- 457.01 KB
- 39页
- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、本文档由网友投稿或网络整理,如有侵权请及时联系我们处理。
'黄石凯程道路、排水工程施工组织设计编制单位:武汉常博建设集团有限公司2011年10月
一,编制依据及说明1.1编制说明1.2编制原则1.3编制依据二,施工目标2.1施工总体目标2.2分项目标三,工程慨况3.1工程简介3.2主要技术标准3.3主要工程量表1主要工程数量表3.4项目自然条件四,施工组织管理4.1组织机构表2项目经理部主要人员表图1施工组织机构框图4.2各部门职责五,施工准备5.1技术准备5.2前期准备及临时设施六,总体施工计划及资料计划6.1施工总平面布置6.2总体进度计划6.3人力资源计划表3劳动力需求计划6.4设备资源计划表4投入本工程主要设备、器材表七,主要工程的施工方案、方法7.1河岸整治工程7.2给、排水工程7.3小区内土方工程八,冬、雨季施工安排8.1雨季施工安排8.2冬季施工安排九,工程质量保证措施9.1质量总体目标9.2工程质量方针9.3质量保证体系图2质量保证组织体系9.4质量保证措施9.5质量保证过程体系表5质量控制点参照表9.6防止质量通病及常见问题处理的针对性措施
十,工程工期保证措施10.1控制进度的方法10.2控制进度的措施10.3保证工期的具体措施附件:1.施工进度计划横道图2.施工总平面布置图一编制依据及说明1.1编制说明A、根据与业主(建设单位)签署的合同协议书,特编制本施工组织设计。B、本施工组织设计的编制以公司的施工技术力量和历年来市政工程施工的经验作为基点,以总工期12个月,即2011年12月28日正式开工,2012年12月28日前竣工作为控制进度目标,统筹考虑全线的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。C、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划,仅作为指导施工时参考用,不作为最后的供应计划。D、本施工组织设计于2011年10月8日完成初稿并报送业主,9月收到正式的施工设计图纸,根据正式的施工图纸及现场实际情况对施工方案及进度计划进行了优化调整,于2011年10月1日完成后报送公司审批,已于2011年10月10日在公司的专门会议上通过,由武汉常博建设集团有限公司黄石凯程项目经理部负责组织实施。1.2编制原则A、遵守合同文件各项条款要求,全面响应合同文件,认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。B、严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。C、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。D、自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。E、实施项目管理,通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理,实现成本、工期、质量及社会效益。1.3编制依据1、合同协议书2、业主下发的施工图设计文件3、《市政工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004)4、《市政路面基层施工技术规范》(JTJF40-2000)5、《市政工程技术标准》(JTGB01-2003)
6、《市政路基设计规范》(JTGD30-2004)7、《市政钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)8、《市政路基、路面现场测试规程》(JTJ059-95)9、《市政工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)10、《市政工程岩石试验规程》(JTGE41-2005)11、《市政工程集料试验规程》(JTGE42-2005)12、《市政路基施工技术规范》(JTGF10-2006)13、《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(GB3787-2006)14、《市政工程土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)15、《市政土工试验规程》(JTGE40-2007)16、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)17、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)18、《混凝土外加剂应用技术规程》(GB50119-2003)19、《市政工程水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)20、《通用硅酸盐水泥》(GB175-2007)二、施工目标2.1施工总体目标根据业主项目建设“以人为本、开拓创新、科学管理”的基本要求,使该项目设施更加完善、质量更可靠、工程更耐久、资源更节约、环境更优美、群众更满意,确保本建设项目达到优质、高效、安全、廉洁、环保的总体目标。2.2分项目标文明建设目标:新形象、新面貌、做文明施工的典范;质量目标:优质工程、优质项目,确保部优,争创国优;进度目标:有计划、有措施,确保2012年12月28日以前完成合同工作任务;安全目标:抓源头、重过程,有预防、有措施,确保人员工程安全;信息管理目标:运用现代技术,提高管理水平;廉政管理目标:加强廉政建设,建设满意工程;环保施工目标:建一片工业新区,创一方“绿色天空”;成本控制目标:加强预算管理,强化过程控制,合理控制开支,实现良好效益;资金管理目标:及时计量支付,保证专款专用,确保建设资金安全合理使用
三、工程概况3.1工程简介3.2主要技术标准本项目按市政一级标准修建,其主要技术标准如下:A、设计行车速度:;B、主线路基宽度:m;5.5、7.5、11.5.C、行车道宽度:3×3.75、2×3.75、2×3.75+4m;D、荷载标准:公路--Ⅰ级;3.3主要工程量表1主要工程数量表序号工程名称单位数量备注1路基挖土石方m326951.002水泥砼路面m37309.163路基填筑(水泥稳定碎石)m39733.034路基填筑(石灰稳定碎石)m36886.405截水沟(M7.5级浆砌块石)m3890.006土边沟m248.007给水管道m3622.008废水管道m850.009污水管道m193.0010雨水管道m2579.0011挡土墙(M7.5级浆砌块石)m1215.9912篮球场个213网球场个114化粪池座315附属工程(站、卧石)m159083.4项目自然条件A、项目位置黄石凯程道路、排水工程是黄石市规划的节能减排、绿色环保重点工程。B、气象与水文1长江流量:根据汉口站实测资料,历年最大流量76100m3/s(1954、8、14),最小流量2930m3/s(1965、2、1),多年平均流量23400m3/s,多年平均径流量7016亿m3/年。
2长江水位:黄石港水位站,建于1937年,解放后开始观测,至今已有50多年的资料系列。根据这些资料统计:历年最高水位24.52m(1954、8、19),最低水位6.81m(1961、2、4),年平均枯水位8.00m,最大年变幅度15.60m(1954年)。汛期为5~9月,水位一般在18m以上。黄石市的设防水位为20.13m,警戒水位为22.13m。3地区气温:属典型的亚热带大陆气候,季节明显,冬冷夏热。极端最高气温为40.3。C,极端最低气温为-11。C,历年平均气温17。C。4地区雨量:最大年降雨量2360mm,年平均降雨量1420.2mm,历年平均降雨日为133天,多集中在4~8月。5风向风速:夏季多东南风、冬季多西北风,最大风速23m/s(1956、3、17·九级),相应风向为N。年平均风速2.2m/s,静风频率25%。C、地形、地质本地区,由基底褶皱和盖层沉积组成。加里东运动形成本区基底褶皱,由震旦纪—奥陶纪地层组成,褶皱成斜紧密状,北东向延展,地层走向多为北东向。沉积盖层则由晚古生代地层组成。中—新生代接受断陷盆地沉积,形成红层盆地。路线带内断裂构造发育,较多的均为一般性断裂,多为北东、北北东向产出,少量北西向及近东西向者。地层岩性较老,以震旦系地层为主,岩浆岩以加里东期花岗岩为主,灰岩及石英砂岩以石炭系为主。路线段内地下水分布面广,水害程度不均匀的基岩裂隙水,包括碎屑岩类裂缝孔隙,溶隙水,松散岩类孔隙水。D、地震根据《中国地震动峰值加速度区划图》(湖北部分),该测段地震动峰值加速度为0.05g,即地震基本烈度值属于Ⅵ度。四、施工组织管理4.1组织机构为保证本工程顺利实施,针对本项目工程特点,成立武汉常博建设集团有限公司黄石凯程项目经理部公司道路、排水项目经理部”。围绕本项目制定的目标,实行项目管理,按照项目法科学组织管理,按照项目法科学组织施工,强化现场安全管理,强化现场质量监控,强化现场指挥调度,严格按合同条款优质、高效、安全、廉洁、环保地完成本合同段施工任务。项目经理部设项目经理1人,总工程师1人,经理部下设工程技术部、工程质检部、计划合同部、安全环保部、设备物资部、工程财务部、综合办公室等“六部一室”,工程技术部下设测量组。将派遣有资质和有经验的测量、施工、机械、等专业工程师参加本工程的施工,并派遣计算机专业人员参与本工程的管理,使各项信息均采用计算机控制并做到及时反馈。根据工程特点和工期要求,决定安排两个给、排水,道路施工队。项目部人员名单见表2,组织机构见图1。
序号姓名性别职务备注1巴正银男项目经理2刘明才男项目总工3华金咏男施工员4巴炎生男预算员5黄燕女质检员6黄克斌男安全员7吴水彬男材料员图1施工组织机构框图项目经理项目总工工程技术部工程质检部综合办公室计划合同部设备物资部工程财务部安全环保部测量组道路工程一队给、排水工程队道路工程二队4.2各部门职责A、项目经理职责1、代表企业法人对工程项目全面负责。2、遵守国家和地方政府的政策、法规,执行公司的规章制度和指令,代表公司履行与业主签定的工程承包合同与书面承诺。3、组织精干的项目管理班子,确定项目的职能机构及其职责范围。4、按照合同要求和上级的指令,负责各项管理和协调工作。
5、负责施工管理方针的确定,主持召开生产调度会、现场办公会,制定施工调度计划,检查计划落实情况,负责决定重大措施。6、抓好项目的现场管理,做到安全生产,文明施工。7、抓好项目的廉政建设工作,搞好职工的廉政教育和检查。8、项目完工后,负责搞好工程结算和债券债务清理工作。9、开发人才、培养下属、关心员工、教育管理好员工。B、项目总工职责1、贯彻执行本项目实施的技术规范及交通部有关技术标准、规范、规程,对项目施工技术工作全面负责。2、组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸。3、主持审查施工设计图,负责制定施工方案和技术措施,制定工程施工计划。4、主持研究施工中的关键性问题,审定重要的技术处理方案,及时解决施工中的重大技术问题。5、指导施工技术人员严格按设计图纸、施工规范、操作规程组织施工,并进行质量进度控制。6、负责项目全面质量管理工作和工程质量创优计划的制定并组织实施,指导建立质量检查制度,做好工程质量的监督工作,负责技术质量事故的调查和处理并及时向上级报告。7、负责进行技术交底,审核处理设计变更,搞好计量支付管理。8、主持交竣工验收和竣工资料的编制及施工总结的撰定。9、负责组织技术培训和课题研究,推广新技术、新设备、新材料、新工艺的应用。10、承办领导交办的其他工作。C、工程技术部职责1、在总工程师领导下,审查和核对工程施工图纸,负责编制并实施切实可行的施工组织设计或施工方案、制定施工进度计划。2、严格按有关规范、规程和标准要求组织工程施工,做到主要工序有明确的工期控制点、施工现场布局合理、物流有序;安全生产、文明施工。3、负责施工中的技术交底、技术巡查工作,及时处理施工中的技术问题,对工程质量事故进行勘查,审定处理方案。4、负责施工合同管理、工程变更、工程计量,负责计划审核、成本分析,进行成本管理和控制。5、负责组织有关技术人员的培训和学习。6、负责各种技术资料的收集、整理、立卷和归档工作,办理工程交竣工验收,编制竣工文件。7、负责新技术、新工艺、新材料和新设备的推广应用。8、承办领导交办的其他工作。D、工程质检部职责1、在总工程师领导下,全面负责项目质量监督检查工作,使工程施工做到程序化、标准化、制度化、数据化。2、负责施工全过程中的工程质量监督和各工序质量的检验工作。
3、配合监理工程师进行有关工程质量检查及各种原始记录、质检资料的签认、收集、整理工作,对监理工程师指出有关工程质量方面存在的问题提出具体处理意见并督促相关部门组织实施。4、负责工程日常质量巡检,对违规施工及时进行纠正,对不符合质量标准的工程责令其返工。5、负责工程质量事故的调查与处理。6、对未经监理工程师签认的材料严格把关,禁止使用。7、负责工程质量检验、评定,及时上报工程质量统计报表。。8、承办领导交办的其它工作。E、计划合同部工作职责1、拟订合理的总体施工组织计划及月度施工计划经批准后组织设施。2、熟悉合同文件,对图纸问题和对现场相矛盾之处尽早研究意见,报请变更设计,对各类变更及时调整清单及落实图纸。3、经常了解掌握工队在进度、质量、成本、安全等方面的情况,注意发现问题并报告经理,协调工区与各部门的关系。4、组织月度检查评比,根据领导意见召集会议,并拟发会议通报。5、组织办理月度工程计量及工程款借支到位等有关事宜。6、及时办理本部工程索赔事宜。7、拟订工程分包,参与工程验收及结算。8、负责与公司工程处、管理部、代表处的联系,按时报送有关资料。9、收集整理本部工程资料,尽早形成工程档案。10、完成领导交办的其他工作。F、设备物资部工作职责1、认真贯彻执行公司《物资管理暂行办法》、《质量手册》、《程序文件》中的规定和要求。2、负责本项目工程物资需求计划的审核汇总、招标采购、合同签订的物资供应工作。3、负责A类物资供应商的初选、调查,及时收集上报信息、资料;负责B、C类物资供应商的调查、评价、控制、建立《合格供应商名册》。4、负责编制物资需用计划、物资采购计划,并提供所购物资的合格证和有关技术资料。5、负责建立物资明细账、物资核算、节能降耗工作,做好物资报表及物资统计工作。6、负责执行上级颁发的机械设备管理办法、制度、规章,根据本项目的工作实际,制订相应的规定和管理办法。7、负责本项目机械设备的选型、到货验收及调试安装工作,做好维修、保养等项记录。8、负责建立机械设备台账、卡和技术档案,掌握机械设备技术状况和使用情况,按规定编制统计报表。G、安全环保部职责1、负责本项目工程安全监督检查和管理工作,负责项目安全领导小组日常工作。2、负责制定和更新项目部落实国家、地方、行业、上级和业主有关安全法规、标准、指示及会议精神的具体措施、制度。
3、帮助领导组织开展项目安全工作的各项活动。参与各种施工生产管理会议、施工管理方案的制定、并对施工组织设计中安全技术措施方案、施工现场临时用电方案、危险性较大分部分项工程专项施工安全控制方案进行审查。并监督检查落实。4、协同项目部领导做好作业人员上岗和工程开工前的安全教育。同时负责特种作业人员的岗位培训与复审工作。5、协助项目部领导做好职工定期体格检查,有毒有害工种、高空作业人员的健康检查和职业病防治工作。6、监督检查劳动安全技术措施经费、劳动防护用品的使用情况。组织开展安全生产竞赛、检查评比和实施安全生产奖惩。7、按照公司《质量/职业健康安全/环境管理手册》和《程序文件》要求,负责本项目部职业健康安全管理标准的贯彻落实工作。8、会同有关部门负责伤亡事故的调查处理、统计报告工作,对事故责任者提出处理意见。制定预防事故重复发生的措施。9、完成领导交办的其他工作。H、工程财务部职责1、负责项目建设资金的规范管理。2、负责项目工程价款的支付与管理。3、负责指导、检查各工区的有关财务工作。4、负责项目管理费用的管理与核算。5、负责各项固定资产的核算与管理。6、制定成本计划,实行成本控制,组织成本盈亏核算,及时将目标责任成本执行情况反馈给项目领导。7、负责定期编制财务报告,财务收支计划,为项目管理决策提供信息服务。8、实行财务监督,维护财经纪律,保证资金安全有序使用。9、承办领导交办的其它工作。I、综合办公室职责1、负责项目的收文登记、呈阅、分发、催办,发文的拟稿或核稿、送签、编号、登记、打印、盖章、寄发,收发文件、资料的立卷归档,做到按制度办事,及时、准确,无差错、无丢失。2、负责综合性文件、工作报告、会议纪要、工作计划、规章制度、工地简报的起草工作。3、及时准确地传达项目领导的指示、决定,并督促贯彻实施;负责各种会议、活动的筹备和开展。4、主动、热情做好接待工作,按规定安排食宿及其他服务工作,负责项目部人事管理工作,做好项目部内部管理工作。5、负责宣传报道、公共关系、法律咨询、行政、后勤保障等工作。6、承办领导交办的其它工作。
J、测量组职责1、负责做好控制测量工作,熟悉各主要控制标志的位置,复核好测量标志。2、负责与监理、业主联系现场计量复核测量的组织与实施,对各工区的计量复核测量原始资料真实性负责。3、负责做好施工放样工作,对关键部位的放样,必须实行一种方法测量、多种方法复核的观测程序,做好记录报监理签认。4、负责向各工区交付现场测量标志产测量结果,实行现场测量现场交底签认制度,并对测量组的工作进行检查和指导。5、对测量标志进行检查复核,确保测量标志位置正确。6、制定测量仪器专人保管、定期保养等规章制度,建立仪器设备台帐,妥善保存测量资料。7、指导测量人员正确用测量仪器,严禁无关人员和不了解性能人员动用仪器。8、负责保护好测量仪器,定期进行检查,做好仪器的防腐、防晒、防雨、防尘工作,确保仪器处于良好的使用状态。不得使用缺损的仪器进行测量。9、承办领导交办的其它任务。五、施工准备5.1技术准备A.熟悉和审查施工图纸,组织图纸会审①合同签定后,由技术部门向建设单位(或监理)领取各专业图纸,由资料员负责施工图纸的收发,并建立管理台帐。②由总工程师组织工程技术人员认真审图,做好图纸会审的前期工作,针对有关施工技术和图纸存在的疑点作好记录。③工程开工前及时与业主、设代联系,作好设计交底及图纸会审工作。B.准备与本工程有关的技术规程、规范、图集。根椐施工图纸,准备与本工程相关的规程、规范及有关图集,并分发给项目部相关人员。C.测量人员根据建设单位提供的导线点坐标位置及水准点高程,做好工程控制网桩的测量定位,同时做好定位桩的闭合复测工作,并做好标识加以保护。D.工程技术人员认真了解地下管网及周围环境情况,明确其具体位置和深(高)度。E.做好各种材料和设备的进场计划。5.2前期准备A施工测量依据需要,本工程采用尼康DTM322型全站仪进行全线的坐标测放和部分高程测放,精确的高程测量采用3
台自动安平水准仪进行。工程施工前主要对导线、中线、水准点进行复测,检查无误后建立控制网加密,按施工技术规范的规定和要求布设全段施工测量控制网,控制网基点桩位的布置见总体平面布置图。各测量控制点采用标记进行永久性保护(浇筑混凝土桩并将钢标埋入砼桩内)。然后对线路进行测设,其内容包括路基开挖开口线、回填路基坡脚、及沿线设施等具体位置,标明其轮廓,提交监理工程师审核。同时根据拟就的便道设计方案,在现场放出具体位置,经征地、拆迁和审核同意后,进行便道施工。导线的复测和加密:对业主提供的导线点坐标及其现场桩位进行复测,核对确实。对导线点过稀的地方加密,对施工会破坏的导线点移位,新导线点用埋设在砼里的钢标盘定位。中线复测和加密:对业主现场标定的中线控制桩进行复测,确定实际位置与坐标是否相符,然后再逐桩恢复位置或增设。构筑物测放控制点:对各桥布置一个独立的三角控制网。控制点设在视线开阔、行人车辆流量少、不易破坏的地方。检查与补测路基横断面:对沿线路基按20m间距(或按地形需要)进行断面测绘,凡有地形突变位置均应布置断面,检查与设计图纸是否有较大差距。水准点进行复测和加密:对全路线水准点及相邻标段部分点进行闭合,检查破坏点,并在高填、深挖周围设置较多的水准基点桩以便施工控制。各测量工作均应保证达到规范要求,在各项准备工作完成并核对属实的情况下立即整理资料上报监理工程师审核。B、场地清理及三杆拆移对施工红线范围内的杂物及垃圾进行清理,运至指定地点堆弃。影响工程施工的三改项目施工方案及时上报业主,配合相关部门完成改线工作。C、设备维护与保养对已经进场的设备进行维护与保养,检查设备的所有性能,保证开工之前所有设备的完好性。D、主材的选择依据业主招标文件规定,完成钢筋、水泥、沙子、雨、污水管等主材的采购工作,与材料供应商签定合同,选择优质的材料用于本工程。E、砂石料的选择进场后我部及时在沿线各料场考察,初步选定采石场,运输距离km。拟定巴河砂场,该砂场位于,砂来自河,运输距离km。F、配合比设计①根据设计图纸规定的混凝土设计强度,通过计算确定混凝土理论配合比。②根据计算得出的理论配合比进行试配,并根据实测的坍落度、和易性等情况,适当调整各项材料用量并再次试配,直到满足要求为止。③对试拌的混凝土样品按规定制取试件,采用标准方法养护。测定试配混凝土试件的7天和28天抗压和抗折强度(必要时也可以测定其3天强度)。④设计3个以上配合比报监理工程师审批,以监理工程师批准的配合比为施工配合比。G、通讯设施
在项目部及生产营地安装宽带网、程控电话及传真机,并配备一定数量的手机,供通讯联络使用。施工现场则通过高频无线电对讲机联系。H、岗位培训1、管理人员培训①做好施工管理人员上岗前的岗位培训,保证掌握施工工艺、操作方法,考核合格后方可上岗。②对工程技术人员集中培训学习新规范,新法律法规。③对施工管理人员进行施工交底、季节性施工交底,使全部管理人员做到心中有数。2、劳务人员培训①对劳务队全体人员进行进场前安全、文明施工及管理宣传、动员。②对特殊工种集中培训,考核取证后方可上岗。③对各专业队伍进行施工前技术、质量安全交底。六、总体施工计划及资料需求计划6.1施工总平面布置见附件“施工总平面布置图”。6.2总体进度计划2011年12月28日开工,2012年12月28日完工,总工期12个月。1、路基土石方工程2012年1月10日以前,清表、清淤工作全部完成,路基土石方填挖施工全面展开;涉及到清淤换石渣(砂砾)路段在2012年1月1日前基本完成;场区内填土2012年1月30日前全部完成。2、给、排水工程于2012年1月1日开始,于2012年12月20日完成。4、其他路基绿化防护工程随路基填挖进度安排,及时防护绿化,控制在2012年12月份以前全部完成。其他零星工作及收尾工程,在2012年12月30日以前全部完成。具体进度计划详见附件“施工进度计划横道图”。6.3人力资源计划本合同段实际操作层劳动力的构成为:(1)工程施工机具操作工人,从公司其它施工项目部调集。(2)熟悉各具体施工的辅助工人,为公司的合同制工人或计划外合同工,这部分劳动力长年参与工程施工,有一定的施工经验,能有效地完成一部分工程施工任务,主要从公司总部及各已完工的市政工程施工项目部调集。
(3)项目部在施工高峰将使用部分长期随公司作业的民技工。劳动力组织及劳务合同的签订遵循《劳动法》,按劳计酬。按项目管理的原理动态调剂各工种及人员数量比例。当地农民工的使用通过村镇行政管理机构;从各地调集的工人接受当地公安部门的正常管理。所有劳动力,尤其是当地劳动力上岗之前要进行短期技术培训。劳动力各时段人员需求见表3。表3劳动力需求计划工种2011年2012年三季度四季度一季度二季度三季度四季度汽车司机1015151510机械操作66666修理工33333浇筑工8810108钢筋工55555电工55555拌和工33333测量工65553电焊工22222模板工1015101010辅助工2020202020普通工3050505050合计6.4设备资源计划本工程三个工区平行施工,各施工作业区相对独立。各工区下设独立的专业独立队、组,由各个工区统一调度指挥,各工区统一由项目经理部调度指挥。各作业段内的工种及人员一般在各施工作业区段内部调动,特殊工种及人员可跨区段调动。防护排水工程按所处区段,由各区段施工作业队负责施工。本项目工程量较大,为在合同工期内按照图纸及规范的要求保证施工质量、进度和安全,拟配置如下的施工机械设备和测量、试验仪器:表4本合同工程的主要施工机械和测量、试验仪器表序号设备名称型号、产地功率、吨位、容积单位数量备注合计自有租赁新购1装载机(ZL50)ZL50/厦工154、3、50台112自卸汽车(额定载重5t以上)台10103三轮压路机(YZ12t以上)YZ20/徐工、1台11
4振动压路机(YZ18t以上)台115挖掘机(≥1.0m3)台226洒水车(8000L以上)台117推土机(130KW以上)台118推土机(802KW)1台119强制拌合机四川50台1110尼康DTM532型全站仪台1111水准仪南京3台33121314七、主要工程项目的施工方案、方法A、路基工程概况路基工程包括路基土石方开挖、填筑、防护工程等。B、总体安排1、施工顺序:首先完成清淤、清表工作,红线内纵向打通施工便道,为施工及路基填筑打开工作面;总体施工进度计划见第6章。C、迁移工程施工本工程迁移工程数量大,情况复杂,其施工进度直接影响到本工程进度,必须优先安排施工,并尽快完成。本合同段三改工程情况如下表所示。D路基土石方施工本合同项目路基开挖及回填工程数量大,而且地势较陡,开挖时须开挖一级防护一级,防止受到雨水冲刷造成局部坍塌。回填路段须按照施工规范要求分层碾压密实,各层压实度标准按设计图纸要求执行。路基施工达到设计文件及施工规范要求。1、施工准备①测量放样
土石方工程开工前首先组织测量队对线路进行复测,其内容包括导线、中桩及高程的复测,水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制等,现场放出路基边沿、坡脚、边沟、护坡道、弃土场等具体位置,标明其轮廓,提请交监理工程师核备,同时根据拟就的方案,选择合适的驻营位置,经审核同意后,进行施工放样。②防水、排水在施工期间,修建一些临时排水沟、渠、等,并架设两台抽水机,保持施工场地处于良好的排水状态,以防工程或附近农田、建筑、居民受淤积、冲刷。2、路基挖方施工1)土方开挖土方开挖自上而下进行,根据本合同段的特点,边坡开挖采用边开挖边防护的施工方法,分台开挖,分台防护,边坡不稳定地段采取间隔分段的施工方法。施工采用挖掘机开挖、装载机装车,配以自卸汽车和机动翻斗车运输至弃土场。土方地段的挖方路基施工标高,要考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。在路基挖填交界处(包括横纵向),挖方路基采取部分超挖回填处理措施,超挖部分深度要大于30cm。3、路基填筑施工1)场地清理与基底处理为使路基填料与地面紧密结合,防止路基沿基底产生滑动,路基填筑前要对施工范围内的植被、淤泥、腐植土和有机质等杂质进行清理、清除,并进行压实处理。当路基填土高度小于1.0m时,将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。原地面压实度应≥90%。2)路基压实与试验路基填筑施工前,根据设计和技术规范的要求,先对(代表性)填料取样作标准重型击实试验和土质分析,取得填料最佳含水量和最大干容量以及有关数据。同时开展路基填方压实试验,根据所配置的压实机械和现场填筑压实试验,选定填筑工程正确的压实方,为达到规定的压实度所需压实设备的类型及其组合工序、各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚等,报请监理工程师审批。表9路基填料要求及压实标准填方类型路面底面以下深度(cm)填料最大粒径(cm)填料最小强度(CBR)(%)重型压实度(%)固定体积率(%)填方路基上路床0~30108≥96≥86下路床30~80105≥96≥86上路堤80~150154≥94≥84下路堤>150153≥93≥82零填及挖方路基0~80108≥96≥863)填土路基土方路堤填筑施工工艺,是关系到整个路基质量的关键。
土方填筑路基作业分层平行摊铺,采用推土机整平,压路机碾压。施工时要严格控制填料质量和含水量,填筑时要从低处开始,由下向上分层平行摊铺,每层厚度控制在10~30cm范围内,每层填筑宽度,按照设计图纸要求路堤两侧应超出设计宽度30~50cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料要分层填筑碾压,并尽量减少层数。进行每层的压实时,要不断地进行整平,保证均匀一致和平整。碾压时,控制压路机行驶速度,先慢后快、先静压后强振,前后两次轮迹重叠10~20cm。结构物附近或无法采用压路机压实的地方,使用机夯加以夯实,使这些地方的压实度达到规范要求。填方分几个作业段施工,两段交接处不在同一时间填筑则先填地段按1:1坡度分层留台阶。两个地段同时填筑时,则分层相互交叠衔接,搭接长度不小于2m。6)挖填结合部处理纵横向填挖交界处:当地面坡度陡于1:5时,要求在原地表开挖成向内倾斜2~4%的台阶,台阶宽度不得小于3米;当地面坡度陡于1:2.5且沟谷填方高度大于8米时,为避免交界处路基不均匀沉降过大造成路面拉裂破坏7)特殊路基处理换填法在软土厚度小于3米且出露面积较小时采用地表换填法进行处理。开挖的淤泥作废方,并视地下水情况采用砂、普通土或开山渣回填。换填法中抛石挤淤适用于常年积水、排水困难的极软塑流塑的地段。换填开山石或换填土、换填砂砾,应根据沿线材料、地下水等情况确定,开山石料宜优先采用利用石方。对于软土深度大于3米的地段,因受软土物理及力学特性、排水条件等因素影响,根据实际情况依照规范进行单独设计。(8)结构物处的回填挡墙处的回填,待结构物完成后使用透水性好的砂砾、碎石等对称分层填筑夯实,填料的最大粒径不大于5cm,台背填方同时进行并一次填足。当结构物处回填需要纵、横向与挖方搭接时,将坡积物、堆积物松散层或软弱土层清除后,在原土层上开挖台阶,每填高小于2米设置一台阶,台阶宽度不小于1.5米,向内2%~4%坡度倾斜。采用透水性材料或其它监理工程师同意的材料。5、挡土墙防护挡土墙防护适用于用地有限制且坡脚处地形较徒的填方地段。1)施工要求砌筑用各种材料应符合图纸和规范规定,施工时严格按照批准的砂浆配合比配料。砌筑之前必须严格验槽程序、在基坑底面尺寸、标高和地基承载力均达到设计和规范要求并经监理签认后方可施工;墙应选用粗料石砌筑并勾凹缝;墙体的沉降缝、伸降缝、泄水孔的设置应符合图纸要求;背面填料内摩擦角不得小于35度,并应根据墙体施工进度及时回填,分层夯实。2)浆砌块石挡土墙当挡土墙高度H≤8m时,采用浆砌块石挡土墙,砂浆标号为7.5号,块石厚不小于20cm
,石料采用石质一致、不易风化、无裂缝、抗压强度不小于30Mpa的块石,其规格应符合石料有关技术要求。砌筑时要制作墙体样板,挂线砌筑,采用座浆法分层砌筑。7.2给、排水工程1管沟开挖施工方案1)、管沟开挖施工按路基土方施工顺序进行,并与路基配合施工。2)、管沟采用机械开挖,人工辅助施工。3)、机械开挖时,顺便将雨水进水井处的管沟挖出。2检查井及及雨水进水井施工方案1)、检查井开挖:在已经挖好的管沟内,找到检查井的位置后。用人工将管沟扩挖并加深,直到满足检查井施工的要求,并留出施工工作面。2)、由于雨水进水井较浅采用人工开挖。3)、检查井及雨水进水井砌筑采用搅拌机拌制砂浆,人工砌筑。3管道安装施工方案雨水管采用购置成品,汽车运输,吊车吊装就位,人工调直、调平并安设胶圈。.4管沟回填施工方案1)、管道两侧及管顶80cm范围内,采用机械回填,人工、平整打夯。2)、其余采用机械分层回填,机械夯实,个别机械到不了的部位用人工夯实。施工方法1沟槽开挖在路基填筑完成后,路面未施工前,及时进行雨水工程的施工。沟槽开挖程序:测量放线→分层开挖→找坡整平→留足预留土层→人工清挖。管沟开挖前要将所有障碍物清理干净,放出开挖的边线。开挖采用机械开挖为主,人工配合为辅的方式。沟槽深度预留15cm厚度暂不开挖,待基坑验收后,采用人工整平,严禁超挖。挖土应自上而下、水平分段分层进行,每层30cm左右,边挖边检查宽度及坡度,不够时及时修整,至设计标高后再统一进行一次修坡清底,检查坑底宽及标高,要求坑底凹凸不超过1.5cm。弃土应及时外排,在沟槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时,应与沟槽边缘保持1m以上距离,以保证边坡稳定。挖土期间沟槽边严禁进行大量堆载,地面堆载数量绝对不允许超过设计支护结构时采用的地面超载值。
管沟挖完后应进行验槽,作好记录。管沟挖好后不能马上回填,因此必须采取一定的防护措施并派专人看护,以保证安全。2检查井及雨水井砌筑修整井底至设计标高后,首先进行3:7灰土垫层的施工。严格按配比施工并拌合均匀,控制好水量,分两步回填,用小型机械或人工将垫层夯实,密实度达到95%以上。3:7灰土垫层施工完毕后,立即进行混凝土底板的施工。用搅拌机拌合,用插入式振捣器振捣,平板振动器振动面层并找平。混凝土早期强度达到后,砌井前先将砌筑部位清理干净,并放出中心线及边线,浇水湿润。雨水检查井、进水井均采用砖砌,1:2水泥砂浆内外抹面。雨水检查井流槽采用与井墙一次砌筑成型。砌筑时严格按照“三一”砌砖法施工。砂将采用机械拌合,并严格计量以保证强度。做好预留接口的工作,进水井预留雨水支管接口,检查井预留雨水支管、雨水管接口。.3管道安装基槽开挖到设计标高后及时进行基底整平。并立即进行3:7灰土垫层施工。对放坡不够和挖沟较深处,必须采取支护措施,具体用钢管和木板进行对口支撑,间距为2.5m,直至管道施工完毕。3:7灰土严格按配合比搅拌均匀,保证达到最佳含水量。分段填筑,蛙式打夯机夯实,密实度达到95%以上,厚度30cm分两部回填。购置成品雨水管,汽车运输,安装采用吊车吊装,人工配合进行找坡、调直工作。管道安装按从下坡往上坡和承插口向前的原则进行。雨水管接口处采用承插胶圈接口,管口在安装前清理并刷洗干净,再套牢胶圈,确保连接紧密,不漏水。雨水管直顺,管头与井壁齐平,管头顶部雨水口与井壁用5号水泥砂浆填缝,确保密实、稳固。4管沟回填管道安装完毕,经隐蔽工程验收合格后开始回填,夯填土密实度不小于95%。首先对管道两边同时对称分层夯实直至管顶800mm以上,在不损坏管道的情况下,方可采用机械填土夯实。分层厚度依压实机具而定。
填土应由下向上整个宽度分层铺填夯实,填土应尽量采用同类土填筑,并控制土的含水率在最优含水量范围内。人工打夯前应将填土初步整平,打夯要按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相连,行行相连,分层夯打。用小型机具进行夯实时,一般填土厚度不大于25cm,打夯之前对填土平整,依次夯打,均匀分布,不留间隙。在夯填过程中,应对每层回填土的质量进行检验,采用环刀法取样测定土的干密度和密实度,当符合设计要求后,再进行上层填筑。7.3道路工程1施工方法采用自卸汽车运输、15t砂三轮压路机进行初压,振动压路机碾压。2施工顺序:检查土基层→铺设石碴基层→碾压→铺设稳定石屑基层→碾压→养生→监理工程师验收→进行路面砼施工→人行道。3石碴充砂垫层施工要点1、准备工作(1)基层准备:a.砂土层必须用12~15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压(压3~4遍)。在碾压过程中,如发现过干、表层松散,应适当洒水;如过湿、发生“弹簧”现象,应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。b.对于底基层,根据压实度检查(或碾压检验)和弯沉测定的结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使达到标准。c.底基层上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实。底基层上的搓板应刮除;松散处,应耙松洒水并重新碾压。d.逐一断面检查土基层标高是否符合设计要求。下承层标高的误差应符合规范规定。e.新完成的土基,必须按规范进行验收。凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方能在上铺筑基层或底基层。f.在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(5~10m)应交错开挖泄水沟。(2)测量a.在土基层上恢复中线。直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m处设一桩,并在对应断面的路肩外侧设指示桩。b.进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的设计高。(3)材料用量a.石碴材料。根据路段底基层的宽度、厚度及松铺系数(1.20~1.30,碎石最大粒径与层厚之比为0.5左右时,系数为1.3;比值较大时,系数接近1.2),计算各段需要的石碴数量。根据运料车辆的车厢体积,计算每车料的堆放距离。b.填隙料。填隙料的用量约为石碴重量的30%~40%。2、运输和摊铺石碴
(1)石碴装车时,应控制每车料的数量基本相等。(2)在同一料场供料的路段,由远到近将石碴按计算的距离卸置于下基层上。卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多,且料堆每隔一定距离应留一缺口,以便于施工作业。(3)用平地机或其他合适的机具将石碴均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,且在规定的路拱。同时摊铺路肩用料。(4)检验松铺材料层的厚度,看其是否符合预定要求。必要时,应进行成料或补料工作。3、撒铺填隙料和碾压(1)初压。用15t两轮压路机碾压3~4遍,使石碴稳定就位,在直线段上,碾压从两侧路肩开始,逐渐错轮向路中心进行。错轮时,每次重叠1/3轮宽。在第一遍碾压后,应再次找平。(2)撒铺填隙料。用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上,松厚约2.5~3.0cm。需要时,用人工或机械扫(滚动式钢丝扫)进行扫匀。(3)碾压。用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入石碴间的孔隙中。如没有振动压路机,可用重型振动板。碾压方法同初压,但路面两侧应多压2~3遍。其压实厚度通常为石碴最大粒径的1.5~2.0倍,即10~12cm。碾压后基层的固体体积率应不小于85%,底基层的固体体积率应不小于83%。(4)再次撒铺填隙料。将干填隙料(中砂)再次撒铺在石碴层上,松厚约2.0~2.5cm。用人工或机械扫匀。(5)再次碾压。用振动压路机进行碾压,碾压过程中,对局部填隙料不足之处,人工进行找补,将局部多余的填料用竹帚扫到不足之处或扫出路外。(6)振动压路机碾压后,如表面仍有未填满的孔隙,则还需补撒填隙料,并用振动压路机继续碾压,直到全部孔隙被填满为止。同时,应将局部多余的填隙料铲除或扫除。(7)设计厚度超过一层铺筑厚度,需在上再铺一层时,应将已压成的填隙碎石层表面的细料扫除一些,使表面粗碎石外露约5~10mm。然后在上摊铺第2层石碴,并按上述(1)~(6)的工序进行。(8)填隙石碴表面孔隙全部填满后,用15T三轮压路机再碾压1~2遍。在碾压过程中,不应有任何蠕动现象。在碾压之前,宜在表面先洒少量水(洒水量一般在3kg/m2以上)。4石灰石屑基层施工要点1、施工工艺流程:见下页“石灰稳定石屑基层施工工艺流程图”。2、技术措施:施工准备:首先恢复中线,测量设置边桩,引进高程控制网,并对垫层进行复检,不合格地段重新进行碾压整形及整修,对机械设备进行调试。摊铺:拟采用摊铺机挂线铺筑,摊铺机设专人消除集料离析现象,特别是局部粗集料窝应铲除,并用新混合料填补。碾压:先用轻型压路机稳压,后用振动压路机碾压成型。碾压过程中如有局部过干或过湿现象,则应及时洒水补充或翻开凉晒后碾压,使其达到质量要求。碾压时注意碾压遍数,碾压过程中禁止压路机调头作业。两工作段的搭接部分采用对接形式,即后一段施工时,将前一段的斜坡茬头切成垂直断面,然后向前铺筑。石灰稳定石屑基层施工工艺流程图拟定施工方案原材料分析试验报工程师审批混合料配合比击实试验记录整理各项试验数据进入试验段试铺筑报工程师审批各种材料备料检查、整修路基面报工程师审批摊铺机摊铺压路机碾压洒水养护检查质量、测定各类数据并记录报工程师审批石灰稳定石屑基层结束交验混合料厂拌自卸车分运路料施工测量放样碾压或整修YNNNNN
Y路面混凝土工程本合同段路面混凝土采用抗折强度为4.5Mpa厚24cm,共7309.16平方米,1施工方法采用商品砼,搅拌车运输,摊铺机摊铺。2施工流程见路面混凝土施工工艺流程图。原材料及机具准备联系砼拌和站砼配合比试验清理基层施工放样安装模板及传力杆砼摊铺抹面及拉毛养生及拆模砼振捣开放交通切缝及填缝设置真缝板砼运输砼拌和
3施工准备工作施工前的准备工作包括选择商品混凝土供应商,施工准备及质量检查,混合料配合比检验与调整,基层的检验与整修等项工作。1、基层检验基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等,均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处,应予整修。在工程实践中,要求基层完成后,应加强养护,控制行车,使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。对所有旧混凝土路面的坑洞、松散等损坏,以及路拱横坡或宽度不符合要求之处,均应事先翻修、调整、压实。2、测量放样测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距检查井盖及其它公用事业检查井盖的边线保持至少1cm的距离,否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。3、安设模板基层检验合格后,即可安设模板。模板采用钢模,长度3~4m,接头处应有牢固拼装配件,装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确,则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青,以便拆模。4混凝土的运输
为保证商品混凝土的工作性,在运输中应考虑蒸发失水和水化失水(指水泥在拌和之后,开始水化反应,其流动度下降),以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。要减小这些因素的影响,其关键是缩短运输时间,并采取适当措施防止水份损失(如用帆布或其它适当方法将其表面覆盖)和离析。混凝土拌和物采用搅拌运输车运输,混凝土拌和物从搅拌机出料后,送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面,直至浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并应符合下表的规定。若时间超过限值,或者在夏天铺筑路面时,宜使用缓凝剂。5摊铺与振捣摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。混凝土板厚度25cm,可一次摊铺。应考虑振实的影响而预留一定的高度。具体数值,根据试验确定,一般可取设计厚度的10%左右。6养生及拆模1、养生混凝土表面修整完毕后,应进行养生,使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量。养生期间,须防止混凝土的水分蒸发和风干,以免产生收缩裂缝;须采取措施减少温度变化,以免混凝土板产生过大的温度应力;须管制交通,以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。混凝土板的养生,可根据施工工地的情况及条件,选用湿治养生、喷洒成膜材料养生等方法。其养生时间按混凝土抗弯拉强度达到3.5Mpa以上的要求试验确定。通常,使用普通硅酸盐水泥时约为14d,使用早强水泥时约为2d。在养生初期,为减少水分蒸发,避免阳光照射,防风吹和暴雨等,可以用活动的三角形罩棚将混凝土板全部遮起来。湿治养生法:湿治养生由三个时期组成:防护层润湿期、保证混凝土凝固的蓄能期和含水量逐渐降低不产生收缩应力的终结期。润湿期宜用草袋(帘)等,在混凝土终凝后覆盖于板的表面,每天均匀洒水,保持潮湿状态,但注意洒水时不能有水流冲刷。蓄能期内,每天对含水材料润湿2~3次;在昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑3d内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。终结期内,必须保证混凝土逐渐失水,与周围环境温度保持平衡。混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行,在达到设计强度的74%以后,方可允许行人通行。养生期满后方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。2、拆模拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,采用普通水泥时,一般允许拆模时间见下表。拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角、尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通,只有混凝土板达到设计程度时,才允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板的强度应达到设计强度80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板允许拆模时间昼夜平均气温(℃)允许拆模时间(h)昼夜平均气温(℃)允许拆模时间(h)572203010482524
153630以上18注:允计拆模时间,自混凝土成形后至开始拆模时计算;路缘石、人行道砖工程本工程的人行道砖分两种,体闲林荫带的人行道采用花岗石板面砖,共11891m2;车行道南侧的人行道采用采用高压彩色连锁砖,共17362.48m2。路缘石分两种,其中C型路缘石长4727.6m;E型路缘路长208m。1人行道砖施工1、施工工艺流程图人行道砖施工流程图纵、横、斜向挂线试验试验度验基层检验合格测定平面高程试验试验度验按铺设图案堆放道砖试验试验度验检查平面尺寸高程试验试验度验分行、分段铺装试验试验度验检查缝带直顺试验试验度验填缝、浇水沉实试验试验度验养生试验试验度验验收试验试验度验道砖准备试验试验度验3、施工方案(1)测量放线
1)量直线时宜用钢尺2)步道中线(或边线)上,每隔5~10m安设一块方砖作控制点,以掌握高程及方向;(2)铺装1)铺砖时应轻轻平放,用橡胶锤敲打稳定,但不得损伤砖的边角。2)砂浆层不平时,应拿起道砖重新用砂浆找平,严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎砖块等。3)有伸缝的道砖面层应认真细致操作,如采用橡胶带做伸缝时,应将橡胶带放置平正、直顺、紧靠方砖,不得有弯曲或不平现象,缝宽要符合设计要求。(4)铺好道砖后应检查是否稳固及面层平整度,发现方砖有活动现象时,应立即修整。最后用干砂掺入1/10水泥(按体积)拌合均匀将砖缝灌注饱满,并在砖面泼水使砂灰混合料下沉,再灌混合料补足。(5)道砖的养生期一般不少于3d,在此期间内应严禁行人,车辆等的走动和碰撞。2、路缘石1、测量放线(1)路缘石可以在铺筑路面基层后,沿路面边线刨槽、打基础安装;也可以在修建路面基层时,在基础部位加宽路面基层作为基础;也可利用路面基层施工中基层两侧自然宽出的多余部分作为基础,基础厚度及标高应符合设计要求。(2)路面中线校核后,在路面边缘与侧石交界处放出侧缘石线,路口及分隔带、安全岛等圆弧,1~5m也可用皮尺画圆并在桩上标明路缘石顶面标高。2、刨槽(1)人工刨槽,按桩的位置拉小线或打白灰线,以线为准,按要求宽度向外刨槽。靠近路面一侧,比线位宽出少许(水泥混凝土路面刨至路面边缘),一般不大于5cm,不要太宽以免回填夯实不好,造成路边塌陷。刨槽深度可比设计加深1~2cm,以保证基础厚度,槽底要修理平整。(2)如在路面基层加宽部分安装路缘石,则将基层平整即可,免去刨槽工序。3、安装(1)安装侧石前应按侧石顶面宽度误差的分类分段铺砌,以达到美观。安装时先拌制1:3(体积比)石灰砂浆铺底,砂浆厚度1~2cm,缘石用石灰砂浆铺底,可用松散过筛的石灰土代替找平基础。(2)按桩顶线及侧、缘石顶面测量标高拉线绷紧按线条砌侧、缘石。需事先算好路口间的侧石块数,切忌中间用断侧石加楔,曲线处侧、缘石应注意外形圆滑,相邻侧石间缝隙用0.8cm厚木条或塑料条掌握。缘石不留缝,侧石铺砌长度不能用整数侧石除尽时,剩余部分可用调整缝宽的办法解决,但缝宽应不大于1cm。不得已必须断侧石时,应将断头磨平。侧石要安正,切忌前倾后仰,侧石顶线应顺直圆滑平顺,无凹进凸出前后高低错牙现象。缘石线要求顺直圆滑、顶面平整,符合标高要求。4、勾缝路面完工后,安排侧石勾缝。勾缝前必须再行挂线,调整侧石至顺直、圆滑、平整,方可进行勾缝。先把侧石缝机侧的土及杂物剔除干净,并用水润湿,然后用1:2.5水泥砂浆灌缝填实勾平,用弯面压子压成凹形。砂浆初凝后,用软扫帚扫除多余灰浆,并应适当泼水养护,不少于3d,最后达到整齐美观,并不得在路面上拌制砂浆。5、转角出入口转角侧石,分隔带端及交通岛圆弧侧石,半径太小,预制弧形侧石,难以适用时,工地应用薄板,就地支模,现场浇制,水泥混标号不低于C30级,并应泼水养护不少于7d。
八、冬、雨季施工安排9.1雨季施工安排本地区属湿润季风气候,雨量充沛,四季分明,施工时要确保雨季和冬季施工有有效的针对性措施,确保工程质量及工程进度。1、在雨季来临前,项目部将根据现场具体情况编制实施性雨季施工计划,提交监理工程师审查批准。2、随时保持现场排水设施的畅通。对水泥、钢材等易受雨水、潮气影响的材料采取重点防护措施。3、雨季开挖上路堑时,宜分层开挖,每层底面有大于1%的纵坡;挖方边坡宜沿边坡预留30厘米厚,待雨季后,再整修到设计边线;开挖路堑宜于距路基顶面30厘米时停止开挖,待雨季后再挖到设计标高。4、雨季填筑路堤时,采取随运填、随摊铺、随碾压并在填土表面做成2~4%的横坡,雨前和收工前将铺填的松土碾压密实,以免积水。5、成立雨季防洪防汛领导小组,设立专职值班人员,并随时与当地水文气象部门取得联系,预知预防。6、备齐各种防雨、防洪、防汛设施,加强对便道的检查和养护,保证雨季道路畅通。混凝土施工现场备好遮盖物资,以防施工时降雨。7、增加施工材料的储备数量,防止因雨水过大而停工待料的情况发生,随时检查材料库、水泥库的封闭状态,对漏雨破损之处及时修补。8、对已绑扎的钢筋及时灌注混凝土,防止锈蚀,降雨时停止高空作业。9、经常对用电设备(包括总配电箱、配电分箱和开关插座等)及线路进行检查,并做好防雨护罩,防止漏电事故发生。在浇筑混凝土时,要随时准备蔽雨的设备。10、作好水上作业的防冻、防滑工作,完善安全设施并加强平时的检查和管理,以保证安全,并做好冬季的防火安全工作。9.2冬季施工安排1、当室外日平均气温连续5天以上稳定低于5℃时,混凝土、钢筋混凝土及预应力混凝土的施工,应按冬期施工办理,要密切注视天气预报,认真进行温度记录,经常与当地气象部门联系,以便及时采取有效的防冻措施。2、冬季施工期间,因气温较低,须防止新浇混凝土在达到抗冻强度前受冻。对于用硅酸盐水泥或普通水泥配制的混凝土,在其抗压强度达到设计标号的40%及5Mpa前,不得使其受冻。3、保证混凝土出盘温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。4、混凝土拌和时,各项材料的温度应满足混凝土拌和所需的温度。如确实不能满足,则除非采取对应对混凝土材料分别加热的办法,否则,应停止施工;5、运输工具优先选用混凝土罐车;
6、在已硬化的混凝土上接续浇混凝土时,已硬化混凝土的接合面应有5℃以上的温度;7、混凝土拆模时间较常温下应予以延长,具体拆模时间以现场施工员通知为准。8、每个混凝土施工地点,必须配备温度计,并由专人进行温度观测,以便及时调整防冻措施,有效减少混凝土冻害。9、根据本标段的实际情况,冬季混凝土的养护以拆模后立即覆盖为主,严禁洒水。10、对预制构件,采用加热法进行养护,要注意停止加热后,不能立即撤除覆盖物,防止温差过大引起混凝土表面开裂。九安全、文明措施安全生产目标及保证体系1安全生产目标:省安全文明施工样板工地。.2建立安全生产保证体系安全生产保证体系公司经理公司安全生产科项目经理安全检查组工程技术组施工组机械设备组质量检查组
安全生产保证措施.1安全生产保证措施1、管理措施(1)成立施工安全小组,由公司质量安全科主管,项目经理直接领导专门负责安全工作,组员包括施工员及质安员。施工中严格执行《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)的要求做好安全工作。(2)根据公司有关规定建立工地生产安全责任制,明确各部门、各管理人员的安全职责。保证安全生产方针贯彻落实。(3)定期进行安全检查。质量安全科负责组织每季度一次的质量安全大检查。质安部门负责组织每月一次的质量、安全大检查。质安员每天对施工过程中现场的安全工作进行监督检查。如发生事故要严格按照“三不放过”原则处理,并不断总结经验,把安全工作做得扎实可靠。2、安全教育(1)建立安全教育制度,公司对质安员每年进行安全培训并考核,新工人进场进行三级安全教育。(2)安全宣传、安全教育、安全交底要落实到每个班组、个人、施工现场,必须有足够数量的显眼安全标志牌。(3)每项单项工程施工前由质安员对班组进行安全技术革新交底并记录,每天施工前班组进行班前安全活动,保证施工安全。(4)特种作业持证上岗,并进行岗前安全培训。安全技术措施1现场用电安全措施1、加强标准化安全电箱管理(1)采用标准化安全电箱,事先将电箱有关图纸(包括电气线路、安装图、箱体外形图等)报局审查批准后,方可制作样箱送审。(2)标准化安全电箱应符合下列十项标准:1)电气控制系统采取一机一闸一插座,开关、电线等选择合理,容量匹配,能确保线路和设备安全。2)3KW以上动力开关禁止使用瓷底闸刀开关,用空气开关或漏电开关。3)箱内应有总熔断器和总空气开关或总漏电开关保护,进线电压采用380V三相五线制。4)箱内照明电源与动力电源应分开,并尽量做到动力电源与照明电源分箱。5)选用有隔离防护罩的电器原件或采取其它措施,确实做到箱内面板上带电裸线桩头不外露,面板应采用金属或非木质的绝缘板。6)保护接地或保护接零应靠有效,箱内应分别设零、地排装置,可供接地保护系统或接零保护系统使用。7)电箱应实行二级电保护,即除实行总漏电保护外,对可能导致人体触电的电气设备的电源控制部分应安装漏电开关。电箱中漏电开关的选择和使用应符合以下要求:a、选用的漏电开关,应是经国家电工产品委员会或其它法定单位谁的产品;b、未级选用的漏电开关的漏电动作电流应小于或等于30MA,漏电动作时间应小于0.1s;c、选用无短路、过载保护功能的漏电开关,其上端应设熔断器,对具有短路、过载功能时漏电开关,其上端可不设熔断;8)电箱应具有漏电、过载、短路三种保护功能。
9)箱体应采用耐高温、防雨水、耐腐蚀具有阴燃性的玻璃钢材料。10)箱体颜色要醒目,印有明显安全标志,箱内印有电气接线图和使用说明,便于使用和维护检修,箱门上印有编号,便于使用管理。挂箱底部与地面垂直距离应大于1.3米,小于1.5米,移动式电箱,底部与地面垂直距离宜大于0.6米,小于1.5米。(3)加强日常检查、维护、保养工作。要建立电工或使用人安全责任制,并与经济挂钩;坚持每月至少测试漏电开关一次的制度,并做到测试记录;严禁违章在电箱内乱接、乱拉;严禁在电箱内放杂物。(4)每个电工班或施工现场都必须配备漏电开关检测仪。2、切实落实重复接地和保护接地(零)措施(1)施工用电高压进线(独立变压器)低压侧的中性点直接接地的供电系统,应采用保护接零(TN)方式。(2)在三相四线制(TN-C)供电系统,必须加强重复接地措施。1)线路末端及是间必须进行重复接地;2)配电箱零线端必须重复接地;3)设施进户点应进行重复接地;4)重复接地装置接地板,接地电阴应小于10欧姆。(3)保护接地(零)措施应做到:1)电器设、备金属外壳应有可靠的保护接地或接零措施;2)活动房屋、金属屋架、电气金属构架、金属箱形(办公室、更衣室、工具间等)房间,金属轨道等必须接地,接地电阻应小于等于4欧姆。3)任何情况下,绿黄双色线只能作保护接地或接零用,选用线径不小于2.5平方毫米多股铜芯线。(4)创造条件,逐步推广使用五线制(TM-S)供电方式。1)施工环境条件差,采取重复接地有困难时,可采用五线供电方式。2)动力与照明合用的标准安全电箱中,就有机用五线供电方式。3、施工现场照明设施标准化(1)在一个工作场所内,应设一般照明,局部照明或混合照明,不得只装设局部照明。照度、照明器具和器材应符合国家有关标准规范。(2)施工现场室外灯具高度不得低于3米,室内灯具距地面高度不得低于2.4米。灯具要放置稳固、金属外壳、灯架必须可靠接地(零)保护,电源线不应有接头;电源端应装设漏电的作电流小于等于30毫安,漏电动作时间小于等于0.1秒的漏电保护器。灯具接线带电桩、线不得外裸。(3)潮湿度大、空间狭窄、导电性能良好、触电危险性较大的结构、顶管、下水道等施工场所,照明电源电压必须采用36V以下安全电压。为改善照明亮度,可采用36V,30W荧光灯照明(已通过科学技术鉴定),但必须配用36V电源专用箱,其变压器容量一般应小于3KW。(4)施工现场需大面积照明时,可采用熵灯照明,其高度宜在5米以上,镇流器应单独放置,并有防雨措施。(5)对夜间可能影响飞机或车通行的施工现场,必须安装醒目的红色信号灯,其电流应设在施工现场电源总开关的前侧或采用直流电源。4、施工现场电缆线路敷设规范化(1)电缆线应埋地或架空敷设,严禁沿地面明设、乱拖乱拉。(2)室外电缆埋地敷设深度应不小0.6米,并应在电缆上下各均匀铺设不小于50毫米厚的细砂,然后覆盖硬质保护层。过路时应有钢管保护。(3)室外架空敷设电缆线路时,最大弧垂距地不行小于2.5米。通过道路口架空高度应距地面6米以上,用钢丝绳攀挂。(4)电缆接头应牢固可靠,不得受张力影响,应作绝缘包扎。
5、加强安全用电培训教育(1)按照有关规定,组织电工、电焊工等特种作业人员进行培训、复训和安全技术培训,增强安全意识,提高技术水平,自觉遵守各项电气技术规程和操作规程。(2)对全体施工人员进行安全用电普及教育,熟悉了解安全用电常识,掌握触电急救知识。2道路工程施工安全措施1、现场交通(1)管线施工路段,在其两端必须按公安交通部门规定,设置各类醒目交通安全警示标志和车辆导向标志,在交通繁忙的复杂路段必须配备专人执勤指挥。凡按规定采用LL-98型路栏的道路、管线工地,其路栏两端必须安置红白相间的LL-98型路栏。(2)施工现场或堆场夜间应设置警灯及照明灯,必要时应安排纠察人员。(3)施工区域与非施工区域设置分隔设施。(4)施工现场专人进行交通管理和纠察指挥。(5)土方运输专人指挥车辆进出,汽车拉土回填时随时了解路面情况,防止汽车陷入软地基,汽车卸土要防止路面突然下沉造成向后翻车。禁止司机酒后开车、开机,自卸汽车卸完料后及时放下车斗,严禁升斗行驶,要注意架空电线和跨路构筑物的净空限制。(6)与交通部门配合好,确保施工路段的正常交通。2、施工现场(1)严格实行三级安全技术交底制度,施工前进行针对性安全交底。(2)按规定设置路栏和过道板。(3)机具车辆、材料堆放严格按施工平面布置图设置。(4)做好现场安全标志设置,现场安全标志按总平面图设置。(5)工人上岗正确使用劳防用品。(6)特种作业人员持证上岗。(7)下水道井必须做好防护措施或盖井盖。3、路基施工(1)现场一下管线的具体位置应作明显标志。挖掘时现场无人进行管线监护。(2)各类施工机械按操作规定作业。(3)压实机械办市政施工机具操作证。4、水泥混合料路面施工(1)各类浇捣、振平、振实机械采用“一机、一闸、一箱、一漏电保护”。(2)混凝土施工前对各类浇捣、振平、振实机械进行检查,绝缘符合安全要求方可使用。(3)混凝土切缝作业按操作规定施工,防治事故发生。3施工现场安全防护用具及机械设备使用管理规定1、建筑施工企业或者施工现场销售安全防护用具及机械设备的单位,应当提供检测合格证明及下列资料:(1)产品的生产许可证(指实行生产许可证的产品)和出厂产品合格证;(2)产品的有关技术标准、规范;(3)产品的有关图纸及技术资料;(4)产品的技术性能、安全防护装置的说明。
2、建筑施工企业及其项目经理部必须对施工中使用的安全防护用具及机械设备进行定期检查,发现隐患或者不符合要求的,应当立即采取措施解决。4基槽施工安全措施1、打钢板桩的沟槽不论人工还是机械挖土,开挖深度大于2米必须设撑板。2、沟槽拆板还土每次拆板高于不大于0.6米。3、土方堆土距沟槽或槽边不得小于0.8米,高度超过1.5米。4、基槽支护部分采用钢板桩支护,必须符合以下要求:沟槽深度为6米以内的钢板桩的入土深度与沟槽深度之比不小于1:3。施工时必须按施工设计要求确定钢板桩入土深度。5、支撑水平间距不大于2.5米,垂直间距不大于2米,头档支撑距离地面不大于0.8米。支撑两端绑扎牢固措施。6、上下沟槽设扶梯。上下沟槽扶梯顶端未露出槽边、绑扎、底端橡皮包扎,跨越沟槽的横向人行跳板宽度不小于0.6米。7、沟槽上下传递工具及材料时,不得采用扔、抛、甩等操作方法。8、施工车辆及机械在沟槽边卸料,槽边必须设栏板。9、沟槽内吊运物件、材料时,在吊运时半径范围内不得有人。5消防安全措施1、严格执行《中华人民共和国消防条例》和公安部门、建设部门关于建筑工地防火基本措施。2、公司建立经理为首,由各有关部门组成的消防管理小组对各施工现场作全面防火管理。3、现场成立由项目经理为首的现场消防管理小组及义务消防队,监督管理现场消防规定执行情况,对职工进行消防教育,发现问题及时纠正,发现险情即时拔打火警电话119通知消防部门并协助工作。建立现场用火制度。4、现场建立防火安全管理规章制度1)危险物品管理制度2)三级防火管理制度3)木间防火管理制度4)停车场防火管理制度5)物资仓库(堆场)防火管理制度6)乙炔发生器(钢瓶)储运、使用管理制度7)氧气、液化气储运、使用管理制度8)夜间防火巡逻制度9)安全用电防火管理制度10)重点要害部位防火管理制度5、现场有明显防火标志,配备足够消防设施、工具、器材,各种消防器材定人定期检查维修,保证使用,器材设置位置合理且有明显标志,夜间设显示灯。6、注意用电安全,施工、用电严格按有关规范、规程执行,禁止乱拉乱接,未经批准不得使用电热器具。7、完善防火档案,加强防火教育,普及防火知识教育,开展灭火技能训练。8、危险品管理工等特种作业人员持证上岗。9、坚持“五同时”和“三不放过”原则(以材料为准):防火工作与计划生产、布置生产、检查生产、总结生产、评比工作同步进行,发生事故按“三不放过”原则认真处理。10、消防器材配备及管理:消防器材专人管理,建立管理档案,在消防栓15米以内不得搭建、堆物。11、在高压架空线下不得搭建或堆放易燃、可燃材料。12、工地搭建临时生活设施,要符合防火要求。13、不得违章使用电热器具,私接拉电线。
14、动火必须经过审批,审批时间明确监护人,配备灭火设备。15、危险品仓库符合要求(通风、遮阳、分类存放、工具配备齐备)。十、工程质量创优保证措施10.1质量总体目标确保部优,争创国优。分项工程合格率为:100%,其中优良率为90%。重大质量事故为0次。工程外观、内部质量均达到优良。10.2工程质量方针项目部对本工程的八字质量方针是:诚信守约追求卓越。诚信守约——以诚心待顾客,以信用赢市场,信守合同,严格履约,为员工创造满意的工作环境,为业主提供满意的工程。追求卓越——永远向高目标奋进是企业不断的追求。建成充分、适宜和有效的科学管理体系、培养高素质的职工队伍,建成满意并超越顾客期望的工程。质量“八字”方针是项目部经营方针的一部分,是总的质量宗旨和发展方向,它以质量管理的八项原则为基础,为项目部各部门质量目标的制订和评审提供了框架。10.3质量保证体系10.3.1坚持“企业自检、社会监理、政府监督”的三级质量保证体系,在社会监理体系和政府监督体系下,公司严格控制企业自检这一最关键环节。10.3.2项目经理部成立“质量管理领导小组”,对本项目进行质量监控。10.3.3项目经理部在政府监督、社会监理和公司监控下,设置质检部和专职质检工程师,成立TQC质量管理小组,实施全面质量管理。10.3.4质量保证体系本合同段质量保证体系从“组织体系”和“过程体系”两个方面,用框图的形式进行表述。如图2和图3所示:图2质量保证组织体系黄石凯程工程项目部质量检查小组组长:副组长:设备物资部组员:工地试验室组员:工程技术部组员:发义工程质检部组员:
道路二队质量负责人:排水队质量负责人:道路一队质量负责人各班组专职质检员各工种质量小组每一个施工工人10.4质量保证措施为确保质量目标及质量方针的实现,坚决贯彻执行项目部制定的质量方针,我项目部已建立以项目经理为第一责任人,有总工程师、试验工程师、专职质检人员、技术人员、各施工队队长、各队专职质检员参加的质量保证体系。项目部实行三级质检体系。项目经理对工程最终质量承担责任。项目经理、总工程师及质检工程师对质量有一票否决权,以此保证质量体系及管理者的权威。(1)成立以项目经理为第一责任人的质量管理领导小组,建立有效的质量保证体系,广泛地开展全面质量管理,利用计算机建立工程质量数据库。(2)在合同条件下,执行我公司质量体系文件,按作业文件编制工程项目《质量计划指南》,每3个月进行一次质量内部审核。图3质量保证过程体系单位工程质量检验验施工保证体系质量检查体系项目部质检部工程队质量检查室工班质量自检工序质量保证体系工程质量检验工程质量评定达到质量目标材料构件设备核检分项工程质量检验分部工程质量检验工艺质量检验
(3)严格遵守招标文件技术规范,遵循国家有关公路施工规范,执行工程师审查批准的方案,严格施工工艺,按图施工。(4)建立“三检制”,设立专职质检员,按既定施工工艺和要求,监督检查各分项工程的施工,实行质量重奖重罚和质量一票否决权。建立QC领导小组,对关键项目实行全过程的全面质量管理。(5)建立工地试验室,配备能满足工程需要的、合格的人员和设备,对影响工程质量的关键项目实行重点检验,全过程控制。(6)组织强有力的测量人员进行测量控制。测量是整个工程正常进行的基础,我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求,实行从放线到竣工“一条龙”质量控制程序,严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度以“放准;勤复;点;线、面通盘控制”的方法,确保测量工作的准确无误,并做好测量原始记录的保存归档工作。(7)对职工进行质量意识教育,组织员工进行施工技术及施工工艺的培训。(8)加强对原材料的进货检验、验货、验证、登记、标识等工作,完善管理,积极配合工程师对原材料的质量抽查工作。(9)建立并有效运转――报告、报表、资料呈送监理工程师审查的――机制。(10)加强内部质检工作,严格控制施工各工序质量,确保工程质量优良。加强各分项工程施工全过程的控制和各工序环节的监督与检查,严格施工过程中的经常性检查及工序衔接或交接中的专职检查、工程质量评定及定期的工程质量大检查工作。(11)通过严把过程检验关,试验关,保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检,并按检验点分类和按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录,对出现的问题及时组织有关人员进行研究分析,订出纠正和预防措施,以达到其实施效果。(12)合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一,我们将对施工进度进行合理的计划和实施,通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法,在业主要求的工期内,将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上,确保实现优质、高效、低成本的目标。
(13)开工前要做好各部位、工序的技术交底工作,严格按照公司质量体系规定的内容做好技术交底,按照技术交底的要求,使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求,对特殊和重点部位要真正做到心中有数,确保施工操作的准确性和规范性。(14)工期紧张时的质量保证措施:做好各项计划,合理配置人、机、材料,人、机不能因赶工期而疲劳施工,避免导致质量及安全事故。(15)关键过程的质量保证措施:对关键过程,由技术人员编制专题施工方案及作业指导书,报项目总工程师批准后实施。施工前,对操作人员进行必要的培训,确认合格后让其承担特殊过程的施工。(16)质量控制的实施:Ⅰ.项目技术人员将质量控制的内容及要求向上岗人员进行交底;Ⅱ.作业人员自检,作业层质检员巡回检查,项目经理部质安部抽查;Ⅲ.上道工序未经检验合格,不得转入下道工序;Ⅳ.对施工中需监理工程师(业主)检查验收的过程(如隐蔽工程等),应在每道工序完成后,按规范要求进行检查,合格后请监理工程师(业主)办理书面签证,方可进行下道工序施工。表15质量控制点参照表控制环节控制要点责任人主要控制内容工作依据工作见证一设计交底熟悉图纸1图纸技术总工图纸资料是否齐全,能否满足施工图纸技术文件自审记录2设计交底总工了解设计意图,提出问题图纸技术文件设计交底会议记录二制定施工文件3施工组织设计总工编制施工组织设计,上报审批图纸及国家技术标准,验收规范批准的施工组织设计4施工方案总工编制施工方案,上报审批企业资源批准的施工方案三物资及设备准备5各专业提出需要计划项目经理编制、审批、报批图纸、规范、定额物资需用量计划及设备计划四施工机具进场6施工设备进场项目设备技术人员设备完好情况(设备)计划施工机械设备五人员资格认可7特殊作业人员项目技术人员审核操作证国家有关规定资格证书六开工报告8确认施工条件项目经理人员、设备、材料、设施的准备施工组织设计批准开工报告七技术交底9逐级交底项目技术人员设计意图、规范要求、技术关键图纸及施工方案技术交底、会议记录八施工过程10按专业确定项目生产技术人员编制施工方案或作业指导书上报审批、组织实施图纸规范施工方案或作业指导书各项过程施工记录九设计变更11设计变更项目技术人员确认、下达、执行设计变更设计变更通知记录十附属建筑12按专业确定项目技术人员编制施工方案或作业指导书上报审批、组织实施图纸规范施工方案或作业指导书各项过程施工记录十一隐蔽工程验收13分项工程项目技术人员隐蔽内容、质量标准图纸、规范隐蔽工程验收记录十二最终检验试验14需要检验或试验的项目项目技术人员制定检验、试验方案,上报审批,组织实施规范方案各项记录10.5控制、保证工程质量的检验和试验计划为具体落实质量控制的各项任务,项目部将执行下表所示检验和试验计划。
表16检验和试验计划表序号检验项目检验内容执行标准执行部门责任人备注1控制点复测导线点闭合、水准点闭合、控制点增设JTJ061-99 测量组 2原始断面复测复测原始地面标高JTJ06-99 测量组 3土的性质最大干密度、最佳含水量、土的塑性指数、液限、含水量、颗粒分析JTGE40-2007质检部试验室送检及自检4碎石级配、容重、视比重、空隙率、压碎指标值、含泥量、针片状、JTGE42-2005质检部试验室送检及自检5砂筛分、细度模数、容重、视比重、空隙率、云母含量、含泥量、有机质含量、饱合面干比重JTGE42-2005质检部试验室送检及自检6水泥标准稠度、初凝时分、终凝时分、安定性、抗折强度、抗压强度JTGE30-2005质检部试验室送检及自检7钢材屈服点、拉伸强度、伸长率、冷弯、焊接GB/T228-2002GB/T232-1999JGJ18-2003质检部试验室送检及自检8路基填筑试验最大干密度、最佳含水量、松铺厚度、碾压遍数、设备类型组合JTGE60-2008质检部试验室送检及自检9砼配合比试验配合比设计、试配、复核JGJ55-2000质检部试验室送检及自检10砼试块抗压7天、28天砼强度JTGE30-2005质检部试验室送检及自检11预应力材料标书规定内容JTJ041-89质检部试验室送检12支座、伸缩缝标书规定内容 质检部试验室送检10.6防止质量通病及常见问题处理的针对性措施10.6.1路基工程(1)质量通病:路堤填筑每层厚薄不均匀,标高误差较大。预防措施:推土机摊铺、人工找平,松铺厚度保持厚薄均匀;压路机按试验的顺序和方法碾压。(2)质量通病:路床积水。预防措施:及早进行排水设施施工,土方摊铺平整,并设好横坡,碾压密实。(3)质量通病:填方边坡坍方或雨水冲刷。预防措施:按施工图纸和规范控制边坡坡度;路基宽度在设计宽度的基础上每边适当加宽,并及时进行边坡和防护工程施工,按设计要求进行边坡加固。
(4)质量通病:填方密实度达不到要求。预防措施:填料选择经试验确定并符合规范规定的要求;土方分层厚度经试验段确定,并符合规范规定;碾压机具和工艺符合施工组织设计规定,并经填筑试验段确定。10.6.2桥梁桩基(1)质量通病:孔底沉渣过厚。预防措施:选择合格清孔工艺;测量实际孔深与钻孔深度比较;清孔、下钢筋笼,浇灌混凝土连续作业。(2)质量通病:坍孔。预防措施:粗砂层中挖孔速度不宜太快;泥浆根据密度、粘度、胶体率取较大值;保证施工连续进行。10.6.3钢筋工程(1)质量通病:钢筋严重锈蚀。预防措施:对颗粒状老锈必须清除,钢筋除锈后仍留有麻点者,严禁使用。(2)质量通病:钢筋弯曲不直。预防措施:采用调直机冷拉或人工调直。对严重曲折钢筋,曲折处园弧半径较小的硬弯,调直后检查有无裂纹。对矫正后仍不直的钢筋,不准用作受力筋。(3)质量通病:咬边焊缝与钢筋交接处有缺口。预防措施:选用合适电流,防止电流过大。焊弧不可拉得过长。控制焊条角度和运弧方法。10.6.4混凝土工程(1)质量通病:混凝土和易性不良,主要表现为拌和物松散,坍落度不符合要求,混凝土离析。预防措施:①控制水泥标号与混凝土强度等级之间的合理比值,严格遵守施工规定的最大水灰比的最小水泥用量。②严格按试验确定的配合比施工。③配料准确,并保证足够的搅拌时间。④选用正确运输方法,控制运输时间。⑤测定拌制地点和浇筑处的坍落度,控制后者的数值,使之符合施工规范及混凝土配合比的规定及要求。(2)质量通病:混凝土表面蜂窝麻面。预防措施:①控制混凝土配合比和搅拌时间。②防止运输中漏浆、离析和运输时间长。③控制浇筑时有符合要求的坍落度。④采用合适的浇筑顺序和方法,控制自由下落高度不超2米。⑤浇筑分层进行,分层厚度根据捣实方法按施工规范要求确定。⑥采用正确的振捣方法,防止漏振和过渡振捣。⑦随时检查模板及支架的变形情况,尤其防止漏浆。(3)质量通病:混凝土结构或构件缺棱掉角。
预防措施:①拆模不宜过早,非承重模宜在混凝土强度达到2.5Mpa后拆除。②模板支设和拆除方法正确。③加强成品保护,防止碰撞早龄期的混凝土。④采用优质脱模剂,使脱模方便,不死拉硬撬。(4)质量通病:混凝土表面裂缝。预防措施:①检查混凝土出厂合格证,进场抽检报告单。②砂、石质量符合有关标准规定,石子含泥量高时冲洗,不采用细砂。③对温度影响的裂缝采用低热水泥,合理选用骨料和配合比,以降低水泥用量,并加强养生。(5)质量通病:混凝土颜色不一。预防措施:①采用同一厂家生产,同品种、同标号的水泥。②同一结构部位尽量采用同一料场的同规格、同性质的砂子或碎石。③采用同一配比拌制混凝土。④采用同一家、同一品牌的脱模剂。10.6.5砌石工程(1)质量通病:石材强度等级和规格不符合设计要求,尺寸形状偏差过大。预防措施:①选用符合要求的料场,进料前对料场进行调查。②严格按照设计要求和施工规范规定,加强石料验收工作。③外形尺寸不合格的石料重新加工修整,合格后方准使用。(2)质量通病:砌体毛石第一层石料未坐实或坐稳,砂浆不饱满。预防措施:①认真清理基底。②先铺砂浆后坐浆砌石。③每一层石料应选用块体较大的,砌筑时大面朝下,对于较大的缝隙应用石块填充。(3)质量通病:墙体垂直通缝。预防措施:①正确选用石料,砌筑中注意左右、上下、前后的错缝搭接。②对不符合要求的石料,经修凿改形后方可砌筑。③墙角处用块料较大,形体较完整的石料。(4)质量通病:墙体内外搭砌不良,形成里外两层皮。预防措施:①大小石块搭配使用,每砌一块要与上下、左右错缝搭接。防止平面上四块石块形成十字缝。②每层石块砌筑时,按规范要求砌一块拉结石,该石长等于墙厚,当墙厚>40cm时,拉结石可同两块石料内外拉结。(5)质量通病:石砌体厚度误差过大。预防措施:①随砌随检查纠正。②砌筑前对路基边坡认真检查,合格后方可砌筑。'
您可能关注的文档
- 道路排水工程施工组织设计
- 市政道路及排水工程施工管理与控制
- 市政道路及排水工程施工管理与控制毕业论文
- 呼市广场室外景观绿化与排水工程施工组织设计
- 建筑给排水工程施工监理研究(白新兴硕士研究生)毕业论文
- 某市政给排水工程施工组织设计_secret毕业论文
- 市政道路、排水工程施工组织设计2
- 四川某市某小区道路及排水工程施工组织设计
- 道路给排水工程施工组织设计方案[1]
- 【论文范文】如何做好市政给排水工程施工质量的管理与控制
- 58号四工区排水工程施工技术方案
- 20室外排水工程施工合同
- 任丘市石油国家矿山公园地形、绿化换土及西侧排水工程施工招标文件
- 市政工程道路、排水工程施工组织设计
- 柳营某道路及排水工程施工组织设计_secret
- 阜阳市汝阴路道路及排水工程施工组织设计
- -------道路与排水工程施工组织设计
- 1.市政道路、排水工程施工组织设计1)