南湖路湘江隧道排水工程施工组织设计

'南湖路湘江隧道出入口排水管涵改迁工程施工组织设计湖南西湖建筑集团有限公司2012年4月 目　　录第一章　施工组织设计编制依据和原则……………第二章　工程概况………………………………第三章　自然条件和施工场地条件………………第四章管道明挖施工………………………………第五章　玻璃钢夹砂管施工…………………………第六章　顶管施工……………………………………第七章　施工工期计划……………………………第八章　施工安全预案………………………………第九章　施工安全保证体系及措施…………………第十章　工程质量保证体系………………………第十一章　环境保护量保证体系…………………… 第一章编制依据1.1本施工组织编制依据如下：一．南湖路湘江隧道出入口排水管涵改迁工程施工合同二．长沙市有关工程施工文件和环境保护标准要求三．现场踏勘的所获取的信息四．我公司在类似工程所积累的成熟施工经验和技术五．现行的国家设计，施工及验收规范，规程1.南湖路湘江隧道出入口排水管函改迁工程设计图纸。2.《给水排水管道工程施工和验收规范》(GB50268-2008)3.《埋地聚乙烯（HDPE）缠绕结构壁管材》GB/T19472.2-20044.《给水排水标准图集》06MS201-106MS201-206MS201-35.《混凝土和钢筋混凝土排水管道》（GB/T11836-2009）6.《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》（CECS164:2004）7.《检查井盖》（GB/T23858-2009）8.《埋地给水排水玻璃纤维增强热固树脂夹砂管道工程施工及验收规范》（CECS129:2001）9.《玻璃纤维增强塑料夹砂管》（GB/T21238-2007）10.《柔性给水接口管道支墩》（03SS505）11.《砌体工程施工及验收规范》(GB50203-98)；12.《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)；13.《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)； 14．《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)；15．《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40)；1.2施工组织编制原则以招标文件、合同文件和现场踏勘情况为基础，根据本工程的施工特点，结合我单位的施工经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低成本，如期高效’’的项目管理思路，按以下原则进行施工组织设计的编制：1、确保实现合同文件所要求的工期、质量、安全、环保、文明施工的目标2、充分考虑地质、水文、气象等因素，合理组织人员、配置设备，保证工程顺利、均衡生产；3、以总体施工部署、施工进度安排、主要施工项目及关键工序的施工方案和技术保证措施为本施工组织设计的重点内容；4、施工组织设计以少占用道路、公用设施为原则，尽可能避免扰民；5、施工组织设计以减少干扰正常交通为原则，保证交通线路的安全畅通；6、充分发挥我司的技术和项目管理优势； 7、采用新技术、新工艺，提高工程质量，降低施工成本8、以安全文明施工为标准。 第二章工程概况本工程为长沙市南湖路湘江隧道出入口排水管函改迁工程，位于南湖路湘江隧道东西两岸。东岸主要是书院路和南湖路上的污水管道改迁和临时污水管道的铺设，东岸工程内容包括：D800HDPE，D700HDPE，D600HDPE，D500HDPE,D300HDPE,D1000HDPE，D1200HDPE，DN300I级钢筋混凝土管，DN1500II级钢筋混凝土企口管明挖铺设共计1920m。HDPE管环钢度：8KN/m2；DN1200F型钢套II级钢筋混凝土顶管35米；顶管工作坑1座，接收井1座；钢筋混凝土交汇井2座；砖砌污水检查井9座；钢筋混凝土污水检查井47座。DN2400mm钢筋混凝土顶管243米。西岸为污水压力管，管材采用玻璃钢夹砂管，环刚度为15KN/m2，是一种比较新型的管材和施工工艺，采用的是明挖埋管，总长度为335米。由于此工程是分阶段施工的，施工工期必须符合整个隧道工程的施工计划，所以根据设计图纸的实际工作量、各工序的搭接,工序的划分,以及根据我公司以往的施工经验和公司的人力、物力，进行了科学的组合,确保每阶段施工任务按期完成。第三章工程自然条件和施工场地条件 一、场地地质概况(—)、地形地貌本工程施工地段基本都处于城市主干道道路上或居民小区区域旁。本工程地质资料不是很详细，根据对施工现场周围情况和原来道路修筑资料的调查了解，隧道东岸地质情况依地层埋藏深度自上而下大致分别叙述如下：1、杂填土：深度约为4.5米，松散，欠压实，易垮塌。2、砂卵石填筑层：厚度约为5米，砂卵石填筑分布不均匀，属局部回填。3、粉质粘土：路面5米以下基本上为粘土层。隧道西岸地质情况为：1.杂填土：深度为2.5~3.0米左右，松散，欠压实，易垮塌。2.粉质粘土：路面3.0~7.5米范围基本上为粘土层。本工程东岸施工管段开挖深度平均在2.5-6m内,HDPE管和混凝土管道埋管断面基本上处在回填很不密实的杂填土层中,局部埋管位置处于砂卵回填层中，对施工造成了比较大的影响。西岸开挖深度在2.0米~7.0米内，西岸的地质比东岸要稍微好点。东西两岸施工现场地下水均很少，对开挖沟槽没多大影响。二、施工场地条件 （一）、环境情况本工程的管线基本上都是是沿已建好的砼路面道路或者沥青道路施工，施工场地范围虽然比较平坦，但道路为城市主干道、车流量很大，民房密集，过往行人众多，而且难度最大的是沿线地下管线埋设错中复杂，施工环境极为复杂。（二）、交通条件及情况本工程主要位于书院路，南湖路，潇湘大道和阜埠河路等城市主干道上，施工环境复杂，施工时只能利用原有施工道路进行组织施工机械、设备、材料等的进退场。根据与交警部门的协调，在保障车辆行人能正常通行的前提下，施工时采取全部封闭施工。并在施工起止点前50米作好前面道路施工，车辆绕道行驶等交通警示标牌，并在施工围挡上做好安全警示和反光标志。（三）、施工用水、用电根据施工现场环境的要求，施工临时用水、用电是采用自来水和市电，临时用水、用电接驳点由业主负责协调安排后，再由施工单位自行联接到各施工需用点使用。所以施工现场临时用水、用电等条件较完善，在施工中我们将严格按照业主提供的接驳点进行取水、取电。 根据现场的地质和施工环境，交通及城市文明施工等诸多制约因素的影响，尤其是地下管线的错综复杂，给施工造成了极大的困难。我部建议根据实际施工难度分段采取明挖，顶管，或者是明挖和顶管相结合的施工方式进行施工，将能有效的避免很多干扰和不可逾越的困难，从而确保施工安全和顺利按期完成工程任务。第四章管道明挖施工一施工准备工作 为满足本工程施工、运输、监测、检测、质检，拟投入本工程的主要机械设备见表拟投入本工程主要机械设备表机械设备名称单位数量规格型号进场时间1挖掘机台2PC220按计划时间进场2自卸汽车辆4CQ3260按计划时间进场3蛙式打夯机台4HW600按计划时间进场4移动空压机台2LGFYD-10按计划时间进场5翻斗车台8自卸按计划时间进场6气割设备套2按计划时间进场7电焊机台5BX-300按计划时间进场8道路切割机台3QG-200按计划时间进场9插入振动棒根4N-500按计划时间进场10表面振动器台2B15按计划时间进场11潜水泵台6按计划时间进场12钢筋调直机台1GT4/8按计划时间进场13钢筋弯曲机台1GW40按计划时间进场14钢筋切断机台1G040-F按计划时间进场15汽车吊台1QY-12按计划时间进场16精密水准仪台2DZS30按计划时间进场17全站仪台1NTS325按计划时间进场18顶管设备套4按计划时间进场施工工艺流程见下： N测量放样施工准备基坑开挖及支护软基换填钻检查标高管基施工稳管接管闭水试验回填至路面结构调整质量验收排水、降水及复合地基及被动土基加固软基处理加深开挖N标高复测检查井施工1、管道施工测量放线根据甲方提供的测量制点、水准点及图上的线点位置，以及施工地段的地形地貌，由测量人员测放出管道中线及井位。①测定管道中线、开挖边线 在排水管线起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设置中心桩，并在起点、终点及平面折点的沟槽外面适当位置设置方向桩，根据管道中心控制桩和沟槽宽度放出开挖边线。并根据放样桩位将护桩引出，护桩布置在施工范围以外，并做好包桩等保护措施。②测定管道标高采用设置高程样板控制，高程样板设置方法如下：1高程样板应设置在稳定地方，不得设置在竖列板上。每节管段两头的检查井处和中间部位放测三块样板，并应通视，在样板上定出管道中心线。2若检查井两侧的管道管径不同，或坡度不同，根据设计标高分别放测高程样板。3高程样板标高控制（1）高程样板标高=管内底标高+样尺高度（2）样尺高度=地面标高-管内底标高+视线高（3）视线高一般为1.2～1.5m，样尺高度一般取整数，以50cm一档为宜，使样尺高度固定，防止搞错。（4）高程样板应有红白油漆标志，以便观测，高程样板必须复核后方可使用，在挖至底层土、做基础，排管等施工过程中应经常复核，发现偏差应及时纠正，放样复核的原始记录必须妥善保存，以备查考。（5）高程测量的闭合差不得大于±12mm。3、施工排水 ①在管道工程施工时，要重视地面水的侵入和地下水的排除，特别是在多雨时节、汛期，必须采取防止雨水侵入的排水措施，确保施工范围构筑物的安全和顺利施工。本工程根据土层情况，对坑槽外采用挖沟槽明排水，槽内采用挖排水沟和集水坑，用抽水泵排除。在挖底层土、铺筑管道基础、排管、回填土施工全过程中，沟槽内不得积水，严禁水中作业。②对于沟槽内排水方法如下：渗水量少的地段，开挖时采用排水沟加集水井进行排水。1在基坑外设置排水沟和集水井，防止基坑外地表水流入基坑。集水井内的积水经沉淀后排入市政雨水管道或河涌。2开挖至基底后，在基底设置盲沟、集水井，及时抽排坑内积水至基坑外，以确保基底无积水。二基槽开挖施工方法1、开挖前应根据设计图纸、现场土质、地下水位、现有的地下及地上设施、附近建筑等情况，拟定开挖断面、开挖机械及边坡保护措施等细节，并在开挖前将此开挖程序提交给项目监理审批。2、开挖不得过早开始，开挖后应立即布置施工。沟槽挖土采用机械开挖，在管线密集地段采用人工开挖，开挖前确定地下水位是否对开挖有影响，如果有影响应设井点降水，将地下水位稳定在槽底以下0.5m时方可开挖。 3、开挖应按照图纸所示的界限进行。4、开挖时为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时为防止超挖，挖至设计标高前20～30cm时用人工开挖，检修平整。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段开挖，开挖顺序按设计排水方向的下游向上游进行。土方单面堆放，基槽边2m内不得堆放挖出来的土，同时堆土边坡不能陡于1：1.5，最大高度不得危及到邻近的建筑物，或对工程或工作人员的安全产生任何危险。土方及时外运或视土质情况用于填方，以方便后面工序施工。5、所有挖槽边坡要确保安全，以防地面塌陷，或影响附近的铺装地面和构筑物。开挖期间，应特别注意沟槽范围内的淤泥或泥性土壤。由于在一定条件下，这种松软的土层容易产生塌陷，所以，对出现这种土层时，应采取必要的措施，如保持较低的地下水位等方法。6、开挖时，若遇到不良物质，应根据要求将这些物质运出现场并处理。7、在整个施工期间，应设置临时排水设施保证沟槽内无积水。三基槽支护方案（1）基坑支护方法1、开挖深度h≤1.2m时，管沟开挖不需要支护，采用放坡形式。按1：1放坡，人工修坡。 2、开挖深度1.2m