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隧道安全专项施工设计方案

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'目录1.编制说明31.1编制依据31.2编制目的31.3适用范围32.工程概况42.1工程简介42.1.气象水文地质条件42.3施工平面布置53.施工技术方案63.1主要施工方案63.2技术参数183.3施工进度计划213.4材料及设备计划213.5专职安全员及特种人员计划224.危险因素辨识与分析235.施工安全技术保障措施285.1洞口施工安全措施285.2洞身开挖安全措施295.3支护与衬砌安全措施305.4施工机械安全措施315.5爆破施工安全措施325.6通风与防尘安全措施325.7小净距隧道施工安全措施336.安全管理措施336.1组织保障346.2制度保障386.3监测监控416.4检查验收507.应急预案517.1应急救援机构517.1.2安全事故应急救援领导小组联络方式537.2应急救援措施537.3配备救援设施548.附录578.1临时用电578.2.文明施工与环境保护581 黄堡隧道重大安全专项施工方案1.编制说明1.1编制依据《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)》《爆破安全规程》(GB6722-2011)《湖北省高速公路建设标准化指导意见安全生产管理》湖北省麻竹高速公路宜城至保康段MZTJ-4合同段两阶段施工图设计《关于进一步加强全省公路水运工程建设安全管理的若干规定(试行)》(鄂交安[2012]747号《湖北交投襄随高速公路建设指挥部施工安全管理办法(试行)》(鄂交投襄随指安[2013]14号《湖北交投襄随高速公路建设指挥部安全专项施工方案管理制度(试行)》(鄂交投襄随指安[2013]17号《湖北交投襄随高速公路建设指挥部民爆物品管理制度(试行)》(鄂交投襄随指安[2013]25号1.2编制目的本专项安全方案主要是识别黄堡隧道的危险源和不利环境因素,制定安全目标,分析本工程的重点和难点并制定必要的控制措施、资源和活动顺序要求,以实现安全生产目标。为了认真贯彻和执行安全生产操作规程和各项目安全生产技术措施,确保职工的人身安全,促进本工程施工的顺利进行,特制定本安全专项方案,并实施全过程监控。1.3适用范围本方案适用于麻竹高速宜城至保康段MZTJ-4合同段黄堡隧道施工。58 2.工程概况2.1工程简介黄堡隧道左幅里程桩号ZK83+703~ZK84+324,全长621米,最大埋深约90米,右幅里程桩号yk83+711~yk84+305,全长594米,最大埋深89.5米。隧道进口斜坡覆盖层主要为粉质黏土,下伏基岩为志留系下统龙马溪组页岩,隧道进口处结构面对边仰坡开挖影响不大,整体稳定性较好。2.1.气象水文地质条件2.1.1地形地貌隧址区区域位于新华夏系第三隆起带与淮阳山字型西翼反射弧东段的复合部位,淮阳山字形西翼反射弧北西向的褶皱带、断裂带斜贯全区,北部为青峰断裂带,南为荆当盆地,西为牛头山倒转复式向斜,东部为南漳断凹。新华夏系的北东向构造带、北西向构造的断裂和槽地带复合于山子型构造带之上,构造较为复杂。隧址区附近无明显的断裂构造迹象,出露基岩为志留系龙马溪组页岩(S1L),进口处岩层产状315°<40°,出口处岩层产状335°<12°.2.1.2.水文、气象隧址属亚热带大陆性季风气候,冬冷夏热,四季分明,降雨集中。因境内地貌复杂,高低悬殊,各地气候差异较大,素有“高一丈,不一样。阴阳坡,差得多”之说。低山河谷,日照尚足,热量丰富,雨量充沛,季节变化明显;高山地区多雨,温度低,湿度大,降霜早,积雪期较长。年平均气温低山15℃,半高山12℃,高山7℃。极端最高气温42℃,极端最低气温16.5℃。年均降雨量934.6毫米,年均无霜期240天。根据含水层性质、地下水赋存状态、运移特点等,可将隧址区地下水分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水两类58 2.3施工平面布置58 3.施工技术方案3.1主要施工方案3.1.1技术准备(1)组织机械设备和仪器进场,并对设备和仪器进行检修、调试和校核。(2)开工前,进行线路平面控制导线点、线路中线桩及标高控制水准基桩的复测,并进行必要的加桩、加固、移设桩志及水准点。(3)复测后在隧道洞口便于量测的地方设立进出口永久性控制桩,并将其纳入平面控制网。并对洞口地面横纵断面进行详细测设,以优化进洞方案。(4)搞好隧道洞口开挖及坡面防护、安装锚杆及喷射砼等施工技术交底工作。3.1.2临时设施准备(1)施工便道准备黄堡隧道出口与香山拌和站较近,靠近S305省道,交通便利。(2)弃渣场准备黄堡隧道渣全部用于路基填筑。(3)供电照明根据对隧道周边电网情况调查,在k85+272香山隧道出口处设置一台500KVA变压器,供拌和站、隧道施工、生活用电。施工时,动力设备应采用三相380V,照明电压成洞段和不作业段可采用220V。手提作业灯为12-24V,一般作业地段不大于36V。高压分线部位须设置明显的危险警告标志。配置专业电工对施工用电及生活用电进行管理,确保用电安全。隧道施工作业段采用普通光源照明时,照度要求如下:施工作业地段照度标准(LX)(平均照度不小于)施工作业地段照度标准(LX)(平均照度不小于)施工作业面30特殊作业地段或不安全因素较多地段15开挖地段和作业地段10成洞地段4运输巷道6竖井内858 不安全因素较大的地段可加大照度,在主要交通道路、洞内抽水等处应有安全照明,漏水地段照明应采用防水灯头和灯罩,瓦斯地段的照明器材采用防爆型。隧道施工照明条件允许时,宜采用荧光灯、荧光高压荧光灯、卤钨灯、长弧氙灯或高压钠灯等光源照明。(4)供水水源经检验合格后方可供施工使用。香山隧道施工时,可利用河道取水,用水泵将水抽至施工场地的蓄水池。高压水管敷设就平顺,不漏水,接着严密;洞内水管前端与开挖面保持在约30m,并用高压软管连接分水器,洞内软管长度不宜大于50m;洞内水管管路就敷设在电缆、电线相对的一侧,不得妨碍运输,与水沟同侧时不得影响排水。管路使用时设专人负责检查、养护,冬季要注意管道保温。(5)供风于隧道洞口边设2台20m3电动空压机,组成压风站供施工使用。同时配备2台6m3内燃空压机作为补充,以满足施工用风需要。(6)施工通讯施工通讯以程控电话、移动电话为主,辅以对讲机,沟通场内外联络,以满足施工需要。3.1.3洞顶截水沟施工(1)挖基采用人工开挖,并按设计尺寸进行修凿。(2)砌筑之前,沟底和沟壁先夯实整平,保证沟壁边坡稳定,纵坡按图纸要求施工,确保沟底平整、排水畅通,无阻水现象。(3)浆砌片石采用挤浆法分段砌筑,镶面采用表面平整及尺寸较大的片石。外露面平整,无明显凸凹处;砌体砂浆应挤压密实饱满。(4)曲线处线形要平顺圆滑,沟底纵坡均应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,曲线内侧不得有积水和溢出现象。(5)施工要求:洞顶截排水沟顺适、通畅,并具有足够的过水能力,坡脚采取防冲刷措施,严防雨季洪水倒灌进洞。3.1.4明洞土石方开挖及洞口边仰坡防护58 洞口施工前首先组织测量人员对边仰坡开挖线进行准确的测量定位,刷坡率按图纸设计要求,根据现场实际情况,可作适当调整。采用人工配合挖机分台阶从上至下进行刷坡,开挖高度至2米时用人工对坡面进行清理,个别需要爆破的部位采用松动爆破,在挖机开挖边仰坡时预留10~15㎝用人工修刷,尽量做到坡面平整。刷坡时留下套拱下面的土体。边仰坡开挖达到设计要求后,采用锚喷方式进行护坡,喷射混凝土采用C20普通混凝土,厚10cm;锚杆采用φ22砂浆锚杆,杆长4.0m,间距1.5m,梅花型布置;钢筋网采用φ8钢筋,间距20×20cm。(1)锚杆施工根据需要搭设工作平台或搭设脚手架,以便操作。将各种风管和水管接好,保持各种管路畅通,空压机操作手和注浆手及潜孔钻操作手到位,空压机、注浆泵、砂浆搅拌机等试机无故障,备好各种料具。锚杆:采用Φ22自进式砂浆锚杆,L=400㎝,间距为150*150㎝,呈梅花型布置。钻孔:空压机启动后,根据地形及地质情况,调整好凿岩机的角度,套上带有人工涂抹润滑剂的连接套后再连接好锚杆,直到每根锚杆钻到需要长度。锚孔的孔轴方向尽量垂直于边仰坡坡面。注浆:砂浆应随拌随用,一次拌和的砂浆应在初凝前用完,已初凝的砂浆不得使用,采用单管注浆工艺,灌浆管应插至距孔底50~100mm处,开始注浆后反复将注浆管向孔底送,使砂浆将孔内多余的水挤压出孔外,之后随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出。灌浆压力不宜大于0.4Mpa,注浆开始或中途暂停超过30min时,应用水润滑灌浆罐及其管路,砂浆灌注后应及时插入锚杆杆体,锚杆杆体插到设计深度时,孔口应有砂浆流出,若孔口无砂浆流出,则应将杆体拔出重新灌浆。施工中应注意以下事项:a、各种管路要顺直,保证送风的畅通。b、根据岩层情况和当地气温确定锚杆钻进的角度和方向及长度,浆液配合比(如掺水玻璃、速凝剂),钻头的形式(十字钻头或一字钻头)。c、锚杆安装时一定要浆锚杆外露10cm,便于安装钢筋网片。以使锚杆更好地发挥锚固作用。外露长度切不可过长或过短。d、要经常检查各种风水管路是否完好。e、注意各种机械的启动和开、关风顺序,专机专人,尽量找操作熟练的人员操作机械设备,以免造成不必要的伤害事故。f、钻孔和注浆时所有施工人员都必须戴专用防尘口罩;剩余水泥浆不得随意倾倒,以免造成环境污染。作业面要定期进行洒水,降低空气中的粉尘含量。当使用手持气脚式风钻施工时,尽量使用湿钻,不得使用干钻。58 (2)钢筋网施工钢筋网采用钢筋采用ø8钢筋,间距20*20㎝,钢筋网在砂浆锚杆施作后安设,钢筋类型及网格间距按设计要求施作。1)钢筋网喷射混凝土支护厚度为100mm。2)钢筋网在施工现场制作,点焊成网片,成品钢筋网在安设时,其搭设长度不小于200mm,钢筋网在坡面初喷,锚杆安装后铺设。3)钢筋网应与锚杆焊接牢固,喷射时,钢筋网不得晃动。4)钢筋网根据岩面的实际起伏状铺设,并在初喷砼后进行,与岩面间隙约30mm,钢筋网连接处、与锚杆连接用点焊在一起,使钢筋网在喷射时不易晃动。5)制作前进行校直、除锈及油污等,确保施工质量。(3)喷射砼施工1)原材料要求:a、水泥:选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥。b、骨料:细骨料采用坚硬耐久的中砂,细度模数大于2.5,粗骨料应采用耐久的卵石或碎石,粒径不应大于15mm。c、为保证喷射混凝土的正常凝结和硬化,保证强度和稳定性,喷射用水不得使用污水及PH值小于4的酸性和含硫酸盐量(按SO4计算)超过1%的水。d、外加剂:主要是速凝剂,应采用符合质量要求,并对人体危害性很小的外加剂。初凝不大于5min,终凝不大于10min。2)施工准备:a、初喷射前对边仰坡坡比认真检查,清除松动危石,欠挖超挖过多的先行局部处理;受喷面有集中渗水时,应作好排水引流处理。b、利用锚杆的外露部分,以便控制喷层厚度。c、检查运转和调试好各机械设备工作状态。3)喷砼施工喷射砼骨料用强制式拌合机分次投料拌合,为减少回弹量,降低粉尘,提高一次喷层厚度,喷射砼采用湿喷机,湿喷射作业。初喷在开挖完成后立即进行,以尽早封闭岩面,防止表层风化剥落。复喷砼在锚杆、挂网安装后进行,尽快形成喷锚支护,以抑制围岩变位。喷射砼分段、分片由下而上顺序进行,每段长度不超过6m,根据喷射厚度控制标志控制砼喷射厚度。新喷射的砼按规定洒水养护。施工步骤喷嘴垂直对着受喷面,开启湿喷机。58 上料:上料要连续,应保持料斗内料满,并在料斗口上安设一活动的15mm孔径筛网,避免超料径骨料进入机内。喷射部位顺序:应分段、分部、分块、自下而上进行,喷射前个别受喷面凹洼处,应先喷找平。喷射操作时,喷嘴与受喷面的距离应保持在0.8~1.5m,此时回弹量最低,压实性最好。喷头与受喷面距离太近时,压缩空气会将刚粘在受喷面上的砼拌合料吹走,使粗骨料的回弹量增加,同时喷头与受喷面的距离还取决于拌合料的骨料粒径、颗粒级配、气压和配料的输送距离,操作手操作时可根据实际情况调节两者间的距离,直到达到最低的回弹量。喷嘴保证与受喷面垂直,受喷面被钢筋网覆盖时,可将喷头稍加偏斜,喷射角度以控制在80°~90°为宜。喷头应连续不断形成螺旋形转动,旋转直径约为20-30cm;后一圈压前一圈三分之一,喷射路线应分段、分部、分块自下而上地进行,呈“S”形运动。锚杆施工时,先在锚杆外露端量出所喷混凝土厚度,并作出标记,喷射完毕后,检查标记是否有外露便可以控制喷射混凝土的厚度。3.1.5套拱施工采用纵向200cm长、厚度60cm的C25钢筋混凝土套拱作长管棚导向墙,拱内预埋导向钢管。套拱在明洞外轮廓线以外施作。套拱模型采用钢拱架支撑、拼装式钢模,孔口管与套拱钢筋同时安装并和拱架固定。预埋孔口管为φ127×4mm钢管,设2°外倾角,孔口管与钢筋焊接成整体。经监理工程师对隐蔽工程检查认可后,立模、刷涂脱模剂。砼由搅拌站集中拌和,砼运输车运送。(1)钢拱架在现场制做,采用I18工字钢,间距为50cm,共计4榀钢拱架。(2)先将工字钢冷弯成型,要求尺寸准确,弧度圆顺,在大样台上逐根检验合格。(3)焊接时沿钢架两边对称施焊,防止翘曲和变形。(4)焊接长度,应符合设计图纸要求,接头螺栓孔中心尺寸误差应小于0.5mm。(5)钢架加工后应进行试拼,钢架长度误差为±10mm,平面翘曲应小于±2cm,联接角钢应保持90度。(6)套拱砼采用洞门搭设钢架或扒杆提升到平台上,然后用人工将砼倒入拱内,禁止将砼直接向套拱内倾倒,以免移动长管棚定位钢管。造成管棚施工困难。58 3.1.6长管棚施工首先采用地质钻机(潜孔钻)进行钻探,然后根据钻探结果并结合设计图纸,确定超前长管棚施做长度。2.5m20cmφ108钢管长管棚注浆钢花管示意图超前长管棚采用Φ108mm热轧无缝钢管,壁厚6mm,管壁四周钻直径12mm压浆孔,尾部2.5m长范围内不设压浆孔;第一节钢管安装时采用3米、6米长度间隔布置,以后安装均采用6米长;钢管环向间距中至中50cm。超前钢管施工仰角2°(不含路线纵坡),方向与路线中线方向平行(由测量组负责放线)。钢管施工:定位≤4cm,端头误差≤20cm。在套拱砼灌筑完成后3~5天内进行。长管棚超前支护施工工艺(1)搭设平台、安装钻机、测定孔位在要施作长管棚地段前端10m先做上半台阶成拱部管棚工作台,模筑套拱,定位后进行长管棚施工。1)搭设平台、钻机平台尽量一次搭设好。2)安装钻机,钻前,掌子面精确定位。用全站仪定出隧道中线,准确的画出隧道开挖断面轮廓线,按设计的间距定出钻孔点位。3)钻机安装要确保钻杆轴线与管棚设计轴线相吻合,钻孔方向要求与隧道中线平行,同时考虑钻进后,钻杆逐渐增长,引起自重增加所产生的下垂,所以施工仰角要较设计值提高一定值(5~8cm)。(2)钻孔两节有孔钢花管间为φ108×6mm无孔钢管;施工中,先施工有孔管,注浆后再打无孔管,无孔管作为检查管检查注浆质量。1)主要参数:管棚钢管采用φ108×6mm热轧无缝钢管,钢管环向间距为50cm,节长为3m,6m。2)钻机采用YK-28-300钻机,钻孔应比管棚设计直径大20~30mm,便于插管。58 3)钻孔孔口应置开挖轮廓线边缘,仰角2º。4)管棚钻孔中应在开挖后2m处、孔深1/2处,终孔处三次进行斜度量测,以现误差超限,即改进钻孔工艺进行纠偏,至终孔仍超限时,则就封孔,原位重钻。5)每钻完一孔便顶进钢管。为使钢管接头错开,编号为奇数的第一节钢管采用3m钢管,编号为偶数的第一节钢管采用6m钢管,以后每节均采用6m长钢管。(3)安装采用人工安装配合机械进行顶推安装。钢管接头采用丝扣连接,按设计要求加工,丝扣长度为15cm。钢管丝扣连接牢固,使各管节成一体,受力后不致由连接处脱落。(4)注浆1)压浆机械为BW-250/50型注浆泵,注浆泵先压水检查管路是否漏水,设备状态是否正常,而后再做压水试验,以冲洗岩石裂隙,扩大浆液通路,增加浆液充塞的密实性,核实岩石的渗透性,浆液扩散半径不小于0.5m。2)浆液配制水泥浆采用强制式搅拌机拌和。注浆参数水泥与水玻璃体积比为1:0.5,水泥浆水灰比1:1,水玻璃浓度为35Be,模数为2.4,注浆配合比由试验室现场试验、监控。配制浆液时,要注意加料顺序和速度,防止浆液结块。浆液应随配随用,用多少配多少,以免造成浪费。配制好的浆液,需经过滤后方可进入泵体,以防杂物堵塞管路或泵体。3)注浆施工:清孔后,按由下至上的顺序施工,浆液先稀后浓、注浆量先大后小的程序注浆,如遇串或跑浆则隔孔灌压。4)注浆压力控制:注浆压力按分级升压法控制,由注浆泵油压控制调节。为防止由于压注速度过大,造成上压过快返浆、漏浆待异常现象,影响注浆质量。注浆初压0.5~1.0Mpa。5)结束标准:采用终压和注浆量双控制。一般以单管设计注浆量为标准,当注浆压力达到设计终压(2MPa),持续15分钟方可结束注浆。6)达到结束标准后,停止注浆,随即卸下注浆混合器及注浆系统,并用清水清洗干净。以保证下次注浆顺利进行。并用M30砂浆紧密填充。58 (5)注浆异常现象处理1)发生串浆现象,即液浆从其它孔中流出时,采用多台泵同时注浆或堵塞串浆孔隔孔注浆。b、注水泥浆压力突然升高时,即可能发生了堵管时,立即停机检查。水泥浆液进浆量很大,压力长时间不升高,则应调整浆液浓度及配合比,缩短凝胶时间,进行小量低压力注浆或间歇式注浆,使浆液在裂隙中有相对停留时间,以便凝胶,但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间。3.1.7中夹岩施工小净距隧道Ⅴ级围岩地段(隧道测设线距离8.5-18m范围内)采用中夹岩注浆加固,中夹岩辅助施工分为成洞面正面注浆和暗洞斜前注浆,洞口成洞面临时防护完成后,先正面对中夹岩柱超前导管注浆;当注浆达到设计强度70%以上进行正洞开挖,正洞向前掘进3m后改为斜前方45度注浆导管注浆。成洞面正面注浆钢管间距100x100cm,梅花型布置,超小净距隧道暗洞段斜前注浆钢管纵向间距为120cm,普通小净距暗洞段斜前注浆钢管纵向间距150cm,环向间距100cm,平插角45°,施作一环,搭接至少1.0m。施工时左、右侧暗洞导管在空间上应错开布置。钢管采用外径50mm,壁厚5mm的无缝钢管,管长为5m,前端加工成尖锥状,尾部焊φ8加劲箍,管壁四周按15cm间距梅花形钻设φ8mm压浆孔。施工采用钻孔台车或风动凿岩机钻孔,注浆泵注浆。富水段采用双浆液,贫水段采用单浆液,其配合比根据试验确定。注浆参数如下:水泥浆水灰比为:0.8:0.5;水玻璃浓度:35波美度;模数:2.4;注浆压力P=0.5~1.5Mpa,注浆前孔口处需设置能承受规定的最大注浆压力和水压的止浆塞。注浆施工前,进行注浆试验,以调整注浆参数。58 中夹岩施工图3.1.8开挖隧道洞口浅埋段开挖采用留核心土环形开挖法和侧壁导坑法,先行洞采用留核心土环形开挖,后行洞采用单侧壁导坑分部开挖法(视地质条件,先行洞可采用三台阶法开挖);左、右洞施工距离应错开80米以上,每循环进尺控制在0.5-0.8米。洞内侧壁导坑临时支护采用喷射c20砼,厚20cm,挂钢筋网、I16型钢支撑,其纵向间距同主洞钢支撑。钢筋网间距为20x20cm,Φ22砂浆锚杆长度L=2.5m,间距1.2*0.5m(环*纵)。中夹岩采用外径50mm,壁厚5mm的无缝钢管加固。(1)施工顺序58 1)开挖先行隧道上半断面,采用弧形导坑法,导洞超前5-10m,超前支护应先期施作。1)施作先行隧道拱部初期支护;2)交错开挖先行洞下班断面的两侧;3)施作先行洞两侧边墙初期支护;4)开挖先行洞核心土及仰拱;5)施作先行洞仰拱初期支护及二次衬砌、仰拱回填;6)开挖后行洞内侧上导坑,如果需要爆破应采用预裂爆破,超前支护应先期施作;7)施作后行洞上导坑初期支护与侧导坑初期支护;8)开挖后行洞内侧下导坑,如果需要爆破应采用预裂爆破,超前支护应先期施作;9)施工后行洞内侧下导坑与侧导坑初期支护;10)开挖后行洞外侧上导坑;11)施工后行洞外侧上导坑初期支护;12)开挖后行洞外侧下导坑;13)施作后行洞外侧下导坑初期支护14)施作后行洞仰拱二次衬砌、仰拱回填15)施作后行洞拱墙部二次衬砌,要求一次性浇筑完成。58 图3Ⅴ级围岩施工步骤(2)施工要点:1)在围岩状况较好且施工条件许可时,可将侧壁导坑法改为台阶留核心土法施工。2)由于侧壁临时支护仅为喷锚支护,因此,临时支护在外侧壁开挖时被拆除。3)为确保在爆破震动影响下的安全,二衬与两洞爆破掌子面的安全距离必须通过震动测试结果确定。从施工工序角度考虑,先行洞二衬与后行洞外侧壁掌子面的距离应≥10~15m;仰拱及仰拱填充距掌子面的距离控制在10m以内,二衬距掌子面的距离控制在20m以内。4)必须采取严格的措施控制后行洞靠中夹岩侧的爆破施工。为减少爆破震动对相邻隧道的影响,应将震动最大的爆破远离中夹岩进行。3.1.9初期支护采用喷、锚、网、喷支护,及时封闭成环。加强监控量测工作,根据位移量测结果,评价支护的可靠性和围岩的稳定状态,及时调整支护参数,确保施工安全。开挖前设置Φ42×3.5超前小导管,长3.5m,间距40cm,仰角10°,开挖后立即施做I20b型钢拱架间距60cm;挂设20×20cmø8钢筋网,然后施作26cm厚C25喷射混凝土。3.1.10衬砌施工仰拱超前施工,衬砌适度紧跟,形成封闭结构,提高衬砌结构的承载力,保证结构安全。二衬台车采用9-12m液压钢模台车。针对本隧道地质条件较差、洞室埋深较浅等特点,结合设计及我部以往施工经验,洞口加强段预留变形量采用12cm,以保证隧道建筑限界和净空断面的要求。3.1.11偏压浅埋黄堡隧道左、右幅进出洞口处均为浅埋偏压V级围岩地段。由于埋深较浅且存在偏压,V58 围岩自稳能力较差,隧道开挖后,作用在衬砌结构上的围岩压力比较复杂,因而增加了隧道施工的难度。开挖过程如理浅埋偏压处理不妥,就会造成隧道塌方、衬砌开裂等安全、质量事故。为了使香山隧道安全、快速贯通,施工时应从加强支护平稳偏压、控制爆破震动以减小对围岩稳定性影响来保证浅埋偏压隧道开挖安全进行。应对措施:黄堡隧道进出洞口处于V级围岩地段,围岩稳定性较差,采用长管棚进洞。由于偏压的存在,采用带耳墙的接长明洞来平衡围岩压力。开挖前,对开挖面进行挂网喷射混凝土进行临时支护。施作管棚时钻孔并同步跟入无缝钢花管→洗孔→在钢管内安放钢筋笼→压力注入水泥浆。由于所钻地层为V级围岩,围岩松散,钻进时容易造成钻孔坍塌埋钻,为保证钻孔质量,顺利成孔,钻孔时要调整好钻头仰角,采用合适的钻孔设备。钻孔完成打入钢管后即可放入钢筋笼。钢筋笼放入钢管内后,即进行压力注浆。注浆主要在于增大管子的抗弯强度,同时增加松散地层的粘结力,提高围岩开挖后自稳的强度。施作带耳墙的明洞:在围岩压力小的一侧施作耳墙,抵抗来自另一侧的岩体压力,使隧道修成后安全稳定。明洞及耳墙在浇筑前必须夯实地基,要求明洞及耳墙座落在新鲜稳固的岩面上。耳墙基础的埋置尝试视地形及地质情况可适当调整。为使耳墙能抵抗更大的围岩的压力,同时在较差围岩基础上保持稳定,在耳墙基底打入基础锚杆,使耳墙、明洞和岩体形成统一的整体,增大衬砌抵抗偏压岩体压力的能力。明洞衬砌达到强度后,及时进行明洞回填,利用回填反压力来抵消一部分岩体的偏压应力,使偏压地段隧道在安全上和质量上都得到保证。施工过程中遵循勤量测的原则,发现围岩变形速率不正常,应加强支护。顺利进洞后,及时进行喷锚支护,增强围岩稳定性。根据量测结果,合理调整开挖方法与支护参数,保证隧道在浅埋偏压段顺利掘进。3.1.12质量检查标准及方法(钢纤维)喷着混凝土支护实测项目项次检查项目规定之或允许偏差检测方法和频率权值1△喷射混凝土强度在合格标准内检查方法和频率12△喷层厚度平均厚度≥设计厚度;检查点的60%≥设计厚度;最小厚度≥0.5设计厚度,且≥50凿孔法或雷达检测仪;没10检查一个断面,每个断面从拱形中线起每3m检查一1点258 3△空洞检测无空洞,无杂物凿孔或雷达检测仪;每10检查一个断面,每个断面从拱顶中线起每3m检查1点3超前钢管实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1长度(mm)不小于设计尺量:检查10﹪22孔位(mm)±50尺量:检查10﹪23钻孔深度(mm)±50尺量:检查10﹪24孔径(mm)符合设计要求尺量:检查10﹪2混凝土衬砌实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32衬砌厚度(mm)不小于设计激光断面仪或地质雷达检测仪;每40m检查一个断面33墙面平整度(mm)202m直尺:每40m每侧检查5处13.2技术参数隧道衬砌与施工辅助措施一览表名称编号起点桩号终点桩号围岩级别长度参考图号预支护措施施工方法备注黄堡隧道右幅1YK83+711YK83+715Z0c4mT8.3 明挖法 2YK83+715YK83+750SCX5+35mT9.3ф108大管棚25m,Ⅰ20b钢架加强,间距0.5m/榀留核心土法和侧壁导坑法 3YK83+750YK83+827SX5+77mT9.3ф42超前小导管,纵向间距2.4m一环,Ⅰ20b钢架加强,间距0.5m/榀留核心土法和侧壁导坑法 58 5YK83+827YK83+871SX544mT9.3ф42超前小导管,纵向间距2.4m一环,Ⅰ18钢架加强,间距0.6m/榀留核心土法和侧壁导坑法 5YK83+871YK83+971SX4100mT9.3ф20超前锚杆,纵向间距3m一环,Ⅰ14钢架加强,间距0.8m/榀三台阶法 6YK83+971YK84+071SX3100mT9.3 台阶法7YK84+071YK84+191SX4120mT9.3ф20超前锚杆,纵向间距3m一环,Ⅰ14钢架加强,间距0.8m/榀三台阶法 8YK84+191YK84+227SX536mT9.3ф42超前小导管,纵向间距2.4m一环,Ⅰ18钢架加强,间距0.6m/榀留核心土法和侧壁导坑法 9YK84+227YK84+301SX5+74mT9.3ф42超前小导管,纵向间距2.4m一环,Ⅰ20b钢架加强,间距0.5m/榀留核心土法和侧壁导坑法 10YK84+301YK84+305Z0c4mT8.3 明挖法  合计  594m    名称编号起点桩号终点桩号围岩级别长度参考图号预支护措施施工方法备注黄堡隧道左线1ZK83+703ZK83+707Z0c4mT8.3 明挖法2ZK83+707ZK83+750SCX5+43mT9.3ф108大管棚25m,Ⅰ20b钢架加强,间距0.5m/榀留核心土法和侧壁导坑法3ZK83+750ZK83+826SX5+76mT9.3ф42超前小导管,纵向间距2.4m一环,Ⅰ20b钢架加强,间距0.5m/榀留核心土法和侧壁导坑法5ZK83+826ZK83+854SX528mT9.3ф42超前小导管,纵向间距2.4m一环,Ⅰ18钢架加强,间距0.6m/榀留核心土法和侧壁导坑法58 5ZK83+854ZK83+974SX4120mT9.3ф20超前锚杆,纵向间距3m一环,Ⅰ14钢架加强,间距0.8m/榀三台阶法6ZK83+974ZK84+074SX3100mT9.3台阶法7ZK84+074ZK84+214SX4140mT9.3ф20超前锚杆,纵向间距3m一环,Ⅰ14钢架加强,间距0.8m/榀三台阶法8ZK84+214ZK84+267SX553mT9.3ф42超前小导管,纵向间距2.4m一环,Ⅰ18钢架加强,间距0.6m/榀留核心土法和侧壁导坑法9ZK84+267ZK84+322SX5+55mT9.3ф42超前小导管,纵向间距2.4m一环,Ⅰ20b钢架加强,间距0.5m/榀留核心土法和侧壁导坑法10YK84+301YK84+305Z0c2mT8.3 明挖法合计621m    小净距隧道衬砌支护参数衬砌类型围岩级别测设间距初期支护二次衬砌中间岩柱辅助施工系统锚杆钢筋网喷射砼钢拱架拱墙仰拱SCX5+Ⅴ级浅埋φ42注浆导管L=350/550@100×50双层φ8钢筋网15×15C25砼厚26cmI20b钢拱架⊿=50cmC25钢筋砼50cmC25钢筋砼50cmⅤ级围岩段中夹岩采用φ50×5mm,长5m注浆小导管进行超前预加固。超前管棚或小导管SX5+Ⅴ级浅埋(13.5~18m)φ42注浆导管L=350/500@50×120φ8钢筋网15×15C25砼厚26cmI20b钢拱架⊿=50cmC25钢筋砼50cmC25钢筋砼50cm超前管棚或小导管SX5Ⅴ级深埋(13.5~18m)φ42注浆导管L=350/450@60×120φ8钢筋网20×20C25砼厚24cmI18钢拱架⊿=60cmC25钢筋砼45cmC25钢筋砼45cm超前小导管SX4Ⅳ级深埋(13.5~18m)φ22砂浆锚杆L=300/350@80×120φ6钢筋网25×25C20砼厚20cmI14钢拱架⊿=80cmC25素砼40cmC25素砼40cm 超前锚杆SX3Ⅳ级深埋(13.5~18m)φ22砂浆锚杆L=250/300@80×120φ6钢筋网25×25局部C20砼厚12cmC25素砼35cm 3.3施工进度计划2013年6月1日至2013年7月158 日完成钢筋加工场、混凝土拌合站及施工便道临建工作,2013年7月1日至2013年7月31日完成隧道左洞洞口边仰坡开挖、套拱及长管棚施工,2013年8月1日至2014年7月31日完成隧道左幅洞身开挖、支护、二衬及附属施工,2013年8月1日至2013年8月31日完成隧道右洞洞口边仰坡开挖、套拱及长管棚施工,2013年9月1日至2014年8月31日完成隧道右幅洞身开挖、支护、二衬及附属施工。3.4材料及设备计划机械设备配备表施工部位机械配备隧道超前大管棚支护1台XY-28-300电动钻机、2台BW-250/50注浆机气腿式风钻15台风镐2台湿喷混凝土机2台注浆机2台挖掘机2台装载机2台自卸车6台砼运输罐车2台全断面衬砌台车2台型钢冷弯机1台电动空压机3台插入式捣固棒8台木工刨床1台锯床1台防水板焊接机2台冲击钻2台混凝土输送泵车2台混凝土输送管60m58 本隧道在隧道出口配一台JS750型自落式搅拌机,主要用于洞内初期支护喷射混凝土,采用半自动进料方式生产喷射用混凝土,自卸车运至喷射工作面,采用湿喷机进行混凝土喷射施工,为了保证工程质量,隧道二衬仰拱、仰拱回填及路面所需混凝土均采用附近的香山拌和场集中供应。准备前期施工所需的材料,并根据有关规定进行试验。在得到监理工程师的批准之后,及时采购运至指定的堆料场。试验确定各类型号砼、砂浆配合比,其强度指标符合技术规范规定,并报监理工程师审批。3.5专职安全员及特种人员计划3.5.1劳动力组织配备人员配备表工班名称人数(个)担负主要任务掘进工班30钻眼、装药、爆破或人工开挖等管棚工班10管棚钻孔、装管、注浆等支护工班40超前小导管、锚杆、钢筋网、钢架安设、喷射混凝土、临时支撑拆除作业等衬砌钢筋工程12衬砌钢筋绑扎防水板工班8防水板焊接、吊挂混凝土工班20衬砌台车就位、混凝土灌筑、拆模;仰拱、填充、垫层混凝土施工;水沟电缆槽的施工等运输队12出碴、运输、调度、维修、保养等综合保障队8水、电及其设备维修、保养,道路养护钢结构加工队10各种钢结构加工及预制小计1503.11.2特种作业人员配置工种计划配备人员爆破工4人电工1人空压机工1人58 电焊工2人专职安全员1人4.危险因素辨识与分析黄堡隧道左、右幅进出洞口处均为浅埋偏压V级围岩地段。由于埋深较浅且存在偏压,V围岩自稳能力较差,隧道开挖后,作用在衬砌结构上的围岩压力比较复杂,因而增加了隧道施工的难度。开挖过程如浅埋偏压处理不妥,就会造成隧道塌方、衬砌开裂等安全、质量事故。为了使香山隧道安全、快速贯通,施工时应从加强支护平稳偏压、控制爆破震动以减小对围岩稳定性影响来保证浅埋偏压隧道开挖安全进行。隧道施工过程中可能出现的风险主要有:洞顶坍塌伤人、坠物伤人、有害气体中毒、窒息、机械伤害、高空坠落、触电、爆破飞石伤人伤物、电弧灼伤、粉尘伤害、火灾。详见下表:58 隧道危险源风险识别表序号工序作业危害事件危险源控制措施1施工准备 安全帽落物砸伤遵守安全规定,做好自我防护劳动保护预防事故施工人员必须佩戴规定劳动保护用品安全教育预防事故加强安全教育,做到施工人员应知、应懂、应会隧道施工洞门边仰坡开挖支护坍塌边坡不稳定加强边仰坡安全检查,做好排险喷护落物落物伤人边仰坡施工必须设立安全网,不得上下交叉作业坠落坠落伤人施工地段设立安全防护措施,高空危险地段施工人员必须系安全带物体打击作业场所杂乱,作业场地狭窄,工作精神不集中施工场地保持整齐,物料堆放标准,危险地带禁止堆物机械伤害违章操作,设备保养不善,使用不安全工具严格遵守机械安全操作规程,加强机械维修保养洞身开挖坍塌掌子面坍方伤人掌子面围岩不好的情况下,施工要实行弱爆破、短进尺、强支护、必要进行小导管超前支护,初支要紧跟掌子面拱顶塌方伤人严格按围岩情况加强初支,加强安全巡视检查钻孔机械伤害加强钻孔设备维修,保证设备完好,施工中要架设稳定,人员操作方便高空作业坠落工作台架上,物料堆放整齐,两管线走向合理,清理干净落石,便于人员操作机械操作伤人严格遵守安全操作规程,开眼杆不得过长,不得拥挤作业,保持安全距离爆破领运火工品严格执行项目部,爆炸物品管理规定,专人领,专人运,专人管火工品加工执证爆破人员实施加工,其它人员一律不得加工爆破专人警戒,专人爆破,专人监炮,专人检查出碴打顶危石实行机械危石找顶,确认工作地段无危石存在,方可出碴机械操作伤人挖机工作时,四周不得站人运输安全司机下车必须佩戴安全帽,洞内行驶注意观察,严格遵守洞内行车速度规定,不得超事行驶,倒碴进必须专人指挥突水掌子面突水加强地质预报工作,如遇水文发育地段,先打超前导管探明情况再开挖瓦斯煤层瓦斯加强瓦斯施工安全教育,加强瓦斯安全检测,加强隧道通风,配备足够的消防器材。58 序号工序作业危害事件危险源控制措施2隧道施工初期支护危石找顶危石坍落伤人进行初期支护前必须专人进行危石找顶,经安全检查人员确定安全后,施工人员方可进入现场立拱架倒塌伤人立拱架时,现场必须专人指挥,统一工作锚杆挂网 先稳定,后连接。锚杆挂网严格执行设计要求喷锚砼回弹料及高空作业伤人施工人员应配备口罩、防护镜、防护服。高空作业工作台架必须满铺板,架设安全网电焊高温灼伤配备专用防护用品,严格按章操作二衬挂防水及高空作业高空摔伤高空作业,必须执行高空作业七不准,系好安全带,挂好安全网防水板焊接高温灼伤配备专用安全用品,严格按章操作触电触电伤人经常检查线路,规范操作。机械伤害机械保养不善,违章操作加强设备维修保养,规范操作排架搭设高空坠落违章作业、未系安全带、精神不集中加强安全防护、工人培训物体打击模板垮塌、作业场所杂乱、高边坡落物、狭窄场所作业、不合理装载、精神不集中施工现场保证干净整齐、物品堆放有序坍跨立杆不稳,搭设不规范制定排架搭设安全技术规程,严格按规程施工钢筋绑扎高空坠落违章作业、未系安全带、精神不集中加强特殊环境和关键作业的检查、加强作业交底物体打击作业场所杂乱、狭窄场所作业、精神不集中施工现场保持干净整齐、物品堆放有序模板安装高空坠落防护不到位、违章作业、未系安全带、精神不集中加强检查,进行安全教育机械伤害操作不规范,缺少安全意识严格按规程施工,加强安全教育混凝土施工摔伤模板未安装牢固、廊道内照明欠缺立模保证牢固、廊道加强照明触电漏电、线路老化或破损经常检查线路、漏电保护装置,规范操作机械伤害吊罐伤人、高压水流冲击、安全装置失灵、设备保养不善、违章操作、使用不安全工具、无安全警示标志加强设备的检修与保养、操作时注意力集中、规范操作物体打击放料不当、模板垮塌、作业场所杂乱、高边坡落物、狭窄场所作业、不合理装载、精神不集中施工现场保证干净整齐、戴好安全帽、危险地带禁止通行、清理危险物、正确振捣,加强操作技能培训58 序号工序作业危害事件危险源控制措施3隧道施工混凝土施工高温灼伤气焊及电焊作业时防护不当配备专用防护用品、规范操作坍塌边坡不稳定加强边坡的巡视检查、做好排险喷护、高边坡下部作业附近不允许停留无防护人群高处坠落违章作业、不安全处逗留加强特殊环境和关键作业的检查、加强作业交底设备转运车辆伤害安全装置失灵、违章操作、设备保养不善、使用不安全工具、被其它车辆所撞加强日常检查和全面检查、加强防护、培训取证、加强设备保养、定期召开安全会议、避免疲劳驾驶起重伤害安全意识不强、精神不集中、违章指挥、通讯不畅、劳保欠缺、大雾、安全装置失灵、违章操作、吊物下站人、设备保养不善、安检时间不足、吊物超重、未设置警示标识设备的检修必须到位、严格遵守操作规程、设置警示标志标识、加强学习机械伤害安全装置失灵、违章操作、使用不安全工具、无安全警示标志、劳保着装不规范加强巡视、避免交叉作业、严禁违章操作、检修断电挂牌、加强安全学习坠物伤人作业场所杂乱、狭窄场所作业、不合理装载、精神不集中施工现场要求干净整齐、戴好安全帽、危险地带禁止通行触电漏电、线路老化或破损经常检查线路,及时发现隐患设备修理机械伤害安全装置失灵、违章操作、使用不安全工具、无安全警示标志、劳保着装不规范加强巡视、避免交叉作业、严禁违章操作、检修断电挂牌、加强安全学习火灾油料使用不规范,气焊及电焊作业时防护不当严格遵守操作规程、加强安全学习设备修理盗窃乱堆乱放、思想麻痹,防范意识不强加强职工教育,增强材料保管意识;派专人值班触电漏电、线路老化或破损经常检查线路,及时发现隐患物体打击作业场所杂乱、狭窄场所作业、不合理装载、精神不集中施工现场保持干净整齐、戴好安全帽、危险地带禁止通行起重伤害安全意识不强、精神不集中、违章指挥、通讯不畅、劳保欠缺、大雾、安全装置失灵、违章操作、吊物下站人、设备保养不善、安检时间不足、吊物超重、未设置警示标识设备的检修必须到位、严格遵守操作规程、设置警示标志标识、加强学习危害事件危险源控制措施58 序号工序作业4隧道施工设备使用碰撞精神不集中、违章指挥加强安全学习,统一指挥倾翻放置不规范,地基不牢选择合理位置安装,定期检查机械伤害安全装置失灵、违章操作、使用不安全工具、无安全警示标志、劳保着装不规范加强巡视、避免交叉作业、严禁违章操作、检修断电挂牌、加强安全学习电、油失火电气操作不录,油料使用不规范,气焊及电焊作业防护不当配备专人操作,严格遵守操作规程、加强安全学习大型设备拆装砸伤精神不集中、违章指挥、安全意识不强加强安全学习,戴好安全帽,统一指挥垮塌违章操作,指挥不当配备专人操作,严格遵守操作规程,加强安全学习,统一指挥大型设备拆装起重伤害安全意识不强、精神不集中、违章指挥、通讯不畅、劳保欠缺、大雾、安全装置失灵、违章操作、吊物下站人、设备保养不善、安检时间不足、吊物超重、未设置警示标识设备的检修必须到位、严格遵守操作规程、设置警示标志标识、加强学习触电无证上岗、漏电、线路老化或破损经常检查线路,及时发现隐患物资装卸、保管及发放砸伤精神不集中、违章指挥、安全意识不强加强安全学习,戴好安全帽,统一指挥爆炸物资堆放混乱,不按货物搬放有关规定装卸,防范意识不强严格遵守操作规程、设备警示标志、加强学习,专人管理火灾物资堆放混乱,防护措施不到位,防范意识不强设备警示标志、加强学习,专人管理起重伤害安全意识不强、精神不集中、违章指挥、通讯不畅、劳保欠缺、大雾、安全装置失灵、违章操作、吊物下站人、设备保养不善、安检时间不足、吊物超重、未设置警示标识设备的检修必须到位、严格遵守操作规程、设置警示标志标识、加强学习特种设备作业起重伤害安全意识不强、精神不集中、违章指挥、通讯不畅、劳保欠缺、大雾、安全装置失灵、违章操作、吊物下站人、设备保养不善、安检时间不足、吊物超重、未设置警示标识设备的检修必须到位、严格遵守操作规程、设置警示标志标识、加强学习序号工序作业危害事件危险源控制措施58 5隧道施工特种设备作业触电无证上岗、漏电、线路老化或破损经常检查线路,及时发现隐患中暑操作室高温做好防暑措施物体打击作业场所杂乱、狭窄场所作业、精神不集中施工现场保持干净整齐、戴好安全帽、危险地带禁止通行拌和系统生产高处坠落违章作业、不安全处逗留做好搅拌机部位的安全防护机械伤害安全装置失灵、违章操作、使用不安全工具、无安全警示标志、劳保着装不规范加强巡视、避免交叉作业、严禁违章操作、检修断电挂牌、加强安全学习噪音机械设备运行配备耳塞粉尘岩石破碎、装卸粉状材料配备口罩机械加工机械伤害无证上岗、违章操作、不安全处逗留、机械故障、使用不安全工具、无安全警示标志加强设备的检修与保养、操作时注意力集中、规范操作物体打击材料等乱扔乱放、狭窄场所作业、精神不集中施工现场保持干净整齐、戴好安全帽、危险地带禁止通行触电漏电、线路老化或破损经常检查线路,及时发现隐患交通运输交通事故安全装置失灵、违章操作、设备保养不善、使用不安全工具、被其它车辆所撞加强日常检查和全面检查、加强防护、培训取证、加强设备保养、定期召开安全会议、避免疲劳驾驶试验检测机械伤害安全装置失灵、违章操作、设备保养不善、违章操作、使用不安全工具加强设备检修与保养、操作时注意集中、规范操作有害物质伤害有害物质的使用不录、未进行有效防护提高劳动保护、规范操作试验检测中暑天气炎热、通风不良加强防暑工作触电漏电、线路老化或破损经常性检查电器设备和线路、安全用电5.施工安全技术保障措施5.1洞口施工安全措施5.1.1洞口土石方开挖前须完善截排水设施。洞口土石方开挖应自上而下分层开挖,分层支护。5.1.2洞口工程施工时应对周围有影响的建(构)筑物、既有线、洞口附近交通道路采取防护措施。5.1.358 洞口开挖及支护前,应先清除和加固洞口上方及侧方可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等,施工中应经常检查,发现松动危石应立即清除。5.1.4隧道施工过程中,应按规定对洞口边仰坡进行监控量测,随时检查变形状态,发现不稳定现象时,及时采取措施。5.1.5洞门施工采用普通脚手架,搭设脚手架要站立在稳固的基础上,脚手板要铺满、绑牢、无探头板,与架子连接牢固,杂物应及时清除干净。5.1.7砌筑洞门浇筑砼用小型机具,卷扬机,机座停放要平整夯实,实行定人定机,必须有操作上岗证,严格按操作规章操作运行。5.1.8所有施工人员必须戴安全帽,高空作业要系安全带,穿防滑鞋,以防坠落。5.1.9砌筑浆砌片石时,应搭脚手平台和运料走道,严禁从平台及边坡上往下抛滚石块。5.1.10砌筑洞门、隧道施工为双层作业,为防止坡上石块滚落,要安设牢固的安全防护网。5.1.11洞门施工时,墙下严禁站人,抬运石块上架,跳板应坚固,并设防滑条。5.1.12抹面、勾缝作业必须先上后下,严禁在砌筑好的坡面上行走,上下必须用爬梯,架上作业时,架下不得有人操作或停留,不得上面砌筑,下面勾缝。5.1.13开挖基础时,视土质、湿度和深度,设放安全边坡并设围壁支撑,并防止坡上石块坍塌下落。5.2洞身开挖安全措施5.2.1对于IV级、V级围岩隧道的施工,严禁采用全断面法开挖。初期支护的挖、支、喷三环节须紧跟。仰拱距开挖面距离不得大于30m。5.2.2当同一隧道两个工作面接近贯通时,两端担任掘进的施工单位应加强联系,服从统一协调指挥。两个工作面的距离接近余留8倍循环进尺时,应及时报告相关负责人,由负责人决定另一端停止掘进,将人员和设备撤出,并在安全距离处设置警示标志,禁止人员入内,直至全面贯通。5.2.3两座平行的隧道开挖时,其两个同向开挖工作面应保持合理的纵向距离;间距小的隧道,须采取措施防止后行洞开挖对先行洞产生不良影响。5.2.458 隧道在开挖下一循环作业前,须对照设计检查初期支护施作情况,确保施工作业环境安全。5.2.5全断面法开挖应采用机械进行找顶。5.2.6台阶法开挖施工时,台阶长度不宜超过隧道开挖宽度的1.5倍。台阶下部开挖后,须及时喷射混凝土进行封闭;当设有钢架时,须及时安装下部钢架并喷射混凝土,严禁拱脚长时间悬空。5.2.7环形开挖留核心土法施工时,开挖进尺宜为0.5—0.8m;核心土面积不应小于开挖断面面积的50%。开挖后应及时施工喷锚支护、安设钢架支撑,相邻钢架须用钢筋连接,并应按设计要求施工锁脚锚杆。5.2.8中隔壁法施工时,开挖侧喷射混凝土强度达到设计要求后再进行另一侧开挖。同层左、右两侧沿纵向应错开10-15m的距离,同侧上、下层开挖工作面相距应保持3-5m。中隔壁及临时支撑应在仰拱施工完成后逐段拆除。5.2.9仰拱开挖时,应采取措施保证施工交通安全,应控制一次开挖长度,开挖后应立即施作初期支护,封闭成环。采用分部法开挖的,临时支护应根据监控量测结果逐段拆除,每段拆除长度不得大于2m。5.2.10钻孔前,须由专人对开挖作业面安全状况和作业人员安全防护进行检查,及时消除各种安全隐患。钻孔作业时,须采用湿式钻孔,严禁在残孔中继续钻孔,并注意观察开挖工作面有无异常漏水、气体喷出、围岩变化等情况。5.3支护与衬砌安全措施5.3.1支护每项工序施工前,应对作业面进行检查,清除松动的岩石和喷射混凝土块。5.3.2喷射混凝土作业时,非施工人员不得进入正在进行喷射混凝土的作业区,施工中喷嘴前严禁站人,并经常检查输料管、接头的使用情况,当有磨损、击穿或松脱时应及时处理。5.3.3隧道内搬运钢架应装载牢固,固定可靠,防止发生碰撞和掉落。5.3.4当钢架侵入限界需要更换时,应先做临时安全措施后采取逐榀更换、先立新钢架后拆除废钢架的方法,严禁先拆废钢架后立新钢架或同时更换相邻的多榀钢架。5.3.5对于IV级、V级围岩隧道的施工,二次衬砌的施工时间须在围岩和锚喷支护变形基本稳定后及时进行,且距离开挖面不得大于100m58 。在二衬施工前,应设置专职安全管理人员,检查隧道顶部围岩状况,并及时清除松动的浮石。5.3.6衬砌台车的组装、拆卸应在洞外宽敞、平坦、坚实的场地上进行;当条件限制,须在洞内组装、拆卸时,应选在围岩条件较好和洞身较宽阔的地段进行。5.3.7衬砌台车组装完毕后,应由专业人员检查台车各部件连接情况,确保各部件连接牢固可靠,支撑系统、驱动系统应经调试合格后方可投人使用。5.3.8防水板施工时严禁吸烟,照明灯具严禁烘烤防水板。钢筋焊接作业时,应设临时阻燃挡板防止机械损伤或电火花灼伤防水板。5.4施工机械安全措施5.4.1运输车辆严禁人料混载,不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料具时,应有专人指挥,专车运输。5.4.2装渣过程中,应注意观察掌子面围岩的稳定情况,发现松动岩石或有塌方征兆时,须先处理再装渣。装卸渣时,发现渣堆中有残留的炸药、雷管应立即处理。5.4.3隧道内各种机械操作人员和车辆驾驶人员,必须取得操作合格证,不准操作与证照不相符的机械,不准将机械设备私交由他人操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。5.4.4操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。5.4.5驾驶室或操作室要保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。5.4.6机械设备在隧道内施工停放时,应选择安全的停放地点。机车作业结束后必须锁紧制动器及安放好制动铁靴。5.4.7用手柄启动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械加油时要严禁烟火,并挂牌施工。5.4.8严禁对运转中的龙门吊、翻斗车等机械设备进行维修、保养、调试等作业。5.4.9起吊指挥人员,必须持证上岗,站在可以准确了望的安全地点,并应明确指挥联络信号。58 5.4.10使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械中重物时,人员要远离钢丝绳。5.4.11起重作业严格执行《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》标准,并且根据实际情况,制定有关机械设备的特殊要求。5.4.12定期组织机械设备、运输车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,进行严格的调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。5.4.13处于轮换下场或处于闲置状态的机械设备,要及时进行维修、保养,使机械设备随时处于良好备用、待用状态。5.5爆破施工安全措施5.5.1装药与钻孔不宜平行作业。爆破工作涉及到洞内各工作人员和机械设备的安全,必须有人统一指挥,并由经过专业培训且持有爆破操作合格证之专业爆破人员进行作业。5.5.2进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为:①独头巷道不少于200m;②全断面开挖进行深孔爆破(孔深3-5m)时,不少于500m。5.5.3装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药,如果遇有照明不足,发现流砂、流泥未经妥善处理,或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。5.5.4洞内爆破不得使用黑色火药。5.5.5为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。5.5.6采用电雷管爆破时,必须按国家现行的爆破安全规程的有关规定进行,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设,距各种导电体的间距必须大于1m。5.5.7爆破后必须经过15min通风排烟后,检查人员方可进入工作。5.6通风与防尘安全措施5.6.1每班都必须检查通风管道有无破损部位。5.6.2根据里程长度、投入机械设备及人员数量等因素,考虑一定富裕系数,提前做好通风设计计算,确定施工通风风量、风速,科学选配隧道施工通风所需风机、风管的性能和规格。58 5.6.3配备足够的备用设备,防止设备故障影响洞内施工。5.6.4要选用防爆型风机、阻燃型防静电风管,风机距洞口10米布设。5.6.5施工过程中加强通风管理,对通风机械设备、通风管路要做到经常性维护保养和检查,降低通风系统的故障率、减少通风管路的漏风量,确保施工通风系统正常和通风效果。5.6.6对施工通风系统或通过设施等出现异常时,如通风风筒脱节或破坏等,必须及时组织修复,尽快恢复正常通风。5.6.7隧道内每30米在高压水管上预留一个水龙头并安装30米长软管一根,不定时给地面和空中洒水。5.6.8定期对机动车辆进行维护、保养,保证车辆行驶状态良好。5.6.9不允许超限装载,保证不超负荷运转,减少柴油不完全燃烧排黑烟。5.6.10喷射混凝土时要严格按照技术交底要求施工,减少回弹及粉尘量。5.7小净距隧道施工安全措施5.7.1围岩类别不同会影响隧道的最小净距,因此必须要注意围岩级别的区分,以确定施工方案,即要满足设计要求,又要实事求是的确定施工方案。5.7.2采用合理的施工开挖方法,确保其安全施工,软弱围岩围岩地层中优先选用机械开挖或人工开挖,后采用短进尺弱爆破开挖最后考虑采用爆破开挖等。5.7.3选择合理的加固方式。小净距隧道施工中要采取必要的加固措施,例如锚杆加固、超前小导管注浆,必要时采取双层小导管注浆,或在地层中采取双层小导管双液注浆方案,对洞身进行加固,必要时可采用对穿或锚杆注浆。5.7.4施工中要注意隧道本身的埋置深度,埋置深的一般比较安全。5.7.5认真的做好监控量测工作。要做到地层变化(地表下沉)、拱顶下沉以及围岩变化要心中有数,对初期支护要做到心中有底,特别是对变化速率的计算要准确无误,尤其注意对中夹岩柱体的监控量测,注意有无下沉变形开裂,对左、右洞之间的钢支撑尤其要加强监测,确保对安全施工发出准确信息。6.安全管理措施6.1组织保障根据现场施工安全管理工作需要,项目部成立安全生产工作小组。58 组长:高怀鹏副组长:杨树峰李志辉组 员:曹和恩青尧任红军张立民张翔宋志刚李强许鹏贾志锐张允海李恩堂韩雨生安全领导小组办公室设在安全管理部,负责安全生产管理的日常工作,对标段所属工程的安全生产负有监督、检查的管理责任。由安全管理部部长宋志刚担任办公室主任,负责处理日常安全管理事务;谭雪萍为联络员,负责同各分部、工区保持联络,下发、收集安全相关资料、报表等。主任:宋志刚联系电话:15587779805联络员:谭雪萍联系电话:15587779899为加强项目安全生产管理工作,分部组建了安全保证体系、安全管理组织机构、安全自控体系。分别如下:安全保证体系框图:58 安全施工目标民主管理行政管理国家监督安全管理安全行为安全制度安全施工管理环境人机物项目部施工队安作业班组管理层次管理手段规章制度安全知识安全技术交底法律纪律安全方针工人上岗安全教育施工中教育安全标准作业职业道德养成各种岗位责任制地理责任状文明施工活动各种竞赛活动责任制兑现检查批评总结班组建议安全预防措施规范教育规范活动奖惩基础工作实现安全目标58 安全员:李趁义负责人:孙秋华负责人:姜威隧道作业队:何崇光负责人:李锋材料设备部:张旋增安全管理部:韩宇明桩基作业队:张军主管安全副经理:程飞总工:王迎述桥梁作业队:孙为东路基作业队:李峰安全员:邢加春财务管理部:王磊协调环保部:李卫红试验分室:寇小东质量巡查部:兰文亮工程技术部:石西战计划合同部:夏军安全员:张仁宏综合办公室:刘健负责人:滑冰安全员:朱英杰经理:李强安全管理领导小组安全管理组织机构:58 安全自控体系框架图:开始成立安全领导检查机构制定职业安全健康管理目标危险源、重大危险源辨析、评价、发布制定安全管理制度和应急预案安全技术交底现场安全生产控制安全检查合格不合格整改评价和改进结束生产副经理安全管理部各专职(兼)职安全员安全管理部安全管理部安全管理部58 6.2制度保障6.2.1认真贯彻职工安全教育和安全技术交底制度对项目施工作业人员进行动态施工管理,强化责任意识,在施工现场认真开展“班前五分钟”活动,使施工作业人员能积极参与到安全生产管理,做到人人重安全,人人抓安全、人人管安全,把安全生产管理深入到每一个施工作业人员心中,真正让所有作业人员意识到安全不仅是大家,更重要是为自己。安全技术交底必须与下达施工任务同时进行,各工种各分部(分项)工程的安全技术交底,不同作业内容,进行分单位、分部、分项工程定期交底,并要有交底人签字。安全技术交底内容应包括工作场所的安全防护设施,安全操作规程,安全注意事项等,既要针对性,又要简单明了。班组长每天的班前会根据当天的施工任务、特点,做好针对性的书面安全交底,并要有书面记录。新进场班组必须先进行安全技术交底再上岗。6.2.2设备安装检查制度制订切实可行的隧道大型设备安装检查制度。项目机械及安全人员定期组织检查设备运转及设备保养情况,确保施工龙门吊、拌合设备、隧道台车等设备的正常运转。6.2.3安全检查制度及施工现场检查制度有效运转项目安全管理体制,依据项目安全检查制度及现场安全检查制度,定期组织安全管理人员对施工现场进行安全检查。1)定期安全检查:项目经理部应开展经常性的安全检查,每旬至少一次,每月检查应覆盖所属所有分部、工区。每月必须有一次由项目经理带队的安全检查,并邀请有关管理部门参加。各分部、工区必须每周组织一次由负责人带队,有关部门人员参加的全面、细致的安全生产检查;(2)日常安全检查:各分部、工区施工生产一线的专职安全管理人员或兼职安全员应每天深入施工生产现场,特别是对危险工作场所要进行重点检查,对发现的隐患认真分析,找出原因,及时督促整改落实。58 各种安全检查做到每次有记录,对查出的事故隐患应做到定人、定时、定措施,落实资金全面整改。施工员和安全员应对整改结果进行复查,合格后才可继续施工。一时难以整改的,签发整改通知单,限期整改并进行复查。检查结果及整改情况的有关资料应及时归档。6.2.4特殊工种培训制度特种作业人员包括电工、金属焊接与切割工、电梯驾驶员、企业内机动车辆驾驶员、起重机司机、起重司索指挥员、登高架设工、爆破工、锅炉工等,特种作业人员必须进行专门的安全技术和操作技能培训,并经考核合格,取得《特种作业人员操作证》后方可上岗。取得《特种作业人员操作证》的特种作业人员必须按期进行复审,未按期复审或复审不合格者,其操作证自动失效。6.2.5安全生产奖罚制度为了贯彻执行部颁安全生产验评标准,切实搞好安全生产,认真做好预防工作,确保职工人身和集体财物的安全,杜绝重大伤亡事故的发生。特制定现场安全生产奖罚制度。参照经理部2013年度局指考核奖励办法。6.2.6落实安全生产检查与隐患排查为了有效控制施工安全管理,加强现场规范化施工,各施工作业点实行全天候全方位的安全检查,认真落实项目部制定的安全检查制度,一日三检。做到“班组岗前检查、施工过程检查、班后总结检查”。6.2.7保障安全生产经费的投入确保安全生产为了促进安全生产工作,保障安全生产资金的供给,项目部根据安全生产法,结合项目部实际情况,特制订安全生产专项资金保障制度,如下:1)设立安全生产专项资金专户,以确保专项资金使用的有效性。2)对安全生产专项资金的使用必须专款专用,不得挪用。3)安全生产专项资金的支出由该分部经理和主管安全副经理共同签字批准使用。4)对安全生产违章者给予经济处罚。5)对于安全生产工作成绩优异的给予适当奖励,奖励资金不使用安全生产专项资金。6.2.7严格遵守隧道施工“八不准”6.2.7.1洞口管理不到位不准施工58 隧道施工必须封闭管理,严格执行人员进出登记制度。洞口应设置消防设施,加强边坡防护,并设置截水沟。长大隧道必须按规定设置人员电子管理系统或视频监控系统。瓦斯隧道严禁携带火源或易产生静电的物品进入。6.2.7.2开挖支护管理不到位不准施工隧道开挖面作业人员不得超过9人。隧道开挖必须采用与围岩地质条件相适应的工艺工法施工。初期支护必须紧跟开挖面,并严格控制仰拱、二衬与开挖面的安全距离。浅埋段或Ⅳ级以上围岩隧道严禁全断面开挖。6.2.7.3地质超前预报不到位不准施工长大及以上隧道或地质不良隧道必须开展超前地质预报。出现异常情况时必须立即停止施工,在调整支护参数和工艺、工法,制定相应的处置方案,经审查同意后方可恢复施工。6.2.7.4监控测量不到位不准施工隧道施工必须进行监控测量。发现围岩变形、支护开裂、地面沉降或者数据异常的,必须停止施工,并制定相应的处置方案,经审查同意后方可恢复施工。6.2.7.5洞内通风不到位不准施工隧道开挖150米后必须采用机械通风,送风口与开挖面距离须符合有关要求,并加强空气质量检测。瓦斯隧道必须按要求安装瓦斯自动报警仪,实行不间断通风,并组织监测专班加强监测。瓦斯浓度大于1%时必须采取安全防突措施。6.2.7.6爆破管理不到位不准施工隧道施工必须实行控制爆破。严禁在隧道内同时运输、储存炸药、雷管。富水地段敷设爆破网络时,接头应做好防水、绝缘处理。瓦斯隧道爆破必须进行爆破设计,报经有关部门审批,并使用煤矿专用雷管和炸药,在洞外起爆,爆破前后须喷雾洒水,渣体用水浇后方能运出洞外。6.2.7.7防排水措施不到位不准施工隧道施工必须制定防排水方案。反坡施工应采用多级泵站接力排水,顺坡施工应做好侧向排水沟。洞顶有河、塘、池、沟等时,应对底层进行防渗铺砌,溢水段应加以疏导。水位较高、围岩软弱的浅埋隧道应降低地下水位,提高地层稳定性。6.2.7.8应急救援措施不到位不准施工58 隧道施工必须制定应急救援预案,建立应急救援队伍,储备应急救援物质和设备,并经常组织开展应急演练。施工现场必须按规定设置救生和逃生管道、消防设施,布设应急照明、报警系统。6.3监测监控项目设立隧道监控量测小组,每日对隧道地质进行检测分析,超前预报,确保隧道施工的安全性。安置专职安全员巡查、巡视安全存在隐患,检测人员认真填写当班安全情况记录,对出现的隐患迅速汇报,并积极采取措施和进行详细记录,报告上级部门和领导。监测人员要严格执行24小时值班制度,上岗要认真巡查记录,严禁擅离职守。依据两阶段施工图设计中监控量测方面的内容,结合现场实际情况,确定以下必测项目和选测项目:⑴必测项目①超前地质预报②地质及支护状态观察③水平收敛及拱顶下沉量测④仰拱隆起量测⑵选测项目①围岩内部位移量测(洞内设点)②锚杆内力量测③钢支撑内力量测④喷混凝土应力量测⑤二次衬砌压应力量测6.3.1监测方法⑴地表沉降观测:①监测位置:布置在洞口浅埋地段,共设置4~6个观测横断面,沿衬砌中线:每2~3m一个测点。布置图见下图:地表沉降观测布置。58 ②监测仪器:水平仪,水准尺。③监测频率:开挖面前>30m,1次/2天;开挖面前后<30m,2次/1天;开挖面后30~80m,1次/2天;开挖面后>80m,1次/7天。④监测精度:Δh=0.1mm。地表沉降观测布置⑤注意事项:施工前作好监测准备工作:如设置测点,引入高程控制点,配置必要的人员及仪器。在布置测点时注意在位移量较大的地段加密布设监测点。地表量测与地下洞室各项监测同步进行,以利于资料的相关分析。量测数据及分析结果全部纳入竣工资料,以供备查。⑥量测数据的整理a、绘制每一横断面沉降槽随时间的变化关系图;沉降槽随时间的变化关系图b、绘制每一横断面最大沉降量随时间的变化关系图:58 最大沉降量随时间的变化关系图c、绘制每一横断面最大沉降量与开挖面距离关系图;最大沉降量随开挖面距离的变化关系图d、对横断面沉降槽垂直位移进行回归分析。e、对纵断面沉降槽垂直位移进行回归分析。f、根据隧道顶部地表沉降及拱顶沉降值对土体内部垂直位移进行回归分析。g、根据回归分析数据求出每一断面沉降稳定值。h、根据回归分析数据分析出土体的内摩擦角及内敛力。⑦结果分析和处理措施在整理资料时,若发现地表位移量过大或下沉速度无稳定趋势时,对下部结构应采取补强措施:增加喷混凝土厚度,或加长加密锚杆,或加挂更凑密更粗的钢筋网;提前施作二次衬砌,要求通过反分析较核二次衬砌强度;提前施作仰拱。58 在整理资料时,若发现地表下沉速度具有稳定趋势时,据此求出隧道结构初期支护及二次衬砌上的最终荷载,以便对结构的安全度作出正确的判断。若经过对地表及隧道内的量测数据联合反分析后,发现初期支护或二次衬砌结构安全系数较大,在经过设计单位同意后,可对下一段与此地质围岩级别相近的支护参数作适当调整。⑵上下台阶开挖水平收敛及拱顶下沉量测①量测布置:上下台阶开挖水平收敛及拱顶下沉量测(见图84)。②控制测量项目及测试方法。③注意事项:在施工初期阶段,或地质较差时,或位移下沉量及速度较大时,适当增加量测断面及量测频率。测点设置可靠,并应妥善保护,测量仪器使用前应严格标定。各测量项目尽可能布置在同一断面,测量点尽可能选择具有代表性的地方,以便对测量数据的分析及为以后的工作提供经验。④对量测资料的整理:绘制位移量随时间变化的曲线;绘制位移速度随时间变化的曲线;绘制位移量与开挖面距离关系曲线;找出位移一时间回归曲线,求出最终净空位移量;根据各级围岩量测数据求出围岩的E、c、ф等物性。控制测量项目及测试方法如下表:58 项目名称方法及工具布置断面个数及位置量测间隔时间应测必测项目超前地质预报地质雷达或其它方法Ⅳ、Ⅴ级围岩及估计前方有断层破碎带或溶洞等不良地质处。在需要地段约20米一次地质和支护状况观察岩性、结构面产状及支护裂缝观察或描述,地质罗盘及规尺等开挖后及初期支护后进行。每次爆破后进行水平收敛及拱顶下沉量测各种类型的收敛计断面布置见图,Ⅴ级围岩每15~20米一个,Ⅳ级围每20~40米一个。爆破后面24小时内进行0~18m18~36m36~90m>90m1~2次/天1次/天1次/2天1次/周仰拱隆起量测水平仪、水准尺断面布置见图,Ⅴ级围岩每15-20米一个,Ⅳ级围每20-40米一个。仰拱开挖后12小时内进行1-15天16-1个月1-3个月>3个月1次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月选测项目围岩内部位移量测(洞内设点)洞内钻孔安设多点杆式位移计每一级围岩选一个断面,每个断面3-11个测点爆破后面24小时内进行0-18m18-36m36-90m>90m1-2次/天1次/天1次/2天1-3次/周锚杆内力量测各类电测锚杆,锚杆测力计及拉拔器每一级围岩选一组,每组3-5根锚杆施作后开始0-18m18-36m36-90m>90m1-2次/天1次/天1次/2天1次/周钢支撑内力量测应变片及支柱压力计每20-30榀钢支撑中选择一品,每段钢支撑均测钢支撑施作后开始0-18m18-36m36-90m>90m1-2次/天1次/天1次/2天1次/周喷混凝土应力量测表面应力解除法每一级围岩选一组,每组3-5个测点二次衬砌施作前进行二次衬砌压应力量测各类型压力盒每一级围岩选一组,每组2-5个断面,每个断面7-11个测点二次衬砌施作后开始1-15天16天-1个月1-3个月>3个月1次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月⑤当隧道水平位移收敛速度为0.1~0.2mm/天,拱顶下沉位移速度为0.1mm/58 天时,可以认为围岩已基本稳定。对Ⅳ、Ⅴ级围岩,二次衬砌按承受部分围岩压力设计,应根据量测结果确定二次衬砌施作的适当时间,施作过早可能使二次衬砌承受过大的荷载,施作过迟则可能使初期支护破坏。⑥在监测过程中,若发现净空位移量过大或收敛速度无稳定趋势时,对结构应采取补强措施:增加喷混凝土厚度,或加长加密锚杆,或加挂更密更粗的钢筋网;提前施作二次衬砌,要求通过反分析较核二次衬砌强度;提前施作仰拱。⑦若发现净空位移收敛速度具有稳定趋势时,据此求出隧道结构初期支护及二次衬砌上的最终荷载,以便对结构的安全度作出正确的判断。⑧若经过对各种量测数据联合反分析后,发现初期支护或二次衬砌结构安全系数较大,在经过设计人员同意后,可对下一段与此地质类型相近的支护参数作适当调整。⑨对围岩类别的变更及对支护参数的调整,均必须有相应的量测数据并得到设计单位同意。⑶全断面开挖水平收敛及拱顶下沉量测①量测布置:全断面开挖水平收敛及拱顶下沉量测布置(见图85全断面开挖水平收敛及拱顶下沉量测)。②控制测量项目及测试方法:控制测量项目及测试方法(见表5-19:全断面开挖必测项目监控方法表)。③注意事项:在施工初期阶段,或地质较差时,或位移下沉量及速度较大时,适当增加量测断面及量测频率。测点设置可靠,并妥善保护,测量仪器使用前严格标定。各测量项目尽可能布置在同一断面,测量点尽可能选择具有代表性的地方,以便对测量数据的分析及为以后的工作提供经验。④对量测资料的整理:绘制位移量随时间变化的曲线;绘制位移速度随时间变化的曲线;绘制位移量与开挖面距离关系曲线;找出位移一时间回归曲线,求出最终净空位移量;根据各类围岩量测数据求出围岩的E、c、Φ等物性。⑤当隧道水平位移收敛速度为0.1~0.2mm/天,拱顶下沉位移速度为0.1mm/天可以认为围岩已基本稳定。对于III级围岩,二次衬砌按承受部分围岩压力设计,应根据量测结果确定二次衬砌施作的适当时间,施作过早可能使二次衬砌承受过大的荷载。⑥58 在监测过程中,若发现净空位移量过大或收敛速度无稳定趋势时,对结构应采取补强措施:增加喷混凝土厚度,或加密锚杆,或加挂钢筋网;提前施作二次衬砌,要求通过反分析较核二次衬砌强度;按更低一级围岩类别施作衬砌。⑦若发现净空位移收敛速度具有稳定趋势时,据此求出隧道结构初期支护及二次衬砌上的最终荷载,以便对结构的安全度作出正确的判断。⑧若经过对各种量测数据联合反分析后,发现初期支护或二次衬砌结构安全系数较大,在经过设计人员同意后,可对下一段与此地质围岩级别相近的支护参数作适当调整。⑨对围岩类别的变更及对支护参数的调整,均必须有相应的量测数据并得到设计单位同意。全断面开挖水平收敛及拱顶下沉量测全断面开挖必测项目监控方法表项目名称方法及工具布置断面个数及位置超前地质预报量测间隔时间应必测项目地质和支护状况观察岩性、结构面产状及支护裂缝观察或描述,地质罗盘及规尺等开挖后及初期支护后进行每次爆破后进行水平收敛及拱顶下沉量测各种类型的收敛计断面布置见图,Ⅲ级围岩每40-60米一个爆破后面24小时内进行0-18m18-36m36-90m>90m1-2次/天1次/天1次/2天1次/周58 选选测项目围岩内部位移量测(洞内设点)洞内钻孔安设多点杆式位移计每一级围岩选一个断面,每个断面3~11个测点爆破后面24小时内进行0-18m18-36m36-90m>90m1-2次/天1次/天1次/2天1次/周锚杆内力量测各类电测锚杆,锚杆测力计及拉拔器每一级围岩选一组,每组3-5根锚杆施作后开始0-18m18-36m36-90m>90m1-2次/天1次/天1次/2天1次/周喷混凝土应力量测表面应力解除法每一级围岩选一组,每组3-5个测点二次衬砌施作前进行二次衬砌压应力量测各类型压力盒每一级围岩选一组,每组2-5个断面,每个断面7-11个测点二次衬砌施作后开始1-15天16天-1个月1-3个月>3个月1次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月6.3.2报表与信息反馈根据合同要求量测数据的分析整理报表正常情况下,为每10天一次,异常情况的信息反馈将现场量测的异常数据反复核实后,当场口头通知现场监理和施工单位现场工程师,其后补书面通知;根据现场施工的需要,量测人员可及时满足现场施工和监理工程师的要求通报量测数据。6.3.3控制标准根据中华人民共和国国家标准《地下铁道工程施工及验收规范》(2003年版GB50299-1999)规定,隧道施工中出现下列情况之一时,立即停工,采取措施进行处理:⑴周边及开挖面塌方、滑坡及破裂。⑵量测数据有不断增大的趋势,并可能达到警戒值。⑶支护结构变形过大或出现明显的受力裂缝且不断发展。⑷时态曲线长时间没有变缓趋势。⑸施工前方有明显的溶洞并赋存水。58 以上岩溶、岩溶水施工处理方案为工程预案,具体方案仍需根据施工过程中根据实际情况进行适当调整。实际施工时,必须严格按照岩溶隧道施工规程进行施工,防止工程安全事故发生。如遇大型突泥、涌水等不良地质病害,将启动岩溶隧道施工应急预案,尽及时发出危险信号,疏散洞内、洞外人员及附近居民,将现场人员安排到地势较高的山体上。同时告知现场安全员,紧急上报项目经理,启动项目部应急救援预案。6.3.4超前地质预报6.3.4.1超前地质预测预报的目的超前探测地层岩性变化界面、软弱层界面、煤层界面、断裂带界面;超前探测岩溶洞穴、岩溶通道及岩溶发育带的位置、规模、充填状况;预报突水突泥位置及带来的灾害程度;为动态设计提供相关的地质参数;确定合理的工程措施及合理的施工方法。6.3.4.2超前地质预报方案(1)TSP超前地质预报方案适用于隧道Ⅴ、Ⅳ级围岩地段,结合地质调查、地质素描等措施综合判断。预报范围长200m,结论相对可靠,30分钟即可作好准备工作,测量时间小于90分钟,操作简单,对施工干扰小。(2)TSP与超前地质钻探(1孔)组合在工程地质与水文地质较复杂地段,仅采用TSP超前地质预报系统不能满足施工需要,这时应补充超前地质钻孔对TSP预报成果加以检查与确认。探孔全断面布设1个,探孔长30-50m,采用φ76mm孔径钻机取芯。与TSP所获得的结论进行对比确认,得出的结果直观、可靠。(3)TSP与超前地质钻孔(3孔)组合在岩溶、地质构造强烈发育及初步判断前方有大型隐伏含水体或发育中大型岩溶管道地段采用,超前预报钻孔采用小孔径钻机取芯,以降低成本。孔预报作业时,探孔长30-50m,两边探孔采用φ38mm孔径钻机取芯,中间探孔采用φ76mm孔径钻机取芯。6.3.4.3作业时间为了少占用主要工序时间,减少施工干扰,作业时间选在出渣完成后钻车就位前这段时间内进行。地质素描法预报时,占用掌子面约1~2小时;地震反射法,仪器占用施工时1~1.5小时。水平钻探则根据围岩级别、钻探深度占用时间。6.3.4.4预报成果58 地质预测预报的结果由地质预报组交工程部,工程部将原始资料报驻地监理工程师、设计单位。24小时之内现场提交预报资料,包括不良地质体位置和性质;每次检测后7天之内提交最终技术报告,报告内容包括:不良地质体的性质、位置和规模;围岩类别及相关参数;提出相应的技术措施与可行性建议。量化岩体参数、综合确定围岩级别,对不连续界面、层面的构成进行细化,着重查清地质构造、岩溶、断层破碎带。同时查明地下水循环规律和水流动特征以及地下水化学成份等。根据超前地质预报的结果,对可能出现的地质问题提出必要的安全措施。以指导现场施工。并根据预报结果,及时反馈监理和设计单位,调整设计、改变施工方案。6.4检查验收常规检查:对内业资料的检查,严格按照《湖北交投襄随高速公路建设指挥部安全生产档案管理制度(试行)》(鄂交投襄随指安〔2013〕16号)执行。施工现场检查,对作业人员和行为、作业场所的生产设备、设施等进行的定性检查;安全检查表法:应用安全检查表进行安全检查,发现和查明各种危险和隐患、监督各项规章制度的实施,及时发现事故隐患并制止违章行为;仪器检查法:应用各类仪器对机械、设备内部的缺陷及作业环境条件等进行定量化的检验和测量。各种安全检查都应留有检查记录,并填写安全检查表(鄂交安表02),安全日检查应填写安全检查日志(鄂交安表06)。对发现重大安全隐患的,应下达施工安全隐患整改通知书(鄂交安表05),并及时复查,复查合格后,闭合安全检查资料。安全检查程序框图:58 安全生产检查计划安全检查形成生产过程安全检查安全隐患安全隐患告知书安全隐患原因分析安全隐患整改安全隐患复查安全隐患整改到位安全检查记录整改不到位7.应急预案7.1应急救援机构组长:李强副组长:王迎述程飞成员:兰文亮王磊李卫红张旋增刘健夏军寇小东石西战韩宇明杨静安全事故小组负责施工中突发事故发生后,总体部署人力、58 物力才力;组织和协调抢救工作,力争在短时间内控制住事态,解决善后事宜。其中李强负责协调指挥应急工作;王迎述负责领导技术部、安全部制定有关技术方案;程飞负责事故现场的安全保卫工作,控制事态进一步发展,负责事件的调查工作,并报告相关部门;其他人员负责事故现场所需的物资设备的供应和后勤保障工作、抢救伤者、解决善后事宜及参与事故的调查工作。人员撤离疏散应急避险无关人员相关人员否接警警情判断信息反馈启动预案信息收集联络、上报应急增援应急资源调配应急行动事态控制扩大应急应急恢复应急结束信息发布现场清理解除警戒善后处理事故调查现场抢救医疗救护信息传递有关人员赶赴现场事故发生应急指挥是二级预案一级预案一级预案报警否7.1.1应急响应流程图:58 7.1.2安全事故应急救援领导小组联络方式1)领导小组办公地点:二分部安全部联系人:韩宇明电话:18092693055地址:黄堡镇雷家岭村一组麻竹高速MZTJ-4二分部后附安全管理生产领导小组及二分部应急小组联系方式(附表1)。2)报警和联络电话报警电话:110火警电话:119急救电话:1207.2应急救援措施7.3.1一般事故的应急措施1)当事故或紧急情况发生后,当事人立即向班组、项目领导汇报,并采取应急措施,防止事态扩大。2)现场分部经理组织应急成员对事故进行处理,并在12小时内报至局安全与环境管理部。7.3.2重大事故的应急措施1)重大安全事故发生后,当事人或发现人,立即向有关领导报告,同时采取应急措施,防止事态扩大。2)应急小组人员对事故按应急措施进行处理,并立即报告局主管领导和安全与环境管理部。安全与环境管理部通知分部应急领导小组相关成员立即到现场处置,并视情况报告有关部门。3)报警:紧急事故发生时,发现人应立即报警。4)向内部报警,简述:出事地点、事态状况、报警人姓名。5)向外部报警,详细准确报告:出事地点、单位、电话、事态状况及报警人姓名、单位、地址、电话。发生火灾时还要派人到主要路口迎接消防车、救护车等。6)上报:紧急事故处理后,事故发生所在部门或项目的负责人,应在24小时内填写《事故快速报告书》,一式两份,自留一份,另一份报公司安全技术管理部。58 7.3配备救援设施项目经理部应急指挥部通讯录:职务及专业组名称姓名电话总指挥高怀鹏13801127338副总指挥杨树峰15587779888李志辉15587779877现场抢救组张昆15587779898安全保卫组宋志刚15587779868医疗救护组李欣15587779878善后处理组刘铁刚15587779808后勤保障组任红军15587779897专家组王炜13521378521鄂志峰13701010595刘龙18611898990二分部应急小组通讯录:序号姓名职务联系方式备注1李强组长155877793772王迎述副组长155877793273程飞副组长155877793974石西战组员155877793185兰文亮组员155877793586张旋增组员180926916257寇小东组员187907280168刘健组员183954477559夏军组员1558777932810韩宇明组员1558777936811王磊组员1833269002712杨静组员15587779378周边医院通讯录:序号医院名称急诊电话医院地址1保康县人民医院 (0710)5812456保康县城关镇东街63号 2保康县中医院(0710)5813280保康县城关镇光千路22号 58 救生路线图58 救援物品、机械配备序号名称类型单位数量1酒精常备消毒药品瓶102紫药水常备消毒药品瓶103创可贴常备急救物品片54绷带常备急救物品个105无菌敷料常备急救物品瓶56仁丹常备急救物品瓶507常用小夹板常备急救器材套108担架常备急救器材副109止血袋常备急救器材个1010氧气袋常备急救器材个1011铁锹抢险工具把1012撬棍抢险工具根2013气割工具抢险工具台1014小型金属切割机抢险工具台1015灭火器消防器材个2016消防桶消防器材个1017架子管应急器材根1018安全帽应急器材个5019安全带应急器材个2020防毒面具应急器材个1021应急灯应急器材个1022对讲机应急器材个1023电焊机应急器材台1024水泵应急器材台2025梯子应急器材把1026越野车应急设备台227汽车吊应急设备台528装载机应急设备台529挖掘机应急设备台558 8.附录8.1临时用电施工现场临时用电按《施工现场临时用电安全技术规范》GJ46-88的要求进行设计、验收和检查,进行安全技术交底,并建立、健全安全用电管理制度,严格落实防止误触带电体、防止漏电、实行安全电施工现场临时用电按《施工现场临时用电安全技术规范》GJ46-88的要求进行设计、验收和检查,进行安全技术交底,并建立、健全安全用电管理制度,严格落实防止误触带电体、防止漏电、触电。为保证施工用电必要的可靠性和合理地选择供电方式,将用电负荷按其重要性和停电造成的损失程度分为下列三类:一类负荷(Ⅰ类):停电将造成人身伤亡;停电将造成重大政治影响;停电将造成重大的经济损失;停电将造成严重的公共秩序混乱;二类负荷(Ⅱ类):停电将造成较大政治影响;停电将造成较大的经济损失;停电将造成公共秩序混乱;三类负荷(Ⅲ类):凡不属于一、二类负荷者。为合理的选择供电方式,还必须了解用电设备特征,包括生产规模、生产班制、用电设备的额定电压、功率、功率因素、效率、用电设备安装数量和备用率。隧道施工供电应采用400/230V三相五线供电系统;动力设备应采用三380V;照明电压一般作业地段不宜大于36V,成洞段和不作业地段可采用220V,瓦斯地段不得超过110V,手提作业灯为12~24V;选用的导线截面应使低压线路末端要点电压降不应大于10%;36V及24V线不得大于5%;高压分线部位应设明显险警告标志;所有配电箱和开关应全部进行责任人和用途标识。洞外变电站应设置防雷击和防风装置,且宜设在靠近负荷集中地点和设在电源来线一侧;当变电站电源线需跨越施工地区时,其最低点距人行道和运输线路的最小高度应满足:电压35KV时7.5m,电压6~10KV时6.5m,电压400V6m;变压器容量应按电气设备总用量确定,当单台电动设备容量超过变压器容量1/3时,宜适当增加启动附加容量。洞内变电站应设置在干燥的紧急停车带或不使用的横通道内,变压器与周围及上下洞壁的最小距离,不得小于300mm,同时应按规定设置灯光、轮廓标等安全防护设施;洞内高压变电站之间的距离宜为1000m,由变电站分别向相反两方向供电,每一方供电距离宜采用500m58 ;洞内高压变电站应采用井下高压配电装置或相同电压等级的油开关柜,不应使用跌落式熔断器,应有防尘措施。成洞地段固定的电线路,应采用绝缘良好的胶皮线架设;施工地段的临时电线路应采用橡套电缆;瓦斯地段的输电线必须使用密封电缆,不得使用皮线;涌水隧道的电动排水设备应采用双回路输电,并有可靠的切换装置;动力干线上每一分支线,必须装设开关及保险装置;严禁在动力线路上加挂照明设施。照明和动力线路安装在同一侧时,必须分层架设。电线悬挂高度应满足:110V以下电线离地面距离不应小于2m,400V时应大于2.5m,6~10kV时不应小于3.5m。供电线路架设一般要求高压在上、低压在下,干线在上、支线在下,动力线在上、照明线在下。变压器设在施工现场边角处,并设围栏;根据用电位置。工地内的电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上;露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里,不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。电工在接近高压线操作时,必须符合安全距离。使用高温灯具时,与易燃物的距离不得小于1m,一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50㎝。移动式电动机具设备用橡胶电缆供电,经常注意理顺。施工用电必须符合用电安全规程。各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,严禁非专业人员操作机电设备。每台电气设备设开关和熔断保险,严禁一闸多机,各种电器设备均要采取接零或接地保护。凡是移动式设备或手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。照明线路按标准架设,不准采用一根火线与一根地线的做法。8.2.文明施工与环境保护8.2.1文明施工58 进入施工现场所有工作人员必须佩带上岗证和安全帽。施工便道畅通、平坦、整洁、无散落物。施工现场设置排水系统,不积水。施工现场悬挂安全生产宣传和警示牌,特别是主要施工部位、作业点和危险区域以及主要通道口均设置有针对性地悬挂醒目的安全警示牌。材料做到安全、整齐堆放,不超高,堆料分门类别,悬挂标牌,标牌统一制作,表明名称、品种、规格等。建立材料收发管理制度,仓库、工具间材料堆放整齐,专人负责,确保齐全。8.2.2环境保护分部成立以分部经理为组长的文明施工及环保的现场领导小组,认真执行有关建筑工程文明施工标准及及环保管理规范,加强对所有参加施工人员进行文明施工成品保护与环境保护的教育,负责项目施工现场的管理和文明施工。定期对管理和操作人员进行文明施工、成品保护教育,提高职工自觉保护成品的质量意识。常进行成品保护检查,发现被撞、损坏、污染要及时措施进行纠正处理,对责任人要给予经济处罚。58'