城市道路路网建设工程排水工程施工方案_1

'茨坪路施工组织设计上海城建（集团）公司吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程上海城建（集团）公司吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部2008年3月吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计目录1.编制依据与编制原则51.1编制依据51.2编制原则52.工程概况62.1地质条件62.2道路工程72.3排水工程82.4道路照明工程92.5交通设施工程92.6园林绿化工程93.工程特点及控制关键104.施工组织部署114.1施工组织机构114.2现场交接安排及施工前期准备124.3施工便道布置及交通组织134.4工地供水、供电组织135.主要分部分项工程施工技术措施155.1工程测量方案155.1.1施测原则155.1.2测设依据155.1.3测量仪器的检测155.1.4控制点的测设155.1.5临时水准点的测量165.1.6施工测量放样165.2圆管涵、盖板涵施工方案175.2.1圆管涵施工175.2.2盖板涵施工185.3雨污水管道施工方案19吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计5.3.1施工工艺流程图195.3.2测量放样205.3.3排（降）水及挖土205.3.4管道基础225.3.5管道铺设225.4道路工程施工方案245.4.1施工工艺流程图255.4.2清除耕植土255.4.3特殊地段处理265.4.4路基填筑285.4.5碎石底层施工295.4.6水泥稳定基层施工295.4.7透层、封层施工315.4.8沥青面层施工325.4.9侧平石的铺设355.4.10人行道板铺设355.5照明工程施工方案365.5.1总体施工要求365.5.2施工工艺流程图375.5.3施工要点375.6交通设施工程施工方案395.7园林绿化工程施工方案405.7.1绿化种植施工方案405.7.2苗木养护措施415.7.3病虫害的防治435.7.4草坪的日常养护管理455.7.5花境的日常养护管理465.7.6不同季节的养护管理措施如下465.8现场试验、检测采取的方案475.8.1原材料质量控制48吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计5.8.2路基填土495.8.3混凝土及浆砌工程505.8.4路面基层515.8.5沥青面层526.施工进度计划及保证措施546.1确保工期的组织措施546.2对工程进度控制管理措施546.2.1施工进度事前控制546.2.2施工进度事中控制556.2.3施工进度事后控制566.3保证工期的技术措施567.施工机械及劳动力配置577.1施工机械配置577.2劳动力配备计划598.工程质量、安全、文明施工管理组织系统608.1质量管理组织系统608.2安全管理组织系统608.3文明施工管理组织系统609.工程质量保证措施629.1质量保证体系图629.2质量保证措施639.2.1管理措施639.2.1质量保证的技术措施639.3质量通病的防治措施689.3.1盖板涵施工689.3.2管道工程699.3.3道路工程7110.安全保证措施7210.1安全保证体系图7210.2安全生产管理制度73吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计10.3加强施工现场安全教育7310.4安全达标规划7410.5有关安全生产技术措施7410.6施工围护7410.7治安保卫7411.文明施工保证措施7511.1文明施工责任制7511.2现场文明施工措施7512.雨季施工保证措施76吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计茨坪路施工组织设计1.编制依据与编制原则1.1编制依据1.《吉安市河东滨江新区城市道路路网工程招标文件、补充文件》2．《吉安市河东滨江新区规划路岩土工程勘察报告》3.《吉安市河东滨江新区茨坪路道路新建工程施工图设计》4．《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）5．《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）6．《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）7．《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）8．《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）9．《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）10．《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）11．《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-2006）12．《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82-99）13．《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）14．《道路交通信号灯安装规范》（GB14886-2006）1.2编制原则为了使我公司承建的吉安市河东滨江新区城市道路路网工程按照招标文件及施工合同中要求施工，确保工程项目实现规定的质量目标、工期目标等全面目标，特编制茨坪路施工组织设计。同时，以此作为指导茨坪路工程实施的纲领性文件。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计2.工程概况吉安市河东滨江新区是青原区片区近期内重点发展的集会展览、休闲娱乐、高档居住、交通商务为一体的具有滨江特色的生态新区。在创建滨江花园城市、提升城市综合竞争力的指导思想下，为了使吉安市河东滨江新区加快形成现代化的生态新区，加速建设该区的市政基础设施是势在必行、十分必要的。茨坪路为河东滨江新区的一条东西向城市支路，东起青原大道，沿线经和气路、和气西路、湖滨东路、湖滨西路，西至滨江大道，道路红线宽20米，道路全长1427.38米，茨坪路的建设，将改善河东滨江新区的交通条件，完善城市路网结构，美化城市环境，推动滨江新区的城市化建设进程，加快新区的土地开发利用，提升城市土地价值，从而促进青原区乃至吉安市的经济快速增长。2.1地质条件场地属吉泰盆地赣江冲积平原和一、二级阶地，道路沿线现状为农田（废弃农场）、池塘（塘深2–3m）、村舍。地面高程46.1m–55.5m，最大高差9.4m。地形稍有起伏。据岩土工程勘察报告，该场地地层在勘察深度范围内，地层可划分为十个工程地质层次，现自上而下依次描述如下：1，素填土（地层编号为①，Q4）：灰色，湿–很湿，松散。主要成分粘性土组成。层厚0.0–1.8m，平均厚度1.43m，层顶高程51.5–52.4m，层底高程49.8–51.6m。2，杂填土（地层编号为②，Q4）：杂色，湿–很湿、湿，松散。主要成分粘性土和混有碎块的建筑垃圾组成。层厚0.0–2.8m，平均厚度1.97m，层顶高程47.0–55.4m，层底高程46.1–52.6m。3，耕土（地层编号③，Q4）：灰色，湿，松散。主要成分粘性土组成，夹有植物根系。层厚0.0–0.9m，平均厚度0.572m，层顶高程46.2–55.5m，层底高程45.4–54.8m。4，淤泥（地层编号为④，Q4）：灰黑，饱和，流塑。主要成分粘性土组成。含有有机质。层厚0.0–0.6m，平均厚度0.54m，层顶高程45.2–52.6m，层底高程44.6–52.1m。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计5，细沙1（地层编号为⑤，Q4）：黄色，湿，松散。主要成分长石、石英、云母等，多年洪水冲积形成，局部夹有粉砂。层厚0.0–2.0m，平均厚度1.12m，层顶高程47.1–47.4m，层底高程45.4–46.6m。6，粉土（地层编号为⑥，Q3）：黄褐、灰褐，湿，中密为主。局部稍密。主要成分粉粒，含粉细砂粒。局部粉细砂粒增多，无光泽，有摇震反应，干强度一般、韧性较差。层厚0.0–2.4m，平均厚度1.44m，层顶高程45.4–50.4m，层底高程43.6–49.2m，含水量22.0–24.2%，平均值23.2%，液性指数0.52–0.63，平均值为0.58。7，粉质粘土（地层编号为⑦，Q3）：黄褐色、黄褐–灰褐，湿，可塑，主要成分以粘粒为主，粉粒次之，含粉细砂粒。局部粉细砂粒增多，稍有光泽，稍有摇震反应，干强度较高、韧性中等。含水量26.8–29.4%，平均值28.1%，液性指数0.64–0.674，平均值为0.70。层厚0.0–6.30m，平均厚度3.66m，层顶高程43.6–54.8m，层底高程39.1–51.4m。8，细砂2（地层编号为⑧，Q3）：灰黄，湿，稍密。主要成分长石、石英、云母等。层厚0.0–3.4m，平均厚度2.11m，层顶高程40.5–51.4m，层底高程39.2–48.5m。9，中砂（地层编号为⑨，Q3）：灰黄，湿，稍密。主要成分长石、石英、云母等。层厚0.0–4.7m，平均厚度4.1m，层顶高程44.3–45.5m，层底高程40.8–48.4m。10，圆跞（地层编号为⑩，Q3）：灰黄，稍湿，中密。主要成分长石、石英、云母等，蘑圆度较好，颗粒级配良好，填充物为砂。层厚0.0–1.9m，平均厚度1.47m，层顶高程42.2–49.2m，层底高程40.8–48.4m。2.2道路工程1，道路类别及等级：城市支路，Ⅱ级；计算行车速度：20Km/h；道路红线宽度：20m；2，桥涵设计荷载：城-A级；路面设计荷载：标准荷载BZZ-100KN；3，设计年限：道路交通量达到饱和状态时的设计年限为15年，道路路面结构达到临界状态时的设计年限为15年；4，断面规划：4.0m（人行道）+12.0m（车行道）+4.0m（人行道）；吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计5，坡度设计：机动车道设计道路横坡为2.0%，人行道设计道路横坡为1.5%；最大设计纵坡为1.0%，最小设计纵坡为0.3%。6，路面结构：车行道人行道5cm细粒式沥青砼（AC-13）5cm预制方形彩色道板8cm中粒式沥青砼（AC-20）2cm（1：2.5）水泥砂浆找平0.5cm乳化沥青稀浆封层（ES-3）10cm水泥稳定砂砾(5%)基层20cm水泥稳定砂砾(5%)基层20cm级配碎石垫层2.3排水工程由于道路建设超前，两侧城市土地开发利用，为防止道路建设阻断地表水，保证两侧水系贯通，避免产生路基病害现象，沿线设有1座3m×3m现浇混凝土盖板涵，1座2m×2m现浇混凝土盖板涵及4座钢筋混凝土圆管涵，管径为DN700，洞口形式均采用八字翼墙，用于联系两侧水系和排涝的临时涵，今后可作为管线穿越使用。雨水管布置在道路南侧车行道下距道路中心线4.0m，最小管径为DN600，最大管径为DN1000，雨水排入内湖。雨水管材采用钢筋混凝土排水管，管道基础采用120°砼基础，管道接口采用平口管现浇钢筋砼套环接口，雨水口间距为30m，雨水口形式采用单篦平箅式，雨水口设在两侧车行道边缘，雨水口的泄水能力为20L/S，在低洼处和雨水交汇处设置双篦平箅式雨水口，雨水口的箅面应低于附近路面3-5cm，并使周围路面坡向雨水口，雨水口深度≤1m，雨水口连接管均为Φ300涵管，路段上每隔100-200m设雨水支管以利道路两侧场地雨水排放，各相交道路按照竖向规划要求埋设涵管以利于相交道路雨水接入，平面交叉口按竖向设计布设雨水口，然后通过雨水井汇流至排水管内，排水管道的覆土深度大于0.7m。污水管布置在道路北侧车行道下距道路中心线4.0m，管径为Φ400，为涵管下水道，污水排入和气路污水管及内湖两侧截污管，污水管材采用钢筋混凝土承插管，管道基础采用120°砼基础，管道接口采用橡胶圈接口。每隔100-200m设污水支管利于道路两侧污水排放。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计2.4道路照明工程在道路人行道上设置金属灯杆双臂路灯，路灯采用双侧交错布置方式，照明灯具采用半截光型，光源采用光效高、透雾性较强、寿命长的高压钠灯。路灯纵向安装间距为30m左右，杆高10m，每套灯具功率250W+150W，道路平均照度为8LX，照度均匀度不小于0.3。沿线设置1座10/0.4KV箱式变压器，380/220V低压供电半径约800m，箱式变压器设在人行道上，10KV高压电源电缆沿人行道下电力管道敷设，低压出线沿道路两侧的人行道边敷设至各路灯，每一方向上的路灯由两回线路分回路分相供电。2.5交通设施工程本工程交通标志标线包括车道分界线、边缘线、导向箭头、指示方向线、交通标志等，其设置均应根据国标《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）为依据，交通信号控制以国标《道路交通信号灯安装规范》（GB14886-2006）为依据。2.6园林绿化工程为了美化城市环境，本工程绿化根据因地制宜。适地适树的原装充分发挥乡土树种，发挥植物的造景功能，利用乔、灌木进行合理搭配，形成高低层次的绿化空间，行道树选用。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计3.工程特点及控制关键1，立体交叉作业本工程作为“吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程”的一个单位工程，主要包括道路工程、排水工程、道路照明工程、交通设施工程和园林绿化工程，这些与其它单位工程之间交叉重叠，所以对施工管理水平和技术能力提出了较高的要求。本公司选派各专业的精兵强将，由此加强各专业施工之间的配合程度。2，地质条件较复杂本单位工程沿线多为农田，表层土有机质含量较多，且拟建场地内明、暗浜较多，部分路基需要进行软基加固处理。本公司在施工前将认真研究地质勘探报告，并结合设计图纸对现场情况进行重新排摸，对新发现的明、暗浜等不良地质情况及时与设计方沟通，严格执行设计意见，杜绝擅自处理的情况发生。3，工期紧、施工难度大本单位工程作业面多，而工期仅有100天，考虑到整个施工过程中，要与其它单位工程协调，同时又经历冬季、雨季等特殊季节，所以本工程的施工工期特别紧张。针对这个问题，开工前，根据现场实际情况，编制单项工程施工计划，并强化管理人员及各施工队伍的工期紧的意识，在施工中严格按照计划进行施工，并排专人进行督促检查，力争在合同工期内，保质保量的完成施工任务。4，过程关键点控制路基施工中确保使土的含水量在最佳含水量附近时进行压实，并控制压实厚度在20-30cm；水泥稳定砂砾施工中严格控制混合料的配比和混合料的均匀性，以及混合料的碾压含水量；沥青面层施工中严格控制接缝、平石边密实度、平整度。过路圆管、涵洞及沟槽施工中确保支护体系的安全性，减少对周边环境的影响，并要综合考虑与原有管道接顺。总体来说，地下部分主要控制地下水的因素、结构层施工控制以及与公用管线的协调，地上部分主要是交通组织与协调。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计4.施工组织部署4.1施工组织机构本工程我们将实施项目法施工，组建“吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目管理部”，实行项目经理负责制，全面认真地履行工程承包合同，对业主负责，使业主满意。项目部下设七个部室，以项目的工期、质量、安全、文明施工等各项指标为导向，以精干高效的组织机构人员为指挥核心，以统筹兼顾、快速运作、平行流水交叉作业为手段，强化组织管理职能，全面履行合同，保证工程优质、高效地完成。本工程项目组织结构图如下：项目经理:陈跃明工程部：贺继威商务部：卢建超技术部：周效林物资部：郑瑶德试验室：王冰办公室：黄明干财务部：邵雷项目副经理：郭维平项目总工程师：范明星项管部各职能科室按ISO9001：2000质量体系中相关要素对本项目实施管理。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计各部门管理人员联系方式：姓名电话短号备注陈跃明郭维平范明星贺继威卢建超周效林邵雷郑瑶德王冰黄明干4.2现场交接安排及施工前期准备1.技术准备（1）编制实施性施工组织设计。（2）组织学习施工招标文件和施工图纸、施工技术规范。（3）施工前对各施工班组进行技术、安全、文明施工总交底，在各项分部工程、关键工序进行具体的技术交底与安全操作规程交底。（4）做好原材料测试及砂浆、砼配合比及取土、水质试验。2.建立测量控制系统根据设计文件和有关规范要求的精度，对设计定线进行复测，按施工要求加密坐标点、水准点控制网，测量结果经监理工程师核查后方可用于现场施工。3.编制申请开工报告在有关人员进场、设备到位，材料试验、测量复核、租赁房屋、办理各种必须的进赣手续等各项准备工作都基本完成的情况下，由项管部编制申请开工报告，申请正式开工。4.施工生产准备清除施工现场障碍物，平整场地，熟悉现场吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计取土场位置、土质情况，完成运输组织的筹划，施工机具、设备、车辆准备。4.3施工便道布置及交通组织本单位工程为线形道路工程，施工时在道路红线外侧沿着道路线形方向，修建一条施工便道，该施工便道与和气路、湖滨西路、湖滨东路及滨江大道施工便道相连，形成交通网络，方便土方、材料机械的进出。施工便道布置在道路红线北侧2m处，根据现场实际情况，适时修筑。因施工便道与其它道路施工便道相连，因此便道设置单项通道，宽度设置为3.5m，结构层为：原土整平压实后再填50cm-70cm厚土，其上再用40cm厚大石块或山皮石压实，便道外侧设置纵向排水沟，2%单侧横坡向外侧落水，详见下图。在工程施工过程中，对施工便道进行维护、修补，并对使用的其它已建道路进行养护、清洁，以保证工程顺利的开展。4.4工地供水、供电组织1）工地供水因现场地势空旷，大部分区域远离居民区，施工用水组织困难，同时考虑到整个路网建设的需要，在白云山路与湖滨东路交界处设置混凝土搅拌站供白云山路箱涵施工用，因此取水点设置在该混凝土搅拌站处，再利用给水管引至茨坪路施工现场。水源点由2口井供给，井用Ф1500钢筋混凝土管和砖块做井壁，挖深在8m-10m之间。利用水泵将水从井里抽出，再通过埋设的供水管至茨坪路施工现场。供水管吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计干管管径2.5寸，支管管径4分、6分不等。管材干管选用镀锌白铁管，支管材料有白铁管和橡胶管。在道路每隔200m左右预留接水口。2）工地供电经与供电部门协调，在白云山路与和气路交叉口附近增设一个200KVA的变电站，茨坪路施工用电主要有该变电站供给。在茨坪路共设置三座二级电箱，分别设在与湖滨东路、湖滨西路、和气路交叉口。输电线路通过白云山路、湖滨东路、湖滨西路、和气路引至，采用架空线布置（五线制芯线），电杆主要为木杆，长5-6米，35米左右设置一根。为防止停电影响施工，备用一台160KVA柴油发电机，同时施工区域东面麻家村的80KVA变压器与西面红光村的80KVA变压器在用电高峰期时可考虑接入。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计5.主要分部分项工程施工技术措施5.1工程测量方案5.1.1施测原则⑴严格执行测量规范：先整体后局部，先控制后碎部，从高级到低级，步步要检核。⑵确保严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。⑶定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。⑷测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。⑸明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。⑹测量记录保证原始真实、数字正确、内容完整、字体工整，测量精度要满足要求。根据现行测量规范和有关规程进行精度控制。5.1.2测设依据测设依据主要有《城市测量规范CJJ8-99》，设计院提供的施工图纸、测绘单位提供的测量成果和建设单位提供的交桩成果。5.1.3测量仪器的检测工程开工前，所有进入工地的测量仪器均为经检验合格并在有效期内才能使用，以确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差。5.1.4控制点的测设吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计对勘测设计部门的测量交底进行复核，复核结果经监理复核认可后方可使用。根据业主所交的导线桩按照施工需要加密控制网，为了保证控制网的可信性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业范围外地势较高处，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后，经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。施工控制网采用闭合导线的形式进行布设控制网，布设等级为一级导线，测距相对中误差〈1/30000，相对闭合差〈1/15000，以确保控制网的精度能满足施工的需要。5.1.5临时水准点的测量根据勘测设计部门提供的国家水准点进行施工用临时水准点的加密设置，临时水准点的设置距离以测高不加转点为原则，一般不大于100m。水准测量采用往返测的形式进行，水准网等级为三等水准网，水准网闭合差〈±12，另外临时水准点确保设置在施工范围以外，不受施工影响的位置，并坚固稳定，做好标记，同时按照要求定期进行复核，以确保施工现场的测量精度。5.1.6施工测量放样所有分部分项工程的测量放样做到有放必复，在自查、监理复核均通过的情况下才将放样成果投入使用，施工中定期对其进行复核。施测程序：准备工作→测量作业→自检→报验→合格→进入下道工序。1，开槽埋管测量放样根据设计图测设管道中心线和检查井中心位置，设立中心桩。管道中心线和检查井中心位置经复核后方可在施工中使用。根据施工管道直径，按规定的沟槽定出边线，开挖前用白粉划线来控制。在沟槽外检查井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至检查井中心的距离，以备校核。在每座检查井的位置架设坡度样架龙门板，用来控制管道及基础的标高和坡度。龙门板经复核后方可在施工中使用，在挖至底层土做基础排管等施工过程应经常复核，发现偏差及时纠正。2，道路工程测量放样以设计图纸以及测绘院提供的道路中心里程控制桩为基准，沿工程全线加密放出道路中心线。在恢复道路中线桩时，桩距在直线段定为20m，曲线段为10m。平、竖曲线起讫点和地形变化点确保加桩。量距允许差：小于200m吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计为±1/5000；200～500m为±/10000；500～1000m为±1/20000；1000～2000m为±1/40000。⑴原土测量仔细勘察施工现场、地质情况、测量原地土表面标高，计算填土方量，制定周密的施工计划、安排施工周期及施工机械设备，从而保证施工连续性。⑵结构层控制用全站仪测放道路中心线，直线段每隔10m设置道路中心桩（曲线段道路中心桩间距根据曲线半径而定，在2～10m之间），曲线段用偏角法测设道路中心桩。根据道路中心桩确定的道路平面位置，在道路两侧边线设置边线桩，桩距离同中心桩。在中心桩和边线桩上测放出该结构层的高度以及通过试验得出的松铺高度，用红色油漆进行标识。路基宽度保证大于每层结构层压路机安全碾压边线50cm以上，以防压路机碾压时发生倾斜和保证修整后的路基边坡达到规定的密实度。5.2圆管涵、盖板涵施工方案茨坪路施工范围内共有四条圆管涵与两条盖板涵横穿道路。圆管涵分别在K0+162、K0+680、K0+880、K1+417处，管径为Φ700，长度分别为27m、28m、28m、31.5m，埋深在3.5m—4.0m；K1+078处为3×3m的盖板涵，长26.5m，深度约5m，K1+196处为2×2m的盖板涵，长26.5m，深度约4.5m。5.2.1圆管涵施工涵道土方用挖机开挖至设计底标高30cm时，视实际土体情况，确定用人工挖掘至设计标高，如果土体承载力不够，有障碍或淤泥而超挖作地面承载力处理，直至满足≥200Kpa的要求。根据2008年1月10日设计变更通知单要求，管道接口由沥青麻絮接口改为现浇钢筋混凝土套环接口。垫层采用C10混凝土垫层。毛石砌体采用铺浆法砌筑，砌体用M7.5水泥砂浆，片石外露面用M7.5水泥砂浆勾缝。砂浆必须饱满，叠砌面的粘灰面积（即砂浆饱满度）做到大于80%。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计毛石砌体宜分皮卧砌，各皮石块间须利用自然形状经敲打修整，能与先砌毛石吻合，搭砌紧密，毛石上下错缝，内外搭砌，绝不采用外面侧立、毛面中间填心的砌筑方法，且中间不得有铲口石（光石倾斜向外的石块），斧刃石（光石向下的石块），过桥石（仅在两端搭砌的石块）。毛石砌体的灰缝控制在20mm—30mm，石块间不存在相互接触现象，石块间较大的空隙先填塞砂浆后用碎石块嵌实，杜绝先摆碎石块后塞砂或干填碎石块的做法。5.2.2盖板涵施工涵道用机械挖土，由于开挖深度仅3米左右，考虑采用放坡法，挖出的土体临时堆放点距槽口边线不少于4米，临时堆放高度控制在3米以下，同时尽力减少其他静荷载。在涵道基土二侧设置二条明排沟，适当的的距离布置集水井，供排水之用。涵道每隔5米设置一道伸缩沉降缝，缝宽2cm，缝内用沥青麻絮填塞，沉降缝做到贯穿整个断面（包括基础）。涵道基础采用C20片石砼，片石含量不超过25%，浆砌片石基础厚30cm，底板用M7.5水泥砂浆，要求表面平整。砌筑毛石基础的第一皮石块一定要坐浆，将石块的大面向下，基础的转角、交接处选用较大的平毛石砌筑，接结石每2M设置一道内外搭接，长度大于1/2基础。涵道墙体浇筑拟用木工板按图制作内外模板，每5米1个单元，双侧同时施工，内外支架均用φ48钢管，经现场监理检验后浇C20砼。涵道每间隔2米设置支撑梁一道。浇捣前对模板、钢筋检查完毕后，由监理工程师按隐蔽工程验收，经合格签证后才能进行砼浇捣。在浇捣之前检查模内是否干净。经检查无问题方可浇捣，采用2台插入式振荡器振捣，并控制每层初凝时间，每层砼浇捣应控制在0.5m，并应均匀向上。严禁单侧浇捣，并有专人负责商品砼质量，严格按操作规程施工，以保证砼的浇捣质量。待砼强度达到75%后拆模、填缝，然后对墙后1米范围内的空间对称、分层（厚度20cm），采用水力充填法回填天然砂砾，也可用轻型碾压设备，但需确保结构物的安全。安放盖板时用M10砂浆坐浆，厚度在2—吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计3cm，轻吊轻放，盖板间的缝隙用M10砂浆回填。箱涵底采用C15素混凝土座垫，出口翼墙及护砌采用M10水泥砂浆砌片石筑，内侧采用1∶3水泥砂浆勾缝。5.3雨污水管道施工方案本道路排水工程分为雨水管道和污水管道，雨水管采用平口管，管径为DN600～DN1000，长度约1600m，埋深1.5～2.5m；污水管采用承插管，管径为DN300～DN800，长度约1460m，埋深2.0～3.5m；雨水连管采用DN300混凝土管，长度约580m，埋深1.0～2.0m；所有管材符合国标图集《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-1999）中Ⅱ级管的要求。埋深大于4.5m的管道（涵洞），采用钢板桩支撑，井点降水措施；埋深小于等于4.5m的管道，采用人工降水，大开挖施工。排水管开挖沟槽采取有效的降低地下水及基坑围护和水平支护措施。5.3.1施工工艺流程图3m150≥93≥93零填及挖方路基0～30≥96≥9530～80≥96≥95台背回填/≥96≥95（2）土质路基的压实度试验方法可采用灌砂法、环刀法。（3）路基底应在填筑前进行压实。路堤基底的压实度不应小于90%；（4）细粒土均应在该种土的最佳含水量±2%以内压实。当土的实际含水量不位于上述范围内时，应均匀加水或将土摊开、晾干，使达到上述要求后方可压实。当采用人工加水时，达到压实最佳含量所需要的加水量可按式估算：m=（ω—ωo）Q/（1+ωo）式中:m所需加水量(kg)ωo─土原来的含水量（以小数计）ω─土的压实最佳含水量：（以小数计）Q─需要加水的土的质量：（kg）吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计(5)零填及路堑路床的压实，应符合上表的规定.换填超过30cm时,按表列数值90%的标准执行。(6)桥台、涵身背后和涵洞顶部的填土压实度标准，从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。4、整个填筑过程中，应按规定检测频率进行分层自检，合格并经监理工程师检验和认可后，方可进行下一层的填筑。5.8.3混凝土及浆砌工程1、根据现场集料含水率，试验员将理论配合比换算成施工配合比，并填好施工配料单，在经技术主管审鉴后提供给施工负责人作为施工依据。每个工点均挂牌施工，牌上内容包括：工程名称及里程，施工队或班组，砼（砂浆）设计强度等级，砼（砂浆）理论配合比、施工配合比，每盘砼材料用量，技术负责人及施工负责人等。2、按配料单上材料规格、数量，指定专人过磅称量。现场所用磅秤、案称要保持良好的工作状态，能准确对材料进行计量。每盘砼材料的称量允许偏差应为：水泥及干燥状态的掺和料±2%；粗、细骨料±3%;水、外加剂±1%；骨料含水率应经常测定并据此调整施工配合比。3、砼拌制、灌注应做如下质量检查：（1）各种材料的外观检查、配料和拌和正确性检查控制，每工作班次至少两次。（2）新拌砼坍落度及和易性试验每两小时一次。（3）砂、石含水率试验和配合比的调整，每日开工前检查一次，开工后如有变化，应增加检测次数。（4）拌和时间每盘检查，应采用分次投料搅拌工艺；在掺用外加剂时，搅拌时间按工艺要求办理。4、检查试件的取样：（1）不同强度等级、不同配合比砼（砂浆）及不同工程部位（如基础、墩身、台身及盖梁等）小于80m3应制作2组试件;大于80m3每80m3制作2组试件;小型构件,每批或每工作班制作试件2组。砂浆每工作班制作试件2组。（2）连续浇筑大体积结构物时，每灌注80～200m3或每工作班制作试件2组，不足80m3吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计也应制作2组试件。构筑物（小桥涵、挡墙）每工作班制作试件不少于2组。（3）16m以下梁，每片梁制作1组试件;16m～30m梁，每片梁制作2组试件;31m～50m梁,每片梁制作3组试件;50m以上不少于5组;放张强度试件根据情况另制作同条件养生。管道压浆每工作班制作试件3组，每组3个（拆模例外）。（4）钻孔桩基础，桩长小于20m,制作2组试件。桩长大于20m,制作3组试件。桩径大、浇注时间长应至少制作4组试件。（5）试件应在搅拌机卸料处随机取样制作，拆模应以及时放入水中或湿砂中养护。应及时制作，决不允许过后补做假试件。砼每组3块，砂浆每组6块。（6）决定施工措施（如拆模和吊装等）所需试件应和构件本体同条件养护，试件组数应根据需要而定。5.8.4路面基层1、判定路面结构层质量是否合格(即满足要求)时，以分部分项工程的路段为评定单位。2、进行原始记录，并对检查内容进行初步评定。3、进行抽样检查。抽样必须是随机的，不能带有任何倾向性。压实度、厚度、水泥(石灰)剂量检测样品、制强度试件样品等的现场随机取样位置的确定应按下表进行。外形的检查项目、频度和质量标准值工程类别项目频度质量标准一级公路二级和二级以下公路吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计底基层高程(mm)每200m4点+5，-15+5，-20厚度(mm)均值每200m每车道1点-10-12单个值-25-30宽度(mm)每200m4个断面+0以上+0以上横坡度(%)每200m4个断面±0.3±0.5平整度(mm)每200m2处，每处连续10尺1215基层高程(mm)每200m4点+5，-10+5，-15厚度(mm)均值每200m每车道1点-8-10单个值-15-20宽度(mm)每200m4个断面+0以上+0以上横坡度(%)每200m4个断面±0.3±0.5平整度(mm)每200m2处，每处连续10尺812连续式平整度仪的标准差(mm)3.0工程类别检查项目检查数量标准值极限低值级配碎石（或砾石）压实度6～10③处基层98%94%底基层96%92%颗粒组成2～3③规定级配范围弯沉值每车道40～50个测点根据设计要求水泥稳定土、石灰、稳定土、石灰工业废渣稳定土压实度6～10③处基层98%(97%)94%(93%)底基层96%(95%)92%(91%)颗粒组成2～3规定级配范围水泥或石灰剂量（%）3～6③处设计值设计值-1.0%质量合格标准值5.8.5沥青面层1、沥青路面检查时验收沥青面层的各项质量指标，包括路面的厚度、压实度、平整度、渗水系数、构造深度、摩擦系数。2、需要作破损路面进行检测的指标，如厚度、压实度宜利用施工过程中的钻孔数据，检查每一个测点与极值相比的合格率。压实度验收可选用其中的1个或2个标准，并以合格率低的作为评定结果。3、路表平整度可采用连续式平整度仪和颠簸累积仪进行测定，以每100m计算一个测值，计算合格率。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计4、路表渗水系数与构造深度宜在施工过程中在路面成型后立即测定，但每一个点为3个测点的平均值，计算合格率。热拌沥青混合料路面检查与验收质量标准检查项目检查频度（每一侧车行道）质量要求或允许偏差试验方法一级公路其他等级公路外观随时表面平整密实，不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油盯、油包等缺陷，且无明显离析目测面层总厚度①代表值每1km5点设计值的-5％设计值的-8％T0912极值每1km5点设计值-10％设计值的-15％T0912上面层厚度①代表值每1km5点设计值的-10％－T0912极值每1km5点设计值-20％－T0912压实度②代表值每1km5点实验室标准密度的96％(98％)最大理论密度的92％(94％)试验段密度的98％(99％)T0924极值(最小值)每1km5点比代表值放宽1％(每km)或2％(全部)T0924路表平整度标准差σ全线连续1.2mm2.5mmT0932IRI全线连续2.0m/km4.2m/kmT0933最大间隙每1kml0处，各连续10杆－5mmT0931路表渗水系数不大于每1km不少于5点，每点3处取平均值评定300mL/min(普通沥青路面)200mL/min(SMA路面)－T0971宽度有侧石每1km2O个断面±20mm±30mmT0911无侧石每1km2O个断面不小于设计宽度不小于设计宽度T0911纵断面高程每1km2O个断面±l5mm±20mmT0911中线偏位每1km2O个断面±20mm±3OmmT0911横坡度每1km2O个断面±0.3％±0.5％T0911弯沉回弹弯沉全线每20ml点符合设计要求符合设计要求T0951总弯沉全线每5ml点符合设计要求－T0952构造深度每1km5点符合设计要求－T0961/62/63摩擦系数摆值每1km5点符合设计要求－T0964横向力系数全线连续符合设计要求－T0965吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计6.施工进度计划及保证措施详细施工进度计划见附表。6.1确保工期的组织措施1.快速上场开工前，我公司将成立精干的项目管理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。项管部主要成员在接到中标通知书3日内，即已到位行使职能。前期施工需上场的施工人员和设备在10日内进入现场。(2)施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理有关手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保100天的总体工期目标。(3)保证工期的管理网图见下页。(4)施工调度高效运转建立从项管部到各施工处的调度指挥系统，由项目副经理负责本单位工程的生产调度指挥，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。6.2对工程进度控制管理措施6.2.1施工进度事前控制编制本工程施工进度计划时，以确定的总工期为依据，编制工程进度各作业段实施计划等。对关键过程或特殊过程编制相应的施工进度计划，制定相应的节点，编制节点控制计划。编制施工节点实施细则，明确搭接和流水的节拍。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计工期保证体系施工准备做到“三快”进场快、安家快、开工快实施网络计划管理及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛以管理为根本以管理为根本高素质人员组成精干高效的项目经理部施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备畅通的材料供应渠道充足的材料供应确保工程顺利进行人员设备材料保证编制完善的实施性施工组织设计指导施工健全的安全质量保证体系，避免返工积极推广“四新”，开展“五小”创新工作提高工效技术保证工期保证体系实现工期目标6.2.2施工进度事中控制审核进度计划、季度计划、月计划，按照已制定的施工进度计划进行实施。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计项管部每周定期召开一次协调会、协调生产过程中发生的矛盾和存在的问题，按每周施工进度要求检查完成情况，并布置下周施工生产进度。管理人员在施工高峰时，每日施工结束前，召开一次碰头会，协商解决当天生产过程中和第二天生产中将会发生的问题。根据施工现场实际情况，及时修改和调整施工进度，并定期向业主、监理和设计单位通报工程施工进度情况。6.2.3施工进度事后控制根据施工进度计划，及时组织有关部门进行分项施工验收。定期整理有关工程施工进度的资料，进行汇总编目，建立相应的档案。加强工程项目竣工验收管理。6.3保证工期的技术措施运用网络计划技术原理编制进度计划，确保关键线路，根据施工情况，进行比较分析，调整进度计划，确保施工总工期。当实际进度比计划慢时，在总工期不变的前提下，增加劳力，必要时加班加点，保质量、抢工期。认真阅读图纸，熟悉施工步骤和抓住施工要点，按规范规程施工，保证质量，不返工，不费工。及时进驻现场，安排好生活、生产设施和材料、机具进场，配合做好用电、用水工作，使工作进展顺利。建立施工进度实施组织系统，进行施工任务目标分解，把目标落实到施工队伍、作业组甚至每一个施工人员。实行施工任务书制度，将每天的施工任务下达到施工班组，明确具体目标及要求，实行将罚制度，促使班组能按质按期完成任务，从而确保施工结点要求。加强与材料供应商及施工队的联系，提前上报材料需用计划，保证不误工期。雨季施工应适当调整计划，并挖好排水沟，尽量减少雨水对施工进度的影响。根据施工节点要求，统一安排施工队伍的人力、机械设备和材料合理配置、互相配合、协调，保证整个工程的工期。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计7.施工机械及劳动力配置7.1施工机械配置⑴设备投入：根据本工程的特点，我公司将根据工程的进展情况，陆续投入能充分满足工地实际需要的各种设备，包括：挖机、、吊机、压路机、推土机，等大型设备以及空压机等小型设备。⑵依据以往施工经验，在施工前对所有机械设备进行大修，是保证工程顺利进展的重要条件。本公司将严格按要求进行设备大修，做好原始记录，确保工程顺利进行。在日常管理中，建立机械设备的使用、维护、保养制度，并专门的设备管理人员对现场的机械设备进行日常检查，发现隐患，及时指出，及时整改，整改后经验收合格方能投入使用，同时做好设备的使用、维修、保养记录。投入本项目的主要施工机械设备目录表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率KW/H生产能力M3/H备注1沥青砼拌和设备＞160吨/小时1英国02年2水泥拌和设备＞60吨/小时1中国03年3稳定土拌和设备＞300吨/小时1徐州06年4沥青混合料、稳定土摊铺设备＞12米2德国02年5沥青混合料、稳定土摊铺设备＞8米2德国02年6挖掘机＞1立方米8日本97年7推土机＞100千瓦4中国02年8沥青洒布车1中国98年9胶轮压路机12.5吨1洛阳01年10振动压路机22吨2德国03年11双钢轮振动压路机12-15吨2徐州02年12振动压路机18吨9洛阳99年13装载机20M38厦门02年吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率KW/H生产能力M3/H备注14大吨位热拌沥青混合料运输车15吨8湖北02年15汽车吊35吨1哈尔滨96年16洒水车6000L1上海05年投入本项目的主要测量、试验仪器目录表序号检测试验仪器名称型号规格数量国别产地制造年份备注1全站仪莱卡TCR8021瑞士2007年2水准仪DSZ22中国2007年3马歇尔仪A6021-15-81中国新购4马歇尔仪A6021-15-91英国新购5马歇尔仪AMS-Ⅱ1中国新购6压力机YES-1001中国新购7压力机TYE-1001中国新购8压力机TYE-6001中国新购9钻芯机1中国新购10砼钻芯机HEW-15型1中国新购11弯沉仪5.4m1中国新购12标准击实仪SMDJ-Ⅰ型2中国新购13电动击实仪JSD-Ⅲ2中国新购吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计7.2劳动力配备计划为保证本工程的顺利实施，工程分多个作业面同时作业，随着工程的进展变化情况，各作业队将根据要求进行组织，人员进行弹性编制，动态管理，高峰劳动力约140人。投入本项目工程的劳动表工种按施工阶段投入劳动力情况第一个月第二个月第三个月第四个月测量6666木工1015156钢筋工81294砼工81564泥工12201510电工3443普工30405020机操工714148管理人员12141412合计9614013373吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计8.工程质量、安全、文明施工管理组织系统8.1质量管理组织系统工程施工质量的好坏直接关系到人民生命安全和整个企业的形象，为此在本工程中我们将组织精兵强将，精心施工，切实落实“质量第一”的方针。在组织管理上建立以公司总工程师、项目总工程师（项管部质量员）、作业队质量员组成的三级管理网络，加强对质量工作的组织领导，强化质量意识。8.2安全管理组织系统建立公司——项管部——施工作业队、班组三级安全管理网络，落实安全生产责任制，明确各级安全管理职责，指导广大施工人员进行工程的全过程的安全管理、全部工作的安全管理、全员参与的安全管理，使得每个施工人员在施工中真正做到“不伤害他人、不被他人伤害及不伤害自己”的三不伤害原则。8.3文明施工管理组织系统文明施工管理建立以公司工程部——项管部——作业队专职文明施工员的组织管理系统。负责工程的日常文明施工管理、检查和督促工作，确保本工程创建文明工地。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计质量管理网络图公司总工程师项目总工程师（项管部质量员）排水专职质检员园林、绿化专职质检员照明、交通专职质检员道路专职质检员安全文明施工管理网络图公司工程部项管部专职安全、文明施工员排水专职安全、文明施工员景观、绿化专职安全、文明施工员照明、交通专职安全、文明施工员道路专职安全、文明施工员吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计9.工程质量保证措施严格工序质量，强化工艺水平，消化质量隐患，使质量受控。工程质量保证体系图领导机构保证现场质量控制检查手段控制质量问题的奖罚处理质量目标控制项目经理挂帅，以职能部门为成员，成立质量领导小组，负责工程质量。检查临时工程数量，场地布置是否合理，建材是否合格，设备能否正常运行，工人是否具备上岗资格。以工班长和技术干部为核心，工班长为成员，建立质量管理小组，负责单位质量控制。审核设计图纸和资料，严格按图纸和施工《规范》以及施工《验标》施工。工班长、骨干工人成立QC质量攻关小组，对施工工艺、技术难点进行攻关。加强施工组织，配足技术干部，密切现场指导，实施跟踪检查。加强全员质量意识教育，形成人人讲质量的局面，做到开工必优。设专职质检工程师、兼职质量检查员，实行自检、互检和不定期抽检。加强施工量测和工地计量，严格按照规范施工。加强隐蔽工程的检查签字制度，未经检查，下道工序不得施工。各种检查证件齐全，填写客观真实，签字手续完备。制定质量管理目标和实现质量计划。实行质量承包责任制，使质量与效益挂钩。分析工程质量动态，进行现场取证，提出处理和补救措施，检查落实情况。实行优质优价，不合格工程不计价，并返工重做。实行标准化施工，挂牌作业，试验监督。确保分项工程合格，达到100%合格。分部工程合格，达到100%。单位工程优良率，达到95%以上。确保省级优良工程9.1质量保证体系图吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计9.2质量保证措施9.2.1管理措施在项目内部开展职工质量教育，加强提高工程质量、提供优质产品对企业生存、开拓市场重要性的认识。在职工群众中开展学规范、学验标、学操作规程及师徒传、帮、带活动，提高职工操作技能特殊工种，坚持持证上岗，并进行岗前培训，从提高人员素质方面来保证工程质量。加强技术管理工作，制订技术管理工作标准流程，从图纸会审、技术交底、测量、检验与试验、作业指导书的编制、设计变更的处理、资料管理、检查评比等方面，明确应遵循的程序和应达到的标准，使技术管理标准化，为工程施工提供优质服务。加强生产过程中的质量控制，施工中注意把好各个工序的材料、施工质量关：严格质量检查制度和质量标准，加强测试工作，加强过程检查和过程控制，杜绝不合格工程出现和不合格材料进入工地现场。质量检查的形式和内容有：开工前检查、施工过程检查、隐蔽工程检查、定期质量检查、质量检验评定、工程队“三检”制和“三工序”制等。分项工程质量评定：从“保证项目、检验项目、实测项目”三个方面进行评定，其中保证项目必须全部100%达标，检验和实测项目合格率在95%以上，分部工程在工序全部达标的基础上，有90%分项优良，单位工程在满足分部优良基础上，技术资料齐全且符合规定，外观在90%以上，工程评定为优良等级。9.2.1质量保证的技术措施1.施工测量（1）测量用的全站仪、经纬仪、水准仪等工具要按规定的鉴定周期由有鉴定资格的计量单位鉴定合格后，才能投入使用。施工中由专人对仪器进行保管和保养，保证用于工程测量的仪器设备测量误差在可控制状态。（2）测量人员有相应能力并经考核取得上岗证的专业人员担任，保证测量人员素质。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计（3）坚持测量复核制。需经计算的测量资料要经复核，并签字确认。对于现场测量放样，坚持三级测量制，由施工队进行具体放样，由项目部测量工程师进行复测，再报监理测量工程师复测确认，三级测量无误后，再进行施工。2.路基工程（1）在路基用地和取土坑范围内，认真清除地表植被、杂物、积水和表土，并对基底进行认真压实和处理，满足规范和设计要求。（2）路基填料强度应符合规范和设计要求。（3）路基必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。（4）施工临时排水系统应与设计排水系统结合，勿使路基附近积水，避免冲刷边坡。3.排水工程管材必须逐节检查，不合格不得使用，管道铺设，管节应平顺、稳固，管底坡度不得出现反坡。回填料要平整密实，不得有裂缝、空鼓。（1）基槽开挖前，必须详细了解地质情况、地下管线及周围建筑情况。（2）开挖前，应核对挖土深度，引测挖土标高。挖土至基底时，在坑内每隔2m打一水平竹桩，以控制基底标高。机械挖土至坑底以上20-30cm处，应由人工铲土扦底，以防止挖深，扰动原土。基槽挖至设计标高后，应及时进行砼垫层施工，封闭坑底。如局部基坑挖土超深，应用道碴或素砼加固，严禁用土回填。（3）挖土过程中，若发现土层与地质资料不符时，要及时通知设计单位及监理到现场查看，按实际情况处理。（4）加强对挖土、验槽及垫层浇捣等工序的配合与协调，以保证施工的顺利进行。4.回填土工程质量保证措施回填土之前，应对基底和已完工工程进行检查和中间验收，并作出记录，报监理工程师审查。未经监理工程师同意不得进行回填土。回填前还必须从基底处清除所有杂物、余土及积水，且基础的砼必须达到规定强度。施工前，应根据工程特点、填料特性、设计压实要求及施工条件等，通过现场试验，合理选择压实机具，确定填料含水量控制范围、铺土厚度和压实遍数等技术参数，并报监理工程师批准后方可实施。填土前应选择所用土料试样，按土工试验标准进行试验室标准击实试验。除非监理工程师另有指令，填土应遵照专门的要求，并从开挖土中选料，且需征得监理工程师同意。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计回填期间，应保持回填无积水、杂物。回填施工应分层进行，均衡上升。每层压实后，应测定干容重，检验压实系数，达到设计要求后才能填筑上层土。对于各种回填料，其含水量应根据土料的干容重-含水量曲线和设计干容重要求确定。如含水量偏高，应采取翻松、晾晒、掺干土拌匀等措施。如含水量偏低，应采取预洒水润湿、增加压实遍数或使用较大功率压实机具等措施。回填土施工应按设计要求预留沉降量，如无设计要求时，一般可按不超过填筑高度的3%预留。在雨季进行回填施工时，应作好防雨措施。受雨淋的土料应经处理后并经监理工程师检查合格后方可继续施工，土方工程的雨季施工应按有关规定进行5.路面工程碎石垫层：碎石最大粒径不大于设计规定，完成后碎石垫层禁止车辆辗压。水泥稳定基层：混合料必须有出厂合格证，配合比正确，碾压时先用轻型压路机稳定，后用重型压路机碾压至要求的密实度。要保持一定湿度养生，养生期间要符合规范要求。压实的表面平整、密实，无坑洼。施工接茬平整、稳定。6.钢筋工程质量保证措施（1）本工程所用的钢筋，进场时必须具备厂方提供的质保书，并及时收集归档。（2）施工前钢筋施工员必须对施工顺序、操作方法和要求向操作人员详细交底，施工过程中应严格按设计规定，对钢筋规格、数量、位置随时进行复合检查。（3）钢筋的保护层厚度依设计图纸及规范规定进行。同一截面钢筋的接头数量应符合规范的要求。（4）严格控制柱插筋位置，避免发生钢筋位移及规格与设计图纸不符，柱钢筋绑扎前必须清理根部的水泥浆水，清理干净后方可进行绑扎，并注意竖筋的垂直度，不得在倾斜的情况下绑扎水平筋及箍筋。插筋的根部用环箍在条基下部钢筋网片上点焊牢固，插筋上部用环箍同底板上部网片钢筋点焊牢固，保证插筋垂直和位置正确。（5）严格控制板面负筋的高度特别是悬挑部位的钢筋，设置钢筋马凳及跳板，砼浇捣时应设穿挑或铺板，避免砼浇捣时人为踩踏后钢筋变形落低而影响工程质量。（6）弯曲变形的钢筋须矫正后才能使用，钢筋上的油污、泥浆要清除干净。（7）工程上的钢筋不得任意代换，根据实际情况确需调整时必须由技术部门与设计商量同意后方可施行，并及时办妥技术核定单的申请与会签手续。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计（8）钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢，楼板双向受力钢筋的相交点必须全部扎牢；上述非双向配置的钢筋相交点，除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外，中间可按梅花形交错绑扎牢固。（9）钢筋的绑扎搭接及锚固除按规范要求外还须满足抗震设计规范要求。钢筋绑扎时如遇预留洞、预埋件、管道位置须割断防碍的钢筋，要按图纸要求留加强，必要时会同有关人员研究协商解决，严禁任意拆、移、割。（10）浇捣砼时要派专人进行监控，随时随地对可能出现的钢筋偏差进行整修。（11）质量员必须签署隐蔽工程验收单。对每段的施工情况要召开质量分析会，找出存在问题，提出整改措施。协助监理单位对工程进行验收，对提出的问题进行认真整改，保证工程质量。7.模板工程质量保证措施（1）模板制作的优劣直接影响混凝土的质量。本工程所采用的九夹板、定型钢模等必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受砼施工的各种荷载。（2）模板体系制作时，必须严格按照木翻的加工图要求进行加工，运至现场后，必须加强验收，进行预拼装，以确保模板就位前的平整度和刚度。所有定型模板都必须分区域进行编号加以区别，更有利于模板的安拆工作快速、迅捷的进行。（3）模板安装时必须保证结构垂直度、控制轴线位置及截面尺寸。制作安装偏差控制参照标准执行。模板拼缝要紧密。当拼缝≥1mm的要用腻子批嵌，跨度大于4m时，模板应起拱1-3‰。（4）模板支承系统必须横平竖直，支撑件必须牢固，扣件及螺栓必须拧紧，模板严格按排列图安装。浇捣砼前对模板的支撑、螺栓、柱箍、扣件等紧固件派专人进行检查，发现问题及时整改。（5）模板拆除应根据“施工验收规范”和设计规定的强度要求统一进行。未经有关技术部门同意，不得随意拆模。现场增加砼拆模试块，必要时进行试块试压，根据试压数据计算拆模时间，以保证质量和安全。（6）模板在周转使用时应经常整修，刷脱模剂，并保持表面的平整和清洁。8.混凝土工程质量保证措施（1）严格执行砼浇捣令制度。浇捣令签发前施工现场应办妥各类有关技术复核、隐蔽验收手续。（2）施工前一月，将砼所用各种材料送有资质的专业机构，委托进行试配，并提请监理方审查，收到正式级配单后才能组织施工。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计（3）及时了解天气动向，浇捣砼需连续施工时应尽量避免大雨天。如果砼施工过程中下雨，应及时遮盖，雨过后及时做好面层的处理工作。（4）砼浇捣前，施工现场应先做好各项准备工作，机械设备、照明设备等应事先检查，保证完好符合要求，模板内的垃圾和杂物要清理干净，木模部位要隔夜浇水湿润。（5）砼在浇捣前各部位的钢筋、埋件插筋和预留洞，必须由有关人员验收合格后方可进行浇捣，柱砼不能一次下料到顶，应分皮分层进行浇捣。（6）砼浇捣前应对新老砼接缝处的垃圾、杂物等清除干净，并经现场质监人员和现场监理认可。在砼浇捣前，必须浇水湿润进行接浆处理，并排除积水。（7）振动器的操作要做到“快插慢拔”，快插是为了防止表面砼振实而与下面砼发生分层、离析现象，慢拔时为了使砼能填满振动棒抽出时所造成的空洞，并消除砼内气泡。砼分层浇筑时，在振捣上层时应插入下层中5cm左右，以消除两层之间的接缝，同时在振捣上层砼时，要在下层砼初凝之前。（8）试块在浇捣地点制作，应加强对砼坍落度及试块的抽检管理。在现场设立标准养护室，砼试块成型24小时后拆模，放入标养室养护至设计龄期进行强度检测。试块的送检工作应及时。9.照明及电气系统：（1）用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。（2）施工前做好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其他专业工作，要作好成品保护及各专业协调。（3）电缆敷设前，应进行电气性能试验，合格后再施工。电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应交叉。（4）需开孔的配电箱（柜），必须用开孔机开孔，严紧气焊等切割开孔。电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落入措施。（5）电线再管内或经槽内不允许有接头和缠绕。导线在出口处应有护线套，并用500V绝缘电阻应大于1MΩ，同时做好记录。（6）配电箱（柜）接地及各系统的保护接地、工作接地应接入接地网上，完善整个接地系统。（7）安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并做好记录。（8）各分项调试完成后，可进行系统调试，联动调试，试运行并做好记录。（9）其他部分电气设备安装应严格按图纸标高、部位施工。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计9.3质量通病的防治措施消除施工质量通病是确保工程质量等级的关键。本公司技术人员多年来在市政工程的施工实践中，对质量通病的防止有着深入的研究。产生质量通病的原因虽然很多，但究其主要原因，是参与项目施工的管理人员与操作人员的质量意识问题，只要牢固树立“质量第一”的观念，认真遵守操作规程，认真贯彻执行质量责任制，坚持质量标准，完善各工序的质量检查验收制度，采取有效的预防措施，要预防质量通病是完全做得到的。本公司技术人员在研究了本次招标文件和图纸后，根据以往施工经验总结出容易产生质量问题的质量通病，并且针对这些质量通病的采取措施如下：9.3.1盖板涵施工盖板涵施工质量控制主要是控制混凝土质量，这里主要阐述混凝土质量通病的防治措施：1.蜂窝混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。1）认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过过2m应设串筒或溜槽：浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；2）小蜂窝：洗刷干净后，用1：2或1：2．5水泥砂浆抹平压实；较大蜂窝：凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，用高一级细石混凝土仔细填塞捣实；较深蜂窝：如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进行水泥压浆处理。2.麻面混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成租糙面，但无钢筋外露现象。1）模板去面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，浇灌混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙，应用油毡纸、腻子等堵严，模扳隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷；混凝土应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止。2）表面作粉刷的，可不处理，表面无粉刷的，应在麻面部位浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。3.孔洞吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计混凝土结构内部有尺寸较大的空隙，局部没有混凝土或蜂窝特别大，钢筋局部或全部裸露。1）在钢筋密集处及复杂部位，采用细石混凝土浇灌，在模扳内充满，认真分层振捣密实，预留孔洞，应两侧同时下料，侧面加开浇灌门，严防漏振，砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混疑土内，应及时清除干净。2）将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除，用压力水冲洗，湿润后用高强度等级细石混凝土仔细浇灌、捣实。4.表面不平整混凝土表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平。严格按施工规范操作，灌筑混凝土后，应根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光，终凝后浇水养护；模板应有足够的强度、刚度和稳定性，应支在坚实地基上，有足够的支承面积，开防止浸水，以保证不发生下沉；在浇筑混凝土时，加强检查，凝土强度达到1.2N／mm2以上，方可在已浇结构上走动。5.强度不够，均质性差同批混凝土试块的抗压强度平均值低于设计要求强度等级。1）水泥应有出厂合格证，新鲜无结块，过期水泥经试验合格才用；砂、石子粒径、级配、含泥量等应符合要求，严格控制混凝土配合比，保证计量准确，混凝土应按顺序拌制，保证搅拌时间和拌匀；防止混凝土早期受冻，冬朋施工用普通水泥配制混凝土，强度达到30％以上，矿渣水泥配制的混凝土，强度达到40％以上，始可遭受冻结，按施工规范要求认真制作混凝上试块，并加强对试块的管理和养护。2）当混凝土强度偏低，可用非破损方法（如回弹仪法，超声波法）来测定结构混凝土实际强度，如仍不能满足要求，可按实际强度校核结构的安全度，研究处理方案，采取相应加固或补强措施。9.3.2管道工程1.横列板支护失稳1)钢板桩、支护竖板的插入深度应超过槽外土体滑裂造成的侧向压力面，并达到切断渗流层的作用。2)在邻近建筑物或河道等地区开挖沟槽，除加深钢板桩入土深度外，还需在沟槽外测进行加固支护，形成隔水帷幕。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计3)横列板应水平放置,板缝严密，板头齐整，深度宜到沟槽碎石基础面。每道支撑都应经常检查，充分绞紧，防止脱落。4)在粉砂土或淤泥质粘土层，且沟槽邻近河道、建筑物等特殊地区，开挖沟槽前，可采用井点法降低地下水位的措施。5)采取措施防止因邻近管道的渗漏而引起支护结构的坍塌。2.管道铺设偏差1)在管道铺设前，必须对管道基础作仔细复核。如发现有差错，应给予纠正或返工。2)管道铺设操作应从下游排向上游，承口向上，切忌倒排。3)采取边线控制排管时所设边线应紧绷。采取中心线控制排管时应在中间铁撑柱上划线，将引线扎牢，防止外界扰动。4)每排一节管材应先用样尺与样板架观察校验，然而再用水准尺检验落水方向，5)在管道铺设前，必须对样板架再次测量复核，符合设计高程后开始排管。3.管道接口渗漏1)管材须经过严格检验，符合产品标准。特别是卸管后，要再检查有无损伤、裂缝，承插口和企口有无缺口，包括管材圆度偏差，发现上述问题应予剔除。2)刚性接口应对承口和插口用水清洗干净,保持湿润。有毛口处应凿清,使用的砂浆或细石砼的配合比,应符合设计规定,并随拌随用,不得超过初凝时间,严禁加水复拌再使用。3)选用的橡胶止水带(密封圈)必须符合规定的物理性能．其质量应符合耐酸、耐碱、耐油以及几何尺寸标准。4)铺设管道安放橡胶止水带应就位正确，橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂．合拢时两侧应同步拉动．不使扭曲脱槽。尤其遇水膨胀橡胶止水带要严格按设计要求。4.坞膀质量通病1)浇筑坞膀混凝土前必须将基础冲洗干净,不留泥浆和积水。2)拌制砼必须符合设计,操作人员应分两侧同步进行浇筑，并振捣密实。管道下口不留孔隙,使结成整体,并防止管道位移。3)立模后必须进行工序检验，符合要求，模板接缝严密。4)护管上口斜面的表面应拍实抹光，防止斜面坍落。5)采用黄砂护管(坞膀)，应用粗砂，如采取180°中心角。高度至管节中心齐平，并应在管道两侧同时均匀下料回填。应分层洒水振实、拍平，并测试其干容重不应小于16kN/m3。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计9.3.3道路工程1.填土不密实，造成路面沉降的防治措施填土不密实，造成路面沉降的主要原因是①填土含水量偏大或偏小，达不到最佳含水量；②填土颗粒过大，颗粒之间空隙过大，或者填料不符合要求；如：粉质土、有机土及高塑指的粘土等③填土厚度过大或压实功不够。本工程对于填土不密实，造成路面沉降的防治有如下措施：（1）应使土的含水量在最佳含水量附近时进行压实。（2）当填料的塑性指数大于18，液限大于40时，应采取各种措施（晾晒、掺加石灰粉等）使其压实度达到标准。（3）填土应水平分层填筑，分层压实，通常压实厚度不超过30cm。（4）通过试验来确定压实机具和压实遍数。2.沥青砼接缝、平石边密实度、平整度达不到要求的防治措施沥青砼接缝、平石边密实度、平整度达不到要求的主要原因是①路边积水，使集料与沥青剥离、松散；②路面边缘碾压不足，面层密实度较差；③路面边缘基层松软，强度不足，承载力差。本工程对于沥青砼接缝、平石边密实度、平整度达不到要求的防治采取如下措：（1）施工时，路面边缘应充分碾压，压实后的沥青层应与缘石齐平、密贴。（2）注意日常养护，经常清除雨水口进水孔垃圾，使路面排水畅通。（3）摊铺时要正确掌握上面层的松铺系数。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计10.安全保证措施10.1安全保证体系图各级安全生产员岗位责任制项目经理群众活动职工安全教育特殊工种的安全合格证安全生产群管网各项安全管理制度安全技术措施五同时安全生产检查制度安全生产管理手段安全生产检查手段安全检查站专职安全员百日安全无事故活动新操作项目重点工作：安全教育安全生产“三检查”班前安全讲话新职工上岗安全教育总目标：安全生产无事故安全奖罚兑现制度单位工程安全负责人制“三不放过”的分级事故调查处理每周安全活动日安全日累计挂牌安全保障部事故易发点控制法吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计10.2安全生产管理制度建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。项目开工前，由项目管理部编制实施性安全技术措施，编制专项安全技术措施，领导小组同意后实施。严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。10.3加强施工现场安全教育针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的电工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。特殊工种的安全教育和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。认真执行安全检查制度，项目管理部要保证检查制度的落实，按规定定期检查。项管部每10日检查一次，施工队安检部门每7日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查，并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“三不放过”的原则制定整改措施。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计10.4安全达标规划根据项目施工特点，和有关安全生产管理办法及技术标准，分析出本项目的安全风险点或安全监控的重点有：交通组织与施工维护、施工现场用电管理、特种设备管理、防汛、防雷、车辆安全、工地保卫等环节做为施工安全防范的重点，在开工前，认真编制安全达标规划，制订具体措施，在工作中贯彻执行，做到事先防范，确保施工安全。10.5有关安全生产技术措施施工用电线路架设要按照建设部、交通部及上海市有关要求，按“三相五线制”搭设，照明电路与动力电路分开，并按照“二级配电、三级保护”的要求，做好用电设备接地和接零保护。施工用电事先编制施工用电施工组织设计，经上级单位总工和监理工程师批准后实施。用电线路安装完成后，经专业电工验收合格后，方准投入使用。电气设备操作人员必须由专业电工担任，禁止其它人员操作电气设备。配电室、电箱要上锁，配电箱采用专业生产厂家生产的标准电箱。制订用电值班交接班制度，做好交接班记录，记载设备运转情况。在刮风、下雨、雷电天气，尤其要注意用电设备及线路的巡视。10.6施工围护按照国家及吉安市有关文明施工的要求，做到施工区域和非施工区域严格分离，工地设门卫，禁止非施工人员进入施工现场，防止发生安全事故。10.7治安保卫工地和生活办公区设围墙与非施工区域分离，设门卫并制订值班制度。为工程施工使用的部分临时劳务要登记造册备案，做好职工的普法教育工作，提高法律意识，杜绝打架斗殴现象发生。与地方搞好关系，做好共建工作。做好防火、防盗、防煤气等。在生活区、停车场、材料库及油料库等仓库及机械车辆上，配备一定数量的消防用具，作到有备无患，并在主要场所安装电话，确保一旦险情发生，报警迅速及时。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计11.文明施工保证措施11.1文明施工责任制为了全面落实创建文明工地的要求，本工程实行文明施工责任制，项管部经理为本工程的文明施工责任人。11.2现场文明施工措施1.现场管理（1）实行施工现场平面管理制度，各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施；如因现场情况变化，必须调整平面布置，应画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不得擅自改变总平面布置或搭建其它设施。（2）施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，并定期组织专人检查。（3）工地主要出入口设置交通指令标志和示警灯，保证车辆和行人的安全。（4）施工现场设置以明沟、集水池为主的临时排水系统，施工污水经明沟引流、集水池沉淀滤清后，间接排入下水道。（5）工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常。（6）加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆，沥干后再驳运外弃，如湿土直接外运，则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土，防止湿土如泥浆沿途滴漏污染马路。（7）加强泥浆施工管理，防止泥浆污染场地；废浆采用罐车装运外弃，严禁排入下水道或附近场地。（8）设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作；2.工地卫生（1）生活区应设置醒目的环境卫生宣传标牌责任区包干图。现场“五小”设施齐全、设置合理。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76 茨坪路施工组织设计（2）除四害要求：防止蚊蝇孳生，同时要落实各项除四害措施，控制四害孳生。生活区内做到排水畅通，无污水外流或堵塞排水沟现象。有条件的施工现场进行绿化布置。（3）宿舍：宿舍日常生活用品力求统一并放置整齐，现场办公室、更衣室、厕所等应经常打扫，保持整齐清洁。（4）生活垃圾：生活垃圾要有容器放置并有规定的地点，有专人管理，定时清除。（5）食堂卫生：食堂内应整齐清洁，食堂四周应做到场地平整、清洁、没有积水；食堂要设密封间和配置纱罩。食物盛器要有生熟标记；炊事员必须每年体检，持有健康证和卫生上岗证，持证上岗；炊事人员必须做到“四勤”、“三白”保持良好的个人卫生习惯。（6）工地上配齐更衣室、食堂、医务室、浴室、厕所和饮用水供应点等生活设施，并制订卫生制度，定期进行大扫除，保持生活设施整洁卫生和周围环境整洁卫生。12.雨季施工保证措施1.雨季施工时，首先在道路两侧各设置一条纵向排水沟，通过排水沟将雨水收集至内河。2.在土路基上设置横向盲沟，通过盲沟将水引至两侧排水沟，盲沟每个15米设置一条，宽30厘米，深20厘米。3.为防止雨水长期浸泡路基，下雨时指派专人巡视，发现积水或阻塞的地方及时疏通放水。4.雨季对施工便道采取防滑措施，如撒5-10mm的碎石等，保证车辆正常运输与安全，同时派人及时清除路面积水。5.雨季开挖沟槽时，在沟槽两侧垒填土埂，防止雨水流入，并要注意边坡的稳定，必要时增加支撑。同时在沟槽内设置排水沟与积水坑，配备抽水泵，随时准备抽水。6.混凝土浇筑尽量避开雨季，抢晴天突击浇捣，并准备大量覆盖物以备不时之需。7.集中力量，缩短路段，加快施工进展，切忌全面铺开。修筑碎石底层时，应使当天摊铺的碎石材料，在收工前至少碾压1～2遍。水稳层施工时，应注意天气变化情况，保证摊铺和碾压等工序抢在下雨之前完成，防止摊铺好的水稳未经碾压即遇雨被灌，无法继续施工，碾压时确保平整度与压实度。8.下雨天时，要及时检查电器线路，插头，必要时切断电源，防止电器设备漏电。9.配备后备施工队伍，根据工程需要，在非雨季增加人力，加快工程进度，确保工期。吉安市河东滨江新区城市道路路网建设工程项目经理部76'