市政基础设施道路及排水工程施工组织设计

'第一章、总体施工组织布置及规划第一节总体概述一、编制范围、编制依据和原则1、北海新区起步区市政基础设施道路及排水工程招标文件通用本及专用本、技术规范、补遗书、图纸等。交通部公路工程国内招标文件范本（20009年版）。2、北海新区起步区市政基础设施道路及排水工程现场考察情况。3、我公司现有可投放工程的施工技术力量和机械设备。4、现行的部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）、《公路养护技术规范》（JTJ073-96）、《公路养护安全作业规程》（JTJGH30-2004）、《公路沥青路面施工技术规范》、《公路沥青路面养护技术规范》、《公路改性沥青路面施工技术规范》、《公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南》《公路工程砼面施工技术规范》。二、编制原则本施工组织设计按照业主提出的要求，以及有关文件的规定，本着北海新区起步区市政基础设施道路及排水工程建设成一流质量工程的原则编制，具体体现在以下几个方面：1、我单位近年来在高等级公路工程及养护工程中使用的先进施工方法工艺设备。2、我单位精锐的管理人员和雄厚的技术力量，投放足够的机械设备，并给建一个强有力的项目经理部。3、视优良工程为合格工程的标准，一定要在北海新区起步区市政基础设施道路及排水工程施工中创一流施工水平。4、考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。5、本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方施和措施。三、目标承诺50 1、质量目标：本工程的质量指标均达到招标文件的技术规范和验收要求，确保分项程质量一次检查评定合格率100%，优良率95%以上，确保本合同段工程质量达到优良等级，争创优质工程。2、工期止标：2011年9月30前完工。3、安全目标：确保不发生重大安全事故。4、文明施工目标：本工程创文明施工标准化工地。5、环境保护目标：遵守国家法律、法规，做到不污染周围环境。6、管理目标：全面推行项目法施工，实行优化组合，动态管理，流水作业，合理交叉，均衡生产。实现施质量优良，安全生产无事故，保证合同工期或提前完成施工任务，创建文明施工工地。四、工程概况本项目位于滨州市北海新区起步区，北海新区位于山东省最北部、渤海湾西南岸，海岸线180公里，总面积1200平方公里，人口4.6万，是全国沿海人均土地最多的地区之一。区位突出、资源厚实、腹地广阔、产业发达、生产要素成本低，加之多重的发展机遇为北海新区的崛起奠定了坚实基础。地理位置优越，处于黄河三角洲腹地，系京津冀和山东半岛两大经济区的连接地带，是环渤海经济圈与济南都市圈的交汇点。距天津滨海新区80海里，与河北曹妃甸海上直线距离90海里，是济南都市圈的海上门户，是集聚生产要素、吸引各方投资、加快开放开发的重要经济区域。五、沿线自然条件1、地形、地貌本合同项目位于鲁北平原，由于历史上黄河多次改道决口泛滥，造成沉积物交错分布，加上海潮内侵、自然侵蚀和人类活动的影响，形成了低岗、缓坡、浅洼相间，微地貌差异较大的地貌特征。区域地貌大体可分为河滩高地、背河槽状洼地、微倾平地、决口扇形等五种；盐渍土地质分布广泛。沿线以棉花、玉米、小麦等为主，果树以苹果、冬枣为主。2、气象、水文50 本工程属东亚暖温带湿润大陆性季风气候，四季分明，降水集中，日照丰富，季风盛行。根据现有的气象资料，年平均气温12.2-12.47℃，极端最高气温40.9℃，极端最低气温-22.7℃，年最大降水量956.8mm，年平均降水量589.4mm-593.6mm，降雨量集中在7-9月份，年平均蒸发量1881.8mm，年平均相对湿度65%；年平均风速2.7-3.1m/s；本地区最大冻土深度0.5m。六、工程施工条件1、交通运输本工程所在地域公路纵横，路况良好，筑路材料运输方便。施工以现有道路作为运输要道，材料运输以汽车运输为主。2、工程及生活用水工程及生活用水采用地下水或河水，须经化验后使用，如当地地下水，河水水质不好，不能满足工程用水要求，施工用水和生活用水，采用附近水库经过化验的可饮用水。3、施工用电沿线电网以农用电网为主，施工用电与当地电力部门协商解决，并自备发电机。4、通讯设备沿线通讯条件发达，本合同段采用有线为主，无线为辅的方法。项目经理部设一部有线电话，并按需要配置部分移动电话，以沟通与各现场人员、监理人员的联络，现场指挥使用无绳对讲机。5、材料供应本合同段建筑用砂石料从淄博、莱芜、潍坊等地购运，水泥则从淄博、济南购运，木材由当地公司供应，路基所用土方沿线就地取土或和从地方政府划定的合格的土场取土。第二节施工总体安排及说明50 通过阅读理解招标文件及考察现场，我们对本工程项目施工方案做了细致的研究，并借鉴于我们曾经施工过的类似公路工程的经验，最终确定本工程项目的施工总体安排。1.施工组织机构本着确保工期、质量、安全的原则，同时便于内、外协调，本工程实行项目经理负责制，在现场成立项目经理部。项目经理部全权负责本工程项目的组织实施、合同管理、质量控制、进度计划的安排、机械设备的调配、计量支付、事务的协调等。在项目经理部机构中设置工程技术部、物资机械部、质检部、财务部、试验室、综合办公室四部二室，并派遣有丰富经验的质检工程师和道路、测量、机械、试验及现场施工的专业工程师参与本工程施工和管理。并在施工现场设立4个施工队及2座拌和站。为保证“快速、有序、优质、高效、安全、按期”完成本工程，项目经理部全权代表我公司履行合同的权利和义务。在合同执行期间，公司将在人、财、物上给予项目经理部大力支持，并由分管的公司领导及机关职能部门监督检查项目经理部全面执行合同情况，及时解决施工中出现的重大问题。项目经理部设项目经理一名，总工程师一名。项目经理是施工企业的法人代表在该项目上的全权委托代理人，是施工项目全过程中所有工作的总负责人。下分设的职能管理部门和作业队由项目经理和总工程师直接负责管理。工程技术部负责本合同段合同管理、技术、测量、生产调度、计量支付、计划安排等工作；物资机械部负责本合同段物资材料、机械设备的采购、调运和管理等工作；质检部负责本合同段的安全、质量的检查监督等工作；财务部负责本合同段的财务管理、经济核算、费用控制等工作；试验室负责本合同段的原材料试验、提供施工配合比、进行成品的检验、监督指导各流动实验室工作；综合办公室主要从事接待、后勤保障、人员调动、地方关系协调等工作。50 项目组织机构框图北海新区起步区市政基础设施道路及排水工程项目经理部项目经理：王荣印项目总工：赵德安工程技术部机料安全部质检部财务部中心试验室综合办公室路基工程施工队路面基层施工队路面面层施工队排水工程施工队稳定土拌和站沥青拌和站二、项目部人员配备项目部本着精干高效，人员齐全，分工明确的原则配备人员。项目部共配备20人，见下表：50 项目部人员配备表部门人员工程技术部机料安全部质检部财务部试验室综合办公室业务人员221151部门负责111111项目领导2人(项目经理、项目总工)合计20人三、施工技术力量根据本工程情况，结合工期要求，拟安排4个专业施工队伍上场施工。其中1个路基工程施工队、1个路面基层施工队、1个路面面层施工队、1个排水附属工程施工队，并沿线设置1座稳定土拌和站（产量为500T/h）、1座沥青拌和站（产量为240T/h）。各专业施工队队长均具有五年以上类似工程施工经验和工程管理经验。施工队伍专业工人比例占80%以上。四、施工任务的划分依据便于专业化施工、便于管理、减少干扰、提高效率的原则划分任务，各队的施工任务划分如下：施工任务划分表序号施工队伍施工任务1路基工程施工队负责本合同段路基工程的施工。2路面基层施工队负责灰土底基层和二灰稳定碎石基层的施工。3面层施工队负责下封层、粘层，沥青砼面层的施工。4稳定土拌和站负责二灰稳定碎石混合料的拌制和运输。5沥青拌和站负责沥青混合料的拌制和运输。6管道排水工程施工队负责雨水工程、污水管道和路缘石等工程的施工。五、临时设施1、布置原则统筹安排，合理布局，减少干扰，便于管理，节约用地，符合环保要求。50 施工队根据组织机构设置和任务划分选择合适地点设置。临时设施力争做到标准、统一、美观、实用、经济。2、工程及生活用水本工程所在区域地下水资源丰富，施工时采用打井取水或使用当地村镇井水的办法来解决工程及生活用水的需要。3、临时通讯项目部安装程控电话两部，一部用于外界通讯，一部用于传真和电脑联网，施工队及拌和站主要人员配备移动电话，作为工程调度指挥、联络使用。六、工期安排本工程工期为192天，计划开竣工日期为2011年3月23日-2011年9月30日，阶段性工期控制为：2011年5月31日前完成路面底基层工程，2011年6月30日前完成排水工程和路面基层工程，9月20日前完成沥青混凝土面层工程和所有附属工程。具体计划安排如下：施工准备：2011年3月23日-2011年3月31日；路基工程：2011年4月1日-2011年4月30日；路面底基层：2011年5月1日-2011年5月31日；二灰稳定碎石基层：2011年6月1日-2010年6月30日；沥青混凝土面层：2011年7月1日-2011年7月31日；排水工程：2011年5月1日-2011年6月30日；附属工程：2011年9月1日-2011年9月20日；竣工清理：2011年9月20日-2011年9月30日。50 第三节设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的办法1.设备、人员动员周期如果我单位中标，在接到中标通知书后，根据本工程施工需要的人员、设备和材料，我单位立即组织人员和机械进行工作，在签订合同的当天由项目经理率工程部、机料部、财务部、办公室等部门人员立即赶赴施工现场，进行设营、施工调查等前期工作。施工人员迅速进入施工现场各就各位，尽快完成设营工作，并做好水、电、路、站等准备工作，确保按期掀起大干高潮；施工机械迅速调入施工现场，整个施工准备工作做到“组织快、调查快、开工快”。施工人员、机械设备进场后，分段同时展开各项准备工作，保证在招标文件要求的时间内正式开工。2.设备、人员、材料运到施工现场的方法本工程所需的管理人员、工程技术人员、技术工人等人员由公司统一调配，在接到中标通知书后，立即组织人员乘汽车进入施工现场。本工程所使用的主要设备则通过自行、托运等方式，按期到达施工现场。本工程所需要的材料择优选购，就近购买，并符合国家、省制定的有关文件及技术规范有关规定。材料运输主要以汽车为主，采用自行运输或雇用地方运输车辆解决供料。50 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节施工准备前期准备工作主要包括以下几个方面：1.制定岗位职责，建立健全各项规章制度，建立层层负责的岗位责任制、层层签订目标责任状。2.组织有关人员认真学习招标文件，熟悉图纸，全面理解设计意图，发现问题及时上报监理工程师。3.考察现场，选定项目经理部，料场位置。4.对全线导线点、水准点进行复测加密，并将复测成果上报监理处审批。5.制定实施性施工组织设计，工程进度计划，施工方案和分阶段工期控制目标。6.上场后及时安装调试试验设备组建试验室，上报监理工程师检验。标定各种计量仪器，对沿线土质和取土场土质的塑指，最大干密度等指标进行试验，做好涵洞的砂浆配合比。7.根据施工任务的划分，对各施工队进行技术交底。技术交底包括：测量交接桩，施工图纸，技术规范，施工进度计划，施工方案。技术交底要求准确，详细，以指导各施工队的施工。第二节路基工程路基工程主要为清理与掘除、路基挖方、路基填土方及软土地基处理。整个路基工程采用平行流水作业法施工，全部机械化作业，并铺以少量人工整形和清理工作。1.清表处理50 在施工前确定现场工作界线，并保护界线外的植被及构造物。路基用地范围内的树木、草皮等均应在施工前砍伐或移植。路基用地范围内的垃圾，有机物残渣及原地面以下10-30cm内的草皮、农作物根系和表土全部清除，树根也应全部挖去。2.路基挖土方路基挖土方主要为已备土方的开挖(开槽)和非利用土方的挖除，个别路段有少量淤泥也需挖除。开挖时严格按照图纸或监理工程师要求自上而下，自高向低逐级挖除。2.1开挖土方采用挖掘机、推土机配合自卸汽车挖运。2.2开挖路槽时，路堑深度不大则一定控制设计标高，路堑深度较大则横向分成几个台阶开挖。2.3路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度，直到达到技术规范要求。2.4挖除非利用土方及淤泥应用自卸汽车外运2km，卸至业主指定地点。2.5在居民区附近，开挖时则要采取有效措施保护区内房屋及居民和施工人员人身安全。3.路基填土方本合同段填筑路基所用的土方为两侧取土及由项目所在的修路指挥部指定取土场调土。路基填土方采用老路双侧加宽纵向水平分层填筑的方法，分区段平行作业，挖掘机挖运，推土机摊铺粗平，平地机精平，光轮压路机配合振机压路机压实。一般按四区段、六流程的作业方法进行，四区段是：填方区段、平整区段、碾压区段、检验区段；六流程是：施工准备→测量放样→基底处理→分层填筑→摊铺整平→碾压夯实→检验签证。各工艺流程达到标准后再进行下一个循环施工。3.1施工放样在完成现场交桩之后，及时进行线路中线、水准的贯通测量，并与相邻合同段闭合，然后利用全站仪施放线路中线桩和路基边桩，中线、水准、边桩的测量误差必须符合规范规定。为方便路基施工，曲线段每20米、直线段每50米设固定桩，以便随时恢复中线及边线时使用。3.2材料试验在路基填筑前，填方材料每500m350 或在土质变化时进行填方材料的液限和塑限、颗粒分析、有机质含量、含水量和密实度、承载比(CBR值)试验和击实试验，并将结果报送监理工程师审批。3.3路基试验段在正式开工前，首先依据公路工程招标文件及路基施工技术规范的要求，选取施工区段内具有代表性长度不小于100m的一段路堤作为试验路段，进行现场填筑压实试验，以确定有效的填层厚度、适宜的碾压机械、经济的压实遍数、最佳的控制含水量以及合理的施工控制方法等工艺参数。之后，总结试验路段的各项技术参数，写出试验路段的总结报告，上报监理工程师批复后，开始路基填筑。3.4分层填筑3.4.1路基填筑前，先将填筑范围内的表土杂物清理干净，现场放出每层土铺设宽度，按技术规范要求，每层铺设宽度比设计宽度两侧各宽出30cm-50cm，以保证修理路基边坡后路堤边缘有足够的压实度。3.4.2填方材料应按路面平行线分层平行摊铺，分层压实，每层松铺厚度及碾压次数根据试验段而定。每层填土松铺厚度不得大于30cm，且不同填料分层填筑。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度均不应小于10cm，顶面应整平并做成路拱。3.4.3清理压实后的地面，地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成不小于1m宽的台阶，其顶面做成4%的内倾斜坡，再进行路堤填筑。3.5摊铺、整平采用推土机摊铺粗平，人工配合平地机精平，先两侧后中间，达到路肩平直圆顺，层面平整，中间稍高形成横坡，以便于雨天排水。松铺厚度按试验段试验所得数据控制，最大厚度不超过30cm，最小压实度不得小于10cm。路基每层上土前，要先在底层表面上均匀洒水以确保两层之间的粘接。3.6洒水或晾晒填土含水量的波动范围应控制在最佳含水量的±2%范围内，超出时洒水或晾晒。晾晒为自然晾晒或翻晒。3.7碾压成型压路机碾压采用振动压路机、光轮压路机、遵循“先轻后重、先慢后快、先稳压后振压、路线合理、均匀压实”50 的原则碾压。碾压时，横向接头轮迹重叠50cm，做到无漏压、无死角和碾压均匀。在直线和大半径曲线路段采用先边缘后中间的碾压顺序，小半径曲线地段则采用先内侧后外侧的碾压顺序。路堤两侧按规范规定超填，压实后刷齐整平，以保证边缘的压实度。结构物附近或其它压路机无法压实的地方，应采用有效夯具，予以夯实，以达到规定的压实度。具体分层厚度、碾压遍数及行车速度按试验段确定的数据控制。3.8检验签证每层填筑压实后进行压实度、宽度及标高自检，自检合格后报监理工程师检查、签证后方可进行一下层施工。压实度检测采用灌砂法或核子密度仪进行。3.9路堤整修在路基工程陆续完毕之后进行路基整修。首先恢复各项标识桩，按设计图纸及规范要求检查路基的中线偏位、宽度、压实度、纵坡、横坡、弯沉、平整度及相应的标高等。整修工作应在检查及整修计划措施经监理工程师检查与批准后方能动工。(1)路基表面的整修，采用机械配合人工切土或补土，并配合压路机械碾压2遍。(2)路基经压实后，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象，且应保持规定的路拱。(3)路基两则加宽部分在整修阶段由人工挂线自上而下清刷夯拍。(4)边坡整修时，自上而下刷坡，并根据需求用人工或机械补土，并及时进行防护。(5)路基修整应做到外观平整、密实，自检合格后报请监理工程师检查验收。4.软土地基处理本工程部分路段为软基，施工时需采取有效措施对其进行软基处理后方能进行填土铺筑。我公司拟采用如下几种方案进行处理：(1)换填土；(2)换填4%、6%、8%石灰土；(3)换填碎砖；(4)抛石挤淤。施工时按照监理工程师批准的处理方法进行施工。4.1换填碎砖首先将软基地段进行草袋围堰，抽水机抽水或挖掘机配合自卸汽车清淤处理，然后换填碎砖。50 4.1.1将碎砖用自卸汽车运至清理好的地基上，用推土机将料均匀地摊铺在预定宽度上，表面力求平整，并有规定的路拱。4.1.2用推土机将碎砖进行整平和整形后，再用平地机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，最后用平地机进行整平和整形。4.1.3整形后，用振动压路机由两侧路肩向路中心进行碾压，在碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮压完全宽即为一遍，一直碾压到要求的密实度为止。一般需5-6遍即可。4.2抛石挤淤按图纸或监理工程师的要求，将原路基一定深度和范围内的淤泥用挖掘机挖除，换填符合规定要求的石料。换填时，应分层填筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。抛石挤淤应按监理工程师的要求进行。软土地层平坦时，从路堤中心成等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称抛填，使泥沼或软土向两侧挤出；软土地层横坡陡于1:10时自高侧向低侧抛填，使低侧边部约有2mm的平台顶面，待片石抛出软土面后，用较小石块填塞垫平，用重型压路机压实。4.3换填土或换填石灰土施工前首先对下卧地基进行检验，将软弱土挖除后，用合格且经监理工程师批准的素土或石灰土填平夯实。施工时应将石灰土用路拌机拌和均匀，严格控制含水量，如土料水分过多或不足时则应晾干或洒水润湿，以达到灰土最佳含水量。之后，用平地机均匀摊铺在指定地基上进行碾压处理。5、土工格栅(1)铺设土工格栅应从一端向另一端进行，端部先铺设，中间后铺设，端部必须精心铺设锚固，铺设松紧应适度，防止绷拉过紧或褶皱。避免过量拉伸超过其强度和变形极限而发生破坏、撕裂或局部顶破等。施工应注意均匀和平整，并保持一定的松紧度；避免石块使其变形超出聚合材料的弹性极限。(2)土工格栅主拉方向必须垂直路中心线方向，沿路基横断面方向应整幅铺设，不允许有搭接情况；沿路基中线方向搭接时重叠宽度不少于20cm，搭接方式采用U型钉锚或用撕裂膜绑扎。在搭接处尽量避免受力，以防移动。50 (3)铺设一次不宜过长，以免下雨顺水难以处理，土工格栅铺好后应随即铺设路基填料，避免长时间曝晒和暴露，使材料劣化。(4)土工格栅必须按照设计及规范规定进行检查验收，检测项目和频率按照《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98)要求执行；土工格栅质量检验项目和标准严格按照《公路质量检验评定标准》。第三节路面工程本工程路面结构形式主要为：15cm石灰稳定土下底基层+15cm石灰稳定土上底基层+18cm二灰稳定碎石基层+下封层+5cm中粒式沥青混凝土下面层+粘层+3cm细粒式沥青混凝土上面层。一、石灰稳定土底基层(一)、试验路段的施工为了保证路面底基层的施工质量，确保施工中各个环节合理组合，在铺筑底基层之前，根据招标文件规定，并经监理工程师批准后，做100m的试验路段，以验证石灰土配合比的适用性，测定石灰稳定土的松铺系数，确定备料、摊铺、拌和、整型及压实等工作的最佳组合，验证施工方案的可行性，制定出切实可行的施工工艺，用以指导底基层的施工。(二)施工方案石灰土底基层计划由基层施工队承担施工。石灰土底基层拟采用路拌法，原材料配合比经路段试验，在得到监理工程师批准后，可进行正式生产。1.施工准备(1)原材料准备①石灰采用各项技术标准符合合同文件规定的Ⅲ级以上生石灰，采取适当的覆盖措施，以防日晒雨淋。存放时间不得超过一个月。②石灰使用前充分消解成为能通过100mm筛孔的粉状，并尽快使用。③存放时间较长的石灰在使用前重新测定钙、镁含量，达不到标准的禁止使用。50 ④选择塑性指数15-20的粘性土以及含有一定粘性土的中粒土和粗粒土，土的最大粒径不超过15mm。(2)下承层准备在施工前要准备好下承层，应使下承层表面平整，压实且有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点，且平整度和压实度符合规范要求。2、施工放样测量放样，每20米设一桩，并在两侧边缘处设指示桩，然后进行水准测量，在两侧指示桩上用明显标志标出石灰稳定土底基层边缘的设计高。3、备料选好土料，取样进行土的各项试验工作，尽量选塑性指数>15的土，以便于粉碎，塑性指示偏大的粘性土要加强粉碎。石灰应在使用前7－10天充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团。4、运输和摊铺在下承层上，应先洒水，使其表面湿润。材料装车时，应控制每车料的数量基本相等。把材料码成梯形或三角形断面，验收后挂线摊铺，摊铺前通过试验路段确定各种材料及混合料的松铺系数。先上土、后上石灰。将土摊铺均匀后，用6-8T双轮压路机碾压1-2遍，使其表面平整。然后测量土含水量，根据石灰土最佳含水量，来确定是否洒水，以及洒水量多少。根据配比确定的所需石灰量进行均匀布灰，石灰布完后，表面应没有空白位置，并认真检查灰布是否均匀。5、拌和采用稳定土拌和机进行拌和。应先干拌1－2遍。拌和深度直到稳定层底，并设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌合机操作员检测拌和深度。严禁在拌和层底部留有“素土”夹层，略破坏(约1cm左右，不可过多)下承层的表面，加强上下层粘结。之后根据混合料的最佳含水量情况，适应洒水，再进行拌和，使水分在混合料中分布均匀。拌和过程中，要及时检查拌和深度，要使石灰土结构层全深都拌和均匀。拌和完成后，混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，水分合适、均匀。6、整型50 混合料拌和均匀后，用平地机初步整平和整型。整型要按照规定的坡度和路拱进行，严格控制高程、平整度、厚度，并特别要注意接缝处的整平，以保证接缝平整度。7、碾压整型后用18-21T三轮压路机、振动压路机在全宽内进行碾压。由两侧向中心错半轮碾压，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一直达到要求的密实度为止，应使表面无明显轮迹。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和。试验路段如有起皮现象，应检测石灰土的灰剂量，以决定是否掺灰，然后重新拌和，稳压1-2遍后在其上铺设5cm厚覆盖土，然后再继续碾压，以消除层皮现象。8、接缝处理两工作段的搭接部分，应采用对接形式。人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米。在重新开始施工之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。前一段拌和整平后，留5－8m不进行碾压，后一段施工时，将前段留下未压部分，一起再进行拌和。9、养生碾压达到压实度后，应立即进行检查与验收，经检验合格的成品及时进行养生。养生采用20cm覆盖土养生。养生期间，封闭交通，除洒水车外，其它车辆不得通行。二、二灰稳定碎石基层二灰稳定碎石基层采用厂拌法施工，即在固定地点设置拌合站，采用强制式稳定土厂拌设备按级配要求拌制混合料，运输至路段现场后使用摊铺机进行摊铺的方法。拌合场地应用20cm10%石灰土+11cm竖砖硬化处理，各种材料堆放整齐，用砖墙隔开，且在施工过程中始终保持稳定，不得随意变更。（一）、试验路段50 为了保证路面基层的施工质量，确保施工中各个环节合理组合，在铺筑基层之前，根据招标文件规定，并经监理工程师批准后，做100m的试验路段，以验证混合料配合比的适用性，测定混合料的松铺系数，确定备料、摊铺、拌和、整型及压实等工作的最佳组合，验证施工方案的可行性，制定出切实可行的施工工艺，用以指导基层的施工。(二)施工方案混合料集中厂拌、自卸汽车运输，摊铺机摊铺，振动压路机压实。各层采用流水作业法进行施工。1、施工准备(1)下承层准备在铺设基层前，先清理下承层表面，下承层应平整、坚实，具有规定的路拱平整度和压实度。下承层必须按规范规定进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方能铺筑基层。(2)原材料准备石灰：采用Ⅲ级以上的生石灰，各项技术指标必须满足施工要求。粉煤灰：粉煤灰中S1O2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，烧失量不超过20%，比表面积宜大于2500cm2/g，如有凝固块则打碎或过筛使用。碎石：用于基层的碎石最大粒径不应超过37.5mm，压碎值不应大于35%。水泥：采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥，其初凝时间应在3h以上，且终凝时间应在6h以上。2、施工放样在下承层上恢复中线并进行水准测量，直线段每20米设一桩，曲线段每10米设一桩，并在两侧指示桩上标记基层边缘的设计高，并挂摊铺基准线。3、混合料拌合混合料的拌合拟采用1台稳定土厂拌设备拌合，每小时额定产量为500T。在正式拌料之前，先调试拌和站，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规范要求。拌制混合料时，要严格控制质量，按规范规定检测频率，对混合料进行各种组成的级配，剂量、含水量的检测，混合料要达到均匀，无离析现象。混合料的出厂含水量应较最佳含水量高出1－2%。4、混合料的运输和摊铺50 (1)运输车辆数量以保证拌合机和工地摊铺进度为准。混合料运输车辆在摊铺现场达到一定数量时，方可摊铺，保证摊铺连续性及平整度。(2)运输要及时，拌和料要覆盖蓬布，以防水分过多的蒸发。(3)摊铺前应将下承层顶面杂物清除干净，洒水润湿(用洒水车洒水)。(4)采用两台电脑自动找平式摊铺机作业。摊铺前，在摊铺边线外设立钢丝绳引导线，保证摊铺的平整度和高程。两台摊铺机呈梯队作业一前一后相隔5-10m同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压，以防接头纵向开裂。(5)前面摊铺机内侧采用坡度仪控制高程，后面摊铺机内侧采用在新铺层上使用滑雪板予以对接，并配有水准仪及时检测断面横坡。(6)摊铺速度要均匀，摊铺应连续，尽量避免出现停机现象，否则会影响平整度。5、混合料的碾压(1)碾压采用振动压路机碾压，然后用胶轮压路机稳压，以消除轮迹，提高底基层与基层的平整度。碾压组合及遍数按试验段确定的参数进行。直线段由路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2的轮宽，振动压路机应重叠50cm宽，碾压到要求的密实度为止。(2)在碾压过程中，试验人员在现场检测混合料含水量，发现问题，及时反馈信息，及时纠正，检测压实度、平整度。(3)测量人员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑的厚度，设专人负责碾压管理工作。(4)严禁压路机在已完成的和正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证基层表面不受破坏。6、横向接缝处理设置横向接缝时，人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米，在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净，摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料，如压实层末端未用方木作支撑处理，在碾压后末端成一斜坡，则在第二天开始摊铺新混合料之前，将末端斜坡挖除，并挖成一横向垂直向下的断面。7、养生50 二灰稳定碎石基层碾压完成后即采用塑料布、再生棉覆盖洒水养生，并保持其表面始终湿润。养生天数不得少于7天，且至上层结构施工前，该层表面必须覆盖，不得爆晒。养生期间，封闭交通，运输车辆不得通行。8、施工注意事项(1)优化基层配合比，严格控制混合料的碾压含水量，及时养生，以防止产生横向裂缝。(2)拌合好的混合料应均匀，含水量适当，无离析现象，运输车辆车厢接缝严密。运料时，加以覆盖。运输能力应能保证摊铺机推铺。(3)摊铺长度应足够的长，尽量减少接缝。(4)尽量保证摊铺机连续不断的摊铺，以免中间停机待料，若待料时间超过2小时，设横接缝。(5)施工最低温度不得低于5℃。(6)试件须按标准养生外再做同条件养生试件进行试验。三、下封层下封层是在验收合格的二灰稳定碎石基层上洒布乳化沥青材料，形成一种新的沥青结构层，以增加上下层的结合能力。1、对路面进行清扫，必要时用空压机把浮土吹去。2、利用沥青洒布车在准备好的工作面上均匀地洒布一层乳化沥青材料，并按《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95）中有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不少于3次。洒布时车速和喷洒量应保持稳定，在整个宽度内洒布均匀。喷洒后立即撒布石屑，并适当碾压。3、下封层油洒布后不应在表面形成能被运输车或摊铺机粘起的油皮，且应渗透入基层一定深度。4、下封层洒布后应尽早铺筑沥青面层，以防止工程车辆损坏透层。四、粘层1.浇洒粘层前，路面应清扫干净，当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒。50 2.利用沥青洒布车在准备好的工作面上均匀地洒布一层沥青材料，并按《公路路基路面现场测试规程》中有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不少于3次。洒布时车速和喷洒量应保持稳定，在整个宽度内洒布均匀。浇洒过量处应予刮除。3.粘层在上面层施工前24小时内洒布，以免洒布后尘土污染。4.气温低于10℃或遇大风或降雨时，不得喷洒沥青。5.在沥青洒布车喷洒不到的地方，采用手工洒布机。6.喷洒区附近的结构物应加以保护，以免溅上沥青受到污染。五、沥青混凝土面层本工程的重难点工程是沥青混凝土面层。沥青砼路面的下面层为5cm中粒式沥青混凝土，上面层为3cm细粒式沥青混凝土。路面的施工按分层结构采用二层流水形式进行铺筑。（一）施工方案混合料集中厂拌、自卸汽车运输。路面各层采用摊铺机摊铺，双钢轮振动压路机与轮胎压路机压实。在每层摊铺前作100-200米长的试验段，以确定正确的机械调整状态，机械组合，工艺方法和操作规程，为指导大面积施工提供依据。1、施工准备(1)下承层准备：基层上做好透层，且不得潮湿和泥土污染，如有污染，采用空气压缩机或用水冲洗干净。(2)原材料准备：粗集料：各种碎石应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度，耐磨耗。细集料：采用石灰岩机制砂，应洁净、坚硬、干燥、无风化、无杂质。填料：采用石灰岩矿粉，各项指标应符合质量技术要求。沥青：采用重交通道路石油沥青。50 所有原材料经试验鉴定，得到监理工程师认可后方能进场。施工前合理安排好各种材料的储存及堆放场地，堆放场地应用20cm10%石灰土+11cm竖砖硬化处理，各种材料堆放整齐，用砖墙隔开，且在施工过程中始终保持稳定，不得随意变更。(3)施工机械准备：施工前对各种施工机具进行全面检查，使其均处于良好的性能状态。(4)技术准备：根据设计线型测量，制订详细的施工方案及应急措施，以指导施工。2、施工配合比设计在各层试验段开工前半月内，根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的要求，并委托有相应资质的实验、科研单位进行沥青砼路面配合比设计及有关施工技术咨询。并经过目标配合比设计，生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段做出沥青混合料的配合比设计。对选定级配进行各项性能试验，不符合的沥青混合料，必须要重新进行配合比设计。各层混合料根据目标配合比，确定拌和机各冷料仓的供料比例、进料速度，从热料仓取样筛分，确定各热料仓的比例，反复调整冷料仓进料比例，以达到各热料仓的供料大体平衡，并取得最佳含水量和最佳含水量±0.3%共三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比最佳沥青用量，之后再进行试拌，铺筑试验路段，以确定生产用的标准配合比。3、混合料的拌制混合料的拌合拟采用LB-2000型间歇式拌合设备，其产量为240t/h。根据试验路段确定的生产配合比进行拌和，要求配料计量准确无误，进入拌和机的材料清洁、干净、无杂物和泥块。拌和时间由试拌确定，必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以混合料拌和均匀为度。拌和的混合料要均匀一致，无花白料，无结团成块和粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。沥青加热温度为155-165℃，矿料加热温度为170-180℃，混合料出厂温度为145-165℃，高于170℃或低于145℃的混合料则予废弃。拌和好的沥青混合料不立即铺筑时应放入贮料仓，贮存时间不得超过24小时，且贮存期间的温降不能超过1050 ℃。4、混合料运输(1)混合料采用自卸汽车运输，车槽四角应密封坚固，并清扫干净。(2)为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢板和底板均涂一层油水隔离剂(柴油与水的比例为1:3)(3)从拌和站向运料车上放料时，应多挪动几次汽车的位置，以减少粗细集料的离析现象。(4)运料车上应加盖蓬布以防止尘土污染和热量损失。(5)混合料的温度要有专人负责测量并做好记录，严格控制出厂温度。(6)连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。5、混合料的摊铺(1)摊铺方式：采用两台具有自动找平装置的沥青砼摊铺机联合摊铺，两台摊铺机呈梯队同步向前进行，前后相距10-20m左右，使两台摊铺机铺筑的混合料温度接近，不影响热接缝的碾压效果。相邻两幅之间应有30-60mm左右宽度的搭接，上下两层的搭接位置宜错开200mm以上。(2)平整度控制：下面层采用两侧钢丝绳引导的高程控制方式，上面层采用雪撬式的摊铺厚度控制方式。(3)摊铺温度：熨平板加热温度为100-110℃，摊铺温度最低不得低于135℃。(4)摊铺机按其操作规程进行，必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，以提高摊铺平整度。若摊铺的混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，则必须分析原因，予以消除。(5)摊铺过程中料斗始终要保持不少于1/2的存料，以确保路面铺筑的连续性。(6)摊铺过程中摊铺机的夯锤和熨平板的振动频率要达到最佳程度，使混合料摊铺后有较好的密实度，减轻碾压时推移程度。50 (7)摊铺机现场要有专人量测混合料的摊铺温度，并做好记录，对于不符合温度要求的沥青混合料要及时清除。停车待卸的运料车辆，不得过早揭掉保温覆盖物。6、混合料的碾压(1)混合料摊铺完后紧跟着进行碾压。压实采用双钢轮振动压路机和胶轮压路机进行压实作业。压实分初压、复压、终压三个阶段进行。(2)初压采用双钢轮压路机静压。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行，尽快完成初压，以减轻温度损失。复压采用振动压路机振动碾压，终压采用胶轮压路机碾压。具体碾压遍数以试验段参数为依据。(3)碾压从外向内、由低向高进行。边缘无支撑时，则在边缘部位予留20cm左右，等到压完一遍后再碾压。一般情况下边缘部位要多碾压2-3遍。(4)路面碾压时应遵循“高频、低幅、紧跟、慢压、少水、高温”的原则，即压路机选用频率高、振幅小的振动碾压方式，碾压时行进到靠近摊铺机时再返回。慢速行驶的钢轮压路机可适量洒清水或肥皂水，洒水量以不粘轮为度，不可洒油或油水混合物。(5)碾压温度混合料的初压温度不得低于130℃，碾压终了温度不得低于80℃。碾压成型后，表面温度低于50℃后，方可开放交通。(6)碾压过程中派专人测设初压温度、复压温度、终压温度，并做好记录。严格控制碾压温度，碾压遍数，掌握有效碾压时间。对初压、复压、终压段落要设置明显标志，便于司机辩认，做到既无漏压也无超过；为避免出现推移现象，可采用单向震动。7、接缝处理纵缝：采用热接缝，且纵缝居中。施工时将前台摊铺机铺筑的混合料在接缝处留10-20cm宽不碾压，作为后面摊铺机的高程基准面，待后摊铺机摊铺后一起碾压。50 横缝：每段设置的横缝用3米直尺纵向检测，将平整度不合格的部位用人工铲除，接缝摊铺时在接头处均匀抹一层沥青，然后进行摊铺。横缝采用横向碾压，用3米直尺进行检测对不平整的部位局部碾压。（二）施工注意事项1、运输车辆应较拌合能力或摊铺能力有所富余，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不应少于5辆。2、拌合时，每种规格的集料、矿粉和沥青严格按批准的配合比准确计量。3、摊铺作业中，随时检查其宽度、平整度、路拱和温度，对不合格之处应及时进行调整。4、压路机不得在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留。5、在碾压不到的部位，采用人工夯实。6、严格控制各施工环节的温度不得超出范围。7、在拌合过程中，要注意检查混合料的均匀性，及时分析异常现象，及时改正。8、阴雨天气尽量不进行沥青面层的施工，气温低于10℃时，停止该项施工。9、严禁对沥青面层造成任何污染作业。六、路缘石安装1、施工放样在下基层铺筑并养生完后，进行路缘石施工放样，根据中央分隔带宽度放出路缘石安装控制点（每10米一个点）。2、清理下承层放样结束后，对下基层表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物，使表面干净整洁，并在路缘石安装之前对其洒水润湿。3、安装1)首先沿路缘石安装控制线在下基层表面铺一层砂浆，以确保路缘石平面位置和高程准确。50 2)砂浆抹平后安放路缘石并进行勾缝，勾缝前对安放好的路缘石进行检查，检查其侧面、顶面是否平顺以及缝宽是否达到要求，不合格的重新调整，然后再勾缝。路缘石铺设完毕后，质检小组对直顺度、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等指标进行检测，不合格路段重新铺设。第四节管道排水工程本工程实行流水作业，分段施工。每个施工段分别实行流水作业。施工流程为：施工准备—测量放线—打设管井—施工降水—沟槽开挖—雨污管道铺设—过路预埋施工—管道土方回填。(一)主要技术标准雨水管道均采用DN400、DN500、DN600、DN800、DN1000、钢筋混凝土承插口Ⅱ级管污水管道均采用DN400HDPE塑钢缠绕管（二）施工方案1、测量放线会同建设单位，监理单位到现场恢复中线，测设水准控制点，固定各控制桩并绘制固定图，作为挖槽的依据。2、管井降水施工工艺流程施工准备—钻机就位—钻进成孔—刮泥皮破孔壁—冲空稀释泥浆—下滤管井管—填滤料—洗井—试抽—降水观测（1）施工要求：50 根据地层条件可选用回转正（反）循环钻进成孔，钻孔达到设计深度，再多钻0.5m，用大泵量冲孔换浆，成孔时间长的要用专用钻头刮泥皮，稀释泥浆，测量井深，符合要求后立即下管，注入清水，稀释管内泥浆比重接近1.05后，管外投入滤料，不少于计算量的95%；严禁井管强行插入坍塌孔底，滤料填至含水层顶以上3.0~5.0m，改用其粘土回填封孔厚度不少于2.0m。成井后应立即洗井，不要搁置时间太久或完成钻探后集中洗井，完成管井施工洗井后，应进行单井实验性抽水。（2）安装要求：场地准备直径420mm混凝土管，水泵采用离心式，每个管井安装1台6寸潜水泵抽水。管井滤料、泥泵要求，应符合《供水水文地质勘察规范》（GBJ277）的有关规定。（3）施工程序：根据北海新区水文地质及现场实际情况，降水井间距拟采用20米间距，井深20米，降水施工前应以降水工程设计为依据明确降水工程范围，降水技术要求，确定工期期限，编制施工总进度计划和预估成本核算等。施工现场应落实水、电、路三通和场地平整，并应满足设备设施就位和进出场条件。筹措施工设备、选择管材、明确成井工艺。对所有降水井、试验井、勘察孔和排水设施，应按降水工程设计的数量、质量要求，严格进行、连续施工，按期完成。每个降水井、孔、排水设施竣工后，均应单独进行调试，合格方可进行降水检验。3、沟槽开挖降水到一定时间时，做一次试开挖，看降水是否达到预期效果。待达到开挖条件时开始采用挖掘机开挖管道基槽，并按规定放坡，放坡系数1：0.5。管道内侧位置修一条施工便道，用来进施工材料及管材。（1）人工配合机械开挖，采用履带式液压挖掘机。根据设计要求，管线均采用机械明槽开挖的方法开挖沟槽，沟槽土质按三类土质考虑，机械开沟边坡系数i=0.5；设计管道沟槽断面示意图如下：50 土堆沟槽底宽B按照有关施工规范，由管道基础的宽度来确定：基础宽度小于100cm的单侧加宽值为50cm；基础宽度小于150cm的单侧加宽值为60cm；基础宽度小于250cm的单侧加宽值为80cm；图中所示开挖的边坡系数仅按完全的机械开挖考虑。开挖时应避免超挖，地基保持原状土，在施工中不应扰动。沟槽成型后经自检验收合格后，报有关部门验槽后尽快进行下步施工工作。（2）在工作量不大，施工场地狭小，地下公用设施较多，管道支管采用人工开挖，应遵守下列规定：A、开挖应分段进行，合理确定开挖顺序和分层深度，并应由低向高处开挖，以利于有水时的排放；B、沟槽内的施工人员不宜过密，宜5m一人。在开挖过程中应保持沟壁完整，防止沟槽塌方，必要时加支撑保护；C、如开挖后不能立即进行下一道工序，应预留设计槽底标高以上15-20cm；（3）超挖处理A、干槽超挖在15cm以内者，可用原土回填夯实，其压实度不应低于原土天然密实度。B、干槽超挖超过15cm者，可用石灰土处理，其压实度不应低于95%。C、槽底由地下水或地基土含水量较大时，可用天然级配砂石回填。50 （4）注意事项A、在既有地下管道（特别是煤气管道）的位置挖槽时，应事先与有关管理单位联系，采取措施，防止损坏管道。B、对已有地下电缆、光缆（特别是国际通讯用、军用），应邀请管理单位派代表来现场，方可开挖。C、在现有地上建筑物及电杆附近挖槽时，应采取预防措施。重要措施应上报业主，会同有关单位共同研究确定。D、开挖过程中遇到管道、电缆、枯井等其他构筑物时，应严加保护，并及时与有关单位联系，会同处理。4、管道基础A、基础施工前必须复核高程样板的标高，基础的底层由人工挖除，修整槽底，清除淤泥和碎土，如有超挖，用砾石砂或砼填实，根据设计要求，待沟槽开挖完毕并且无积水的情况下，开始制作管道基础。模板应安装平稳牢固，符合设计要求。雨水管道基础采用C15混凝土，振捣密实。待砼表面硬化后，在上面弹出管道中心线。模板拆除时，应自上而下进行，模板应及时清理，拔出钉子堆放整齐。污水管道基础采用120°砂基础。B、砼浇筑混凝土的级配由有资质的试验室试验人员按设计规定的强度进行配合比设计。待安管后再浇管座。混凝土用插入式振动器振实后，再用平板式振动器振平及抹平，基础浇筑完毕后2小时内不得浸水，并进行养护。管道基础分别采用120°混凝土基础和120°砂基础，具体做法见06版本标准图集。5、管道安装（1）管节运输及现场堆放50 运至现场的管道视现场情况就近沿途单排堆放。堆放时严禁管道中间有硬物顶撞，防止管道碰坏，同时服从现场调度排放，不得防碍机械的通行。待用的管材要进行检查验收，如有裂缝等缺陷的管材，不得使用，并做好记录，退回原厂。管节堆放，必须在起重机工作幅度范围内。两节管间要有一定间隙，以便捆管。管节捆绑生扣，可滚管，也可在地上开槽穿绳。钢丝绳不得从管心串过吊装。根据现场施工条件，管节重量大小选择起重设备。采用汽车吊下管，下管应轻落，防止造成管材损坏。下管用的起吊设备应停放在坚实的基础上，若地面软弱，要用方木、钢板等铺垫进行加固。下管时要有专人指挥。操作人员上下沟槽时，采用扶梯，扶梯要高出地面1m，人员上下时要密切配合，防止意外。（2）铺设管道本工程管道安装采用吊机下管、稳管，雨水、污水管在施工时以逆流方向进行铺设，承口应对向上游，插口对向下游，铺设前承口和插口用清水刷净。稳管时，相邻两管底部应齐平。为避免因紧密相接使管口破损，并使柔性接口能承受少量弯曲，管子两端面之间应预留约１厘米的间隙。排管前需检查混凝土基础的标高、轴线，清除基础表面的污泥、杂物及积水。标高经复核后方可排管，排管时以控制管内底标高为准。管道铺设要严格按照操作规程进行，管道接口需严密，管道间隙要符合设计要求。排管铺设结束后，必须进行一次综合检查，当线形、标高、接口、管枕等符合质量要求时，方可进行下道工序的施工。管道铺设质量验收标准应符合《市政排水管道工程施工及验收规程》的有关要求。6、管道接口柔性连接：50 A、管节对口时，应将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。并将橡胶圈上的粘接物清擦干净，且均匀涂抹非油质润滑剂。B、插口上套的密封圈应平顺，无扭曲。安管时应均匀滚动到位，确保胶圈各个部分不翅不扭，均匀一致卡在槽内。特别注意安装速度应缓慢。C、并应有专人查胶圈滚入情况，如发现滚入不均匀，应停止施工，用凿子调整胶圈位置，均匀后再继续，使胶圈达到承口的预定位置。密封圈不得出现“麻花”、“闷鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等现象。7、雨污水检查井砌筑（1）砌筑时提前1-2d将砖润湿，井室砌筑砂浆应符合设计要求，严格按试验配合比进行，砂浆具有良好的粘性、保水性。检查井盖板为预制钢筋砼盖板，盖板上面砌筑井筒，井筒直径为70cm，井圈井盖采用Ф700混凝土井圈井盖。检查井内外壁要进行抹面，其厚度不小于2cm。井底流水面要做成溜槽，其形状和尺寸按标准图集确定。井圈、井座安装时要座2cm砂浆。（2）雨污水管道检查井为砖砌筑，在施工时，井底基础应与管道基础同时做好。雨污水管检查井内的流槽，宜与井壁同时进行砌筑，流槽应与上下游管线底部接顺，井底基础与相邻管道基础同时浇筑，使两者基础浇筑条件一致，同时能减少接缝，避免了因接茬不好的因素，产生裂缝引起不均的沉降。（3）污水检查井的预留支管、雨水检查井的连接支管应随砌随安，预留管的直径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管口宜用砂浆砌筑封口并抹平。8、管道密闭性检验管道安装完毕且经检验合格后，应进行管道的密闭性检验，采用闭水检验方法。管道密闭性检验应在管底与基础腋角部位用砂回填密实后进行。闭水检验时，向检查井内充水浸泡24小时并保持上游管顶以上2m水头的压力。外观检查，不得有漏水现象，按规范公式对允许渗水量进行计算。50 （1）管道在回填之前采用闭水法按规范进行严密性试验。（2）管道安装及检查井全部完成后即可进行闭水试验。（3）闭水试验时，对管道接口和管身进行检查，看是否渗漏水。（4）必须先经外观检查，对存在的问题处理后，方可抽取检验段，进行闭水试验。（5）验收标准按《市政排水管渠工程质量检验评定标准》执行。（6）闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上2m，如上游管道内顶水位由于井室限制＜2m（但不得＜0.5m时）。（7）闭水试验应在管道与检查井灌满水经过24小时后再进行。（8）对渗水量的测量时间≮30min。实测渗水量按下式计算q=W/T•L。q―实测渗水量（L／min•m）W―补水量（L）T―观测时间（min）L―试验段长度（m）允许渗水量参照有关验收标准。9、雨水支管及雨水口（1）雨水收水支管施工时，要对管道纵坡、管道直顺度、管内底高程、管内底错口等质量指标严格控制防止出现弯曲和错口，为日后疏通养护创造有利条件。雨水口支管铺设后回填时要分层夯实，以确保道路路面不下沉。雨水口砌筑要求同检查井砌筑要求。（2）砖砌体应上下错缝，内外搭接，不得有竖向通缝，水平缝和竖向缝宽度以5-8mm为标准，误差不应大于±2mm。对预留管应随砌随安装，管口伸入井内3cm，管口与井相接处应凿毛，周围用砂浆砌筑，保证结合紧密。10、管沟回填50 （1）在管道经闭水试验合格后，经监理工程师同意，回填沟槽、且根据沟槽地质情况、及设计结构形式进行回填。（2）回填要对称水平分层（分层厚度不大于30cm）填筑，采取人工、小型机械打夯机、轻型压路机碾压，填料要满足设计，密实度按规范进行检验密度要满足设计要求。11、雨污水检查井盖板的钢筋制作（1）钢筋材料按国家现行规范进行双向控制，一是必须有出厂合格证，二是现场抽样作物理试验。（2）钢筋原则上不代换，但需要时，应先通知监理工程师。代换时应符合规定。（3）钢筋的表面应洁净，无损伤、油渍、渍污、和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。（4）钢筋应平直无局部弯折，冷拉率I级不宜大于4%，II级不宜大于1%。（5）钢筋的弯曲应符合设计规定。（6）钢筋的绑扎：A、钢筋的交叉点应采用铁丝扎牢；B、板的钢筋网，靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不产生位置偏移，双向受力钢筋，必须全部扎牢；C、直径不大于12mm受压I级钢筋末端，及轴心变压的任意钢筋末端，可不做弯钩，但搭接长度不小于钢筋直径的35倍；钢筋搭接处应在中心和两端用铁丝扎牢；D、在任何情况下，受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm，受压钢筋的搭接长度不应小于200mm；两根直径不同钢筋的搭接长度以较细钢筋的直径计算；50 E、各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开，受拉区不得超过25%，受压区不得超过50%。受力钢筋的砼保护层厚度应符合设计要求。F、钢筋绑扎完毕，先由班组自检，再由项目工程师、质检员核验，无误后报监理工程师进行验筋。签署隐蔽验收记录，然后浇砼。12、雨污水检查井盖板的砼工程（1）砼搅拌必须按照配合比并应严格控制。水泥、砂子、石子原材料质量严格控制。水泥采用普通硅酸盐水泥，骨料中严禁混入煅烧过的白云石或石灰块。砂子采用中砂，且必须过筛。（2）对模板及钢筋必须进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑混凝土。在浇筑混凝土前，砼浇筑前对模板内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净，对模板缝隙和孔洞应堵严，对木模板应浇水湿润，但不得有积水。（3）砼养护，应在浇筑完毕后的12小时内对砼加以覆盖和浇水。砼的浇水养护时间不少于7天。浇水次数应能保持砼处于湿润状态。养护用水应与拌制用水相同。可以采用塑料布覆盖养护，其外露的全部表面应用塑料布覆盖严密并应保持塑料内有凝结水。（4）砼的取样试块：每拌制相同标号且不超过100m3的砼。其取样不得少于一次，每次取样应至少留置一组标准试件。（5）使用振捣棒时，捣实混凝土的移动间距不得大于振捣棒作用半径的1.5倍，振捣器在同一位置上的停留时间约为10~15s，以达到表面出浆不再沉落为度。对不易振捣之处，用插入式振捣器或用捣钎捣实。对表面低洼处用混合料找补，振捣棒与模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍，应避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。50 （6）对于面积较小且数量不多蜂窝或露石的砼表面，可用1：2-1：2.5的水泥砂浆抹平，在抹砂浆之前，必须用钢丝刷或加压水洗基层。对较大面积的蜂窝和露石应按其全部深度凿去簿弱的砼层和个别突出的骨料颗粒，然后用钢筋丝刷或加压水洗刷表面，再用比原砼强度等级提高一级的细骨料砼填塞，并仔细捣实。对影响砼结构性能的缺陷必须同监理工程师研究处理。（三）、技术质量保证措施1、沟槽开挖放坡1：0.5，开挖过程中严格控制槽底高程，对于沟草地土质较差地段，应通知建设单位及现场监理，采用换填碎砖等方法进行软基处理。槽内严禁受水浸泡，管道施工方法，采用深井降水方法施工，待水位下降后再进行施工。2、平基砼的浇筑采用C15砼现浇，砼采用现场拌合，拖拉机运至作业面并用溜槽送至槽底浇筑。3、安管时，根据施工进度计划，砼管应提前运至现场并沿线布置，采用吊车吊装，吊装前应将平基上的杂物清理干净。吊装时由专人利用经纬仪进行圆管轴线控制。其中雨水管道为承插管，施工方法严格按照标准图集施工。安装时由人工对圆管进行调整，使其满足质量要求，调整后应将圆管垫稳，防止其滚动。在施工过程中，操作工人要佩戴安全帽，一切行动听指挥，其他闲杂人员不得进入现场。吊车回旋半径内不得站人。4、检查井根据标准图集施工。5、回填土施工：回填土要在隐蔽工程验收合格后方可回填，回填时应两侧同时进行。回填每层虚厚度不得大于25厘米，当管顶覆土大于60厘米后，方可机械碾压，压实度要符合设计要求。50 第三章工期保证体系及保证措施1.工期目标本合同段施工工期为192天。根据合同的要求，结合本工程的特点和我公司的实际机械、人员等情况，在施工过程中，我公司将采取以下措施确保各工序及总进度的实施。2.从组织管理上保证工期2.1本工程实行项目法施工，我公司将组织充足精干人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。并成立由项目经理领导的，有丰富施工经验的人员担任调度员的生产指挥调度室，加强施工现场的协调和指导。2.2建立以项目为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，各负其责。2.3调度室每天召开一次由各施工队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。2.4每月由项目经理主持的生产总调度会，总结上周的施工进度情况，安排周的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。2.5建立严格的《工程施工日志》制度，逐日详细记录工程进度、质量设计修改、工地洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。2.6各级领导必须提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程总进度计划的实现。2.7建立奖罚严明的经济责任制，每周进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”50 等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。3.从计划安排上保证工期3.1在工程开工前，必须严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。3.2在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐周编制出具体的工程施工计划和工作安排。3.3制定周密详细的施工进度计划，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。3.4对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。3.5缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。3.6工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补”的补赶意外耽误工期的措施，确保总工程进度计划的实现。4.从资源上保证工期4.1将该工程列为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。4.2“工欲善其事，必先利其器”。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。50 4.3制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。5.从技术上保证工期5.1由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。5.2实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。5.3实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。5.4施工全过程使用计算机进行计划管理，确保各工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要，符合业主统一管理的规定，同时，在工程施工期间，所有数据的传送尽可能做到光盘或电话线传输，使数据传送方便、迅捷。6.其它保证措施6.1关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄、充沛体力，良好的精神状况投入到施工中。现场设立医务室，定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。6.2搞好与业主、监理工程师及当地群众的关系，创造一个天时地利人和的施工环境，大力配合业主的拆迁工作，以及使业主加快拆迁工作进展，为尽早提供施工现场作努力。50 第四章工程质量管理体系及保证措施1.工程质量目标工程合格率100％，工程优良率大于95％。2.工程质量保证总体措施本工程将以项目经理部的形式建立组织严密完善的职能管理机构，按照我公司保证质量体系正常运转的要求，依据分工负责，互相协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，做到各司其职，各负其责，保证在整个工程施工生产过程中，质量保证体系正常运作和发挥保障作用。2.1加强施工前的质量控制工作2.1.1施工前，组织技术人员认真会审设计图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。2.1.2根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写具体施工组织设计，严格按照公司ISO9001质量体系的内容要求，编制施工计划，确定适用的实施设备并落实配备，施工过程中着重控制手段、检验设备、辅助装置、资源（包括人力）以达到规定的质量要求，并根据施工的技术要求，要分部分项地制定详尽的施工方案，编写施工工艺，以保证该工程的质量达到要求。2.1.3工程施工时因客观原因发生变化，要及时对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后，方可实施，确保程序的科学性和可行性，并做好变更后的标识和记录工作。2.1.4开工前要做好各工序的技术交底工作，严格按照公司质量体系规定的内容做好技术交底。按照技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握将要进行施工的部位、工序、施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。2.2做好施工全过程的质量控制工作2.2.1配齐满足工程施工需要的人力资源，有针对性地组织各类施工人员学习50 ，进行必要的施工前岗位培训，以保证工程施工的技术要求。了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工能正常运转。2.2.2配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工，外租设备在进场前，要进行检验和认可，证明能满足工程施工需要后，方可进行施工。并严格执行“设备维修保养管理规定”及“施工机械操作规程”，保证各类设备在施工中的作用，满足整个工程施工的需要。2.2.3工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。2.2.4组织强有力的测量人员进行测量控制。测量是整个工程的基础，是推进工程的指挥棒，我们将严格按照质量管理体系中对测量质量的要求，实行从放线到竣工的“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。2.2.5对已经认可的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制，保证在具体施工操作过程中，能够实现承包商和业主的期望，加强监督力度和控制手段，使工程的每个工序均达到优良标准。2.2.6严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序，通过高标定位全方位控制的手段，确保各工序、各分项工程最终达到优良。2.2.7通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每一部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证四级验收制度的效能，及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检，并按检验点分类和按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录，对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果。并及时通知业主和监理单位，经现场认可后，才能进行下一工序的施工。2.2.8合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一，我们将对施工进度进行合理的计划和实施，在业主要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，确保实现优质、高效、低成本的目标。2.3质量控制程序后见“质量保证控制流程图”。50 2.4做好施工材料的质量控制做好施工材料的质量控制，并根据业主的要求选择适用的材料，我们将采取以下措施保证材料质量并满足工程要求。2.4.1采购的材料，必须在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，在有保证持续供货能力的分承包处采购。2.4.2做好材料进货的检验和标识工作。按质量体系标准和要求，在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等过程中，都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。2.4.3做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，做到各种证明、合格证（单）、验收、试验单据齐全，确保其可追溯和完整性。2.5加强施工过程的试验与检验2.5.1确保各种实验的有效性和准确性，在加强项目部试验室对本工程中各种材料、混合料的测试工作的基础上，还现场设立专（兼）职试验人员，配合试验室工作，并严格按照规范要求做好各类原材料、混合料、混凝土等抽检和复检工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。2.5.2对于各类测量仪器、如水准仪、全站仪等以及试验设备，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。2.6保证施工中的资料完整齐全根据工程验收和公司质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作，严格按照公司“文件和资料控制程序”的内容和要求，对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等在内容、格式等方面进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。2.7工期紧时的质量保证措施2.7.1做好各项计划，合理配置人、机、材料，人、机不能因赶工期而疲劳施工，避免导致质量事故。2.7.2在各项工序施工前，组织技术人员和施工工人做好技术交底工作。2.7.3定期组织职工进行质量安全学习，使其树立“质量第一”50 的思想，根据不同工种的作业内容，学习有关的施工质量措施，使其认识到质量的重要性。附图：1质量保证控制流程图2原材料检验总程序图50 第五章安全生产管理体系及保证措施1.工程项目的安全管理1.1工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。1.2加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。1.2.1对施工现场及其周围的高压电线、变压器等设置醒目的安全标志，过往车辆通行时，派专人看守，并有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。1.2.2材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，配备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等，以备急需。1.2.3项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。2.保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：2.1建立健全安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理和总工的领导下，履行保证安全的一切工作。2.2利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。2.3各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施，检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。50 2.4认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，充分发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，做出记录，及时改正，落实到人。2.5工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安全避雷设备。3.安全管理制度3.1安全管理3.1.1建立、健全各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。3.1.2工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。3.1.3施工组织设计施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。3.1.4进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。3.1.5安全检查建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。3.1.6班组“三上岗、一讲评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。3.1.7遵章守纪、佩戴标记。3.2施工用电3.2.1支线架设A.配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容许电箱上进水。B.支线绝缘好，无老化、破损和漏电。C.支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。D.过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。E.室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。50 3.2.2现场照明A.一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。B.照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。C.照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。D.室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。3.3施工机械安全措施3.3.1项目部机务科对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。3.3.2各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。3.3.3机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。3.3.4定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。3.3.5机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。3.4安全管理网络安全管理网络由项目经理牵头负责，由总工程师、技术负责人、主任经济师三条线分管共抓。总工程师分管工程部、质检部，从技术方案角度来落实安全生产措施；技术负责人分管安全工程师和材料、机务部，具体进行安全措施的制订落实；主任经济师分管财务部，主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理通过安全工程还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。50 第六章环境保护、水土保持及文明施工保证体系及保证措施1、保证体系组长：项目经理副组长：办公室主任当地村（居）委会监督员当地公安派出所交通安全设施施工队各职能部门交通安全设施施工队各生产班组2、环境保护、水土保持及文明施工措施2.1环境保护、水土保持措施2.1.1遵照国家环境保护政策和本标段环境保护的要求，严格施工管理，开展文明施工活动，创标准化施工现场。2.1.2施工现场安排做到布局合理，材料定位堆放，机具车辆进出场有序，定位停放，临时排水系统齐全畅通，路平灯明，管线齐全整齐，标志醒目，生活设施清洁文明。2.1.3遵照国家环保的法律条例和规定，施工时采取必要措施，确保沿线的居民、禽畜及河流、池塘以及耕地、林园、民居等不受油烟、灰粉、沙尘、化学制品、机械噪音等污染和损害。并按设计要求认真做好环保绿化工作。2.1.4制定防止和减轻水流、大气污染措施。2.1.4.150 施工废水、生活污水不排入农田、耕地、饮用水源和灌溉渠道，按要求进行废水沉淀处理，施工中结合地形条件设置沉淀池，施工现场的生产废水经过滤后通过污水管输入池中沉淀，并做好除油处理。2.1.4.2水泥、石灰等采用袋装运输或散装运输时，采用遮盖防护措施，防止粉尘对空气的污染。各类机动车辆完善消排系统，减少大气污染。2.1.4.3施工作业有时会产生灰尘，为作业人员配备必要的劳保用品，并对施工区定期洒水，减少灰尘污染。2.1.4.4所有临时占地，在工程结束后，迅速拆除临时建筑，清理现场杂物后，填筑腐植土，达到复耕条件。2.1.5施工机械应装消音器，以减少施工噪音。夜间施工车辆禁止使用喇叭，每日21时至次日7时之间禁止露天爆破。2.2文明施工措施2.2.1创建文明工地领导小组，健全分级负责的管理网络，各工点区域范围的环保，卫生由现场施工工点负责，经理部定期按文明工地标准进行检查评比，奖优罚劣；服从有关环保部门的监督和指挥，创建文明工地，树立铁路施工企业的良好形象。2.2.2组织所有施工人员认真学习有关文件，要求所有人员尊重、遵守当地民俗习惯，维护驻地人民的正常生产、生活秩序，搞好工农关系，以保障公众的安全与方便。2.2.3各种临时设施，必须按照经批准的平面图布置，因地制宜，布局合理，整齐有序，安全卫生，禁止擅自随意搭设。工程竣工后，及时安排进行场地清理，需复耕的农田，必须严格按要求复耕，被破坏的地表植被要尽量恢复原貌，做到竣工一处恢复一处。2.2.4各类器材、机具应按总平面布置图的规定地点堆放整齐，砂、石料要做到“四线一平”。作业区应设置“安全生产”“百年大计，质量第一”等标语口号。建立五图一牌制度。2.2.5钢筋分类编号堆放，水泥加盖雨布，各类预制构件堆码有序。班前各种施工机械擦洗干净，班后施工工具要放回原处，脚手架、下脚料要收拾干净，做到环境清洁卫生。50 2.2.6施工现场始终做到整洁有序，文明施工，工完料净，一般路基填筑过程中，应注意保证路基边的种植条件，切实做好对既有灌溉系统的保持，拟定安全可行的施工临时过度方案，保证排洪、灌溉的正常进行，确保农业正常生产。2.2.7施工中如发现古迹、文物等有价值物品时及时向业主和有关部门汇报，并负责保护，严禁擅自处理。第七章项目风险预测与防范事故应急预案1、项目风险预测与防范1.1信息准确、渠道畅通，反应灵敏、运转高效。工程建设参建单位要及时报告事故信息。各级行政主管部门要与地方人民政府和有关部门密切协作，快速处置信息。有关部门应当在接到事故信息后第一时间内启动应急预案。1.2预防为主，平战结合。贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，坚持质量安全事故应急与预防工作相结合。做好预防、预测、预警和预报工作，做好正常情况下的建设工程项目风险评估、应急物资储备、应急队伍建设以及完善应急预案演练等工作。2、事故应急预案2.1事故应急预案的建立2.1.1对各施工现场及加工厂特点以及生产安全过程的危险源进行科学的风险评估；2.1.2指导生产安全部门安全措施落实和监控工作，减少和避免危险源的事故发生；2.1.3完善危险源的风险评估资料信息，为应急反应的评估提供科学的合理的、准确的依据；2.1.4落实周边协议应急反应共享资源及应急反应最快捷有效的社会公共资源的报警联络方式，为应急反应提供及时的应急反应支援措施；2.1.550 确定各种可能发生事故的应急反应现场指挥中心位置以使应急反应及时启用；2.1.6科学合理地制定应急反应物资器材、人力计划。2.2技术处理2.2.1根据各项目经理部及加工厂的施工生产内容及特点，制订其可能出现而必须运用建筑工程技术解决的应急反应方案，整理归档，为事故现场提供有效的工程技术服务做好技术储备；2.2.2应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持，有效地指导应急反应行动中的工程技术工作。2.3善后工作2.3.1做好伤亡人员及家属的稳定工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定，大灾之后不发生大乱；2.3.2做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾；2.3.3与保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作；2.3.4慰问有关伤员及家属。2.4事故调查2.4.1保护事故现场；2.4.2对现场的有关实物资料进行取样封存；2.4.3调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任；2.4.4按“三不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。2.5、后勤供应2.5.1协助制订施工项目或加工厂应急反应物资资源的储备计划，按已制订的项目施工生产厂的应急反应物资储备计划，检查、监督、落实应急反应物资的储备数量，收集和建立并归档；2.5.2定期检查、监督、落实应急反应物资资源管理人员的到位和变更情况及时调整应急反应物资资源的更新和达标；2.5.3定期收集和整理各项目经理部施工场区的应急反应物资资源信息、建立档案并归档，为应急反应行动的启动，做好物资源数据储备；50 2.5.4应急预案启动后，按应急总指挥的部署，有效的组织应急反应物资资源到施工现场，并及时对事故现场进行增援，同时提供后勤服务。第八章廉政工作保证措施为切实加强本工程建设中的廉政建设，预防腐败现象和腐败行为的发生，确保本工程实现我公司提出的“质量最好、速度最快、效益最高、工程最廉”目标的实现。凡参加本工程施工的所有人员，在进入施工现成之初，均组织集中学习贯彻党中央、国务院、交通部和省、市有关廉政建设的法律法规和规章制度，了解和明确党风廉政建设在本工程建设中的意义、地位和作用，广泛开展廉政告知活动和职业道德教育，明确单位和个人的廉政要求、行为准则和职业道德规范。并庄严承诺：1、我单位在施工全过程中，不以任何理由、任何名义向业主、监理单位赠送礼金、有价证券、贵重礼品。2、我单位不以任何理由安排业主、监理单位工作人员参加超标准宴请及娱乐活动。3、我单位不为业主、监理单位和个人购买或提供通讯工具、交通工具和高档用品等。4、我单位不安排业主、监理人员的配偶、子女及亲属从事本工程建设有关的材料设备供应、工程分包、劳务等经济活动；不接受业主、监理单位推荐的工程分包单位和合同规定以外的材料、设备。我单位如有工作人员违反以上第1条规定的，由我处纪委对其进行严肃处理，并对项目部纪检负责人进行扣发当年奖金的50%，对项目部其他负责人处于1000至3000元的罚款。并责令责任人全数追回。如有工作人员违反第2、3条的，其所发生的费用由有关责任人个人分摊，不允许其将该部分费用列入本工程的成本。如有违反第4条规定的，一经发现，立即终止合同，并责令有关责任人追回响应的损失，并对有关责任人处以损失额10-30%的处罚。50 我单位将对直接管辖范围内发生的明令禁止的不正之风从教育、制度、措施入手，完善制度，从源头抓起，务必落到实处。对不廉洁行为不制止、不查处，或对上级领导机关交办的廉政责任范围内的事项拒不办理，或对严重违法违纪问题隐瞒不报、压制不查的，给予责任人和主管领导批评教育直至党纪、政纪处分。如有关人员违反《廉政合同》和《工程合同》的各项规定，营私舞弊、滥用职权、损害相关单位利益、影响工程质量的、分别给予警告、责令改正；有非法所得的，依法予以没收；造成损失的，建议有关部门追究其连带赔偿责任。如有工作人员违反以上规定致使国家、集体财产和人民群众生命财产遭受重大损失、造成恶劣影响、涉嫌犯罪的，移交司法机关追究刑事责任。我单位将自觉接受上级主管部门、新闻舆论和社会的监督。并开展廉政教育，完善举报制度，公布举报电话，设置举报信箱，设立廉政告示牌，指派专人负责举报处理，保护和奖励举报有功人员。并加强与业主单位、监理单位之间的相互监督。50'