水工建筑物荷载设计规范最新版

'自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立水工建筑物荷载设计规范最新版　　篇一：11水工建筑物荷载设计规范　　中华人民共和国行业标准　　水工建筑物荷载设计规范　　前言　　本规范是根据1990年原能源部、水利部水利水电规划设计总院“（90）水规字11号”文件的安排组织制订的。其目的在于统一水利水电工程结构设计的作用（荷载）取值标准，以利于按照GB50199—94水利水电工程可靠度设计统一标准》的原则和方法进行水工结构设计。　　本规范必须与按照GB50199—94水利水电工程结构可靠度设计统一标准》制订的其他水工结构设计规范配套使用。本规范中所列全部附录都是标准的附录。　　本规范由电力工业部水电水利规划设计总院提出、归口并负责解释。　　本规范的主编单位：电力工业部中南勘测设计研究院。参编单位有：电力工业部北京勘测设计研究院、西北勘测设计研究院、成都勘测设计研究院、华东勘测设计研究院，水利部上海勘测设计研究院、东北勘测设计研究院，中国水利水电科学研究院，南京水利科学研究院。　　本规范的主要起草人：梁文治、家常春、苗琴生、张学易段乐斋、周芙、黄东军、范明桥、刘文灏、陈厚群随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立、席与光卢兴良、薛瑞宝、赵在望、岳耀真、吕祖伤、潘王华、刘蕴供吴孝仁、侯顺载、据常忻、王鉴义、汤书明、聂广明、徐伯孟潘玉喜、唐政生、郦能惠、李启雄、黄淑萍。　　篇二：水工建筑荷载设计规范　　摘要：对于水工建筑荷载设计的规范中，我国一直在不断的进行改进。很多时候都是在经济发展，带动了水工建筑荷载设计更好的完善。很大程度上我们不难发现，现阶段的水工建筑荷载设计的规范还是存在一定的问题的。本文笔者主要针对水工建筑荷载设计的规范做一个简单的要求。希望能对大家了解水工建筑荷载设计的规范有一定的帮助。　　关键词：水工建筑；建筑荷载；设计规范；　　前言：水工建筑荷载设计的规范必须与按照水利水电工程结构可靠度设计统一标准制订的其他水工结构设计规范配套使用。这是有非常严格的规范体系的。无一规矩不成方圆，水工建筑荷载设计的规范也是这样的道理。水工建筑荷载设计中的美哟个方面都要在设计规范的范围之内。只有这样，水工建筑荷载设计才能做的更好。下面笔者就简单针对水工建筑荷载设计的规范做一个简单的阐述。希望能对大家理解水工建筑荷载设计有一定的帮助。　　1.水工建筑的简单介绍随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　什么是水工建筑物？百度解释是水工建筑物是控制和调节水流、防治水害，开发利用水资源的建筑物。很显然，水工建筑中的很大程度上都是在进行荷载的工作。这样也就非常明显的感觉到了水工建筑的重点就是在水工建筑荷载的设计上。如果说水工建筑是各项水利工程的重要组成部分，而荷载的设计就是水工建筑的重要组合成部分。　　什么是水工建筑　　水工建筑物就是在水的静力或动力的作用下工作，而它的荷载设计是否良好，决定了水工建筑物的好坏。工建筑荷载设计的规范是对水工建筑的一个非常好的把关。其中水工建筑中的控制和调节水流、防治水害以及开发利用水资源都是水工建筑设计的一些必不可少的一些要素。如何将整个的工程做好就需要考虑到水工建筑荷载设计的规范了。很显然因为水工建筑物涉及许多学科领域，除基础学科外，还与水力学，水文学，工程力学，土力学，岩石力学，工程结构，工程地质，建筑材料以及水利勘测，水利规划，水利工程施工，水利管理等密切相关。　　水工建筑的特点随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　水工建筑的特点有很多，主要有受自然条件制约多，工作条件复杂，施工难度大等三个方面。要解决这些问题，很显然有一个比较重要的方面，那就是在受力方面。很多时候大家都会对其质量进行加固，这其实也是在荷载方面的一个非常重要的因素。针对水工建筑的特点，也在一定程度上显示了水工建筑荷载设计的重要性。如果荷载设计不合理，将导致整个工程的质量不合格。其实最终的结果相信就不言而喻了。　　水工建筑的设计　　水工建筑物设计包括：大小六个方面。选址，即坝址、闸址、洞线、渠线等的选择，选型，即选定建筑物的结构形式，枢纽布置，即确定枢纽中各个建筑物之间的合理位置，水力计算，即校核过流能力、计算水面曲线或压坡线等，结构计算，即计算建筑物的强度、稳定和刚度等，进行工程细部设计、确定地基处理方案和观测设计等。这只是一般规模的水工建筑设计。在对大中型工程时，还应有水力模型试验与结构试验配合验证。这样就能最大限度的保证了水工建筑设计的合理性。但是不可忽略的就是对于荷载的设计。不难发现这几项设计中，多少都涉及到了一些荷载的设计。可以说水工建筑的设计中有一大部分是对于荷载的设计。　　2.水工建筑荷载随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　水工建筑荷载的范围包括很多的方面，其中比较主要的是建筑物自重及永久设备自重，静水压力，扬压力，动水压力，地应力及围岩压力，土压力和淤沙压力，风荷载和雪荷载，冰压力和冻胀力等等。但凡会遇到的水工建筑的受力，水工荷载都是需要考虑到的。不难发现水工建筑荷载的范围是非常广的。下面笔者主要从两个方面对水工建筑荷载进行研究。这　　两个方面是水工建筑荷载的重要性与水工建筑荷载的规范。　　水工建筑荷载的重要性　　水工建筑荷载的重要性是不言而喻的。比如说同样一项水工建筑，一个是没有考虑荷载问题的。一个是考虑的非常全面。当遇到冰雪天气或者是地震灾害的时候，非常明显的发现前者就会出现各种问题的。比如建筑变形或者建筑损坏，甚至会导致水工建筑的应用方面会受到非常大的影响。　　水工建筑荷载的规范　　水工建筑荷载的规范是非常重要的。它是针对水工建筑的一个重要的标准之一。一般情况下，水工建筑荷载都是需要考虑到位的。主要包括对于外力作用下，水工建筑的承载情况来进行判断的。很多情况下，水工建筑荷载是有非常严格的规定的。它的规范要求是需要每个相关企业的通力合作才能完成的。相关的水工建筑荷载规范是一个比较重要的标准，只有这样才能保证水工建筑的合理进行。　　3.水工建筑荷载规范的一般要求随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　水工建筑荷载规范的一般要求其实非常繁琐。它其中包括了非常多的问题。下面笔者主要从水工建筑荷载的规范，水工建筑荷载规范的重要意义，水工建筑荷载规范的现阶段的问题，水工建筑荷载规范的问题解决办法，水工建筑荷载规范的未来展望五个方面进行简单的阐述。　　水工建筑荷载的规范　　水工建筑荷载的规范是有一定的标准的。而且这一标准现在来说也在进行着一些细节的更新。对于现阶段的出现的一些规范性性的标准还是需要不断的进行完善与更新的。相关的标准非常明确，相关的部门要严格按照此标准执行。这样就会形成一个硬性的标杆。　　水工建筑荷载规范的重要意义　　对于水工建筑荷载规范的重要意义自然是不言而喻的。大家都知道一项建筑工程要有一定的指标。一项工程的合理运用也是得有一定的标准。人们在相关情况不明晰的情况下，水工建筑荷载的标准方面的规范就是一个比较好的规范。对于知道相关的水工建筑工作的合理进行有着非常重要的意义。　　水工建筑荷载规范的现阶段的问题　　水工建筑荷载规范的现阶段的突出问题就在于相关的规范范围不尽全面。这就需要相关的部门进行更加全面的考虑进行相关规范的制定。在水工建筑荷载规范制定的现阶段，尽可能的建立完善的水工建筑荷载规范整体来说是非常重要的。　　水工建筑荷载规范的问题解决办法随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　水工建筑荷载规范的问题的解决办法其实比较明晰。就是尽可能的对相关的问题进行统一概括，对相关的规范条例进行更加完善的制定。尽可能全面的考虑相关的问题。这样才能建立起完整的水工建筑荷载规范体系。使得整个的水工建筑荷载规范问题得以充分的解决。　　水工建筑荷载规范的未来展望　　水工建筑荷载规范的未来展望是相对比较好的。只要建立了比较完善的水工建筑荷载规范的体系，相关的工作就会非常容易，这样不难发现相关的部门在对于荷载规范上的问题就会减少。可以想象到，未来的水工建筑规范就会越来发挥到本应有的作用。相关部门的行为得到规范之后，相关的水工建筑也就会有非常好的一个提升空间。　　结束语：水工建筑荷载设计的规范对水工建筑物的设计是非常好的一个硬性条件的把关。有了一定的规范条件之后，不难发觉水工建筑荷载设计的标准性得到了非常好的统一。本文通过对水工建筑荷载设计的规范的一个简单的介绍，相信大家对于水工建筑荷载设计的规范概念以及作用已经不再陌生。而相关的技术人员也应该有一个更加完善的规范条件与处理办法。工建筑荷载设计的规范是实现各项水利工程目标的重要组成部分。而水工建筑物涉及许　　多学科领域，也是需要特殊重视的一个方面。　　篇三：5077水工建筑物荷载设计规范　　水工建筑物荷载设计规范随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　Specificationforloaddesignofhydraulicstructures　　中华人民共和国电力行业标准　　水工建筑物荷载设计规范　　DL5077－1997　　主编单位：电力工业部中南勘测设计研究院　　批准部门：中华人民共和国电力工业部　　批准文号：电综［1997］567号　　前言　　本规范是根据1990年原能源部、水利部水利水电规划设计总院“(90)水规字11号”文件的安排组织制订的。其目的在于统一水利水电工程结构设计的作用(荷载)取值标准，以利于按照GB50199－94《水利水电工程结构可靠度设计统一标准》的原则和方法进行水工结构设计。　　本规范必须与按照GB50199－94《水利水电工程结构可靠度设计统一标准》制订的其他水工结构设计规范配套使用。　　本规范中所列全部附录都是标准的附录。　　本规范由电力工业部水电水利规划设计总院提出、归口并负责解释。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　本规范的主编单位：电力工业部中南勘测设计研究院。参编单位有：电力工业部北京勘测设计研究院、西北勘测设计研究院、成都勘测设计研究院、华东勘测设计研究院，水利部上海勘测设计研究院、东北勘测设计研究院，中国水利水电科学研究院，南京水利科学研究院。本规范的主要起草人：梁文浩宋常春苗琴生张学易段乐斋周芸黄东军　　范明桥刘文灏陈厚群席与光卢兴良薜瑞宝赵在望岳耀真吕祖珩潘玉华刘蕴琪吴孝仁侯顺载谯常忻王鉴义汤书明聂广明徐伯孟潘玉喜唐政生郦能惠李启雄黄淑萍　　目次　　前言　　1范围　　2引用标准　　3总则　　4主要符号　　5作用分类和作用效应组合　　作用分类及作用代表值　　作用效应组合　　6建筑物自重及永久设备自重　　建筑物自重　　永久设备自重　　7静水压力　　一般规定　　枢纽建筑物的静水压力随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　水工闸门的静水压力　　管道及地下结构的外水压力　　8扬压力　　一般规定　　混凝土坝的扬压力　　水闸的扬压力　　水电站厂房和泵站厂房的扬压力　　9动水压力　　一般规定　　渐变流时均压力　　反弧段水流离心力　　水流对尾槛的冲击力　　脉动压力　　水锤压力　　10地应力及围岩压力　　一般规定　　岩体初始地应力(场)　　围岩压力　　11土压力和淤沙压力　　挡土建筑物的土压力　　上埋式埋管的土压力　　淤沙压力随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　12风荷载和雪荷载　　风荷载　　雪荷载　　13冰压力和冻胀力　　静冰压力　　动冰压力　　冻胀力　　14浪压力　　一般规定　　直墙式挡水建筑物上的浪压力　　斜坡式挡水建筑物上的浪压力　　15楼面及平台活荷载　　水电站主厂房楼面活荷载　　水电站副厂房楼面活荷载　　工作平台活荷载　　其他要求及作用分项系数　　16桥机和门机荷载　　桥机荷载　　门机荷载　　17温度作用　　一般规定　　边界温度随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　温度作用标准值　　18地震作用　　一般规定　　设计地震加速度及设计反应谱　　地震作用的水库计算水位　　19灌浆压力　　附录A(标准的附录)水工结构主要作用按随时间变异的分类　　附录B(标准的附录)水工建筑物的材料重度　　附录C(标准的附录)混凝土衬砌有压隧洞的外水压力折减系数　　附录D(标准的附录)改进阻力系数法　　附录E(标准的附录)简单管路水锤压力计算公式　　附录F(标准的附录)主动土压力系数Ka和静止土压力系数K0的计算　　附录G(标准的附录)波浪要素和爬高计算　　附录H(标准的附录)水库坝前水温计算　　附录J(标准的附录)拱坝运行期温度作用的标准值　　附录K(标准的附录)本规范用词说明　　1范围　　本规范适用于各类水工建筑物的结构设计。　　2引用标准随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。　　GB50199－94水利水电工程结构可靠度设计统一标准　　GBJ9－87建筑结构荷载规范　　GBJ145－90土的分类标准　　DL5073－1997水工建筑物抗震设计规范　　DL/T5058－1996水电站调压室设计规范　　3总则　　为了统一水工结构设计的作用取值标准，使设计符合安全适用、经济合理、技术先进的要求，特制订本规范。　　本规范是根据GB50199－94《水利水电工程结构可靠度设计统一标准》规定的原则制定的。　　本规范未予规定的其他作用，应按照各类水工结构设计规范的规定确定。　　当水工结构设计引用与公路、航运及港口工程等有关的作用时，应根据各部门设计规范的规定经具体分析后确定。　　4主要符号　　分项系数极限状态设计式　　γ0—结构重要性系数；　　ψ—设计状况系数；随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　S(2)—作用效应函数；　　R(2)—结构抗力函数；　　Gk—永久作用的标准值；　　Qk—可变作用的标准值；　　Ak—偶然作用的代表值；　　ak—几何参数的标准值；　　fk—材料性能的标准值；　　γG—永久作用的分项系数；　　γQ—可变作用的分项系数；　　γm—材料性能的分项系数；　　γd1—承载能力极限状态基本组合的结构系数；　　γd2—承载能力极限状态偶然组合的结构系数；　　γd3—正常使用极限状态短期组合的结构系数；　　γd4—正常使用极限状态长期组合的结构系数；　　c1—正常使用极限状态短期组合的结构功能限值；　　c2—正常使用极限状态长期组合的结构功能限值；　　ρ—可变作用的长期组合系数。　　作用代表值　　pwr—静水压强；　　pek—外水压强标准值；　　ptr—时均压强代表值；　　pfr—脉动压强代表值；随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　pcr—水流离心力压强代表值；　　Pfr—脉动压力代表值；　　Pir—水流冲击力代表值；　　ΔHr—水锤压力(水头)代表值；　　ζvk—垂直地应力标准值；　　ζhk—水平地应力标准值；　　qvk—围岩垂直压力标准值；　　qhk—围岩水平压力标准值；　　Fak—主动土压力标准值；　　Fok—静止土压力标准值；　　Fsk—埋管垂直土压力标准值；　　Ftk—埋管侧向土压力标准值；　　Psk—水平淤沙压力标准值；　　Fdk—静冰压力标准值；　　Fbk—动冰压力标准值；　　ηt—单位切向冻胀力标准值；　　ζht—单位水平冻胀力标准值；　　ζvt—单位竖向冻胀力标准值；　　wk—风荷载标准值；　　sk—雪荷载标准值；　　Pwk—浪压力标准值；　　Pmax—作用在桥机一边轨道上的最大轮压；随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　ΔTmk—截面平均温度变化标准值；　　ΔTdk—截面等效线性温差变化标准值；　　ΔTck—施工期温度作用标准值。　　材料性能　　ρw—水的密度；　　γw—水的重度；　　fic—冰的抗压强度；　　fib—冰的抗挤压强度；　　γsd—淤沙的干重度；　　γsb—淤沙的浮重度；　　θs—淤沙的内摩擦角；　　γ—填土的重度；　　γR—岩石的重度；　　γc—混凝土的重度；　　c—填土的凝聚力；　　θ—填土的内摩擦角；　　θ′—填土的有效内摩擦角；　　cc—混凝土的比热；　　λc—混凝土的导热系数；　　ac—混凝土的导温系数；　　βc—混凝土的表面放热系数。　　5作用分类和作用效应组合随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　作用分类及作用代表值　　结构上的作用，可按作用随时间的变异分为下列三类：　　(1)永久作用；　　(2)可变作用；　　(3)偶然作用。　　水工结构主要作用按随时间变异的分类可按附录A采用。　　水工结构设计时，对不同作用应采用不同的代表值。永久作用和可变作用的代表值采用作用的标准值；偶然作用的代表值，除本规范已有规定者外，可按有关标准的规定，或根据观测资料结合工程经验综合分析确定。　　本规范所列永久作用、可变作用的标准值和偶然作用的代表值以及作用的分项系数，均应按各章中的规定采用。　　作用效应组合　　水工结构设计时，应根据不同设计状况下可能同时出现的作用，按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行作用效应组合，并采用各自最不利的组合进行设计。　　当结构按承载能力极限状态设计时，对应于持久设计状况和短暂设计状况应采用基本组合；偶然设计状况应采用偶然组合。偶然组合中应只考虑一种偶然作用。　　承载能力极限状态的基本组合应采用下列设计表达式：　　(－1)随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　式中S(2)—作用效应函数；　　R(2)—结构抗力函数；　　γ0—结构重要性系数，对于结构安全级别为Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ级的结构或构件，可分别采用、、；　　ψ—设计状况系数；　　γd1—承载能力极限状态基本组合的结构系数；　　ak—几何参数的标准值；　　fk—材料性能的标准值；　　γm—材料性能的分项系数；　　Gk—永久作用的标准值；　　γG—永久作用的分项系数；　　Qk—可变作用的标准值；　　γQ—可变作用的分项系数。　　随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起'