开发区道路排水工程施工组织设计

'长春长江路经济开发区丙六十七路道路排水工程施工组织设计组编单位：吉林建工集团有限公司编制人：审批人：签发日期：二〇一三年七月47 丙六十七路道路排水工程施工组织设计目录第一章工程概况1第二章工期安排5第三章施工总平面布置6第四章施工方法7~26第五章关键工序和特殊过程施工方法27~29第六章措施项目施工方法30第七章雨季施工措施33第八章确保工程质量、工期的措施34~36第一节工程质量保证措施第二节工期保证措施第九章安全生产、环境保护及文明施工措施36~40第一节施工安全管理第二节环境保护措施第三节文明施工措施第十章吉钢大路道路排水工程工程危险源辨识范围41~44第十一章降低工程造价保证措施45第十二章组织机构4647 工程概况长江路开发区丙六十七路位于长春市北部区，西起北凯旋路（桩号0+000），东至规划丁六路（桩号0+944.223）。既有地势西高东低，两侧多为农田、大棚。本标段道路起点为0+000~0+458。根据规划丙六十七路横断为单幅路形式，规划红线宽度：22米。道路总宽度22米，具体配制为：1.5米（路肩）+5.5米（人行道）+16米（车行道）+5.5米（人行道）+0.5米（路肩）车行道横坡采用1.5%直线坡，方向由内向外；人行道坡度为2.0%直线坡，方向由外向内；路肩坡度为2.0%直线坡，方向由内向外。新建车行道面积：约4536m2：新建人行道面积：约4900m2D300雨水连接管：140m新建雨水管线长度：477m新建污水管线长度：510m道路结构设计：道路结构总厚度为73cm。5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25）20cm水泥稳定碎石（6：14：:80）20cm水泥稳定碎石（6：14：:80）20cm石灰土（12:88）人行道结构：8cm彩色方砖3cm水泥砂浆（1:3）15cm水泥石屑（6%水泥）如遇地下水位较高及土基软弱等情况，经各方现场认证后根据实际情况适当调整垫层结构及按施工规范处理土基。具体如下：1、车行道下土基处理方式分为两种形式：（1）道路挖方段车行道下采用50cm（含灰6%）处理土基。（2）道路填方段车行道下采用含灰6%白灰土填筑。2、步道下土基处理：道路挖方步道下采用30cm4%白灰土处理土基。3、污水管线基础处理雨、污水管线全线基础底采用平均厚30厘米山皮石进行处理。4、管沟回填处理47 雨水、污水管沟回填：分别回填水沉石屑至雨水管线、污水管线管上皮30厘米，管上皮30厘米至土基处理底回填5%白灰土。5、清表土：本工程两侧路肩范围内除既有路、既有房屋处，均需清表土，清表土厚度为50cm。排水设计：本工程采用污、雨分流制。雨水管线布设在道路前进方向左侧距道路中心线7米处，污水管线布设在道路前进方向左侧距中心线10.5米处，施工时污、雨进行同槽施工。本标段雨水主要工程量：D1800425mD200035mD60038m管材采用平接式钢筋混凝土I级管。管道基础：采用120度混凝土基础，管基底加铺10cm碎石垫层。雨水口设置间距为不大于50m。雨水口采用砖砌双箅立箅式雨水口，雨水连接管采用D300mm承插式钢筋混凝土I级管，官腔两侧及到结构层底回填水沉沙。本标段污水主要工程量：D800440m管材采用承插式钢筋混凝土II级管。管道基础：采用180度混凝土基础，管基底加铺10cm碎石垫层。47 第二章工期安排本工程雨排水工程计划工期为2013.8.1—2013.8.30，道路工程计划工期为2013.8.28—2013.10.5。确保安全质量，确保工期。达到“四高”：高标准控制施工全过程，用检测控制工序，让工序控制过程，让过程控制整体，高效率、高水平、高质量建成本工程。坚持“四先”：在实施中，用先进的设备，科学的配置来满足设计、规范、业主要求；用先进的技术与工艺来保证质量要求；用先进的组织管理技术，结合本工程特点，统筹考虑，科学安排；用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识，不单凭老经验、老方法办事，把高标准、严要求全面贯彻到施工的每一个环节。开工立即组织人员及机械进场。本施工方案是按正常施工作业所需时间制定，对于因拆迁、排迁等工作造成的工期延后根据实际情况再经考虑。如因拆迁、排迁等工作造成的工期延后应适当的调整施工进度安排。47 第三章施工总平面布置1、场地布置施工队驻地根据现场实际情况，在本工程K0+400附近，布置简易房屋，场地要布置整洁，施工工具及材料要合理放置，并标有指示标志，即要满足办公生活需要，又要满足业主的相关要求。2、施工用电生活用电采用临近变压器接入，各施工现场配备发电机组作为临时施工用电。3、施工用水工程用水以汽车运输的方式运至施工现场，用水来源采用临近的水库用水。工程及生活用水必须经过水质化验，合格后才能使用。4、临时通信施工队驻地安装程控电话、打印机，并能够无线上网，在工程实施期间数据的传送以无线上网传输、或上网查询，集团和项目之间进行网络化管理。各施工队之间及现场施工管理人员以移动电话进行通讯。47 第四章施工方法一、施工准备1、组织准备分公司决定投入1个以上道路排水施工队，进场前组织技术人员熟悉及掌握图纸，如发现疑问及时与设计单位联系解决。提前进入现场进行调查将暂舍位置设立在用水用电方便及靠近施工现场的位置。进入现场后先进行现场围档，合理组织调配机械（包括挖掘机2台、推土机1台、压路机1台、铲车1台、吊车1台等），计划管理人员10人，力工20~30人分多部位同时配合施工。2、现场准备组织项目部相关技术人员对现场进行全面的勘察，对影响施工的因素，如地上障碍物、地下自来水、电信、煤气、供热管线等，进行详细调查，施工前依据设计图纸先挖探坑，对其位置及高程详细标记，对于施工范围内的管线，拟定详细的保护措施加以保护，确保工程顺利进行。人员进场后，搭建项目经理部等临时设施位置新光复路市场院内。3、技术准备（1）、组织有关人员认真阅读设计图纸和相关文件，对图纸及相关文件有疑问之处及时与设计单位沟通。（2）、会同设计单位、监理单位做好设计交底，并对控制点、水准点进行复测，对主要点位进行拴控。（3）、开工前对测量、试验仪器进行检验，保证满足工程施工的技术要求。（4）、对机械操作人员及施工作业人员进行有针对性的技术、安全培训，保证每个操作人员持证上岗。47 （5）、试验员对工程所需的进场材料进行取样检验，及时提供相关试验数据，用以指导工程施工。（6）、在认真阅读、理解设计图纸，合同条款的基础上，本着优质高效，先进适用，有利于环境保护，有利于保证安全，有利于全面创优的原则，编制好实施性施工组织设计。施工组织设计报上级主管单位批准后，作为指导施工生产和环境保护工作的依据。4、施工测量准备在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量绘制横断面，导线点、水准点及增设的点均埋设砼桩。施工测量的精度符合标准要求。并将测量成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。道路中线、高程由设计单位交接后，进行测量符合。建立平面控制网，根据现场情况，确保精度，满足施工需要，且方便应用。做好起点、终点、转折点、道路相交点及其他重要设施的位置、方向的控制及校核。a、根据建设单位组织的现场技术交底和交桩，由我单位精测队组织实施施工复测。b、用全站仪对本标段的道路中线(或导线基点)、水准点进行复测。c、复测符合规范定后，进行定测，包括各桩的护桩和各中心控制桩。d、根据施工需要，在本合同段内设置施工用的临时水准基点。e、项目部根据精测队的复测报告，再进行复测认可，放线定桩。f、进行横断面测量，为本合同段工程数量计算及施工提供可靠的技术数据。5、物资准备及材料进场计划水泥混凝土管材、二灰碎石47 、沥青混凝土搅拌料、水泥、碎石等大、中型材料，制定详细的进场计划，由公司材料科立即和厂家签定购货合同，确保材料的及时供应，并在施工现场布置好各种材料堆放、存储的场地，按照施工进度安排，保证所需物资材料及时进场，确保工期。小型材料由项目经理部自行采购。6、机械准备我单位为完成此项工程配备了机械性能良好、操作灵活、可靠性高的先进机械设备进场，拟投入的机械设备均为我公司自有，已检修完毕，可随时投入使用。并选派有丰富操作经验的技术工人，储备充足的配件，以保证机械设备的工作效率。拟投入挖掘机2~4台，平地机1台，沥青混凝土摊铺机2台，推土机2台，压路机2台，自卸汽车30台，装载机1台（详见拟投入的主要施工机械设备表-附表6）。二、施工总体布局施工顺序为先排水后道路，排水施工完后道路可跟进施工，各部位各工序采用平行流水作业法，尽量压缩工期。进场开工后，先探明既有管线与地下障碍物具体位置，埋深情况等，施工时注意避让。因丙六十一路现状多在农田、丘陵地带材料无法进场需在主道中心左侧设置5米宽施工便道，在施工便道施工前先要对表土进行清除整平，之后在进行便道施工。具备材料进场后对区域内雨水管线进行施工，注意避让地下障碍物如土质不好，遇到地下水位高及流沙段，开槽前要先进行井点降水及草袋围堰、支护等措施，预计工期为便道施工2013.8.3~8.5日、雨水及污水施工2013.8.1~8.30日，排水施工与预留管线同步施工做到开挖、铺设、回填跟进完成，做到准确、及时。道路在排水施工一段具备工作面后跟进施工，道路施工中合理、准确的计算调配土方（详见土方调配方案）。遇到洼塘、沟渠、水稻田等有淤泥及地基原状土的强度不符合要求的地段应进行换填，深度根据现场情况经各方确认，并分层压实到规定要求。47 三、测量方案道路中线、高程由设计单位交接后，进行测量符合。建立平面控制网，根据现场情况，确保精度，满足施工需要，且方便应用。做好起点、终点、转折点、道路相交点及其他重要设施的位置、方向的控制及校核。1、道路中线控制利用道路中线，确定道路边石线，然后钉桩保护，此边石线桩为整个施工过程中控制道路中线的控制桩，在施工过程中要严格保护，为施工方便，可及时调整边线桩的位置并测量复核。排水中线，可由边石线放样，将排水中线设到沟槽开挖的一端，用于控制沟槽开挖、排水基础、安管等工序的施工。2、道路桩号控制将道路桩号控制在道路边石线上，在每隔100米左右的整桩号位置设桩，用以控制道路施工中的道路里程。里程桩丢失，应及时补放，避免施工中里程错误，造成工程返工。3、道路高程控制在施工前应对施工范围内加密高程控制点，每100——120米，加设临时高程桩，并闭合测量无误后，方可使用。在施工中每隔5到7天进行全线复测，保证高程的准确性。施工中用临时高程桩进行高程测量放样。4、高程控制应符合下列规定：（1）高程测量应采用DS3及以上等级的水准仪施测；（2）高程控制视线长宜控制在50-80m；（3）水准测量闭合差为±√L㎜(L为相邻控制点间距，单位为㎞。5、水平角观测应符合下列规定:（1）水平角观测所用的仪器在使用前，应进行检验确认完好，各项技术性能、指标应符合相关规定。47 （2）水平角观测应采用方向观测法，当方向数多于3个时，可不归零。（3）水平角观测结束后，应计算三角闭合差、导线闭合差及测角中的误差。6、平曲线和竖曲线桩应在道路中线桩、边桩的测设中完成，并标出设计高程。当曲线长度小于等于40m时，桩间距宜小于等于5m；当曲线长度大于40m时，桩号间距宜小于等于10m.四、主要工序及施工方法（一）排水及预留管部分：1、施工总体布局施工顺序为先排水后道路，遵循先深后浅、由下到上的原则各部位各工序采用平行流水作业法进行施工，尽量压缩工期。该工程为新建雨水管线，根据施工总体安排及现场实际情况，在排水施工前先延排水管线南侧铺设一条5米宽施工便道，以保证材料进场，先由下游向上游进行施工，雨水施工分设第一及第二施工队。考虑到施工的连续性及整体性，先由第一施工队对雨水与污水主管线进行同槽施工，一、二队雨、污水施工与预留管施工交替进行，排水施工时注意弃土方向以保证工作面足够大，因为在雨季施工可在边坡外挖临时排水沟防止雨水过大、避免洼地积水侵泡路基及疏导农田积水。如地下水位较高或有流沙层出现可采用草袋围堰及井点降水等措施（详见措施项）。2、施工准备（1）施工前根据图纸标识由人工配合机械挖探坑，确定地下管线具体位置，做好标识，施工中由专人看护，对于地下管线埋深不足处，机械作业难以保证安全时，则用人工挖出路槽，严禁动用机械开挖。47 进场前详细调查当地水文地质情况确定材料、重型机械顺利进场路线，确定施工便道位置。（2）雨水管线施工如发现过湿段基底，与设计取得联系，建议采用山皮石处理。如有粗沙层,且在沟槽底部遇有沙层时需设围堰，确保顺利施工。3、雨水施工①机械挖槽；②人工清土；③沟槽报监；④10cm碎石垫层；⑤C15砼基础；⑥管道安装；⑦管座；⑧检查井砌筑；⑨回填。a、沟槽的开挖：开挖沟槽用挖掘机与人工配合施工，沟槽边坡为1：0.75，当地在多余土方无法堆放段，土方直接装车外运集中堆放，以备回填使用。在沟槽两侧设明显标志，并设专人看护。沟底施工完毕报监，合格后进行下到工序。b、混凝土基础的施工：模板支撑及碎石垫层：按测量员提供的轴线位置向两侧等距量出基础边线，挂线安装，保证模板直立、牢固、直顺，然后按设计标高铺装碎石垫层，并保证厚度及表面平整。铺筑垫层前，检验模板几何尺寸、稳固性，管座、条基施工采用商品混凝土配备自制混凝土倾泻槽，因为沟槽开挖较深，基础浇筑以后，用振捣器捣实找平待初凝后及时养生。在浇注砼时确定好检查井的位置，检查井的流槽基础与条基同时完成，使其形成整体，提高基础稳定性。c、运管根据现场施工条件，进入施工现场的管材尽量沿路线集中堆放，并用石块嵌挤稳固。安管时采用机械倒运至沟槽边，与沟槽垂直摆放，并用石块嵌挤稳固后，再利用25t吊车配合人工安管。d、钢筋混凝土安管：采用人机配合安管，施工程序包括：管口凿毛、清理管口、对口、47 抹带、就位检查等工序。其操作方法如下：管口凿毛：平口管凿毛时注意用凿毛锤必须将管口边，宽10~15cm混凝土管表皮凿净。清理管口：对接前，把要将个别管内的淤泥杂物清除干净，将个别管口毛刺磨平。初步对口：利用16t吊车将钢丝绳套在管中栓牢，人员在下沟前侧扶注意保持距离，机械操作手缓慢移动机械至沟边后在向沟内条基下管，当管下到距条基30cm左右平稳时由人工扶正，慢慢放上条基，观测高程和位置是否满足设计要求，然后进行调整工作两管口对缝要严密。e、检查井的施工本标段2100*1100矩形雨水检查11座1300*1100矩形雨水检查1座2300*1100矩形雨水检查1座3150*3150矩形三通雨水检查1座井基础与垫层砼同时浇筑。应分别注意流槽和沉淀井位置。下管时根据井径与管径确定好检查井位置、两管口间距，砌筑时管口与井壁一齐。砌筑所用红砖应用水湿润，防止干心砖，砌筑时砂浆饱满。检查井的抹面按规范要求。检查井勾缝应压实、无毛茬。砌砖时保证井筒几何尺寸标准，半径一致，不能出现通缝。井梯安放按规范要求进行，做到牢固，间距符合规定。检查井砌筑从半管发券，发券厚度根据井径按要求进行。井深超过2m的检查井需用井字脚手架施工作业。所有检查井要执行标准图集施工。f、回填：沟槽回填是保证道路工程质量的最重要工序之一，为保证工程质量，管上皮30cm以上至路基选用塑性指数小于或等于18的土质掺拌5%生石灰进行回填，回填时应分层、均匀对称进行，压实度达到95%以上之后在进行下层施工，管道两侧至管上皮30cm采用水沉石屑进行回填，高差不得大于50cm，为保证回填质量每层填土不大于20cm，压实度符合标准后再填下一层（详见回填断面图）。47 个检查井井周压路机无法压到，需由人工进行分层夯填，用冲击夯没20cm每层逐次夯填密实。本工程雨水管线管材采用平接式砼I级管。平口管接口采用钢丝网水泥砂浆接口，抹带时要将管口洗刷干净剁毛，再按规定的宽度及厚度抹带并注意养生。4、污水施工①机械挖槽②人工挖土③沟槽报监④碎石垫层⑤C15砼基础⑥承插管安装⑦管座⑧检查井砌筑⑨闭水实验⑩回填a、沟槽的开挖：（1）、开挖沟槽用挖掘机施工，沟槽边坡为1:0.75，在多余土方无法堆放段，土方直接装车外运集中堆放，以备回填使用。在沟槽两侧设明显标志，并设专人看护。沟底施工完毕报监，合格后进行下到工序。（2）、过道管线施工时需要做施工便道，以便保证道路通车。b、混凝土基础的施工：模板支撑及碎石垫层：按测量员提供的轴线位置向两侧等距量出基础边线，挂线安装，保证模板直立、牢固、直顺，然后按设计标高铺装10cm碎石垫层，并保证厚度及表面平整。浇筑混凝土前，检验模板几何尺寸、稳固性，管座、条基施工采用商品混凝土配备布料车，因为沟槽开挖较深，基础浇筑以后，捣实找平待初凝后及时养生。污水管接口工作坑，同砼基础一起浇筑。在浇注砼时确定好检查井的位置，检查井的流槽基础与条基同时完成，使其形成整体，提高基础稳定性。c、运管根据现场施工条件，进入施工现场的管材尽量沿路线集中堆放，并用石块嵌挤稳固。安管时采用机械倒运至沟槽边，与沟槽垂直摆放，并用石块嵌挤稳固后，再利用重型机械配合人工安管。d、承插口钢筋混凝土安管：采用人机配合安管，施工程序包括：清理管口、套胶圈、初步对口、顶装、胶圈就位检查等工序。其操作方法如下：清理承插口：对接前，把承插口和胶圈上污物用水洗刷干净然后用布擦干。对承插口内侧和承插口外侧的毛刺用毛刷刷干净。套胶圈：在管子两侧同时把胶圈由管下部向上套，套好后的胶圈保持平直，不允许有扭曲现象。自检合格后，请现场监理工程师随时检查。47 初步对口：利用手拉葫芦将插口端吊起，并使管子慢慢移动到承口端用撬棍往前拔管，观测高程和位置是否满足设计要求，然后进行调整工作。为了使插口和胶圈能够均匀顺利地进入承口，达到预定位置初步对口后承插口间的间隙和距离务必均匀一致、匀速进行。否则胶圈受压不均，进入速度不一致，将造成胶圈扭曲而大幅度回弹。顶装：对口初步正确后，先将插口端管节轻轻吊起，然后用斤不落拉动接管，慢慢顶入承口之内。顶进过程中要沿管四周观察胶圈和插口进行情况。当插口管节进入承口的深度不一致时，可通过调整吊管高度进行纠正。管道顶装后，应用探尺检查胶圈的就位情况。检查胶圈与承口接触是否均匀，发现不均匀时进行调整之后，抹角口灰.管道安装时的注意事项：管子吊装时不宜过高，稍离基础即可，有利于使插口胶圈准确地对入承口内；利用边线法调整管身，使管子中心符合设计要求；利用水准仪直接观测管子高程，使管子高程符合设计要求；推顶管子时的着力点应在管子的重心点上，约为1/3管长处。e、检查井的施工井基础与垫层砼同时浇筑。应分别注意流槽和沉淀井位置。下管时根据井径与管径确定好检查井位置、两管口间距，砌筑时管口与井壁一齐。砌筑所用红砖应用水湿润，防止干心砖，砌筑时砂浆饱满。检查井的抹面按规范要求。检查井勾缝应压实、无毛茬。砌砖时保证井筒几何尺寸标准，半径一致，不能出现通缝。井梯安放按规范要求进行，做到牢固，间距符合规定。检查井砌筑从半管发券，发券厚度根据井径按要求进行。井深超过2m的检查井需用井字脚手架施工作业。f、闭水试验：闭水试验在管道填土前进行，管道灌满水后浸泡1-2昼夜再进行。闭水试验时先对接口和管身进行外观检查，以无漏水和无严重渗水为合格。对渗水量的测定时间，不少于30分钟。渗水量不能超过规范要求。自检合格后，报请监理工程师及质检单位检查，检查合格后，做好隐蔽工程记录，进行下一道工序施工。g、回填：沟槽回填是保证道路工程质量的最重要工序之一，为保证工程质量，槽底至管上皮30cm以内采用水沉石屑回填。从管顶30cm至路床顶面采用5%石灰土人机配合分层夯填，每层填土不大于20cm，压实度符合标准后再填下一层。（二）、道路施工47 1、施工准备1）、组织准备分公司决定投入1个道路施工队，进场前组织技术人员熟悉及掌握图纸，如发现疑问及时与设计单位联系解决。提前进入现场进行调查将暂舍位置设立在用水用电方便及靠近施工现场的位置。进入现场后先进行现场围档，合理组织调配机械（包括挖掘机2台、推土机2台、压路机2台、铲车1台等），计划管理人员10人，力工30人分多部位同时配合施工。2）、现场准备组织项目部相关技术人员对现场进行全面的勘察，对影响施工的因素，如地上障碍物、地下自来水、电信、煤气、供热管线等，进行详细调查，施工前依据设计图纸先挖探坑，对其位置及高程详细标记，对于施工范围内的管线，拟定详细的保护措施加以保护，确保工程顺利进行。3）、技术准备（1）、组织有关人员认真阅读设计图纸和相关文件，对图纸及相关文件有疑问之处及时与设计单位沟通。（2）、会同设计单位、监理单位做好设计交底，并对控制点、水准点进行复测，对主要点位进行拴控。（3）、开工前对测量、试验仪器进行检验，保证满足工程施工的技术要求。（4）、对机械操作人员及施工作业人员进行有针对性的技术、安全培训，保证每个操作人员持证上岗。（5）、试验员对工程所需的进场材料进行取样检验，及时提供相关试验数据，用以指导工程施工。（6）47 、在认真阅读、理解设计图纸，合同条款的基础上，本着优质高效，先进适用，有利于环境保护，有利于保证安全，有利于全面创优的原则，编制好实施性施工组织设计。施工组织设计报上级主管单位批准后，作为指导施工生产和环境保护工作的依据。4）、施工测量准备在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量绘制横断面，导线点、水准点及增设的点均埋设砼桩。施工测量的精度符合标准要求。并将测量成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。道路中线、高程由设计单位交接后，进行测量符合。建立平面控制网，根据现场情况，确保精度，满足施工需要，且方便应用。做好起点、终点、转折点、道路相交点及其他重要设施的位置、方向的控制及校核。a、根据建设单位组织的现场技术交底和交桩，由我单位精测队组织实施施工复测。b、用全站仪对本标段的道路中线(或导线基点)、水准点进行复测。c、复测符合规范定后，进行定测，包括各桩的护桩和各中心控制桩。d、根据施工需要，在本合同段内设置施工用的临时水准基点。e、项目部根据精测队的复测报告，再进行复测认可，放线定桩。f、进行横断面测量，为本合同段工程数量计算及施工提供可靠的技术数据。5）、物资准备及材料进场计划山皮石、白灰、砂、水泥稳定碎石、沥青混凝土搅拌料、水泥、碎石等大、中型材料，制定详细的进场计划，由公司材料科立即和厂家签定购货合同，确保材料的及时供应，并在施工现场布置好各种材料堆放、存储的场地，按照施工进度安排，保证所需物资材料及时进场，确保工期。小型材料由项目经理部自行采购。47 道路计划工期2013.8.28—2013.10.5施工期中将整个道路施工完毕。2013.8.28—2013.9.13进行道路下基层施工，在此施工期白灰、二灰碎石、砂、水泥、红砖、边石等主材按材料采购计划在保质保量的前提下依次进场，进场后材料集中堆放整齐，每种材料标明产品标识。2013.10.3—2013.10.5进行道路各面层施工，搅拌料选用在本地信誉好、能够保证质量、各检验证明齐全的大型搅拌厂供甲方及质监部门确认的搅拌厂进行合作。每层摊铺时保证料源的稳定及时，保证面层施工的连续性。6）、机械准备我单位为完成此项工程配备了机械性能良好、操作灵活、可靠性高的先进机械设备进场，拟投入的机械设备均为我公司自有，已检修完毕，可随时投入使用。并选派有丰富操作经验的技术工人，储备充足的配件，以保证机械设备的工作效率。拟投入挖掘机2台，平地机1台，沥青混凝土摊铺机2台，推土机2台，压路机2台，自卸汽车30台，装载机1台（详见拟投入的主要施工机械设备表-附表6）。2、施工总体布局道路施工各部位各工序采用平行流水作业法，尽量压缩工期。进场开工后，先探明既有管线与地下障碍物具体位置，埋深情况等，施工时注意避让。利用新建施工便道先进行右侧半幅道路填、挖方施工，施工中合理、准确的计算调配土方（详见土方调配方案）。遇到洼塘、沟渠、水稻田等有淤泥及地基原状土的强度不符合要求的地段应进行换填，深度根据现场情况经各方确认，并分层压实到规定要求。3、测量方案道路中线、高程由设计单位交接后，进行测量符合。建立平面控制网，根据现场情况，确保精度，满足施工需要，且方便应用。做好起点、终点、转折点、道路相交点及其他重要设施的位置、方向的控制及校核。47 1）、道路中线控制利用道路中线，确定道路边石线，然后钉桩保护，此边石线桩为整个施工过程中控制道路中线的控制桩，在施工过程中要严格保护，为施工方便，可及时调整边线桩的位置并测量复核。排水中线，可由边石线放样，将排水中线设到沟槽开挖的一端，用于控制沟槽开挖、排水基础、安管等工序的施工。2）、道路桩号控制将道路桩号控制在道路边石线上，在每隔100米左右的整桩号位置设桩，用以控制道路施工中的道路里程。里程桩丢失，应及时补放，避免施工中里程错误，造成工程返工。3）、道路高程控制在施工前应对施工范围内加密高程控制点，每100——120米，加设临时高程桩，并闭合测量无误后，方可使用。在施工中每隔5到7天进行全线复测，保证高程的准确性。施工中用临时高程桩进行高程测量放样。4）、高程控制应符合下列规定：（1）高程测量应采用DS3及以上等级的水准仪施测；（2）高程控制视线长宜控制在50-80m；（3）水准测量闭合差为±√L㎜(L为相邻控制点间距，单位为㎞。5）、水平角观测应符合下列规定:（1）水平角观测所用的仪器在使用前，应进行检验确认完好，各项技术性能、指标应符合相关规定。（2）水平角观测应采用方向观测法，当方向数多于3个时，可不归零。（3）水平角观测结束后，应计算三角闭合差、导线闭合差及测角中的误差。6）47 、平曲线和竖曲线桩应在道路中线桩、边桩的测设中完成，并标出设计高程。当曲线长度小于等于40m时，桩间距宜小于等于5m；当曲线长度大于40m时，桩号间距宜小于等于10m.4、主要工序及施工方法1）、施工准备施工前根据图纸标识由人工配合机械挖探坑，探明地下管线情况，做好标识记录。设专人对在施工段内须排迁地上及地下障碍物与各管线单位联系，协助其抓紧排迁以保证工期。进场前详细调查当地水文地质情况确定材料、重型机械顺利进场路线，确定施工便道位置。由于现场障碍物较多，原状土含水量过大，运送材料车无法进入，避免材料参合表土，进场材料必须集中堆放。2）、路基路基填筑（祥见关键工序和特殊过程施工方法填筑方案）；路床经监理工程师检验合格后，所用土采用塑性指数、有机物质含量达到标准，土中无树根、等杂物。有洼塘、水田段根据实际情况与甲方等有关单位协商、确定进行抛石挤淤或基础换填处理。（1）土基深处理（2）20cm石灰土（12：88）：路床经监理工程师检验合格后，进行石灰土基层的施工。石灰：所用石灰采用外进钙质消生石灰，有效钙质加氧化镁含量≥65%。土：所用土采用塑性指数、有机物质含量达到标准，土中无树根、等杂物。施工工艺a、拌合：按设计比例将消解后的生石灰掺入土中，推土机配合挖掘机进行拌合，达到拌透、均匀、色调一至。拌合均匀后攒大堆，焖2天再翻拌一次。b、摊铺：用推土机先粗平，再用平地机精平。施工段落严禁一切车辆通行，并及时碾压。c、碾压：先用轻型压路机碾压，如发现高程及平整度差异较大时，及时翻松、找补、找平。用12-15T压路机，自路边向路中心碾压4-6遍，并及时仔细检查平整度、标高和压实度，及时修整、找补、补压。47 终压采用21T光轮压路机碾压，达到密实度要求。d、养生：石灰土碾压完毕后28天内，用洒水车洒水养生，保持一定湿度，利于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象。混江砂基层具有施工时污染少、早期强度增长快、板快整体稳定性好等特点。施工中先确定石、砂级配较好，含泥量小的混江砂料源，安排合理进场路线及分段摊铺距离，每段摊铺完及时用16~21吨压路机碾压2~4遍，达到密实标准在进行下层施工。3）、雨水连接管雨水连接管在白灰土基层完成后开始施工，本工程管材采用D300承插管，安管后周围用水沉砂回填，避免该处道路沉陷。4）、40cm二灰碎石摊铺：40cm二灰碎石分两层摊铺每层摊铺20cm。二灰碎石采用推土机摊铺20cm，摊铺前在石灰土层洒水使其湿润，同时检测二灰碎石含水量、拌合是否均匀等，含水量低于最佳含水量时，需补充水份至高于最佳含水量1-2％，粗细颗粒分离时应予补拌，再行摊铺。然后用振动压路机由两侧向中心稳压一至二遍。并用人工进行精细找平，然后用振动压路机压4-6遍至泛浆密实后再用推土机摊铺20cm，用振动压路机由两侧向中心稳压一至二遍后用平地机进行精细找平，然后用振动压路机压4-6遍至泛浆密实为止。光轮压路机进行终压，压实成型后，洒水养生，使二灰碎石保持湿润的状态。5）、边石和收水井砌筑（1）边石a、每10m设线板，变坡点平曲线起点等处加密并复核道路宽度和线板高程。b、边石砌筑，每个作业段在200米左右，从一方向另一方向砌筑，避免对头相砌，造成堵空边石太小，影响美观，缝宽均匀，在1cm左右。直线段直顺，曲线圆滑，无折角、顶面平整无错牙，相邻顶面高差在3mm以内。c、边石基础和靠背同步施工，靠背砼用扁铲捣实，保证宽度和厚度。47 d、边石砼初凝后要及时洒水养生。并设专人看护，防止踩碰。e、勾缝饱满，严密。及时用毛刷刷净毛刺、灰浆并压缝。（2）收水口a、按道路设计边线及支管位置定出雨水口中心线桩，使雨水收水口井边重合道路边线。b、按雨水口中心线桩，挖槽挖至设计深度。c、槽底要仔细夯实，如有水应排除并浇筑C15号砼基础，槽底为软土时用石灰土夯实处理。d、井墙采用预制混凝块时，按井墙位置挂线，先砌筑井墙一层，用对角线核对方正。砌筑井墙随砌随刮平缝。e、砌至雨水支管处满卧砂浆，砌砖包满支管，并将管口周围用砂浆抹严抹平，不能有缝隙，管顶砌半圆砖券，管口应与井墙齐平。支管与井墙必须斜交时，允许管口入墙2cm，另一侧凸出2cm，否则调整雨水口位置。6）、喷洒乳化沥青透层a、喷洒前对水泥稳定碎石表面进行清扫，用风力灭火器将表面浮尘吹净。b、喷洒乳化沥青要均匀，保证1.0L/m2的用量。7）、沥青混凝土面层施工（1）、沥青混凝土的拌和a)粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料分开堆放。对每个料源的材料进行抽样试验，并经监理工程师批准。b)拌和将集料包括矿粉充分地烘干。每种规格的集料、矿粉和沥青都分别按要求的配合比进行配料。c)沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度，保证到施工现场的温度符合《公路沥青路面施工技术规范》要求。47 d)所有过度加热的混合料，或已经炭化、起泡和含水的混合料都应废弃。拌和以后的混合料保证均匀，集料的所有颗料都涂上结合料，不得带有花斑点、离析和结块现象，否则不得用于本工程。e)在材料的规格或配合比发生改变时，根据室内试验资料进行试拌，拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关力学性能，并报请监理工程师批准。（2）、沥青混凝土的摊铺a)热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定：1）、沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96%；对次干路及以下道路不应小于95%。2）、面层厚度应符合设计规定，允许偏差为+10~-5mm。3）、弯沉值，不应大于设计规定。b)在铺筑混合料之间，应检查确认下层的质量，准备摊铺。在摊铺前报请监理工程师批准。c)面层和粘层应连续施工，否则以表面的所有松散材料都应清扫，直到表面无污物为止。铺筑面层前洒粘层沥青并取得监理工程师批准。对清扫过及洒过粘层沥青的表面，不许车辆行驶。d)立缘石、平缘石及其它结构物应在铺筑前完成，摊铺前在所有接触面均匀地刷上一薄层热沥青混合。涂刷时不得污染周围涂刷区。e)运料应尽快地不间断地卸进摊铺机，并立刻进行摊铺，不得延误。向摊铺机输送材料的速率应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相一致，并尽一切可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料，则摊铺机应继续保持运转。f)采用2台摊铺机以梯形交错排列进行连续摊铺，前后两台摊铺机距离一般为10-30m，两台摊铺机轨道重叠5~10cm。g)摊铺机以均匀速度行驶。其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。h)在中粒式沥青混凝土（AC-2547 ）摊铺时，用高程板严格控制沥青混合料的厚度、平整度。摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整。i)中粒式沥青混凝土（AC-20）检验批次为一次。在中粒式沥青混凝土（AC-16）摊铺时使用平衡梁控制面料厚度、平整度，摊铺过程中随时严控其宽度、厚度、平整度、路拱及温度。j)对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。k)中粒式沥青混凝土（AC-16）检验批次为一次。（3）、沥青混合料的压实a)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分、均匀地压实。b)压实工作按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行，并备有经监理工程师的认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于窗狭地点压实或修补工程。c)压实分初压、复压和终压。压路机以均匀速度行驶，压路机速度符合规定。d)初压采用钢轮或振动压路机（或不振），并使驱动轮尽量靠近摊铺机初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压采用双轮振动压路机或轮胎压路机。终压采用光面钢轮压路机。e)碾压作业应在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，一般初压不低于120℃，复压力不得低于90℃，终压完成时的温度不得低于70℃。f)碾压纵向进行，并由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀地进行。相邻碾压地重叠宽度为：30cm，三轮为后轮宽度的二分之一。g)在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m47 以上，并驶出压实起始线3m以外。g)压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上，同时采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。h)在压实时，如接缝处的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止，否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即碾压到无缝迹为止。i)在沿着立缘石、平缘石或压路机压不到的其他地方，应采用热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。（4）、气候条件a)沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行。当路面滞水或潮湿时，应暂停施工。b)施工气温低于10℃时，应停止摊铺，如必须摊铺时应采取措施，并经监理工程师同意方可继续摊铺。（5）、接缝a)铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得监理工程师批准。在接缝处的密度和表面修饿应与其它部分相同。b)纵向接缝设置在通行车辆轮辙之外，与横坡变坡线重合在15cm以内，与下层接缝的错位至少应为15cm。c)当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天方恢复施工时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角。横缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直，经碾压成良好的边棱。8）、方砖：47 方砖铺装过程中，纵向按设计高程挂三条线，间距为1m，加上道路边石与方砖界石，共计五条线来控制，然后横向挂线，每铺一条后移线，并确保纵、横缝互相垂直，用橡胶锤沉稳，并保证砖下砂浆均匀饱满。方砖铺砌前测量水泥稳定石屑的高程，超高部分进行处理，清扫表面杂物，保证基层的清洁，方砖铺砌时，要保证水泥砂浆的配比和厚度，注意方砖的纵横各位置，与各种检查井的顺接要平顺。作好与外侧建筑物的顺接。8）、检验批（1）土基每100米作为一个检验批次，逐段进行检验；（2）白灰土基层每100米作为一个检验批次，逐段进行检验；（3）二灰碎石在全线施工完毕后，洒水养生，养生结束后，全线共计一个检验批次；（4）连接管、收水井为一个检验批次；（5）8cm沥青混凝土AC—25面层、5cm沥青混凝土AC—16面层检验批次个为一次；（6）边石为一个检验批次；（7）、方砖步道基层每100米作为一个检验批次，逐段进行检验47 第五章关键工序和特殊过程施工方法。1、40cm二灰碎石摊铺：40cm二灰碎石分两层摊铺每层摊铺20cm。二灰碎石采用推土机摊铺20cm，摊铺前在石灰土层洒水使其湿润，同时检测二灰碎石含水量、拌合是否均匀等，含水量低于最佳含水量时，需补充水份至高于最佳含水量1-2％，粗细颗粒分离时应予补拌，再行摊铺。然后用振动压路机由两侧向中心稳压一至二遍。并用人工进行精细找平，然后用振动压路机压4-6遍至泛浆密实后再用推土机摊铺20cm，用振动压路机由两侧向中心稳压一至二遍后用平地机进行精细找平，然后用振动压路机压4-6遍至泛浆密实为止。光轮压路机进行终压，压实成型后，洒水养生，使二灰碎石保持湿润的状态。47 第六章措施项目施工方法 1、由于原状土含水量过大，且全部在耕地经过，材料无法运送到施工部位进行施工。因此在距每条排水管线6米处需设置临时施工便道以方便现场材料的运输保证施工正常进行，便道长460米，每隔100米设临时错车位10*6米，宽度为5米，0.5m厚的山皮石。2、夜间施工照明线路（用发电机发电照明），采用防水线,需长500m。每15米架设一盏灯。 3、进场后对道路沿线进行管线调查，每50米挖一横向探坑，深度至管基底，全线约4道。4、由于地下水位较高及雨季施工排水施工时每隔50米应设积水坑，设置水泵抽水。考虑到现场实际情况，需设置2~4台4寸水泵配2台30kw发电机组。 5、因该标段地下水量丰富，且水位较高有些地段可能有流沙层出现，应在原雨水管线双侧每隔12米交错设置降水井，降水井深12m。对排水全线沟槽壁两侧用1.5米高0.7米宽草袋围堰对槽壁进行加固，该措施按现场发生实际情况，由甲方及监理、设计等有关单位现场确定。 6、沟槽开挖后无法马上回填，为了安全需对该施工段，距沟边1.5米设置围挡同时设置红灯警示及警告标志牌。7、考虑到大部沟槽挖深在5米以下污、雨水管线同槽施工且因管径较大造成开口在15米宽，挖掘机臂展只能将土方倒至7~8米位置，且土方量较大必须在沟边设置3米减压带不能堆土，避免造成严重塌方，需对沟槽土方进行二次倒运，考虑到安全及工作面需要土方倒运距沟边较远挖掘机臂展一次倒运不到施工部位，沟槽回填需经过一次倒运。 47 47 。8、施工线路所经地段多为丘陵山地及水稻田，如经过丘陵山地时遇到岩层较厚时，考虑进行破碎或爆破施工。经过水稻田时先要对水稻田内灌溉水进行引流排出，排除积水后先晾晒2~3天，当表面干燥后清除表层40~90cm表土至硬底，之后对土基进行深处理，处理深度50cm，掺6%生石灰进行原地翻拌，摊铺碾压。9、在施工沿线上遇到积水坑、沟渠、洼塘等淤泥地段，需根据实际情况确定淤泥深度及运距，再决定是进行抛石挤淤或清淤换填块石。10、因沟槽开挖较深地下水较多，且在土方量大沟槽无法马上回填，需在管线下游设置水泵进行抽水：抽水台班为20*24/3=60台班。47 第七章雨季施工措施在雨季施工中尤其是进行排水施工时，为防止雨水过大冲刷沟槽，必须在管道基础两侧设置临时排水沟，下游设置积水坑，使地下水和雨水能通过排水沟进入积水坑，由4寸水泵抽出沟槽，为防止塌方等危险情况，可在下雨前用塑料布将沟槽两侧覆盖，避免雨水冲刷沟槽。雨季施工中道路土基施工段要短，当天推土整型，当天碾压完毕，如进行石灰土基层施工（采用路拌法）随摊铺、随整型、随碾压防止松铺料层遇雨。在该段道路施工时，尤其是在进行挖掘道路土方时，注意保护既有排水检查井等排水设施，保证在施工中通畅，以避免在暴雨较大时，使用临时排水措施。如果在土基或石灰土施工时下雨，必须等到晒干时在继续作业。（一）路基施工应符合下列规定1、路基土方宜避开主汛期施工。2、易翻浆与低洼积水低端宜避开雨期施工。3、路基因雨产生翻浆时，应及时进行逐段处理，不应全线开挖。4、挖方地段每日停止作业前应将开挖面整平，保持基面排水雨边坡稳定。（二）填方地段应符合下列要求1、低洼地段宜在主汛期前填土至汛期水位以上，且做好路基表面、边坡雨排水防冲刷措施。2、填方宜避开主汛期施工。3、当日填土应当日碾压密室。填土过程遇雨，应对已摊铺的虚土及时碾压。（三）沥青混合料1、降雨或基层有集水或水膜时，不应施工。2、施工现场应与沥青混合料生产厂保持联系，遇天气变化及时调整产品供应计划。3、沥青混合料运输车辆应有防雨措施。47 第八章确保工程质量、工期的措施第一节工程质量保证措施（一）工程质量目标1、分项、分部、单位工程交验合格率100%，优良率95%以上，创全优工程；2、工程质量隐患和问题整改率达100%以上；3、杜绝重大工程质量事故。（二）工程质量保证措施1、健全质量保证体系，建立以项目经理为组长，项目技术人员负责人为副组长，项目部和业务部门负责人为组员的创优小组，主持和组织项目创优活动。形成技术负责人质量总负责、质量检验工程师专职监察的内部质量监督和业主的质量监理控制相统一的组织保证机构，实行各单项工程和施工工序、工艺负责人和技术负责人质量责任制，使创优落实到人头和各项具体工作中，做到上道工序不优，下道工序不开工，分兵把关，层层负责。实行质量否决制，确保工序质量优良。2、运用TQC方法，切实抓好施工全过程质量控制。开工前即组织技术人员、施工员等有关的管理人员熟悉设计标准和相关施工规范，并进行经常性的全员质量教育，提高员工整体质量意识。在实施过程中制定施工细节和质量的检查与控制办法，确保工程一次合格，一次创优。同时加强因素控制，确定各特殊工序，关键环节的管理重点，实施工程施工的动态管理。47 3、认真执行质量管理制度，实行施工图审签制、技术交底制、质量、“三检制”（自检、互检、专检）、隐蔽工程检查签证制、分项工程质量评定制、质量事故报告处理制等行之有效的质量管理制度，在具体实施过程中做到认真落实、相互监督、善始善终。4、施工全过程严把“三关”。一是严把图纸关，首先对图纸进行认真反复核，彻底了解设计意图，并对施工难点进行讲座解决。其次严格按图纸和验收标准要求组织实施，并层层组织技术交底；二是严把测量关，对各测点采取坐标与相对几何尺寸双向控制，并建立高程控制网，坚持测量复核制，采用高精度的光学测量距仪及水准仪，确保位置正确；三是严把试验关，对每批钢材、水泥、砂、石等材料，认真进行质量鉴定，精心选择配合比。无合格证及试验不符合要求者，坚决不予使用。5、加强工作质量，提高工序质量，确保工程质量。工作质量与分配挂钩，建立严格的奖罚制度，以促使创优工作在一个良好的激励机制下进行。6、积极推行ISO9002质量管理体系，确保ISO9002标准的实施，使之落到实处，从而能够对施工过程的质量实施预控，及时解决和发现问题，防止和避免不合格项的发生及重复出现。第二节工期保证措施本工程规模较大，专业种类齐全、施工干扰较多，要在规定的工期内完成，关键在于精心组织，周密安排，从多方面给予有力保障。1、项目经理部做到靠前指挥，高速运转，所配备的人员业务精、技术好、事业心强、有类似工程施工经验；施工作业层也由一些骨干力量组成，首先为确保工期提供组织保障。2、在合同规定范围内早开工，人、机、料等务必限期到位，各项施工准备工作尽可能提前，从而以快开工促进各项工作的推进，加快项目实施。47 3、认真编制结合工程实际、有针对性措施的烊施性施工组织设计，绘制网络计划图、目标管理图，以优化的施工组织指导施工，重视施工组织的动态管理和不断优化，确保施工生产有秩序、有计划的进行。4、把落实经济承包责任制与广泛开展TQC活动相结合，充分调动全体人员的积极性和创造性，制定、完善和落实确保工期的经济责任制，使“保工期”形成系统，体现在项目实施的各个环节、各项活动中。5、加强施工管理，抓好施工中的统筹、协调与控制。施工管理中心是抓好各专业关键工序的进展，做好工序衔接。坚持每周工地碰头会制度，加强检查监督，做到以日保旬，以旬保月，以月保年，确保各项计划的落实兑现。6、严格执行操作规程和质量标准，强化施工现场管理，做到文明施工，努力实施施工作业、施工管理的标准化、科学化，使施工生产有节奏地向前发展。7、认真采用适合工程实际的各种成熟施工方法，积极推广新技术，充分发挥设备能力和材料性能，不断提高劳动生产率，把加快工程进度，确保工期建立在技术先进、措施有效的基础上。8、加强同有关方面的联系和协调，为施工创造良好的外部环境。增进同业主、监理、设计单位的联系和密切配合，及时解决施工中出现的困难和问题，避免差错和少走弯路，以促进工程的顺利进展。9、安排工期综合考虑当地的天气及其它情况，合理调配，最大限度地减少雨季及其它不良因素的影响；同时做好雨季施工的安全保护措施。10、在人力、物力、财力上保证工程项目的进展，在思想上做到打硬仗的准备，千方百计地克服各种可能的困难，确保工期。47 第九章安全生产、环境保护及文明施工措施为了认真贯彻安全管理体系和做好施工现场及周边的环境保护工作，我项目部在工程开工前对丙六十七道路排水工程进行了环境因素和危险源的识别工作，并根据施工实际情况制定了相应的防护措施。第一节施工安全管理一、安全生产目标1、杜绝一切伤亡事故；2、无中毒、火灾事故；3、安全隐患整改率100%；4、施工噪声降至国家标准以下；5、不发生职业病。二、安全施工保障措施1、建立安全的施工组织保障体系，是安全管理的重要环节。建立以项目经理、技术负责人、施工队长、安全员等管理人员的安全管理体系，并设立专职安全管理人员，从组织体系上保证安全，随时对施工现场进行安全检查。2、为了加强管理，使施工人员有迹可循，建立适合本工程的管理制度。1）、各岗位安全职责；2）安全教育制度；3）技术措施交底制度；4）安全检查制度；5）特种作业安全管理制度；6）工地防火制度；7）安全治理制度；47 8）冬雨季及夜间施工的安全制度。3、施工安全教育。教育内容：安全思想教育，使他们树立安全生产意识，增强安全生产的自觉性。安全技术知识教育：项目施工过程中的不安全因素；危险设备和区域的注意事项；电器设备安全技术知识；起重设备基本安全知识；现场运输、防火等安全知识；各工种安全技术操作规范和安全技术交底。典型便利教训教育。便常性的安全教育，特别是施工前的安全教育。4、安全检查。建立安全检查制度，每天对施工现场进行详细检查。检查内容：员工违规纠察，安全隐患检查，安全防火检查，特种作业人员检查，便民安全生产。5、密切与交管部门配合，保持交通顺畅。6、施工现场应符合安全卫生条件，现场所设置的一切暂舍，仓库，生活卫生设备，运输工具及管理必须符合安全技术。工地内与工程无关的沟坑，尽量填平或围挡。盖板等并设安全指标，晚间点燃红灯。7、组织全面施工加强安全管理。从整个施工现场全局来看，一般应坚持先整体后局部，先地下后地上的施工步骤；加强与各单位、各部门的配合协作，协调解决各方面问题，使工程建设顺利开展。同时在施工过程中，必须坚持安排生产任务的同时安排安全工作，根据施工情况，随时调整和制定相应的安全措施，防患未然。合理安排施工顺序，按照市政工程施工的客观规律安排施工程序，施工设备，基础工程，立体结构工程，路面工程，附属结构物工程等，合理搭接，衔接紧凑，在保证质量、安全的情况下，加快施工进度。第二节环境保护措施1、环境目标：环境法律法规执行率100%；47 污物排放达标100%；施工扬尘撒水限尘达到指标；施工噪音降至国家标准以下；能源消耗不超过卫生标准。2、认真搞好施工现场规划，场内布置整齐。机械设备整齐停放；材料物质按使用顺序堆放整齐，并设有标识。3、施工场地内的淤泥、弃土和其他废弃物等及时清除运输至指定地点，做到施工现场整洁。运土车辆采用蓬布加以覆盖，防止泥土撒落，进出工地时，进行冲洗，保持道路等干净。工程竣工后，做到料净地清。4、优化施工方法、施工工艺，努力保护周围环境不受污染；对于噪音大的工序，尽可能安排在白天施工，以减少夜间对附近居民的噪音干扰。5、对发电机、空压机等加装减振设施，减少噪音并使噪音控制在70分贝以下。在机械选型上要尽可能选择对环境污染小的机械。6、工地排放的污水经过处理符合标准后排入附近的沟槽内，对废油等进行回收，严禁有害物质污染土地和周围环境。场地排水系统通常，建筑垃圾集中堆放，及时处理。7、做好生活区的卫生管理工作，厕所设化粪池，生活垃圾在指定地点堆放，生活废水排入污水管线，保持生活区卫生整洁。8、施工场地设置必要的临时围栏，平交路口，大门口等设置明显的标志。9、施工便道做好管理养护工作，路面保持平整，两侧排水良好，预计无坑积水；旱季适当洒水，防止尘土飞扬。对进出工地的车辆进行冲洗，保持道路干净、整洁。同时积极创造条件，努力减少施工期间对行人和车辆通行的影响。第三节文明施工措施47 1、施工现场平面布置设有详细的布置图，生活区域与施工区域严格分开，入口处设置禁行标志及安全警示标志。2、工地临时用水及排水设施合理规划。3、工地的人行道、车行道坚实平坦，保持畅顺。频繁交叉处设有明显的交通标志或临时的交通指挥。4、一切施工器材都按施工平面图规定的地点分类堆放，整齐稳固，并按不同的品种、规格、型号、数量、出厂日期、进货验收日期及用途分类标示，各类材料的堆放不得超过规定高度。5、现场拆下来的模板、脚手架杆件和涂料、废料等都随时清理回收，分类集中堆放。6、施工现场设置足够数量的安全警示牌；基坑、沟槽等危险处设置危险标志牌，夜间挂红灯警示。安全设施按规范标准设置，不许随意乱动。7、言谈、举止文明，待人礼貌，尊重业主和监理代表。8、生活设施井然有序，办公室、宿舍、食堂、厕所、库房、材料堆放场地等严格总平面摆设；空地绿化，生活垃圾，集中堆放，定期处理；食堂设置纱门窗，炊事员持健康证上岗。9、办公室各级人员岗位责任牌清晰，要求管理人员形象整洁，精干高效、热情细致，形成良好工作作风；室内整洁干净，每日清扫，每周打扫。47 第十章丙六十七路道路排水工程危险源辨识范围在施工前及施工中，对亚泰大街立交桥道路施工环境、平面布局、有害物质、交通路线、施工工序、施工设备、电器设备的断电、触电、火灾、误运转、误操作、静电、雷电等；有害部位；员工的心理和生理因素及人机等进行危险源辨识。通过辨识、评价、分级，确定侧重点。（一）吉钢大路道路排水工程道路施工常见的重大危险源大体有如下几种：1、基坑和沟槽挖掘；2、管道的安装；3、大型机械；4、临时用电过程；5、动火作业过程；6、食堂用火用电。7、雨季防汛8、防止野浴（二）控制与管理措施在施工中采用机械作业，减轻员工劳动强度，消除人身安全；设置防护装置、保险装置、信号装置及危险牌警示，杜绝和减少风险；做好电气安全产品认证；选好备用电器，防止触电，漏电保护，绝缘、电器隔离、安全用电、屏护和安全距离，连锁保护、电器防爆、防静电；制定安全措施，注意职业病防止，避免和减少操作人员在作业过程中直接接触有害因素设备和物体；47 随时根据施工现场的新变化、辨识、评价和控制新的危险源；项目部的管理人员对本职范围内重大危险因素进行监控，以确保及时有效；管理措施，明确责任，定期检查，加强日常管理，认真贯彻执行安全管理制度和操作规程；发现隐患，及时整改。（三）吉钢大路道路排水工程道路工程应急预案根据《建筑工程安全生产管理条例》第四十九条规定：施工单位应当根据建设工程施工特点、范围，对施工现场及安全重大事故的部位、环节进行监控，制定施工现场生产安全事故应急救援预案及集团公司安全管理制度要求，特制定本预案。（1）、工程概况1、丙六十七路道路排水工程施工；2、项目部所在地理位置：长春市长江路经济开发区；3、项目所处位置及周边环境：位于正在建设的益和国际城南侧，西起北凯旋路，北交规划丙六十一路；4、进场的施工设备：挖掘机、装载机、推土机、压路机等设备；5、施工人员情况：项目经理、技术负责人、安全员、技术员、核算员、资料员、材料员及劳务公司员工。（二）应急领导小组（名单附后）（三）应急领导小组职责1、负责指挥、协调应急救援工作，进行应急任务的分配和人员应急训练、设备调度，保证在最短时间内完成对事故现场的应急行动。2、在第一时间内向上级领导报告，及时反馈后续紧急情况的处置。3、负责组织预案的演练。（四）应急领导小组分工及职责47 项目部管理人员一旦接到紧急情况信息后，应快速反应，及时准确地将紧急情况报告给应急领导小组组长，有组长担任总指挥。按以下分工组织救援工作。1、组长：紧急情况发生后，任紧急救援现场总指挥，统一部署应急救援预案的实施工作。并根据情况的严重程度决定是否报警和向消防、医院等部门求救。2、危险源控制组：由危险源控制组组长带领本组人员，采用机械等设备排除险情，控制危险源发生。3、伤员抢救组：由伤员抢救组组长带领本组成员，采取一切手段抢救伤员，并对伤员进行现场必要的救治，同时根据伤者轻重拨打120送医院。4、安全疏散警戒组：由组长带领本组人员，对施工现场进行警戒，对无关人员清理。5、救援物资保障组：由组长带领本组人员，做好物资保障工作。（五）发生紧急情况应注意事项和采取的措施1、保持头脑冷静；2、评估局势的发生，要明确发生了什么？紧急事故属于那类？要尽快清除原因加以控制；3、现场最高管理者号召或代表授权人行使权利，了解现场情况，安全任务，控制险情，维护秩序；4、迅速隔离现场，控制能源引发的次生灾害，救护伤者、设备、材料、周边环境和事故发生地继续遭受破坏和进一步险情，保护好事故现场；5、保持联系畅通。47 吉林建工集团有限公司丙六十七路道路排水工程应急预案小组组长：副组长：成员：47 第十一章降低工程造价保证措施1、在组织上抽调精兵强将上一线，加强指挥部、项目部和各工程对的领导，在人员配备上，实行定岗定责定人，讲究办事效率，以减少管理费得开支。在施工人员的配置上，实行按劳动定额管理。2、实行经济承包责任制，逐级进行工程承包，包质量、包工期、包材料、包费用。3、向管理要效益，实行精心组织、科学管理；强化工程管理；加强计划管理，集中管理，杜绝不合格的材料进场；加强机械车辆的完好和出勤率，坚持勤俭节约，修旧利废。4、搞好施工现场的文明施工，实行标准化作业。施工现场合理布局，路沟畅通，便于施工，有利于提高施工效益。施工现场各项管理制度齐全，责任明确；风、水、电路线整齐顺直，无跑、冒、滴、漏等现象。5、向科学技术要效益，制定合理优化施工方案和健全的技术保证体系，科学组织施工，用大胆可行的措施是加快工程进度，保证工程质量，降低工程成本。6、充分利用地方电网，减少自发电；充分利用当地的物资材料，以便减低成本。7、采用新技术、新工艺，降低工程成本。47 第十二章组织机构项目部人员配备如下：1、施工组织机构项目经理：、技术负责人：、质检员：、施工员：、测量员：资料员、、计划员：、材料员：、安全员：2、安全防火领导小组组长：副组长：、组员：颜士秋3、文明施工领导小组组长：副组长：、组员：、4、质量保证体系组长：、组员：、4747 吉林建工集团有限公司丙六十一路道路排水工程拟投入的主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1挖掘机EX2202日本20021851.2M3排水、路基本表所列机械设备均已检修完毕，目前所在地为长春。2平地机PY1801天津2001240HP20cm路基3沥青混凝土摊铺机ABG4232德国20026.5-12M沥青混凝土4推土机T1601山东2001135路基5胶轮压路机LTL301徐州200212730T路面6振动压路机YZ181徐州20029518T路基、路面7光轮压路机21T1洛阳20019021T路基、路面8光轮压路机12-15T0洛阳20028512-15T路基、路面9双驱双振压路机CC5222德国200289工作质量12.55T路面10自卸汽车解放20长春200312012T路基11机动翻斗车1T2长春20031T道路、排水12装载机ZL50C1徐州20002252M3土方13沥青洒布机JG5180GLQ1济南20071208000升路面14洒水车4000L1长春20021744000L道路、排水15发电机组2200330kw排水、路基16上海泵2上海20034寸排水、路基17破碎头EX2200日本2002185排水47 吉林建工集团有限公司丙六十一路道路排水工程拟投入的劳动力计划表工种按工程施工阶段投入劳动力情况排水工程道路路基道路面层技术人员101010电工111砼工1.道路工88力工202020司机222木工2瓦工44447 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