河道治理施工组织设计4

'施工组织设计第一部分编制说明一、编制依据及原则1、编制依据1.1《漯河市召陵区汾河治理工程招标文件》、图纸及有关答疑、补充文件；1.2参照国家现行有效的设计、施工规范、验收标准和定额；1.3现场勘察资料；1.4本单位多年的施工技术能力和机械设备能力及相关工程的施工经验。2、编制原则2.1合理布局原则根据本标段工程的任务量和管理目标的要求，考虑地形地貌特征，在临时工程的施工布置上，特别是水电管线、道路及各种场地的设置，充分利用已有的临时设施，减小临建规模，本着避免干扰、就近布置、方便适用、优化设置的原则，合理布局。2.2进度兼顾原则确保建设单位要求的总工期，根据工程特点，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，重点做好工序间的衔接，进度实时监控，注意冬雨季对施工的不利影响，统筹兼顾，均衡生产，确保实现工期目标。2.3质量保证原则我单位在本工程施工的质量目标是“合格工程”。为达到该质量目标，我们将加强领导，强化管理，贯彻执行质量体系标准，运用先进的技术精心施工，运用科学的质量检测方法进行控制，确保质量目标的实现。2.4安全保护原则在施工组织设计编制中，始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，制定详细有效的技术方案和措施，重要岗位操作工保证持证上岗，安全措施落实到位，确保万无一失。2.5方案优化原则 本着多、快、好、省地完成本标段工程的目标，根据工程特点，先选择有代表性地段进行施工试验，通过试验验证初步拟定的多种施工方法、设计参数，在技术可行的前提下，综合比选并确定科学先进且实用适宜的最佳施工方案。2.6环境保护原则结合本工程的具体情况，我们将采取积极、严密的环保措施，尽可能减少施工对水域和周边环境的影响，施工弃碴运至指定地点。遵守国家有关环境保护的法律法规和地方政府对工程的环境保护及水土保持的要求，编制施工区和生活区的环保措施计划，报送监理审批。二、工程概况漯河市召陵区汾河治理工程涉及漯河市召陵区翟庄、姬石、召陵、邓襄、万金、青年等六个乡镇。主要工程内容：24.9KM长河道疏浚、扩挖工程（桩号0+000~24+900）；防洪闸3座，其中幸福河涵闸（桩号0+600）改建，汾支闸（桩号1+400）改建，西白马沟闸（桩号5+500）新建；重建桥梁12座。三、施工准备及临时工程1、施工准备组织人员积极地与业主及设计部门联系，深入细致地阅读研究设计文件和图纸资料，并进行现场核实，对施工现场进行细致调查，重点工程进行单项施工组织设计，以确保重点控制工程按计划实施。先进行试验数据的采集、建立，并及时办理开工报告，准备正式开工。1.1施工测量（1）在进场后，首先对施工区段内的测量控制点和高程的正确性进行复核，满足精度要求并经监理工程师认可后方可使用，并对测量标志进行现场保护。同时，在施工范围内设定出若干个精度较高的控制点，以满足施工过程中的需要。（2）如果对任何一个数据有质疑，应向监理工程师提交一份一览表，列出认为有错误的数据和修正的数据，在监理工程师就所列数据进行回复以前，与此相关的施工停止。1.2、设计交底参加业主主持召开的设计部门技术交底会议，了解设计意图，掌握工程的重点难点所在及施工过程注意的种种问题，并反馈我方对设计图纸审核的意见。 针对设计技术交底和业主一些具体要求，再结合现场情况，编制实施性施工组织设计，以指导施工；对主要工序制订出详细的施工方案，最后对工程各部位的几何尺寸与结构以及施工方法，作出明确施工技术交底，下发到各作业班组。2、临时工程本着节约用地，满足施工的原则进行临时设施的布设，根据现场和土地需要，按照因地制宜、因陋就简、永临结合、少占土地、节约投资、保证需要的原则进行统筹安排。四、工程总体目标1、质量目标确保合格工程，争创市级优良工程。2、安全目标无人身重伤以上事故；无等级火警事故；无汽车行驶责任事故和一般机械责任事故。及时检查，消灭事故苗头，杜绝一切可能发生的事故，使安全工作始终处于可控的良性循环状态。3、工期目标我公司按合同要求在180日历天内完成全部施工任务。 第二部分主要分部分项工程施工方法第一节、施工测量工作我单位在本合同段施工中采用全站仪进行施工控制测量，另外配置水准仪和经纬仪作为辅助测量放线设备。1.1控制测量工程开工前，首先根据监理人提供的测量基准点及其基本资料和数据，与监理人共同进行复核测量，以检测其提供的基准点（线）的测量精度，并复核其资料和数据的准确性。校对无误后，根据监理人提供的基准点为基准，按国家测绘标准和本工程的施工精度要求，测设用于本工程施工的测量控制网。在收到开工通知后7天内，将施工控制网资料报送监理人审批。监理人批复后，将根据测设好的控制点进行施工放样工作。根据《水利水电工程施工测量规范》SL52-93的规定，采用二等平面控制网及三等高程控制网。在进行控制测量前，首先要根据工程建筑物总体布置，施工区地形条件及施工放样精度的要求进行平面控制网的设计，控制点的分布应做到均匀布设在大坝上、下游的两岸和溢洪道的两侧。然后根据设计好的控制网进行踏勘选点，控制点应埋设在通视良好、有利扩展、方便放样、地质坚硬且能较长时间保存的位置。在主体工程部位的等级控制点、主要轴线点，埋设混凝土观测墩。其它部位的控制点可根据实际情况采用混凝土地面标或岩石标。所有埋设的标墩、标石必须牢固稳定。施工控制网的坐标及高程系统应与监理人给定的坐标和高程系统一致，在实际工作中，结合施工需要，建立与监理人给定的坐标系统有换算关系的施工坐标系统。1.2施工测量施工测量过程中我单位应按监理人的要求提供施工测量计算资料及施测方法，供监理人审核，亦可在监理人的直接监督下进行施工测量或复核对照测量。1.2.1开挖工程测量 开挖工程测量的内容包括：开挖区原始地形图和原始断面图测量；开挖轮廓点放样；开挖竣工地形、断面测量和工程量测算。每项开挖工程开工前7天，根据已测设好的控制点，对工程进行开挖轮廓点放样工作，并将开挖区原始地形图和开挖放样剖面图报送监理人复核，经监理人批准后，方可进行开挖。开挖轮廓点点位中误差表工程部位点位中误差（mm）备注平面高程主体工程部位的基础轮廓点±50～±200±100±50mm的误差仅指明有密集钢筋网的部位，点位误差值均相对于邻近控制点或测站控制点、轴线点而言。主体工程部位的坡顶点、中间点、非主体工程的基础轮廓点±100±100土、砂、石覆盖面开挖轮廓点±200±200开挖工程量收方断面技术要求断面分类断面间距(m)断面比例尺断面点误差（图上mm）收方间隔时间平面高程原始、收方断面10～201:50～1:200±1.0±0.7每月一次竣工断面10～201:50～1:200±0.75±0.51.2.2混凝土与填筑工程测量混凝土与填筑工程测量内容包括：测设各种建筑物的立模，填筑轮廓点；对已架立的模板、预制（埋）件进行形体和位置的检查；测算填筑工程量。立模、填筑轮廓点，可直接由等级控制点测设，或由测设的建筑物纵横轴线点（或测站点）测设。建筑物立模、填筑轮廓点及细部放样的点位中误差应符合表5.1-3的规定。用于立模、填筑放样的高程控制点，其相对于邻近高级高程点的高程中误差不大于±15mm。对于混凝土抹面层，有金属结构及机电设备埋件的部位，放样的精度要高于一般位置的放样精度，应根据不同的放样精度要求采用不同的测量方法，并注意校核。立模、填筑轮廓点点位中误差及分配表建筑材料施工部位点位中误差（mm）平面位置误差分配（mm）平面高程轴线点或测站台点细部放样混凝土各种主要泄水建筑物等±20±20±17±10各种导墙及井、坝内其他孔洞±25±20±23±10其他（护坦、护坡、挡墙等）±30±30±25±17土石料主坝填筑±40±30±30±25各种坝（堤）内设施定位、填料分界线等±50±30±30±40 混凝土浇筑和土石料填筑工程量，必须从实测的断面图（或平面图）上计算求得，收方断面图的技术要求应符合下表的规定。填筑工程量收方断面技术要求工程分类断面间距断面图比例尺断面点点位中误差（图上mm）收方间隔时间平面高程混凝土浇筑与开挖竣工断面图一致1：50～1：200≤0.5≤0.5每月一次土石料填筑1：200～1：500≤0.75≤0.5每月一次1.2.3金属结构与机电设备安装测量金属结构与机电设备的安装测量工作，包括下列内容：测设安装轴线与高程基点，进行安装点的放样和安装竣工测量等。金属结构与机电设备安装基点，应埋设稳定的金属标志，一经确定，在整个施工过程中不得变动。在安装测量过程中，必须使用精度相当于或高于DS2和DJ2型的水准仪和经纬仪或使用精度高的全站仪；量测使用的钢带尺必须经过检定；高程测量必须相应地使用因瓦水准尺、红黑面水准尺以及有毫米刻度的钢板尺；安装测量的精度指标必须符合规定。金属结构及机电设备安装测量的精度指标设备种类细部项目允许偏差备注平面（mm）高程（mm）闸门安装-±5±5相对于安装轴线启闭机安装±3±3第二节、施工导流根据工程布置、施工进度安排及施工期洪水位，堤防加固工程不需要采用导流措施。一、河道工程 河道疏浚工程导流采用全断面法，围堰垂直河流，围堰高度按非汛期水深加0.5m超高确定，沿水流向每500m设一道围堰，围堰内侧布置排水沟，并在相应位置设集水井，用潜水泵将围堰中水排入下游河道。围堰均采用土围堰，结合开挖弃土进行填筑。围堰断面顶宽1m，内外边坡1:1。根据河道水位不同，围堰分为3种高度，桩号0+000~5+500为3m，桩号5+500~14+000为2.5m，桩号14+000~24+900为2.0m。二、建筑物工程1、水闸工程施工时根据每座水闸所处河道情况和闸涵规模，在建筑物前设挡水围堰。幸福河涵闸枯水期无水，上游无需导流，涵闸下部在汾河本干修筑砌石护坡时，利用开挖边坡土方打一道土围堰，围堰高出汾河枯水期水位0.5米，顶宽2米，内外边坡均为1:1；汾支闸、西白马沟闸在枯水期有水，基坑开挖前，需在闸的上、下游先各设一道围堰，围堰高根据堰前水位加超高确定，平均高2.5m。围堰采用土围堰，顶宽2m，内外边坡1:1。围堰内积水用水泵抽排，以保证主体工程在干地上施工，地下水位应降至开挖基础底面以下1m。围堰施工拟采用1m3挖掘机挖河道土方，74KW推土机推土，同时配合人工夯实及机械压实，使堰身密实。2、桥梁工程桥梁工程根据下部结构施工要求，不再设置围堰，而是与灌注桩施工相结合，采用筑岛的方式导流，为保证有足够的施工空间，筑岛长度为河宽的一半，宽度为最外侧桩的中心线向河道上下游方向各加4米，筑岛高度为枯水期水位加2米。筑岛首先进行测量放线，标出桥梁中心线。填筑土方从桥端路基挖方堤段取用，反铲挖掘机开挖，自卸车运往工地，卸载筑岛的位置附近。按测量放线的方向用推土机往河中心推进，筑岛施工要求分层压实，压实度按0.90控制。当填筑到桥墩位置附近时，为保证桩基础的顺利施工，该尖使用土质较好的粘土。当河道一边的墩柱施工完毕后，即可挖去该河道的墩柱筑岛的土方，并将土方推运到另一侧进行筑岛施工。第三节、河道工程一、河道疏浚河道疏浚工程施工场地开阔，多个工作面同时施工，有利于提高工作效率，保证工期。河道疏浚工程采用机械施工，待河道明水抽排完成，地下水位降低后，即可组织施工机械进行施工场地。施工采用1m3挖掘机挖装， 5t自卸汽车运土，74KW推土机辅助集土及削坡整修，可利用的开挖土方直接运至堤防填筑面，不可利用的开挖土方作为弃土运至弃土场。本施工段结束后，将上游围堰拆除，将下游围堰作为下一施工段的上游围堰。1、开挖采用分段、分道、分层的开挖方式，施工中坚持稍超勿欠的原则，每段500m。2、开挖前，沿开挖轴线，每隔25m分别设置中线标旗和开挖边线标旗，开挖施工中每个开挖断面前至少应有两个断面标旗。弯道段适当加密样标，每个开挖折线段沿开挖单道轴线延伸到岸边设置中线旗。二、河道堤防（一）土方开挖1、施工准备施工前，根据业主提供的施工图纸和提供的工程控制坐标，采用测量仪器对工程实际地形进行复测，并报经监理人复核，在监理人复核后，根据施工图纸和监理人批准的开挖线进行控制测量，标出平面位置、开挖边线等，按规范和施工需要每隔一定距离埋设工程控制断面桩，并将放样成果经监理人审批后，方可进行场地清理。清理过程中将场地内的所有植被、表土清挖到规范要求，包括现有场地内的临时设施、表土、植被等。开挖区复查的主要项目有：（1）开挖区的分布，开挖及运输条件；（2）开挖区的水文地质条件与汛期水位的关系；（3）根据开挖区的施工场面，地下水位、土质情况、施工方法及施工机械可能开挖的厚度等因素，复查开挖区开挖的范围；（4）采用手摇钻或坑探进行取样，做室内、现场试验，确定最优含水量。核实土方的物理力学性质及压实持性；（5）开挖区复查后写出开挖区复查报告，绘制开挖区的地形图，试坑与钻孔平面、地质剖面、含水量、地下水位随季节变化情况、试验分析成果、代表性土方样品、开挖面积、开挖数量的计算书、部分土方的加工处理，并说明开挖和运输条件等，报监理部门核定。2、开挖区规化（1）开挖区规化的原则 根据图纸提供的开挖区位置和面积，结合开挖区复查的情况，以及施工方法和施工分期等具体条件，并按照施工方便、经济合理、综合利用、保证质量、降低成本等原则进行规化布置。（2）开挖区总体规化根据招标文件和图纸提供的各开挖区的位置，以及开挖区的征地范围，测出边线的位置并做出明显标志。场内施工道路及开挖区，每50m设临时照明及动力线杆，采用16mm2的麻皮线，照明采用1.0kw的氯化钨灯。3、土方开挖施工（1）土方开挖工程施工工艺流程：施工准备→清基→土方开挖→土方运输→下一工序（2）施工机械选择根据以往土方施工经验并结合本工程实际情况，土方开挖主要采用1m3挖掘机装土、2.75m3铲运机铲运土。（3）开挖清理根据招标文件及现场实际情况，开挖范围内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其它有碍物清理干净。对开挖区范围内的地质勘探孔、竖井、平洞、试坑逐一检查处理并经验收，记录备查。主体工程的植被清理，须予挖除树根的范围应延伸到离施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。凡属无价值可燃物，应尽快将其焚烧；凡属无法烧尽或严重影响环境的清除物，必须按监理人指定的地区进行掩埋。（4）土方开挖土方开挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或倒悬的开挖方法，同一区段内开挖宜同时平行下降。不能平行下挖时，则两者高差不宜大于一个梯段。①土方开挖a土方开挖施工采用分区平面开挖。按规划的开挖高程，分层开挖，确保开挖区表面平整。b施工时主要采用1m3挖掘机装土、2.75m3铲运机铲运土。 开挖土用于相应回填部分，运至临时堆土区堆放，多余土方运至弃渣场。②坡面整理采用1m3挖掘机，分层从边坡顶部及边坡底部进行削坡，8t自卸汽车外运。坡面开挖采用机械开挖时，予留20～30cm厚保护层采用人工开挖，确保按设计坡度要求施工，避免超欠挖。③土方开挖质量控制土方开挖自上而下进行分层开挖。在开挖过程中，经常测量和校核施工区域的平面位置，水平标高和边坡坡度要确保符合设计要求。加强土方开挖时的标高和边坡测量，控制开挖质量，做到不欠挖，不超挖，确保基础土的质量，若发现超挖部分，应以该处同标号混凝土或该处所设计的填料回填。基底开挖后在封底前须经工程师验证，土方开挖的允许偏差应符合水利和水运工程验收规范的有关规定。(5)质量检查和验收①土方开挖前的质量检查和验收土方开挖前，会同监理人进行以下各项的质量检查和验收。a原地形测量剖面的复核检查。b按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。c按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。②土方开挖过程中的质量检查a开挖应从上至下分层分段依次开挖，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围内形成积水。b不允许在开挖范围的上侧弃土，必须在边坡上部堆置弃土时应确保开挖边坡的稳定，并经监理人批准。c使用机械开挖土方时，实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量，再用人工修整，应满足施工图纸要求的坡度和平整度。 d土方明挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，立即暂停施工和采取应急抢救措施，并通知监理人。及时观测边坡变化情况，并做好处理准备工作。e基础处理多属隐蔽工程。直接影响工程的安全。一旦发生事故，较难补救，因此必须按设计及规范要求认真施工，并要做好以下几点：◆根据设计要求，充分研究工程地质和水文地质资料，制订有关技术措施；◆开挖区域范围内的地质勘探孔、竖井、平洞、试坑等均按图纸逐一检查，按要求彻底处理并报监理工程师验收、记录备查；f在土方开挖过程中，定期测量校正开挖平面的尺寸和标高，以及按施工图纸要求检查开挖边坡的坡度和平整度，并将测量资料提交监理人。③土方开挖工程完成后的质量检查和验收土方开挖工程完成后，会同监理人进行以下各款的质量检查和验收。a主体工程开挖基础面检查清理的验收按施工图纸要求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度。b永久边坡的检查和验收◆永久边坡的坡度和平整度的复测检查；◆边坡永久性排水沟道的坡度和尺寸的复测检查。C完工验收土方开挖工程完成后，向监理人申请完工验收，并应按规定提交完工验收资料。（7）开挖土料的利用和弃渣处理①堆土场地清理用作堆存可利用土料的场地，应进行场地清理和必要的平整处理，土料堆筑应分层进行，并应保证能顺利取用这些土料。②土场堆放a可利用土料和弃置废土应分类堆存，为避免土料堆筑时分离，应分层堆筑，每层厚度控制在1m以内。b土堆边坡坡度为1:2。C在料场，应保持土料堆体的边坡稳定，并有良好的自由排水措施。对于利用料，应采取可靠的质保措施，保护该部分土料免受污染和侵蚀。 4、土方工程冬雨季施工措施4.1冬季施工措施(1)施工前应制定详细施工措施，作好土方保温、防冻工作以及机械设备、材料、燃料等各项准备工作，做到连续施工。(2)基坑开挖预留30cm厚保护层，防止基础受冻。保护层在正式施工混凝土前挖除。(3)采取铺土、碾压、取样等快速连续作业，压实时土方温度必须在负1℃以上。风速大于10m/s时停止施工；(4)回填土中严禁夹有冰雪和冻土块，若因雪停工复工前将表面积雪清理干净、并经检验合格后方可复工。(5)施工运输机械和行驶道路采取防滑措施，保证施工安全。4.2雨季施工措施(1)雨前及时压实作业面，保持填筑面平整，并做成一定坡度以利排水。雨后及时排除积水。(2)下雨或雨后避免践踏填筑面。(3)雨后恢复施工，填筑面经晾晒、复压处理，必要时对表层再次进行清理，并经监理工程师检验合格后，才能复工。（二）土方填筑1、堤基清理堤基清理采用挖掘机、推土机与人工相配合的方式进行。（1）堤基基面清理范围包括堤身、铺盖、压载的基面，边界压设计基面线外30cm-50cm。（2）堤基表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等按堤身填筑要求进行面填处理。（3）堤基开挖、清除的弃土、杂物、废碴等，均运到监理人指定的场地堆放。（4）基面清理平整后及时报验。基面验收后不能立即施工时，做好基面保护，复工前再检验，必要时重新清理。（5）对于软弱地基，采用挖除软弱层换填砂土的方法，铺填后及时压实。 （6）对于透水堤基，采用粘土斜墙或用土工合成材料进行防渗，斜墙分片施工时，需加强对接缝处的碾压。2、堤身填筑2.1取土区选择根据施工现场的实际情况，选择符合设计条件的取土区或监理指定取土区，取土前应首先将土料场表层的杂质、草皮、淤泥、腐殖土等清除。2.2施工机械选择根据工程实际情况，拟采用挖掘机装土、自卸车运输，推土机推平碾压的方式进行。机械碾压不到的地方用采用振动打夯机用连环套打法夯实，夯迹双向套压。2.3堤防填筑（1）填筑施工时，按水平分层由低处开始逐层填筑，避免顺坡铺填，堤防横断面上的地面坡度陡于1:5时，将地面坡度削至缓于1:2—1:3。（2）分段作业面的最小长度控制在200-300m。（3）作业面分层统一铺土、统一碾压，并配备人员或平土机具参与整平作业，严禁出现界沟。（4）在软土堤基上筑堤时，堤身两侧设压载平台，按设计断面分层填筑，严禁先筑堤身后压载。（5）相邻施工段的作业面均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，以斜坡相接。（6）已铺土料表面在压实前被晒干时，洒水湿润。（7）若发现局部弹簧土、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。（8）堤身全断面填筑完毕后，作整坡压实及削坡处理，并对堤防两侧护堤地面的坑洼进行铺填平整。（9）铺料至堤边时，在设计边线外侧超填30cm的余量。（10）碾压机械行走方向平行于堤轴线，相邻作业段的搭接宽度大于0.5m，垂直于堤轴线不小于3m。 （11）机械碾压不到的部位，采用人工夯具夯实，夯实时采用连环套打法，夯迹双向套压，夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。2.4接缝、堤身与建筑物接合部(1)土堤碾压施工，分段间有高差的连接或新老堤相接时，垂直堤轴线方向的各种接缝，均以斜面相接，坡度采用1:3-1:5，高差大时用缓坡。(2)在土堤的斜坡结合面上填筑时，随填筑面上升进行削坡，并削至质量合格层，削坡合格后，控制好结合面土料的含水量，边刨毛、边铺土、边压实。(3)土堤与刚性建筑物相接时，按下列要求施工：①建筑物周边回填土方，在建筑物强度达到设计强度50%-70%的情况下施工；②填土前，先清除建筑物表面的乳皮、粉尘及油污等，割除表面的外露铁件，必要时对铁件残余露头需用水泥沙浆覆盖保护；③填筑时，先将建筑物表面湿润，边涂泥浆、边铺土、边夯实，涂浆高度与铺土高度一致，涂层厚为3mm-5mm，并与下部涂层衔接，严禁泥浆干固后再铺上、夯实；④建筑物两侧填土，保持均衡上升，贴边填筑用夯具夯实，铺土层厚度为15cm-20cm。三、堤顶路面硬化（一）道路基槽1、基槽开挖（1）路基场地清理A）路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报告监理工程师核查。B）将公路用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部20CM范围内草皮和表土进行砍伐和清除运走，符合设计图纸及监理工程师的要求。C）所有清除的杂物均放在路基用地范围以外不防碍施工的设计指定位置作备用或废弃，以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。D）清理完毕后，将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料填平夯实，检查合格后即可进行下一道工序施工。（2）路基土方开挖： A）开挖采取自上而下开挖，不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。B）根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前作出截、排水设施，土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。C）路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置。D）居民区附近的开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。E）开挖中要注意边坡的整修，避免边坡不顺，而当发现土层性质变化时，将及时修改开挖边坡，并报监理工程师审批。F）挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖，挖好的土石方路堑30CM范围内的压实度以重型击实试验标准进行检验，其压实度均不应小于95％，若不符合则进行翻松碾压，使压实度达到要求。若挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除，换填或其它措施进行处理并压实。2、路槽填方采用“四区、八流程”工艺施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量，控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压，最后便于正确检测密实度。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段合理，流程清晰，保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机摊铺，人工找平，再压路机碾压，机械不能及的边角、桥台边及台后，用人工配合摊铺、小型机械碾压。（二）石灰土基层1、准备工作石灰土的铺筑应在已经完工，并且已经验收合格具有规定的合格高程、宽度、横坡度的路基上进行。2、恢复中线 根据设计图纸及设计单位所选定的道路中线，对道路中线的各点，包括路线起止点及中间点和直线上的整桩及加桩进行复测，确认无误后进入施工测量。3、钉线外边桩根据恢复的道路中心线，测量出路面的宽度，在路面两侧钉出木桩，桩距10M，以便施工。4、测标高通过测量将路面中心高程，标划在边桩上，以便于施工控制。5、消解石灰在路槽处理前的3-5天，将石灰运至施工现场白灰集中消解区。石灰是1-3级的新石灰，对于储存超过3个月或经过雨季的粉灰应先经过试验，若石灰的Ca0+Mg0含量小于30%时不能采用。消解石灰时要佩戴眼镜，穿胶靴等劳动保护用品，防止石灰烧伤。为防止大堆石灰的底部消解不透或压实影响石灰消解过程中的膨胀，存灰点堆放的高度不宜超过3-4m。消解石灰加水时应控制水量适当，第一遍注水为初步消解，间隔半天至一天进行第二遍注水，水管深插至灰堆底部，加水至少两遍，若尚留有消解不透处应加第三遍水点补。因消石灰可不过筛，用水量应稍偏大，以使充分消解，一般含水量应在35-40%之间，以不使石灰成膏成团又不粘锨为宜。雨期消解石灰，应防止含水量偏大，以免遇雨淋。施工前应对所用的石灰取样过15mm圆孔筛筛余试验，并应根据筛余百分比计算用灰量。6、铺土凡塑性指数在4以上的砂性土、粉性土、粘性土均可用于修筑石灰土，土中有机物质含量须小于8%，硫酸盐含量应小于0.8%，土中不得含有树根杂草等物。根据石灰土层的宽度、厚度换算成体积，计算土的松铺厚度，然后将土均匀摊铺在已处理的路槽上，铺土时要用插钎法严格掌握铺土厚度。既要保证石灰土层的厚度，又要防止铺土过厚相对降低了石灰含量和给找平带来困难，摊铺后的土经履带车排压后，再将表面整平使之符合规定的路拱。7、铺灰 根据石灰土层的厚度和预定的干容重和石灰剂量，计算每平方米石灰土需用的石灰重量，并根据石灰的干容重计算每车石灰的摊铺面积和摊铺厚度，然后计算每车的卸放位置，即纵向距离，用灰线打出方格，除应保证装车数量外，仍须掌握铺灰厚度符合要求，均匀一致。卸灰厚不足时，应留出空档运灰添补，多余的灰应攒堆调出。铺灰厚度应切槎检查，在施工中不少于40m检查一个断面。灰底处容易铺厚，距灰堆较远处容易铺薄，应注意加强检查。8、拌和拌和时控制好拌和深度，拌和机应配备有一个控制拌和深度的装置，并应保养或定期更换拌和刀片，以保证在全部时间内获得准确的拌和深度。当含水量适当时可直接施拌，但当拌和料中含水量不足，应先用铧犁将石灰翻扣在土层中才允许加水，在翻土时铧犁的深度应掌握在层厚的1/2，第一遍自路中开始先合耕，逐条翻向路中，加水后第二遍再分耕，逐条翻向路边，并翻到本层底。拌和段与相邻拌和段接槎处须重叠拌和2M以上。拌和机调转方向时应注意尽量减少原地转向，以保持混合料层表面平整。拌和工作应从路面开始施拌，转圈向路中心进行。拌和时拌和机所在的位置应与相邻的预先拌过的一条重叠25cm以上，以保证整个路面拌和工作的连续性。在拌和操作进行时，应及时检查混合料的含水量，并使用一台洒水机加水调整，使混合料的含水量达到适当的程度。洒水机起洒处和另一端“调头”处都应超出拌和段2m以上。洒水机不应在正在拌和的以及当天计划拌和的路段上“调头”和停留，以防局部水量过大。拌和深度应直到石灰土层底部，并随时检查拌和深度，以免影响结合料的剂量及底部的压实。在洒水拌和过程中，要消除局部过分潮湿之处。拌和完成的标志是：混和料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，水分合适均匀，混合料中土块含量符合质量要求，并无夹灰层及夹土层现象。拌和机械及其它机械不宜在已压成的石灰土层上“调头”，如必须在其上进行“调头”，应采取措施保护“调头”部分石灰土灰层不受损坏。9、找平两段灰土衔接处需重迭拌和，两个工作段的搭接部分亦需采用对接形式，前一段拌和后留2m以上，不进行找平。 找平前应先对排压好的石灰土的线位、高程、宽度、厚度及拌和质量进行检查，认为可以满足找平要求时再开始找平。在找平工作中为使横坡符合要求，应采用每隔20m于路中和路边插杆的办法，帮助平地机司机掌握中线及边线位置，避免出现偏拱现象。应每隔10m给出每一个断面的各点高程，撒石灰做出标志。并应将高程及横坡告知司机，指示司机进行找平工作。在直线段，找平工作用平地机先自路中下铲进行“初平”工作。“初平”后必须用履带车将找平段全部排压一遍。找平工作应在路拱不偏、横坡适宜的基础上进行，在全宽范围内应只刮不垫。为避免重皮现象，如遇有个别低洼处，应先用平地机镐齿豁松再进行填垫，以利结合，严禁贴补找平，造成重皮。排压以后进行找“细平”工作，使标高、横坡、厚度都符合要求。找平过程中，如发现有外露石块、砖头等要用锨清除，并刨松回填石灰土，碾压整平。找平时间应尽量提前，给碾压工序留出碾压时间，当拌和完成，当日又不能找平时，应严格控制交通。凡不能有效控制交通的地段，于次日找平前应重新翻开合耕，排压后进行找平工作。找平时刮到路边以外的石灰土混合料如需调用时，应适当加水，土块含量超出规定的应过筛以后再使用，路边石灰土放置一周以上的不宜再使用。正在施工的与已完成的两段石灰土衔接处，找平时易出凸包，要多铲几遍达到平顺。10、碾压碾压前，应先进行稳压，之后如发现高程及平整度差异较大，应即时找补找平。整形后进行碾压，碾压石灰土时要求含水量适宜，对过干或过湿的石灰土不应上碾碾压。找平后当混合料含水量处于最佳含水量时，用12T以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机进行碾压。直线段由两侧路边向路中心碾压。碾压时后轮应重叠1/2的轮宽，必须超两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍，碾压进行到要求的压实度为止。压路机的碾压速度，头两遍宜采用1档（1.5-1.7km/h），以后用2档（2.0-2.5km/h）。一般8T三轮压路机需碾压6-8遍。然后测试密实度，当天一次碾压合格交活。 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证石灰土层表面不受损坏。碾压过程中，石灰土的表面应始终保持湿润。如表面水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。碾压过程中，如有弹软、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，挖出改换或用其它方法处理，使其达到质量要求。随后即时检验，如果发现压实度未达要求时，尽快补压。11、接头及纵缝的处理两个工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后，留出2-3m不进行碾压，待后一段施工时将前一段未压实部分一起进行拌和，并与后一段一起碾压。12、养生完工的石灰土层养护，至少一星期，在养护期的全部时间内，应使它保持在潮湿的状态下。常温季节洒水车养护，每日不应少于4次。如果可立即进行上一层12%灰土铺筑，不需专门的养护期。在养护期间，石灰土层上除洒水车外不准其他车辆行驶，养护后仅允许为施工需要在石灰土层上开放交通，但必须加强管理，应限制车速不超过30km/h，严禁履带车通行。13、保证质量要求a为了保证石灰土的质量，在施工中要掌握好“三线”（左右边线及中线）、六度（厚度、平整度、宽度、横坡度、均匀度）、“三量”（含灰量、含土量、含水量）。其中要重点掌握：石灰的质量；石灰与土的分层松铺厚度；混合料的拌和均匀程度和土块的粉碎程度；石灰土的含水量压实度；石灰土的厚度、宽度与高程。b根据石灰土的强度标准，依照混合料的设计步骤，做好石灰土混合料的组成设计，使试件室内试验的平均抗压强度符合所取保证率的要求。c石灰土施工过程中的检查将施工用土取样做液限、塑性试验，并用施工现场的石灰和土做石灰土的最大干密度和最佳含水量试验。不得用现场拌和好的石灰土做试验。 石灰的质量：进场石灰应于使用前10d测定其有效钙与氧化镁的含量，如低于要求，应按比例调整石灰用量。应做未消解颗粒含量以鉴定灰质，调整石灰用量，如石灰中石块太多时，还需测定含石量，按含石百分比补充石灰用量。对储存较久或经过雨季的粉灰经检验后方可使用。每40m检查铺土，铺灰厚度，一个断面上不少于3点，既不能铺薄，也不能过厚。拌和后每100m取样试验土块含量，在混合料中不应有大于5cm的土块，粉性土大于25mm的土块含量不得大于5%，砂性土地段可不试土块含量，使用塑性指数偏大的粘性土可放宽土块含量标准，大于25mm的土块含量不得大于10%。拌和后应多挖几处挑沟检验拌和深度，查看混合料是否均匀一致，无夹层现象。并查看含水量是否均匀一致。必要时应检测含水量。（三）泥结碎石路面1、施工准备材料：采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0.8:1～1:1（体积比）进行拌制。机具：翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。作业条件：路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。2、测量放线：测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入φ25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N以上，钢丝绳长度以每施工段100～130m为宜，一个施工段不得过长。钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。3、堆料及摊铺 作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按40～50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度。应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8～10h为一班连续摊铺。摊铺：碎石料卸料后，应及时推平。尽最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时间。在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。4、稳压稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就各其位，穿插紧密，初步形成平面。稳压两遍后即洒水，用水量约2-2.5kg/m2，以后随压随洒水花，用量约1kg/m2，保持石料湿润，减少摩阻力。5、灌泥浆碎石层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要浇灌得均匀，并且灌满碎石间的孔隙。泥浆的表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上。灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后一至二小时，当泥浆下沉，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料，用以填塞碎石层表面的空隙。6、碾压灌浆完成后，待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实。由两侧向路中心碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求。碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。 第四节、建筑物工程一、防洪闸工程本工程防洪闸3座，其中幸福河涵闸（桩号0+600）改建，汾支闸（桩号1+400）新建，西白马沟闸（桩号5+500）新建。主要施工顺序为：基坑开挖→垫层铺筑→底板浇筑→墩墙浇筑→机泵底板→上部结构→设备安装调试。（一）土方工程1、土方开挖（1）土方开挖工程施工工艺流程：施工准备→清基→土方开挖→土方运输→下一工序（2）施工机械选择根据以往土方施工经验并结合本工程实际情况，土方开挖主要采用人工配合1m3挖掘机施工。（3）开挖清理根据招标文件及现场实际情况，开挖范围内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其它有碍物清理干净。对开挖区范围内的地质勘探孔、竖井、平洞、试坑逐一检查处理并经验收，记录备查。主体工程的植被清理，须予挖除树根的范围应延伸到离施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。凡属无价值可燃物，应尽快将其焚烧；凡属无法烧尽或严重影响环境的清除物，必须按监理人指定的地区进行掩埋。（4）土方开挖土方开挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或倒悬的开挖方法，同一区段内开挖宜同时平行下降。不能平行下挖时，则两者高差不宜大于一个梯段。①土方开挖a土方开挖施工采用分区平面开挖。按规划的开挖高程，分层开挖，确保开挖区表面平整。b施工时主要采用人工配合1m3挖掘机施工。开挖土用于相应回填部分，运至临时堆土区堆放，多余土方运至弃渣场。②坡面整理 采用1m3挖掘机，分层从边坡顶部及边坡底部进行削坡，8t自卸汽车外运。坡面开挖采用机械开挖时，予留20～30cm厚保护层采用人工开挖，确保按设计坡度要求施工，避免超欠挖。2、土方回填2.1碾压试验(1)土方填筑前进行碾压试验，确定最优含水量和碾压土层的物理力学指标。(2)碾压试验进行铺料方式、铺料厚度、碾压机械的类型及重量、碾压遍数、填筑含水量、压实土的干密度、压实度、渗透系数、压缩系数和抗剪强度等试验。(3)土料碾压试验后，检查压实土层之间以及土层本身的结构状况。如发现不良或发生剪切破坏等情况，分析原因，提出改善措施。2.2铺料（1）采用进占法卸料。按设计要求将合格土料运至施工作业面，使用推土机铺料；（2）铺料厚度和土块直径的限制尺寸，严格按要求和碾压试验确定的参数控制；2.3压实作业符合下列要求（1）分段填筑时各段设立标志，以防漏压、欠压和过压。上下层的分段位置错开。（2）土料每层压实后经监理工程师验收合格后方可铺筑上层土料。（3）机械碾压不到的部位，辅以夯具夯实，夯实时采用连环套打法。（二）砂砾石垫层1、垫层、反滤层铺设前按设计要求清理基底，并将基面预留保护层挖除平整，对个别低洼部分，采用垫层料填平。符合设计要求后，请监理工程师验收。2、垫层、反滤层铺筑由底部向上按设计结构层要求逐层铺设，做到层次清楚，互不混杂。分段铺设时，使接缝层次清楚，防止产生层间错位、缺断、混断现象。3、已铺筑垫层的工段，应及时保护，严禁人车通行。（三）浆砌石工程1、砌石材料要求⑴ 块石：砌石材质坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，石材表面无污垢、水锈等杂质，表面石材色泽均匀，其物理力学指标符合图纸设计要求。毛石呈块状，中部厚度不小于15cm，最小重量不小于25kg，片石可用于塞缝，其用量不得大于该处砌体重量的10%。砌石经过试验，石料重度大于25KN/m3，湿抗压强度大于100Mpa。⑵砂：砂料粒径0.15-5mm，细度模数为2.5-3.0，其质量应符合SD120-84表2.1.2的规定。砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm；砌筑料石砂浆的砂，其最大粒径不大于2.5mm。⑶水泥和水：对进场水泥，对其进行检查复验，到货的水泥按不同品种、标号、出厂日期分别堆放，禁止使用潮湿结块的水泥，水应符合设计和规范要求。⑷胶凝材料：胶凝材料的配合比通过试验确定，要满足施工图纸规定的强度和施工和易性的要求。拌制胶凝材料时，严格按试验确定的配料单进行配料，在拌制过程中保持粗细骨料含水率的稳定性，采用机械拌和2-3分钟。胶凝材料随伴随用。胶凝材料的允许间歇时间通过试验确定，或参照下表选定。在运输或贮存中发生离析、析水的砂浆，砌筑前重新拌和，已初凝的胶凝材料不得使用。胶凝材料的允许间歇时间砌筑时气温（℃）允许间歇时间（min）普通硅酸盐水泥矿渣硅酸盐水泥及火山灰质硅酸盐水泥20～309012010～201351805～10195－2、砌石施工时采用自卸汽车运送石料至施工现场，局部利用胶轮架子车进行倒运，人工砌筑的方法。浆砌石的砂浆采用0.4m3砼搅拌机拌合，1t机动翻斗车运输至仓面。砌石施工以人工砌筑为主，多作业面同时施工。块石运输到现场后就近堆放，砌筑时采用人工抬运。砌筑砂浆配合比经试配确定，砂浆采用机械拌制，砂浆稠度为30-50mm，现配现用，根据气温情况，在初凝前用完。3、施工方法3.1浆砌石砌筑 拌制砂浆测量放样边坡及地基开挖整理沟槽验收砌筑勾缝养护3.1.1准备工作砌块使用前浇水湿润，并清洗其表面的泥土、水锈,湿润基底。测量放样、挂线。3.1.2砂浆拌制拌制砂浆用的材料符合有关质量要求，数量应充足并且保证存放到位，严格按经试验认可的配合比进行配料，配料称量应准确，水泥误差为±2%，砂为±3%，水和外加剂为±1%，拌和时应根据砂中含水量的变化和气温的变化，随时调整用水量。砂浆拌制采用砂浆拌和机，拌和时以2-3分钟为宜。每次砂浆拌制量应根据砌筑量确定，随拌随用，在本工程气温状态下，在3小时内使用完毕，砂浆稠度控制在30-50mm，当气温变化时，要做相应变化，已初凝的砂浆不得使用。3.1.3砂浆供应已拌和好的砂浆由机动翻斗车运至砌筑部位段倒在事先已铺好的钢板上，安排多人装抬砂浆，直接供给每个砌工。3.1.4浆砌石施工浆砌块石砌筑应符合施工技术规范要求，毛石料中部厚度不应小于200mm；砌筑第一层时，应先铺10-15mm厚砂浆，再摆放石料，石料应大面向下，小心轻放，砌石时应分皮卧砌，上下错缝、内外搭砌，砌石体转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的面，先留置临时间断处，砌成斜槎。砌体灰缝厚度外露面不大于25mm，竖缝宽度不大于40mm，两个分层高度间的错缝不小于100mm。应做到砂浆饱满，石块间较大的空隙先填塞砂浆，后用碎块和片石嵌实。砌体尺寸正确，表面平整，偏差在允许的范围内。每砌3-4皮为一个分层高度，每个分层高度应找平一次。3.1.5砌体养护浆砌石护底在砌筑后12-18h及时养护,经常保持外露湿润，养护时间不小于14天。3.1.6水泥砂浆勾缝 每部分浆砌石砌筑完成24小时后，可进行砌缝清理，清理深度不小于缝宽的2倍。勾缝前必须将槽缝冲洗干净，不得残留石渣和积水，并保持缝的湿润，勾缝用水泥采用425#普通硅酸盐水泥，砂料为经过筛滤处理的细砂，砂浆的灰砂比控制在1：1至1：2之间，单独拌制，严禁与砌体砂浆混用。勾缝完成且砂浆初凝后，砌底表面刷洗干净，用麻袋覆盖并洒水养护21天，养护期间避免碰撞和震动。4、砌体养护砌体外露面在砌筑后12-18小时之间要及时覆盖草帘洒水进行养护，经常保持外露面的湿润。养护时间不小于14天，并避免碰撞和振动，每天洒水次数2-4次。当养护期气温低于5℃时，采用草帘覆盖保温措施，不得洒水。（四）干砌石1、石料准备砌体的石料选择坚实新鲜、石质均匀、表面清洁、未经风化的块石，块石粒径不小于30cm，每块重量不小于30kg，规格小于要求的块石可用于塞缝。2、干砌石砌筑干砌石砌筑采用立砌法。严禁叠砌和浮塞应在砂砾石垫层上，上一层与下一层错缝锁结方式铺筑。砌筑干砌石做到认真挂线，自下而上，错缝竖砌；紧靠密实，塞垫稳固，大块封边，表面平整，注意美观。严禁出现通缝、叠砌和浮塞。砌石应垫稳填实，与周边砌石靠紧，严禁架空。砌石质量控制：a石料的质量和块石的尺寸、形状是否符合设计要求；b砌筑方法和砌筑质量，护坡块石是否稳定；c块石护坡的厚度。砌石的边缘应顺直、整齐牢固，砌体外露的坡面及侧边应用较整齐的石块砌筑平整。为使沿块石的全长有坚实支承，所有前后的明缝应用小片石料填塞紧密。（五）土工布铺设采购性能指标等符合规范要求的土工布，运送至工地后检查是否有裂口、孔洞、裂纹或退化变质等现象，然后入库保存，保存时避免日晒，防止黏接成块，并将其储存在不受损坏和方便取用的地方，尽量减少装卸次数。1、拼接 土工布的接头施工前应先作抗拉强度、延伸率等试验。试验前，向监理人提交试验大纲，经批准后进行试验。试验完成后，将试验报告报送监理人审批，经批准后方可进行施工。（1）拼接前对结合面进行清扫，黏结面上不得有油污、灰尘并保持黏结干燥；（2）土工布剪裁整齐，保证搭接宽度不小于30cm。（3）在斜坡上搭接时，将高处的土工布搭接在低处的布面上。2、铺设铺设前先进行基底清理，排除工作范围内的所有积水，避免织物破损。（1）铺设时力求平顺，松紧适度，与基底紧贴，不留空隙。（2）土工布的铺设与砂砾石垫层同步，铺设时自上而下进行，为防止滑动，在坡顶坡脚织物铺好后，立即在其上铺砂砾石垫层，避免日光直接照射。（3）工作人员不得穿硬底皮鞋及带钉的鞋，不准直接在土工布上卸放混凝土块件，不准用带尖头的钢筋作撬动工具，严禁在土工布上敲打石料和一切可能引起土工布损坏的施工作业。（4）施工过程中受损的土工布，按监理人指示进行修理，在修理前，将保护层破坏部位下不符合要求的料物清除干净，补充填入合格料物，并予整平。对受损的土工布，外铺一层合格的土工布在破损部位之上，其各边长度至少大于破损部位0.3m以上，并进行拼接处理。（六）混凝土及钢筋混凝土工程混凝土工程施工顺序为：基础垫层→钢筋布设与绑扎→模板安装→立模→止水安装及伸缩缝→浇筑系统、设备及预埋件安装→混凝土生产与浇筑→拆模、养护等。1、钢筋工程（1）钢筋的材质钢筋材料的采购、运输、验收和保管由专人负责，每批钢筋均附有产品质量证明书及出厂检验单。钢筋在使用前，根据施工规范要求分批进行机械性能试验，材质不合格的钢筋严禁进入施工现场。（2）钢筋的储存① 钢筋运入加工现场，同时附送该批钢筋的出厂质量证明书或试验报告单，每捆（盘）钢筋挂上标牌，标牌上注有厂标、钢号、产品批号、规格、尺寸等项目。运输和储存时注意保护这些标牌，防止损坏和遗失。②到货的钢筋根据原附质量证明书或试验证明单按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收检查每批钢筋的外观质量，查看锈蚀程度及有无裂缝、结疤、麻坑、气泡、砸碰伤痕等，并测量钢筋的直径。不符合质量要求的清除出厂。③验收后的钢筋，按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批、分别堆放，并立牌以资识别，并设专人管理。（3）钢筋的加工本工程所用的钢筋，全部在加工厂内根据钢筋加工料表制作成型，钢筋加工的尺寸符合施工图纸的要求，加工后钢筋的允许偏差符合有关规范的要求。钢筋在使用前把油污和铁锈等清除干净。带有颗粒状或片状的铜锈不得使用。加工好的钢筋挂牌编号，分仓位、分编号、按序整齐排放储存，并确保储存场地、条件符合要求。加工后的允许偏差按下表要求规定。钢筋加工的允许偏差项次偏差名称允许偏差值(mm)1受力钢筋全长净尺寸的偏差±102箍筋各部分长度的偏差±53钢筋弯起点位置的偏差±204钢筋转角的偏差3（4）钢筋运输钢筋成型后，采用8ｔ汽车或人工配合装卸，8ｔ板车运往施工现场。在运输过程中采取分类隔离、捆扎等方法，防止钢筋变形、混料及松脱。（5）钢筋安装①钢筋安装均采用现场绑扎、焊接；安装位置、间距、保护层等按施工详图及有关规范进行控制；在钢筋与模板之间，用不低于结构物设计强度的砼垫块隔开，并保证保护层厚度满足设计要求，垫块相互错开，分散布置，在各排钢筋之间，用短钢筋支撑以保证位置准确。②钢筋接头：钢筋连接采用焊接或绑扎，钢筋直径小于或等于25㎜时，采用绑扎或焊接接头，直径大于25㎜时，采用焊接接头，接头分散布置，配置在“同一截面” （指相邻两钢筋接头在30ｄ或50㎝以内）的接头面积占受力钢筋总截面面积的百分率符合规范要求；绑扎接头最小搭接长度及焊接接头最小焊接长度按规范要求进行；在低温下焊接钢筋时，采用防风、防雪等措施，选用优质焊条，接头焊毕后，避免立即接触冰雪。在雨天进行露天焊接时，采取防雨等安全措施。（6）钢筋保护在钢筋架设安装后，及时加以保护，避免发生错动和变形。在砼浇筑过程中，安排值班人员看护，如发生变动及时纠正，杜绝为方便浇筑施工擅自移动或割除钢筋。2、模板工程（1）模板型式根据各部位的结构的强度和刚度，以及其受力形式，对各部位的模板进行专项设计，并有监理工程师审批后，进行制做、安装。闸底板采用标准钢模板，外支撑加固。闸墩采用组合钢模板，对拉丝进行加固，顶板根据结构尺寸采用定型模板。（2）模板材料在施工中尽量采用大型钢模或定型钢模板，尽量不用木模板，必要使用时，木材选用Ⅲ等以上的木材。（3）模板的制作模板的制作应满足施工图纸要求的建筑物结构外形需要，其制作允许偏差按施工技术规范和设计要求钢模面板及活动部分应涂防锈的保护涂料，其他部分应涂防锈漆，木面板宜烤涂石蜡或其他保护涂料。（4）模板的安装模板安装按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要结构设置必要的控制点，以便检查校正，模板安装进程中，必须设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。模板在每次使用前应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得使用污染砼的油剂，不得影响砼或钢筋砼的质量。木模板面应采用烤涂石蜡或其它保护涂料。模板安装的允许偏差，应根据结构物的安全，运行条件，经济和美观等要求确定，一般不得超过下表规定：项次偏差项目砼结构的部位模板平整度外露表面隐蔽表面 1相邻两面板高差352局部不平（2m直尺检查）5103结构物边线与设计边线10154结构物水平截面内部尺寸±205承重模板标高±56预留孔、洞尺寸及位置10（5）模板的拆除不承重的侧面模板，应在砼强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除。墩、墙和柱部位在其强度不低于3.5Mpa时，方可拆除。底模应在混凝土强度达到下表规定后，方可拆除。结构类型结构跨度(m)按设计的混凝土强度标准值的百分率(%)板≤50＞2≤875＞8100梁、拱、壳≤875＞8100悬臂构件≤275≥＞2100拆模时，应根据锚固情况，分批拆除锚固连接件，防止大片模板坠落和伤人事故发生。拆除应使用专门工具，以减少砼及模板的损伤，杜绝野蛮不文明施工。拆下的模板、支架及配件应及时专人清理、维修，并分类堆存，妥善保管，钢模板应设仓库存放。(7)质量检查混凝土质量检验应符合下列规定：1)标准养护混凝上试块的组数，每一工作班应不少于一组，如在一个工作班内混凝上的配合比有变动时，每一组配合比中应留一组；2)混凝土的出模强度的检查，每一工作班不少于两次，当在一个工作班上气温有骤变或混凝土配合比有变动时，必须相应增加检查次数；3)在每次模板提升后，立即检查出模混凝土有无塌落、拉裂和麻面等，发现问题及时处理，重大问题做好处理记录。3、混凝土浇筑①浇筑前的准备工作 地基处理、已浇砼的清理以及模板、钢筋、预埋件、止水等设施的埋设和安装，同时将该部位的砼浇筑的配料单提交监理工程师审核，经监理工程师检验合格后，方可进行砼浇筑。已浇筑砼面的浇筑仓，在浇筑砼前，必须先铺一层2～3cm厚同标号的水泥砂浆，铺设施工工艺应保证新浇砼与已浇砼结合良好。②浇筑浇筑砼时，不合格的砼严禁入仓，严禁在仓内加水，如发现砼和易性较差，应采取加强振捣等措施，以保证质量。门槽采用二期混凝土浇筑，浇筑一期混凝土时予留出二期混凝土，予埋一期插筋。在浇筑底槛埋件后，以底槛为定位基准，把主轨、反轨置于底槛上，用调整螺栓连接一期混凝土插筋和埋件，调整合格后，用Φ20钢筋加固，加固钢筋间距不得大于400毫米，反轨与底槛焊牢，门槽间以及门槽内应设置足够的临时加固件，确保埋件在浇筑二期混凝土过程中不发生错动。加固钢筋根据施工情况由工地自制。轨道工作面上的连接焊缝均应磨平。③振捣振捣器前后两次插入砼中的间距，不超过振捣器有效半径的1.5倍。有效半径通过试验确定。振捣器垂直插入砼中，按顺序依次振捣。如略带倾斜，则倾斜方向应保持一致，以免漏振。浇筑块的第一层砼以及砼卸料后的接触处，应加强平仓振捣，以防漏振。每一位置的振捣时间，以砼不再显著下沉，不出现气泡，并开始泛浆时为准。振捣上层砼时，应将振捣器插入下层砼5cm左右，以加强上下层砼的结合。振捣器距模板的垂直距离，不应小于振捣器有效半径的1/2，并不得触动钢筋及预埋件。在浇筑仓内，无法使用振捣器的部位，如止水片、埋件及周围，应辅以人工捣固，使其密实。④养护砼浇筑完毕后12～18h 内即开始养护，应及时按监理工程师指示洒水或用薄膜进行养护，以保持砼表面经常湿润。对于硅酸盐水泥与普通硅酸盐水泥养护期时间为14天，其它21天。在炎热、干燥气候条件下，应提前养护和延长养护时间（至少28天）。砼的养护工作应有专人负责，并作好养护记录。（七）金属结构设备及安装1、施工程序固定闸门的埋件插筋预埋与闸底板、闸墩砼浇筑同时进行，在此期间穿插进行闸门的安装及二期砼施工，待排架砼施工结束后，进行闸门的吊装，待启闭机梁板全部完成后，再进行启闭机的吊装，金属结构安装采用吊车进行起吊安装。2、施工要点(1)安装前的准备工作1）在进行闸门和启闭机安装时，应首先将要安装的闸门或启闭机的全部构件、结构总成或机械总成、零件等进行拼装检查。2）检查该安装对象的工厂制造件是否齐全，各部件在运输、存放过程中是否有损伤。3）检查部件在拼装处的安装标记是否属于本扇闸门或门槽埋件或启闭机的，凡不属于一套的部件或总成，不准组装到一起。4）在组装检查中发现损伤、缺陷或零件丢失的，应进行修整或补备零件后才允许进行安装。5）预埋件安装前，应先对一期砼预留槽的位置尺寸进行凿毛，进行复查，并对一期砼中预埋筋进行调直，除去其表面的杂物。6）主要现场安装焊缝，采用超声波进行检查，在超声波检查中发现缺陷部位，如果不能判断是否需要返工处理时，应再采用X射线照相检查。7）对有缺陷的安装焊缝进行修补，重焊后再进行检查直到合格为止。8）在安装前，应对到货的设备总成进行检查和必要的解体清理，各个支撑的承压面应当调整到同一平面上。(2)闸门及启闭机安装1）底坎吊装：将检查合格的底坎，用吊车吊入预先加工好的底坎预留槽中的托架上，并预先将中线、边线、高程放在底板上，利用钢琴线控制预埋件的中线重合，用水准仪控制高程，用拉紧器、自制千斤顶、楔形板调节，待中线、高程符合设计要求后，搭焊、加固、检查，验收合格后，浇二期砼。 2）支铰安装：首先搭设工作平台，将一期砼凿毛，依照图纸将支铰高程、中心、支铰倾斜度放线在支铰砼上，再将支铰垫板与预埋螺栓同支铰座按要求装正，把预埋螺栓与垫板焊在一起，再将垫板与支铰座分开，放好中心线，打上洋冲眼用吊车吊入装配位置，利用求心仪控制调整同心度，使支铰同支铰座中心重合，然后加固焊接待验收合格后浇二期砼。3）侧轨安装：在门叶未安装前用方木搭设组装平台，将侧轨按设计要求拼焊成整体，经验收合格后用吊车就位，用拉紧器、自制千斤顶安装就位，用经纬仪监视侧轨平面，细调到规范要求范围内，搭接锚筋加固焊牢，待浇二期砼。4）支臂门叶安装：先采用组装平台将工作门叶按设计要求组装焊接成整体，采用吊车先将支臂同支铰组装，然后方木支撑牢固，再用8t吊车将已组装好的门叶吊至安装位置组装。5）侧止水安装：待门叶安装完，将门叶启吊出闸槽，搭设工作架，以方便侧轮止水安装。6）启闭机安装：当启闭机平台砼达到一定强度后，采用8t吊车将启闭机初步就位，依据工作门中心线最后确定启闭机的位置。启闭机安装前必须拆除、清洗、检查、处理，要求传动机构灵活、可靠，各部件配合紧密，操作机构准确无误。安装前进行模拟试验，中线、高程、水平均应符合“规范”，最后穿钢丝绳，与门叶连接进行正式带荷运行。7）闸门安装完经试运行，启闭灵活，封水严密，技术指标符合“规范”，方可移交。二、桥梁工程桥梁工程工作内容为重建桥梁12座。桥梁上部结构均采用预制钢筋混凝土空心板，桥面现浇层采用C40防水混凝土铺装层，平均厚0.1m，内设钢筋网片，支座选用GYZF200*28板式橡胶支座；桥梁下部结构均为桩柱式墩台，主要由盖梁、墩柱及钻孔灌注桩组成，桥墩柱径0.8m，墩柱下灌注桩径采用1.0m，两端桥台桩径为1.0m的灌注桩基础。为保护桥梁基础稳定，对桥下及桥梁上下游各8米范围内，用M7.5浆砌石对边坡、河底及桥台进行护砌，并与上下游河道的顺接。主要工序为：钻孔→灌注桩→承台、柱墩、盖梁浇筑→桥面板安装→人行道栏杆安装→桥面铺装等。 （一）钻孔灌注桩1、施工前的准备根据设计图进行桩位精确放样，经过复合无误后，在四周定出四棵不易受到破坏的护桩，以进行护筒精确定位。修建循环泥浆池，以免多余泥浆溢出污染河道和庄稼地等。2、护筒埋设护筒位置首先根据测量定出，保留中心桩不动，开挖环行坑，坑底清理水平，然后用吊车吊起已拼好的护筒放入环行坑中，对中就位。为了保证护筒底稳固，在护筒周围浇注30厘米厚、60厘米宽的环行素混凝土，然后用重粘土分层夯填密实，直至护筒口，最后测量高程，标注中心控制点。护筒内径比桩径大200—400mm，护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差50mm，竖直线倾斜不大于1%。护筒高度高于水面1.0—2.0m。3、钻孔按桥墩位各墩的坐标，用全站仪准确放出各桩的位置，复核无误后埋设护筒。护筒埋设经检查合格后，即可进行钻机安装。在立好钻架并调整和安设好起吊系统后，将钻头吊起，缓慢放入护筒内。启动卷扬机把钻盘底座吊起，垫方木于钻盘底下，将钻机调平，然后装上钻盘，挪动调整钻盘底座，使钻盘中心与钻孔桩中心重合。安装方钻杆顶部提引水龙头，连接胶管至泥浆泵上，安装钻杆和钻头，并调整钻杆使其垂直。准备钻进。钻进：先启动泥浆泵和钻盘，使之空转一段时间，待泥浆输进钻孔中一定数量后，方可钻进。开始钻进时慢速推进，待导向部位进入土层后，方可全速钻进。钻孔必须按照技术规范规定的要求进行施工，同时还应符合下列要求：钻孔一经开始应连续进行，不得中断，及时填写施工记录，严格交接班制度。在钻孔过程中，应采用泥浆稠度仪随时检查泥浆稠度，如不符合要求及时进行调整。在地层变化处应捞取样碴，判明土层，记入表中，以便核对地层地质剖面柱状图。升降钻头时要平稳，应防止碰撞护筒、孔壁、钩挂护筒底部，拆装钻杆要迅速。钻孔排碴，抬钻除土，停机时，应保持孔内具有规定的水位和泥浆稠度，防止塌孔。钻机在运行中不应产生位移或沉陷，否则应找出原因及时处理。4、清孔 清孔采用换浆法。钻孔至设计深度后，停止进尺，提升钻头距孔底10～20cm空转，并保持泥浆正常循环，以中速将相对密度1.03～1.10的较纯泥浆压入，把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。5、落钢筋骨架按照施工图要求的钢筋规格、主筋间距进行成型制作，钢筋骨架在现场采用加劲筋和声测钢管成型法制作。钢筋骨架保护层采用圆形混凝土垫块。预制垫块时，直径按照设计要求，厚度为2～3cm，垫块中心预留直径10～12mm圆孔。在钢筋骨架加工成型后，在垫块预留孔内穿入8～10mm短钢筋两端焊于纵向主筋上。加工制作好的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上，并垫以方木，以免污染和锈蚀。本桥用汽车吊起吊钢筋笼，自下而上逐节落入孔中，每节钢筋笼搭接时，必须保证搭接长度和焊缝的饱满，声测管焊接应保证不漏水，内壁不留焊点，以免影响超声波检测。全部落完后进行对中和高程控制，并固定在井架上。5、灌注水下混凝土钻孔深度达到要求并清孔完毕后，在砼灌注前对桩孔进行检查，在符合下列标准后，方可进行水下混凝土地灌注。平面位置：任何方向不大于50mm。钻孔直径：不应小于桩的设计直径。孔深不小于设计深度。倾斜率不大于1%。清孔后泥浆相对密度：1.03～1.10，粘度17～20S，含砂率＜2%。水下混凝土采用搅拌站集中拌合，混凝土运输罐车供应，导管法灌注，汽车吊配合提升、拆除导管的施工方法。水下混凝土的配制:水下砼应采用监理工程师批准的砼配合比进行拌合。水泥可选用矿渣水泥、普通硅酸盐水泥。水泥的初凝时间不宜早于2.5h，水泥强度等级不宜低于42.5。水泥用量不宜少于350kg/m3;粗骨料宜优先选用卵石或级配良好的碎石，集料的最大粒径不应大于导管直径的1/6～1/8和钢筋最小间距地1/4，同时不应大于40mm ;细骨料宜采用级配良好的中砂。超细矿物质掺和的比例为水泥重量的30%，掺加钢筋除锈剂按9kg/m3掺加量，以抑制碱骨料反应和防治Cl-、SO42-浸蚀。减水剂采用萘磺酸盐类，并检测减水剂的Na2SO4含量≤3%固体，减水率≥12%。混凝土的配合比含砂率宜采用0.4～0.5,水灰比采用≤0.42。塌落度宜为160～220mm。灌注砼前，应探测孔底沉碴厚度，如大于规范允许厚度时应再次清孔。混凝土拌合物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度，如不符合要求，必须进行第二次拌合，直至达到要求。钢筋笼安放好后立即浇灌砼，并应连续进行，不得中断。浇注砼用的导管直径不得小于25cm，同时还要做水密、承压和接头抗拉试验，在浇注水下砼期间，应配备水泵以及吸泥机、高压射水管等设备，其设备性能应具备施工要求，以保持孔内水头和及时处理浇注故障。初灌时，导管与孔底预留40cm孔隙，首批混凝土灌注量必须保证导管埋深大于1m。在灌注砼过程中，导管下口应埋入砼中2～6m。溢出的泥浆应引流至适当地点，以防污染。砼应连续浇注，直到浇注顶面高于设计标高不少于100cm。在灌注砼过程中，为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，必须降低混凝土地灌注速度，直至提升导管至骨架底部2m以上。在灌注砼过程中，派专人值班，及时量测导管埋深，指导拆除导管和处理施工中出现的问题，并做好灌注记录，以保证桩基质量和资料的完整。6、质量检测钻孔灌注桩成桩后，应按照施工技术规范规定和监理工程师的指示检查桩的匀质性和强度。其砼的强度应满足设计要求，无断层或夹层，且嵌入墩柱的锚固钢筋长度应符合设计图纸要求。（二）墩台身施工及墩台帽施工1、墩、台身施工步骤在顶面准确施放出墩台中、边线，考虑砼保护层后，标出主钢筋位置。将加工好的钢筋运至工地现场绑扎，在配置第一层垂直筋时，应使其有不同的长度，以符合同一断面筋接头的有关规定。随着绑扎高度的增加，用圆钢管搭设绑扎脚手架，作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。将标准钢模组合成分块模板片，采用汽车吊安装就位。 连接模板片间销钉和螺栓，将整个模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，待全部模板吊装就位后，用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横内撑，将二面模板横向连成整体，校正定位。搭设施工脚手架，并用螺栓连接在立柱上，立柱下部设置可调斜撑，以确保模板位置的正确。2、墩台帽施工为了使成品混凝土外光内实，台帽模板内刷脱模剂确保美观。模板的作用是保证浇灌混凝土的位置和几何形体、尺寸的准确性。在施工中模板及其支架要能承受模板的自重和钢筋、混凝土等材料的质量，以及施工荷载和新浇灌混凝土对模板的侧压力和机械的振动力等。模板及其支架必须符合以下的规定：必须保证预制构件各部分形状尺寸和相互位置的正确;模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量和侧压力，以及施工荷载。构造简单，装拆方便，便于钢筋拼装，并适应预制构件生产工艺和养护工艺要求。钢筋：钢筋使用前应将表面油漆，漆皮和鳞锈清除干净，同时做到平直，无局部弯折，钢筋切断长度和弯曲成型均应符合设计和规范要求。钢筋的数量、种类、型号等均应满足设计文件和规范要求，钢筋骨架、网片均应做到尺寸准确，绑扎牢固，焊接稳固，运输时，应根据其不同形状、大小采用不同的方法起吊。钢筋骨架、网片四周应绑扎砼垫层，使其有足够的保护层。3、混凝土及钢筋混凝土施工3.1、钢筋工程（1）钢筋的材质钢筋材料的采购、运输、验收和保管由专人负责，每批钢筋均附有产品质量证明书及出厂检验单。钢筋在使用前，根据施工规范要求分批进行机械性能试验，材质不合格的钢筋严禁进入施工现场。（2）钢筋的储存①钢筋运入加工现场，同时附送该批钢筋的出厂质量证明书或试验报告单，每捆（盘）钢筋挂上标牌，标牌上注有厂标、钢号、产品批号、规格、尺寸等项目。运输和储存时注意保护这些标牌，防止损坏和遗失。② 到货的钢筋根据原附质量证明书或试验证明单按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收检查每批钢筋的外观质量，查看锈蚀程度及有无裂缝、结疤、麻坑、气泡、砸碰伤痕等，并测量钢筋的直径。不符合质量要求的清除出厂。③验收后的钢筋，按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批、分别堆放，并立牌以资识别，并设专人管理。（3）钢筋的加工本工程所用的钢筋，全部在加工厂内根据钢筋加工料表制作成型，钢筋加工的尺寸符合施工图纸的要求，加工后钢筋的允许偏差符合有关规范的要求。钢筋在使用前把油污和铁锈等清除干净。带有颗粒状或片状的铜锈不得使用。加工好的钢筋挂牌编号，分仓位、分编号、按序整齐排放储存，并确保储存场地、条件符合要求。（4）钢筋运输钢筋成型后，采用8ｔ汽车或人工配合装卸，8ｔ板车运往施工现场。在运输过程中采取分类隔离、捆扎等方法，防止钢筋变形、混料及松脱。（5）钢筋安装①钢筋安装均采用现场绑扎、焊接；安装位置、间距、保护层等按施工详图及有关规范进行控制；在钢筋与模板之间，用不低于结构物设计强度的砼垫块隔开，并保证保护层厚度满足设计要求，垫块相互错开，分散布置，在各排钢筋之间，用短钢筋支撑以保证位置准确。②钢筋接头：钢筋连接采用焊接或绑扎，钢筋直径小于或等于25㎜时，采用绑扎或焊接接头，直径大于25㎜时，采用焊接接头，接头分散布置，配置在“同一截面”（指相邻两钢筋接头在30ｄ或50㎝以内）的接头面积占受力钢筋总截面面积的百分率符合规范要求；绑扎接头最小搭接长度及焊接接头最小焊接长度按规范要求进行；在低温下焊接钢筋时，采用防风、防雪等措施，选用优质焊条，接头焊毕后，避免立即接触冰雪。在雨天进行露天焊接时，采取防雨等安全措施。（6）钢筋保护在钢筋架设安装后，及时加以保护，避免发生错动和变形。在砼浇筑过程中，安排值班人员看护，如发生变动及时纠正，杜绝为方便浇筑施工擅自移动或割除钢筋。3.2、模板工程（1）模板型式 根据各部位的结构的强度和刚度，以及其受力形式，对各部位的模板进行专项设计，并有监理工程师审批后，进行制做、安装。（2）模板材料在施工中尽量采用大型钢模或定型钢模板，尽量不用木模板，必要使用时，木材选用Ⅲ等以上的木材。（3）模板的制作模板的制作应满足施工图纸要求的建筑物结构外形需要，其制作允许偏差按施工技术规范和设计要求钢模面板及活动部分应涂防锈的保护涂料，其他部分应涂防锈漆，木面板宜烤涂石蜡或其他保护涂料。（4）模板的安装模板安装按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要结构设置必要的控制点，以便检查校正，模板安装进程中，必须设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。模板在每次使用前应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得使用污染砼的油剂，不得影响砼或钢筋砼的质量。木模板面应采用烤涂石蜡或其它保护涂料。模板安装的允许偏差，应根据结构物的安全，运行条件，经济和美观等要求确定，一般不得超过下表规定：项次偏差项目砼结构的部位模板平整度外露表面隐蔽表面1相邻两面板高差352局部不平（2m直尺检查）5103结构物边线与设计边线10154结构物水平截面内部尺寸±205承重模板标高±56预留孔、洞尺寸及位置10（5）模板的拆除不承重的侧面模板，应在砼强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除。墩、墙和柱部位在其强度不低于3.5Mpa时，方可拆除。底模应在混凝土强度达到下表规定后，方可拆除。 结构类型结构跨度(m)按设计的混凝土强度标准值的百分率(%)板≤50＞2≤875＞8100梁、拱、壳≤875＞8100悬臂构件≤275≥＞2100拆模时，应根据锚固情况，分批拆除锚固连接件，防止大片模板坠落和伤人事故发生。拆除应使用专门工具，以减少砼及模板的损伤，杜绝野蛮不文明施工。拆下的模板、支架及配件应及时专人清理、维修，并分类堆存，妥善保管，钢模板应设仓库存放。3.3、混凝土浇筑①浇筑前的准备工作地基处理、已浇砼的清理以及模板、钢筋、预埋件、止水等设施的埋设和安装，同时将该部位的砼浇筑的配料单提交监理工程师审核，经监理工程师检验合格后，方可进行砼浇筑。已浇筑砼面的浇筑仓，在浇筑砼前，必须先铺一层2～3cm厚同标号的水泥砂浆，铺设施工工艺应保证新浇砼与已浇砼结合良好。②浇筑浇筑砼时，不合格的砼严禁入仓，严禁在仓内加水，如发现砼和易性较差，应采取加强振捣等措施，以保证质量。③振捣振捣器前后两次插入砼中的间距，不超过振捣器有效半径的1.5倍。有效半径通过试验确定。振捣器垂直插入砼中，按顺序依次振捣。如略带倾斜，则倾斜方向应保持一致，以免漏振。浇筑块的第一层砼以及砼卸料后的接触处，应加强平仓振捣，以防漏振。每一位置的振捣时间，以砼不再显著下沉，不出现气泡，并开始泛浆时为准。振捣上层砼时，应将振捣器插入下层砼5cm左右，以加强上下层砼的结合。振捣器距模板的垂直距离，不应小于振捣器有效半径的1/2，并不得触动钢筋及预埋件。 在浇筑仓内，无法使用振捣器的部位，如止水片、埋件及周围，应辅以人工捣固，使其密实。④养护砼浇筑完毕后12～18h内即开始养护，应及时按监理工程师指示洒水或用薄膜进行养护，以保持砼表面经常湿润。对于硅酸盐水泥与普通硅酸盐水泥养护期时间为14天，其它21天。在炎热、干燥气候条件下，应提前养护和延长养护时间（至少28天）。砼的养护工作应有专人负责，并作好养护记录。（三）桥梁上部结构（1）梁板预制、运输、安装为保证工程工期及桥板质量，我方拟委托具有专业资质的生产厂家进行预制、运输及安装工作，为确保工程质量，除甲方委派的监理对生产进行监督以外，我公司同时派遣技术及质检人员，对桥板的预制、运输、安装的全过程进行质量监督和技术监测。（2）桥面铺装桥面铺装前先浇板间缝砼，并安装好预埋件后，才能进行桥面施工。绑扎桥面钢筋网，测量桥面控制标高，空压机清理板梁上杂物，并洒水湿润板梁。桥面铺装为连续钢筋混凝土，混凝土在拌合站集中拌合，运送至桥面，插入振捣器和平板振捣器密实，用路拱板刮平。要控制好混凝土标高和平整度，厚度误差+10—-5mm，平整度误差（3m直尺测）不大于3mm，施工中在桥面钢筋上设路拱板临时轨道，每隔3米测量一控制点，确保桥面标高、平整度和横坡度，桥面混凝土一定要进行二次收浆，并于混凝土终凝前用钢丝刷拉毛，除去表面浮浆，及时喷洒养生剂或其它方式养生以防开裂。（四）附属工程1、栏杆栏杆制安是桥梁外貌的重要方面，力求整齐美观、牢固。2、支座①支座在安装前，先检查产品合格证书中有关技术性能指标，如不符合设计要求时，不得使用。 ②支座在安装前，先将墩台支座垫石处清理干净，用干性水泥浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。③支座在安装前，将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座安放在支承垫石上，支座中心线与支承垫石中心线重合。3、沉降缝的位置按设计要求设置，缝宽均匀一致，从上到下竖直贯穿桥结构物。4、泄水管施工按设计要求泄水和伸出结构物底面。5、防护工程5.1粗砂垫层（1）垫层铺设前按设计要求清理基底，并将基面预留保护层挖除平整，对个别低洼部分，采用垫层料填平。符合设计要求后，请监理工程师验收。（2）垫层、反滤层铺筑由底部向上按设计结构层要求逐层铺设，做到层次清楚，互不混杂。分段铺设时，使接缝层次清楚，防止产生层间错位、缺断、混断现象。（3）已铺筑垫层的工段，应及时保护，严禁人车通行。5.2无纺土工布采购性能指标等符合规范要求的土工布，运送至工地后检查是否有裂口、孔洞、裂纹或退化变质等现象，然后入库保存，保存时避免日晒，防止黏接成块，并将其储存在不受损坏和方便取用的地方，尽量减少装卸次数。（1）拼接土工布的接头施工前应先作抗拉强度、延伸率等试验。试验前，向监理人提交试验大纲，经批准后进行试验。试验完成后，将试验报告报送监理人审批，经批准后方可进行施工。（1）拼接前对结合面进行清扫，黏结面上不得有油污、灰尘并保持黏结干燥；（2）土工布剪裁整齐，保证搭接宽度不小于30cm。（3）在斜坡上搭接时，将高处的土工布搭接在低处的布面上。（2）铺设铺设前先进行基底清理，排除工作范围内的所有积水，避免织物破损。 （1）铺设时力求平顺，松紧适度，与基底紧贴，不留空隙。（2）土工布的铺设与砂砾石垫层同步，铺设时自上而下进行，为防止滑动，在坡顶坡脚织物铺好后，立即在其上铺砂砾石垫层，避免日光直接照射。（3）工作人员不得穿硬底皮鞋及带钉的鞋，不准直接在土工布上卸放混凝土块件，不准用带尖头的钢筋作撬动工具，严禁在土工布上敲打石料和一切可能引起土工布损坏的施工作业。（4）施工过程中受损的土工布，按监理人指示进行修理，在修理前，将保护层破坏部位下不符合要求的料物清除干净，补充填入合格料物，并予整平。对受损的土工布，外铺一层合格的土工布在破损部位之上，其各边长度至少大于破损部位0.3m以上，并进行拼接处理。5.3浆砌石护坡（1）准备工作清洗、湿润料石和坡面，测量放样、挂线。（2）砂浆拌制拌制砂浆用的材料符合有关质量要求，数量应充足并且保证存放到位，严格按经试验认可的配合比进行配料，配料称量应准确，水泥误差为±2%，砂为±3%，水和外加剂为±1%，拌和时应根据砂中含水量的变化和气温的变化，随时调整用水量。砂浆拌制采用砂浆拌和机，拌和时以2-3分钟为宜。每次砂浆拌制量应根据砌筑量确定，随拌随用，在本工程气温状态下，在3小时内使用完毕，砂浆稠度控制在30-50mm，当气温变化时，要做相应变化，已初凝的砂浆不得使用。（3）砂浆供应已拌好的砂浆由机动翻斗车运至砌筑部位段的坡顶，倒在已铺好的钢板上，由人工装入溜槽将砂浆溜至砌筑部位，溜槽下口也铺垫钢板，安排多人装抬砂浆，直接供应给每个砌工。（4）浆砌石护坡砌筑 采用铺浆法砌筑，护坡砌筑时，先铺10cm厚碎石垫层，碎石垫层应平整，尽量密实，然后铺砂浆，再摆放石料，施工时，边铺碎石边砌筑，所有块石应垂直于坡面施砌，上下层石料对称错缝砌筑。砌体灰缝厚度为20-30mm，应做到砂浆饱满，石块间较大的空隙先填塞砂浆，后用碎块和片石嵌实，不许先摆碎石后填砂浆或干填碎块石的，石块间不应相互接触。砌体尺寸正确，表面平整，偏差在允许的范围内。（5）雨季施工①冬季最低气温在0℃-5℃时，砌筑作业采取表面覆盖保温的保护措施。②当最低气温在0℃以下，最高气温超过30℃时，应停止施工。③小雨施工要适当调整水灰比，并做好表面保护。④无防雨棚的仓面，遇大雨应立即停止施工，并用塑料布覆盖工作面保护表面，雨后先排除积水，并及时处理受雨水冲刷部位。雨后若表层砂浆尚未初凝，加铺水泥砂浆后可继续施工。（6）养护砌体外露面在砌筑后12-18小时之间要及时覆盖草帘洒水进行养护，经常保持外露面的湿润。养护时间不小于14天，并避免碰撞和振动，每天洒水次数2-4次。当养护期气温低于5℃时，采用草帘覆盖保温措施，不得洒水。 第三部分确保工程质量的技术及组织措施一、工程质量管理体系及创优目标确保合格工程，争创市级优良工程。一次交验验收标准达到国家现行的工程质量验收标准，工程验收一次合格率达到100%，优良率90%。工程质量管理体系及创优体系见附表。二、保证工程质量的组织措施（1）建立创优、质量领导责任制在项目实施过程中，实行项目经理、技术负责人、项目队长质量终身负责制，项目经理和技术负责人对质量工作全权负责并进行组织、推动、决策，对本标段工程质量负责；项目队长贯彻项目经理的创优规划，督促、检查、领导本管段的质量和创优工作，对本管段工程创优负责；以此目标和制度，分解质量指标和责任，垂直到人、到每一道工序；横向到边，到每个环节；实现层层包保，一包到底，一保到底。（2）强化质量和创优意识教育对质量认识要高起点、严要求，积极响应、深入开展质量管理活动，并据此教育干部、职工，确保活动精神贯穿整个工程施工过程中。按照部级优质工程管理办法制订实施细则；并按期组织学习，按ISO9002质量体系要求做好每项工作，保证每道工序和分部分项工程优质。（3）建立工程质量检查体系经理部设质量安全科，各施工队设专职检查工程师，各作业班组设质量检查员，加强自检和全过程检查，对砼施工等隐蔽性工程，实行内部旁站监理制度，以加强全过程的质量监控。积极配合监理工程师工作，严格自检自查，并认真做好记录。根据工程特点，及时开展专项检查，及时发现问题，及时提出整改意见，落实整改。公开接受社会和舆论方面监督，积极配合社会舆论的检查，并以此为动力不断推动质量管理工作。 （4）建立工程质量创优奖励基金和创优保证金制度认真落实项目资金管理，质量管理、创优活动中保证资金的投入，加大经济杠杆的辅助保障作用，奖惩及时，赏罚分明，把工程质量和工程创优与经济效益密切相结合。方法是从验工计价中扣2%作为奖励基金和创优保证金，其中1%作为奖励基金，项目经理部集中掌握，用于奖励质量管理和创优活动中有突出成效的集体和个人；1%作为项目队创优保证金，本管段工程竣工验收达到创优规划指标时项目经理部予以返回，达不到时扣除作为补救的专项资金。（5）建立创优检查制度积极开展创优样板工程竞赛活动，开展质量创优评比活动，项目经理部每月一次，各施工队每半月一次进行检查，检查分外业测量、内业检查、现场检查同时进行，并以此促进技术不断提高，促进质量意识的不断增强；对质量达不到创优标准的要采取总结分析、通报批评、制定措施、限期整改的步骤实现创优目标；对连续两次，累计三次检查达不到创优目标的单位坚决撤换，并在内部工程计价时进行扣罚，并以此扣罚对检查优良的单位予以奖励，促进内部竞争，确保工程质量和创优目标的实现。三、保证工程质量的技术措施3.1土方工程质量控制土方开挖自上而下进行分层开挖。在开挖过程中，经常测量和校核施工区域的平面位置，水平标高和边坡坡度要确保符合设计要求。加强土方开挖时的标高和边坡测量，控制开挖质量，做到不欠挖，不超挖，确保基础土的质量，若发现超挖部分，应以该处同标号混凝土或该处所设计的填料回填。基底开挖后在封底前须经工程师验证，土方开挖的允许偏差应符合水利和水运工程验收规范的有关规定。①土方开挖前的质量检查和验收土方开挖前，会同监理人进行以下各项的质量检查和验收。a原地形测量剖面的复核检查。b按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检 查。c按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。②土方开挖过程中的质量检查a开挖应从上至下分层分段依次开挖，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围内形成积水。b不允许在开挖范围的上侧弃土，必须在边坡上部堆置弃土时应确保开挖边坡的稳定，并经监理人批准。c使用机械开挖土方时，实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量，再用人工修整，应满足施工图纸要求的坡度和平整度。d土方明挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，立即暂停施工和采取应急抢救措施，并通知监理人。及时观测边坡变化情况，并做好处理准备工作。e基础处理多属隐蔽工程。直接影响工程的安全。一旦发生事故，较难补救，因此必须按设计及规范要求认真施工，并要做好以下几点：◆根据设计要求，充分研究工程地质和水文地质资料，制订有关技术措施；◆开挖区域范围内的地质勘探孔、竖井、平洞、试坑等均按图纸逐一检查，按要求彻底处理并报监理工程师验收、记录备查；f在土方开挖过程中，定期测量校正开挖平面的尺寸和标高，以及按施工图纸要求检查开挖边坡的坡度和平整度，并将测量资料提交监理人。③土方开挖工程完成后的质量检查和验收土方开挖工程完成后，会同监理人进行以下各款的质量检查和验收。a主体工程开挖基础面检查清理的验收按施工图纸要求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度。b永久边坡的检查和验收◆永久边坡的坡度和平整度的复测检查；◆边坡永久性排水沟道的坡度和尺寸的复测检查。C完工验收土方开挖工程完成后，向监理人申请完工验收，并应按规定提交完工验收资料。3.2砼质量保证措施 为了保证砼施工质量，必须加强施工过程中的质量管理工作，采取切实可行的质量控制措施。3.2.1原材料控制所有原材料必须符合设计与规范要求，水泥、外加剂等都必须有出厂合格证和有关技术指标或试验参数。试验室根据规范要求对所有的原材料进行抽样检查。不合格的原材料严禁使用。3.2.2施工过程质量控制按质检程序规定及要求对本工程施工全过程实施过程受控。（1）严洛执行由试验确定并经监理工程师审批的配料单，在砼拌制前，各种材料的称量必须经试验室值班人员核定后才进行砼生产。砼拌和时，严格按现场试验确定的并由监理工程批准的投料顺序、拌和时间进行。（2）砼运输过程中转料及卸料的最大自由下落高度控制在2m以内。运输过程中不允许有骨料分离、漏浆、严重泌水。干燥以及坍落度产生过大变化，运输设施设防雨、遮阳措施，由施工人员进行监视管理。回故停歇过久，已经初砼作废料处理。3.2.3温度控制高温季节严格控制砼的入仓温度，质检人员随时检查砼的入仓温度，使砼的入仓温度不大于设计要求温度。专人控制喷雾的范围，保证砼的湿润和仓面气温。设专人控制砼入仓时问和覆盖时问，使砼在初凝前施工完毕。3.2.4及时检测砼质量的检测采取随机取样的方式进行，主要通过砼试件进行检测。3.2.5加强仓面管理（1）严格按项目法管理，精心挑选优秀的施工作业人员，科学、合理地组织砼施工；（2）所有参加砼施工的人员，都必须坚守工作岗位，严洛遵守现场交接班制度，并按规定作好施工记录；（3）入砼施工仓面的人员要将鞋子上粘着的泥污洗干净，禁止向仓内抛投任何杂物（如烟头、纸屑等）；（4）要保证仓面同拌和系统及有关部门的通信联系畅通，并设专人联络。（5）在雨季施工特别注重防雨措施的落实，组建专门的防雨队伍去实施。 3.2.6伸缩缝及止水预埋件（1）材料：金属止水片应平整、干净、无砂眼和钉孔。橡胶止水物理性能指标：硬度≤60±5，拉伸强度≥15MPa，扯断伸长率≥380％，压缩永久变形700C×24h≤35(230C×168h≤20)，撕裂强度≥30kN／m，脆性温度≤—450C，热空气老化700C×168h：硬度≤60±5，拉伸强度≥12MPa，扯断伸长率≥300％)。铜片止水为厚度1.2mm的冷轧软紫铜片，抗拉强度不小于2.ON／mm2，延伸串不低于30％。橡胶止水片的安装应防止变形和撕裂。（2）制作：伸缩缝要根据设计要求的材料及尺寸进行加工制作；紫铜止水要根据设计的鼻高h和厚度δ使用专用工具和设备进行加工制作；预埋件及插筋要根据设计要求精心制作,以保证设计之目的。（3）安装：①伸缩缝安装：把伸缩缝材料按设计要求的尺寸规格固定在模板上，伸缩缝的砼缝面清除干净，并涂抹一层沥青玛蹄脂防止缝面之间的粘连，以达到结构有伸缩变形时不损伤砼的目的。止水片的衔接按其厚度分别采用折叠、咬接或搭接方式，其措接长度不得小于20mm，咬接和搭接部位必须双面焊接。②止水安装：止水安装连接采用搭接方法。紫铜止水搭接长度不小于20cm，采用双面焊接。对已安装的止水设施，要注意保护，防止意外破坏，在止水附近浇筑砼时，要认真、仔细振捣，振捣器不得触及止水片，对于水平止水要特别注意止水片下部出现空洞，要注意向止水下部填入砼料，嵌固止水片的模板要延迟拆模时间，防止产生变形和破坏。③排水设施：排水设施的型式位置和材料规格应符合本工程施工图纸规定和监理人的指示。④预埋件安装：预埋件螺栓、插筋及钢板的安装要根据其规格、数量、高程、方位、埋入深度及外露长度进行埋设，达到设计要求，且必须牢固可靠，砼浇筑过程中不得移位和动摇；对于用于起重运输的吊钩或铁环，各种爬梯、栏杆的铁件其埋入部分应有足够长度，并待砼达到设计强度后，方可启用。3.3浆砌石质量保证措施3.3.1浆砌石工程质量技术保证措施 ①砌筑必须采用铺筑法砌筑。砌体石块宜分层卧砌，上下错缝，内外搭砌。不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。②在铺砌之前，石料洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。灌砌砂浆应饱满密实。③砌体基础的第一层石块应先铺砂、浆，并将大面朝下。砌体基础的扩大部分，如做成阶梯形，上级阶梯的石块应至少压砌下级阶梯的1/2，相邻阶梯的石块应相互错缝搭砌。砌体的第一层及其转角处、交接处和洞口处应选用较大的平整块石砌筑。④砌体结构尺寸和位置的允许偏差：轴线位移不得超过50mm，基础和顶面标高不得超过20mm，坡面坡度不得超过0.5%H。2m长度上表面平整度不得超过30mm。⑤控制好灰缝宽度，为20～30mm，宽度均匀一致。⑥做好浆砌石勾缝，勾缝比砌石面凹3～5mm，勾缝必须达到宽度、深度一致，表面光滑，勾缝砂浆严格按配合比拌制，水泥、砂用同一品种，使缝色泽一致。⑦砌体外露面宜在砌筑后12～18h之内及时养护,经常保护外露面的湿润，养护时间一般为14天。⑧当最低气温在0～5℃时，砌筑作业应注意表面保护；当最低气温在0℃以下或最高气温超过30℃时,应停止砌筑。无防雨棚的仓面，遇大雨应立即停止施工，妥善保护表面；雨后应先排除积水，并及时处理受雨水冲刷部位。3.3.2砌体工程的质量控制⑴砌体结构尺寸和位置的允许偏差：轴线位移不得超过50mm，基础和顶面标高不得超过20mm，坡面坡度不得超过0．5％H。2m长度上表面平整度不得超过30mm。⑵砌体外露面宜在砌筑后12～18h之内及时养护，经常保护外露面的湿润。养护时间一般为14天。⑶当最低气温在0～5℃时，砌筑作业应注意表面保护；当最低气温在0℃以下或最高气温超过30℃时，应停止砌筑。无防雨棚的仓面，遇大雨应立即停止施工，妥善保护表面；雨后应先排除积水，并及时处理受雨水冲刷部位。3.4模板的质量保证措施 模板制作要选用合格材料，结构必须有足够刚度，防止浇筑砼时发生变形。制作应按设计结构的尺寸进行，安装要牢固稳定。从制作到安装都应有专业检查人员检查监督。模板安装必须按混凝土结构物的施工详图测量放样，多设控制点，以利检查校正。模板的接缝要严密、平整、光洁、不漏浆，模板卡具，拉杆和支撑等固定设施的布置做到合理、牢靠、不变形、不跑模，从而确保砼外观质量。 工程质量保证体系框图项目经理技术负责人物资设备科项目队一、分部位、分工序进行技术交底二、严按规范标准控制施工三、坚持工程日志记录制、测量复测制四、现场填写各种检查证，及时签认五、收集、整理施工原始资料，按时上报工程部一、严把砼施工前，施工过程监控二、按要求取样，完成试验，签发报告三、加强与技术室、安质室联系一、坚持隐蔽工程检查制，三检制二、做好检查记录，做到奖优罚劣三、配合工班搞好质量自制，工程自检四、定期进行技术教育，提高职工质量意识一、严格按照标准进行现场供料二、加强对工地材料堆放、保管的管理一、认真按规范、技术交底施工二、设质量监督员岗，监督作业质量三、班组长对本班组作业质量负责四、工序衔接合理，现场文明施工五、质量竞赛活动，争取创优工地试验室质量安全科工程技术科一、按技术标准定货采购二、地方大堆料源，质量监控三、成品、半成品质检入库、管理、发放四、坚持物资计划供应五、机械设备检测、调修、制度制定检查一、施工技术调查，复核设计文件二、线路复测，控制测量三、编制施工组织设计四、进行重点工程技术交底五、制定专项措施，加强施工管理六、汇总、保管内业资料，编制竣工文件一、贯彻部颁验标，质量宣传教育二、制定创优规划，组织QC活动三、按部颁检标进行分项、分部、单位工程验评四、定期进行质量大检查，开展质量月报活动五、加强同监理方联系，密切配合工作一、建立健全试验室各种规章制度二、原材料、成品、半成品检测三、配合比选定，计量检查四、质量跟踪检测，数据整理，信息反馈五、试验新材料，推广新技术、新工艺、新结构安质室材料室作业班组试验组技术室 工程质量创优保证体系框图工程创优施工控制质量检查技术教育技术管理物资管理精确地施工放样，仔细复核设计文件，编制实施性施工组织设计，严格技术复核。实行专项工序的技术交底，路基、路面等制定专项安全质量技术措施。积极推广新工艺、新技术、新方法。针对施工中出现的技术问题，进行技术攻关，制定解决问题方案。收集施工原始资料，编制竣工文件。砂石料等地材符合标准含泥量及有机物含量小于要求值。钢材、水泥、外加剂等材料复检合格。按规定入库存放，定期检查领用发放，机械高效率使用。按设计和操作规程组织施工按技术交底施工细则标准化作业。中线、水平、建筑物各部尺寸控制与检查。路面混合料配合比、标高及施工工艺控制。砼配合比使用与检查，陷度及各易性检查。各项安全规章制度的检查落实。工序自检→检查工程师→监理工程师隐蔽工程：自检→检查工程师→监理检查签证。阶段检查：自行组织并配合监理工程。分部、分项工程验收标准检查。成品检查。选课题，定目标，开展TQC小组活动。结合施工情况，培训施工人员，在重要工序及关键部位施工前上专项技术课。开展劳动竞赛，技术练兵，现场文明施工教育活动。 第四部分确保工期的技术及组织措施一、总工期计划我公司确保按合同要求在180日历天内完成全部施工任务。二、确保工期的技术组织措施为确保在我方承诺的工期内完成本标段施工任务，我们将充分发挥各专业工种配套齐全、机械化施工水平高及管理科学现代化的优势。针对本工程特点，在合理布局、统筹安排、突出重点的原则下，建立、健全工期保证体系，高质量、高标准地按工期目标的要求全面完成本标段的施工任务。1、确保进度的组织措施①我方将选派业务精、管理严、能力强的领导干部，组建成精干、高效、有力的现场指挥部，全面行使指挥和组织施工生产的职能，并坚决服从监理、甲方质量监督的检查指导，把各种问题及时地解决在施工现场，确保本标段施工任务的按期完成。②充分发挥项目经理部的施工组织管理职能，保证功能齐全、一专多能、人员稳定、责任明确。坚持由项目经理按期主持召开工期进度协调会制度，发现问题及时解决，保证工程有序推进以兑现总工期。③强化生产指挥管理，做到令行禁止、奖惩分明，确保劳力、材料、设备的调配、运输渠道畅通，当天的事情当天办完，当天的问题当天解决。④建立生产责任管理体系，各项管理工作、各道施工工序，逐级负责、逐级落实、层层有指标、人人有担子。⑤采取行政、经济手段，包括组织义务劳动等多种措施，保证有足够数量的高素质民工队伍。2、确保进度的技术措施2.1充分考虑交叉施工，制定合理的技术方案(1)认真按本标段各项施工顺序安排施工，区分轻重缓急，采用网络技术，在工料机安排上做到保证重点，兼顾一般，做好各项目的顺序衔接，精心安排，正确处理各工序各专业交叉作业。 (2)工程开工前，组织详细的施工测量，核实图纸数量，结合现场施工实际，进一步优化施工组织设计，精心安排和协调各工序的平行交叉作业。对在总体计划中的关键控制工程，施工中要严格组织，确保关键环节的畅通无阻。(3)认真编制工程进度计划，对工程形象进度实行动态管理，不断完善优化进度计划，检查执行情况，合理压缩工期。(4)向施工人员及管理人员详细交底，包括计划、任务、标准、关键线路、工序搭接配合等，层层分解、落实到作业队和个人。(5)按照计划安排，抓关键工序、抓关键线路，向关键线路要工期，非关键线路挖潜力，同时注意时差利用、工序衔接。(6)利用我方的技术和装备优势，向合理的施工方案、先进的施工工艺和施工方法要时间。(7)充分调动工程技术人员和广大职工的积极性，发动大家积极提合理化建议，组织QC攻关小组，及时解决技术问题，避免因施工技术问题影响工程施工。(8)加强目标管理，将总工期步步分解为阶段、工序工期小目标，层层落实到人，细致安排好阶段、工序工作，抓住主要矛盾和关键环节，努力兑现阶段、工序的期目标，以小保大，确保总工期大目标的实现。(9)保证施工计划的严肃性、管理方法的科学性，本着突出重点、兼顾一般的原则，使整个工程环环相扣、有条不紊，尽力组织均衡生产，不断加快施工节奏。同时推行全过程控制管理，将质量、安全、工期的目标管理与经济承包责任制有机地结合起来。(10)抓好安全质量工作，处理好质量、安全与施工进度的关系，在提高工程质量的同时杜绝事故、避免浪费和因为不安全因素影响工期。2.2提前做好施工准备，迅速组织施工(1)充分发挥我方行动迅速的作风，尽快提前作好各项施工准备工作，一旦接到开工命令，坚决做到“三快”（进场快、安置快、开工快），充分利用计划工期，按本工程拟定的人员和机械设备，迅速调集进场施工，确保工程的顺利施工。(2)完善内部和外部协调工作机制，主动搞好与建设、设计、监理单位和地方政府的关系。积极配合建设单位，及时办理完成征地、租地、拆迁工作确保施工顺利进行。3、合理安排雨天施工，做好季节性施工安排 (1)搞好调整性方案，使之更趋完善和合理，同时根据当时的气象变化情况，有预见性的调整施工方案，使工程有条不紊地进行。(2)要注意当地气候条件的变化，制定雨天施工措施，做好劳力、材料、机具的落实准备工作，确保工程进度不受影响。(3)根据地方气象资料，有预见性地调整各项工程施工顺序，做好施工衔接及预防工作，使工程有序不间断地进行。4、赶工期及应对意外情况的措施(1)配足配全性能先进、状况良好的机械设备，在施工过程中，加强检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用零件，落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养“十”字作业法，提高机械设备、车辆的完好和使用率，搞好全线的机械调配，充分发挥机械设备的效能，显示机械化施工威力。(2)对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、规范化和程序化。严格实行和落实责任承包制，确立分岗负责制，使责任和利益挂钩，调动全员积极性，根据项目全过程的网络计划，编制阶段性网络计划，确定阶段工程严格按网络计划组织安排施工。(3)建立高效灵活施工调度系统，确保政令畅通，全面掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。工程出现交叉、施工出现干扰等情况及时协调解决，可能对施工进度、安全、质量等产生重大影响的关键问题要超前预想、提前研究，及早制度措施加以防范。同时依靠工程调度指挥系统，及时调整工序和调动工、料、机、财有序流动，保证施工过程的连续性和均衡性。(4)加强材料供应工作，对厂发料要提前报用料计划，明确卸料地点，积极组织运输。对自购材料做供方考核评价，按评价结果和采购计划进行采购，把好进货检验关，做好材料搬运、贮存、防护工作，保证施工所需。(5)在施工现场建立后勤供应基地，保障工、料、机、财的供给，免除后顾之忧，为顺利完成施工任务提供充分的后勤保障。(6)加大对协调、配合、联系的力度，千方百计给施工创造条件。我方计划指派专人负责对外联系配合，并赋予他们一定权力，千方百计解决阻碍施工和影响工程进度的问题。 第五部分确保安全施工、文明施工的技术及组织措施一、确保安全施工的技术组织措施（一）安全责任目标及管理体系无人身重伤以上事故；无等级火警事故；无汽车行驶责任事故和一般机械责任事故。及时检查，消灭事故苗头，杜绝一切可能发生的事故，使安全工作始终处于可控的良性循环状态，确保安全责任目标实现！（二）保证安全的组织措施正确贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针，落实安全生产管理规章制度和施工技术安全规则及地方政府的安全管理文件、规定等，建立健全安全组织体系，确保本标段工程任务按期、安全、优质完成。为预防事故发生，实现安全责任目标，结合标段工程特点，制定以下主要组织保证措施：（1）组织保证体系建立以项目经理兼任安全生产领导小组组长，技术负责人兼任副组长，职能部门及施工作业层组成的安全生产组织保证体系，责任及目标分解，检查、整改、预防逐级包保，人人包保，实现目标责任制。安全保证体系见附表。（2）安全生产制度保证措施1)工地成立"安全生产领导小组"，对安全工作总体负责。安全生产领导小组定期召开会议，组织检查评比，制定安全生产细则，贯彻国家及省制定的安全生产法规、条例，领导工地安全生产工作。2)项目经理部下设办公室，具体负责安全生产及治安保卫工作，并主动接受建设、监理、设计单位及局安全保卫部的检查监督。安保科配备足够的具有一定理论知识和实践经验、责任心强、敢于负责的工作人员，并配备必要的安全器具和用品。安保科负责实施安全生产细则，不定期组织检查，发现不安全苗头及时纠正。 3)工地设专职安全员，具体负责现场安全技术、防护、操作规程的监控。各工区、各工种设兼职安全员，侧重于本工区、本工种作业人员的行为监控，通过定期和日常巡检相结合的办法及时发现事故苗头，及时纠正。4)强调"抓生产必须抓安全"的指导思想。单位、部门主要负责人为本单位生产安全的第一责任人，在布置生产工作时，必须同时对安全提出具体要求，制订切实可行的安全防护措施，不能为赶工期、抢任务对安全生产有所放松。5)建立健全以班组(工种)自检为基础、以专职安全员为骨干、施工员和安全员终检相结合的安全生产基础保证体系，形成安全领导小组、安保科、专职安全员、兼职安全员、班组及个人自检一整套自上而下的安全检查网络，把各种事故苗头消灭在萌芽状态之中。6)认真贯彻执行国家有关安全生产的法规、条例、规定，认真学习并严格执行国家颁布的有关工种的安全规范、规程，严格按规范、规程作业，严禁违章行为，把遵守规范、规程变成操作人员行为的自觉行动。7)要想搞好安全生产，必须加大资金投入。根据规范、规程及安全生产细则要求，配齐相应的安全用具、器具，损坏时及时补充，并要求操作人员必须佩带使用安全用具。8)安全工作要与施工生产紧密结合，建立岗位责任制，与各工区、工种、个人及部门的经济利益挂钩，发挥经济杠杆的作用。内部承包、任务分解时要有明确的安全生产目标要求，工程结算时要根据安全目标完成情况予以奖励或处罚，促使全体人员提高搞好安全工作的自觉性。9)出现安全事故，要按"三不放过原则"进行处理，并按国家规定及时上报有关材料。出现安全事故时，要认真查找事故原因，让责任人及广大职工确实受到教育，认真制定防范措施，并按事故大小对责任人、有关领导预以经济处罚、行政处分，直至追究刑事责任。10)坚持安全生产是党和政府的一贯方针，是进行社会主义建设的一项基本原则，各级领导要高度重视，纠正思想上的糊涂认识和麻痹思想，以对党、对人民、对职工认真负责的态度，认真抓好安全生产工作。广大职工要树立"安全第一、预防为主"的方针，认真按安全要求操作，规范自已的行为，克服侥幸心理，以对单位负责、让家人放心的务实态度搞好安全工作，杜绝重大事故的发生。11)工地定期召开安全生产会议，总结前段工作，布置今后一个时段的安全工作，制订计划，提出安全工作要求，促进安全生产工作的顺利进行。 12)强化施工现场的安全管理，这是十分重要的一环。要做到进场教育，规章措施完善，标志明确，防范周到，定期检查。13)对现场施工人员进场应进行安全教育，严格执行安全操作规程，加强机械设备的维修、保养，在施工场面狭窄区域工作的施工机械进出施工场面要慢行，树立"宁停三分，不抢一秒"的思想。14)必须带安全帽。15)施工场内用电线路、用电设备的安装使用，必须符合安装规范和安全操作规程，严禁任意拉线接电。夜间施工，施工现场必须安装保证施工安全的照明装置。16)对仓库、机械设备停放场，要昼夜有专人看守。17)本工程工期紧，任务重，不少工种需要夜间作业，交叉作业较多，同时不安全因素也多，所以要制定周密的施工及安全防护计划，确保工序衔接紧密，工作又处于安全状态。18)施工地段设警示标志，危险作业要悬挂“危险”或“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。19)工地布置符合防洪、防火、防雷击有关安全规则及环卫要求。仓库、油库设置遵守国家有关安全规定，并经行业管理部门批准后建造和实施管理。20)施工车辆必须严格遵守公路交通规则，文明行车。（3）安全生产技术保证措施1)对职工进行安全知识培训，提高员工素质；2)对分项、分部工程，在制订技术措施的同时制订安全保证措施，对高、难、险工种及事故易发的工序制订专项安全措施及作业程序指导书，并安排专人负责进行技术交底并监督贯彻落实执行情况。3)严格按国家规程规范进行施工组织设计和施工。（三）主要项目安全生产保证措施3.1高空作业的安全保证措施(1)高空作业人员必须进行身体检查，凡患有高血压、必脏病、贫血、癫痫病者以及其它不适于高空作业者，不得从事高空作业。(2)工地的安全防护设施要齐全有效，要有明显的警示警告标志。 (3)高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具应系在身上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递，禁止用手抛掷，以免掉落伤人。(4)2m以上悬空和无平台处作业，作业人员要佩带安全带，挂妥安全带钩。有平台的要安装好防护栏杆和安全网，防止跌落。(5)所有作业人员进入施工现场，都要戴好安全帽和扣好帽带。登高作业人员要穿胶鞋和软底鞋，不准穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。(6)六级以上大风，禁止进行高空作业。(7)搭设和使用脚手架，严格遵守有关的技术标准和安全技术操作规程。吊、挂式脚手架使用的钢丝绳和其它绳索，不得有缺陷并满足规定安全系数。升降设备要有可靠的制动装置。3.2土方开挖工程安全保证措施(1)土方开挖前，详细调查边坡的稳定性，包括设计开挖线外对施工有影响的坡面和岸坡等。对设计开挖线以内有不安全因素的边坡进行处理。(2)边坡开挖按设计图纸规定的坡比和预留平台开挖，严禁挖和倒坡开挖。(3)基坑顶面边坡以外的四周，应开挖排水沟，并经常保持畅通。基坑周边设安全围栏。基坑上部有动载时，坑边缘与动载间应留有一定距离的护道或采取加固措施。(4)机械设备就位稳定后再进行作业，作业时有专人对开挖边坡稳定情况进行观察，发现险情及时指挥人员和设备撤离。(5)在开挖坡面顶部设置截水沟，避免雨水直接冲刷开挖面造成塌方。(6)开挖边坡遇有地下水渗流时，采取合理的排水措施，并及时对边坡进行修整和加固。3.3土方填筑工程安全保证措施(1)定期对各种填筑施工机械进行维修，确保施工机械不带病运行；(2)填筑部位安全警示标志齐全、明显，专人指挥施工机械的进出安排；(3)制定各种施工机械的安全操作规程，执行施工机械机长负责制，施工机械的操作手经专门的安全培训后方可上岗； (4)雨天施工作好填筑岸坡的排水，确保填筑料免遭水流冲刷，每天派专人对填筑岸坡的安全状况进行巡查，发现异常情况立即报告、及时进行处理，不留隐患。3.4砼工程施工安全保证措施(1)钢筋运输由人工或机械直接运至工作面，严禁从高处向下抛扔。(2)支模时严禁在连接件和支撑件上攀登、上下。高空作业必须带好个人防护用品，并严禁投掷物料。浇筑离地1.2m以上混凝土时要搭设操作平台，不得直接站在支撑件上操作；特殊情况下如无可靠的安全设施，必须系好安全带。定型大模板由汽车起重机起吊安装时，在模板没有加固、支撑牢固时，汽车起重机不能摘钩。(3)混凝土浇筑时必须有专人指挥混凝土卸料入仓，尤其在浇筑墙体时，指挥人员要和仓内振捣人员保持勤联系，防止意外事故发生。(4)木工、钢筋看仓人员要经常检查拉筋和支撑的稳定性，发现问题要及时通知浇筑指挥人员停止浇筑，进行处理，问题解决后再进行浇筑。3.5金属结构吊装安全保证措施(1)吊装设备要安放平稳,枕木、垫板要铺平放稳。(2)结构吊点要合理，防止吊运过程中失稳、滑脱。(3)构件上要有缆绳供施工人员牵引，汽车起重机摆臂速度要缓慢，防止摆动过快碰撞混凝土墩墙。(4)吊装施工现场有专人指挥，与吊装作业无关人员严禁进入施工现场。3.6机械设备安全使用措施(1)操作人员体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，并经过专业培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后，方可持证上岗。学员在专人指导下进行工作。(2)操作人员在作业过程中，集中精力正确操作，注意机械工况，不得擅自离开工作岗位或将机械交给其他无证人员操作。严禁无关人员进入作业区或操作室内。(3)操作人员遵守机械有关保养规定，认真及时做好各级保养工作，保持机械的完好状态。(4)实行多班作业的机械，执行交接班制度，认真填写交接班记录；接班人员经检查确认无误后，方可进行工作。 (5)在工作中操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品，长发须束紧不得外露，高空作业时必须系安全带。(6)现场施工负责人为机械作业提供道路、水电、机棚或停机场地等必备的条件，并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业设置充足的照明。(7)机械进入作业地点后，施工技术人员向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全规则。(8)机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合理使用，严禁超载作业或任意扩大使用范围。(9)机械上的各种安全防护装置及监测、指示、仪表、报警等自动报警、信号装置保持完好齐全，有缺损时及时修复。安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。(10)机械不得带病运转。运转中发现不正常时，先停机检查，排除故障后方可使用。(11)凡违反规程的作业命令，操作人员先说明理由后可拒绝执行。由于发令人强制违章作业而造成事故者，追究发令人的责任，直至追究刑事责任。(12)新机、经过大修或技术改造的机械，按出厂使用说明书的要求和现行国家标准进行测试和试运转，并符合建筑机械走合期规定。(13)机械在寒冷季节使用，符合有关规定。(14)机械集中停放场所，由专人看管，并设置消防器材及工具；大型内燃机械配备灭火器；机房、操作室及机械四周不得堆放易燃、易爆物品。(15)变配电站、乙炔站、氧气站、空气压缩机房、发电机房等易于发生危险的场所，在危险区域界线处，设置围栅和警告标志，非工作人员未经批准不得入内。(16)挖掘机、起重机、压路机等机械作业区域，设立警告标识及采取现场安全技术措施。使用机械与安全生产产生矛盾时，必须首先服从安全要求。(17)停用一个月以上或封存的机械，认真做好停用或封存前的保养工作，并采取预防风沙、雨淋、水泡、锈蚀等措施。(18)机械使用的润滑油(脂)，符合出厂使用说明书所规定的种类和牌号，并按时、按季、按质更换。 (19)当机械发生重大事故时，各级领导必须及时上报和组织抢救，保护现场，查明原因、分清责任、落实及完善安全措施，并按事故性质严肃处理。(20)汽车及自行轮胎式机械在进入城市交通或公路时，必须遵守国务院颁发的《中华人民共和国道路交通管理条例》。(21)新机型，机械管理部门必须根据生产厂说明书要求，制定安全技术操作规程后，方可使用。3.7施工用电安全管理措施施工用电必须符合城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程，要严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-88的规定执行。施工用电设施必须设专人管理，并经培训合格持证上岗。(1)混凝土搅拌站和电动设备集中使用的场所，由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施。(2)线路架设的安全措施1)在路面设计高程范围内和其他施工现场施工时，施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应不小于下表所示。施工设施最高处与外电架空线路最小垂直距离外电线路电压1kV以下1～10kV35kV最小垂直离(m)6772)低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。3)电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠保持绝缘强度；过路处要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置。4)移动的电气设备的供电线，使用橡胶套电缆。5)电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。(3)各种用电设备的安全措施1)使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。 2)移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。3)手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。4)各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。5)维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。6)必须实行“一机一闸”制，严禁“一闸多用”。(4)配电箱的安全措施1)现场的配电箱应坚固、完整、严密，应有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过3个开关时，应设总开关，熔丝及热元件，必须按技术规定严格选用，禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。2)室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并要安装漏电保护装置。(5)变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。(6)施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次，固定用电场所每月检查一次，移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。3.8防火防爆保证措施(1)消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格火源、易燃易爆物及助燃物的管理。(2)对职工进行消防安全训练，生活区及加工厂配备足够的灭火器材。在组织上、思想上、物资上做好准备，随时可以进行扑救。(3)密切配合当地有关部门做好施工现场周围的防火工作，设置防火标志，加强平时警戒巡逻。(4)重点抓好材料库、油库、变电所、木工房等部位的防火防爆工作。设置接地和避雷装置，防止雷电引起火灾。(5)对职工进行安全教育，消除职工使用电炉，乱扔烟头等不安全行为。 安全保证体系框图项目经理技术负责人工程技术科设备物资科质量安全科计划财务科综合办公室土建工程师机电工程师车辆安全员安全工程师主任安全员队长、工程师、安全员、材料员、调度员、质检工程师严格遵守安全操作堆积，认真执行规章制度，配备并保管正确使用防护用品和防护信号，组织自检，参加革命上级组织检查，细化安全措施，分解责任目标，开展安全活动，进行安全宣传、培训、教育，确保安全目标实现。班组长、安全岗、防护员应认真履行职责，遵守安全操作规则，杜绝违章作业，参加技术培训，参加安全活动，提高全班组素质，保证班组人员及作业区域、设备作业项目安全。安全技术交底施工安全技术措施制定作业程序操作制度制定设备安全检查设备使用安全规则制定设备维修保养制度制定物资、配件安全性能检测使用检查车辆安全性能检测使用检查驾驶员安全教育交通安全规则贯彻检查安全措施制定安全管理目标对策制定受力安全结构检算复核配合安全教育、安全检查安全生产教育安全岗检查、组织安全检查安全活动组织及考核安全生产宣传 安全教育制度框图新工人入场项目组教育安全意识教育木工种的安全技术教育公司进行第一次教育安全知识教育安全制度教育预防为主三保及自身防见本章内容班组教育特种作业人员持上岗证专业安全考核合格不合格上岗培训合格后上岗所有人员项目教育安全知识安全意识每月一次(结合安全生产会议)安全制度 安全生产检查制度框图公司每月定期检查安全防护措施各种规章制度执行情况安全措施消项专职安全员每日检查安全隐患违章指挥违章作业工地每半月安全检查执行情况整改对策、方法整改责任人整改期限情况危机停工整改后施工1.班组人员防护用品完好及正确情况2.作业环境是否安全3.机械设备的保险装备是否完好4.安全措施是否落实 二、确保文明施工的技术组织措施1、文明施工组织措施（1）成立"精神文明建设领导小组"，由工地项目经理挂帅，有关部门及工区负责人参加，作为工地精神文明建设的指挥机构，对工地的精神文明建设工作总体负责，使该项工作有强大的组织保证。（2）建立文明施工细则，规范全体职工的行为，在工地形成团结向上、文明礼貌的良好风气。（3）建立定期评比制度，每月精神文明建设领导小组召开一次会议，每半月评比一次，检查前段工作，布置以后精神文明建设工作，表扬先进，查找不足，完善措施并将该项工作制度化。（4）建立文明施工岗位责任制，各部门、工区、班组的主要负责人对本单位的文明施工工作负责，出现问题不但要追究有关责任人的责任，还要追究其所在单位负责人的责任。（5）加强精神文明建设，要侧重于对人的教育，但要发挥经济杠杆的作用，出现问题，要使责任人受到教育，广大职工从中吸取教训，对责任人也要进行经济处罚。（6）教育职工牢固树立"质量第一、业主第一"的思想，健全质量保证体系，确保工期、质量、安全目标实现，确保工程质量达到优良标准，这是工作总目标，要使广大职工熟悉工程指标要求，自觉为实现这个总目标而努力工作。（7）尊重建设、监理、设计及其他有关单位人员，虚心听取他们的意见和建议改进工作。尊重当地政府和群众，尊重当地的风俗习惯，搞好与当地群众的关系。（8）合理使用场地、保证现场道路和排水系统畅通、安全生产、文明施工。（9）施工现场内，要保证道路畅通，排水处于良好状态，保证场容场貌的整洁，料物堆放及机械设备停放整齐有序，随时清理建筑及生活垃圾，施工现场生活设施应符合卫生、通风、采光等要求，膳食、饮水供应符合卫生要求。（10）全方位、多层次开展精神文明建设活动，争创文明工地。⑴教育职工互助互爱、团结协作、遵守职业道德、加强自身修养、服从领导、听从指挥、遵纪守法，严禁打架斗殴等不良现象发生。⑵ 对全体职工进行爱国主义和正确的世界观、人生观、价值观教育，培养高素质的职工队伍。⑶发挥工地工会、共青团组织的作用。工会要为职工办实事，督促项目经理部认真解决职工生活、劳动保护等方面存在的问题。共青团要发挥突击队作用，带领广大青年职工开展社会主义劳动竞赛活动，争当文明施工的生力军。⑷针对工程特点，引导职工学技术，加强业务技能训练。要重视必要的科技投入，在施工中大胆使用新技术、新工艺，以降低成本，提高经济效益。⑸利用工闲、节假日、雨雪天不能施工的时间，开展丰富多彩的文体活动，活跃职工生活，陶冶情操，在工地形成团结向上的局面。⑹开展争创文明职工、文明单位活动，定期评比“文明部门”、“文明工区”、“文明班组”、“文明职工”，奖励先进，鞭策后进。⑺在生活区和建筑物上的合适位置，设置必要的标语口号，提出工程总体或分阶段施工目标，使职工目标明确，激发工作的责任感。2、文明施工技术措施2.1文明施工环境管理(1)施工现场环境管理目标为合理、有序，便于操作。现场要求布置合理，物料堆放有序，场容场貌亮丽。在施工现场，工地主要出入口应设置明显的施工标牌，标明工程项目名称、工程结构、开竣工日期、建设单位、设计单位、施工单位及项目经理和主要技术负责人的姓名等。(2)施工现场布置按规章设置分隔设施，施工现场内道路平坦、通畅。现场有切实可行临时排水措施，建筑垃圾的弃渣不可随意倒入河道而影响防汛通道和污染水源，必须指定地点堆放或填入低洼处并用好土覆盖，以保持场容场貌的整洁。（3）施工过程中，应做好排水工程，避免因施工造成水土流失。（4）施工现场的管理人员在工地应佩带胸卡上岗，戴好安全帽。（5）工程竣工后，拆除工硼、临时设施，并将工地和四周环境清理整洁，尽量保持原有状况。（6）定期开展“5S”活动，即整洁、整顿、清扫、清洁、素养，创造良好的施工环境。（7）施工面的风、水、电管线路布置按要求紧靠边坡布设，做到平、直、顺、整齐有序。 （8）主要施工干道，应经常保养维护，为文明施工创造必要的条件，施工设备严禁沿道停放，必须在指定地点有序停放，经常冲洗擦拭，确保设备的车容车貌和完好率。2.2卫生防疫（1）工地环境卫生应纳入施工计划，达到干净、整齐、简洁、美观的目标。（2）办公室、食堂、浴室、宿舍、厕所布置合理，通风明亮。（3）食堂保持内外环境整洁、定期消毒，食堂管理制度落实，责任明确。（4）工地现场设立临时医务室，医务人员不定期为工地职工宣传医疗卫生保健常识。2.3防火防盗（1）项目部成立防火、防盗治保小组，项目经理任组长，每个班组指定一名兼职治保人员负责治安管理，工地建立防火责任制，职责明确，按规定设专职防火干部和专职消防员，建立防火档案。（2）施工现场配备防火、消防设施，工地作业危险区设置防火须知牌，重点单位必须建立有关规定，有专人管理，落实责任。（3）油库、木工间、危险物品、土工布及仓库内严禁吸烟，配备专用消防器材，及时清理刨花、木屑、擦机布，不允许在工地烧毁或工地取暖和烘干衣服。（4）水泵、电源线不得破损,有良好的接零保护装置,单独安装漏电保护器,灵敏可靠。（5）特殊工种，持证上岗，严禁违章操作。 文明施工管理体系框图项目经理施工管理人员施工过程项目总工安排有关人员按要求进行全面布置全面检查项目副经理制定有关制度规定达不到要求进行处理保证并提高达到要求实落材料堆放整齐工完场清道路整洁生活卫生其它对现场进行总体规划对现场布置进行明确投入相应人、材、物、机 三、环境保护措施环境保护管理体系见下图：地方政府主管部门业主和监理环境保护监测站项目经理部现场监测员各施工队现场管理环境保护管理体系图1、水污染防治1.1防止地表水污染（1）禁止向水体排放油类、酸液、碱液或者剧毒废液。（2）禁止在水体清洗装贮过油类或有毒污染物的车辆和容器。（3）禁止向水体排放和倾倒废弃物。（4）禁止在河流、水库最高水位线以下滩地和岸坡堆放、存贮固体废物和其它污染物。（5）禁止向水体排放、倾倒放射性固体废物或含有高、中放射性物质的废水，热电厂放低放射性废水必须达标。（6）向水体排放热水，要保证水体水温符合水环境质量标准；排放含病原菌体废水消毒达标后排放。1.2防止地下水污染（1）禁止企业利用渗坑、渗井、裂隙倾倒含有毒物质的废水，含病原菌废水和其他废弃物。（2）对已受污染的潜水和承压水不得混合开采地下水。 （3）地下水工程应采取防护性措施，防止地下水污染。2、固体废物污染防治（1）对于产生排放固体废物的，应当采取措施防止或减少对环境的污染。（2）收集、贮存、运输、利用、处置的单位和个人，要采取措施防止扬撒、渗漏、流失、丢弃等。（3）产品应采用易回收的包装物，有关部门应加强对废物的回收利用工作。（4）转移固体废弃物，应向环保部门报告，并应经接受地环保部门的许可。（5）生活垃圾收集、贮存、运输应符合环境保护和环境卫生规定。（6）危险废物的包装物、处置场所必须挂有识别标志。（7）转移危险废物必须填写“转移单”向移出地和接受地环保部门报告。（8）禁止将危险废物与人用同一运输工具载运。（9）从事危险废物经营活动的人员应经过培训，并制定意外事故的应急措施。3、噪声污染防治（1）向周围生活环境排入工业与建筑施工噪声的，应当符合国家规定的工业企业厂界和建筑施工场界环境噪声排放标准。（2）产生环境噪声污染的，应当采取有效措施，减轻噪声对周围生活的影响。（3）建筑施工过程可能产生噪声污染，在开工15天以前向所在地县以上环境行政主管部门申报该工程采取的环境噪声污染防治情况。（4）在城市市区噪声敏感区域内，禁止夜间进行产生噪声污染的施工作业，如有个别情况，必须公告附近居民。 第七部分主要材料组织、施工机械配备和劳动力配备计划一、主要材料组织我单位已与多家主要材料供应商达成供货意向，在供货质量、数量、时间上都有严格要求，一旦开工，可立即签定供货合同，通过公路运输抵达施工现场，同时在开工前储备一定量的材料，来保证施工中的材料需求。序号名称单位数量1水泥T25002粗砂M362003碎石M3150004块石M342005钢筋T5606柴油T140二、施工机械配备根据工程项目的特点，按照施工计划组织工程机械设备进场。在接到中标通知书后，从本单位及其他工地组织机械设备陆续进场。项目经理部物资设备科对进场机械建立施工档案，确保机械合理配置和投入使用。首批机械设备将于开工3日内到达现场，大型机械除自卸车外用托板车运输，小型设备用自卸车运到现场。按计划展开施工，其他机械根据工程进度相继进入施工场地。三、劳动力配备计划接到中标通知书后两天内首批人员即到达现场，开展各项临时工程设施的修建、工程复测、建点等前期准备工作。并陆续安排充足的技术工人和劳动力工人用公共汽车运入现场。单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况河道工程建筑物工程机械工8080模板工40钢筋工40混凝土工40筑路工40电工1020普工100100内部资料仅供参考 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