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工程施工结构论文 工程施工设计论文

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'工程施工结构论文工程施工设计论文结构吊装工程施工问题探讨  【摘要】在现场或工厂预制的结构构件或构件组合,用起重机械在施工现场把它们吊起并安装在设计位置上,这样形成的结构叫装配式结构。结构吊装工程就是有效地完成装配式结构构件的吊装任务。  【关键词】结构;吊装;工程;施工    在现场或工厂预制的结构构件或构件组合,用起重机械在施工现场把它们吊起并安装在设计位置上,这样形成的结构叫装配式结构。结构吊装工程就是有效地完成装配式结构构件的吊装任务。  结构吊装工程是装配式结构工程施工的主导工种工程,其施工特点如下:  ①受预制构件的类型和质量影响大;  ②正确选用起重机具是完成吊装任务的主导因素;  ③构件所处的应力状态变化多;  ④高空作业多,容易发生事故,必须加强安全教育,并采取可靠措施。  1起重机械  结构吊装工程常用的起重机械主要有桅杆式起重机、自行式起重机和塔式起重机。  1.1桅杆式起重机   桅杆式起重机可分为:独脚拔杆、悬臂拔杆和牵缆式桅杆起重机。  桅杆式起重机具有制作简单、装拆方便、起重量大(可达1000kN以上)、受地形限制小等特点。但它的灵活性较差,服务半径小,移动较困难,并需要拉设较多的缆风绳,故一般只适用于安装工程量比较集中的工程。  1.2自行式起重机  自行式起重机分为履带式起重机和轮胎式起重机两种。自行式起重机的优点是灵活性大,移动方便;缺点是稳定性较差。  1.2.1履带式起重机  履带式起重机是一种具有履带行走装置的转臂起重机。其起重量和起重高度较大,常用的起重量为10--500kN,目前最大起重量达3500kN,最大起重高度达135m。由于履带接地面积大,起重机械能在较差的地面上行驶和工作,可带载移动,并可原地回转,故多用于单层工业厂房结构吊装。但其自重大,行走速度慢,转移时需要其他车辆搬运。  1.2.2轮胎式起重机  轮胎式起重机分为汽车起重机和轮胎起重机。  (1)汽车起重机   汽车起重机是一种将起重作业部分安装在汽车通用或专用底盘上,具有载重汽车行驶性能的轮式起重机。根据吊臂结构可分为定长臂、接长臂和伸长臂三种,前两种多采用桁架结构臂,后一种采用箱形结构臂。根据传动动力,又可分为机械传动、液压传动和电力传动三种。因其机动灵活性好,能迅速转移场地,所以广泛应用于建筑工地。  (2)轮胎起重机  轮胎起重机不采用汽车底盘,而另行设计轴距较小的专门底盘。其构造基本上与履带式起重机相同,只是底盘上装有可伸缩的支腿,起重时可使用支腿以增加机身的稳定性,并保护轮胎。轮胎起重机的优点是行驶速度较高,能迅速地转移工作地点或工地,对路面破坏小。但这种起重机不适合在松软或泥泞地面上工作。  1.3塔式起重机  塔式起重机有竖立的塔身,吊臂安装在塔身顶部形成“T”形工作空间,因而具有较大的工作范围和起重高度,其幅度比其他起重机高,一般可达全幅度的80%。塔式起重机在建筑施工中,尤其在高层建筑施工中得到广泛应用。它用于物料的垂直与水平运输和构件的安装。   塔式起重机按照行走机构,分为固定式、轨道式、轮胎式、履带式、爬升式和附着式等多种。固定式起重机的底座固定在轨道或地面上,或者塔身直接装在特制的固定基础上。轨道式起重机装有轨轮,在铺设的钢轨上移动,是应用最广泛的品种。轮胎式靠充气轮胎行走,履带式以履带底盘为行走支承,这两类起重机应用都不多。爬升式起重机置于建筑物内部,随着建筑物的升高,以建筑物为支承而升高。附着式是固定式的一种,也随着建筑物的升高而不断加长塔身,为了减少塔身的弯矩,在塔身上每隔一定高度用附着杆与建筑物相连。此外,还有一种用于工业建筑的塔桅起重机,是一种固定塔式与桅杆式相结合的起重机。  2单层工业厂房结构吊装  单层工业厂房结构件有基础、柱、吊车梁、连系梁、天窗架、屋面板等。除基础为现浇外,其余构件多为预制构件。预制件在现场或预制构件厂预制,然后运到现场进行吊装,因此,单层工业厂房的施工关键是制定一个切实可行的结构吊装方案。  2.1起重机的选用  一般钢筋混凝土单层工业厂房的结构吊装,多采用自行式起重机。在无自行式起重机时也可采用桅杆式起重机等。  2.1.1起重机型号的选择  起重机型号选择取决于3个工作参数,即起重量、起重高度和起重半径。3个工作参数均应满足结构吊装的要求。  2.1.2起重机台数的确定  起重机台数应根据厂房的工程量、工期和起重机的台班产量确定。  2.2结构吊装方法  单层工业厂房结构的吊装方法,有以下两种。  2.2.1分件吊装法  起重机每开行一次,仅吊装一种或几种构件。通常分3次开行吊装完全部构件。   第—次开行,吊装全部桩子,经校正及最后固定,接头混凝土强度要达到70%设计强度。第二次开行,吊装全部吊车梁、连系梁及柱间支撑。第三次开行,依次按节间吊装屋架、天窗架、屋面板及屋面支撑等。  2.2.2综合吊装法  起重机在厂房内一次开行中(每移动一次)就吊装完一个节间内的各种类型的构件。吊装的顺序先吊装4~6根柱子,并加以校正和最后固定;随后吊装这个节间内的吊车梁、连系、屋架和屋面板等构件。一个节间的全部构件吊装完后,起重机移至下一节间进行吊装,直至整个厂房结构吊装完中。  2.3构件吊装工艺  预制构件吊装过程,一般包括绑扎、起吊、就位、临时固定、校正和最后固定等工序。  2.3.1柱的吊装  ①柱的绑扎,即杜身绑扎点和绑扎位置,要保证柱身在吊装过程中受力合理,不发生变形或裂断。②柱的起吊方法,按柱的吊升过程中柱身运动的特点分旋转法和滑行法。  2.3.2吊车梁的吊装  吊车梁吊装须在柱子最后固定好,接头混凝土达到70%设计强度后进行。吊车梁的绑扎应对准吊钩中心,起吊后使构件保持水平。  2.3.3屋盖吊装   屋盖构件包括屋架(或屋面板)、屋架上下弦水平支撑和垂直支撑、天沟板和屋面板、天窗架和火窗侧板等,屋盖的吊装一般都按节间逐—采用综合吊装法。  单层工业厂房的结构吊装方法有很多,合理的选择吊装方法可以节省时间,劳动效率大大提高。在实际工作中,人们总结出很多方法,如综合吊装法、分件吊装法和混合吊装法。由于这些方法都各有优点和弱点,施工时要根据具体的施工环境才能确定。综合吊装法开行路线短、停机位置少,结构整体稳定性好,有利于保证工期质量但起重机效率发挥不好、吊装速度跟不上。分件吊装法:吊装效率高,但大大增加了起重机的开行路线,不能为下道工序开辟工作面。混合吊装法:通常选用两台起重机,起重量大的吊重件,起重量小的吊轻件,流水作业。单层单跨工业厂房结构吊装程序,一般从跨端一侧退着向另一端进行。多跨工业厂房通常先吊主跨,后吊辅助跨,先吊高跨。后吊低跨。有时为给下一工序创造施工条件,先吊土建、机电安装工程量大、施工期较长的跨,然后再吊施工期短的跨间。    参考文献:  [1]姜晨光.土木工程概论.化学工业出版社.2009  [2]孙瑞丰.建筑学基础.清华大学出版社.2006'