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'施工组织设计某市某大道道路排水工程(某路—某路)编制:审核:审批:监理:施工单位:编制日期:————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
目录1、编制依据2、工程概况3、工程质量等级4、工程安全文明目标5、施工部署6、施工方案及主要技术措施7、质量保证措施8、安全生产保证措施9、文明施工保证措施10、消防制度和措施11、工期保证措施12、减少扰民、降低环境污染13、附表————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
一、编制依据:1.施工合同对本工程的要求。2.某市盛通市政工程设计有限公司设计编制的《某市某大道道路工程施工图设计》,编号:设-2010-06-10。3.某市盛通市政工程设计有限公司设计编制的《某市某大道排水工程施工图设计》,编号:设-2010-06-11。4.《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008。5.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204--20026.《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—2008。7.国家现行有关施工技术规范、标准及质量检验评定标准。8.上级有关部门对本工程的要求。9.我公司处理类似工程的施工方法及经验。二、工程概况:1.道路工程:1.1某大道为某市新区规划南北方向主干路,北起郑州路(桩号4+436.402),南止某路(桩号4+627.701)。该工程分为两个标段,我项目部承建南段,北起某路(桩号3+595.677),南至某路(桩号4+561.7),全长966.023m,道路规划红线80m。1.2道路横断:采用两幅路形式,10m中央分隔带,两侧行车道宽21m(快车道15m+慢车道6m),行车道外侧为4m人行道,人行道外侧为10m绿地。1.3路面结构:————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
1.3.1行车道:一步石灰土15cm(7天抗压强度不小于0.8Mpa),一步水泥稳定砖石15cm(7天抗压强度不小于1.5Mpa),一步水泥稳定碎石厚18cm(7天抗压强度3.0Mpa—4.0Mpa),喷洒透层油,一步泡沫沥青混合料厚15cm,做下封层,6.0cmAC—20C型普通沥青砼,4.0cmSMA—13沥青玛蹄脂碎石混合料(细集料采用机制砂,粗集料采用玄武岩)。1.3.2人行道:一步20cm厚级配砖石,3cm中砂上铺6cm厚环保砖。环保砖抗压强度不小于Cc40,抗折强度不小于Cf4.0,防滑等级为R3,相应防滑性能指标BPN≥65。土基压实度≥94%。1.3.3下封层、粘层:下封层采用单层橡胶改性沥青表处,厚度不小于6cm,矿料规格S10,矿料用量5—8m3/1000m2,橡胶改性沥青用量2.0Kg/m2。双层式热拌热铺沥青混合料路面的两层之间喷洒粘层油。路缘石、雨水口、检查井等构筑物与新铺沥青混合料接触的侧面涂粘层油。1.3.4路缘石:行车道两侧采用花岗岩立缘石加花岗岩平石。立缘石尺寸100cm×30cm×18cm,平石尺寸50cm×30cm×7cm,立缘石外露18cm;人行道外侧砌花岗岩路缘石,尺寸同P2号平缘石,外露5cm;在红线边砌P3平石。中央分隔带断口采用R2.0m圆弧+6.0m直线段,各门口、路口转弯处采用相应半径的弧形路缘石。2.排水工程:2.1起止点同道路部分,全部为新建排水,采用雨污分流制。2.2雨水部分:2.2.1————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
雨水管道布置在道路两侧慢车道内,管道中心线距道路中心线24.5m,采用d1200钢筋砼承插口管,管道基础采用90。砂石基础。2.2.2某路—某路:按起点最小覆土以1m控制及管道在某路4.0m×3.0m箱涵顶板下接入而定,管道设计流水坡度0.6‰,流向由南向北,入某路雨水管道。2.2.3小流津排干渠—某大道:北侧为4.0m×3.0m钢筋砼箱涵,管道中心线距设计道路中心线21.0m,流向由东向西,入小流津排干渠。2.2.4雨水管道检查井平均间距33m左右,检查井采用矩形直线雨水检查井(通用图TSC—05新),在路面上的检查井井盖采用重型铸铁防盗井盖,人行道上的检查井井盖采用B级彩色仿瓷复合井盖。2.2.5在行车道两侧对应雨水管道检查井位置设两座立箅式收水井(一座对应检查井,采用d400钢筋砼管与检查井连接,另一座在一侧,两收水井之间用d300钢筋砼管连接),收水井见通用图TLJ—02。立箅式收水井周边浇筑C30砼至便道板确保便道板整体性。2.2.6每隔四个检查井向外至红线边预留一道d800钢筋砼承插口管,管长4m,坡度为1.0‰。在人行道下的管道基础采用120。土弧基础(通用图TSJ—05),在行车道下的管道基础采用90。砂石基础(S—08)。2.3污水部分:2.3.1污水管道布置在道路两侧人行道内,管道中心距道路中心线28m,采用d1000钢筋砼承插口管,流向由南向北,最终进入运西污水处理厂。2.3.2设计流水坡度0.55‰,某路交叉口W27—W28、W’27—W’28检查井之间管道在4.0m×3.0m箱涵下方穿过,设计坡度分别为1.2‰、1.7‰2.3.3d1000污水主管道采用150。————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
砂石基础(《市政排水管道工程及附属设施》06MS201—1第17页);W27—W28、W’27—W’28检查井之间管道基础采用180。砼基础(《市政排水管道工程及附属设施》06MS201—1第19页);过路管管道覆土2m—3m的基础采用120。砂石基础(《市政排水管道工程及附属设施》06MS201—1第9页);覆土3m—3.5m的采用150。砂石基础(《市政排水管道工程及附属设施》06MS201—1第10页)。2.3.4污水管道检查井平均间距45m左右,采用矩形直线污水检查井(通用图TSC—06新)。在路面上的检查井井盖采用重型铸铁防盗井盖,人行道上的检查井井盖采用B级彩色仿瓷复合井盖。3.工期安排:计划开工日期:2010年8月25日计划竣工日期:2010年10月31日4.施工要求及注意事项:4.1施工时产生的固体废弃物应及时清理外运,集中处理后再利用。4.2施工中发现设计与实际不符或对设计存在疑问及时与设计部门联系。三、工程质量等级:优良四、工程安全文明目标:施工过程中杜绝伤亡事故的发生,安全管理水平达到建设部颁布的标准要求。同时做到语言行为规范化、文明化,做到文明施工,树立我市政“尽责、勤奋、创新、高效”的企业形象。五、施工部署:5.1工程管理模式:————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
5.1.1由项目经理组建项目部,按项目法施工模式组织施工、生产诸要素,实行自负盈亏。由公司对本项目的工期、质量、安全、文明施工等综合效益进行有计划的组织管理和协调监督,配备先进的机具设备,以科学的管理手段,先进的技术水平,保证项目部优质高效的完成本工程的施工任务。5.1.2实施名牌战略,坚持以质量兴业方针。项目部强化质量管理使每位职工深切体会到了以质量求生存,求发展,求效益的道理。在市场竞争日趋激烈的情况下,必须坚定地走以质量兴业的道路,并且为达到名牌目标,必须做到的三验收制度(操作者的工序前验收、专职质检员验收、项目技术负责人验收)。5.1.3项目部配备具有多年质量管理经验的专职质检员,并赋予"质量否决权",同时从每工种职工中抽出1—2名技术好、创优多的工人于工序展开前先做样板,并到各组施教,坚持交底到组方法,进一步把握好工程创优工作,按施工技术规范要求进行操作,将质量通病消除在施工过程中。5.2施工顺序及作业方式:根据施工现场施工情况和以往施工的经验,按照先地下后地上的原则,即首先进行排水部分的施工,排水施工后进行道路部分的施工。施工顺序:污水管道→雨水管道→快车道→慢车道→人行便道。5.3作业方式:根据现场地形及实际情况,将本工程采用机械为主、人工为辅的施工作业方法,每个作业段采取流水作业、重点突击的作业方式,精心布置、合理安排,确保每一道工序连接紧密,互不干扰。5.4施工进度计划:————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
由于工程特点,要求全体职工必须强化计划观念,实行目标管理,确保按期完工,其具体工程计划如下:前期准备工作必须在2010年8月25日前完成,8月25日正式开工,在2010年10月31日竣工。为了确保工程有步骤、有计划的进行,各岗位施工人员必须严格执行本施工组织设计规定的技术质量标准及施工要求,确保该工程的施工质量及施工进度。如因特殊原因导致无法正常施工,施工工期向后顺延,后附工程进度计划表。5.5能源需求:本工程所用能源主要为电力和水,本工程要根据工程进度计划及投入设备量综合考虑能源利用率,在开工前一定要联系好满足现场施工需要的电源和水源,以保证工程的顺利施工。六、施工方案及主要技术措施:6.1施工准备:6.1.1安排人员、机具、材料进场,熟悉现场情况,接好水、电,做到三通一平,为工程顺利开工做好充分的准备。6.1.2组织全体参加施工的人员认真学习设计图纸,了解设计意图和工程内容。6.1.3提前进入工地,对施工现场进行细致调查,如发现现场有与设计图纸不符或对设计意图不明确的地方及时与公司有关科室联系。6.2施工方案及主要工序施工方法和技术措施:6.2.1排水部分(管道部分)6.2.1.1————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
清表清淤:征地拆迁结束后,场内农田表层耕植土及苗木等需首先清除,采用挖掘机辅以人工配合,清理掘除施工范围内的表土、草皮、树木、树根、建筑垃圾、生活垃圾等不适材料。在道路范围内有纵贯南北的排水沟渠需要将沟渠进行清淤,桩号K+810以南用挖掘机将淤泥倒入下游的东西向排干渠8台挖掘机形成一组同时清淤,桩号K+810以北用挖掘机将淤泥倒入小流津排干渠6台挖掘机形成一组同时清淤,保证将淤泥清除干净,清至原状土。6.2.1.2打井降水:鉴于施工现场地下水位较高影响施工须打井降水,拟采用大锅锥降水,井位布设在两侧,距道路中心线均为22.7m,间距25m,每眼深度25m,采用明沟导流,导流沟设在距道路中心线22m的位置上,导流沟宽0.5m,深1.0m,导流沟内铺塑料布防止水的渗漏对以后做路产生影响,最终导入小流津排干渠。如果局部降水效果不能满足施工要求采用补打真空井的方法降水。由于在某大道与某路交叉口有雨水箱涵开槽6m深,所以在箱涵开槽线外1m处补打30m深降水井4眼,以保证降水效果。降水结束以后在距离地面约2m处把降水井截断,井口盖砼路缘石二块,四周用12%灰土进行回填,并且夯实,厚度为1m,确保降水井不会对路产生不利影响。6.2.1.3测设:测量放线工作由专职测量员负责,根据设计图纸及交桩记录,核对水准点,建立临时水准点,做好保护工作,并进行闭合复测,消灭累计误差。所有临时控制点,施工前均应进行复测,复测精度满足规范要求。施工过程中应妥善保护并进行定期复测。对于施工过程中需增设的临时测量控制点,其埋设和测量精度应满足规范要求,所有测量控制点和测量精度经监理人员同意后方可使用。6.2.1.4开槽:当降水能够达到要求后(约7天时间),即————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
开始沟槽开挖。开槽土放于距槽边1m外放置,堆土高度不大于1.5m。污水槽深平均为5.3m我们采用分部开挖的形式进行开挖,先将上部2.5m左右的土方挖走,在下部土开挖以前进行打桩处理两侧均进行打桩,间距为1m,保证施工安全。开挖前设专人与挖掘机司机配合并向司机详细交底,明确沟槽开挖深度、宽度及堆土位置,为确保槽底土壤结构不被扰动或破坏,挖掘机开挖至设计槽底标高以上20cm~30cm,保留这部分土用人工开挖。开挖时如有超挖应将松动部分清除并进行合理处理,超挖不超过300mm时,可回填砂砾石或低强度砼,超挖大于300mm时,用建筑垃圾夯填。沟槽要平整、密实。挖至槽底后,如发现与设计不符,应迅速与设计部门联系,以更改设计,进行处理。任何类土质的基坑挖至标高后,不得长期暴露、搅动和浸泡,检验合格后应迅速施工。雨水管道开槽可在污水管道施工回填至雨水管道槽底高程时进行。遇特殊地点时进行局部打桩处理。6.2.1.5管道基础:对进入施工现场的砂石,必须进行复检,经检测合格后,方可使用。6.2.1.6承插口管道安装:6.2.1.6.1管材的运输:承插口管在装卸、运输和堆放时应避免撞击,管道起吊可采用一个或两个支撑点起吊。承插口管尽可能运至安装管道的沟槽边,严禁将管道放在尖锐的硬物上。橡胶圈应储存在通风良好的库房内,堆放整齐不得受到扭曲损伤。由于现场土壤含水量较高,土质较松软,不能满足管材车辆的通行,所以全部的管材均需要内倒。6.2.1.6.2管材的检查:运至施工现场的的管材及橡胶圈————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
,应具有质量合格证及检测报告。管子表面及接口处严格检查是否破损,外观是否一致,内壁是否光滑平整。管身不得有裂缝,管口不得有破损、裂口、变形等缺陷。管材断面平整与管中心轴线垂直。橡胶圈尺寸应符合设计要求,外观应光滑平整,不得有气扎、裂缝、卷皱、破损、重皮、接缝现象。6.2.1.6.3管材的安装:采用一台25吨吊车吊装并用挖掘机配合安装,人工配合机械安管。下管前将管内杂物清理干净。下管、安管不得扰动管道基础,安管时宜自下游开始,承口朝向施工前进方向。安管时,在胶圈表面及管子承口内应均匀涂抹非油脂的中性润滑剂,将密封胶圈套在管插口的胶圈预放位置。管道接口安装可采用手动葫芦绞盘等小型机具进行。管道安装后,橡胶圈应均匀就位,管体回弹不得大于10mm,橡胶圈就位后应位于承、插口工作面上,不扭曲,不反弹,对口严密,间隙一致。每一节管安装完成后,应校核管体轴线位置与高程。如发现橡胶圈有扭曲,不均匀,脱槽等现象立即纠正,符合要求后,方可进行管体轴向锁定和两侧支固。6.2.1.7砌检查井:6.2.1.7.1所用机砖要有出厂合格证、检测报告及复检报告。砌筑前1~2天将砖浇水湿润。在砌筑井室时,同时安装踏步,踏步安装前刷防锈漆,位置应准确。踏步安装后在砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏。在砌筑检查井时同时安装预留支管,与井壁衔接处要严密、平齐,预留支管管口采用低强度砂浆砌筑,封口抹平。检查井砌筑高度由现场测量人员水准测量控制,井壁互相垂直,无通缝,保证灰浆饱满,灰缝平整。井身砌筑完毕进行内外抹面。6.2.1.7.2————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
盖板安装:盖板安装前,清扫、湿润墙顶,而后铺浆2cm安装盖板,盖板缝隙宽度均匀,吊装时轻放,不得撞击。盖板就位后,相邻板错台不大于10mm,板端压墙长度允许偏差10mm,盖板周围抹8cm×8cm的三角灰,尺寸符合要求,表面密实、压光,不出现裂缝、脱落现象。6.2.1.7.3砌筑井筒:井筒直径结构尺寸为73cm,抹面后70cm,砌筑高度由测量人员确定,爬梯指向圆心方向。6.2.1.7.4安装井圈井盖座:安装时砖面用水冲刷干净,并铺水泥砂浆,井圈周围抹6cm×6cm的三角灰。6.2.1.8闭气试验:6.2.1.8.1在管道两端管口处安装管道密封管堵,为保证管道的密封效果,对管道两端管口内壁进行处理,管口内壁处理方法:⑴用砂轮将管口内壁沿圆弧面磨光。⑵用坚硬器具刮去管口内壁毛刺,再用砂纸磨光。6.2.1.8.2调整管堵支撑脚,分别将管堵安装在管道内部两端,每端接上压力表和充气嘴。6.2.1.8.3用打气筒向管堵密封胶圈内充气加压,观察压力表显示至0.15MPa~0.20MPa,且不宜超过0.2MPa,将管道密封,锁紧管堵支撑脚,将其固定。6.2.1.8.4用空气压缩机向管道内充气,膜盒表显示管内气体压力至3000pa,关闭气阀,使气压趋于稳定,用喷雾器喷洒发泡液检查管堵对管口的密封情况,管堵对管口完全密封后,观察管体内的气压。膜盒表读数从3000Pa降至2000Pa历时不应少于5min,气压下降较快,可适当补气,下降太慢,可适当放气。6.2.1.8.5当膜盒表显示管内气体压力达到2000Pa时开始计时,计时结束————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
后记录此时管内实测气体压力P,如果P≥1500Pa则闭气检验合格。6.2.1.9回填:管道安装就位后及时对管体两腋同时进行回填,回填时槽内无积水。沟槽内砖石、木块等杂物清除干净。不得回填含有有机物、淤泥、腐植土和大于100mm的石块、砖块等不符合要求的杂物。用接近最佳含水量的细土填塞;管道承口部位下的工作坑应填入粗纱或砂砾石并夯打密实并应与管身和承口外壁均匀接触。回填压实机具采用振动夯,回填要分层夯实,每层夯实四遍,应夯夯相连,沟槽两侧同时进行回填,两侧夯实面的高差不超过30cm。分段回填压实时,相邻段的接茬呈阶梯状。每层夯实后应用环刀取样,检测其压实度。(箱涵部分)a.截流:因为新雨水箱涵与某路箱涵需要连接,所以必须将老箱涵进行截流,截留方法如下:先把会展中心大理石地面以及砼垫层用破碎锤破除,破除以后用挖掘机清理干净,并露出原箱涵顶,用破碎锤破除箱涵顶并且用挖掘机把箱涵里的砼块及污泥清理干净。准备工作结束以后我们采用两块钢板进行截留钢板间距为1.2m,中间设横担,钢板放入箱涵以后中间放土,并且进行重夯夯实,直至不再流水。新建箱涵工程结束以后把两块钢板中间的土用挖掘机清除,提起钢板,再用挖掘机把残留物清理干净。清理结束以后,被破除的箱涵顶我们用盖预制板的方法进行恢复,预制板与箱涵之间座浆,预制板外抹八字带。盖板完成以后,对原会展中心的砼垫层及大理石地面进行恢复。b.沟槽开挖:当降水能够达到要求后(约7天时间),即开始沟槽开挖。————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
箱涵槽深平均为5.8m,我们采用分部开挖的形式进行开挖,先将上部3.5m左右的土方挖走,在下部土开挖以前进行打桩处理两侧均进行打桩,间距为0.5m,保证施工安全。采用挖掘机开槽至设计槽底以上20cm,保留20cm土用人工开挖,防止超挖,使天然土体结构不被扰动和破坏。开槽土放于距槽边1m外放置,堆土高度不大于1.5m。由于箱涵槽比较深,必须做好充分的前期准备工作,做好安全防护以保证施工的安全和质量。开槽以后在沟槽边扑塑料布防止雨水冲刷。箱涵开槽土较多为不影响路口施工,需将开槽土倒出路口以外。c.垫层:垫层混凝土采用C20混凝土,垫层施工时要求混凝土振捣密实,防止漏振,也避免过振,混凝土浇筑后,在硬化前1~2小时应抹压,加强养护。d.钢筋制作:使用的所有钢筋都必须有出厂合格证,没有合格证的钢筋不得使用。钢筋使用以前还要进行复检,实验合格后方可使用。钢筋表面应洁净,油迹、漆污、浮皮和铁锈在使用前应清除干净。所配置的级别、钢种、根数、直径等必须符合设计要求,钢筋绑扎要牢固,浇筑砼时不能松动或变形。e.模板工程:模板的尺寸、顶面标高、相邻两块高差、轴线位移、表面平整度是否符合设计要求及相关规范。模板具有足够的承载力、刚度及稳定性,接缝处应严密不得漏浆。模板使用以后要有专人管理并且要清理干净堆放要整齐。f.混凝土浇筑:到场的砼必须要有合格证与相关资料,技术人员逐车检测塌落度,塌落度合格后————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
才可以使用。浇筑砼要连续如必须间歇时,应尽量缩短间歇时间,一般不超过两小时。砼振捣时振捣棒的移动距离不应大于作用半径的1.5倍,保证边缘区域的振捣密实。砼振捣密实后用人工进行表面修整,严禁用砂浆填补找平。砼浇筑完成以后用塑料布覆盖养生。6.2.2道路部分:6.2.2.1路基处理:因为此段有纵贯南北方向的排水沟渠并且经过考察沟渠大部分进入行车道范围,必需先对排水沟渠进行处理,具体方法如下:首先将沟渠两侧进行挡堰截流,再将沟渠内的水全部抽干,保证没有明水后再将淤泥以及垃圾清除干净,并且清至原地面。其次回填沟渠自底向上至路床以下60㎝全部用建筑垃圾进行回填,分层夯实,每层用重夯夯实4遍,然后用振动压路机碾压4遍,直到满足设计要求。根据考察所用的建筑垃圾全部需要内倒,因为刚刚经历了雨季农田内土壤含水量较高,土质较松软,不能满足大车的通行,所以只能堆放在某路口,再用小翻斗车进行二次内倒,倒入施工现场。回填建筑垃圾结束后,进行路床顶面以下60cm处理。首先用挖掘机开槽至床下60cm,平地机找平后用18-21t三轮压路机碾压,达到密实度,然后分三层按设计要求做4%石灰土,每层压实厚度20cm,用挖掘机排压,平地机找平,用18-21t三轮压路机碾压至要求的密实度,合格后进行灰土基层施工。新旧路基衔接处严格按施工规范施工。将原地面挖成台阶,台阶宽度不宜小于1m,台阶高度以30cm为宜。台阶底应有2%-4%向内倾斜的坡度。6.2.2.2灰土基层:石灰土采用路拌法施工,施工用土现场原状土不够需————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
外购。采用灰土拌和机拌和,机械拌和不到的地方采用人工筛拌。施工过程中,根据土壤干湿情况,拌合时注意控制灰土的含水量,必要时进行机械或人工洒水。拌和时随时挑沟检查有无夹层,如有夹层则继续拌合。推土机排压,平地机找平。用18--21T三轮压路机和振动压路机碾压,压实度达到规范要求。一段灰土施工完成后,当不能进行下道工序时,采用洒水或覆土养护。6.2.2.3水泥稳定碎石基层施工:6.2.2.3.1施工准备:施工前对下承层按质量验收标准进行验收。恢复中、边线,每20-25m设一桩,并在边线以外30cm范围内培土路肩并压实切齐。6.2.2.3.2水稳摊铺:采用机械摊铺。如含水量低于最佳含水量1%以上时,现场洒水增补;如有粗细颗粒离析现象,补拌使其均匀。6.2.2.3.3碾压:先用轻型压路机或振动压路机(静压),然后用18-21t的三轮压路机和振动压路机碾压,压实遵循先轻后重、先慢后快的原则,由两侧路肩向路中心碾压,即先边后中。碾压过程中,水泥稳定碎石集料的表面始终保持湿润,如水分蒸发过快,及时补撒少量的水,但严禁洒大水碾压。如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌和或换填,使其达到质量要求。摊铺碾压后避免纵向接缝,若铺半幅开始碾压,施工纵缝处预留50cm不做碾压。压路机不得在已成型的结合料稳定层上“调头”。视其强度增长情况,约24小时左右即进行路缘石和平石开槽,采用机械完成,保证深度和宽度。6.2.2.3.4养生:在水稳碾压完成,表面水膜消失后,立即喷洒沥青乳液进行养生,沥青乳液的用量按0.8~1.0kg/m2(指沥青用量),现场及时检测用油量。养生期为7d。在养生期间,封闭交通。6.2.2.4水泥稳定砖石基层施工:同6.2.2.3水泥稳定碎石基层施工。————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
6.2.2.5路缘石、平石的施工路缘石、平石采用花岗岩路缘石及平石,用拖拉机运至施工现场,运输过程中注意对路缘石的保护,不污染、不损坏。运输距离0.5公里。6.2.2.5.1测量放线:首先校核道路中线,并重新钉立边桩。测出缘石顶面高程标志,并用小线挂线,在刨槽后安装前再复核一次。6.2.2.5.2安砌:钉桩挂线后,把路缘石沿基层一侧依次排好。路缘石顶面平整,缝宽直线段不大于3mm,曲线段不大于5mm,线条直顺,弯道圆滑。平石砌筑与路缘石同时进行,留缝均匀、对齐。路缘石应以干硬性砂浆铺砌,砂浆应饱满、厚度均匀。平缘石表面应平顺不阻水。6.2.2.5.3还土:路缘石背后浇筑C15水泥混凝土支撑,还土夯实,如发现路缘石倾斜或移动的现象,及时整修。6.2.2.6泡沫沥青基层施工:6.2.2.6.1泡沫沥青混合料的运输:运输采用干净、有金属底板的自卸车运输,车内不得有有机物,并车辆底部及两侧应清扫干净。运输过程中,运料车在摊铺机前10~30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进。离析、结成团块或者在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料不准使用。运输过程中车辆应用篷布覆盖并扣牢,防止水分散失。6.2.2.6.2泡沫沥青混合料的摊铺:————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
摊铺混合料前放出中线及边线,根据标高值设置挂线,以便于控制摊铺厚度和标高。摊铺机应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断的摊铺,摊铺速度宜控制在1—3米每分钟。摊铺机的受料斗应及时收斗,不得使混合料长期堆积于收料斗两侧。6.2.2.6.3泡沫沥青混合料的碾压:在混合料完成摊铺后应立即对路面进行检查,对不合格处及时用人工进行调整,随后进行充分、均匀地压实。压实应分成初压、复压和终压(包括成型)三个阶段。在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。6.2.2.6.4接缝:铺筑工作的安排尽量使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。相邻两幅及上下层的横向接缝,均错位1.0m以上,横向接缝严禁采用斜接缝,采用垂直的平接缝。6.2.2.7面层施工:6.2.2.7.1沥青混合料运输:运输过程中,运料车在摊铺机前10~30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进。已经离析、结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料不准使用。运至铺筑现场的混合料,必须在当天或当班完成压实。6.2.2.7.2沥青混合料的摊铺:————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
摊铺混合料前放出中线、边线,根据标高值设置挂线,籍以控制摊铺厚度和标高。沥青面层施工前,必须在路缘石、平缘石、检查井等构筑物与沥青面层的接触面上涂刷一层稀释沥青(包括旧油面与新做面层的接缝处),沥青含量为60%-70%。沥青面层施工前,位于行车道范围内的各类检查井的井盖上须涂刷一薄层柴油,防止沥青混合料污染井盖。注意柴油不要过量,以免损坏井周面层。正常施工时的普通沥青混凝土摊铺温度为130-140℃,不超过165℃;改性沥青混合料出厂温度比普通沥青混合料温度要提高10-20℃,摊铺温度不低于160℃。摊铺机以均匀的速度行驶,其摊铺速度与摊铺厚度、宽度与沥青混合料的拌和能力、运送量相匹配,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度,对不合格之处及时进行调整。在雨天或表面存有积水及施工气温低于10℃时,都不得摊铺混合料。6.2.2.7.3沥青混合料的碾压:在混合料完成摊铺后应立即对路面进行检查,对不合格处及时用人工进行调整,随后进行充分、均匀地压实。压实应分成初压、复压和终压(包括成型)三个阶段,压路机以均匀速度行驶。碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行,普通沥青混凝土初压的碾压温度不得低于110℃,复压不得低于90℃————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
,终压完成时的温度不得低于70℃;改性沥青混合料初压开始温度不低于150℃,碾压终了温度不低于90℃,开放交通时的路面温度不高于50℃。在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时前后两次停留地点必须相距10m以上,并驶出压实起始线3m以外。压路机从外侧向中心碾压,相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽。碾压遍数不少于4-6遍,而且压至无显著轮迹。压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上。同时,防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。6.2.2.7.4接缝:铺筑工作的安排尽量使纵、横向两种接缝都保持在最小数量,每个工作日只允许出现一条横向接缝。摊铺时尽量采用热接缝。施工时在已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作跨缝碾压以消除缝迹。施工达不到热接缝时,要做到接茬竖直。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时重叠在已铺层上5~10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走,碾压新铺层10~15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10~15cm,充分将接缝压实紧密。上下层的纵缝错开15cm以上,表层的纵缝顺直,且尽量留在车道区画线位置上。相邻两幅及上下层的横向接缝,均错位1.0m以上,横向接缝严禁采用斜接缝,采用垂直的平接缝。平接缝紧密粘结,充分压实连接平顺。沥青层之间必须喷洒粘层油。————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
6.2.2.8人行便道施工材料要求:人行道板要求方正,颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象,棱角无缺,线形直顺,顶面均匀细密,其尺寸允许误差在2mm以内。路槽:人行便道必须按设计要求开槽。路槽的标高、平整度、压实度等指标要符合质量检验评定标准的要求。路槽未经验收不得进行后续施工。级配砖石:对运输到现场的级配砖石进行外观检测,含水量小的应洒水湿润,集料离析的需要机械翻拌均匀。人工按设计要求将级配砖石摊铺于路槽内,使砖石表面均匀、平整,然后选用压路机碾压,灌砂法检测压实度以达到设计要求。砂垫层:摊铺砂垫层前清扫下承层,并洒水湿润。垫层砂按厚度要求摊铺平整后要求撒水润湿,使垫层密实。便道铺砌:人行道板铺砌应纵横两向挂线进行,保证板缝均匀、流畅、板面平整。铺装完毕的便道砖要及时用砂灌缝,灌缝要求密实,并减少人员踩踏,保持其平整度。灌缝砂要求过筛后使用。铺筑过程中用三米直尺及时检测平整度,不合适的当场调整。铺筑过程中按要求留置树坑和盲道。要求树坑石、检查井圈盖及其他构筑物与便道砖衔接平顺。树坑石周围及下部要求填筑密实,避免沉降。七、质量保证措施:我们的质量目标是严格管理,保证合格工程,严格按照公司下发的质量手册和程序文件的要求进行质量管理。为达到合格工程这一目标,制定以下质量保证措施:————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
7.1配备专职技术人员,贯彻全面质量管理,加强全员质量意识,施工前对施工人员进行技术交底,施工过程中跟踪监督,并随时服务。7.2首先进行现场交桩,中桩恢复、校核以及水准点的引测、校核。7.3开工前材料进场必须带合格证,并经实验室检验合格后方可使用。各种材料应对其检验、试验状态进行标识。7.4砌筑检查井所用砂浆的配比、预制构件以及各种原材料的检验应提前进行试验。7.5按规定及时制作试块并养护。7.6每一道工序须经有关人员签字后方可进行下一道工序的施工。在施工过程中如有质量和技术问题及时与公司技术科联系。7.7材料员和质检员要严把材料关,各种材料必须有出厂合格证并经过实验分析合格后方可使用。7.8严格执行技术交底制度,每一道工序开工之前必须由质检员对施工队进行书面交底,交底人与被交底人都必须签字。7.9配备专职技术人员,各工序设专人负责。7.10建立“质量情况例会”制度,定期检查分析施工中的技术质量问题,并采取措施加以改进,确保工程质量处于有效控制之下。八、安全生产保证措施:8.1确立安全管理准则:安全生产,杜绝事故。8.2加强安全思想教育:对参建人员经常地进行操作规程及国家颁布的安全规程教育,牢固树立“安全第一”————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
的思想,提高职工的安全意识和自我保护能力,杜绝“三违”做到“三不伤害”。形成忙而不乱,稳中求快的安全生产模式。8.3建立安全保证体系:以项目部成立的安全生产机构为骨架,各班组为基础,形成一个纵向到底,横向到边的安全管理网,认真贯彻执行上级及公司有关安全生产的各项规章制度。8.4健全安全规章制度:开工前成立安全组织,制定各项安全制度,以防为主,超前防范,做到“规章制度人人讲,安全工作人人管,事故苗头人人抓”,杜绝事故发生。8.5根据本工程特点,提出以下几点要求:8.5.1施工现场要做好安全防护工作,对有电或禁止随意操作的设备和危险施工区域要挂牌提示或设立安全防范标志。8.5.2电力安装要符合规定,安装前要认真检查胶线有无破损,用电设备是否有漏电现象,地线要接地,线路、用电设备的安拆均由专业电工现场负责,在施工过程中出现电路故障要及时请专业电工维修,其他任何施工人员不得擅自操作,违者给以重罚。8.5.3在施工过程中,电力设备操作时要戴好绝缘手套和穿好绝缘鞋,防止漏电和意外事故的发生。8.5.4车辆及施工设备的驾驶与操作必须由专业司机和操作人员负责,其他任何人员不得擅自操作。施工时注意来往行人的安全。8.5.5在施工期间或停工期间,禁止周围群众尤其是老人小孩进入施工现场玩耍,防止意外事故发生。————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
8.5.6施工现场设专职安全员,负责施工现场安全工作的监督,发现问题及时提出及时解决,防患于未然。工地安排值班保卫人员,看工地材料、设备,维护正常秩序。安全施工,杜绝事故是我项目部施工的准则,确保无安全事故发生。8.5.7所有机械要派专人操作、保养,其他人员不得擅自操作,施工前要按操作规程进行检查,对机械定期维修保养,不得带病超负荷运转。严禁无证上岗,严禁酒后操作。各机手必须遵守岗位责任制,机械操作人员操作完毕,必须熄火,不准将车钥匙放在车上。九、文明施工保证措施:9.1施工前对全体职工进行精神文明教育,做到语言行为规范化、文明化,做到文明施工,树立我市政“尽责、勤奋、创新、高效”的企业形象。9.2加大宣传力度,在施工现场设立文明宣传牌子和粘贴文明宣传标语,标明工程名称及施工单位名称,接受群众和社会监督。9.3在施工现场设立施工提示牌和交通疏导牌,疏导来往车辆,提示行人安全。为方便周围居民,及时疏通现场临时交通道路。9.4施工现场布置有序,物、料、机具摆放美观整齐,各种材料做到工完料净。十、消防制度和措施:10.1在施工现场和关键部位按规定配备充足的消防器材,保证器材处于完好状态,并定期进行检查。10.2定期开展安全防火检查,进行防火知识宣传教育。遵守防火法规,提高全体施工人员的防火意识,防止火灾事故的发生。十一、工期保证措施:————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
11.1工期保证措施:11.1.1此项工程由项目经理进行组建尽责、高效的项目经理部,配备精良的施工机械。11.1.2挑选我单位常年合作的有实力的劳务队伍进驻施工场地,保证工期按期或提前完成任务。11.1.3为保证工期,一般安排二班作业,关键时刻连续作业,发扬我公司敢打硬仗的工作作风。11.1.4加强业主、设计部门、监理等方经常保持联系,解决问题果断迅速,相互之间加强协作与监督,明确各方承担的责任和义务,必须按合同、协议及有关会议记要,积极主动履行。11.2技术保证措施:11.2.1在工程开工前组织有关技术人员进行现场实地考察,并认真审查、熟悉图纸,发现问题及时和甲方、设计单位联系,及时解决问题,保证施工顺利进行。11.2.2制定科学合理的施工计划,找出关键线路,关键工序的控制点,在总结点的控制下,制定详细的月、旬、日作业计划,制定工程进度奖惩制度,确保施工计划的按期完成。11.2.3从图纸会审的各分项施工方案的编制考虑施工的可操作性,防止作业中因过多的技术条件而影响工期。11.2.4组织技术人员进行难点攻关,做到施工问题早发现,并及时提供合理的施工技术方案。————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
11.2.5尽可能采用新工艺、新技术,在提高工程质量的前提下加快施工进度。11.2.6安排专职统计核算员,每天将实际进度与计划进度相比较,如发现与计划误差较大时,上报项目经理,找出原因,及时调整。11.3材料机具、设备保证措施:11.3.1投入足够的人力、物力、财力,保证满足施工中各种材料、机具的供应。11.3.2编制科学合理的材料、机械进出场计划,对工程所用的材料、机械提前准备、安排。11.3.3做到专款专用,不经项目经理鉴字任何人不得动用资金。11.3.4合理使用资金,分轻重缓急,确保施工不受影响。11.4停电、停水施工保证措施:11.4.1项目部设专人和供电、供水部门联络,准确了解供水、供电情况,并及时向项目经理反馈异常情况。11.4.2项目经理根据供电、供水情况调整工序、工时,防止窝工、停水、停电现象发生,以保证工期。十二、减少扰民,降低环境污染:12.1在施工中给周围群众带来的不便或与周围群众有直接利益冲突时,要耐心的做好群众的思想工作,不要带着情绪去做工作,大力做好宣传工作,取得群众谅解。————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。
12.2在施工过程中,尤其是在夜间或中午施工时不要大声喧哗,尽量减小施工噪音,不要扰民。12.3在施工中的土方外调和内调时,所有车辆要加以覆盖,尽量减少粉尘污染。12.4在风大或干燥的天气环境中施工,要及时对施工现场洒水,降低灰尘起浮,防止环境污染。十三、附表13.1管理保证体系13.2质量保证体系13.3安全生产保证体系13.4主要机械设备表13.5材料进场计划表13.6劳动力计划表13.7形象进度图13.8施工平面图————————————————————————第27页———————————————————————企业精神:尽责勤奋创新高效管理方针:科学管理,追求优质高效服务;持续改进,筑建安全环保工程。'