京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程专项施工设计方案

'京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程专项施工设计方案74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程派力工程有限公司2013年11月25日施工组织设计/施工方案审批表编号工程名称京东商城总部基地工程建筑面积（m2）283402.4m2工程地址北京亦庄经济技术开发区结构类型框架剪力墙建设单位北京京东世纪贸易有限公司层数地下3层/地上22层设计单位中科院建筑设计研究院有限公司编制人监理单位北京北辰工程建设监理有限公司审核人编制单位派力工程有限公司编制时间2013年11月25日方案名称基坑支护工程施工专项方案报审时间2013年11月26日74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程审批意见：(填写讨论的主要结论包括应修改的部分)同意按此方案施工。审批部门：总工办审批人：审批日期：2013年11月26日目录目录21工程总述474 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程1.1编制依据41.2工程概况52基坑支护设计方案62.1基坑安全等级与设计使用期限62.2基坑支护设计原则62.3汽车坡道基坑支护设计方案62.4风井基坑支护设计方案93施工方案113.1施工测量方案113.2土钉墙施工方案123.3锚杆施工方案153.4微型钢管桩施工方案193.5基坑变形监测方案234施工部署264.1项目管理目标规划264.2项目管理工作准则274.3项目部组织机构设置284.4施工准备324.5施工现场平面布置324.6施工机械、劳动力配置335施工进度计划及保证措施345.1工期计划345.2施工总体进度计划安排345.3施工进度计划保证措施356质量保证体系及措施376.1质量保证体系376.2质量保证措施3874 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程6.3分项工程质量预防及纠正措施407工程物资及工程资料管理417.1工程物资417.2工程资料管理418安全施工措施438.1安全施工组织与制度438.2基坑安全施工控制措施448.3消防保卫管理制度479文明施工与环境保护措施499.1文明施工管理目标499.2文明施工组织保证499.3文明施工工作制度499.4文明施工管理措施509.5降低环境污染的技术措施5010应急预案5310.1应急组织机构5310.2基坑事故应急预案5410.3触电应急预案5610.4火灾消防应急预案5710.5中毒事件应急预案5810.6应急准备及响应程序5910.7应急演练和应急预案的评价修改6110.8应急事故处理用材料设备62附件：1.计算书A-G剖面74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程1.计算书H-I剖面附图：1.汽车坡道基坑支护平面布置图2.汽车坡道基坑支护A-G剖面图3.风井基坑支护平面布置图4.风井基坑支护H-I剖面图74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程1工程总述1.1编制依据1.1.1设计文件及勘察文件序号文件名称1中航勘察设计研究院有限公司-岩土工程勘察报告2中科院建筑设计研究院有限公司-建筑设计图纸1.1.2主要规程、规范序号名称规范编号一国家标准1混凝土结构设计规范GB50010-20102建筑工程施工质量验收评定统一标准GB50300-20013工程测量规范GB50026－20074建筑基坑工程监测技术规范GB50497-20095建筑施工组织设计规范GB/T50502-2009二行业标准6建筑基坑支护技术规程JGJ120-20127建筑变形测量规程JGJ/T8－20078建筑地基处理技术规范JGJ79－20129钢筋焊接及验收规程JGJ18-201274 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程10施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200511建筑机械使用安全技术规程JGJ33—2012三北京市地方标准12建筑基坑支护技术规程DB11/489-200713北京地区建筑地基基础勘察设计规范DBJ11-501-20091.2工程概况1.2.1工程基本情况京东商城企业总部项目位于北京经济技术开发区路东区E16街区E16C1-1、E16C1-2地块。基地西面临经海路20米绿化带，北面临科创十一街，南面临科创十二街20米绿化带。各拟建建筑物概况见表1。主要拟建建（构）筑物概况表表1建筑物名称建筑物编号建筑高度层数地上/地下结构类型基础形式及荷载办公写字楼A座99.722/-3框架剪力墙筏板办公写字楼B座74.5（局部99.7）22/-3框架剪力墙办公写字楼C座37.2022/-3框架剪力墙1.2.2场地工程地质情况整个场地地基土层自上而下对分述如下：杂填土：层厚约为1.45m。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程粘质粉土：层厚约为3.37m。粉质粘土：层厚约为4.65m。粉质粘土：层厚约为6.52m。1.2.3场地水文地质条件根据地勘报告显示，开挖范围内有地下水，但现场实际开挖未发现地下水。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程2基坑支护设计方案2.1基坑安全等级与设计使用期限根据前述工程基本情况，依据规程和规范判定本工程基坑安全等级为一级。由于地理条件特殊，基坑开挖的安全性为工程主要控制因素。基坑设计和施工需要充分考虑各种不利因素，确保基坑施工和使用安全。本工程基坑支护设计使用期限：12个月。2.2基坑支护设计原则安全：这是基坑工程施工的首要问题，首先要确保基坑边坡及周边建筑物、道路的安全和稳定。工期：在保障安全的前提下，要尽可能压缩基坑的施工工期，以便为后续的分项工程施工赢得时间。经济：在保障安全的前提下，要尽可能充分利用地区设计和施工经验，最大限度的降低造价。2.3汽车坡道基坑支护设计方案本工程自然地表标高按-0.90m考虑。根据汽车坡道底标高不同，施工场地使用及周围环境不同，共分7个剖面进行设计。2.3.1基坑支护A-A剖面4#汽车坡道西段、3#汽车坡道北段，实际开挖深度4.0m，按1:0.4坡度开挖，采用土钉墙支护体系，共设计土钉2道，水平间距1.5m，竖向间距1.5m，土钉成孔直径不小于110mm，注浆PSA32.5水泥素浆，长度从上到下依次为3.8m、3.8m，土钉配筋为1C18，面层编A6.5@250钢筋网片，喷射10074 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程mm厚C20混凝土。坡顶压顶宽度0.8m，做法同面层。2.3.2基坑支护B-B剖面4#汽车坡道中段，实际开挖深度约为11m，按1:0.4坡度开挖，采用土钉墙＋预应力锚杆复合土钉墙支护体系，共设计土钉6道＋预应力锚杆1道（预应力锚杆位于第三道土钉与第四道土地之间），水平间距1.5m，竖向间距1.5m，土钉成孔直径110mm，预应力锚杆成孔直径150mm，注浆PSA32.5水泥素浆，长度从上到下依次为8.8m、8.8m、8.8m、15m（预应力锚索）、9.8m、8.8m、5.8m，土钉配筋为1C18，预应力锚杆采用1860级7Φ5钢绞线1根，自由段3m，锁定值130KN，钢腰梁采用1[18槽钢，锚孔注水泥浆水灰比为0.45～0.55，浆体强度大于15.0MPa时方可进行张拉。层编A6.5@250钢筋网片，喷射100mm厚C20混凝土。坡顶压顶宽度0.8m，做法同面层。2.3.3基坑支护C-C剖面4#汽车坡道东段，实际开挖深度约为8.5m，按1:0.4坡度开挖，采用土钉墙支护体系，共设计土钉5道，水平间距1.5m，竖向间距1.5m，土钉成孔直径110mm，注浆PSA32.5水泥素浆，长度从上到下依次为6.8m、6.8m、6.8m、5.8m、4.8m，土钉配筋为1C18，层编A6.5@250钢筋网片，喷射100mm厚C20混凝土。坡顶压顶宽度0.8m，做法同面层。2.3.4基坑支护D-D剖面2#汽车坡道东侧南段，开挖深度约为10m，因受场地限制，采用微型钢管桩＋土钉墙＋预应力锚杆支护体系，微桩长14m，桩径150mm，桩间距0.5m，内置Φ73焊管，桩顶冠梁0.2m×0.2m，采用4C74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程14钢筋与桩内钢管焊接连接，喷射C20细石混凝土。共设计土钉4道＋预应力锚索2道，水平间距1.5m，竖向间距1.5m，土钉成孔直径110mm，预应力锚杆成孔直径150mm，注浆PSA32.5水泥素浆，长度从上到下依次为8.8m、8.8m、15m（预应力锚索）、8.8m、13m（预应力锚索）、5.8m，土钉配筋为1C18，预应力锚杆采用1860级7Φ5钢绞线1根，自由段3m，锁定值从上到下依次为130KN、110KN，钢腰梁采用1[18槽钢，锚孔注水泥浆水灰比为0.45～0.55，浆体强度大于15.0MPa时方可进行张拉。层编A6.5@250钢筋网片，喷射100mm厚C20混凝土。坡顶压顶宽度0.8m，做法同面层。2.3.5基坑支护E-E剖面2#汽车坡道东侧中段，开挖深度约为11m，因受场地限制，采用微型钢管桩＋土钉墙＋预应力锚杆支护体系，微桩长12m，桩径150mm，桩间距0.5m，内置Φ73焊管，桩顶冠梁0.2m×0.2m，采用4C14钢筋与桩内钢管焊接连接，喷射C20细石混凝土。共设计土钉5道＋预应力锚索2道，水平间距1.5m，竖向间距从上到下依次为1.5m、1.5m、1.5m、1.5m、1.4m、1.4m、1.4m，土钉成孔直径不小于110mm，预应力锚杆成孔直径150mm，注浆PSA32.5水泥素浆，长度从上到下依次为8.8m、8.8m、15m（预应力锚索）、8.8m、15m（预应力锚索）、8.8m、6.8m，土钉配筋为1C18，预应力锚杆采用1860级7Φ5钢绞线1根，自由段3m，锁定值从上到下依次为130KN、130KN，钢腰梁采用1[18槽钢，锚孔注水泥浆水灰比为0.45～0.55，浆体强度大于15.0MPa时方可进行张拉。层编A6.5@250钢筋网片，喷射100mm厚C20混凝土。坡顶压顶宽度0.8m，做法同面层。2.3.6基坑支护F-F剖面3#汽车坡道中段偏北，实际开挖深度约为7.5m，按1:0.4坡度开挖，采用土钉墙支护体系，共设计土钉5道，水平间距1.5m，竖向间距1.4m，土钉成孔直径不小于110mm，注浆PSA32.5水泥素浆，长度从上到下依次为5.8m、5.8m、5.8m、4.8m、3.8m，土钉配筋为1C18，面层编A6.5@25074 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程钢筋网片，喷射100mm厚C20混凝土。坡顶压顶宽度0.8m，做法同面层。2.3.7基坑支护G-G剖面1#汽车坡道、2#汽车坡道、3#汽车坡道南端，实际开挖深度约为11m，该施工区域较为开阔，按1:0.8坡度开挖，中间设置一道2m宽平台，坡面采用挂网支护体系，钢板网规格为40mm×60mm（孔眼规格），用A6.5"U"型卡固定；插筋长度不小于0.7m，卡子设置密度应保证钢板网不起鼓，喷射50mm厚C20混凝土。坡顶压顶宽度0.8m，做法同面层。2.4风井基坑支护设计方案风井基坑支护设计方案根据场地环境分2个剖面进行设计，分述如下：2.4.1基坑支护H-H剖面西侧第一个风井，因与汽车坡道有部分叠合，实际开挖深度13.15m，按1:0.4坡度开挖，在汽车坡道标高出留置6m宽平台，采用放坡土钉墙支护体系，共设计土钉8道，平台以上坡面设置5道，平台以下坡面设置3道，水平间距1.5m，竖向间距1.5m，土钉成孔直径不小于110mm，注浆PSA32.5水泥素浆，长度从上到下依次为6.8m、6.8m、6.8m、5.8m、4.8m、6.8m、5.8m、4.8m，土钉配筋为1C18，面层编A6.5@250钢筋网片，喷射100mm厚C20混凝土。坡顶压顶宽度0.8m，做法同面层。2.4.2基坑支护I-I剖面74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程东侧3个风井基坑，因风井位置在原有护坡上，故清除原有护坡后重新支护，实际开挖深度约为13.15m，按1:0.4坡度开挖，采用土钉墙＋预应力锚杆复合土钉墙支护形式，共设计土钉7道＋预应力锚索1道（预应力锚索位于第三道土钉与第四道土地之间），水平间距1.5m，竖向间距1.5m，土钉成孔直径不小于110mm，注浆PSA32.5水泥素浆，长度从上到下依次为11.8m、11.8m、11.8m、15m（预应力锚索）、11.8m、9.8m、8.8m、7.8m，土钉配筋为1C18，预应力锚杆采用1860级7Φ5钢绞线1根，自由段3m，锁定值130KN，钢腰梁采用1[18槽钢面，锚孔注水泥浆水灰比为0.45～0.55，浆体强度大于15.0MPa时方可进行张拉。层编A6.5@250钢筋网片，喷射100mm厚C20混凝土。坡顶压顶宽度0.8m，做法同面层。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程3施工方案3.1施工测量方案3.1.1施工测量工作内容本工程施工测量主要是平面定位和尺寸控制以及开挖深度和高程控制，工作内容包括放线、坡比等施工测量。3.1.2施工测量仪器设备水准仪：北光DS3级水准仪，2台。全站仪：尼康全站仪，1台。经纬仪：北光DJ6光学经纬仪，1台。水准尺：木质5m双面塔尺，2支。钢尺：长城7m盒尺和50m卷尺。3.1.3施工测量人员安排现场安排测量人员2人，持证上岗。另外配备辅助人员3人，协助测量。3.1.4施工测量简述进行施工测量之前，应对所使用的测量仪器和工具进行校核，参加设计交底，了解设计意图，熟悉施工图纸，检查总尺寸和各部分尺寸之和是否相等，总平面图和大样详图尺寸是否一致，实地检测水准点的高程。通过以上工作，取得正确的测量起始数据和点位。建立施工测量控制网：接收建筑物红线桩和定位桩以及高程控制点，在场地四周引测高程点，对上述各桩点加以保护。放样：根据建筑总平面图、基础平剖面图、基坑开挖设计图准备放样数据，绘制放样略图。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程开挖放线：根据引出的定位桩，测放出定位轴线，根据放样数据，放出基坑开挖的上口线和下口线。将四轴交点定桩并引出开挖范围钉桩，作为轴线控制桩。3.2土钉墙施工方案基坑开挖过程中与土方队及时协调密切配合，按设计坡比分步开挖，严禁超挖，及时修坡、支护，保证坡面平整度。坡面稳定性不好的部位减少每步开挖深度和长度，或先喷射一层细石混凝土后再进行锚喷施工。3.2.1土钉墙施工工艺土钉墙施工工艺：开挖（拆除原有支护体系）→修坡→成孔→安装土钉杆体→注浆→编网→焊制横竖压筋→喷射混凝土。工艺图如下：74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程土钉墙施工顺序：土钉墙护坡施工要求分步开挖分步施工，每步开挖以2m为宜。将整个基坑周边划分为几个作业段，每步开挖时跳段开挖支护，避免因一次开挖过长造成土体变形。分段开挖后应立即展开护坡施工，避免暴露时间过长造成局部崩塌。3.2.2土钉墙施工简述每天提供几段工作面，工作面宽度不能小于5m，高度以1.8m-2.0m为宜，严禁超挖造成基坑支护不安全，因本工程支护体系施工前应先清除原有支护体系，原有支护体系为预应力锚杆复合土钉墙支护体系，清除时应尽量减小对坡面的影响。首先，在工作面开挖时派专人负责机械开挖坡度，边坡上尽量少留土以减少工人劳动强度。然后，修坡组工人进行修坡，要求吊线检查坡度，直到满足要求。修坡后，进行土钉成孔作业。土钉的成孔工艺，直接影响到土钉的承载能力、施工效率和整个支护工程的成本。为保证土钉的质量和降低其成本，并考虑到成孔尽量不扰动原状土体，采用人工成孔工艺，孔位成梅花形布置。土钉成孔后立即放入钢筋并注浆。为保证钢筋居中，沿钢筋全长每2m焊接用直径6.5mm盘条作成的对中支架。注浆时将注浆管插入孔底，孔口返浆后用水泥袋封堵孔口，一边注浆一边往外拉注浆管，拉到剩余2m时，停顿1-2分钟，最后将注浆管拉出。一次注浆1-2小时后，进行二次封口补浆。注浆作业后，开始钢筋网片绑扎，并用横竖压筋将网片与土钉钢筋焊接在一起。最后，将钢筋网片后垫上保护层垫块，进行喷射混凝土施工。根据开挖土质情况，修坡和成孔、钢筋网片绑扎和喷射混凝土可颠倒施工。重复以上工序，直到完成全部土钉墙护坡。土钉墙作业要划分流水段，分步分段开挖，每步开挖深度1.8m-2.0m为宜，且土钉浆体注完后48小时、喷射混凝土喷射后24小时才可进行下步开挖。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程地面向下2m范围内可能局部土质较差，应根据开挖后的实际情况进行局部加强。局部流出上层滞水地段，应视水量大小设置排水管。3.2.3质量标准土钉位置：允许偏差±100mm。土钉长度：允许偏差±30mm。注浆量：要大于理论量。护壁厚度：允许偏差±10mm。护壁强度：达到设计C20强度等级。3.2.4土钉墙施工技术保证措施拆除原有支护体系时，尽量勿将土钉或锚杆直接拔出，应在露出钢筋、钢绞线后将钢筋、钢绞线切断，以减小对边坡原状土的扰动。遇到地下障碍物打不到设计深度应及时上报，经技术人员研究后再施工。注浆应采用纯水泥浆，水泥使用PSA32.5水泥，浆液水灰比0.5-0.6。注浆前，应将孔内残留及松动的渣土清除干净。注浆开始或中途停止超过30min时，应用水或稀水泥浆润滑注浆泵及其管路。注浆时，注浆管应插至距离孔底250～500mm，孔口部位应设置止浆塞及排气管。注浆采用全常压力灌浆。锚筋钢筋使用前应调直、除锈、除油。锚筋要达到设计长度，锚筋全长每隔2米加焊对中支架。锚筋外露段严禁悬挂重物。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程绑扎钢筋网片不应紧贴土壁，需采取有效措施，使之与坡面的间隙不宜小于20mm。钢筋网片与土钉和横竖压筋连接牢固，喷射砼时，钢筋网片不得随意晃动。钢筋网片采用Ф6.5钢筋绑扎而成，铺设时每边塔接长度不小于200mm，上下两层之间的塔接长度不小于300mm。横竖压筋要双面满焊，不得有气孔、咬肉。喷射混凝土原材料，用PSA32.5水泥，性能应符合现行水泥标准；用坚硬耐久的中砂或粗砂，细度模数宜大于2.5，含水率宜控制在5～7%；用坚硬耐久的碎石，粒径不宜大于15mm。喷射砼用水符合规范要求，不得使用泥水以及PH值小于4的酸性水。喷射混凝土配合比，水泥与砂石之重量比宜为1：4～1：4.5；砂率宜为45～55%；水灰比宜为0.4～0.45；原材料按重量计，由预拌混凝土单位拌制，运送至施工现场。喷射前，人工修整坡面的平整度允许偏差为±20mm；松动的土体部分必须予以清除；应先埋设控制喷射混凝土厚度的标志；作业区应有良好的通风和足够的照明装置；应对机械设备、风、水管路和电线等进行全面的检查和试运转。喷射作业应分段分片依次进行，同一分段内喷射顺序应自下而上，一次喷射厚度不宜小于40mm；面层喷射砼C20总厚度不小于100mm；喷射作业开始时，应先送风，后开机，再给料；结束时，应待料喷完后，再关风；向喷射机供料应连续均匀；机器正常运转时，料斗内应保持足够的存料；喷射机的工作风压，应满足喷头处的压力在0.1Mpa左右；喷射作业完毕或因故中断喷射时，必须将喷射机和输料管内的积料清除干净。喷射手应控制好水灰比，保持混凝土表面平整、呈湿润光泽，喷射时，喷头与受喷面应保持垂直，距离宜在0.6～1.0m之间；喷射作业完成24小时后，派专人喷水养护，养护时间为3天。每500平米应做一组试块，标准养护并送检28天强度。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程3.3锚杆施工方案3.3.1工艺流程本工程锚杆采用“螺旋干钻工艺”，具体工艺流程如下：施工准备→钻机就位→校正孔位角度→钻孔及抽钻→插送杆件→注浆补浆→杆体养护→安装钢梁锚具→张拉锁定→钢梁拆除3.3.2施工工序1、施工准备1）组织施工人员熟悉相关规范、施工方案和作业参数。2）按规范安装施工配电系统，连接施工用电线路。3）制定材料计划，提前准备材料并按要求进行原材复试、检验，保证使用合格材料。4）锚杆杆体制作①、杆体采用1Ф15.2mm1860级钢绞线，其表面不应清洁，无污物、铁锈、油污或其他有害物质。②、严格根据设计尺寸下料，杆体长度＝锚杆设计长度+1.0m预留段，下料尺寸误差不应不大于10cm。③、杆体制作应在平坦、坚实的地面上进行，杆体应保持顺直，不得发生明显弯曲、变形。④、杆体轴线方向每2.00m设置一个隔离架，并用22＃火烧丝将钢绞线与隔离架绑扎牢固；非锚固段套Ф20塑料软管，两端用铅丝扎紧并密封，软管套入前应将钢绞线尾端缠裹防水胶布，避免划破软管；将注浆管(6"塑料管)和排气管插入隔离架中心孔至杆端30-50cm处；杆端用编织袋扎紧，以使顺利下入孔底。2、钻机就位1）锚杆钻机作业平台应低于锚杆孔位约50cm，平台宽度不小于6m。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程2）钻机就位应平稳，平台土层松软时应用方木垫稳钻机以保证成孔质量。3、校正孔位角度1）钻孔前应严格按设计要求（标高及水平位置）在坡面作出孔位标记（可插短钢筋标记），并请监理进行检查，确认无误后方可钻孔。2）用角度尺测量、控制钻杆角度，严格按设计角度下钻；钻杆投影面应尽量与坡面垂直，较少钻杆水平偏角；特殊部位需要发生水平偏角时其角度应由技术人员确定。4、钻孔及抽钻1）钻头直径不应小于设计孔径3.0mm以上。2）钻尖对准孔位后平稳钻进，随孔深增加逐节安装钻杆，钻进中严格控制角度。3）孔口积土应及时清理，以减小孔内土体返出阻力。4）钻至设计孔深后应停止进尺，并继续旋转钻杆1min后缓慢抽钻，逐节卸下钻杆。5）如钻孔施工遇到地下障碍或钻空时，不得强行钻进，应及时向现场负责人报告等待处理，避免破坏有用管线，造成事故。探明障碍物后可调整锚杆孔位及角度避开障碍。5、插送杆件1）成孔后应及时插送预制杆件，保持杆件顺直、平稳插送，不得发生明显扭转。2）中途遇阻时，可适当调整提动杆件再重新插入；处理无效时，应将杆件提出孔外，重新清孔。3）插入杆件后，孔外预留段长度为1.0m。6、灌注水泥浆74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程1）注浆是锚杆施工的一道重要工序，是决定锚杆质量的关键；本锚杆工程施工进行常压注浆，注浆管与杆体一同插至孔底，注浆开始2-3min后随注随缓慢抽出注浆管，直至注满锚孔，孔口返出水泥浆；间隔10-15min后应及时补浆，补浆时注浆管尽量插入锚孔，补浆次数宜为2-3次，保证全孔注满。2）注浆前检查注浆管、排气管是否畅通，止浆器是否完好，杆件制作是否符合要求。3）注浆材料采用水灰比0.5～0.6的纯水泥浆，用P.S.A32.5水泥加净水搅拌而成。4）浆液采用搅拌机搅拌均匀，搅拌时间不少于2min，浆液随用随搅，不得有灰水离析现象，浆液应在初凝前用完，严防石块、杂物混入浆液中。5）选用BW-250注浆泵进行注浆，注浆作业开始前或中途停止后再次作业时，宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管路。6）如杆身位于含水量较大的土层，为保证注浆饱满，可留置2根注浆管，第一根管注浆抽出后0.5～1.0小时内利用第二根管再次注浆，二次注浆具有一定压力。7、杆体养护1）锚杆锚固体养护时间不得少于5～7天。2）锚杆锚固体养护期间不得受扰动。8、安装钢梁锚具钢梁为1道18槽钢，锚具为1孔锚头和10mm厚钢垫板。9、锚杆张拉锁定1）预应力锚杆张拉、锁定前应先进行锚杆张拉验收试验，应由有资质的检测单位完成验收试验，验收合格后方可进行张拉锁定施工。2）锚杆张拉锁定前应对张拉设备（千斤顶、油泵）进行率定，其压力表与荷载换算采用内差法，张拉设备额定压力须大于试验压力。3）锚固体与冠梁（或桩身）混凝土强度均大于15.0MPa或达到设计强度等级的80%后方可进行张拉锁定。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程4）锚杆张拉应按规定程序进行，在编排张拉顺序时应考虑相邻锚杆张拉的相互影响，每段钢梁长度范围内锚杆应按从中间向两边的顺序张拉。5）正式张拉前应取20%的设计张拉荷载对其预张拉1～2次，使其各部位紧密接触，钢绞线完全顺直。锚杆每根钢绞线应均匀、同时受力，避免因受力不均造成钢绞线破坏。6）正式张拉时，应逐级加荷张拉至设计荷载的105%～110%（或宜张拉至设计值的0.9～1.0倍后），再卸载并按设计锁定力值进行锁定。7）锚杆每级张拉应保持5～10min，并确认锚头位移稳定，同时张拉机压力表指针稳定时方可继续加荷，并记录每级荷载下得锚头位移。锚头位移增量应合理，施加等量荷载时，后一级锚头位移增量应小于前一级锚头位移增量的2倍；每级荷载保持过程中锚头位移增量应小于1mm。8）锚杆锁定力为130KN，考虑荷载损失，实际施工时可拉至0.8倍的设计拉力后锁定。9）锚杆张拉、锁定施工经验收合格，应保持时间大于48小时后方可切除外露的钢绞线，切口位置距外锚具的距离不应小于100mm。10）锚杆成孔、注浆及张拉、锁定作业时应由专人作好“锚杆施工的记录”和“锚杆张拉施工记录”。10、钢梁拆除：1）当基坑肥槽回填土夯填至各道预应力锚杆开孔标高以下0.5m时，在保证回填质量的前提下可将该道钢腰梁拆除。2）钢腰梁拆除应配合吊车用钢丝绳吊住钢梁，再采用气割从侧面逐一切断锚头后方的钢绞线并将钢梁切割成利于吊出的小段。3）与重要建筑物、管线相邻的边坡不宜拆除钢腰梁。3.3.3质量控制标准1、预应力锚杆施工允许偏差见下表：预应力锚杆施工允许偏差表74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程序号检查项目允许偏差检验方法1孔位±100mm尺量检查2成孔角度±1º（或1~3º）角度尺测量检查3成孔深度0~200mm尺量检查4杆体长度±30mm尺量检查5成孔直径0~10mm尺量检查6注水泥浆量≥1计量检查7浆体强度设计要求试样送检8锚杆锁定力设计要求预应力张拉设备检查3.3.4施工措施1、严格按方案施工，做到交底清楚、操作准确、调整合理，控制有效。2、认真执行逐级质检，即班组自检、质检员检查和监理验收，严把质量关。3、严格控制开孔标高、成孔孔径、深度、角度等施工参数，根据实际情况进行合理调整。4、当锚杆位于临近建筑物的地基土层时，应间隔施工，并及时注浆后再施工相邻锚杆，防止集中施工时锚孔大量出土引起建筑物沉降。5、对孔壁易坍塌土层应采取有效的护壁措施。含水土层锚杆应留置2根注浆管，1次注浆后进行2次压浆，确保注浆质量。3.4微型钢管桩施工方案微型桩在现地表施工，本工程微型桩采用SH-30型钢套管工艺，该工艺干作业施工，成孔、插钢管、灌注一气呵成，施工简单，成桩质量保证度高，且施工污染少，速度快，机械设备配套齐全的施工方法。3.4.1工艺流程平整场地→测量放线→孔距定位→钻孔机就位钻孔→成孔→安装下放钢管→注水泥浆→成桩→桩顶冠梁制作。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程3.4.2施工工序1、场地平整:根据设计要求放出基坑边线及定出桩位，安装钻机进行成孔作业。2、测量放线：根据设计要求的间距及设计提供的标高进行测量放线。3、孔距定位：根据设计的孔洞直径、间距、排距，为保证桩位点不扰动丢失，用Ф20钢筋在桩位上打入地下至少200mm，拔出后投入白灰和筷子。4、就位钻孔：钻机安装试钻后，做好成孔深度控制标记。开始正式施工作业。钻至设计标高后，将钢管下入孔内，边提套管边注浆，直到空口。5、注浆机安装：在现场指定位置固定注浆机，电源由指定的配电箱接入，采用6平方三相五线制电缆。6、拌制水泥浆：水泥浆采用专用机械进行拌制，水灰比控制在0.45～0.5之间，把拌制的水泥浆放入灰槽内，然后由注浆机注浆。3.4.3质量控制标准钢管：管径允许偏差±10mm。长度允许偏差±200mm。桩位：允许偏差±200mm。桩径：允许偏差±20mm。孔深：允许偏差+300mm。垂直度：允许偏差<2%。3.4.4施工措施1、水泥浆液配制要求：水泥浆液要严格按照比例配置，水泥浆在搅拌桶内至少搅拌3分钟后才可以开始注浆，从而达到搅拌均匀。如果因设备出故障或其它原因致使浆液搅拌时间超过30分钟，为不影响桩身质量把浆液废弃。4、施工检查：74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程施工过程中对每个施工班组及时检查，检查重点是桩长、水灰比、水泥用量。3.4.5安全控制措施1、微型钢管桩施工之前，对每个班组进行技术交底和安全交底，使每个工人都牢固树立质量和安全意识。2、注浆时注浆管不得弯折缠绕，时刻注意压力表，以免压力过高管炸伤人。3、现场插拔注浆管人员配带防护眼睛，以免浆液溅入眼中。4、为防止发生穿孔，采取隔孔跳打作业。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程3.5基坑变形监测方案3.5.1监测对象基坑工程施工现场监测的内容分为两大部分，即支护结构本身和相邻环境。支护结构为土钉墙，相邻环境中，包括相邻道路、管线和建筑物。3.5.2监测内容和测点布置原则监测内容规定了监测工作预期目标、拟采用的技术路线和方法、工作内容和开展计划，以及所需的经费投入等，其制定必须建立在对工程场地地质条件和相邻环境，包括地下管线和地表构筑物分布状况，以及主体建筑物和地下室详尽的调查和掌握基础之上，同时还需与工程建设单位、施工单位、监理单位、设计单位以及管线主管单位和道路监察部门充分地协商。对本工程来说，主要监测内容为基坑支护的水平和沉降位移观测。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程基坑支护的水平位移和沉降观测，主要是指土钉墙顶水平位移和沉降。测点一般布置在土钉墙压顶上，采用铆钉枪打入铝钉作为监测标记。测点的间距一般取为20～30m，可以等距离布设，亦可根据现场通视条件、地面堆载等具体情况随机布置。测点间距的确定主要考虑能够据此描绘出基坑围护结构的变形曲线。对于水平位移变化剧烈的区域，测点可以适当加密。测站一般布置在基坑围护的直角上，所测得的为各测点与两角点直线之间的相对位移，角点在开挖过程中的变位可采用三角控制测量方法予以校正。实测表明，基坑角点的水平位移是存在的，但绝对量值不大，一般仅为基坑最大水平位移的10％左右。忽略不计这方面因素，对于基坑稳定与变形控制不会产生过大不利影响。比较实用的布点方法是，首先将两相邻角点定位，然后在两角点间拉一条临时绳线，并沿绳线按设定的间距布设测点。由于所布设测点与两角点直线间总存在一定的距离，因而可通过经纬仪和钢尺测读出各测点的初读数，后续量测所得数值与初读数的差值即为基坑开挖所导致的位移增量。沉降观测则是将观测基点设置在基坑2～3倍深度以外，用精密水准仪和铟钢尺进行观测。3.5.3监测的周期与频率基坑工程现场监测属施工测试范畴，其宗旨在于确保地下结构工程快速安全顺利施筑完成。为了完成这一任务，基坑监测工作要从支护护桩开钻施筑直至地下室结构回填土完成，此即监测的周期。现场监测频率是动态的和视施工速度和状况发生变化的，这是因为地下工程赋存条件复杂，施工对策经常调整多变等。本工程监测频率安排见下表：施工进程监测频率开挖深度（m）<=51次/2d5-101次/1d>102次/1d底板浇筑后时间（d）<=71次/2d7-141次/3d14-281次/5d>281次/10d当出现下列情况时，将监测频率提高1倍：监测数据达到报警值；74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程监测数据变化较大或者速率加快；存在勘察未发现的不良地质条件；超深超长开挖或未及时加撑等违反设计工况施工；基坑周边大量积水；地面超载突然加大或超过设计值；支护结构开裂或地面突现沉降或开裂；邻近建筑严重开裂、较大沉降或不均匀沉降；基坑底部、侧壁出现管涌、渗漏或流沙。3.5.4监测报警值和监测报表部位基坑深度(m)水平位移预警值/报警值(mm)竖向位移预警值/报警值(mm)变化速率控制值(mm/d)备注A-A剖面4152015203-5B-B剖面11253530403-5C-C剖面8.5223022303-5D-D剖面10253530403-5E-E剖面11253530403-5F-F剖面7.5223022303-5G-G剖面11253530403-574 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程H-H剖面13.15253530403-5I-I剖面13.15253530403-5基坑工程现场监测的报表一般形式有当日报表、周报表、月报表，其中，当日报表最为重要，通常作为施工调整和安排的依据。周报表常结合工程例会监测成果汇报一并提出，不作为文字材料留存。月报表则归工程监测总结报告，不另作专门文件。3.6冬季施工方案3.6.1冬季施工概述1、根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）的规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，在混凝土及钢筋混凝土工程中应采取冬期施工措施。2、当进入冬期时。连续5天日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的第一天为进入冬期施工的初日。当气温转温时，最后一组5天的日平均气温稳定在5℃以上，则此5天中的最后一天为冬期施工的终日。3、根据中央气象局1951～1960年的统计资料，北京的日平均气温稳定低于5℃的初终日期为：每年的11月12日～次年的3月22日。4、本工程基坑支护预计2013年12月10日开始至2014年1月20日，总工期40天，根据本工程的施工进度安排，本工程的基坑支护施工经过冬季施工，因此须采取冬季施工措施。5、工地质量管理领导小组负责组织实施冬季施工的各项质量保证措施。进入冬季施工阶段，要拟定冬季施工方案，提前交底，围绕确保工程质量、经济合理、减少能耗的原则进行，现场设专职的试验员负责监察掺加剂，挂牌标明配合比，防止遭寒流突袭。3.6.2现场准备74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程工地质量管理领导小组负责组织实施冬季施工的各项质量保证措施。进入冬季施工阶段，要拟定冬季施工方案，提前交底，围绕确保工程质量、经济合理、减少能耗的原则进行，现场设专职的试验员负责监察掺加剂，挂牌标明配合比，防止遭寒流突袭。现场成立以项目经理为第一责任人的冬季施工领导机构，负责安排、管理、落实、检查各项冬施工作，部署及全面安排冬施工作。各分包单位均成立各自的冬施管理小组，负责对各自施工项目的冬施管理工作，编制各施工项目的冬季施工方案并组织实施，服从工程总包方的统一管理。加强冬施信息反馈，认真研究每年的冬季气候特点，详细记录日、旬、月的气象情况，对施工中发现的问题及时解决。做好施工人员的冬季施工培训工作，组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作，包括临时设施、临电、机械设备、安全防护等项工作。1、提前进有质量认证的草袋、岩棉被、塑料薄膜。2、准备机械设备保温材料,各种机械和设备加防冻液，防止受冻后影响施工。3、由试验员负责冬季施工混凝土，砂浆及掺外加剂的试配、测温、试验工作。4、工地的临时供水管做好保温防冻工作。5、施工现场道路用煤渣或渣土加厚覆盖，防止雪天坡道打滑，必要时在汽车轮胎上缠绕防滑铁链。6、冬季施工时，梯道、走道要采用防滑措施。7、施工时接触气源、热水要防止烫伤。8、现场火源要加强管理，使用时应注意通风换气，防止中毒。电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电、触电。3.6.3护坡冬施措施1、冬季施工的混凝土水灰比为严格按照设计执行，水泥标号为PSA32.5矿渣水泥。按使用说明要求添加防冻剂和早强剂。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程2、喷锚施工所用的石屑、砂等骨料应保持干燥，尽量减少含水量，施工间隙期间骨料采用草帘覆盖，防止受冻。拌和砂石料时，砂石料内不得有冻块。3、混凝土喷射应尽可能安排在气温高于0℃时施工，并且喷射混凝土的时间尽量安排在上午，有阳光的时间。混凝土喷射作业完成后，喷射面应保温；气温低于5℃时，不得喷水养护。4、混凝土喷射应尽可能安排在气温高于0℃时施工，当温度过低时，应当在喷射混凝土表面覆盖防火保温草帘进行防冻，覆盖方法为：在喷射混凝土面层上予埋露出混凝土表面10～15厘米，直径为φ6.5的钢筋，上挂防火草帘。5、在喷射混凝土面层前边坡土层严防受冻。6、现场电焊工作，应严格执行焊接规范操作要求，确保焊缝质量，必要时采取挡风雪措施。7、加强现场施工机械设备的管理，严防冻坏设备的事故发生。8、施工现场各类机械，每天工作班后、公休、节假日应停放在较高的安全地带，并排净机械内的水，防止冻坏。9、现场机电设备应有防冻设施，机电设备要有接地、接零安全装置，并定期检查，发现问题及时处理。3.6.4其他冬施措施1、现场建立天气日报制度（由试验员具体负责），将天气情况公示于重要施工处。2、冬施前结合施工生产任务进行以防火、防风、防毒、防爆、防冻、防煤气中毒的六防为主要内容的安全教育,并落实责任和措施,定期检查,以防事故发生。3、施工现场严禁吸烟和任意用火，现场用火需有动火证，附近应设有适当数量的灭火器材，同时要作好消防水管及消防栓的保温。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程4、对高空作业的人员要作好安全教育，正确使用安全防护用品，遇有大雪或五级以上大风时应停止高空作业，以保证安全。5、由于冬季气温降低，电线和其他各种绝缘材料性能降低，电焊操作时所戴焊工手套必须完好无破损。6、注意现场用电安全，冬季风大，配电箱放置及电线固定要稳固，配电箱设漏电保护装置，电缆线按用电要求敷设整齐，专职电工每天检查用电设施，发现问题及时解决。7、施工现场及办公区、宿舍区严禁使用煤火取暖，使用电热器具时应根据电热器耗电量，合理选择配电、接电设备。未经管理人员及专业电工允许，不得使用电热器具（包括电炉、电暖器等）。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程4施工部署4.1项目管理目标规划本项目的施工总体目标为：“优质、高效、安全、文明、环保”。在本工程施工过程中，我公司京东商城项目部将以重合同、重信誉的法制观念为指导，以实施整个施工生产活动的为核心，充分发挥我公司的人才、技术与业绩等方面的优势，以更高效能为目标，通过严细的组织管理，以规范化、标准化与定量化的生产施工任务的分解、监控、考评、调整等措施，倾力以本项目为平台，为亦庄经济开发区建设增添一份光彩。4.1.1质量管理目标项目质量管理方针：追求卓越团队精神至诚建设精品工程。项目质量管理目标：总体质量等级为“合格”。4.1.2工期管理目标根据施工总工期目标，围绕本工程施工关键线路，抓住关键线路上的施工项目，确保关键线路上施工项目的工期。统筹规划组织好项目施工，制定切实可行的工期保障措施，合理安排好施工程序，抓好工序衔接，提高各种设备完好率，提高工效，加快施工进度，确保关键项目工期和合同总工期的实现。本工程计划于2013年12月10日开工，2014年1月20日完工。总工期40日历天。4.1.3安全管理目标74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全工作方针，按照合同要求并针对本工程的特点，强化施工安全管理，全面落实安全生产责任制，杜绝人生伤亡事故和重大交通、机械事故的发生，施工负伤频率低于行业标准。(1)杜绝重伤及以上事故；(2)杜绝重大机械设备事故；(3)杜绝重大火灾事故；(4)杜绝负主要责任的重大交通事故；(5)不发生环境污染事故和重大垮（坍）塌事故；4.1.4环保及文明施工管理目标以“均衡生产，文明施工，科学管理”为宗旨指导工程建设，在合同实施的同时，同步实施相应的环保措施，使施工现场各项环保指标达到国标和地方标准、满足合同要求。施工作业人员一律挂牌上岗，施工做到整洁清爽、有序，施工标志齐全、美观，施工工艺科学合理，推行程序化、标准化作业，创建文明施工区。4.2项目管理工作准则4.2.1发扬团队精神、追求卓越完美本工程项目部将本着人才发展优先、技术创新优先、管理创新优先这“三大优先”发展的战略方针，组建一个优秀的团队，积极调团队中每个成员的主观能动性，在保证做好每一件事情的前提下，尽可能最求卓越、完美。4.2.2强化“老老实实做人，踏踏实实做事”的观念74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程本项目部将以热忱、能力、成效为主线，以规范、严谨、务实、高效为标准，把全体项目部员工的教育、培训贯穿整个工程项目施工全过程。同时，还要注重发挥技术创新、管理创新的作用，使技术与管理围绕本项目施工生产要素合理运转，通过精心组织、科学管理、规范施工、确保实现项目总目标。4.2.3明确责权制，建立专家组为保证本项目所需资源（人、财、物）供给，由我公司副总工程师朱寰任本项目的公司项目主管领导兼项目经理，主要负责项目资源的第一时间保障。项目部选用一批最优秀的能吃苦、懂技术、会管理的复合型人才任项目主要管理人员，建立、健全项目经理部。充分考虑本工程特点，聘请北京市建委岩土专业库的实干型专家组成本项目专家顾问组，以进一步在实施过程中保证本项目的顺利实施。4.3项目部组织机构设置根据本工程的施工特点，我公司将以以往的类似工程施工组织经验为基础，在全公司范围内组织设备、材料、资金，全力支持该项目部工程施工。施工现场由公司一名具有丰富施工经验和管理经验的副总工程师担任项目经理，组建高效的施工组织机构，建立项目经理部，按照项目施工要求组织该项目的工程建设，实行精心组织、科学施工、严格管理，以工程质量为中心，实施逐级负责制，下级向上级负责，项目部向雇主负责，积极协助雇主工作，努力搞好公司与各单位间的关系，做到让雇主满意、协作单位满意、当地人民满意。4.3.1项目部组织机构项目经理部由一级决策层、二级管理层和三级作业层组成。项目部一级决策层，由项目经理、技术负责人、生产经理组成。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程项目部二级管理层，由技术质量部、施工安全部、行政物资部三个主要部门组成。项目部三级作业层，由微型桩施工队、土钉墙施工队、安全保卫队组成。项目经理朱寰公司总工办葛亚杰公司质量部高茂龙技术负责人闫广施工队长质量技术部闫春行政物质部陈雨施工班组施工安全部田会龙各施工队质量协管员74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程4.3.2项目部部门职责技术质量部：(1)在技术负责人的指导下，负责编制工程施工总进度计划、施工组织设计、施工措施计划、施工技术方案、施工质量计划、施工生产计划、各类工艺设计、作业指导书和进行技术交底，以及施工图纸绘制及校核等，保证工程形象进度满足合同要求。负责组织检查监督施工组织设计中质量保证措施的实施和质量监督工作。(2)负责对各分部工程施工的各工种、各工序生产班次的施工记录报表进行日、周、月汇总和施工工效分析，包括：施工记录、设备记录、操作记录，建立计算机管理档案系统。(3)负责工程施工技术文件资料的接收、审查、管理及归档，以及竣工资料的收集、整理、移交和各类档案的清理移交等。（4）负责对各施工班组的技术监督、技术指导与培训工作。（5）严格监督、控制进场材料的质量、型号和规格。（6）监督各施工班组严格按照技术与安全操作规程进行施工作业。（7）负责组织有关人员按照规范规定的分部分项工程的检验方法和验收评定标准，正确进行自评和实测实量，填报各项检查表格。对不符合工程质量评定标准要求的分部分项工程提出整改或返工意见，并督促实施。（8）对工程的质量问题或事故进行现场检查和分析，提出处理意见，对工程存在的常见质量问题提出防治措施，制订新工艺、新技术的质量保证措施建议。（9）按照规范规定，负责钢筋、混凝土试块、碎石、沙子、外加剂等的现场采样送检等工作。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程施工安全部：(1)协助项目经理、生产经理进行全过程安全、文明施工管理，制定安全、文明工作计划、编制实施安全、文明施工保证措施，建立以各级一把手为安全第一责任人及安全、文明生产责任制的安全、文明生产工作网，贯彻执行安全、文明生产方针、政策、法规和各项规定，职工创安全、文明岗位，项目创建安全、文明工程，实现安全、文明预定目标，为安全、文明生产提供技术保证。(2)建立安全事故奖罚、追究制度和奖惩实施细则，并严格执行。(3)指导、协调、监督及检查安全、文明工作，对现场安全、文明生产监督管理，享有安全否决权。(4)实行安全防护设施验收、检查制度，保持齐全、完好，采取强制措施，防止发生“三违”行为，不能满足安全、文明生产的部位不准施工。参与工程的检查、验收、签证等工作。(5)协助项目经理、生产经理进行全过程环保施工管理，制定环保工作计划、编制实施环保施工保证措施，贯彻执行环保政策、法规和各项规定。(6)指导、协调、监督及检查环保工作，实行环保设施验收、检查制度，保持齐全、完好，采取强制措施，防止发生各种污染物的流失，控制施工区的粉尘和噪音污染，负责进行施工区卫生清理，不能满足环保要求的部位不准施工。（7）监督检查现场贯彻国家有关安全生产和劳动保护法律、法规，实现安全、文明生产。（8）开展安全生产宣传教育工作，总结交流推广先进经验，进行安全检查。（9）开展日常生产中不安全问题的检查，提出改进意见和整改措施。（10）审查施工组织设计的有关章节，编制安全技术措施，并对贯彻情况进行监督检查。（11）制止违章指挥和违章作业，遇严重不安全情况时有权暂停生产，并及时进行整改纠正。（12）深入基层和现场，了解掌握安全生产情况，指导开展安全技术工作，定期进行职工健康检查，抓好饮食卫生、防暑、降温、防冻、消防工作。（13）对工伤事故进行调查处理，提交事故报告，要做到事实清楚，处理得当。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程行政物资部：(1)根据本工程施工总体安排，制定设备、配件、物资的采购、租赁、保管、维护和供应、标识、运输计划，以及特种设备的购置计划，组织招标采购，按计划分期分批采购进货，作好节假日仓储准备，做到定额储备、计划用料，为顺利施工提供可靠的设备、配件、物资保障。(2)负责设备的采购、租赁，以及配件、物资的保管、维护和供应，包括本工程需要的各种建筑材料和设备零、配件等。(3)制定施工机械设备、物资合同分供方名册，对进场的机械设备、配件、物资进行管理、保管、保养、检修、维护以及调配，按工程施工需要合理配置生产要素，保证工程所需的机械设备状况的完好和物资的良好供应。(4)按要求对到场的设备、材料进行质量检验，严禁不合格品进入施工现场，确保工程施工进度对设备、物资的需求。(5)负责对进场原材料的质保书、产品说明书等相关资料的收集、整理和保管工作，调查各分部工程施工中原始配件、材料的消耗量，进行日、周、月汇总，建立计算机管理档案系统。(6)调查材料余缺，处理积压料具，做好废旧料具的回收和修理工作。（7）协助项目经理管理日常行政工作，处理好各方面公共关系。（8）及时与雇主及监理进行沟通，掌握最新信息，及时通报项目部各有关部门。（9）负责组织、管理作业层劳务人员，签订劳务合同。（10）办理与雇主、设计、地方政府关系协调中的具体事宜。（11）负责编制工程报表、预算及工程施工资金使用计划，制定相应的控制目标，监督资金使用情况，严格控制成本。（12）按照公司的要求，上报产值、施工进度、成本控制、工程质量、安全生产月、季、年报表，依照雇主要求报送有关报表。（13）按照总量控制、丰欠互补的原则，制订合理的分配方案。4.4施工准备项目管理人员的准备：根据工程特点确定项目管理人员名单，从人员组织、人员的施工经验方面确保本工程各项工程施工的顺利进行。劳动力准备：根据施工方案、施工进度计划和劳动力需要量计划要求，组织劳动力进场，组建好工作班组，并安排好工人进场后生活，然后按工作队组编制组织上岗前培训。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程技术准备：熟悉图纸，准备图纸会审；学习规范、找出新旧规范的不同；编制专项施工方案，做好技术交底；编制施工图预算和施工预算，为施工作业计划的编制、施工任务单和限额领料单的签发等提供依据；编制总进度计划，根据审批后的施组和总进度计划，编制二级、三级进度计划。现场准备：根据施工需要，建立平面轴线控制网和高程控制网；大中型机械根据工程进度提前进场，做好安装调试、检修、保养，保证工程的顺利施工；根据材料采购计划，及时组织物质、材料的进场；工程施工前，与雇主代表、工程监理协商确定见证试验试验室。周边协调准备：与工程所在地居委会建立联系，研究解决扰民问题；与相关政府部门和管理机构加强沟通，及时办理政府各有关管理部门要求的各种手续，保证工程的顺利进行。4.5施工现场平面布置4.5.1施工区布置据本工程周围环境特性，现场平面布置应充分考虑各种环境因素及施工需要，布置时应遵循原则如下：现场平面随着工程施工进度进行布置和安排，阶段平面布置要与该时期的施工重点相适应，同时考虑主体后续施工的连续性。现场场地紧张，施工中要兼顾考虑到各工序的施工均衡,场内必须考虑保证施工道路通畅和保证有部分堆料场地。同时在平面布置中不同期间应充分考虑好施工机械设备、道路、临时堆放场地等的优化合理布置。基坑施工材料堆放应尽量设在基坑内，要尽量固定机械工作的范围内，以减少发生多次搬运为原则。中小型机械的布置，要处于安全环境中。临电电源、电线敷设要避开人员流量大的坡道及安全通道，场区电缆尽量采用暗敷方式。4.6施工机械、劳动力配置4.6.1施工机械配置计划护坡施工机械配置表：序号设备名称投入数量规格型号74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程1锚杆机2台XY-22B2注浆泵2台BW250/703空压机2台LK-124喷锚机1台KD-255电焊机2台BX-5006切割机1台HJJ-157调直机1台WTZ-158洛阳铲4把自制4.6.2劳动力配置计划护坡劳动力安排：操作人员：48人其中：微型桩组10人焊工2人修坡组6人钢筋工6人注浆组8人喷射组6人力工10人5施工进度计划及保证措施74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程5.1工期计划本地基处理工程的工期为40日历天。5.2施工总体进度计划安排5.2.1工期计划控制目标为实现各个目标，采取三级计划进行工程进度的安排和控制，除每周与工程相关各方的工作例会外，每日下午4点召开各组的日计划检查和计划安排协调会，以解决当日计划落实过程中存在的矛盾问题并且安排第二日的计划和所调整的计划，以保证计划周计划的完成，通过周计划的完成保证月计划的完成，通过月计划的控制保证整体进度计划的实现。5.2.2计划编制形式为科学合理地安排施工先后秩序以及充分说明工程施工计划安排情况，根据公司的施工实践总结出具有实际操作的多级计划管理体系。月计划。一般是具体控制每一个分项工程在各个流水段的工序工期。将根据实际进展情况提前一周提供该计划和上月计划情况分析和下月计划安排。周计划。是以文本格式和横道图的形式表述作业计划，计划管理人员随工程例会下发，并进行检查、分析和计划安排。所有计划管理均采用计算机进行严格的动态管理，从而不折不扣地实现预期的进度目标，达到控制工程进度的目的。5.2.3施工配套保证计划此计划是完成专业工程计划的关键，牵涉到参与本工程的各个方面，我公司将提供以下配套保证计划。方案计划。此计划要求的是拟编制的施工组织设计或施工方案的最迟提供期限。“方案先行、样板引路”是保证工期和质量的法宝，通过方案和样板制订出合理的工序，有效的施工方法和质量控制标准。在进场后，我们将编制完善方案计划，与工程施工进度配套。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程专业劳务队伍计划。此计划要求的是在分项工程开工前所必须的专业劳务合约最迟签订期限和进场时间。由于本工程的工期临近春节，所以对专业劳务的选择是极其重要的工作。在进场后，我们将编制专业劳务计划，与工程施工进度配套。设备、材料进场计划及大型施工机械进出场计划。此计划要求的是分项工程所必须使用的设备材料进场计划以及施工、机械设备的最晚进出场期限。为保证主体结构施工尽早插入和为现场创造良好的施工条件。质量检验验收计划。子分部分项工程验收是保证下一分部分项工程尽早插入的关键，为了有效地实现本工程的工期目标，分部分项验收必须及时，验收必须分段进行。5.3施工进度计划保证措施5.3.1建立完善的计划保证体系建立完善的计划保证体系是掌握施工管理主动权、控制施工生产局面，保证工程进度的关键一环。本项目的计划体系将以日、周、月和总控计划构成工期计划为主线，并由此派生出设计进度计划、劳动力计划和进场计划、技术保障计划、商务保障计划、物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障一系列计划，使进度计划管理形成层次分明、深入全面、贯彻始终的特色。5.3.2人、财、物的保障在本工程上，我公司将严格按合同文件要求，委派具有丰富工程承包经验和能力的项目经理和从事项目承包管理的各类专业人员组成项目经理部，以最大程度地满足工程的需要。我们除具备全方位的总部对项目实施和管理进行支持、服务和控制外，并且能够组装和组合发挥门类齐全、实力强大的各种社会化专业劳务优良资源所形成的施工保障能力。我们具备良好的资信、资金状况和履约能力，具备丰富的工程项目策划、管理、组织、协调、实施和控制的经验和水平，在该工程上不折不扣地实行专款专用，我们有一套严格的项目管理和运作模式广为雇主和用户所认可。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程我们拥有强大的施工机械设备资源，包括门类齐全、性能先进的各类施工机械设备、测量仪器设备、检验试验设备，能满足大型复杂工程的需要。5.3.3技术工艺的保障编制有针对性的施工组织设计、施工方案和技术交底。“方案先行，样板引路”是我公司施工管理的特色，本工程将按照方案编制计划，制定详细的、有针对性和可操作性的施工方案，从而实现在管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握，使工程施工有条不紊的按期保质地完成。施工方案覆盖面要全面，内容要详细，配以图表，图文并茂，做到生动、形象。广泛采用新技术、新材料、新工艺。先进的施工工艺、材料和技术是进度计划成功的保证。我公司将针对工程特点和难点采用先进的施工技术和材料，提高施工速度，缩短施工工期，从而保证分项工期目标和总体工期目标。5.3.4获得社会支持的保障提前作好政府主管部门、街道办事处和社区居民的沟通工作，并与城管、市容、环卫、环保、交通管理部门进行充分接触和协商，确保现场施工的必须条件，减少外界因素干扰造成的时间损失，保证施工时间内的施工效率，确保进度计划的可行可控。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程6质量保证体系及措施6.1质量保证体系本工程质量目标为：检验批一次报验合格率90%以上；分部分项工程验收合格率100%。为了适应项目法体制下项目管理模式的需要，公司建立了“项目管理责任目标”考核机制，使项目经理部将全部的精力集中在对雇主的履约上，将工程质量、进度、安全、文明施工等指标完成情况作为项目管理的核心和控制的重点。我公司将根据本项目的具体情况，科学设置项目各部门，选派有项目管理经验、组织协调能力强、有敬业精神、技术和作风过硬的管理人员组成项目管理班子，按照企业的项目管理模式和质量保证体系运作。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程项目经理朱寰公司总工办葛亚杰公司质量部高茂龙技术负责人闫广施工队长质量技术部闫春行政物质部陈雨施工班组施工安全部田会龙各施工队质量协管员本工程质量保证体系见下图：6.2质量保证措施6.2.1过程质量预控项目开工之初，编制项目策划、创优计划、质量检验计划等。加强对图纸、规范的学习。项目将应定期组织技术人员、现场施工管理人员以及分包的主要有关人员进行图纸和规范的学习，做到熟悉图纸和规范要求，严格按图纸和规范施工。同时也给图纸多把一道关，在学习过程中对图存在的问题及时找出，并将信息及时反馈。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程施工前编制施工组织设计、专项工程方案、措施交底。施工前我们将编制施工组织设计、专项工程方案、措施交底、用以指导工程的施工，编制时严格按照“鲁班奖”的评审要求，结合工程实际认真编写，并掌握施组战略的指导性、方案战役的部署性、交底战斗的可操作性，做到三者互相对应、相互衔接、相互交圈，层次清楚、严谨全面，符合规范，使之真正成为我们施工中可以遵循依靠的指导文件。注重对协作队伍的选择。我们将选择具有一定资质、信誉好的协作队伍参与本工程的施工，我们公司对分包队伍已建立了一套完整的管理和考核办法，对协作队伍进行质量、工期、信誉和服务等方面的考核。从根本上保证项目所需劳动者的素质，为工程质量目标奠定坚实的基础。做好培训和交底。增强全体员工的质量意识是创过程精品的首要措施，项目将定期组织质量讲评会，同时组织到创优内外部单位进行观摩和学习，并邀请上级质量主管领导和专家进行集中培训和现场指导；项目还将做好规范、标准和技术知识的培训工作，促使项目人员的素质不断提高，从人的因素上消除产生质量问题的源头。项目对协作队伍主要管理人员也要进行施工质量管理的培训，对协作队伍班组长及主要施工人员，按不同专业进行技术、工艺、质量综合培训，未经培训或培训不合格的协作队伍不允许进场施工。项目责成协作队伍建立责任制，并将项目的质量保证体系贯彻落实到各自施工质量管理中，并督促其对各项工作落实。加强合同的预控作用。合同管理贯穿工程施工经营管理的各个环节，我们将特别注重协作队伍的选择，比较各协作队伍价格、工期、质量目标，细化合同的内容，将对协作队伍的质量要求写入合同中，合同内容力求全面严谨，责权明确，不留漏洞。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程严格材料供应商的选择，加强材料进厂检验。钢筋原材、水泥、地材及加工成品采用等均将采用全方位、多角度的选择方式，以产品质量优良、材料价格合理、施工成品质量优良为材料选型、定位的标准。材料、半成品及成品进场要按规范、图纸和施工要求严格检验，不合格的立即退货。6.2.2加强过程控制，创优质工程严格按方案施工。我们对每个方案的实施都要通过方案提出→讨论→编制→审核→修改→定稿→交底→实施几个步骤进行。施工中有了完备的施工组织设计和可行的工程方案，以及可操作性强的措施交底，就能保证全部工程整体部署有条不紊，施工现场整洁规矩，机械配备合理，人员编制有序，施工流水不乱，分部工程方案科学合理，施工操作人员严格执行规范、标准的要求，将极有力地保证工程的质量和进度。坚持样板引路。分项工程开工前，由项目经理部的责任工程师，根据专项方案、措施交底及现行的国家规范、标准，组织进行样板分项（工序样板、分项工程样板、样板土钉墙、样板微型桩、样板钢筋网等）施工，样板工程验收合格后才能进行专项工程的施工。同时大家在样板施工中也接受了技术标准、质量标准的培训，做到统一操作程序，统一施工做法，统一质量验收标准。实行“三检制”和检查验收制度，执行过程质量执行程序。在施工过程中我们将坚持检查上道工序、保障本道工序、服务下道工序，做好自检、互检、交接检；遵循自检、复检、监理验收的三级检查制度；严格工序管理，认真做好隐蔽工程的检测和记录。6.2.3质量控制奖罚制度74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程我们在工程施工中将实行奖惩公开制，制定详细、切合实际的奖罚制度和细则，贯穿工程施工的全过程。由项目质量总监负责组织有关管理人员对在施作业面进行检查和实测实量。对严格按质量标准施工的班组和人员进行奖励，对未达到质量要求和整改不认真的班组进行处罚。6.3分项工程质量预防及纠正措施6.3.1土钉墙施工质量预防与纠正滞水处理：对于不能彻底排除的上层滞水，设置滞水排水管，采取明排措施，用排水管导流至软管，由软管引流至基底排水沟，经集水井集中抽排。滞水排水管采用φ50塑料花管，外面包裹窗纱。滞水排水管伸入土中1米，外露300mm。排水管和排水孔之间里面用碎石滤料填充，外口用粘土封堵。排水管的布置根据现场情况而定排水沟沿坑底四周设置，底宽300，沟底低于坑底300，坡度为1％。集水井沿坑底边角设置，间距25m，直径0.6m，井底低于坑底1～2m，下无砂井管和滤料，碎石压底进行强排。局部坍塌：对于地下污水管靠近边坡很近的地段，土质较差，如果不能按照原定方案施工，可以在开挖到污水管顶标高时，打入竖向钢筋，防止局部土体塌落，然后继续下挖进行支护（亦即采用超前支护）。地表裂缝：在整个施工开挖过程中，应连续观察邻近地表、地物的开裂、变形情况。一般情况下，地表发生细小裂缝可以视作正常，但必须密切追踪发展趋势并及时采取特殊处理措施。当裂缝出现不断加速发展并延伸时，必须停止原定施工过程，修改支护参数并及时加固。当基坑顶部的侧向位移与当时开挖深度之比超过5‰时，应密切加强观察并及时对支护采取加固措施，必要时增用其它支护方法。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程7工程物资及工程资料管理7.1工程物资7.1.1物资进场计划本工程主要物资为护坡钢筋、水泥、砂石以及钢管桩用钢管。各种材料根据需要随时进场。7.1.2物资进场与存放进场物资必须随身携带生产厂家营业执照、生产许可证、产品等级和鉴定证书复印件（盖厂家红章），并必须有产品合格证、材质证明原件。进场材料经现技术和质量人员联合验收，并经材料员进行数量核实后方可入库。钢筋存放：钢筋必须放置在高200mm以上的垫木上，按规格、品种、型号和长度分别挂牌堆放，码放要整齐，作到一头齐一条线；盘条要靠码整齐。7.1.3试验管理物资进场后应立即组织进行见证试验。现场喷射混凝土和钢筋焊接以及桩施工用预拌混凝土必须按规定制作试件、试块并送常规试验和见证实验。根据材料进场和施工情况，制定详细试验计划，并建立试验台帐。7.2工程资料管理74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程技术质量部：资料管理的内容为：项目部外部技术资料管理，包括：设计图纸、设计规范、设计修改通知、材料质量证明资料、材料检验和试验资料、质量跟踪记录信息、质量事故报告及处理资料、质量评估资料等；项目部内部发布资料：包括施工技术措施编制、反馈给设计院的设计文件的疑问等、施工安全部反馈的施工资料、施工质量管理规定、施工过程中的检查记录、工程阶段验收资料、工程竣工资料；按照北京建筑工程资料管理规程的规定，整理编制地基与基础工程分部成套资料，按有支护土方子分部进行编制，有支护土方子分部按土钉墙进行工程分项。施工安全部：项目部及各职能部门发布的施工管理资料，各种施工报表、施工日志、施工技术措施，施工过程中的安全及文明施工管理资料，安全事故报告及处理资料、安全风险评估资料，安全及文明施工管理规定、施工过程中的安全检查记录资料等。行政物资部：材料质量证明资料，设备材料管理规定资料，材料保管及领用资料，材料消耗资料、设备运行信息资料等。项目运做过程中资金流动的资料管理，人员劳资资料管理；文件、报告管理；公司总部来函等的资料管理。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程8安全施工措施8.1安全施工组织与制度8.1.1安全管理目标在施工中,始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，认真执行国务院、建设部、北京市关于建筑施工企业安全生产管理的各项规定，把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划，使安全生产工作与生产任务紧密结合，保证施工人员在生产过程中的安全与健康,严防各类事故发生，以安全促生产。强化安全生产管理，通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改,杜绝死亡事故，确保无重大工伤事故,严格控制轻伤频率在千分之六以内。8.1.2安全管理组织成立由项目经理部安全生产负责人为首,各施工单位安全生产负责人参加的“安全生产管理委员会”组织领导施工现场的安全生产管理工作。项目经理部主要负责人与各作业组负责人签订安全生产责任状,使安全生产工作责任到人,层层负责。8.1.3安全管理制度半月召开一次“安全生产管理委员会”工作例会，总结前一阶段的安全生产情况，布置下一阶段的安全生产工作。各工作小组在组织施工中，必须保证有本组施工人员施工作业就必须有本组长在现场值班，不得空岗、失控。严格执行施工现场安全生产管理的技术方案和措施,在执行中发现问题应及时向有关部门汇报。更改方案和措施时,74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程应经原设计方案的技术主管部门领导审批签字后实施,否则任何人不得擅自更改方案和措施。建立并执行安全生产技术交底制度。要求各施工项目必须有书面安全技术交底，安全技术交底必须具有针对性，并有交底人与被交底人签字。建立并执行班前安全生产讲话制度。建立并执行安全生产检查制度。由项目经理部每半月组织一次由各施工组长参加的联合检查，对检查中所发现的事故隐患问题和违章现象，开出“隐患问题通知单”，各施工组长在收到“隐患问题通知单”后,应根据具体情况,定时间、定人、定措施予以解决,项目经理部有关部门应监督落实问题的解决情况。若发现重大不安全隐患问题，检查组有权下达停工指令，待隐患问题排除，并经检查组批准后方可施工。建立机械设备、临电设施和各类脚手架工程设置完成后的验收制度。未经过验收和验收不合格的严禁使用。8.2基坑安全施工控制措施8.2.1安全防护措施基坑四周距离坡顶1.0m处用脚手架管设置防护栏杆。防护栏杆由横杆及立杆组成；横杆设置2道，下横杆距离地面0.3m，上横杆距离地面1.5m；立杆按2.0m间距设置。防护栏杆加挂密目安全网，自上而下封闭设置。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程各类施工脚手架严格按照脚手架安全技术防护标准和支搭规范搭设，脚手架立网统一采用绿色密目网防护，密目网应绷拉平直，封闭严密。钢管脚手架不得使用严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂纹的钢管。脚手架不得钢木混搭。钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的玛钢扣件，不得使用铅丝或其它材料绑扎。脚手架的操作面必须满铺脚手板，离墙面不得大于20cm，不得有空隙和探头板、飞跳板。施工层脚手板下一步架处兜设水平安全网。操作面外侧应设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆，立挂安全网，下口封严，防护高度应为1.8m。脚手架必须保证整体结构不变形，纵向必须设置十字盖，十字盖宽度不得超过7根立杆，与水平面夹角应为45-60度。8.2.2安全行为控制为控制坡顶荷载，在坡顶上口线外2m处画设红色警戒线，警戒线内严禁堆物；在坡顶上口线外6m处画设黄色警戒线，警戒线内材料临时周转控制荷载不得超过15kpa且不得长期搁置，警戒线外施工临时场地长期堆载荷载不得超过15kpa。参加现场施工的所有特殊工种人员必须持证上岗，并将证件复印件报项目经理部质量安全部门备案。进入施工现场的人员必须按规定戴安全帽，并系下颌带。戴安全帽不系下颌带视同违章。施工人员上下基坑必须走土方马道或基坑专用梯道。施工现场严禁吸烟，且不得带火种进入施工现场。电焊作业前必须开具动火证后方可进行电气焊作业。电气焊作业场地必须配置灭火器且安排专门看火人。凡从事2m以上无法采用可靠防护设施的高处作业人员必须系安全带。安全带应高挂低用,不得低挂高用,操作中应防止摆动碰撞,避免意外事故发生。氧气瓶不得曝晒、倒置、平放使用，瓶口处禁止沾油。氧气瓶和乙炔瓶工作间距不得小于5m，两瓶同焊炬间的距离不得小于10m。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程8.2.3劳动用工安全管理措施各施工人员，必须接受建筑施工安全生产教育，经考试合格后方可上岗作业，未经建筑施工安全生产教育或考试不合格者，严禁上岗作业。每日上班前，班组负责人，必须召集所辖全体人员，针对当天任务,结合安全技术交底内容和作业环境、设施、设备状况、本队人员技术素质、安全意识、自我保护意识以及思想状态，有针对性地进行班前安全活动提出具体注意事项，跟踪落实，并做好活动纪录。8.2.4临时用电安全管理措施临时用电必须由电工专门负责，电箱必须加锁，其他人员严禁私自拉电接电。建立现场临时用电检查制度,按现场临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行定期检查和不定期抽查，并将检查、抽查记录存档。施工机具、车辆及人员，应与内、外电线路保持安全距离。达不到规范规定的最小距离时，必须采用可靠的防护措施。配电系统必须实行分级配电。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定,箱内电器必须可靠、完好，其选型、定值要符合有关规定，开关电器应标明用途。电闸箱内电器系统须统一式样、统一配制,箱体统一刷涂桔黄色，并按规定设置围拦和防护棚，流动箱与上一级电闸箱的联接，采用外插联接方式。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程独立的配电系统必须按部颁标准采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。在采用接地和接零保护方式的同时，必须设两级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。各种高大设施必须按规定装设避雷装置。电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管应由专人负责。电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。电焊机一次线长度应小于5m，二次线长度应小于30m。接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋作回路地线。焊把线无破损，绝缘良好。电焊机设置地点应防潮、防雨、防砸。8.2.5施工机械设备安全管理措施钻机进行微型桩施工时，检查电源容量和电压是否满足需要，检查钻机各连接部位是否牢固并试运行正常后才可作业。每班作业前必须检查钻机液压系统管路是否完好，如有问题必须解决，严禁机械带病作业。微型桩作业时，要有专人负责看护电缆。钻机应每天对行走部位和连接部位进行润滑保养维护。其他小型设备必须在设备安装处安装安全操作板，每班作业前均应检查安全后方可运行，并填写使用记录，作好交班问题汇报。8.2.6高空坠物坠落安全管理措施74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程本工程基坑深度大，施工期间存在高空坠物坠落危险，高空坠物坠落主要是坡顶落物、高处作业等。进入基坑施工的人员必须戴好安全帽，派专人在上下基坑梯道和出土马道口检查此项工作。专职安全员每天应至少巡视坡顶三次，当发现基坑支护结构及边坡顶面有可能坠落的物件时，应立即派人清除或加以固定。进行支护施工时，严禁同一垂直作业面的上下层同时作业，必须同时作业时，上下层之间应采取隔离防护措施。进行登高作业时，必须搭设符合安全规范的脚手架子，并配带合格的安全带。施工工具、物件及其他物品进出基坑必须通过出土马道或上下基坑梯道，严禁从坡顶抛下基坑。8.3消防保卫管理制度严格遵守有关消防、保卫方面的法令、法规，配备专、兼职消防保卫人员，制定有关消防保卫管理制度，完善消防设施，消除事故隐患。进出工地实行出入证制度。工人进场后应立即将花名册、身份证件、1寸照片上报项目部，核查后发放出入证，凭证进出，无证人员进出必须有专人接送。物资设备进入工地实行登记备案制度，出场实行工程和物资主管签字制度。现场要安装临时消防管道、消防栓，并有专人负责，定期检查，保证完好备用。坚持现场用火审批制度，电气焊工作要有灭火器材，操作岗位上禁止吸烟，对易燃、易爆物品的使用要按规定执行，指定专人设库存放分类管理。新工人进场要和安全教育一起进行防火教育,重点工作设消防保卫人员,施工现场值勤人员昼夜值班,搞好“四防”工作。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程把消防安全、保卫工作在此项目上提高到政治影响的高度上去考虑，现场杜绝任何可能出现的安全隐患，这是我们进入现场施工压倒一切的重要工作。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程9文明施工与环境保护措施9.1文明施工管理目标我们将依据环境管理标准和我公司环保管理文件，建立项目环境管理体系，制定环境目标和环境指标，配备相应的资源，遵守法规，预防污染，实现施工与环境的和谐，达到环境管理标准的要求,确保施工对环境的影响最小，并最大限度地达到施工环境的美化，选择功能型、环保型、节能型的工程材料设备，不仅在施工过程中达到环保要求，而且要确保工程成为使用功能完备的绿色建筑。认真贯彻执行建设部、北京市关于施工现场文明施工管理的各项规定。使施工现场成为干净、整洁、安全和合理的文明工地。鉴于本工程周边环境的特殊性，我们将重点控制和管理现场布置、临建规划、现场文明施工、大气污染、对水污染、噪音污染、废弃物管理、资源的合理使用以及环保节能型材料设备的选用等。在制定控制措施时，考虑对企业形象的影响、环境影响的范围、影响程度、发生频次、社区关注程度、法规符合性、资源消耗、可节约程度以及对材料设备对建筑物环保节能的效果等。9.2文明施工组织保证在项目经理部建立环境保护体系，明确体系中各岗位的职责和权限，建立并保持一套工作程序，对所有参与体系工作的人员进行相应的培训。本工程地处住宅密集区，施工现场必须严格按照公司环保文件和现场管理规定进行管理，项目经理部成立10人左右的场容清洁队，每天负责场内外的清理、保洁，洒水降尘等工作。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程9.3文明施工工作制度每周召开一次“施工现场文明施工和环境保护”工作例会，总结前一阶段的施工现场文明施工和环境保护管理情况，布置下一阶段的施工现场文明施工和环境保护管理工作。建立并执行施工现场环境保护管理检查制度。每周组织一次由各作业队的文明施工和环境保护管理专职负责人参加的联合检查，对检查中所发现的问题，开出“隐患问题通知单”，各作业对在收到“隐患问题通知单”后,应根据具体情况,定时间、定人、定措施予以解决。9.4文明施工管理措施合理进行施工现场的平面布置，做到计划用料，使现场材料堆放降到最低值，保证场内道路通畅。水泥等宜扬尘的材料应入库存放或覆盖严密。位置相对固定的小型设备应搭设防噪音或防尘棚。夜间灯具集中照射，避免灯光扰民。所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。工人宿舍专人或轮流卫生值日，确保室内外整洁、卫生，工地厕所派专人定期打扫。基坑开挖时，如发现有文物、古迹遗址或化石等，应立即报请有关部门处理后，方可继续施工。9.5降低环境污染的技术措施9.5.1防止对大气污染74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程施工阶段，定时对道路进行淋水降尘，控制粉尘污染。建筑结构内的施工垃圾清运,采用搭设封闭式临时专用垃圾道运输或采用容器吊运或袋装，严禁随意凌空抛撒，施工垃圾应及时清运，并适量洒水，减少粉尘对空气的污染。水泥和其他易飞扬物、细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖，运输时要防止遗洒、飞扬，卸运时采取码放措施,减少污染。对运输车要加强防止遗撒的管理，要求所有运输车卸料溜槽处必须装设防止遗撒的活动挡板，在出场大门处设置车辆清洗冲刷台，车辆经清洗和苫盖后出场，严防车辆携带泥沙出场造成道路的污染。现场内的采暖和烧水茶炉均采用电器产品。9.5.2防止对水污染确保雨水管网与污水管网分开使用，严禁将非雨水类的其它水体排进市政雨水管网。现场交通道路和材料堆放场地统一规划排水沟，控制污水流向，设置沉淀池，污水经沉淀后再排入市政污水管线，严防施工污水直接排入市政污水管线或流出施工区域污染环境。加强对现场存放油品和化学品的管理，对存放油品和化学品的库房进行防渗漏处理，采取有效措施，在储存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏污染水体。9.5.3防止施工噪音污染除特殊情况外，在每天晚22时至次日早6时，严格控制强噪声作业，对电锯等强噪音设备，以隔音棚遮挡，实现降噪。加强环保意识的宣传。采用有力措施控制人为的施工噪声，严格管理，最大限度地减少噪音扰民。降噪围挡要封闭。由项目行政经理负责扰民协调工作，现场设置居民接待室（行政部），负责接待和解决周边居民的投诉。9.5.4限制光污染措施74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程探照灯尽量选择既能满足照明要求又不刺眼的新型灯具或采取措施，使夜间照明只照射工区而不影响周围社区。废弃物管理施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地，废弃物应分类存放，对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。废弃物的运输确保不散撒、不混放，送到政府批准的单位或场所进行处理、消纳。9.5.5对可回收的废弃物做到再回收利用材料设备的管理对现场堆场进行统一规划，对不同的进场材料设备进行分类合理堆放和储存，并挂牌标明标示，重要设备材料利用专门的围栏和库房储存，并设专人管理。在施工过程中，严格按照材料管理办法，进行限额领料。对废料、旧料做到每日清理回收。9.5.6环保节能型材料设备的选择以雇主和雇主代表为主导，在材料设备选型方面，遵从以下原则：满足设计要求、满足规范要求。满足环保、节能要求，具有良好的使用寿命，便于今后建筑物的维护和管理，达到降低建筑物维护管理费用和建筑物运营费用的目的。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程10应急预案10.1应急组织机构建立现场事故应急处理小组，项目现场应急事故处理组织机构如下：现场事故应急处理小组人员及职责如下：组长：由项目经理担任。对应急事故处理负全面责任。副组长：由生产经理担任。协助组长处理事故，执行并下达相关指令，负责工程事故的抢险与救援。专业抢救组；由田会龙负责,主要任务是对事故进行现场救护，切断危险源，及时将受伤人员救出等。医疗救护组：由闫春负责，开设现场救护所，负责受伤人员的救护，保证救治药品和救护器材的供应。后勤保障组：由陈雨负责，指挥人员和抢救人员的现场食宿安排，保障抢险救援物资的供应，协助处理伤员的救护工作。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程善后处理组：由吴文利负责，对死难、受伤人员家属的安抚、慰问工作，做好群众的思想稳定工作，妥善处理好善后事宜，消除各种不安全、不稳定因素。专家召集组：由闫广负责，负责召集相关专家到现场踏勘、提供意见，讨论确定下一步抢险救援措施，制定抢险方案。10.2基坑事故应急预案10.2.1基坑风险源分析在基坑开挖过程中，由于工序的繁复性、交叉作业的关联性、土体的离散性、地下情况的复杂性以及周边环境的互动性，极易引起工程事故，造成生命、财产损失。因此，需要对基坑开挖风险和危害进行分析，以制定针对性的防范和应急措施。经仔细分析研究，本工程风险源及其危害见下表。序号工序风险因素危害类型支护安全人身安全构筑物管线交通安全1土钉墙施工因拆除原支护会造成土壤扰动，塌孔易引起大位移√√√√2锚杆施工因拆除原支护会造成土壤扰动，锚杆拉力小，位移大，引起水平位移大√√√√74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程根据以上分析，基坑开挖阶段是基坑工程的高风险阶段。10.2.2基坑风险预防措施通过施工技术措施和组织管理措施，可有效预防基坑风险。严格开挖作业流程，执行班组作业交接制度，采取信息法施工等措施，均能很好地预防事故的发生。在技术措施上，我们已经制定了针对性的风险预防措施，并对地下管线条件进行了大量的资料收集、研究分析、明查暗防工作，在弄清楚地质条件和环境条件，并严格按照方案进行科学施工，可以有效避免危害因素的发生。10.2.3基坑应急技术措施土方滑坡：在土方开挖过程中，如出现滑坡迹象（如裂缝、滑动等）时，应立即采取下列措施：暂停施工，必要时，所有人员和机械撤至安全地点；通知现场管理人员，迅速采取处理措施，如用挖掘机在坡脚迅速回填；根据滑动迹象设置观测点，观测滑坡体平面位移和沉降变化，并做好记录。分析滑坡原因，及时进行加固和补强措施。滞水处理：对于不能彻底排除的上层滞水，设置滞水排水管，采取明排措施，用排水管导流至软管，由软管引流至基底排水沟，经集水井集中抽排。滞水排水管采用φ50塑料花管，外面包裹窗纱。滞水排水管伸入土中1m，外露300mm。排水管和排水孔之间里面用碎石滤料填充，外口用粘土封堵。排水管的布置根据现场情况而定。局部坍塌：对于土质较差，如果不能按照原定方案施工，可以在打入竖向钢筋，防止局部土体塌落，然后继续下挖进行支护（亦即采用超前支护）。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程地表裂缝：在整个施工开挖过程中，应连续观察邻近地表、地物的开裂、变形情况。一般情况下，地表发生细小裂缝可以视作正常，但必须密切追踪发展趋势并及时采取特殊处理措施。当裂缝出现不断加速发展并延伸时，必须停止原定施工过程，修改支护参数并及时加固。当基坑顶部的侧向位移与当时开挖深度之比超过报警值时，应密切加强观察并及时对支护采取加固措施，必要时增用其它支护方法。支护体系变形较大或周围建筑物、管线沉降超标：发现上述情况，应立即停止开挖作业，加密监测，并紧贴土面设置临时支撑，如果位移或沉降不能收敛，则采取回填措施，并进行支护结构加固。严格按施工技术要求分层分步开挖护坡，严禁超挖。在进度允许的情况下尽量少挖工作面，避免暴露太多的工作面造成位移加剧。坡顶堆载严格控制，严禁集中堆载。如果锚杆松弛拉拔力不足引起变形增加，需要对锚杆进行补张拉，或对锚杆进行加固处理。周边地下管线漏水：开挖前进行管线调查，弄清楚管线的产权单位、管理单位和维修单位，并记录负责人和联系电话。一旦漏水，迅速查找漏水管线，寻找阀门并关闭水源，及时通知管理和维修单位进行抢修。同时，在坑内挖集水坑进行明排。坍塌74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程：对工人进行安全教育和安全技术交底，定期进行检查；基础土方施工应编制有针对性、操作性强的开挖支护方案；因基坑深度超过5m，编制专项支护方案，设置有效的排水措施；编制专项施工方案，防止出现机械安全事故；机械挖方等特种作业人员必须持证上岗。坍塌事故发生后,根据具体情况，采取人工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨块，人工搬运有困难时,可调集大型吊车进行调运。在接近边坡时，必须停止机械作业，全部改用人工清土或扒土，防止误伤被埋人员,现场抢救中,还要安排专人对边坡进行监护和清理,防止事故扩大。专职安全员应迅速与最近的医院取得联系,以便及时抢救伤员。10.3触电应急预案10.3.1触电预防严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》；编制有针对性的临时施工用电施工组织设计；用电线路的架设必须执行三相五线制标准；施工现场机械必须作到“一机、一闸、一漏、一保护”；用电线路的接、拆应由专业电工进行；漏电保护器必须灵敏有效；机具人员应按规定穿戴防护用具。10.3.2触电应急处理目击者首先呼叫报信给周围人员，同时报告综材料安检部，值班人员接到电话，问明情况后，立即通知电工，由电工关闭电闸，同时拨出“120”，,然后在专职安全员指挥下对触电人员进行抢救,如人工呼吸等,同时迅速与最近的医院取得联系,以便抢救伤员。10.4火灾消防应急预案10.4.1灭火指导思想迅速扑灭火灾，积极抢救遇险人员，保护和疏散物资，减少损失是灭火战斗任务。扑救火灾是一项争分夺秒的激烈战斗，集中兵力打歼灭战是灭火战斗的指导思想，它是指在组织指挥扑救火灾时，根据火场情况，集中调集和使用兵力，有效控制火势，快速包围火源，迅速地消灭火灾，最大限度地降低火灾损失。10.4.2处理火灾事故的原则和方法在火场上要坚持救人重于灭火的原则。但救人与灭火不能截然分开，在火场上往往救人与灭火同时进行。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程在战术上要坚持“先控制，后消灭”的原则。“先控制”就是要有效地控制火势，不让火势蔓延，为迅速扑灭火灾创造条件。“后消灭”是在控制火势的同时，灭火力量逐步向火点推进，达到全面彻底扑灭火灾。灭火方法：堵截包围、内外夹攻、上下合击、重点突破、逐片（层）消灭等。灭火步骤：小火灾着火面积在10平方米内，力争以灭火机予以扑灭，同时作好用水准备；当火灾发展扩大到10平方米以上或燃及层顶时，立即动用消防水源；更大的火灾出现时，引邻近消防水源，增加射水量。10.4.3火灾战斗信号的发出火灾目击者首先呼叫报信给周围人员，并迅速拨出“119”火警电话，同时报告材料安检部；值班人员接到火警电话，问明情况后，立即拨出“119”，同时通知着火单位负责人，报告工地领导。发出救火通知。工地人员及时赶赴火场，实施抢救。10.4.4火灾事故指挥及战斗力量的安排工地领导为现场指挥，按平时的火灾预俺布置各股力量，工地人员到达火场后，在统一指挥下，现场指挥。当公安消防队赶到时，原现场指挥应主动配合，并报告火场情况，服从调遣，安排力量协助扑救，保证水源供应，疏散围观人群。10.4.5注意及要求火场指挥要沉着冷静，迅速判明情况，果断决策，其他人员必须服从指挥，听从调遣。灭火人员也要注意自身的安全。灭火后要彻底清除余火，防止复燃。注意保护现场，以便调查火灾原因。灭火战斗结束后，要清点器材并进行保养。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程10.4.6善后处理和总结经验公司领导应在事后召集各部门商讨组织技术鉴定查明事故原因、查明事故性质、责任部门及主要负责人提出事故处理意见及防止类似事故发生所采取的措施，提出对责任人的处理建议等。10.5中毒事件应急预案10.5.1防止食物中毒的措施健全食物中毒报告制度：工地的食堂、餐厅要认真贯彻执行卫生部食品卫生以及关于《食物中毒调查报告办法》的精神，以便及时采取防治措施。广泛开展预防食物中毒宣传教育：广泛深入地开展预防食物中毒的宣传，结合工地的实际情况，充分利用广播、电视、报刊、黑板报，宣传画和实物标本等各种形式，宣传普及有关的卫生知识，提高食物从业人员和工人的卫生管理水平，减少食物中毒发生。细菌性食物中毒的预防措施：防止细菌对餐具的污染：集体食堂应对食品加强卫生管理，特别是肉类，鱼类和奶类等动物性食品，要防止在加工过程中的污染。须做到低温贮藏，食堂从业人员要重视个人卫生，定期进行身体检查，发现有不适宜从事食堂工作的病患者或带病者，应及时调换工作；控制细菌的污染，控制细菌生长繁殖措施，主要是低温保藏。按照食品低温保藏的卫生要求贮存食品，防止食品腐烂变质；杀灭病原菌的措施主要是高温灭菌，当肉类食品深部温度达80度时，经12分钟可彻底杀死沙门氏菌。隔餐的熟食品和剩菜饭，在食用前必须充分加热。化学性食物中毒的预防：有些化学物质与食用的面碱、淀粉、食盐等形状相似，以致经常发生误用、误食而造成中毒。因此要加强管理，要严格执行保管和领取制度；盛放食品应用专门的容器，防止污染。74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程有毒动植物中毒的预防措施：有毒动植物往往与某些可食的食物相似，人们如不加以识别而误采食用，就会引起中毒，如有毒的蕈类和野果等。因此，要加强宣传，提高对有毒或无毒动植物的识别能力，防止误采误食，对不能识别的有毒动植物，须经有关部门鉴定，确认无毒才能食用。10.5.2发生食物中毒的处理通报：发现食物中毒事故，立即做好抢救准备，同时报工地有关领导，事故严重的报医院急救电话120。紧急处理：负责人立即进行车辆调度，把重病号送往医院抢救；其他各部门保护现场，组织事故调查，处理临时紧急任务。原因调查：保护现场，对可疑食物或有毒食物取样封存；留样的食物和现场取到样品送防疫部门进行技术鉴定；分析原因，根据现场调查和技术鉴定的情况进行综合分析，确定事故原因，吸取教训。10.6应急准备及响应程序10.6.1应急准备进场后，立即建立起应急事故处理组织机构，明确组长、副组长和组员人员组成和职责划分。小组主要负责险情的发现、汇报和及时采取应对措施，以及落实应急抢险材料和装备的购置、检查、保养和维修，应急人员的培训和演练等。10.6.2应急响应74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程一旦预防措施失效，发生险情，立即运转应急小组，作好事故现场全方位情况记录（发生事故的时间、地点、气象情况；发生事故的原因和采取的措施及效果描述；人员伤亡情况并记录伤亡人员的姓名、性别、年龄、单位、职务以及原因；设备损坏或异常情况，记录损坏程度、原因和位置变化；是否发生有害气体、液体扩散，记录扩散程度、破坏情况、状态；记录发生事故前劳动组合、人员及位置和行动；记录事故物证的特征、位置及检验情况；进行现场拍照，要有能反映事故现场在周围环境中位置的方位拍照，要有反映事故现场各部分之间联系的全面拍照，要有能反映事故现场中心情况的中心拍照，要有能揭示事故直接原因的痕迹物、致害物等细目拍照，要有能反映伤亡者主要受伤和造成死亡部位的人体拍照。），按照规定程序进行险情汇报、处理和评价工作。一般事故应急响应：当事故或紧急情况发生，现场值班人员立即向应急处理小组成员汇报。应急处理小组组长应立即召集应急小组成员进行响应，采取快速反应措施，防止事态扩大。在事故得到控制后，由项目经理向公司领导和安全主管部门汇报事故原因、处理措施，编制事故报告，并在24小时内向劳动局、安全监察局、公安局、检察院、工会、住建委报告。重大事故应急响应：当重大事故发生或一般事故发展到重大事故时，应急处理小组应立即组织人员抢救伤员和排除险情，制止事故蔓延扩大，并作好以下工作。①为事故分析调查需要，应急小组应组织人员保护事故现场。因抢救伤员和排除险情而必须移动或改变现场物件时，应由专人作好标记，负责看护。②清理事故现场应在调查部门确认、记录后方可进行，不得借口恢复生产而擅自清理现场，掩盖事故真相。由项目经理向公司领导和安全主管部门汇报事故原因、处理措施，编制事故报告，并在2小时内向劳动局、安全监察局、公安局、检察院、工会、住建委报告。10.7应急演练和应急预案的评价修改10.7.1应急演练74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程应急演练是贯彻“安全生产、预防为主”的一项重要措施，因此，项目部应定期组织演练培训和演练比赛。应急培训内容根据公司文件和教材组织全体员工学习，内容要浅显易懂、针对性强。应急培训和演练内容见以下表格。应急培训内容表序号项目内容1安全知识教育险情识别，危险因素种类、预防措施和处理措施等2安全技能教育人员抢救、事故处理方法、自我保护措施等3事故案例教育典型事故案例原因分析、教训、预防措施等应急培训和演练要求表演练对象演练和培训时间演练和培训形式说明项目经理10学时组织专项学习例会，全员参加；组织班组实战演练，进行评分；组织专项讲座，由专业人士主讲。学习例会和演练每月1次；讲座不定期举行，每年至少3次；汛期或特殊情况增加1次。应急小组成员15学时其他管理人员10学时特殊工种人员10学时一般工人5学时10.7.2应急预案的评价修改74 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程当事故处理程序全部完成后，公司质量安全管理部门和项目经理部应急事故处理小组应组织人员对事故发生的原因、对应措施、处理结果进行分析，编制事故处理总结报告，作为应急预案可行性评价依据。对比事故处理实际效果，对应急预案进行改进性和完善性修改，使其更具有针对性和实效性。10.8应急事故处理用材料设备材料设备是应急事故处理的物资保障，但它又关乎成本和实效。因此，应急用材料设备不可能在现场全部储备，应该针对应用对象的重要性、现场储备条件和一材多用等因素进行现场储备。根据现有经验教训及本工程施工内容，除现场施工机械设备消防器材等已经配置的物资外，现场还应储备以下材料设备：序号物资名称单位数量1急救包个52草袋个1003钢板（厚度5mm/20mm）m2各84I25型钢m505水玻璃kg506快硬水泥t57大功率污水泵台28消防水带m1009300型挖掘机台11050装载机台174 京东商城总部基地工程汽车坡道及风井基坑支护工程11千斤顶台11225发电机台113自紧螺栓螺杆套1014脚手管及扣件m10015安全带套216安全软爬梯套217砂石m350183立方钢制水箱个274'