堤防填筑施工方案设计

'（承包［2017］技案09号）合同名称：广清城轨龙塘运用所防洪工程（安丰围）堤防部分（含大燕河安丰围力星段达标加固工程）合同编号：QYLTAFWFHGC/SG/2017致：广东城华工程监理有限公司广清城轨运用所防洪工程（安丰围）堤防部分项目监理部我方今提交广清城轨龙塘运用所防洪工程（安丰围）堤防部分（含大燕河安丰围月星段达标加固-T•程）工程（名称及编码）的：附：0堤防填筑施工方案承包人：江苏省水利建设工程有限公司广清城轨龙塘运用所防洪工程（安丰围）堤防部分（含大燕河安丰围月星段达标加固工程）施工项目部项冃经理：日期：年月日监理机构审批意见：监理机构：广东城华工程监理有限公司广清城轨运用所防洪工程（安丰围）堤防部分项目监理部总/监理工程师：日期：年月日说明：本表一式份，山承包人填写。监理机构签收后，发包人丄份、设代机构丄份、监理机构1份、承包人1份。 广清城轨龙塘运用所防洪工程（安丰围）堤防部分（含大燕河安丰围月星段达标加固工程）堤防填筑施工方案审核：刘存明编制：顾文涵 江苏省水利建设工程有限公司二零一^年五月 目录一、工程概述2二、施工程序及碾压参数的选定21、检测目的22、试验依据及规范33、施工程序34、碾压参数的选定35、施工现场碾压试验4三、施工方法61、基础准备62、土料选定及含水率的调整63、填筑施工单元（段）划分74、测量放线85、摊铺、平整、碾压86、结合面处理107、边坡修整11四、资源配置121、机械设备配置表122、人力资源配置12 、工程概述项目名称：广清城轨龙塘运用所防洪工程（安丰围）堤防部分（含大燕河安丰围月星段达标加固工程）建设单位：清远市清城区公益性水利工程建设管理中心建设地点：清远市清城区龙塘镇设计单位：清远市水利水电勘测设计院有限公司监理单位：广东城华工程监理有限公司施工单位：江苏省水利建设工程有限公司项目范围：本工程范围是广清城轨龙塘运用所防洪工程（安丰围）堤防部分（含大燕河安丰围月星段达标加固工程），项目建设内容包括建筑工程、机电设备及安装工程、金属结构安装工程、临时工程等。详细工程情况及发包的合同工作范围详见图纸及工程量清单。计划工期：360H历天。质量耍求：符合国家有关工程质量标准及有关工程施工验收规范，达到合格要求。二、施工程序及碾压参数的选定1、检测目的1）密实度（或压实度）设计值：N93%2）核查土石料压实后是否能够达到设计压实度和干密度值。 3）选择合理的施工压实参数：铺土石厚度、土石块限制粒径、含水量的适用范围、压实方法和压实遍数。4）通过对场坪土石方回填压实采用重型振动压路机分层碾压，最大松铺土石方厚度为30cm、40cm、50cm振动压路机压实，分别进行4遍、6遍、8遍、10遍碾压后观测其沉降量，找出填土场坪回填最经济、压实效果最好的厚度及碾压遍数，指导本项目回填压实场坪施工。2、试验依据及规范1）根据土石方回填设计施工图纸及总说明。2）《堤防工程施工规范》SL260-983）《碾压式土石坝施工规范》DL_T5129-20164）《土工试验方法标准》GB/T50123-1999及其他有关规定。5）根据清远市环保部门相关：安全文明施工、环境保护、降尘防尘控制规定。3、施工程序基础面清理一检查验收一测量放线及土料运输一分层铺土、平整、碾压一相关试验检测一进行下一层土料（不合格进行处理，直至合格）f填筑完成f修坡。4、碾压参数的选定根据本次堤防填筑碾压试验成果及相关批复确定本标段堤防回填的施工参数如下：碾压机械采用20T振动碾，行驶速度为2Km/h,振动频率为30/32Hzo铺层厚度为30〜50cm,土块粒径不应大于15cm,碾压遍数为先静压2遍再动压4〜6遍，前进后退计两遍。 振动碾基本性能表型号重量(T)振轮尺寸直径X宽度(mm)振动频率(HZ)激振力(KN)功率(kw)LT220201555X213030/32420/2401285、施工现场碾压试验1)按30cm填层现场试验:碾压试验场地布置在堤防桩号7+775〜8+025之间，顺堤轴线方向，划分为两个试验段，在挖方区用挖掘机装车填料，16T自卸汽车运输，运至现地后卸料，卸料时每段倒一车，待场地卸满后，用推土机进行摊铺，人工辅助整平(控制石料粒径不大于10cm,大于10cm的石料人工打碎)。整平后，用20T压路机进行碾压，首先静压一遍,然后第二遍开始进行振动碾压(压路机来回碾压一次为一遍)。在碾压过程中下沉较大坑凹处人工用中、小料进行填补，碾压顺序为沿场坪外边缘向中线方向碾压，重叠1/3轮宽，碾压速度先用1.5〜1.7Km/h,后用2〜2.5Km/h。第一遍静压平均下沉52mm,笫二遍振动碾压平均下沉36mm,笫三遍振动碾压平均下沉18mm,笫四遍振动碾压平均下沉1mm,下沉量较小，故进行笫五次静压(平均下沉0mm),且压实层表面平整，土料紧密，无明显轮迹，即满足设计和施工规范要求。2)按40cm填层现场试验：在挖方区用挖掘机装填料，16T自卸汽车运输，运至现场后卸料,卸料吋每段倒一车，待场地卸满后，用推土机进行摊铺，人工辅助找平。采用与40cm填层厚度相同方法进行碾压。第一遍静压平均下 沉56mm,第二遍振动碾压平均下沉46mm,第三遍振动碾压平均下沉21mm,第四遍振动碾压平均下沉12mm,第五遍振动碾压平均下沉lmm,下沉量较小，故进行第六次静压（平均下沉Omm）,且压实层表面平整，土料紧密，无明显轮迹，即满足设计和施工规范要求。3）按50cm填层现场试验：在挖方区用挖掘机装填料，16T自卸汽车运输，运至现场后卸料,卸料时每段倒一车，待场地卸满后，用推土机进行摊铺，人工辅助找平。采用与50cm填层厚度相同方法进行碾压。第一遍静压平均下沉58mm,第二遍振动碾压平均下沉49mm,第三遍振动碾压平均下沉35mm,第四遍振动碾压平均下沉27mm,第五遍振动碾压平均下沉16mm,笫六遍振动碾压平均下沉7mm,下沉量较小，笫七遍振动碾压平均下沉3mm,笫八次振动碾压平均下沉1mm,下沉量较小，故进行第九次静压（平均下沉Omni）,且压实层表面平整，石料紧密，无明显轮迹，即满足设计和施工规范要求。4）现场试验得出结论：场坪土石方回填压实具体的施工工艺方法，参数能指导后续回填工作的施工。通过整理以上试验数据，确定木项目回填土石方压实场坪工艺为：填筑层厚控制为40cm,推土机摊铺，人工辅助找平，压路机碾压时先静压1遍，然后振动碾压6遍，最后静压1遍的工艺控制法施工三、施工方法1、基础准备根据测量结果用推土机清除地表植被，所有填筑基面或接触面的腐植土、草皮、树根、废渣、垃圾等应清除，并将地基清理的弃 土、杂物、废渣等运送至指定的场地堆放，清理范围为堤身设计基面边线外50cm。堤基范围内的坑、沟、槽等应按堤身填筑要求进行回填。在堤防填筑之前，应对堤基进行碾压，用20t的振动碾，碾压不小于5遍。所有基础面在未得到监理验收签证之前不得进行下道工序的填筑施工。基础处理主要检测项目表项次检测项目质量标准检测方法检测数量1基础清理基础表层树木、草皮、树根、垃圾、弃土、淤泥、腐殖土、废渣等不合格土全部清除观察全部检查2清基范围清理边线为堤身设计边线50cm以外尺量每单元不少于3个断面3基面处理范围内的坑、槽、井等处理均按设计要求处理观察全部检查4层间结合面无风干现象、无撒入泥土、砂砾、杂物等，层面湿润均匀，无积水观察全部检查2、土料选定及含水率的调整土方填筑料来自于龙塘料场。砂石、碎石、中粗砂等均采用外购形式。购买料运至施工区现场或者是料场进行临时备料。①填筑材料应是经过工程地质勘探且合格的土料，填筑材料不应含有冰、树根、表土、杂质以及任何其它由监理工程师确定为不合适的材料。 ①填筑土料的含水量与最优含水量的允许偏差为-2%〜+3%,最优含水量由碾压试验确定；堤防填筑土料粘粒含量宜为15%~20%,塑性指数宜为10〜20,有机质含量不大于5%o②土料填筑前应进行含水量，干密度，有机质含量等设计中要求的项目进行检验，并出具检验合格的报告。③当土料含水率大于设计允许范围时，釆用在填筑现场或其它合适场地翻晒的方法处理。④当土料含水率小于设计允许范围时，应对土料适当的加水，可釆用作业面洒水或取土场加水两种方式加大土料含水量。作业面洒水：土料摊铺后用洒水车洒水，洒出的水要以喷淋状喷出，确保洒水均匀；取土场洒水与作业面洒水方式一样，但无论哪种洒水方式都应确保土料的含水率。3、填筑施工单元（段）划分土方填筑时根据实际情况按500m长左右分段进行施工。单元（段）施工循环按流水作业原则布置：相邻的三个单元作业时，一个单元进行卸料、铺料、平料，一个单元进行碾压，一个单元进行质量检查验收，依次循环往复。4、测量放线测量放线采用全站仪进行，放线内容主要包括控制点的设置、堤防的轴线及平面位置的放线、高程的控制。放样的误差要符合规范和设计要求。堤防断面放样、填筑轮廓，宜根据不同堤型相隔一 定距离设立样架，其测点相对设计的限值误差要符合设计和规范要求。样架设立时应考虑超填因素。根据施工机械及碾压试验确定，为保证碾压密实度及宽度达到设计要求，机械铺料时宽度应宜超填30cm。5、摊铺、平整、碾压堤防填筑分段分层进行，采用自卸汽车卸料，卸料间距根据碾压试验确定，采用推土机或平地机平整，人工辅助。卸料前，使用测量仪器放出本层的填筑控制线和控制高程，控制边线应考虑每侧超填30cm左右，铺料厚度根据试验确定为30〜50cm。采用进占法铺土，以避免卸料车对已铺筑碾压好的堤面造成过压破坏。边卸料边用推土机摊铺，自卸汽车行走平台及卸料平台是该填筑层已经初步摊平但尚未碾压的填筑面；自卸汽车退行进入工作面，不在工作面调头；安排2〜3人专职指挥车辆，使车辆有序进入工作面。摊铺平整前，人工摊铺出一块标准面，推土机铲刀贴于标准面上进行摊铺平整，铺土厚度用自制的50cm量尺插入测量，随铺随量,节约时间，整体铺平后水准仪控制高程，每层摊铺平整后校核填筑边线。相关检测项目表项次检测项目质量标准检测方法检测数量1铺土厚度允许偏差：0〜50mm钢钎插入测量每100米不少于3点2铺填边线允许偏差：±15cm经纬仪测量每100米不少于3点3堤顶宽度堤顶允许偏差：-5〜+15cm尺量每100米不少于3点 4堤防边坡不陡于设计值水准仪、皮尺测量每100米不少于3点5堤顶高程堤顶允许偏差：0〜+3cm水准仪测量每100米不少于3点注：在堤身填筑堤顶设计高程后应略有超高，以保证自然沉降后堤顶高程符合设计要求。根据本工程填筑顶面高程原则上按设计高程进行控制。同一填筑单元要遵循从低向高填筑的原则，从低处开始填筑，底部数层兼顾铺料厚度和高程进行控制，逐步调整到填筑面平行于设计堤顶高程。当地面起伏不平时，应按水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填；为使填土和地面良好结合，横向（垂直堤防方向）填方部位地面开挖水平台阶，纵向（顺堤防方向）地面削坡坡度不应陡于1:3。我公司主要采用20t振动碾施工。个别大型振动碾无法碾到的边角部位，采用人工蛙夯压实，对于底部仓面较宽的部位，采用进退错距法进行碾压；对于顶部宽度较小的部位，采用搭接法进行碾压，振动碾平行于渠道方向行走。碾压速度、遍数等参数按碾压试验确定的参数施工。施工时分段、分片碾压，为保证堤防整体的连续性，分段作业面的最小长度宜不小于100mo垂直堤轴线的堤身接缝碾压时，应跨缝搭接碾压，其搭接宽度不小于3.Om,相邻碾压轨迹及相邻材料连接处的碾压至少应有0.5m的搭接，不允许出现漏压。碾压应在土料平整和含水量调整完成后立即进行；若已铺土料表面在压实前被晒干，应洒水湿润，以利充分结合。 碾压完成后，根据施工规范和设计要求，采用环刀法取样或用核子密度仪进行压实度检测，填筑土料的压实度按不小于0.93控制。如不符合要求，要立即进行补碾，若补碾后仍达不到要求，要查明原因，采取调整含水量等措施后再进行碾压，必要时将整层清除，确保填筑质量。铺料与碾压工序宜连续进行，若填筑层检验合格后因故未继续施工，因搁置较久或经过雨淋干湿交替使表面产生疏松土层时，复工前应进行复压处理。压实土体不应出现漏压、虚土层、干土层、弹簧土、剪切破坏等不良现象。若出现上述现象，必须进行返工处理。振动碾无法碾压到的部位，使用电动蛙夯夯实，夯实时采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压夯1/3,行压行1/3；分段、分片夯实，夯迹搭压宽度应不小于1/3夯径。6、结合面处理在相接的坡面上，先将坡面挖成台阶状，台阶高度为0.8m,台阶宽度不小于2.0m,最底部和最顶部一层台阶不小于3.0m；坡面需经刨毛处理，并使含水量控制在规定范围内，然后才能继续铺填新土进行压实。结合面处理采用人工辅助推土机进行。分段间有高差的连接，应以斜面相接，坡度缓于1:3,并随填筑面上升进行削坡，并削至质量合格层。削坡合格后，应控制好结合面土料的含水量，边刨毛、边铺土、边压实。填筑堤防与刚性建筑物相接时，施工符合下列要求:填土前，应清除建筑物表面的乳皮、粉尘及油污等；对 表面的外漏铁件（如模板对销螺栓等）宜割除，必要时对铁件残余露头需用水泥砂浆覆盖保护。填筑时，必须先将建筑物表面湿润，边涂泥浆、边铺土、边夯实，涂浆高度应与铺土厚度一致，涂层厚宜为〜5mm,并应与下部涂层衔接；严禁泥浆干固后再铺土、夯实。制备泥浆应采用塑性指数IP人于17的粘土，泥浆的浓度可用1:2.5〜1:3.0（土水质量比）。建筑物两侧或周围填土，应保持对称填土均衡上升；贴边填筑宜用夯具夯实，铺土层厚度宜为15cm〜20cm。当回填达到排水盲沟或埋置构筑物基础底面时，应按设计要求形成排水盲沟或构筑物基础后，方可继续回填上升。与安全检测工程的配合应严格按照标书技术条款的规定执行。填筑施工应与观测仪器、电缆、光缆安装施工密切配合，严禁采用破坏仪器、电缆、光缆等的施工方法。7、边坡修整为保证碾压密实，机械铺料过程中，每侧应至少超填30cm（人工超填10cm）左右。堤防每层填筑3m高左右或该单元填筑完成后,用挖掘机配合人工进行边坡修整。修坡预留保护层10cm,修坡完成后堤坡坡面铺设塑料薄膜，保护坡面。防止雨水冲刷。修坡刮下的 多余土料用于上面一层填筑或运用到邻近作业面。四.资源配置1、机械设备配置表施工机械设备统计表序号机械设备名称型号单位数量备注1推土机山推D16台1土方填筑2挖掘机200台3土方填筑3口卸汽车16T辆20土方运输4洒水车BP-100K台2土方填筑5振动碾20T台1土方填筑2、人力资源配置①组织机构设置我项冃部项冃经理由单位委派，负责施工现场全面指挥。项冃经理部受企业监督与支援。项目部设项目经理一名，项目总工程师一名，计划负责人一名，财务负责人一名。 ②人力资源配置表序号职能及工种人数备注1生产管理32技术管理33现场施工54后勤保障35电工26机械设备157车辆设备328普工40合计103'