中平段，施工支洞的业以及生活营地。另在厂址下游的只独石料场附近布置相应进行了调整，即调整7号施工支洞的位置，布置砂石料加工系统。并在下中平段新设8号施工支洞。其他施工支洞布(4)施工支洞施工区。在低压引水隧洞的1～5置基本不变号施工支洞洞口附近的合适地段分别布置施工支洞2-2施工场地条件施工区，担负各施工支洞洞内工作面的施工。主要混凝土闸坝和电站进水口位于硕多岗河由中甸布置有混凝土拌和系统、综合加工厂及生活营地等。坝子进入下游峡谷区的首部。坝址河谷为侵蚀深切另在2、3号施工支洞和4、5号施工支洞之间各设型沟谷．两岸较陡。附近平缓场地均分布于较高高1个砂石加工厂分别供应2、3号施工支洞和4、5程处，且两岸山体雄厚，均为森林覆盖，不宜布置号施工支洞施工区砂石料施工场地。施工场地可集中布置于坝址上游约3．5(5)土石方平衡及渣场规划。根据主体工程各km处左岸的小平原上。部位土石方平衡结果．结合施工区内实际地形条件，引水系统2号施_T支洞洞前为一小平原坝子，选择了6处渣场用来堆放工程弃渣，渣场总容量可集中布置施工场地；其他各施工支洞洞口附近地106．7万m，实际堆渣量(回采前)85．72万m，最形较陡。施工生产生活设施和渣场需布置在距离洞终弃渣量(回采后)71．57万IIl。。施工建设过程中，口较远处，施工场地条件相对较差。调压井平台附由于砂石料料源发生了一些变化，砂石料加工系统近地形较陡．施工场地只能布置于下游的山体垭口的布置也相应作了调整，弃渣总量及渣场位置也有平缓山坡上所变化。地面厂房位于冲江桥上游约5km的硕多岗河左4施工交通道路布置岸花椒坡村附近，厂址附近平缓地较少施工场地只能布置在厂房下游两岸的缓坡地带。工程施工时对工程所处区段(冲江河桥一小中甸)的G214国道进行了改线，改线前的214国道3施工总布置(旧)经冲江河桥后沿硕多岗河左岸的测任河上行到根据施lT布置原则和施布置条件，结合工程小中甸(首部枢纽上游约15km)；改线后的214国实际情况，施工总布置采用集中与分散相结合的方道(新)不过冲江河桥，直接沿硕多岗河右岸上行式，布置首部施工区、{J吉J压井施工区、厂区施工区至小中甸。新、旧214国道均有乡村简易公路与工等3个主要的相对集中施工区；另外1～5号施工支程区相连，因此工程施工交通道路均可由新、旧洞洞口分别设1个相对集中的施工区，来担负各施214国道引人。共布置了14条施工交通道路．公路工支洞内各1=作面的施工任务。此外，共布置了6里程总计约43km，除14号公路为矿山级公路处渣场用来堆放]-程弃渣。外，其他均为山岭重丘四级公路。(1)首部施工区。位于首部枢纽上游约3．5km(1)1、2号公路为永久上坝公路，是首部枢纽河流左岸的小平原上，担负拦河坝、导流工程、引场内外交通的主要连接公路，分别长4、3．2km。其水隧洞进水口及其进水口段_T=程的施工，主要布置中，1号公路由214国道旧线引入，利用原有乡村有砂石料加_T系统、综合加工厂、施_T机械和汽车简易公路改扩建而成；2号公路由1号公路终点引修配厂及停放场、金属结构拼装场等施工辅助企入，为新建公路。业，以及中心仓库和生活营地等。另在坝址上游约(2)4、5号公路是2～5号施工支洞场内外的主1．2km处左岸较平缓的山坡上布置混凝土拌和系统。要连接公路，分别长10km和3．0km。其中4号公(2)调压井施工区。位于调压井口下游的山体路由214国道旧线引入，利用原有至一家人村的乡垭口平缓山坡上。主要担负调压井、引水隧洞出口村简易公路改扩建而成，承担4、5号施工支洞的施段、高压管道工程的施工。主要布置有砂石料加工]一交通任务：5号公路由4号公路首段大马厂附近引厂、混凝土拌和系统、综合加工厂、钢管加工厂、入，利用原有至麻疯院村的乡村简易公路进行改扩施T机械和汽车修配厂及停放场等施工辅助企业以建而成，承担2、3号施工支洞的施工交通任务。及生活营地(下转第85页)圈WaterPowerVo1．38No．3 一1V’：7I√7VJ(_ItJ-I，寸·I叶lLJ，c5儆—J一，1J壬芗姒U^亡lX口1盯巾Uh，容器内水的温度变动不大于±0．05℃．即±0．05(2)恒温期间试验箱内水温变动值不大于±0．1℃。℃／(72h·50L水)，优于日本圆井制作要求的±0．053结语cC／(24h·50L水)的指标。(2)混凝土试验时，绝热室内空气平均温度与本文所述的混凝土热物理参数测定仪设计以美试件中心温度的差值不大于±0．1℃。国垦务局对混凝土热物理参数测定的理论为依据．2．4．3比热容测定装置吸收了美国垦务局、美国陆军工程师兵团及日本圆(1)试验时，绝热试验箱内空气平均温度与试井制作所的测试方法，采用高精度温度传感器和计件加热桶水温的差值保持不大于±0．2cc算机控制技术，通过测试技术和方法上的多项创新，(2)每个热容量水修正值与平均值的差值不大全面实现了新制定的行业标准JG／329-2011《混凝于15％土热物理参数测定仪》提出的技术性能要求，整体2．2．4热扩散率测定装置技术指标达到国际先进水平(1)试验箱内水的温度为1O～80℃，升温速率参考文献：为1~C／min。(2)试件整个热扩散率测定过程中，试验箱[1]SL352-2006水工混凝土试验规程『S]．内水温变动值不大于±1℃；稳定热扩散阶段水温[2]DI]I"5]51)--2001水工混凝土试验规程fS]．[3]JG／T329-2011混凝土热物理参数测定仪『S]．变动值不大于±0．5℃，优于日本圆井制作±1℃的[4]丁建彤，等．测试设备及率定方式对混凝土绝热温升试验的影指标同。响[c]／／水工大坝混凝土材料和温度控制研究与进展．北京：中(3)BYR法实现了全过程水温变动值在-+0．3℃国水利水电出版社．20o9．以内，试验装置稳定热扩散阶段的水温波动在±0．1[5]诸华丰，等．一种测定混凝土热扩散率的新方法fC]，／全国混凝℃以内土新技术、新标准及工程应用学术交流会论文集．2010．2．4．5热胀系数测定装置[6]舟山市博远科技开发有限公司．混凝土热扩散率的测定方法及(1)试验箱水温范围和升温速率与热扩散率测试验装置：中国，CN101915776A『PJ。2010．12．15．定相同(责任编辑常青)七七七七七4-"七七4-"七七4-"七4-"4-"七4-"七4-"七七4-"七七弋七七4-"4-"-4"电七4-"4"．4-"七七七4-"七4-"七七七4-,七七电七电七七(上接第46页)本维持了设计规划方案。(3)10号公路通至调压井口的永久公路，公路5小结长5．574km，由214国道旧线在土管村上游附近测任河左岸引入，通过新建1座跨河桥至右岸岸坡展(1)吉沙水电站为长引水式电站，施工总布置线，为新建公路。该公路的布置大大方便了工程施根据枢纽布置特点及施工支洞布置方案，结合工程工及永久运行期的管理实际情况，并考虑其他因素，采用集中与分散相结(4)14号公路为至厂房的永久公路，全长3．159合的布置方式，经过施工实践检验．满足工程建设km，为新建矿山三级公路，其中，包括1座隧道的需要。(长6901TI)、1座钢筋混凝土T形简支梁桥(2跨，(2)对于长引水式电站，引水系统施工支洞的每跨长13ITI)。路线由G214国道新线俄迪隧道出口布置是实现工程进度计划的关键．也是制约工程施处接人，沿硕多岗河右岸展线，通过回头弯和跨河工总布置甚至枢纽布置方案的重要因素，施工总布桥至电站厂房。置必须结合施工进度要求和引水系统施工方案，对(5)其他道路均为临时公路，总长约14krn。分施工支洞布置方案进行重点关注和研究．以实现电别由上述公路引入，连接至各施工支洞、渣场、施工站综合效益最大化。场地等，承担引水隧洞开挖出渣、混凝土浇筑、各个(3)该工程引水系统施工道路总长约32．6km，施工区的物资运输以及调压井金属结构设备和压力钢占工程公路总长度的75％，其布置对工程投资影响管安装的运输等任务。此部分道路均为主体工程标的较大。为此，引水系统施工道路布置时，一是充分标内道路，施工时将规划的双车道改为了单车道。利用原有交通，如对原有交通公路进行改扩建；二施工建设过程中。施工承包商根据其施工设计是要对路宽进行深入研究，如通至各支洞口的临时方案，结合实际地形地质条件，对自行设计的部分道路在施工时改为单车道，也基本满足了施工需要。道路进行了微调，总体上，施工交通道路的布置基(责任编辑焦雪梅)WaterPowerVoL38No．3固'