路基防护及排水工程施工方案

'中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部目录一、编制说明2二、质量目标3三、安全目标3四、环保、水土保持目标3五、工程简介4六、主要施工部位及工程数量12七、施工技术要求14八、资源配置18九、施工准备19十、施工工艺及方法20十一、检验与试验36十二、工期保证措施37十三、特殊季节施工措施40十四、施工组织结构及质量保证41十安全保证体系、安全保证措施44十六、环境保护和水土保持措施51十七、文明施工措施5456 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部路基防护及排水工程施工方案一、编制说明一）、为加强路基防护及排水工程质量，确保路基土石方工程质量和施工进度，根据与业主签署的施工承包合同书，特编制本实施性施工方案。作为今后施工作业的指导依据，避免盲目施工而给工程带来不必要的损失。二）、本施工方案的编制以我部现有的施工力量和历年来路基防护及排水工程施工的经验作为基点，本施工方案的编制以路基防护及排水工程施工总工期12个月，即2010年3月20日正式开工，2011年3月20日前竣工为施工控制进度目标。统筹考虑全部路基防护及排水工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。三）、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划仅作为指导施工参考用，不作为最后的供应计划。如各项数量若有出入时，应以施工预算中的数量为准。四）、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据1、《施工承包合同书》2、《内遂高速公路施工图》3、《内遂高速土建工程技术规范》4、《公路工程技术标准》(JTGB-2003)5、《公路工程施工技术规范》(JTGF10-2006)6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部7、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)8、《公路土工试验规程》(JTJ50-93)9、《中华人民共和国建筑法》10、《中华人民共和国环境保护法》11、《建设工程安全生产管理条例》12、《四川省安全生产条例》二、质量目标确保全部工程达国家、交通部现行工程质量验收标准，工程一次验收合格率100%，优良率95%以上，确保创省部级优质工程，争创国家级优质工程。三、安全目标杜绝因工死亡、重伤事故，轻伤事故频率控制在2‰以内，杜绝火灾、重大机械破损事故，确保安全生产指标达国标。四、环保、水土保持目标在当地环保部门的指导下，按照有关要求，在施工过程中和施工后采取有效措施全面达到环保标准。必须做到以下几点：1、控制施工时段及机械噪音，防止噪音污染影响施工沿线居民的正常生活。2、控制粉尘污染，保护人民健康。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部3、保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯等管线的正常使用。4、确保施工沿线排水通畅，防止积水现象发生。五、工程简介我标段起点K56+563，终点K62+950，全长6.387km，全线位于四川省安岳县九龙乡至文化镇境内，工程所在地属亚热带温暖湿润气候区，具有冬暖、春早、夏热、秋凉，降水充沛的特点。多年平均气温17.8℃，七月最高，一月最低，极端最高气温41.1℃，极端最低气温为-3.3℃。安岳平均降雨量931.8mm，且多集中在6～8月三个月，占年降雨量的50％。项目所属地区春季雨量小，降雨日数少，夏季雨量多，强度大，秋冬季降雨日数较多，且雨量不大的特点。相对湿度多年平均值为81％，日照率29～31％，冰雪少见。路基防护工程设计1、挡土墙在填方坡脚与构造物、河渠发生干扰路段以及在稳定性差的斜坡路段，设置路肩墙（含护肩）或路堤墙，以收缩坡脚、防止冲刷及增强路基的整体稳定性。位于较陡纵向坡度基岩面上的挡土墙，可在满足承载力要求的基岩内开挖纵向错台基础。位于较陡横坡基岩面上的挡土墙，为减少挡土墙基坑开挖、节省砌体工程，设置横向台阶形基础。墙背内侧基础最小厚度≮1m，最外侧台阶宽度≮2m墙趾外侧顶面设置≮30cm的基础襟边。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部台阶形基础采用片石砼与内侧开挖基坑浇满。基础顶面以上挡土墙高度作为有效高度，选用挡土墙墙身尺寸。挡墙分段长度结合地质情况可按10～15m长设置一道沉降缝并以沥青麻絮填塞，挡墙最低一排泄水孔以下部分基坑回填采用8%石灰土并要求逐层压实；墙背回填应在圬工砌体强度达到70%以后，方可采用砂卵砾石或片碎石等水稳性较好的粗粒料逐层回填、压实，并注意勿使墙身受到较大冲击力的影响。墙背内侧基坑顶设机织防渗土工布隔水，挡墙施工时在墙身内上下左右交错地预埋由内向外倾斜的Φ50mm软式透水管，以形成间距2～3m的泄水孔。墙背排水设施所用机织防渗土工布采用二布一膜，2、护肩及护脚在横坡较陡处的路基边缘设置现浇C20砼护肩以加固路基并收缩坡脚。护肩与路肩挡土墙相接时，护肩面坡应与挡墙面坡一致。当填方路基受地形地物限制或路基稳定性不足时，采用浆砌片石护脚以减少征地拆迁和增强其整体稳定性。护肩基础应设在基岩或夯实的土基中，护脚基础应设在基岩上。3、填方边坡防护填方边坡高度≤4.0米的路堤按喷播植草灌防护处理，边坡坡度缓于1：1.75时按喷播植草灌防护处理。边坡高度＞4.0米的一般路堤按菱形网格骨架植草灌防护。桥头路堤、凹形竖曲线底部路堤、超高内侧路堤采用拱形骨架护坡植草灌加强防护。受水流侵蚀或冲刷的沿河路基，56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部在设计水位＋50cm高度以下的路基边坡采用浆砌片石防护，其上部边坡防护同正常路段；当路基边坡受到限制时，采用浸水路肩挡土墙或路堤挡土墙防护，以保证路基稳定。不受洪水浸淹的桥头锥坡，采用厚30cm的M7.5砂浆砌片石层防护。4、岩质挖方边坡弱风化厚层完整砂岩等硬质岩体路段，路堑边坡一般不作防护，在其边坡平台内种植垂吊性藤蔓植物或攀援性藤蔓植物。路堑边坡坡度不陡于1:0.5的软质岩体路段及土质边坡采用喷播植草、挂三维网喷播植草预制砼格客土喷播植草、框架梁客土喷播植草等植物防护方案。软质岩体路段在挖方边坡高度≤10m的路段，一般于边沟外侧按缓于1：1的坡度放缓边坡至原地面，铺挂绿色三维植被网对坡面进行植草防护。当挖方边坡高度为10～20m时，一般按8～10m高度分级设置1.5~2.0m宽的边坡平台，坡比为1：0.75～1：1.00，坡面采用挂绿色三维网植草防护。当挖方边坡高度为20～30m时，一般按8～10m高度分级设置1.5~2.0m宽的边坡平台，坡比为1：0.75～1：1.00，最后一级边坡放缓坡比，坡面采用挂三维网植草防护；当坡比为1：0.75时，设置砼预制格填土植草进行边坡防护；由于本项目沿线地质情况为以泥岩为主的砂泥岩互层，一般挖方边坡不宜陡于1：0.75。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部当岩质挖方边坡高度＞30m、土质边坡高度＞15m时，设计根据地质资料进行边坡稳定性计算，并按计算结果确定边坡加固措施及坡面防护型式，如菱形框架梁挂网植草等。5、岩质挖方边坡弱风化厚层完整砂岩等硬质岩体路段，路堑边坡一般不作防护，在其边坡平台内种植垂吊性藤蔓植物或攀援性藤蔓植物。路堑边坡坡度不陡于1:0.5的软质岩体路段及土质边坡采用喷播植草、挂三维网喷播植草预制砼格客土喷播植草、框架梁客土喷播植草等植物防护方案。软质岩体路段在挖方边坡高度≤10m的路段，一般于边沟外侧按缓于1：1的坡度放缓边坡至原地面，铺挂绿色三维植被网对坡面进行植草防护。当挖方边坡高度为10～20m时，一般按8～10m高度分级设置1.5~2.0m宽的边坡平台，坡比为1：0.75～1：1.00，坡面采用挂绿色三维网植草防护。当挖方边坡高度为20～30m时，一般按8～10m高度分级设置1.5~2.0m宽的边坡平台，坡比为1：0.75～1：1.00，最后一级边坡放缓坡比，坡面采用挂三维网植草防护；当坡比为1：0.75时，设置砼预制格填土植草进行边坡防护；由于本项目沿线地质情况为以泥岩为主的砂泥岩互层，一般挖方边坡不宜陡于1：0.75。当岩质挖方边坡高度＞30m、土质边坡高度＞15m时，设计根据地质56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部资料进行边坡稳定性计算，并按计算结果确定边坡加固措施及坡面防护型式，如菱形框架梁挂网植草等。6、土质边坡对于块石土、碎石土等土质路段，一般于浅碟形边沟或矩形盖板边沟外侧按6～8m高度进行边坡分级，坡比1：0.75～1：1.5，各级边坡间设置不小于1.5~2.0m宽的平台后，视边坡稳定情况采用铺挂绿色三维网、组合网进行植物防护。主线下穿构造物位置或路堑坡口附近有重要建筑物的两侧路堑边坡防护一般采用砼预制格客土绿化加强防护；路堑挡土墙一般用于支挡欠稳定或路堑坡口附近有重要建筑物的边坡。7、沿河路段路基防护沿河路段的路堤，当坡脚落入河流时，除设置挡墙收缩坡脚外，还选择设置实体护坡防护。实体护坡顶面一般高出至河流设计水位0.5m以上，其坡脚须置于冲刷深度线以下密实的土层或基岩中；实体护坡底面采用土工布反滤层，其厚度一般不小于0.35m。8、斜坡路堤防护为确保斜坡路堤的稳定，在开挖向内倾斜的台阶后，必须由下到上分条分幅逐层填筑，并根据斜坡的陡缓结合横向台阶的开挖，分别在路堤顶部铺设3层土工格栅，以达到填筑土与地基土的紧密结合。对横坡较陡路段于坡脚设置了坡脚护脚或挡土墙，以增强其抗滑稳定。路堤顶部所采用土工格栅技术指标：双向聚丙烯土工格栅或聚乙烯钢塑复合土工格栅，抗拉强度≥80kN／m，断裂延伸率≤8%。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部路基排水工程设计1、路基排水全段根据所调查的沿线水文资料，进行了较为系统的纵、横向排灌设计，现分述如下：路基设计洪水频率采用1%，路拱横坡采用2%，路堤护坡道、反压护道横坡均采用3%，路堑边坡平台3%，路基两侧边沟与桥涵进出水口或水沟相接，边沟纵坡一般不小于5‰，特殊困难地段不小于3‰。路面水和坡面水均汇流于边沟，由边沟引至桥涵进出水口排入较深大沟渠，或通过排水沟直接引至路基以外。路线通过斜坡地段，挖方边坡上侧山坡汇水面积较大时，于挖方坡口5m以外适当位置设置截水沟，土层厚度＜2.0m时，须清除表层覆盖土，在基岩上设置截水沟，以拦截山坡坡面地表水，以确保边坡稳定。为满足农田排灌需要，农耕地段的边沟沟底标高一般应低于原地面0.5m以上，并于边沟外侧设置土埂以达到田路分隔；当边沟或涵洞出口为水田时，应设置沉砂池使水流沉淀泥砂后漫流入农田。由挖方过渡到填方的边沟，沟底纵坡陡于30°时应采用急流槽排泄水流。边沟横穿被交叉道路时，结合分离式立交桥和通道设计，在桥涵进出水口设置纵向排水涵或直径100cm的水泥圆管涵或搭设盖板跨越边沟，以保持边沟畅通和有利于车辆和行人过往。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部对于基岩裂隙水发育及位于土层的挖方路基，于其边沟下设置碎砾石渗沟，且于渗沟底部贯通设置打孔波纹管，以归并或拦截地下水并降低路基土中地下水位，从而确保路床处于干燥或中湿状态。渗沟土工合成材料的技术要求：①打孔波纹管为直径100mm的高密度聚乙烯（HDPE）双壁打孔波纹管，取1m长的管节进行扁平试验，当垂直方向加压至外径变形量为原外径的40%时，立即卸荷，试样不破坏、不分层；环刚度≥6300N∕m2，纵向收缩率≤3%，透水率≥3.5%；②渗沟周围包裹所用渗水土工布采用无纺土工布，重量为300g∕m2，伸长率＜50%，握持强度≥1100N，撕裂强度及刺破强度均≥400N，CBR顶破强度≥2750N，搭接长度为50cm。为减少坡面水对挖方边坡的冲刷，在边坡平台内侧设置平台截水沟，将拦截的坡面水引至路基以外；菱形框架格梁挂网植草地段在框架格梁上设置了20cm×8cm泄水槽，从而减小了雨季坡面水对挖方边坡的冲刷。2、路面排水双向横坡挖方路段的路面水均以漫流的形式直接排入挖方边沟，填方路段则通过填方边坡坡面上所设置的菱形及拱形骨架护坡拦水坎（凸起拱眉）拦挡、分流、汇集后排入填方边沟，以避免路面水对路基边坡的冲刷。对于因平曲线超高所形成的单向横坡路段，其曲线内侧路面水的排出与上述方式一致，平曲线外侧路面水的排出则结合中央分隔带填土绿化进行设计。3、中央分隔带排水56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部对于整体式路基：为配合中央分隔带填土绿化，美化路容、避免单向横坡路段曲线外侧的路面水沿填土绿化层下渗和不至在曲线内侧行车道产生过大水垫，除在绿化填土下碎石盲沟底部3厘米厚砂浆找平层和设机织防渗土工布以形成隔水层外，还于曲线外侧中央分隔带边缘设置纵向排水沟，与纵向盲沟、集水竖井、横向排水管一起组成中央分隔带排水系统。纵向排水沟位于超高路段曲线外侧路缘带处，盖以梳形盖板，汇流曲线外侧路面水；集水竖井配合通信管道检查井设置，并于隔水层以上设置泄水孔以排除绿化填土层中之渗水和汇集纵向排水沟中的路面水，再通过横向排水管引入路基挖方边沟或填方边坡拱形护坡骨架泄水槽，将曲线外侧路面水引入内侧边沟或路堤边沟或排至路基以外。在凹形竖曲线底部及下坡路段桥台尾部应设置集水井，通过在中央分隔带内设置带泄水孔的竖井和横向排水管，排出中央分隔带绿化填土层中之渗水。全线路基防护形式主要有；1、C15片石砼衡重式挡土墙，2、C15片石砼路肩墙，3、C20砼护肩墙，4、M7.5浆砌片石护脚，5、M7.5浆砌片石实体护坡，6、M7.5浆砌片石M10砌C20砼块菱形网格护坡，7、M10浆砌片石M10砌C20砼块拱形骨架护坡，8、M10浆砌片石C20砼预制格，9、挂三维网种草，10、直接种草。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部全线路基、路面排水形式主要有；1、C20、C25砼50×70cm矩形盖板边沟，2、M7.5浆砌片石50×70cm矩形边沟，3、M7.5浆砌片石50×70cm矩形排水沟，4、M7.5浆砌片石急流槽，5、M7.5浆砌片石沉砂池，6、M7.5浆砌片石路堑平台、反压护道半梯半距和路堑顶矩形截水沟。7、中央分隔带纵向排水沟、碎石盲沟、集水井。六、主要施工部位及工程数量路基防护挡土墙C15片石砼(m3)C25砼(m3)HBR335钢筋(Kg)C30砼(m3)388.113.3238.34.2护肩C20砼(m3)C25砼(m3)HBR335钢筋(Kg)19333.8536.2路肩墙C15片石砼(m3)C25砼(m3)HRB335钢筋(Kg)C20砼(m3)5083958311.5护脚M7.5浆砌片石(m3)694.5实体护坡M10浆砌片石(m3)渗水土工布(m2)171.5387菱形网格护坡M7.5浆砌片石(m3)M10砌C20砼块(m3)2418.472.3拱形骨架护坡M10浆砌片石(m3)M10砌C20砼块(m3)56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部9716.7255砼预制格M10浆砌片石(m3)预制C20砼(m3)￠8mm钢筋8#铁丝24110.214886.4326.2路基、路面排水边沟M7.5浆砌片石(m3)C25砼(m3)C20砼(m3)R235钢筋(KG)HRB335钢筋(Kg)碎石（m3）防渗土工布(m2)渗水土工布(m2)波纹管(m)6453825256073641543373436880247043077532305排水沟M7.5浆砌片石(m3)508.3急流槽M7.5浆砌片石(m3)沥青麻絮(m2)467.157沉砂池M7.5浆砌片石(m3)117.3截水沟M7.5浆砌片石(m3)防渗土工布(m2)680.53077中央分隔带排水纵向渗沟3cm厚M7.5砂浆（m2）∮10cmPVC波纹管（m）碎石（m3）防渗土工布（m）渗水土工布（m）回填种植土（m3）2497481055742497436906387纵向排水沟C20预制砼(m3)钢筋（Kg）377.855811集水井集水井（个）C20砼（m3）M7.5浆砌C20砼块（m3）C25预制砼(m3)钢筋（Kg）8648.5189.919.82695横向排水管∮16cmUPVC管（m）∮16cmUPVC管（m）C20砼（m3）728806221.1排水管出口56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部M7.5浆砌C20砼块（m3）C20砼（m3）M7.5浆砌块石(m3)11.418.983.8七、施工技术要求1、材料要求所用原材料砂、石料、水泥、碎石、土工材料、钢筋、水及混凝土预制件等，均应符合设计图纸和相关技术规范的要求。石料（1）、石料应取自经监理工程师批准，产品质量符合要求的合格采石场，开采得到。（2）、石料的石质应坚硬、密实、坚固，色泽均匀，能抵抵抗风化和水流的冲蚀，没有裂缝或其它构造组织上的缺陷。（3）、工程中采用的各种石料应在开工前将其样品提供工地试验室试验，并将其抗压强度的试验结果提交监理工程师批准，未经批准的石料不得使用（4）、石料不得粘有泥土、油渍或其他有害物质，如有则应进行清洗。片石（1）、单块片石的中部厚度不应小于15cm。（2）、用作镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。砂浆、混凝土（1）、混凝土、砂浆所用的水泥、砂、碎石56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部和水应符合规范要求，砂应采用中砂。当用砌筑片石时，砂的最大粒径不应大于5mm。（2）、混凝土、砂浆标号应符合设计规定。（3）、混凝土、砂浆的配合比已通过试验确定，其抗压强度达到相应标号的要求。当变更混凝土、砂浆的组成材料时，其配合比将重新通过试验确定。（4）、混凝土、砂浆抗压强度的试验按每台班取三组试件作抗压试验，当混凝土、砂浆强度不能满足要求时，应重新调整配合比，直至强度符合设计或监理工程师的要求。（5）、混凝土、砂浆全部使用机械拌和。机械拌和的时间不应小于3分钟。经拌和的混凝土、砂浆应具有良好的和易性，且应随拌随用，一般应在3时内使用完毕，气温超过30°C时，应在2小时内使用完毕。在运输或贮存中发生离析、泌水的混凝土、砂浆，浇注、砌筑前应重新拌和，已凝结的混凝土、砂浆不得重新加水拌和使用。（6）、混凝土采用集中拌和，砂浆在不同的工点而使用拌和机进行分散拌和，即拌即用。砂砾砂砾材料应洁净，不含有害杂质，其最大粒径不大于50mm，它们必级配优良并为非塑性。渗水、防水土工布土工布动态穿孔、刺破强力、纵横向强力比、平面内水流量、湿筛孔径、摩擦系数、抗紫外线性能、抗酸碱性能、抗氧化性能、抗磨损性能、蠕变性能、拼接强度等均应符合要求。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部UPVC、PVC管UPVC、PVC管直径、壁厚、接头、接头连接均应符合要求。2、施工基本要求防护工程.浆砌片(块)石砌石工程（1）、砂浆应按设计施工配合比配制。（2）、基坑承载力、内部尺寸必须满足设计要求。（3）、砌筑应分层错缝，浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。（4）、沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量必须符合设计要求。.混凝土挡土墙及实体（1）、基坑承载力、内部尺寸必须满足设计要求。（2）、混凝土的施工配合比应符合试验规定。（3）、片石混凝土挡土墙及实体片石参量不得大于混凝土总量的25%，片石摆放均匀。（4）、混凝土表面应平整、密实、施工缝整齐，无蜂窝麻面现象。（5）、沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量必须符合设计要求。.墙背填土技术要求56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部（1）、回填材料均应是透水性材料或设计规定的材料，严禁采用有机土、腐殖土、垃圾、盐泽土等不合格填料，填料中不得含用树根、草皮等杂物。（2）、墙背回填必须和挖、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设台阶。（3）、结构物强度达到设计75%方可填筑。（4）、必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适。排水工程各种边沟、排水沟基本要求（1）、各种边沟、排水沟砌体的砂浆和构件混凝土配合比准确，砌缝砂浆均匀饱满，勾缝密实。（2）、基础设有伸缩缝时应与墙身伸缩缝对齐，填缝材料饱满。（3）、砌体内侧及沟底应平顺、整齐、无裂缝、空鼓现象。跌水与急流槽基本要求（1）、急流槽所用的混凝土及砌筑砂浆强度应满足图纸要求，配合比准确，砌缝砂浆饱满，槽内抹面平整、直顺。（2）、进口汇集水流设施、出口设置消力槛等应砌筑牢固，不得有裂缝、空鼓现象。（3）、槽内抹面平顺无裂纹。（4）、设置坡度顺直，无折坡现象。盲沟、渗沟基本要求（1）、盲沟、渗沟采用的材料规格、质量应符合图纸要求和施工规范规定。（2）、土工布的铺设应拉直平顺，56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部接缝搭接要求符合图纸及规范要求。（3）、设置反滤层应用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料，按图分层填筑。（4）、排水层应采用石质坚硬的较大粒料填筑，以保证排水孔隙度。（5）、反滤层应层次分明。（6）、进出口应排水通畅。集水井（1）、井基混凝土强度达到5Mpa以上时，方可砌筑井体。（2）、砌筑砂浆配合比准确，井壁砂浆饱满，灰缝平整，抹面密实光洁。（3）、井四周不得有积水。八、资源配置1、施工人员配置管理人员配置对每施工作业点我部将根据圬工砌体结构形式、工程数量及相应的技术难度系数，配置包括主要生产负责人、主要技术负责人、现场施工员、质检员、试验员、测量员、安全员、材料员等相关管理人员。施工工人配置对每施工作业点我部将根据工程数量、节点工期及相应的技术难度程度和现场实际情况配置包括普工、爆破工、砌筑工、模板工、56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部混凝土工、钢筋工、电工、机械工、修理工等相关施工工人。2、每施工作业点拟投入主要机械设备配置序号机械名称规格单位数量1发电机15kw台12电动凿岩机平山2.5KW台33空压机15KW台14砂浆拌和机5.5KW台15混凝土拌和机500L台16插入式捣固棒50#、70#台27蛙式打夯机7.5KW台18潜水泵2.2KW台19自卸汽车东风台210履带式挖掘机CAT320台111装载机50台112推土机山推165台113压路机20t台1以上机械将根据现场实际情况和工程结构形式进行合理调配。九、施工准备1、技术准备施工前组织工程技术人员对施工图进行祥细审核，56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部测量人员按设计院提供的测量控制点进行测量。先确定结构物的中心线、边线以及路基坡比、宽度、各部尺寸是否符合设计要求。基坑精确定位无误后，请监理工程师进行现场检查复核。各种原材料在施工前必须具备相应的材料检验报告，合格材料才能进场。2、现场准备贯通施工便道，平整施工现场场地，为下一步施工创造有利环境。每个施工点必须设置施工标志牌，标明桩号、施工项目、技术负责人姓名、施工员姓名及监理工程师姓名。砌筑所需的材料，如石料、碎石、砂等原材料按所需数量进行一定的储量准备，并按内遂高速公路规范化管理要求进行堆放，砂浆、砼拌和机和水泥库房中的水泥也必须准备到位。若墙体为砼、片石砼，我部将根据施工现场实际情况，采用集中拌和站拌制，混凝土灌车运送至作业点。十、施工工艺及方法1、挡土墙、路肩墙、护肩墙、护脚已做专项施工方案这里不再重复，砼预制格、挂三维网种草、直接种草属绿化标。2、浆砌片石实体护坡（1）、复核图纸，测量放线确定工程平面位置、高程，检查边坡坡比、路基宽度等是否符合设计要求，如不满足设计要求。则按设计要求的坡度，用液压挖掘机或人工，自上而下进行边坡修整。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部（2）、护坡按设计要求的伸缩缝间距10~15米分段，沟槽开挖宽度为实体工程基础宽度，沟槽开挖采用挖掘机或人工开挖，具体视施工现场情况定。开挖时，管理人员应在现场指挥并经常检查、测量、监控沟槽的净空尺寸和槽底标高。若沟槽内为石方，则采用小型松动爆破进行开挖，以免对基坑边坡造成破坏。在挖至设计标高以上20～30厘米时，尽量用人工开挖、凿平。若墙基处于岩石横坡上时，清除表面风化层，并做成台阶，台阶宽度不小于50cm，高宽比不大于2：1，在纵向上按设计图要求做成台阶。槽底标高达到计设要求后，邀请监理工程师进行平面、高程、坡比复测和基坑承载力检验，若基坑承载力不能满足设计要求，则马上上报驻地监理工程师，同意后方可按相应的处理措施进行处理。（3）、墙体砌筑均采用坐浆、挤浆法分段、分层砌筑。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外露面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。浸水或近河路基的护坡基础的设置深度，应符合图纸规定，且不小于冲刷线以下0.5m。砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致，分段砌筑时，相邻段的高差不宜超过1.2m。1）、石质基底应清理干净松散岩层，浇水湿润后坐浆砌筑；土质基底直接坐浆砌筑56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部，砂浆按设计施工配合比配制，采用机械拌和，人工挑至作业点。2）、镶面石选平面30cm以上、厚度20cm以上的大块石料，钢钎精心凿面或按监理工程师要求的表面处理方式进行。，其中丁石长度不得短于30cm,地面线以下部分可不修凿镶面石。3）、基础砌出地面后立即回填夯实，并作好顶面排水、防渗设施，以防基底被浸泡、软化。4）、基础应在开挖完成后立即进行，做到随开挖、随下基、随砌筑。砌体分段位置设于沉降缝处。分段长度为10~15米左右或按图纸的要求进行设置。砌筑前先用木板按设计结构断面和坡度置于沉降缝位置，计算层数选好用料，以控制平面高度和坡度。基础砌筑完成后进行墙体渗水土工布铺设，土工布铺设注意平整、尺寸、搭接长度均应满足设计要求。砌筑墙身先挂线于沉降缝木板上（根据选好的用料高度），从砌体转角部分开始安砌，首先安砌角石，再按顺序安砌镶面石。镶面石采用一顺一丁方式砌筑，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。填筑腹石时先在圈内低部铺浆，然后选择石头进行试放，较大石料的大面为底，较宽砌缝用小石块填塞。试放好后用小锤击打石料挤浆，将砌缝砂浆挤紧，不留孔隙。砌筑时注意砌缝的互拉交错、交搭，砂浆采用钢钎捣密实。砌筑时应做到以下几点：（1）片石砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次。任何层次的石块应与相邻石块至少搭接8cm。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部（2）镶面石在砌筑前应选择石料，使各层在厚度、外观及类别上相匹配。镶面石缝宽不大于2cm。任何镶面石应与邻层石块搭接，搭接长度不小于10cm，同时在丁石的上层或下层不应有竖缝。墙身砌筑完成即可勾缝，采用M10砂浆∮12mm钢筋拉凹缝，缝深控制在1.0cm左右，用黑墨水添缝，力求美观自然。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部护坡、护面墙检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砂浆强度(MPa)在合格标准内按JTGF80/1-2004附录F检查2顶面高程(mm)±50水准仪：每50m用水平仪检查3点不足50m时至少2点3表面平整度(mm)302m直尺：锥坡检查3处，护坡每50m3处4坡度不陡于设计坡度尺量：每50m量3处5厚度(mm)不小于设计尺量：每100m检查3处6底面高程(mm)±50水准仪：每50m用检查3点3、M7.5浆砌片石M10砌C20砼块菱形网格护坡菱形网格护坡用于填方路基高度大于4米的路段，设计沿路线方向每10~15米设置伸缩缝（沉降缝）一道，采用沥青麻筋填塞，每100米设置检修人行梯步一道，骨架底部为75*50cm浆砌片石护脚，网格为浆砌片石300×300cm菱形网格，中间种植草。网格骨架宽度40cm、厚度25cm，下设6cm厚C20砼挡块。平台下设斜长90cm下边坡护肩，平台上设斜长50cm上边坡护脚均为浆砌片石。上护肩为斜长150cm浆砌片石。检修梯步宽度42cm、厚度46cm，埋置深度40cm,两侧壁安装C20砼6cm厚预制块挡水，中间踏步采用M7.5浆砌片石，挡水块高出踏步6cm。为避免填方路基边坡受路面水冲刷，在拱顶（包括平台拱顶）边缘设置高出平面6cm的拱眉，拱眉在主骨架处形成泄水槽，路面水经拱眉泄水槽再流入边沟或排水沟。施工流程：施工准备测量放样边坡修整56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部基槽开挖挂线放样砂浆拌制护脚浆砌安装泄水槽、检修踏步侧壁砼块网格（检修踏步）砌筑安装边坡护肩拱眉挡水砼块护肩砌筑砌体抹面、勾缝洒水养护回填种植土植草。菱形网格护坡施工前先进行砼预制块预制，砼预制块采用拌和站现场预制，预制场地进行硬化，平整度、场地大小均应满足施工要求，其模具采用角钢焊接制作，焊接时模具尺寸应符合设计尺寸要求，砼预制块混凝土采用1~2cm小石子混凝土，按设计配合比拌和，控制好混凝土塌落度，预制块应清光抹面，强度满足要求后才允许搬运和安装。搬运和安装时应轻拿轻放，以避免菱角损坏。骨架前施工应先清理施工场地，修整边坡使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致。然后按图纸所示的地点进行施工放样，浅挖护脚基坑，并进行人工夯实。在进行基坑夯实的同时并进行砂浆机械拌和，砂浆按施工配合拌和，拌和时控制好水灰比。经检查砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致，埋置深度满足设计要求后，报监理工程师批准同意即可进行护脚砌筑，砌筑时先挂线于沉降缝（伸缩缝）木板上（根据选好的用料高度），从沉降缝（伸缩缝）开始安砌，首先安砌角石，再按顺序安砌镶面石。镶面石采用一顺一丁方式砌筑，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。填筑腹石时先在圈内底56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部部铺浆，然后选择石头进行试放，较大石料的大面为底，较宽砌缝用小石块填塞。试放好后用小锤击打石料挤浆，将砌缝砂浆挤紧，不留孔隙。砌筑时注意砌缝的互拉交错、交搭，砂浆采用钢钎捣密实。护脚完成后进行网格划分，然后挂线开始安装泄水槽和检修踏步砼挡块，挡块安装应线条顺直，挡块与挡块之间间距一般控制在1.5cm左右，挡块安装完成后及进行泄水槽和检修踏步填芯砌筑，砌筑时注意砌缝的互拉交错、交搭，砂浆采用钢钎捣密实。完成后即可安装护肩拱眉挡水块，然后进行护肩浆砌。网格砌体表面应平顺，线条清晰。整体砌筑完成后进行场地清理，并开始沥青麻筋塞沉降缝和砌体外露部分10#砂浆抹面和挡块勾缝，勾缝用10#砂浆勾凹缝，采用∮12钢筋拉缝，缝深度控制在1cm左右，后用黑墨水添缝，力求缝美观、质感。以上工作完成后即进行土工布或麻袋覆盖并洒水养护，养护时间一般为7天左右，可视天气和气温酌情调整，经必要的养生后，将砌筑材料的残留物清除干净，同时不得损坏已成的网格，如有松动或脱落之处必须及时修整。当砌体强度满足要求后即可进行回填种植土，种植土土质应符合设计要求，人工摊铺回填，经监理工程师认可后即进行种植草。4、M10浆砌片石M10砌C20砼块拱形骨架护坡拱形骨架护坡用于超高单向横坡平曲线内侧边坡、凹形竖曲线底部两侧边坡以及桥头路堤（顺路线方向长度≥23米）的两侧边坡。设计沿路线方向每10~15米设置伸缩缝（沉降缝）一道，采用沥青麻筋填塞，每100米设置检修人行梯步一道，骨架底部为75*50cm浆砌片石基础和60cm高浆砌片石护脚，主骨架间间距300*300cm，56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部厚度25cm，宽度40cm,两侧均安装砼挡块以拦水，次骨架圆弧半径200cm，平台上设斜长50cm上边坡护脚均为浆砌片石。上护肩为斜长84cm浆砌片石。检修梯步宽度42cm、厚度46cm，埋置深度40cm,两侧壁安装C20砼6cm厚预制块挡水，中间踏步采用M7.5浆砌片石，挡水块高出踏步6cm。拱形骨架护坡施工工艺与菱形网格护坡施工工艺基本相同，不再重复表述，主要是在次骨架（圆形拱）施工过程中用木料按拱形高度、弧度钉制样架，以控制圆拱尺寸，力求骨架整体线条美观、线形流畅。网格、骨架护坡检查项目表208-2项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砂浆强度(MPa)在合格标准内按JTGF80/1-2004附录E检查2网眼尺寸(mm)±100用尺量每50m量3点,不足50m至少3点3坡度不陡于图纸规定每50m用坡度尺抽量3处4边棱直顺度(mm)±50用网眼边长直尺检查，每50m抽量3处5表面平整度(mm)±30用2m直尺检查，每50m量3处6嵌入度(mm)±50用尺量外露部分，每50m量3处5、砼矩形盖板边沟施工流程：施工准备测量放样基槽开挖基坑检验安装波纹管回填碎砾石盲沟盲沟检验浆砌沟底、沟帮沟帮台帽立模台帽浇注沟底抹面、沟帮勾缝填塞沥青麻筋安装盖板铺设土工布回填种植土植草。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部（1）、盖板制作矩形沟施工前盖板（70*50*12cm）先在拌和站预制场进行集中预制。盖板钢筋制作时，钢筋尺寸、间距、保护层厚度均应满足设计图纸及规范要求，经自检合格报监理工程师批准后方可进入下道工序模板安装。模板外模采用小片建筑钢模，盖板泄水孔模板采用3mm钢板弯曲成泄水孔形状，在模具加工场定制，模板尺寸、光洁度、钢度、平整度均应满足规范要求，安装前用新鲜机油均匀涂刷，安装完毕自检合格报监理工程师抽查，同意后进入下道工序盖板浇注。盖板混凝土为C25砼，混凝土所用原材料均应检验合格，根据施工现场砂、石料含水量和C25砼试验配合比换算施工配合比，报监理工程师批准后方可进行混凝土浇注施工，混凝土拌制严格控制水灰比、塌落度，拌和时间不小于3min，采用手推车送至作业点，人工摊铺，采用插入式捣固棒捣实，捣实标准是混凝土不再下沉和冒气泡为止，最后进行清光抹面。（2）、边沟砌筑、盖板安装测量放样，根据设计图纸精确放出边沟平面位置、高程，根据放样桩点放出边沟基坑位置，撒石灰线后采用机械开挖至边沟基底高程，基底盲沟采用人工开挖，基坑开挖时随挖随测，以避免超挖。如超挖则应采用合格材料分层回填，并用机械夯实，盲沟的埋置深度，应满足渗水材料的顶部(封闭层以下)不得低于原有地下水位的要求。盲沟56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部基坑完成后请监理工程师验收，合格后即进行波纹管安装，波纹管安装应顺直、纵坡符合设计及规范要求，安装完毕后即可进行碎砾石盲沟回填施工，回填用碎砾石粒径、含泥量均应符合规范要求，回填完毕请监理工程师验收合格后即进行边沟沟底砌筑。边沟砌筑前先根据边沟的样式、形状、尺寸用木料定制样架，边沟每10~20米设置一道沉降缝，将样架安放于沉降缝中，然后拉线砌筑，砂浆采用机械根据试验配合比进行现场拌和，控制好水灰比。根据砌体高度选好用料，从沉降缝位置开始安砌，首先安砌角石，再按顺序安砌镶面石。镶面石采用一顺一丁方式砌筑，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。填筑腹石时先在圈内底部铺浆，然后选择石头进行试放，较大石料的大面为底，较宽砌缝用小石块填塞。试放好后用小锤击打石料挤浆，将砌缝砂浆挤紧，不留孔隙。砌筑时注意砌缝的互拉交错、交搭，砂浆采用钢钎捣密实。浆砌达到混凝土台帽高度后即安装台帽模板，台帽模板采用小片建筑钢模，安装前用新鲜机油均匀涂刷，安装完毕验收合格后进行混凝土浇注，混凝土采用砼罐车送至施工作业点进行浇注。台帽混凝土强度达到2.5Mpa后即可拆模，拆模时严禁重力敲打，不得损坏混凝土的菱角，完成后清理现场，并进行沟底10#砂浆抹面，沟底抹面应平顺，不得出现阻水现象，沟帮勾缝采用10#砂浆∮12mm钢筋拉凹缝，缝深控制在1cm左右。沟底抹面和沟帮勾缝前应进行沟底和沟帮清洗，干净后方可进行上述工作。在勾缝抹面的同时进行沉降缝沥青麻筋的填塞，填塞深度和缝的渗水情况均应符合设计要求。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部当台帽混凝土和盖板混凝土强度达到设计强度的85%以上时即可进行盖板安装，盖板在搬运、安装的过程中应轻拿轻放，避免菱角的损坏，安装中盖板应落实，不得架空。如台帽和盖板间存在缝隙可采用高标号砂浆进行填冲，盖板与盖板之间间距应符合设计要求。盖板安装完毕即进行渗水土工布铺设和回填种植土施工，土工布铺设搭接长度应符合设计要求，种植土选择好的耕植土进行回填，人工摊铺平整后种草。6、浆砌片石矩形边沟、排水沟、浆砌片石急流槽，浆砌片石沉砂池，路堑平台和反压护道半梯半距及路堑顶矩形截水沟路面及中央分隔带排水。施工工艺均可参照盖板沟，不再施工重复表述，主要讲施工中注意事项。（1）、边沟施工注意事项1)、边沟应按图纸规定施工，边沟和涵洞接合处应与涵洞洞口建筑配合，以便水流通畅进入涵洞。2)、平曲线处边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值。但曲线在坡顶时可不加深边沟。3)、边沟的加固：土质地段当沟底纵坡大于3%时应采取加固措施；采用干砌片石对边沟进行铺砌时，应选用有平整面的片石，各砌缝要用小石子嵌紧；采用浆砌片石铺砌时，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水；若沟底采用抹面时，抹面应平整压光。4）、沉砂池应与边沟、排水沟衔接顺适。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部（2）、截水沟施工注意事项1)、截水沟的位置：在无弃土的情况下，截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离视土质而定，以不影响边坡稳定为原则。如系一般土质至少应离开5m，对黄土地区不应小于10m并应进行防渗加固。截水沟挖出的土，可在路堑与截水沟之间修成土台并进行夯实，台顶应筑成2%倾向截水沟的横坡。2）、路基上方有弃土堆时，截水沟应离开弃土堆坡脚1~5m，弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于10m，弃土堆顶部应设2%倾向截水沟的横坡。3)、山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2m，并用挖截水沟的土填在路堤与截水沟之间，修筑向沟倾斜坡度为2%的护坡道或土台，使路堤内侧地面水流入截水沟排出。4)、截水沟长度超过500m时应选择适当地点设出水口，将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口，截水沟必须有牢靠的出水口，必要时须设置排水沟、跌水或急流槽。截水沟的出水口必须与其他排水设施平顺衔接。5)、为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的截水沟及截水沟的出水口，均应采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。、排水沟施工注意事项1)、56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧形，其半径不宜小于10m，排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过500m。2)、排水沟沿路线布设时，应离路基尽可能远一些，距路基坡脚不宜小于3~4m。3)、当排水沟、截水沟、边沟因纵坡过大产生水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流速时，应采用边沟表面加固措施。、跌水与急流槽施工注意事项1)、跌水与急流槽必须采用浆砌圬工结构，跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定，多级台阶的各级高度可以不同，其高度与长度之比应与原地面坡度相适应。2)、急流槽的纵坡应按图纸所示进行施工，一般不宜超过1：1.5，同时应与天然地面坡度相配合。当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较陡，向下逐渐放缓。3)、当急流槽较长时，应分段砌筑，每段不宜超过10m，接头用防水材料填塞，密实无空隙。4)、急流槽的砌筑应使自然水流与涵洞进、出口之间形成一个过渡段，基础应嵌入地面以下，其底部应按图纸要求砌筑抗滑平台并应设置端护墙。路堤边坡急流槽的修筑，应能为水流入排水沟提供一个顺畅通道，路缘石开口及流水进入路堤边坡急流槽的过渡段应连接圆顺。、路基盲沟注意事项1)、56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部盲沟通常为矩形或梯形，在盲沟的底部和中部用较大碎石或卵石(粒径30~50mm)填筑，在碎石或卵石的两侧和上部，按一定比例分层(层厚约150mm)，填较细颗粒的粒料(中砂、粗砂、砾石)，作成反滤层，逐层的粒径比例，大致按4：1递减。砂石料颗粒小于0.15mm的含量不应大于5%。或用土工合成材料包裹有孔的硬塑管，管四周填以大于硬塑管孔径的等粒径碎、砾石，组成盲沟。在盲沟顶部作封闭层，用双层反铺草皮或其他材料(如土工合成的防渗材料)铺成，并在其上夯填厚度不小于0.5m的粘土防水层。2)、盲沟的埋置深度，应满足渗水材料的顶部(封闭层以下)不得低于原有地下水位的要求。当排除层间水时，盲沟底部应埋于最下面的不透水层上。3)、当采用土工织物作反滤层时，应先在底部及两侧沟壁铺好就位，并预留顶部覆盖所需的土工织物，并拉直平顺紧贴下垫层，所有纵向或横向的搭接缝应交替错开，搭接长度均不得小于300mm。4)、盲沟只宜用于渗流不长的地段，且纵坡不应小于1%，出水口底面标高，应高出沟外最高水位0.2m。浆砌边沟、排水沟、截水沟检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砂浆强度(MPa)在合格标准内用JTGF80/1-2004附录F检查2轴线偏差(mm)50经纬仪或尺量:每200m测5处3沟底高程(mm)±50水准仪:每200m测5点4墙面直顺度(mm)或坡度30或符合设计要求20m拉线，坡度尺:每200m测2处5断面尺寸(mm)±30尺量:每200m查2处6铺砌厚度(mm)不小于设计尺量:每200m查2处7基础垫层宽、厚(mm)不小于设计尺量:每200m查2处56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部急流槽检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土及砂浆强度(MPa)在合格标准内按JTGF80/1-2004附录D或F检查2轴线偏位(mm)浆砌片石50经纬仪:每200m测5处混凝土203槽底高程(mm)浆砌片石50水准仪:每200m测5处混凝土154断面尺寸(mm)浆砌片石30尺量:每200m查2处混凝土105直顺度或坡度(mm)浆砌片石30或符合设计要求20m拉线、坡度尺:每200m查2处混凝土106浇(砌)筑厚度(mm)不小于设计尺量:每200m查2处7基础垫层宽、厚(mm)不小于设计尺量:每200m查2处盲沟实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1沟底高程(mm)土15水准仪：每10~20m测l处12断面尺寸(mm)不小于设计尺量：每20m测1处1、路面及中央分隔带排水（1）、排水管注意事项PVC排水管a.纵向PVC透水管的打孔冲击试验及孔径、孔距等应符合图纸规定，纵向PVC透水管的铺设纵坡不应小于0.3%。b.中央分隔带开口部的纵向PVC管不打孔，其接头均应防渗漏处理。c.位于涵洞、通道处的中央分隔带排水系统，应按图纸及工程师的要求在涵洞、通道顶钻孔，设竖向PVC排水管，将水排入涵洞内或通道内的排水沟。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部d.纵向排水管与横向排水管及竖向排水管接头部位均应按图纸规定设胶泥隔水层。e.中央分隔带横向排水管应按图纸规定设砂砾垫层及出水口混凝土预制块。f.超高路段横向排水管进水口应埋设于集水井，并用水泥砂浆灌注接缝。横向排水管应设置于图纸规定的基础上，管节间应严格按图纸或监理工程师的指示做好防水措施。（2）、渗沟注意事项1)、中央分隔带内填土前，应按图纸及监理工程师的要求在其路基、路面及路缘带内侧表面做好沥青油毡防水层。2)、中央分隔带内应按图纸规定设置向内倾的横向坡度使表面水流向分隔带中央低凹处的渗沟。3)、渗沟沟底纵坡应符合图纸规定或监理工程师的要求。（3）、纵向排水沟注意事项1)、在超高路段中央分隔带上侧边缘设置的纵向排水沟，其起迄桩号及标高、尺寸均应符合图纸规定或工程师的要求。2)、纵向排水沟沟底纵坡除图纸另有规定外应与路线纵坡相同，但应不小于0.3%，否则应调整纵坡。3)、纵向排水沟除端部预制件集中预制外，其余段均在现场就地浇筑。纵向雨水沟预制块应在基础混凝土未凝结前放置于基础上4)、纵向排水沟顶面标高不得高出相邻路面标高。5)、纵向排水沟的栅形盖板材料、尺寸应符合图纸要求。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部（4）、集水井注意事项1)、中央分隔带超高路段应按图纸规定位置准确定位后，在开挖路槽的同时，开挖集水井及横向排水管基坑。2)、位于涵洞、通道处的小型集水井按图纸规定尺寸、配筋集中预制，并按图纸所示安装。3)、衔接于横向排水管的集水井按图纸规定标高、尺寸立模现浇、横向排水管管节嵌入集水井壁内，并严格按图纸或监理工程师批准的方法做好防水处理。（5）、排水管及出口排水沟注意事项1)、在经监理工程师验收合格的路肩基础上按图纸铺设天然砂砾层，并用小型压实机具予以压实，其密实度应符合图纸规定。2)、若铺设土工布，按图纸规定或监理工程师的指示，在压实平整的砂砾层上全断面铺设土工布，土工布应拉直平顺，紧贴砂砾层上。施工中土工布不应出现任何损坏，否则，应予更换重铺。3)、路肩排水沟预制块件按图纸规定尺寸、材料及规范要求，在预制场集中预制。4)、按图纸规定安装排水沟预制块，对接砌缝及与边坡急流槽衔接处，应用水泥砂浆灌注，防止漏水。十一、检验与试验、材料检验56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部我单位所购的材料必须经检验合格并附质量合格证明，严禁不合格材料进入施工现场。按监理工程师的要求对进场材料的质量进行把关，按照要求进行抽检。开工报告应附选配的试验配合比和各材料试验的检验记录。、工程试验建立、完善试验制度，对施工过程进行试验检测控制。对原材料及成品质量进行抽检和监控。、质量评定本项目要求质量合格率100％，优良率95％以上，我部按《公路工程质量检验评定标准》、附录A的要求对本工程划分单位、分部、分项工程，并针对单位、分部、分项工程落实现场施工负责人、质检负责人和创优目标。以工序评定分项，分项评定分部，分部评定单位工程。、交(竣)工验收根据业主要求，工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段，分别按交通部《公路工程竣(交)工验收办法》和交通部《关于贯彻执行公路工程竣(交)工验收办法有关事宜的通知》(交公路发[2004J446号])执行。十二、工期保证措施1、材料保证开工前做出一次备料计划，提前考察各种材料的货源、储量、运距等，详细制定出进料计划，保证各种物质的供应。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部防止不合格材料进场；原材料与半成品，并事先得到监理工程师的认可。2、劳动力保证劳务队要按照公司招投标办法公开选择具有政府行为、企业行为、劳动生产率高的优秀劳务队伍，保持施工全过程劳动力的相对稳定。根据总体施工控制进度计划，逐月、逐旬做出劳动力使用计划，保证劳动力充足。3、机械设备保证根据工程需要，选择精良机械设备；确保各主要施工机械设备的最迟进场时间，保证各种施工机械并在进场前进行调试，以充分发挥机械作业优势；并在施工过程中加强机械设备的维修、保养工作。4、制度保证健全内部经济承包责任制，利用经济杠杆作用，充分调动广大职工的积极性、自觉性，作为确保工期的组织和思想保证，对指挥不力、消极怠工者及时处理。搞好标准化施工，认真贯彻执行ISO9002标准，通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度，均衡生产，防止大起大落。见——《工期保证体系图框》56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部十三、特殊季节施工措施、冬季施工措施：冬季对本工程的影响不大，在冬季施工时采取以下措施：（1）、按时收听当地天气预报，发生异常及早防范。（2）、混凝土的配制：水泥采用硅酸盐水泥，尽量采用单位水泥用量大的低标号水泥配制混凝土，增大混凝土的温升，施工中水灰比控制在不大于0.6范围内，浇筑砼采用防冻剂；原材料的温度不能满足要求时，考虑对拌合用水进行加热。（3）、混凝土的运输：将运输混凝土罐车大罐用土工布包裹，砼输送泵的管道也用棉絮或土工布包裹，防止砼运输或泵送过程中热量损失过快，保证砼入模温度。（4）、混凝土的养护：混凝土浇筑完成后七天内要进行洒水养护，温度太低则加盖保温、保水薄膜、用土工布或草帘、草袋包裹养生，冬季预制梁采用蒸汽管道养生。（5）、做好机械的常规保养和防冻保温工作。、雨季施工措施本合同雨季为6-8月份，雨季期间要做好以下工作：（1）、订购气象预报，经理部、拌合场、各工区安置今、明两日气象通知，随时掌握气候情况。（2）、开展雨季影响小的工作，同时加强设备的维修保养、备料、人员培训等工作。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部（3）、依据计划要求必须在雨季施工的项目，做好山体滑坡和泥石流的防护工作。（4）、施工过程中如果突然下雨；在雨较大时应立即停止作业，并将新作业段用彩条布覆盖，以免水毁，在雨较小时若能继续施工应做好防水工作。十四、施工组织结构及质量保证为了确保优良工程，在施工过程中必须有严密的、行之有效的施工组织结构及质量保证体系，以及切实的、可靠的质量保证措施。根据本工程的工程特点，拟采用和采取以下质量保证措施和施工组织结构。、质量保证措施质量保证措施关键是三个方面：施工队伍的保证、机械设备的保证和施工管理的保证。分别叙述如下：1）、施工队伍由公司技术骨干组成，管理及技术力量雄厚、质量意识强、施工经验丰富。2）、采用机械、设备全面进性了维修、保养，确保机械设备完好。3)、管理的保证：a56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部、在施工的全过程，严格实行全面质量管理制度，由项目经理督促执行；严格按质保体系落实岗位责任制，从项目经理部至施工作业队都有明确的分工，保证层层有人把关、道道工序有人负责；严格执行三级检查制度，上一道工序未交接验收，绝不允许进入下一道工序施工。b、严格执行图纸技术交底制度，使施工人员在按图施工的过程中，明确知道本工序的设计与规范要求。关键性项目，在施工前必须有切实可行的施工技术方案，杜绝盲目和随意施工。c、加强原材料的前期试验、检测，杜绝不合格的材料进入工地现场，未经试验的材料坚决不准使用；健全原始资料和隐蔽工程影像资料的管理制度，加强技术资料的管理工作，确保资料准确、齐全，整编及时。d、测量仪器、试验仪器，实行定期校正、标定制度，保证数据的正确性；为确保整个标段平面位置的准确工区立一个测量组，进行统一放样。e、关键工种必须持证上岗；加强施工人员的质量意识教育，提高施工队伍的整体素质，定期对职工进行技术培训，组织参观学习，取长补短，开展劳动质量竞赛，并制订质量管理要点。、施工组织机构及质量保证体系见插图56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部十五、安全保证体系、安全保证措施、安全保证体系为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理。以加强施工现场控制和职工生产安全教育为重点，以定期检查为主，建立安全保证体系，深入开展创建安全标准工地活动，确保本合同段安全、优质、高效地完成施工任务,并为安全危险较大的施工人员和项目部工作人员每人购买十万元的人身意外险。安全保证体系见图3——《安全生产保证体系框》。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部、安全保证措施1、安全组织机构项目部设安全生产领导小组，由项目经理担任组长，专职安全质量工程师担任副组长。工程队设专职安检员，工班设兼职安全员。2、安全教育开工前，对参加本合同段施工人员进行安全生产教育，组织学习安全法规和各工种安全操作规程。由主管工程师或安全技术员根据当前施工项目及存在的问题，结合规范、规程上安全技术课。对特殊工种如：电焊工、各种机械操作司机、电工等进行培训，持证上岗。现场树立醒目的安全警示牌、标语及各种操作规程作业牌，造成安全生产良好的氛围。3、安全生产责任制项目经理部经理、工区主任、桥梁工程队队长、工班长、工人逐级建立安全生产责任制，并签订安全责任书，做到分工明确，责任到人。实施安全质量抵押承包合同，坚持“全员、全过程、全方位、全天候”的“四全”安全管理。管理者坚持安全生产“五到位”，即健全机构到位、批阅安全文件到位、深入现场到位、检查到位、处理问题到位。4、安全技术措施56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部项目经理部、工区、桥梁工程队在编制施工组织设计方案和下达施工计划时，必须同时规定和下达施工安全技术措施，杜绝瞎指挥、蛮干现象。安全设施舍得大投入，淘汰陈旧设备，不留安全隐患。在施工中，安全生产放在第一位，责任重于泰山，当安全与进度发生矛盾时，进度无条件服从安全。5、安全检查制度项目部每半月一次安全检查，工区队每周一次，桥梁队每2天一次，工班一日一次检查；期间项目部、工区、还将进行定期和不定期检查。安全检查员全施工过程检查，发现问题及时处理，将处理意见记入检查记录表中。对重大问题下发隐患通知书，提出有效对策，限期整改，及时复查。6、用电管理电线路设备的绝缘必须良好，布置整齐，各种电气开关和设备的金属外壳，必须设接地或接零保护。各种电气设备必须装入配电箱内，离地不小于2.0m，并加锁，采取防雨措施。非电工人员严禁进入配电房内，严禁私自乱拉乱接电线，以防触电。定期检查用电线路的完好程度，确保安全用电。、安全防护重点1防触电事故；2防交通安全事故；56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部3防机械设备伤害事故；4防基坑开挖塌方埋人事故。、紧急预案1、事故发生后，事故现场应急专业组人员应立即开展工作，及时发出报警信号，互相帮助，积极组织自救；在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外，采取紧急救援措施，特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施，如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等；及时向项目部安全领导小组报告，必要时向相邻可依托力量求教，事故现场内外人员应积极参加援救。2、事故现场由项目部安全领导小组组长任现场指挥，全面负责事故的控制、处理工作。项目部安全领导小组组长接到报警后，应立即赶赴事故现场，不能及时赶赴事故现场的，必须委派一名项目部安全领导小组成员或事故现场管理人员，及时启动应急系统，控制事态发展。3、各应急专业组人员，要接受项目部领导小组的统一指挥，立即按照各自岗位职责采取措施，开展工作。事故现场抢险组，应根据事故特点，采用相应的应急求援物资、设备开展事故现场的紧急抢险工作，抢险过程中首先要注重人员的求援、事故现场内外易燃易爆等危险品的封存及转移等，其次是贵重物资设备的抢救；随时与项目部安全领导小组、保护组、救护组、通讯组保持联络。事故现场救护组，应开展事故现场的紧急救护工作，及时组织救治及护送受伤人员到医疗急救中心医治；随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部事故现场保护组，应开展保护事故现场，人员的疏散及清点工作。现场保护组人员应指引无关人员撤到安全区，指定专人记录所有到达安全区的人员，并根据现场员工名单表、各宿舍人员登记表，经事发现场人员的证实，确定事发现场人员名单，并与到达安全区人员进行核对，判断是否有被困人员；随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。事故现场通讯组，应保证现场内与其相关单位及应急求援机构的通讯畅通；随时与项目部安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。4、项目部安全领导小组接到报告后，应立即向上级安全领导小组报告。对发生的工伤、损失在10000元以上的重大机械设备事故，必须及时向公司安全生产委员会报告，报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报，随时接受上级安全领导机构的指令。5、项目部安全领导小组，应根据事故程度确定，工程施工的停运，对危险源现场实施交通管制，并提防相应事故造成的伤害；根据事故现场的报告，立即判断是否需要应急服务机构帮助，确需应急服务机构的帮助时，应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教，同时在应急服务机构到来前，作好求援准备工作；如：道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后，积极作好配合工作。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部6、事后，项目部安全领导小组，要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序，根据有关规定及上级指令，确定是否恢复生产，同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。、事故报告程序1、伤亡事故发生后，负伤者或者事故现场有关人员应当立即直接或者逐级报告项目负责人。2、项目负责人接到重伤、死亡、重大死亡事故报告后，应当立即报告单位主管部门和单位所在地劳动部门、公安部门、人民检察院、工会。3、单位主管部门和劳动部门接到死亡、重大死亡事故报告后，应当立即按系统逐级上报；死亡事故报至省、自治区、直辖市企业主管部门和劳动部门；重大死亡事故报至国务院有关主管部门、劳动部门。、事故处理措施1、轻伤、重伤事故，由项目负责人或其指定人员组织生产、技术、安全等有关人员以及工会成员参加的事故调查组，进行调查。2、死亡事故，由单位主管部门会同单位所在地设区的市（或者相当设区的市一级）劳动部门、公安部门、工会组成事故调查组，进行调查。3、重大死亡事故，按照企业的隶属关系由省、自治区、直辖市单位主管部门或者国务院有关主管部门会同同级劳动部门、公安部门、监察部门、工会组成事故调查组，进行调查。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部4、事故调查组提出的事故处理意见和防范措施建议，由发生事故的项目部及其主管部门负责处理。5、因忽视安全生产、违章指挥、违章作业、玩忽职守或者发现事故隐患、危害情况而不采取有效措施以致造成伤亡事故的，由单位主管部门按照国家有关规定，对项目负责人和直接责任人员给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。6、在伤亡事故发生后隐瞒不报、谎报、故意迟延不报、故意破坏事故现场，或者无正常理由，拒绝接受调查以及拒绝提供有关情况和资料的，由有关部门按照国家有关规定，对有关单位负责人和直接责任人员给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。7、在调查、处理伤亡事故中玩忽职守、徇私舞弊或者打击报复的，由其所在单位按照国家有关规定给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。8、伤亡事故处理工作应当在九十日内结案，特殊情况不得超过一百八十日。伤亡事故处理结案后，应当公开宣布处理结果。十六、环境保护和水土保持措施、建立环保和水保管理体系56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部环保和水保管理体系技术保证经济保证制度保证组织保证思想保证法律保证制定环保和水保实施方案项目经理部环保和水保小组实行环保责任制环境保护制度国家法律地方规定提高全员环保意识环保意识发挥党团、工会作用明确各级责任法律教育学法、懂法技术交底各种保证措施施工队伍环保和水保小组建设文明队伍队伍团结稳定作风过硬个人素质高思想过硬有环保意识增强环保意识推广环保新工艺奖罚分明、环境保护和水土保持措施1、环境保护和水土保持方案（1）、成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。（2）、采取各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。（3）、聘请环保专家现场指导,与当地环保部门签定联合开展环保工作协议。56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部2、环境保护和水土保持方法及措施（1）、生态环境保护和水土保持的措施a、保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时，事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意，严禁乱砍乱伐。b、对临时用地范围内的裸露地表，植草或种树进行绿化。c、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。d、保护野生动物，严禁施工人员猎杀野生动物。c、工程完工后，及时彻底进行现场清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。e、生活废水要经过沉淀处理，废渣、垃圾、弃土要统一妥善处理，堆放到指定地点，严禁乱扔乱弃，避免阻塞河道，污染环境。f、运输车辆必须作好防止漏失措施，以防物料污染道路。g、孔内出渣应及时运走弃至弃土场，不得堆放于孔口附近，防止河水冲刷，卷入河道造成河道阻塞。（2）、大气环境保护、粉尘与噪声的防治a、在设备选型时选择低污染设备，安装空气污染控制系统。b、运输水泥、砂、石、土等如有漏失，及时清扫干净，保持道路整洁。c、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。d、汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。e、56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部水泥混凝土拌合站应有防尘措施。操作人员要配备必要的劳保防护用品。f、选用效率高、噪音低的、废气排放量少的机械设备，严禁噪音超标。（3）、生产、生活垃圾的管理a、施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放。b、施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点。工地设置厕所，派专人清理打扫，并定其期对周围喷药消毒，以防蛆蝇滋生，病毒增生。c、报废材料立即运出现场，并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时清理并搞好现场卫生，以保护自然环境景观不受破坏。d、弃土不得随意堆放，须运至指定弃土场。（4）、完工后场地清理及恢复平整的环保措施a、工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾应进行清理，垃圾运至指定位置处理，场地清理平整合格后，将其恢复原状。b、施工完工后请当地政府有关部门进行环保验收，取得地方政府的认可，并从当地政府取得环保措施得到实施的证明材料，确保不留环保后患。十七、文明施工措施为加强文明施工管理，本工程将成立以项目经理为组长的“文明施工管理小组”，具体组成如下：“文明施工管理小组”从工程进场之初即组建并开展工作，在工程施工全过程中，按照项目部、施工队“分级管理、层层负责”56 中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部的原则，负责检查、监督各项文明施工管理措施的落实。1、施工场地，驻地建设统一规划，尽量少占耕地、绿化，严禁乱搭乱盖，设置明显标牌或指示牌。2、工程开工前，由项目总工程师组织工程技术部、安防质检部专业技术人员在制定各分项工程施工工艺及方案时即一并制定文明施工措施，对施工队进行技术交底时，同时也进行文明施工措施交底与安排。3、修建临时道路尽量避开村庄，定期进行洒水除尘，并设置相应交通安全标志。4、尽可能选用噪音小的设备进行施工。5、合理安排施工时间，减少夜间施工。6、积极和当地居民开展文明共建活动，积极经予当地居民力所能及的帮助。7、注重施工用电规划，用电设备除应做到按规范设置保护装置之外，还应注重标志清晰、明目。8、注重参建员工精神面貌，上下班必须穿着整齐，配戴安全帽，严禁穿拖鞋上工地。9、严禁工程材料乱堆乱放，施工现场各类材料及设备应合理规划区域，统一、整齐堆放，并设置相应标识，标明材料、设备名称及性能、状态。10、制定文明施工管理奖惩办法，定期组织检查并当场兑现奖惩。56'