mss55下行式移动模架专项施工设计方案

'MSS55下行式移动模架专项施工设计方案1、编制依据1.1、施工图纸和设计文件1）公路施工设计图。2）有限公司提供移动模架设计图纸。3）XXXXXMSS55下行式移动模架初步设计图评审。4）XXXXXMSS55下行式移动模架第二次设计图评审。5）XXXXXMSS55下行式移动模架第三次设计图评审。1.2、执行技术规范和标准本施工方案的编写遵循公路工程施工技术规范和公路工程质量检验评定标准的要求，本工程施工中所用材料、设备、工艺和施工质量均须符合如下技术规范的要求，本工程施工及验收应执行的主要施工技术规范和验收标准如下：1）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)2）《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011)3）《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)4）《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)5）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD60-2004)6）《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)7）《工程测量规范》(GB/50026-93)8）《公路测量规范》(JTJ061-99)9）《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)10）《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94)11）《预应力筋锚具、夹具和联接器》(GB-T14370-2000)12）《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）；61 13）《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》（JT329.2-1997）；14）《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）15）国家、部委和地方政府颁布的与本工程相关的技术规范及检验评定标准；1.3、编制范围湖南省临湘（湘鄂界）至XXXXX高速公路XXXXX段（K55+286.18～K58+120）范围内的XXXXX引桥现浇箱梁工程。2、工程概况2.1、线路概况XXXXX国家高速公路是《国家高速公路网规划》中的第12条横线，路线全长4305Km，也是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网中第一横，湖南境内498Km，他的建设是完善国家和湖南省高速公路网的需要。其中杭瑞国家高速公路湖南省临湘（湘鄂界）至XXXXX高速公路的建设还将促进环洞庭湖区防洪减灾的需要，是交通增长量的需要。全线土建部分勘察设计共分两设计合同段，通过勘察设计招标，其勘察设计第一设计合同段（约48Km）总体标由中铁第四勘察设计院集团有限公司承担，湖南省交通规划勘察设计院、中交公路规划设计院有限公司联合体共同承担勘察设计第二设计合同段（24.166661Km）的设计工作。主要控制点为：。2.2、标段概况XXXXX引桥上部结构为等高度预应力混凝土连续箱梁，分幅设计，桥梁断面为单箱单室大箱梁，单幅桥净宽16.3m,梁高3.3m,底板宽6.5m。桥面纵坡1.5%，左幅横坡-2%～4%，右幅横坡-4%～2%。设计跨径为55m，共52跨13联。整个桥梁位于反向曲线上，中间夹一段长度206.82米的直线。K55+016.7～K56+705.8位于左转角79°20′49″、R=1100米的曲线上，K56+705.8～K56+885.728位于直线上，K56+885.728～K158+120位于右转角62°50′56″、半径R=2850米的曲线上。设计要求曲梁曲做。本桥桥墩最大高度为Z11号墩，高度为35.8米；最低桥墩为NY043号墩，高度为6.8米。各桥墩高度变化如下：Z11～Y033，桥墩高度按-1.5%的线路纵坡坡由35.8米渐变成8.555米。Y034～Y052，线路纵坡为0，桥墩高度均为7.1米～7.9米。箱梁采用单箱单室斜腹板断面形式。箱梁梁高为3.3m,61 翼缘悬臂长两侧分别为4.05m。跨中顶板厚为28cm，底板厚为26cm，边腹板厚为100cm，中腹板厚为50cm。箱梁采用C55混凝土。桥面铺装采用10cm厚沥青混凝土加防水层构成。箱梁采用纵、横双向预应力体系。跨中及墩顶标准断面构造如下图：现浇箱梁首跨现浇段63m，砼方量810m3，钢筋141.5t，钢绞线36.75t。施工工序从第13联到第1联，由低墩到高墩施工。先施工右幅，左右幅间隔2孔。3、工程特点与难点3.1、施工场地位于XXXXX市君山区芦苇荡内，7～9月份为丰水期，施工时需考虑汛期对移动模架施工的影响；3.2、墩身最矮6.8m，最高35.8m，移动模架设计时要考虑矮墩的影响；3.3、左右幅箱梁间距小，只有0.7m，并且线路的曲线变径最小为1100m，两套移动模架设计时要考虑其行走难度。3.4、工期压力大，必须要保证14天/孔的施工进度。4、工期安排移动模架总施工计划2014年5月12日开始至2016年10月20日完工。第一套移动模架拼装从2014年5月12日开始至2014年6月25日共45天；第二套移动模架拼装从2014年7月15日开始至2014年8月31日共46天；右幅施工计划：2014年6月25日至2016年9月1日，每孔施工周期按15天/孔计划。左幅施工计划：2014年9月1日至2016年10月20日，每孔施工周期按14.5天/孔计划。移动模架拼装时间表（56天）61 时间（天）项目天数2014.52014.6369121518212427313691225移动模架主梁拼装9安装牛腿8安装调试小车3吊装主梁2安装横梁7安装外膜10预压7合计46施工过程中每孔周期所需时间时间（天）项目1234567891011121314移动模架过孔模板调整、预拱度设置和施工放样绑扎底板、腹板钢筋，布置预应力钢束支立内模绑扎顶板钢筋混凝土浇注混凝土养生张拉预应力钢束5、机械设备主要设备配置表序号设备名称型号单位数量1移动模架MSS55套22履带吊80t台13汽车吊350t台24搅拌站HZS120台25汽车吊30t台16千斤顶65t台47横移镐台28电焊机BX1-500-2台39气割设备台210振动锤60KVA台111混凝土搅拌运输车台612混凝土泵车台113地泵台114钢筋切割机台315振动棒50型根2016钢筋加工设备套217平板运输车10t台161 18木工机械套119发电机120kw台120智能张拉千斤顶500吨台121无齿锯台122水泥浆高速搅拌机台223智能压浆设备台16、劳动力组织序号工种人数备注1技术人员22测量员43安全员14质检员15焊工66钢筋工307木工308砼工209司机610电工111机修及操作工812试验工213预应力张拉压浆814驾驶员8含起重设备司机15普工2016后勤人员10共计1577、工程施工预计难点及解决方案61 1）模架首跨处在芦苇滩地内，桥墩高度7m左右，模架拼装选择两种方案：一是搭设平台整体拼装模架，难点是芦苇滩地上搭设平台需处理好基础，防止沉降。优点是模架直接就位；二是在墩旁整体拼装主梁，后采用350t汽车吊整体提升模架至制梁位，难点是整体提升操作难，优点是拼装操作简单，节省时间。综合考虑选用第二种方法，由于桥墩矮，牛腿支撑在承台上受力。2）桥墩比较高时，移动模架牛腿如支撑在承台上，支撑立柱较长，增加倒腿难度，所以采用牛腿支撑墩身上。模架牛腿下部采用剪力键，插进墩身预留孔中，以传递垂直力。受力体系明确，设备自重轻便；采用精轧高强螺纹钢筋对拉连接，安装方便，较大的方便施工。3）左右幅混凝土梁距离较近（只有700mm），施工另外一幅时，已成型箱梁影响现浇箱梁开模空间。模架翼模和侧模之间有旋转铰，便于第二幅桥施工时，翼模向下旋转，可避开以浇箱梁，实现开模过孔作业。4）大桥55米跨墩身位于R=1100m的平曲线上，且左右幅距离近（700mm），模架开模行走过孔困难。模架桁架导梁与箱梁之间的联结形式为：一侧上下弦设置一组竖直销轴，另一侧上下弦设置可调撑杆，使得桁架导梁整体可以绕竖直销轴转动，以适应桥梁水平小曲线。在模架纵移工况下，后辅助支腿支撑于已浇筑好梁面（墩顶位置）上不动，钩挂后导梁，使后导梁在其钩挂下滑动前进。这样即可减少后辅助支腿在小曲线纵移过程中与已浇箱梁翼板碰撞，又可去除走行过程中对新制梁的桥面荷载。5）模架施工完高墩上拆除，采用液压整体下落法，将模架下落到地面后利用小吨位吊车辅助分解模架部件。8、施工方案比选8.1、移动模架和支架现浇工艺经济、安全、进度及效益分析（1）经济分析1）使用支架工艺施工虽然可以利用其他项目的钢管桩和型钢，但是施工措施费也在700万以上，使用木模基本上是一次摊销不能回收，滩地基础处理费用大。2）根据工期要求本工程需要购买2套移动模架，每套费用在900万左右，使用后残值也在300万左右；从经济核算上来说使用两种方案均可行，但是移动模架工艺比支架工艺略经济。（2）安全分析61 支架施工，特别是高墩支架施工而且还是在芦苇荡内施工，还要经历涨汛期，安全风险大；支架施工需要使用大量起重设备，支架拆除在建好的桥下施工不方便存在较大的安全隐患。移动模架施工是很成熟的工艺，只要严格按照操作规程操作，会大大降低安全风险；移动模架施工可以减少其他大型设备的投入，只是材料吊装使用吊装设备。（3）施工进度分析支架施工工艺在各种条件齐备的情况下每跨最快的施工速度也在25天以上，移动模架最快施工速度每跨可在15天左右。（4）后期处置移动模架使用之后，可以作为公司的固定资产，待有类似项目可以继续使用，不利的是增加占用资金和后期维护费用；如果没有后续工程，我们和加工厂家及设计院进行跟踪，有类似工程可以将设备转售出去。（5）无形资产支架施工工艺为比较常规的施工工艺，如果本工程使用55m移动模架工艺，将为局和四公司施工增添一种新的工艺；同时湖南省高速公路也是首次使55m跨径的移动模架，增加了四公司的亮点效益。8.2、移动模架的选型移动模架按行走主桁梁与连续梁的相对位置可分为上行式移动模架和下行式移动模架。上行式移动模架主梁支撑在已成梁和墩顶上，不需要墩旁托架，但其墩上支撑及模板悬挂系统较为复杂庞大；对连续箱梁，需在混凝土箱梁的墩顶横隔梁位置预留四个直径为200mm～300mm的预留孔，后期补强及结构受力较麻烦；造价较高。下行式移动模架采用两个支撑在牛腿上的钢结构主梁支承模板系统，两主梁坐在墩旁牛腿托架上，牛腿通过销孔或钢支墩固定在桥墩或支撑承台基础上，构造相对简单，造价相对较低。根据本桥的以下特点：①55米跨桥墩均为花瓶形实心墩，断面积较大，可满足下行式移动模架牛腿开孔需要；②桥墩顶部面积小（最窄只有2.2m），且立柱墩顶设有滑动支座，若采用上行式移动模架，墩顶支撑困难；③左右两幅箱梁距离较近70mm，若采用上行式移动模架，悬吊模板系统开合较难实现；④洞庭湖沿岸，有大风的危险，上行式抗风性差。故本桥采用下行式移动模架施工,机型选用两台MSS55移动模架。8.3、设计方案的特点61 根据本项目工程特点，我们采用下行式自行牛腿式移动模架方案，其特点有：1）主梁刚度大。设计控制主梁在55米跨浇注时最大净挠度为1/500，主梁刚度大有利于成桥的线形控制，以及由于变形过大可能引起的初凝混凝土的受损。同时，较大的主梁刚度也会增加其使用强度，使设备获得较大的安全系数。经验显示，主梁刚度为1/500时，其强度大约为160-190MPa,而我们的主材一般为Q345B，其许用应力为230MPa.2）采用自行矮墩牛腿。（1）自行牛腿：施工过程中不需人工或者吊机倒运牛腿，依靠自身液压机电系统将牛腿纵移就位。由于单个牛腿重量约为25吨，人工倒运牛腿需要50-80吨的履带吊机进行运输，通过设备自行倒运牛腿将大大降低在施工过程中通过吊机在便道人工运输牛腿的安全隐患。（2）适应最矮墩高为7米的矮墩牛腿垫梁也可实现自行，主要方案如图：61 3）液压缸配置数量多。每台控制平车上配有9台液压缸，其中两台700T竖向主顶升液压缸，两台横移液压缸，一台纵移液压缸和四台竖向液压缸。每台平车上配置两台主液压缸有利于移动模架的合模时的横向调整，大大减少了合模调整时间，在施工中起到了良好的效果。4）主鼻梁旋转过平曲线施工。主梁与鼻梁之间采用旋转铰接的形式以适应1100米平曲线施工。5）接缝处防错台梁的应用。现浇混凝土预应力连续箱梁施工中，同一联的混凝土梁为分次浇筑，由于移动模架主梁受力下挠，后浇梁段与上一段已浇梁相接处会出现错台。为防止出现错台，61 在已浇混凝土梁体的悬臂端附近，混凝土梁内外设扁担梁，通过精轧螺纹、机械千斤顶对拉在一起。浇筑过程中相接处外模板位移受到限制，因此防止了错台的出现。拉外模板防错台方案与中吊点横梁拉错台相比较，砼梁悬臂端受力较小。中吊点横梁拉错台方案砼梁悬臂端受力为移动模架浇筑状态后支点支反力的1/2（约500吨），拉外模板防错台方案悬臂端受力为移动模架相邻两组模板横梁承受混凝土重量的1/2（约60吨）。箱梁底板防错台横梁布置案例61 箱梁翼缘板防错台横梁布置案例8.4、下行式移动模架技术参数和主要组成部分及功能介绍1)55m下行式移动模架造桥机主要技术参数表名　称性能参数结构型式下行自行式适用跨径范围55米及55米以内的各种跨径施工状态下主梁最大净挠度≤跨径的1/500桥梁最小曲线半径1100m支承方式墩柱留孔支撑适合施工桥宽≤16.3米单孔施工跨径≤55+8米（悬臂）承载能力2150吨混凝土箱梁自重及施工荷载整机纵向移位速度1m/min整机横向移位速度0.5m/min驱动方式电液控制驱动方式动力条件AC380V；50HZ主材最大应力安全系数≥1.5外模升降与开合主梁带动61 外模调节通过模板支撑螺旋杆进行调节内模组立人工支立、拼装小块钢模整机抗倾覆稳定系数≥1.5设计抗风能力6级（工作状态）合模浇注时允许最大风速12级现浇箱梁设计施工周期14天2)下行式移动模架主要组成部分及功能介绍下行自行式移动模架系统主要由牛腿、滑移小车、主梁、鼻梁、横梁、后吊梁、中横梁、前支撑横梁、外模及内模组成。每一部分都配有相应的液压机电或机械系统。各组成部分功能简介如下：61 (1)牛腿：牛腿采用三角桁架自行式牛腿，共设有二对牛腿，通过墩身预留孔支撑在墩身上，牛腿之间通过销子和高强螺栓联接或精轧螺纹钢筋对拉在一起。牛腿梁主要材质为Q345B。牛腿的主要作用是支撑主梁，将施加在主梁上的荷载通过牛腿传递到墩身上。每个牛腿顶部滑面上安装有控制平车，并配有两台横向移动液压缸、两台竖向顶升主液压缸,一台纵向顶推液压缸和四台牛腿竖向调节液压缸。主梁支撑在控制平车上。牛腿上表面与控制平车下表面分别镶有不锈钢板和高密度塑料滑板。控制平车滑动面安有高密度塑料滑板，通过三向液压系统使主梁在横桥向、顺桥向及竖向正确就位。牛腿行进时，通过控制平车上的纵移液压缸驱动，使推进平车带着牛腿沿主梁下推进机构向前推进，中间不需要辅助设备。(2)主梁：移动模架系统主梁为一对钢箱梁。MSS55(2150吨)主梁截面尺寸为2200mm´3750mm上、下翼缘板厚为24mm，腹板厚为12～14mm，主梁长度上分为五节，节间用高强螺栓连接。主梁前端设有导梁，分为三节，节间也用高强螺栓连接，导梁起到支架向下一孔移动时的引导和承重作用。(3)横梁：模板横梁为焊接工字梁和焊接箱梁两种结构形式，界面尺寸均为1.5m×0.3m。最大间距4.6m，通过法兰与主梁连接。其中工字梁16组，箱型梁261 组。工字梁主要作用为支撑对应外模板及浇注时混凝土重量，并将之传递至主梁上。箱型梁不仅起到支撑模板及砼重的作用，同时也为整个设备倒运牛腿过程中提供挂点。横梁分左右2节，同一组横梁间通过销轴连接。横梁上面设支撑螺旋顶，以安置外模板。(4)前支撑横梁:前支撑横梁为一组钢箱梁，通过吊杆将鼻梁前端吊起，横梁中间为销连接，下面设有机械千斤顶。主要作用为移动模架系统牛腿纵移时，通过千斤顶将鼻梁端顶起。作用是减小牛腿过孔时对鼻梁的受力，并保证牛腿能精确就位。(5)中横梁:中吊点横梁为一组钢箱梁，放置到混凝土箱梁前端，浇注完第一孔后，支撑在箱梁上，通过螺旋顶调整高度和传递竖向受力。作用有两个：一个是悬吊主梁，解除牛腿受力，行走牛腿；另一个是可吊住主梁实现整机倒退。61 (6)后吊梁:后横梁为一组半环形钢箱梁，桥面水平钢箱梁下面设有两台竖向顶升液压缸，下面设有钢轨道。主要作用为悬吊移动模架系统并带动主梁系统横向开模和纵移时悬吊移动模架系统的后端，向前纵移过孔。（7）外模：外模由底板、腹板、肋板及翼缘板组成。底板分块直接铺设在横梁上，并与横梁相对应,通过螺旋顶与桁架横梁连接。每对底板沿横梁销接方向由普通螺栓连接。腹板、肋板及翼缘板也与横梁相对应，并通过在横梁设置的模板支架及支撑来安装。外模板面板采用6mm的普通热轧钢板，缘翼板及侧模纵筋采用不等边角钢，底板纵筋采用H型钢，以起到减轻模板重量和增加模板刚度的效果。外模板采用底模包侧模形式来适应平曲线施工。61 （8）内模：为了提高施工效率，缩短施工周期，降低设备成本。内模系统设计时采用人工易拆装的小块钢模板，最大重量50kg，采用螺栓连接。（9）液压系统:移动模架系统配有四套推进（滑移）小车液压系统，一套后吊梁液压系统，一套中吊梁液压系统，一套前支撑横梁液压系统。整套设备装配动力100KW，最大负荷45KW。9、下行式移动模架施工流程1）移动模架施工原理及流程61 61 2）移动模架施工工况如下图：步骤一：•移动模架纵移到位后，调整底模、侧模位置标高；•转换受力体系。步骤二•绑扎箱梁底钢筋；•倒运牛腿。步骤三•牛腿行走到位，安装固定牛腿；•后面牛腿上小车顶升主顶，主梁前支点由牛腿支撑；•移动墩顶吊梁至模板前平台；•钢筋绑扎完毕，浇筑砼梁。61 步骤四•混凝土达到强度后，拆除内模、端模，张拉预应力钢筋；•收缩前后承重油缸，依靠设备自重落模，后支点受力转换；•拆除模板横梁连接销轴，开启小车和后横梁横移液压缸，主梁带动外模板向外打开，让开桥墩，以便纵移。步骤五•启动推进小车和后横梁上的纵移油缸顶推主梁，使设备纵移；•移动模架纵移到位后，合模，安装模板横梁销轴；•重复步骤1。10、移动模架拼装方案详见移动模架拼装方案11、移动模架预压详见移动模架预压方案12、现浇箱梁施工12.1、钢筋施工箱梁钢筋按部位分为底板钢筋、腹板钢筋、顶板钢筋、横梁钢筋四大类，所用钢筋类型有ф25、ф20、ф16、ф12螺纹钢筋。箱梁纵向钢筋采用ф16，在箱梁断面以基本间距15cm设置；墩顶横梁底板、顶板横向钢筋采用ф25；其他段落顶底板横向钢筋（翼缘下缘钢筋除外）、腹板箍筋及顶板倒角钢筋采用ф20；架立筋均采用ф12，顺桥向基本间距为15cm梅花型布置。其余钢筋均为ф1661 。横向钢筋沿顺桥向基本间距为15cm，在梁端和墩顶对其进行加密，间距为10cm。1)钢筋绑扎在底模板及外模板复测调整完成后，可进行底板底层钢筋的绑扎，绑扎完成后安装底板预应力束管道，接着绑扎底板上层钢筋及定位筋。钢筋保护层垫块采用锥形、抗老化性能好、抗压强度大于50Mpa的垫块，保护层垫块按4个/m2布设，保护层垫块设在纵横钢筋交叉点处，要求该钢筋交点处点焊。底板钢筋绑扎完成后接着绑扎腹板钢筋及横隔板钢筋，同时穿插安装腹板的纵向预应力束管道，纵向预应力束管道采用塑料波纹管，腹板钢筋绑扎及纵向预应力束安装完成后，开始安装内模并进行复测调整内模。内模安装应注意保证箱梁砼净保护层厚不小于设计要求，且要避免形成腐蚀通道，不得在结构钢筋上焊接钢筋头来支撑或固定内模。安装箱梁内顶模，然后绑扎箱梁顶板下层钢筋，安装横向预应力管道及横向预应力筋，最后绑扎箱梁顶板及翼板顶层钢筋。2)钢筋绑扎注意事项（1）钢筋骨架制作前，应将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；（2）钢筋下料前，核对半成品钢筋的型号、规格、直径、长度和数量，如有错漏，及时纠正、增补严格按照图纸要求加工并进行标识；（3）钢筋绑扎时确保箱梁净保护层厚度符合设计要求；（4）钢筋绑扎和预应力管道发生冲突时，应适当移动钢筋位置避让预应力管道。（5）钢筋绑扎前，根据情况适当设置支撑钢筋，形成支撑骨架后再进行绑扎。钢筋骨架主筋的接长采用机械连接，现场接长采用绑扎和直螺纹连接。（6）施工时注意为下道工序预埋钢筋、挑臂加劲撑以及护栏、伸缩缝、支座、泄水管、通讯电缆等预埋件，并确保位置准确。3）钢筋质量控制措施如下：（1）钢筋进场及堆放质量控制：钢筋来料后，必须出具出厂质量证明书和试验报告单，并及时进行钢筋抽检，钢筋力学性能合格后方可进场，进场后钢筋按类型堆放整齐，钢筋下面垫枕木等与地面悬空,并用篷布覆盖，标明钢筋的名称、型号、产地、检验情况等。（2）钢筋调直和清除油污质量控制：钢筋表面洁净，使用前将钢筋表面的油渍、漆污、浮皮、铁锈用人工除净，对于锈蚀严重损伤的钢筋，不得使用。61 （3）钢筋下料成型质量控制：根据箱梁钢筋设计图，箱梁钢筋在钢筋加工厂用钢筋加工机械加工成型。加工钢筋的允许偏差项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10弯起钢筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5（4）钢筋接长质量控制：根据下料实际情况，可以将短节钢筋接长使用。ф20螺纹钢筋连接采用焊接，箱梁纵桥向主筋ф16和ф12两种螺纹钢钢筋接长均采用绑扎或焊接，搭接长度不小于35d，接头错开1.3倍搭接长度，错开面积为25%。（5）成型钢筋堆放质量控制：钢筋加工完成后，按照设计图纸的钢筋编号堆放钢筋，钢筋下面垫设枕木，顶面用篷布覆盖，设置标识牌，标明钢筋编号、尺寸、用处及数量，避免出现钢筋错用。（6）绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合下表规定，受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头型式接头面积最大百分率（％）受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主筋焊接接头50不受限制12.2、混凝土施工1)砼浇筑（1）砼浇筑前的准备工作配合比设计时考虑到混凝土浇筑方量大，浇筑时间比较长，为了避免先浇筑的混凝土在最后浇筑的混凝土浇筑完成之前凝固，而产生裂缝，在配合比设计时通过缓凝型减水剂掺量的控制来控制混凝土的凝固时间，根据最大混凝土浇筑方量810方进行混凝时间控制不少于15小时控制。砼浇筑前应按设计配合比做现场试样，入模坍落度控制在16±2cm；模架及模板稳定性检查；施工机具、设备(如拌合站、砼输送泵、振捣棒、振动器等)61 性能检查；清除钢筋及底板上的杂物；砼浇筑前先清洁模板，开始浇筑时用来润湿泵管的砂浆不能直接泵入模板。混凝土浇筑前，项目经理组织项目部的技术、安全、质量等各个部门对支架、模板、钢筋等进行一次全面检查，发现问题及时整改。混凝土浇筑前，项目部开施工准备会议，布置安全、技术、质量、试验、材料等各个部门的在箱梁浇筑时的具体事情，确保混凝土的正常浇筑。（2）浇筑顺序竖向：每跨箱梁砼垂直方向的浇筑顺序：按照“混凝土先底板→腹板”的顺序依次对称分层浇筑，分层厚度30cm左右。横向：每跨箱梁砼水平方向浇筑顺序：“顶板→翼缘板”的顺序一次对称浇筑。纵向：每跨箱梁砼水平向浇筑顺序：从待浇段悬臂端开始，沿桥轴线向已浇段推进。与已浇段接缝处最后浇筑。混凝土的灌注采用斜向分段、水平分层法，由一端向另一端灌注，其斜度为30°-45°，水平分层厚度不大于30cm，斜向分段长度约为4m（腹板底部及上层约为5m）。先后两层混凝土的间隔时间不得超过初凝时间。a、摊铺与振捣砼宜用φ50mm或φ70mm插入式振动棒振捣密实。振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持10～15cm距离；浇筑上层砼时振动棒插入下层混凝土5～10cm。砼振捣密实的标志是砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。砼浇筑按水平分层进行，每层砼的厚度控制在30～40cm。因波纹管较密集，用小振动棒配合大振动棒施工，对于箱梁端部锚固区，为了保证混凝土密实，配合使用外部振捣器加强振捣。对每一振捣部位，严格按照技术规范要求振捣到该部位砼密实为止。并避免振动棒碰撞模板、钢筋及预应力管道等。b、底板分一层浇筑成型，底板混凝土先从两腹板下料，然后从顶板下料口下料，完成底板的砼浇筑。内模倒角模开孔用于振捣砼，顶板底模上沿纵桥向按一定的距离（约5m）预留混凝土下料口，当底板浇筑完毕，及时补上下料口处的模板，并加固加撑。操作人员从箱梁临时施工人孔及隔板人孔进入，采用铁锹分布，震捣棒振捣，确保底板混凝土密实。61 内模下料振捣示意图c、腹板混凝土采取分层浇筑，分层厚度为30㎝。腹板位置预应力管道布置较密，砼浇注过程中，认真振捣，防止人为对预应力管道产生破坏。混凝土振捣采用插入式振捣器进行振捣。振捣时，应避免振捣器碰撞模板、钢筋、波纹管及其他预埋件。混凝土振捣应密实，不漏振、欠振或过振。底板砼振捣时，人从预留施工人孔进入箱室内进行振捣收平；室内如有多余砼，要及时进行清除。d、混凝土浇筑前，对支架系统、模板、钢筋、波纹管及其它预埋件进行认真检查。混凝土浇筑过程中，必须对支架系统全过程监控，发现问题及时处理。同时，对支架做好观测标记，随时检测支架沉降变形动态，为后面施工提供有关依据。e、砼的振捣及现场坍落度控制砼浇注时注意控制坍落度，根据以往的施工经验坍落度保持在160mm即可满足要求，在夏季可以适当放大。为了防止箱梁侧模底翻浆，浇筑底层砼时，混凝土坍落度可以适当减小一点。振捣采用插入式振捣棒振捣，振捣时的点位布置采用梅花式布置。入模分层厚度控制在30cm以内，采用插入式振捣棒，插点均匀，移动间距不超过振动器作用半径1.5倍，与侧模应保持5～10cm距离。振捣时要快插慢拔，尽量将混凝土中气泡带出。振捣充分，采用自然流淌，按“同一坡度，薄层覆盖，顺序推进，分次到顶”浇注方法，确保混凝土浇注质量。浇筑时还要特别注意，布料、振捣时不要将水泥浆溅到未浇段的模板上。因为水泥浆溅到模板上会破坏脱模剂，影响砼外观。振动棒要尽可能地避开预应力波纹管、预埋件和模板，防止对波纹管和预埋件等造成伤害。箱梁倒角部位最易发生漏振现象，故要委派专人负责振捣情况的检查。61 f、砼浇筑过程中检查在砼浇筑过程中安排专人随时对模板及支撑杆进行检查；观测移动模架主梁的挠度变形情况是否与计算值相符，发现异常时及时上报技术部进行原因分析；浇筑完毕，在砼强度达到2.5Mpa前不得承受行人、运输工具、模板等荷载。2）箱梁顶面标高控制当浇筑顶板混凝土时，要严格控制箱梁顶面标高，标高严格控制在规范允许偏差范围以内，以满足桥面铺装层厚度要求，同时和相邻标段进行平顺衔接砼浇注过程中，应及时复测桥面顶标高，如个别部位标高超过有关规定，必须及时整改，以使满足质量要求。现浇箱梁顶面控制采用两侧布置钢轨道，整平机找平。要求浇筑砼前对轨道标高严格控制。箱梁顶面平整度应满足±10mm要求，并在顶面进行拉毛处理，以保证与桥面结合良好。箱梁顶面严禁被油渍、浮浆等污染。移动模架现浇箱梁的检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTJ071附录D检查2轴线偏位(mm)10用全站仪或经纬仪，每孔测量3~5处3顶面高程(mm)±10用水准仪测5处4断面尺寸(mm)高度+5，-10用尺量，每孔检查3~5个断面顶、底板宽±30顶、底、腹板、及翼缘板厚+10，-0翼缘长+5，-105总长(mm)+5，-10用尺量6平整度(mm)6用2m直尺检查7支座顶面高差(mm)2查浇筑前记录8横坡(%)±0.15用水准仪，每孔测量3~5处9预埋件位置(mm)5用尺量3)箱梁表面及施工缝处理箱梁顶面平整度应满足±10mm61 ，并在顶面进行拉毛处理，以保证与桥面防水混凝土铺装层结合良好。箱梁顶面严禁被油渍、浮浆等污染。每个跨段砼浇筑完毕后，当浇筑砼强度达到2.5Mpa(根据砼配合比，试验确定砼达到该强度的时间)，砼接合面及时进行凿毛处理，凿毛质量严格按照规范要求控制，要求将其表面水泥浆凿除至骨料露出。在下一步砼浇筑前，表面洒适量水进行湿润，防止砼接合面出现干缩裂缝。4)混凝土养生箱梁砼的养生为非冬期施工时养生方法如下：（1）箱梁底板浇筑完成，进行底板整平，洒水养生；（2）箱梁顶板砼浇筑完成后，将箱梁顶面收抹平整，然后进行拉毛处理，表面采取先铺一层湿土工布(要求湿透)，在低温多雨天气还应在土工布下铺设一层塑料薄膜；土工布洒水养生时间保证在3天以上。（3）模板拆除后，在箱梁顶板板和底板采取自然养生；（4）保湿养生不少于7天；（5）在砼洒水养生期间，必须始终保持砼表面处于湿润状态。因此要求各施工队必须派专人24小时负责养生，养生人员必须作好养生记录，记录包括砼养生期间的大气温度、天气、洒水时间，风力风向等。12.3、预应力工程1）预应力筋张拉混凝土强度达到设计强度的90%及弹性模量达到设计强度的80%以上且混凝土龄期达到5天以上后，才能进行张拉，根据张拉通知单，并经监理工程师同意后，方可进行张拉。（1）钢绞线成束制作及穿放a.钢绞线束制作领取钢绞线应按试验报告单逐盘检查领料。预应力钢绞线为无涂装的，极限抗拉强度1860MPa，公称直径15.20mm的7丝低松弛钢绞线，符合GB/T5224-2003标准的要求。含有断丝的钢绞线不得使用。钢绞线束下料应在特制的放丝架中进行，防止弹伤人和钢绞线打绞。散盘后的钢绞线应细致检查外观，发现重皮、小刺、折弯、油污等需进行处理。钢绞线下料长度按计算长度下料，其误差为±30mm。钢绞线下料时切割口两侧各50mm61 处先用铁丝绑扎，应采用砂轮锯冷切割。编束后的钢绞线应顺直，按编号分类存放，搬运时支点距离不得大于3m，端部悬出长度不得大于1.5m。b.钢绞线成束穿放塑料波纹管在运输、安装、浇注混凝土过程中具有足够刚度保持其正确的线形并不致产生局部变形。在穿束前应将孔道清除干净，不得留有杂物。c.横向预应力加工及安装横向预应力钢绞线及波纹管在纵向预应力管道安装完毕后安装。采用人工穿束，把钢绞线一头用扎花锚锚固，另一头慢慢穿入波纹管道内。（2）锚具与夹片锚具与夹片性能至少应100%达到预应力钢材的最小规定抗拉强度，锚具的锚固系数、硬度、夹片方式(两片或三片)、回缩量(≤6mm)、夹片摩擦力(夹片与钢绞线之间的摩擦力)、夹片外露量等指标应满足产品相关要求。锚圈、夹片、预应力筋的硬度应相适应，并进行必要的实验。（3）张拉设备a.纵向及桥面横向预应力筋横向预应力筋：张拉设备：YDC65Q型千斤顶纵向预应力筋：选用千斤顶：智能张拉机YCW500B型b.千斤顶与油压表的校正张拉设备在使用前应进行标定并满足精度要求。使用时的状态如仪表、液压管道长度等应与标定时状态相似。千斤顶摩擦阻力不得大于张拉力的5%，标定工作每6个月或张拉300次或出现故障时进行一次。千斤顶在110%最大压力作用下，持荷5分钟，压力降低不应超过3%。千斤顶在预施应力前必须经过校正，确定其校正系数，校正工作按以下方法进行：压力环校正方法：将千斤顶及压力环安装在固定的框架中，用已校正过的压力表和在有效期内的压力环配套来校正千斤顶。按油压表每5MPa一级，测出相应的压力环的千分表读数，并换算成相应的压力值。校正系数=[油表压力(MPa)×千斤顶面积(mm2)]/压力环压力(N)。61 校正千斤顶用的压力环必须在有效期限内，压力环的效验有效期为两个月。千斤顶校正前，须将油泵、油压表、千斤顶安装好后，试压三次，每次加压至最大使用压力的110%，每次加压后维持5分钟，压力降低不超过3%，否则应找出原因并清除，然后才进行校验工作。校验时，要将油表、油泵配套使用不得混用，并记录编号。c.油压表的选用应为：精度不低于1.5级(基本允许误差±1.0%)。最大表盘读数：60MPa，读数分格应不大于1MPa，表盘直径应大于15cm，防震型。d.在施工中发生下列情况之一时，应重新校验或更换已配套校验过的备用张拉设备。预应力筋连续断裂；千斤顶严重漏油；千斤顶更换油压部件或使用修复后的测力仪表或更换油的规格；油压表和千斤顶使用期限达到校验的有效期；油压表在高压时，油表读数稳不住，即使用发现示值超过基本允许误差。（4）预施应力a.预施应力前应作好如下准备工作：检查梁体混凝土是否已达到设计强度及龄期要求，否则不允许预加应力。千斤顶和油压表均在校验有效期内。检查钢绞线、锚具等技术合格证，并对锚具表面进行质量检查。第一次张拉前需确定下列数据：a）锚具的锚口摩阻b）管道摩阻c）锚具锚固后的钢丝回缩量d）夹片回缩量b.预施应力是以主油缸油压表读数控制，并以钢绞线束伸长量校核，油压表压力计算公式如下：P=[(A×бk)/(F×η)]×K式中P:为油压表压力(MPa)A:钢绞线束截面积(mm2)бk:张拉控制应力(MPa)F:千斤顶主缸面积(mm2)61 η:千斤顶和锚圈口摩阻力折减系数K:千斤顶摩阻系数张拉时钢绞线束之计算伸长量按下式计算：(1—a)бk×e-(kx+μθ)ΔL=kx+μθ×L式中a——锚具变形和钢筋内缩值，按实测数据调整计算；бk——锚外张拉控制应力(MPa)k——孔道每米长度局部偏差的摩擦系数；μ——预应力钢筋与孔道壁之间的摩擦系数；θ——张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角(rad)；x——张拉端至计算截面的孔道长度；L——钢绞线束长度(mm)c.预施应力程序张拉步骤为：0→初应力0.15σcon→0.3σcon→1.0σcon(持荷2分钟)→锚固进行张拉时，应两端对称进行，最大不平衡束不得超过一束，张拉顺序严格按设计图纸进行。初始张拉：箱梁两端同时对千斤顶主油缸充油，打紧工具锚夹片，使钢绞线束略为拉紧。充油时，随时调整锚圈、垫圈及千斤顶位置，使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合，同时应注意使每根钢绞线受力均匀，随后两端同时加荷到0.1σk，并在钢绞线束上标上记号，作为观察滑丝的标记。并且测量千斤顶到锚具边的距离。钢绞线锚固:钢绞线钢束在达到100％σcon时，持荷2min，并维持油压表读数不变，然后主油缸回油，钢绞线束锚固。最后回油卸顶，张拉结束。d.张拉完成后，在锚圈口处的钢绞线做上记号，以作张拉后对钢绞线锚固情况的观察依据。张拉完成后，要测量梁体上拱度和弹性压缩值。横向预应力筋采用两端对称、单根逐根张拉的方法进行。张拉从跨中束开始，向两端对称张拉。e.观察到的实际伸长量与理论伸长量的差值(应考虑摩阻损失)应控制在±6%，否则应分析原因，及时处理。张拉以张拉力控制，不能通过超张拉来达到理论伸长量。61 f.张拉质量要求：实际伸长量不超过计算伸长量的±6%。张拉过程中出现以下情况之一者，需要更换锚具或更换钢绞线重新张拉。a）锚具内夹片错牙在2～3mm以上者。b）锚具内夹片断裂在两片以上者(含有错牙的两片断裂)。c）锚环裂纹损坏者。d）切割钢绞线或者压浆时又发生滑丝者。e）滑丝或断丝者。g.张拉前，必须编制张拉施工作业指导书，并对专业操作人员进行技术交底；张拉过程中，必须有专业技术人员现场值班；张拉完毕后，必须经技术人员检查签字认可。h.钢绞线外露头切割。压力表的读数、每束预应力筋伸长量的记录得到监理工程师认可后方可切断预应力钢筋尾部多余的钢绞线，钢绞线使用砂轮锯从锚固装置后38mm处切割，切割前，切割处钢绞线用细铁丝缠绕防止散编，切割过程中，在切割端缠绕用水浸湿的石棉绳进行保护。i.滑丝与断丝处理。在整个张拉过程中，严密注意钢绞线及锚具滑丝情况及其它意外情况。当全梁断丝、滑丝总数超过钢丝总数的0.5%，且一束内断丝超过1丝时均须进行处理。处理方法：当一束出现少量滑丝时，可用单根张拉油顶进行补拉。当一束内出现多根钢绞线滑丝时，须放松刻束钢绞线并重新装夹片整束补拉。j.有关规定张拉钢绞线之前，对梁体应作全面检查，如有缺陷须事先征得监理工程师同意，修补完好且达到设计强度，并将承压垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净，否则不得进行张拉。高压油表必须经过校验合格后方可使用。千斤顶必须经过校正合格后方允许使用。每跨梁张拉时，必须有专人负责及时填写张拉记录。千斤顶不准超载，不准超出规定的行程；转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转送。61 k.安全要求高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不能使用。油压泵上的安全阀应调至额定工作油压下能自动打开的状态。油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用高压油管连通，油路的各部接头，均须完整紧密、油路畅通，在额定工作油压下保持5min以上均不得漏油。若出现故障应及时修理或更换。在张拉时，千斤顶后面不准站人，也不得踩踏高压油管。张拉时发现张拉设备运转声音异常，应立即停机检查维修。锚具、夹具均应设专人妥善保管，避免锈蚀、沾污、遭受机械操作或散失。施工时为避免锈蚀、沾污、遭机械损伤等，张拉完后用防水涂料对锚具进行防锈处理。2）管道压浆压浆顺序：纵向束原则上从一端向另一端压浆；横向束从锚垫板出浆，另一端从塑料管进浆。（1）预应力筋张拉完毕后，经检查签证后才能进行压浆，张拉完毕之后应尽快进行压浆，其间隔时间不宜超过48小时。（2）孔道灌浆浆体应采用掺入一定数量添加剂后的特殊浆体。原材料和浆体应符合下列要求：a.水泥宜采用硅酸盐水泥，水泥的强度不低于42.5,水泥不得含有任何结块或杂物。b.水应不含对预应力筋或水泥有害的成分。可采用清洁的饮用水。如采用非饮用水，事先应经过检验，并达到混凝土拌和用水的要求。c.外加剂宜采用具有低含水量、流动性好、泌水小的外加剂。它们应不得含有对预应力筋或水泥有害的化学物质。外加剂的用量应通过试验确定。（3）灌浆浆体的强度应符合设计要求，28天强度应不低于55Mpa。水泥浆的技术条件应符合下列规定：浆体除了具有足够的抗压强度和粘结强度，还必须保证有良好的防腐性能和稠度，不离析、析水，硬化后孔隙率低、渗透性小，不收缩或低收缩。对浆体大体要求如下：61 a水胶比：0.26～0.28;b流动度（25℃）（s）：初始流动10—17；30min流动度10—20；60min流动度10—25。c泌水率（%）：24h自由泌水率0；3h钢丝间泌水率0；d凝结时间（h）：初凝时间≥5h，终凝时间≤24h。e自由膨胀率（%）：3h为0—2；24h为0—3。f抗压强度：3d≥20；7d≥40；28d≥50。g抗折强度：3d≥5；7d≥6；28d≥10。（4）设备要求a.搅拌设备水泥浆拌和机应能制备具有胶稠状的水泥浆，转速不小于1000转/分钟。搅拌机要有足够的容量，至少能保证一根束道灌浆用量(一般至少为管道体积的1.5倍)，禁止边加原料，边搅拌，边压浆。如容量不够应另设储存桶，储存桶也应设置搅拌设备，能保证边搅拌边压浆。b.压浆设备除了压浆施工设备外，真空辅助压浆还需要以下设备：真空泵、压力表和控制盘；压力瓶，可作为防护屏障防止稀浆混合料进入真空泵而损坏真空泵；干净的加筋泌水管，能够承受较大的负压；气密阀及气密锚帽。压浆泵应可连续操作，对于纵向预应力管道，能以0.7Mpa的恒压作业；对于竖向预应力管道，能以0.4Mpa的恒压作业。压浆泵应是活塞式的或排液式的，泵及其吸入循环应是完全密封的，以避免气泡进入水泥浆内，且装有一个喷嘴，该喷嘴关闭时，导管中无压力损失。压力表在第一次使用前及此后监理工程师认为需要时应加以校准。c.抽真空设备真空泵应能提供不小于90％真空度的抽真空能力。在真空泵前应配备空气滤清器，防止抽出的浆体直接进入真空泵而造成的真空泵的损坏。d.所有设备在灌浆操作中至少每3h用清洁水彻底洗一次，每天使用结束时也应清洗一次。61 （5）压浆施工a.压浆原理在压浆之前，首先采用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，使孔道内的真空度达到80％以上，然后在孔道的另一端再用压浆机以大于0.7Mpa的正压力将水泥浆压入预应力孔道。由于孔道内只有极少的空气，很难形成气泡；同时，由于孔道与压浆机之间的正负压力差，大大提高了孔道压浆的饱满度。在水泥浆中，减小了水灰比，添加了专用的添加剂，提高了水泥浆的流动度，减小了水泥浆的收缩。b.真空辅助压浆施工工艺a）准备工作张拉完成后，切除外露钢绞线(钢绞线的外露量≤30mm)，进行封锚；在压浆施工前清理锚垫板表面、保证平整，在保护罩底面与橡胶密封圈表面均涂一层玻璃胶，装上橡胶密封圈，将保护罩与锚垫板上的安装孔对正，用螺栓拧紧；清理锚垫板上的压浆孔，保证压浆通道通畅；检查材料、设备、附件的型号或规格、数量等是否符合要求；按设备原理图进行各单元体的密封连接，确保密封罩、接头的密封性；b）试抽真空当孔道内的真空度保持稳定时(真空度越高越好)，停泵1min，若压力降低小于61 0.02MPa即可认为孔道能基本达到并维持真空。如未能满足此数据则表示孔道未能完全密封，需在压浆前进行检查及更正工作。c）拌浆拌浆前先加水空转数分钟，使搅拌机内壁充分湿润，将积水倒干净；将称量好的水(扣除用于溶化固态外加剂的那部分水)倒入搅拌机，之后边搅拌边倒入水泥，在搅拌3～5min直至均匀；将溶于水的外加剂和其它液态外加剂倒入搅拌机，再搅拌5～15min，然后倒入盛浆浆桶；倒入盛浆桶的浆体应尽量马上泵送，否则要不停地搅拌；d）压浆启动真空泵，当真空度达到并维持在负压0.08MPa左右时打开阀门1，启动压浆泵，开始压浆；浆体经过透明高压管并准备到达三通接头1时，打开阀门3并关闭阀门5，关闭真空泵；注意透明高压管应超过10米长以便控制；观察废浆桶处的出浆情况，当出浆流畅、稳定且稠度与盛浆桶体基本一样时，并关闭压浆泵，关闭阀门2；启动压浆泵使压浆泵压力达到0.4MPa左右，关掉压浆泵，关闭阀门1；接通水，打开阀门3、4清洗，再拆下阀门处高压管，关闭阀门3清洗。c.孔道清洗根据实际需要，可用中性洗涤剂、皂液或清水对管道进行冲洗以清除管道内的有害材料，并用不含油的压缩空气将管道内的所有积水吹出。d.压浆时，每一工作班应留取不少于3组试样(每组为3个70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件)，标准养生28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。e.当气温或构件温度低于5℃或高于35℃时，不得进行压浆。特殊情况下，应事先报针对性方案，并经监理同意后方可实施。f.清理锚垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道畅通。g.确定抽真空端及灌浆端，安装引出管，球阀和接头，并检查其功能。h.搅拌浆体水灰比、流动度、泌水性等指标达应到技术要求的指标。i.启动真空泵抽真空，使真空度达到－0.08～－0.1Mpa并保持稳定。j.灌浆过程中，真空泵保持继续工作，维持相应的真空度。k.61 待抽真空端的透明网纹管中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后打开排气阀。当水泥浆从排气阀顺畅流出，其稠度与灌入口的浆体相当时，关闭抽真空端所有的阀。l.灌浆泵继续工作，并保持不小于0.7Mpa的压力，持压不小于2分钟。m.压满浆的管道应进行保护，使在一天内不受振动，管道内水泥浆在注入后48h内，结构混凝土温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。在压浆后两天，应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时进行处理。n.施工中需做好完备的压浆记录，包括每个管道的压浆日期、水灰比及掺合料、压浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做的工作。压浆记录应在压浆后3d内送交监理工程师。（6）割束和封锚a.割束方法钢绞线割束在压浆后进行，割束必须用砂轮机锯割，任何预应力钢筋均不能用电弧烧割。割束的要求：对于钢束切割的余留长度暂定为砂轮锯割L＞10cm；对于高强粗钢筋余留长度L＞3.5cm。b.封锚封锚前应先将锚具周围冲洗干净并凿毛，然后按图纸要求布置钢筋网，浇注封锚砼。对于横向预应力钢筋封锚时还必须注意其颜色，必须和周围砼颜色一致，保持砼表面的美观。（7）真空辅助压浆技术的优点在真空辅助下，孔道中原有的空气和水被消除，同时，混杂在水泥浆中的气泡和多余的自由水亦被消除，增强了浆体的密实度。浆体中的微沫浆及稀浆在真空负压下率先流入负压容器，待稠浆流出后，孔道中浆体的稠度即能保持一致，使浆体密实度和强度得到保证。真空辅助压浆的过程是一个连续且迅速的过程，缩短了灌浆时间。孔道在真空状态下，减小了由于孔道高低弯曲而使浆体自身形成的压头差，便于浆体充盈整个孔道，尤其是一些异形关键部位。对于弯型，U型、竖向预应力筋更能体现真空压浆的优越性。因为在灌浆前要进行孔道压力测试(真空或正压力)61 ，这为孔道密封提供了保证。作为一种全面的技术，真空辅助压浆要求施工现场具有高水平的质量，包括高水平的管理人员和操作队伍。这样，由于这种方法本身的性质决定了它具有高水平的质量控制。采用正确的混合料设计和合适的灌浆程序，真空吸浆能提供一个均匀的，无孔隙的添浆并消除积聚于预应力筋附近的有害水。（8）压浆要求及注意事项a.预应力钢材张拉后应尽早压浆，一般应在48小时内完成，如情况特殊不能及时压浆者，应采取保护措施，保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀，以防滑丝。b.水泥浆在拌浆机中的温度不宜超过25℃，夏季施工应采取降温措施(降水温及掺减水剂等),同时尽量安排在早晚压浆。水泥浆的延续时间应控制在30－45min之内。c.压浆要注意是否有串孔现象和漏浆发生。d.压浆泵压力要逐渐加大，加压速度不能过快。e.浆过程中出现异常，如管道堵塞，机械故障不能继续压浆时，应立即用清水将管道内的水泥浆冲洗干净，并用空压机吹干积水。f.操作完毕后机具和现场应及时冲洗干净。g.填写压浆原始记录要及时、认真、整洁，试件要按规定制取。h.制作试件的水泥浆应由出浆口提取，制作70.7mm×70.7mm×70.7mm试件3组。标准养生28天后评定水泥浆的标号。i.当环境温度低于5℃时，一般不宜压浆。3）预应力工程中的安全措施⑴在各工序施工前，所用的机具和支架必须仔细检查，确认无问题方可进行操作。⑵张拉工作属高空作业，必须按高空作业要求实施安全措施，事前对脚手架等进行检查，且佩带安全带、设置安全网。⑶张拉过程中千斤顶后方严禁有人站立、穿行，不得堆放重要物品。⑷张拉工地应设置必要的安全标志提醒注意。⑸应配置对讲机，保证两端张拉及时联系。⑹长束整捆穿束时，必须保持两端平衡以免偏载，并要检查穿束架，放束架等是否牢固、安全。⑺张拉人员，压浆人员必须穿戴必要的劳保用具。⑻张拉后的钢筋管道压浆前严禁碰击，踩踢，压浆时也要避开钢筋端部，以防钢筋突然断裂伤人。13、确保工程质量和工期的措施61 13.1、工程质量保证措施13.1.1、标准化管理质量控制本标段推行标准化管理，认真实行项目管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化。13.1.2、组织保证13.1.2.1、配备强有力的项目班子项目管理层由按“标准化要求”配备管理和技术人员，全面负责本项目的施工，按“标准化要求”配备施工设备，采用成熟工艺，有效组织人力、设备、物资等资源，保证质量体系的有运行，实现质量目标。安排安全质量部部长任专职质量负责人，管理移动模架现浇梁的质量工作。安全质量部具体负责现浇梁的质量，中心试验室负责检测试验，工程管理部负责工艺标准的制订与控制等。各施工队配备专职质量检查工程师。13.1.2.2、强化项目的技术、质量、检测力量根据本项目工程量大、工期紧、技术难度大的特点，提高施工技术水平和工艺，确保工程质量。引进一流的施工设备和检测仪器，采用成熟的施工方法和质量检测手段。精选能适应新技术、有较高技术水平和施工管理实践经验的工程技术人员，分别担任本项目的技术、质检、检测负责人。桥梁施工聘请湖南理工大学进行桥梁监控，保证现浇箱梁施工的质量要求。13.1.2.3、抽调和整合施工专业队伍根据工程特点，我们从全公司范围内抽调专业施工管理人员和施工队伍，在项目经理部直接领导和指挥下，参加本项目的建设。13.1.3、桥梁工程质量保证措施13.1.3.1、混凝土质量及外观保证措施1）加强对砼原材料质量控制，不合格的原材料不得使用。2）高温季节施工，砂石料作降温处理，用冷却水搅拌砼以降低入仓温度；在砼浇筑前，应对模板进行覆盖降温处理。砼浇注宜选择在一天中气温较低时进行。3）加强对首灌砼质量检测，直至砼性能满足要求，坍落度不符合要求的不得使用。4）施工缝位置应采取有效措施防止移动模架弹性变形产生错台现象，特别是底部接缝应在同一直线上。61 5）.为确保箱梁外观质量，箱梁模板采用优质钢面板，每次使用前清洗模面并涂刷脱模剂。6）要加强检查底模、侧模、翼板模拼缝是否平整，止浆垫完好。7）模面必须清洁，不得有水泥粘浆、灰尘、焊渣、铁锈，脱模剂涂刷应均匀，颜色一致、不得积油。特别是底模在砼浇注前清理干净。8）加强对底模和侧模间连接紧固件、法兰与面板焊缝检查，以防漏浆跑模。9）翼板边线要顺直，无掉角、错台现象。10）首次混凝土浇筑前，对振捣技术工人进行培训，提高振捣水平，以防施工过程中欠振、过振或漏振现象发生。11）箱梁顶表面收浆时用3M直尺检查平整度，直至满足要求；当砼初凝后拉毛，拉毛时线条要顺直，粗细均匀，垂直于桥中心线。12）封端时，要检查好端模的竖直度、与桥中心线垂直度，同时要保证梁长和伸缩缝宽度满足规范要求。13）加强砼养护工作管理，养护由专人负责，明确责任，确保砼养护温度和湿度要求。做好首件工程箱内外温度监测工作。14）经检查各种预埋件、预留孔满足图纸和规范后才可砼施工。.施工前模板顶部应覆盖，防止雨水进入。15）砼采用集中搅拌，电子计量控制，砼拌制符合规范及设计要求。16）每一砼搅拌工点配备拌制设备和计量装置，经常保持良好状态，并严格按配合比计量，各种搅拌材料的配量偏差为：水泥不大于±2%，粗、细骨料不大于±3%，水和外加剂不大于±1%。17）砼搅拌均匀，颜色一致。本工程项目所需砼一律采用强制式搅拌机搅拌，最短搅拌时间不少于1.5分钟。18）使用插入式震动器时，砼灌筑分层厚度不大于30cm，振动时间20～30s，操作时依次垂直插入砼内，拨出时速度要缓慢，相邻两个插入位置的距离不大于50cm，插入下层砼的深度为5～10cm。表面振动器的移动距离，以能覆盖已振实部分的边缘为度，分层厚度25cm。使用附着式振动器的分层厚度不大于30cm。19）灌注砼连续进行。如间断，其允许间断时间由试验确定，间断超过砼的初凝时间，则按照施工接缝处理，并埋入接茬的钢筋或型钢，外露一半。61 20）砼施工间断后，需待前层砼获得1.2MPa以上抗压强度（防渗砼达2.5MPa以上）时，才允许灌注次层砼。接灌前先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子及松弱砼层，并以压力水冲洗干净，使之充分湿润，不存积水。施工接缝处的砼加强振捣，使新旧层砼紧密结合。21）砼灌注完毕10～12h以内，用养生布覆盖并浇水养护，养护期限不得少于7天。浇水以能保持砼湿润为度，当气温高于15℃时，最初三天，白天每隔2h浇水一次，夜间至少浇水两次；三天以后，每昼夜至少浇水四次。当气温低于5℃时，砼严密覆盖，保温保湿，不浇水养护。13.1.3.2、钢筋工程质量保证措施1）每批钢筋，附有批号、炉罐号、出厂合格证，以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资料。2）到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验，所有试验符合有关标准的规定。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放。3）钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。13.1.4、技术保证13.1.4.1、严格“试验数据指导施工”的原则通过室内、室外试验和试验段施工，选定机具设备、原材料、操作方法，修正相关施工技术参数，制定工艺流程、作业指导书、内控验收标准，作为全面施工的控制依据。13.1.4.2、严格施工技术管理制度1）坚持图纸会审制施工设计图到位后，由总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审，审核完成后，审核人员对审核结果有无问题均进行有效标识，填写审核意见，汇总成册；必要及时与设计单位沟通，不断完善设计。2）坚持方案会审和优化制度，由总工程师组织各专业工程师，根据施工设计图进一步优化方案。3）坚持技术交底制度根据建设单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、创优措施交底。61 4）坚持作业指导书制度结合现场实际和施工特点逐项编制作业指导书，达到作业程序易懂，操作方法具体可行，施工过程有序可控，质量标准满足要求。5）坚持资料管理制度按照建设单位、监理工程师的要求，结合ISO9001标准质量管理体系的规定，对资料管理实行专人负责，分类归档，集中管理。详细如实地记录施工全过程，最大程度地反映施工的可追溯性，使资料能够正确反应施工全过程并与施工进度同步积累。13.1.5、质量管理保证1）认真组织制定内控工艺标准，积极落实创优规划。正确引导和开展工序样板先行、典型示范、整体推进的工程创优活动。2）做好隐蔽工程的检查验收。项目经理部和各施工队伍严格质量检查和抽查，各班组严格“自检、互检、专检”三检制，及时邀请现场监理工程师检查签证，不符合要求的不隐蔽。对关键工序、特殊过程和质量控制重点部位、混凝土作业等坚持试验人员跟班作业，实行24小时傍站监控，做好施工记录，保证实施过程具有可追朔性。3）坚持预防为主的方针，积极组织开展QC小组攻关活动。按照PDCA循环原理和程序，建立质量管理点，从人员、机械、材料、环境、方法等五大因素进行控制，及时消除质量隐患和通病，制定纠正和预防措施，持续改进，保证工期质量始终处于受控状态。4）严格岗位质量责任制和质量目标考核制度。各级落实质量包保责任和质量终身负责制，每项工程明确质量责任人，施工过程跟踪考核，实行工程质量直接与个人经济收入挂钩的分配制度，使质量责任落实到实处。13.1.6、材料、机械设备保证1）根据施工设计图纸、施工规范、施工组织设计要求，认真制定材料、机械设备总计划和采购清单。对选择的所有合格供方，签订定购合同，建立评价记录，实行定期考核、动态管理、择优淘劣，保证选择合格和放心的供方。61 2）严格各种材料、机械设备采购的质量过程控制。对供方生产（制造）的各种材料、机械设备做好检验和验证。对接收的每批材料，按照有关规定进行进场检验和验证，确保其各项质量指标符合和满足工程质量要求；对各种机械、设备按照采购合同文件的要求，严格进行验证，确保其技术状态良好，运转正常，能够达到应有的施工能力和要求。3）严格材料、机械设备的使用和管理。认真执行和落实各种材料、机械设备使用和管理制度及办法，随时和定期组织检查考核。对各种材料的标识、搬运、储存、保管、发放等管理，严格执行企业的有关规定，从源头上控制好产品质量。对机械设备实行定机定人定岗管理，落实安全使用、维护、保管和责任制度，严格执行维修、保养、小修、大修计划，保证各种机械设备工作正常，确保施工和工程质量不受影响。13.2、工期保证措施13.2.1、工期目标计划开工日期：2014年5月21日，计划竣工日期：2016年10月31日.13.2.2、工期保证体系工期保证体系见下图“图13-2-2工期保证体系框图”。思想保证组织保证工作保证制度保证经济保证提高全员意识项目经理部领导小组开工前检查业主要求包保责任制加强教育项目部各部门施工过程检查保证工期的各项措施奖罚分明控制成本保证工期遵守合同作业队工班、工种负责人收尾过程检查经济兑现保证工期的各项制度：1、业主关于生产进度的有关规定；2、各种生产奖罚制度；3、项目经理部下达的生产计划；4、检查月、季、年生产任务完成情况；5、进度总评比。工期目标图13-2-2工期保证体系框图工期保证体系61 13.2.3、保证工期的主要措施13.2.3.1、组织保证措施1）建立强有力的实施工程进度计划的组织机构，理顺各部门的分工协作关系，明确项目经理部及各部门、人员的责任，实行分工负责，各职能部门进行目标管理，建立严格的奖惩制度，必要时采用经济加行政处罚措施，围绕总工期制定的工作计划，逐月检查落实，实施奖惩，以保证各项目标按期完成。2）施工中提前做好劳动力调配计划和机械调配计划，根据工程需要及时增加专业工种和补充机械设备，从资源调配上保障工期。61 3）投入专业化的施工队伍，组织快速施工。抽调技术熟练、曾经施工过类似工程的专业化队伍投入施工。挑选较强的技术素质和专业技能的青壮技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干；安排年富力强有较强管理能力的技术人员组成一线管理队伍，对所有参加施工人员进行岗前培训，提高技术素质和工作效率。4）以控制关键工期（里程碑）为目标，以滚动计划为链条，建立动态的计划管理模式。采用网络计划技术，以总控制计划为基础，分别编制分部、分项和配合工作进度计划及其它相关专业进度计划。把住关键工序，进行重点突破。围绕本标段关键工程进行组织施工，组织平行流水作业。5）加强策划与组织工作的预见性。及时与业主、监理、设计沟通协调，保证施工图纸等技术资料满足连续施工的需要。6）对单项工程进度按月、旬、周、日建立施工形象监控，用图表直接形象地反映实际进度，及时发现差距并采取措施纠正。根据每季度工程实际进度情况，将工期网络图予以调整。7）建立定期的生产例会制度、每日现场协调会制度，加强现场指挥调度工作，及时下达计划及检查计划完成情况，及时协调人力、财力、材料和机械设备，使工程保持正常有序地施工。8）开展劳动竞赛，掀起施工高潮。工程展开施工后，本着稳中求快的原则，在各施工队、各班组之间开展比质量、比进度的劳动竞赛活动，调动广大施工人员的积极性和劳动热情。9）作好季节性、节假日和夜间施工组织安排，搞好雨季施工安排，做好“三防应急方案”及相关物资准备，减小季节性恶劣气候的影响。组织好夜间施工，加强节假日的施工管理，确保节假日所需劳力，提高工人的积极性。10）做好各工序、各专业间的交接管理工作，最大限度减少交接时间，确保施工顺畅。13.2.3.2、设备物资保证措施1）做好设备物资的采购、储备和供应工作。机电物资部负责本工程项目设备物资的采购供应，做到渠道畅通、质量优良、供应及时，以满足施工生产需要。2）加强对施工关键设备的设计、制造、运输、组装、调试等环节的控制，派专业技术人员驻厂，在制造质量上把好关，对每一制造工序逐项验收，避免因返工耽误工期。61 3）对消耗量大的材料，选择两家以上的大厂产品同时供应（甲供料除外），防止出现意外而断货。建立充足的仓库和储料场，根据市场情况，提前作好材料储备。13.2.3.3、后勤保证措施1）搞好路地关系。加强与地方政府和当地群众的联系，取得政府和群众的理解和支持，搞好征地拆迁工作，不留后遗症，为施工创造一个良好的外部环境，保证施工顺利进行。2）搞好后勤保障工作。关心员工生活，尽力做好生活物资的供应，开展有益于员工身心健康的工地文化娱乐活动，使参战员工以饱满的热情投入到工作中去。13.2.3.4、技术保证措施1）不断优化施工组织设计采取目标管理、网络技术等现代化管理方法，使施工组织更加全面和严谨。在施工中要对实施性施工组织中的有关工序衔接、劳动组织、工期安排上不断优化，使其更加完善。2）广泛开展技术革新和科研工作积极开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”的五小活动，采用新技术、新工艺、新设备、新材料。3)工程技术保证措施(1)桥梁下部结构要规划好，提前施工完，为下行式移动模架施工创造条件。(2)施工过程要严控控制质量，防止返工影响进度。(3)现浇梁施工推广新技术、新工艺、新设备、新材料，缩短单项工程施工周期。14、安全保证措施14.1、安全生产目标1)、建立健全安全生产规章制度，遵守安全生产规程；2)、杜绝千元以上责任事故；3)、杜绝人员重伤及以上生产安全责任事故；4)、杜绝火灾、交通、爆炸事故；5)、杜绝特种设备责任事故；6)、杜绝移动模架机损责任事故；7)、杜绝各类中毒事故14.2、安全责任制61 贯彻执行安全生产方针，实行安全生产责任制，项目经理部经理为本工程的安全第一责任人14.3、安全技术措施认真贯彻"安全第一、预防为主"的方针，坚持“谁承包，谁负责”和“管生产必须管安全”的原则，根据“国务院关于加强企业生产中安全工作的几项规定”和“安全生产管理条例”,结合我单位实际和本工程特点，组成由项目经理部主要负责人、专职安全员、施工队和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网，执行安全生产责任制，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全生产工作。14.4、模板工程的安全措施1)支模板立模板与支模操作时，应按工序安装和铺设，支撑不得使用腐蚀、干裂的材料，顶撑要垂直，底端要平整，并加垫垫实，木楔要钉实，并用横拉杆和剪刀撑拉牢。支模时的支撑，拉杆不准连接在支撑、脚手架或其它不稳固的物体上，在浇砼过程中，要有专人检查，如有变形、松动等现象，要及时加固和整修，防止塌模伤人。模板和拉杆没有固定前，不准进行下道工序施工，禁止人员利用拉杆攀登上下。凡在4米以上高处支模时，必须搭设脚手架和拉设安全网，在现场安装模板时，所有工具应装在工具袋内，防止高处作业时，工具掉下伤人，不准向上向下抛掷工具或物品。支模过程中，如需中途停歇，应将支撑搭头柱头板钉牢。模板上有预留洞者，应在安装完后盖好，并注意不得在脚手架上堆放大批模板材料。遇六级以上大风时，应暂停高处作业，霜雪后应先清扫施工现场，晾干不滑后，再进行支模作业。2)拆模拆除模板应待施工人员按试块强度检查、确认砼强度已达到拆模强度时，方可拆除，并应按结构程序分段实行控制拆模作业，不得将顶撑全部拆除。高处拆模时，操作人员应带安全带，禁止站在模板的横拉杆上操作，拆下的模板应集中吊运，并加以捆绑，不准随意乱抛，如有预留洞口应随时盖好或设安全网。拆下的模板应随时清理运走，如不能运走时，要集中堆放，防止碰撞钉角伤人。14.5、钢筋工程的安全措施61 1)钢筋焊接的安全措施严格执行焊工作业的安全技术操作规程。用于焊接钢筋的焊机必须有接地保护，以保护操作人员安全，对于焊接导线的焊钳、接导线处，都应可靠地绝缘。大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃。焊机工作范围内，严禁堆放易燃物品，以免引起火灾。焊接过程中，如焊机发生不正常响声，冷却系统堵塞或漏水，电压器绝缘电阻过小，导线破裂、漏电等应立即停止作业并进行检修。2)钢筋切断、弯曲、成型的安全措施切断机切钢筋时材料最短不得小于1米，一次切断的根数必须符合机械的性能，严禁超量进行切割。切断φ12以上钢筋时，须两人配合操作，人与钢筋要保持一定的距离并把稳钢筋，断料时料要握紧，并在活动刀片向后退时将钢筋送进刀牌，以防钢筋末端摆动或钢筋蹦出伤人。不要在活动刀片已开始向前推进时，向刀口送料，这样常因措手不及，既不能断准尺寸，又往往会发生机械或人身安全事故。钢筋的弯曲：在机械正式操作前应检查机械各部件，并进行正常空载运转，正常后再正式操作。操作时注意力要集中，要熟悉倒顺开关、控制工作盘、旋转的方向及钢筋放置用挡架，工作盘旋方向配合，不要放反，操作时钢筋必须放在插头的中下部，严禁弯曲超载尺寸的钢筋，回转方向必须准确，手与插头的距离不得小于20cm，机械运行过程中，严禁更换芯轴、销子和变换角度等。在加油和清扫转盘换向时，必须待停机后再进行。3)钢筋绑扎与安装的安全措施绑扎钢筋和安装钢筋时须注意，不要将钢筋堆放在模板或脚手架的某一部位，以保证安全。在脚手架上不要随便放置工具，箍筋或短钢筋，避免放置不稳，工具、钢筋滑下伤人。高处绑扎钢筋时不许站在模板或墙上操作，应搭设脚手架。尽量避免在高处修整模板和钢筋，在必须操作时要系好安全带，选好位置，人要站稳，防止脱手而人摔倒。夜间施工需要有足够的照明。14.6、砼浇捣工程的安全措施浇捣前检查插头座、电线、开关等是否有效。61 插入振捣器使用者，在操作时必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋，停机后，要切断电源锁好开关箱。雨天进行作业时，必须将振捣器加以遮盖，避免雨水浸入电机，漏电伤人。电气设备的安全、拆修必须由电工负责，其它人员一律不准乱动。振动器不准在初凝砼、道路和干硬的地方试振。搬移振动器时，应切断电源后进行。电源必须固定在平板上，电器开关应装在便于操作的地方。各种振动器在做好保护接零的基础上，还应安设漏电保护器。14.7、施工现场用电安全措施施工现场用电必须严格遵守建设部GJ46-2005标准有关规定，采用三相五线制配电，严禁三相三线制。施工临时用电的布置按施工平面图规定架空设置，杆子用干燥木和水泥杆子，上设角铁横担，用绝缘架设。施工用电管理，由取得上岗证书的电工操作。必须严格按操作规程操作，无特殊情况不准带电作业。本工程属公用电网供电，请示有关部门同意后，所有机械设备用电一律采用接地保护和现场重接地保护，接地体一律用4*4角铁二根入土深度2.5米，间距2.5米，接地电阻不大于4欧姆，并联接入接地平线。连接牢固可靠，接触良好，接头处电焊φ10螺栓紧固，绿黄色线作为接地线。配电箱一律选用标准箱，挂设高度1.40米。箱前及两侧1米内不准开辟为工作面，门锁应有效，配电箱应作统一编号，并有检查保养记录卡，每十天为一次，按规定作好重复保护接地。移动电箱的距离不大于30米，做到一机一闸一保护。下杆箱进线，应设塑料管子作滴水弯，引出线应分清。单相电气设备设置照明开关箱，插座上方并接漏电保护开关。移动电器和灯具一律采用绝缘良好橡皮软线，无接头、无损坏、无碾压现象。各箱内应明显分开“动力”、“照明”、“单相电器”、“电焊”等使用插座熔断器。做好用电防雷工作。14.8、现场施工机械的安全措施严格执行《公路筑养路机械操作规程》的各项规定。机械操作人员持公司的操作证上岗，必须正确使用个人劳保用品。61 搅拌机必须搭设工作棚、操作台，边缘设置排水沟和渗透水坑。砼搅拌机的操纵杆要安装保险装置，砂浆机的进料棚栅应齐全，机械的传动部应有保护装置。电焊机与对焊机及切割四材，应采用一机一闸，应设置空气开关作过载保护，二次进线电源接头处用绝缘材料作好防护装置，二次出线使用线鼻子夹紧，氧气瓶乙炔气瓶要有回火防止器。两瓶之间的距离应大于5米，离易燃物应大于15米，离明火作业点应大于30米，焊接作业前应办理动火审批手续，并有专人负责监护工作，操作人员必须持特殊工种操作证方可上岗，严格执行“十不烧”制度，正确使用个人劳保用品。吊装前应检查机械、索夹吊环等是否符合要求并应进行试吊，起重机吊起满载荷重物时，应先吊起离地面20～50cm，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性和绑扎的牢固性等，起重吊装所用之钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物件磨擦，确认可靠后，才能继续起吊吊装时必须有统一的指挥、统一的信号，构件在未经校正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩，起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞，遵守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定。吊装区域应设置警戒线，危险点须设专人监护，起重机工作前应检查距尾部的回转范围50cm内无障碍物。起重机必须置于坚实而平整的地面上，如地面松软不平时，应采取命铺垫钢板路基箱等措施整实整平。起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，吊车司机严禁同时进行两个动作的操作。如遇重大构件必须使用两台起重机同时起吊时，构件和重量不得超过两台起重机所允许起重量总和的3/4。绑扎时注意负荷有分配，每台起重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的80%，以免任何一台负荷过大造成事故。起吊时必须对两台机进行统一指控，使两台机动作协调互相配合，在整个吊装过程中，两台起重的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。起重机操作时必须由经验丰富、能力较强的指挥工进行指挥。六级以上大风和雷雨、大雾天气，应暂停露天起重和高空作业。木工机械：圆锯设置松口刀，轧刨设回弹安全装置，外露传动部位均设置防护装置，所有机械必须随机开关，操作人员必须懂得本机安全操作规程，熟知本机的安全性能。各机械实行例保制度，损坏后的修理工作有专职机械修理师负责。61 14.9、MSS移动模架施工及推进过程中的操作规程及安全措施14.9.1脱模移位操作规程检查动力系统的安全性，包括电路、液压管路及各元件的检查；解除影响模架下落的约束，包括底模架与桥墩的支顶、支座的散模、端模、翼模挡边的模向张拉处等，确保模架下落时无约束；启动泵站，再次检查各约束是否解除；使垂直大油缸顶起，卸下支承垫块；垂直油缸同时缓慢下落，在下落过程中，各处人员及时观测并注意模板的脱模状态。油缸回程错位应不大于20mm，以免模床偏载受扭。上述无误后，油缸连续下落100mm时，再次检查各处状态，特别是模板的脱开状态。当模板完成脱开时，此时垂直油缸全部收回，使模架落在支承滑块上，准备模架开模。在底模桁架连接完成解除后，启动横梁下的横移油缸，左右基本对称，两侧基本同步进行开模，若遇困难可单块进行。启动纵移油缸，失去模架前移，并注意模床与混凝土面的间隙。纵移到位后，进行调整、合模（按开模反顺序）。调整模床，准备施工。14.9.2模板开合操作规程拆除时应有专人指挥并采取切实措施，还应在下面标出作业区，严禁非操作人员进行作业区。工作前应事先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链等挂在身上，工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。遇6级以上大风时，应暂停施工。有雨天气时应先清扫施工现场，注意防滑。拆除模板一般采用长撬棍，严禁操作人员站在正拆除的模板上。已拆除的模板、立杆、支撑等应及时固定。严禁操作人员站在上面或用手扶着，以防扶空、踏空而坠落。拆除底桁架纵向销轴时，应将已拆除的销铀用钢丝穿上，严防突然坠落，落地伤人。61 严禁站在悬臂结构上面敲拆模板。拆除支座处模板时，应随时加设支撑，将构件支稳，严防构件坠落。拆除底模纵向约束时，每人应有足够工作面；数人同时操作时，应科学分工，统一信号和行动，所有螺栓副应有专用桶装，以防坠落。模板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。合模后检查各处压条是否正常安装，模板隙缝拼接严密，防止漏浆。钢模板涂脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷，并在混凝土初凝前修整完好。注意支座处两侧模板的有效固定，防止此处涨模。底模与侧模连接处的压条,应凸出侧模，对凹进的部位应补腻子，以利于脱模而不影响混凝土箱梁的质量。模板可使用垫片，在模板与支架之间进行微调。振动棒在振捣混凝土，不得触及埋设物、钢筋和模板，以防结构移位或变形。模床拼装调整完毕后，应对侧模采用固定措施，防止侧模涨移。模架工作及走行时，侧模架与底模架之间必须设可靠的临时连接，防止二者错位。用竖向支承千斤顶顶升模架，严禁在最高位锁紧千斤顶，否则难以脱模。操作时可先顶至最高位，再落下至少5mm。14.9.3液压系统操作规程为确保安全生产，避免发生人身、设备事故，系统的使用、维修人员必须遵守以下安全操作规程：液压系统的使用、维修操作人员必须熟知使用书及液压原理，元件、结构、性能，牢记并严格遵守安全操作规程。各压力表必须定期校正标定，每半年至少一次，合格后方能继续使用。工作中若出现设备漏油、故障等异常现象，应立即停机检查；不得带病工作；设备运转时，不得进行维修工作；液压系统内有压力时，必须先将压力卸至零压，才能进行拆卸、维修工作。液压系统内不得混有空气，否则将影响液压系统的正常工作，排气时附近不得有明火，排除的气液流不得有人。定期检查密封件，发现泄漏及时更换。设备停止工作、操作人员离开设备时，系统内压力应先卸至零压，然后关掉总电源。61 各液压阀需专人操作，统一指挥。操作各阀时应注意所对应的油缸、动作或方向，严禁出现误操作。启动液压泵之前，检查截止阀是否关闭、换向阀是否时应注意所对应的油缸、动作或方向，严禁出现误操作。作业前，应确认各油管接头连接牢固、无渗漏，油箱油位适当，电器部位不漏电，接地或接零可靠，还要检查油标，油量是否正常，是否在最低值以上，各阀门手柄是否在规定位置上。油泵启动后应检查油泵各油压表压力是否正常，油泵运转是否有异常声响，油泵启动时应注意电流是否正常，各管路接头是否有漏油现象，油路是否畅通。各部元件、管路如发生故障，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸。禁止在千斤顶上大距离纵横移动，特别是千斤顶油缸伸出量>200mm时。14.9.4液压系统操作程序掀开防雨棚布，检查油面高低，看是否低于最低油面。查看供油阀是否打开。打开电器控制箱，合上空气开关，旋转“卸荷与加载”旋钮，观察荷阀动作是否正常。将各手柄均放在零位，点动油泵看电视旋转方向是否正常。将各手柄旋至卸荷位置，启动电机，听油泵噪声是否过大。此时压力表应不显示压力。油泵在卸荷状态下运转1分方可正常使用，如果油泵停用4小时以上，应空载运转5分钟以上，再投入正常使用。如果移动模架需纵横移动，应将旋钮旋至“加载”（左向），此时压力表显示30MPa.如无油压或压力较低，应及时请维修人员检查，正常后方可使用。如果顶升模架，应将旋钮旋至“卸载”（向右），再将阀块顶部的压力转换手柄扳向高压档，此时压力表显示50MPa。向前扳动阀块两侧顶升手柄，顶升油缸机可向上顶升。工作结束后，应将各柄扳回零位，将旋钮保持在卸荷状态下运行几分钟，再停油泵，断开空气开关（包括电源总开关），锁好电器控制柜，盖好防雨篷布。日常使用时，盖好防雨帆布。拆卸泵站小车时应将油缸全部缩回，系统内压力卸至零压。油管拆卸后应将油管接头及油缸接头分别包好，防止污染。61 14.9.5电气系统安全操作规程电气作业人员要持有当地劳动行政部门核发的“特种作业人员操作证”，非电工严禁从事电气作业。电工作业时，要按规定穿戴防护用品，使用合格的绝缘工具。高压验电时，应使用相应高压等级的验电器。验电时，必须穿戴试验合格的高压绝缘手套，先在带电设备上试验，确实好用后，方能用其进行验电。机械维修操作时，应当远离易燃气体。在使用动力设备前，应认真检查开关，电机和机械设备各部分的安装是否正确。在使用移动电动工具前，应当先关闭电源后再移动。导线要用合格的三线带地式电缆，电源要用漏电开关保护。注意相线与零线不能接反，金属外壳接地要可靠。电气设备和线路必须绝缘良好，应定期检修，裸露的带电体应安装在碰不着的地方或设置安全围栏和明显的警告标志。进行停电检修作业时，应按规定停电，开关处要挂有“有人工作，禁止合闸”的警告牌，确认无电，才能工作。不准用水冲洗各带电体，如电机、天关盒、线槽等。发现有漏电情况时，马上停机，将电源关掉后立即去找电工处理。电气系统出现故障进行检修时，必须切断电源，严禁带电作业。电气系统的各种故障必须由专业电工或亏职维修人员检修处理，严禁其他人员擅自进行检修和改动。避免在雷雨天气使用设备，遇到雷雨天气时，首先停掉设备总电源，并应将设备停放到设有接地线的地方，将设备用的预备的接地线直接接到接地桩上，同时工作人员不要在设备上逗留。设备启动前，应注意检查所有电气设备是否安全，各急停按钮是否到工作位置，各个操作开关是否在零位。不到万不得已，应尽量避免使用急停按钮。电器设备接地必须合格、安全可靠，并应定期检查。严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》（TGJ46-2005)各种配电箱必须符合要求，配备安装漏电保护器，配电箱安装必须牢固，门锁齐全，设置安全警示标志。61 电缆线必须符合用电要求，布线规范；线路隐蔽设置一定要套绝缘管，管内不能做接头。所有用电设施必须做保护接地，照明设备必须采用带防雨设施的。电工操作必须穿绝缘胶鞋和戴绝缘手套，以防止触电。电工每日对施工现场进行检查，发现问题及时整改，并做好每日日检记录。选择模架结构最高点，安装避雷装置。14.9.6安全措施进入MSS移动模架施工现场的所有人员必须遵守安全生产纪律。高空作业穿着要灵便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。作业人员上班前不得喝酒，工作时不得开玩笑。作业时必须每日掌握气象预报信息，禁止大风、雷雨、大雾等恶劣天气施工作业。并严格控制设备推进时的风速不大于12m/s，混凝土浇注时风速不大于22m/s；如超过以上风速必须停止作业；如风速达到38m/s时，必须采取安全措施进行加固。混凝土浇筑前的安全检查：开始浇筑前需根据“安全检查表”逐项检查，诸如平台、楼梯、安全网等。所有液压件、千斤顶、软管、阀门等要进行检漏测试，如果发现泄漏，需立即纠正，并重新测试。所有检查完以后，在浇筑前再次自检。每一孔浇筑前，检查表需确保执行。所有作业人员必须认真学习MSS移动模架操作手册，熟悉每工序的操作要领及安全注意事项。作业人员岗位职责明确，统一指挥。移动模架的所有移位必须在有关技术人员的监视下进行，检查所有影响移位的约束是否解除、移动方向是否有障碍，保证基本同步，并注意纠编。移动模架主机纵移时，两侧的纵移油顶必须要同步进行。倒顶和转换直道施工均应两侧交替进行，必须保证始终有一侧纵移，千斤顶将主梁顶紧后才允许另一侧千斤顶转换或走道接长施工，防止主梁纵向后滑，确保整机安全，现场操作时请务必遵守本规定。当设备在运行过程中出现异常现象时，必须立即停车，查找原因，排除故障，严禁设备事病运行。61 非操作人员严禁擅自启动或操作各种控制按钮。各项动作运行开始前，操作人员必须首先鸣响电铃，以示现场人员各就各位，准备进入工作状态。过孔前，主机要检查导梁与主梁接头，导梁接头的焊缝质量；过孔过程中，要注意观察是否会发生碰撞或干涉。发现焊缝开裂必须补焊，螺栓有损坏或长度不足必须更换。移动模架移动前，必须鸣铃或报警。操作中快就位时，亦应给以断铃声或报警。操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查移动模架工作是否都正常。移动模架有下述情况之一时，须停止操作：液压油表压力增大，移动模架纵横不移动；模板合模时压力接近额定值而对接上不能就位时；推进楔块未进行限位孔中；结构或零部件发现缺陷或操作；无制动措施；工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号；大风、大雨恶劣天气。严禁超载使用，严禁带荷启动。15、移动模架造桥机事故专项应急救援预案15.1、事故类型和危险程度分析移动模架造桥机属于超大型施工设备，施工过程中易造成起重伤害、机械伤害、高处坠落、车辆伤害、触电等事故。一旦发生，性质恶劣，必须重点防范。事故类型事故解释发生部位后果预测物体打击指失控物体的惯性力造成的人身伤害事故。物料搬运、支腿拆装、支腿联系梁拆装身体某部位撞伤、擦伤、扎伤、砸伤，严重的将导致死亡车辆伤害指本企业机动车辆引起的机械伤害事故。砼搅拌泵送设备、吊运设备挤压伤害、交通事故伤害，导致人员受伤或死亡起重伤害吊车起重作业人员受伤或死亡61 指从事各种起重作业时发生的机械伤害事故，但不包括上下驾驶室时发生的坠落伤害和起重设备引起的触电以及检修时制动失灵引起的伤害。触电由于电流流经人体导致的生理伤害振捣用电设备时人员受伤或死亡高处坠落指由于危险重力势能差引起的伤害事故。适用于脚手架、平台、陡壁施工等场合发生的坠落事故，也适用于由地面踏空失足坠入洞、沟、升降口、漏斗等引起的伤害事故。桥台边、桥墩台、造桥机主梁上人员受伤或死亡火灾爆炸事故主要指现场的氧气瓶和乙炔瓶发生的起火、爆炸事故氧气瓶和乙炔瓶发生的起火、爆炸事故人员受伤或死亡造桥机过孔时向前倾覆过孔时因某种原因导致架梁机重心不稳造成的架桥机向前倾覆的事故。过孔作业重大机损事故、人员受伤或死亡造桥机移动过程中侧向倾翻侧向高差未得到有效控制导致的造桥机横向重心不稳而发生倾翻。箱梁纵移、横移过程重大机损事故、人员受伤或死亡造桥机部件故障造桥机液压系统等出现不可控事故的设备故障。过孔过程中，拆模过程生产停滞，处理不善可能会导致机损，从而导致人员伤亡。其他伤害指上述范围之外的伤害事故，如扭伤、跌伤、冻伤、动物咬伤等。造桥作业过程、维修保养过程轻伤61 15.2、组织机构及职责公司应急救援领导小组项目部应急救援领导小组抢险救援组对外联络组事故调查组善后处理组现场救援力量社会救援力量事故现场1）项目部应急救援领导小组与职责组长：组员：职责：了解情况、启动方案、事故报告、调配资源、抢险救援、处置现场、事故调查、善后处理2）抢险救援组组长：组员：职责：迅速、有效组织抢救，防止事故扩大，妥善处理现场，保管、使用急救物资，及时恢复生产。3）对外联络组组长：组员：61 职责：向公司应急救援领导小组报告事故情况，请求医院支援，并负责与相关救援部门签定支援协议。4）事故调查组组长：组员：施工技术员职责：调查事故原因，认明事故责任，写出处理意见上报公司应急救援领导小组。5）善后处理组组长：组员：分包单位负责人安全员职责：抚恤受害人，处理相关责任人，教育现场人员。15.3危险源监控应急管理小组定期召开会议，分析造桥机施工过程风险因素，并提出使用可行的防范措施，组织作业人员学习，执行。对设备的危险源，专人监控、责任到人。按照“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的原则，积极做好日常施工作业监督检查工作，规范现场作业，按章指挥、按章操作。1）作业前对作业人员进行班前安全讲话，充分考虑到因施工人员素质、精神状态等因素对施工作业造成的不安全因素，确保作业人员人身安全和作业安全。2）严格落实各项安全管理制度及各工种安全操作规程。3）按要求对施工过程中存在的危险源进行辩识，确定重大危害因素，并制定切实有效的控制措施。4）加强施工人员的安全素质教育，定期组织培训，定期对主要岗位、工种进行考核。定期组织安全大检查，严格落实隐患整改工作。5）加强施工现场的监控力度，重点工作、重点部位设专人监控。浇注过程中必须有专职安全管理人员在现场监督安全施工。6）加强一般工作人员及特殊工种劳动防护用品的配备，按劳动防护用品管理办法保证发放的数量和质量。61 7）与就近或医疗技术较成熟的医疗机构建立联系，紧急情况下可电话指导进行紧急救助。8）做好大型设备的静载、动载和空载试验工作，加强设备的运行过程监控。15.4、预警行动现场发生人员伤害事故后，必须立即停止作业，向周围人呼救并立即通知应急救援组开展自救，同时向现场负责人（一般为生产经理）报告，拨打120电话，说明受伤人数，受伤情况，受伤部位，发生事故具体地点及联络电话。15.5、信息报告程序1）报告程序：现场发现者→现场负责人→作业工区应急救援指挥小组→上级主管部门和政府主管部门。2）建立信息通讯网络，形成值班电话、移动电话、无线对讲系统、领导和相关人员移动电话组成的通讯联系网，确保信息24小时畅通无阻。3）在必要时及时请求社会救援。15.6、应急响应1）基本响应程序61 停止现场施工现场指挥组织对伤员进行现场紧急救护送伤员去医院救治向上一级组织机构汇报，组织救援分析事故原因封锁现场，阻止无关人员进入危险区域采取应对的预防措施事故善后处理（1）事故总指挥接到报告后，根据事故性质、级别及应急规模，迅速部署应急救援工作；（2）指示人员迅速进入应急救援，根据应急工作需要统一调用应急物质和设备；（3）划定警戒区和确定疏散路线；（4）组织疏散人员，确保安全、有序疏散到应急安全点；组织有关单位清点现场人员，报告人员安全情况；（5）组织物资的运输及水、电、风、气能源介质的协调平衡；61 （6）救治受伤人员，分别实施现场救治和送医院救治，必要时，可送其他医院救治等措施。（7）控制事故危险源点，加强现场监控，最大限度降低事故损失。（8）加强主要设备和有关技术、业务文件的保护；（9）现场指挥部安排人员现场值班，随时报告事故发展、影响生产范围和人员救治、善后情况。事故管理办公室负责按事故级别规定的上报时限，及时向上级主管部门报告事故的整体情况。（10）加强应急工作过程的信息采集，辅助现场应急决策、指挥。应急信息包括：人员伤亡情况；财产损失情况；待救援人员情况；事故现状情况；发展趋势及控制情况；事故医疗救治情况；事故救援进展情况；事故救援物资供应情况；事故监测情况等。2）重大以上特种设备事故应急响应程序（1）发生重大以上特种设备事故，应立即报告项目负责人，同时立即通知XX医院组织抢救。（2）立即通知相关部门以及公安、消防，组织设立警戒，实施人员搜救。（3）立即查明原因，采取紧急措施，防止事故扩大。（4）现场取证。（5）经上级部门同意，进行现场清理。3）善后和调查总结（1）事故处理完后，有关部门应按照相关法律、法规及相关规定，及时组织调查和总结，并形成调查和总结报告。（2）对事故应急过程中，因组织不力或逃避责任的领导和人员，应依法追究责任人的行政或法律责任。（3）对应急工作进行总结，找出管理上的薄弱环节，找出预防、预测、预警和应急处理环节中的经验和教训，提高管理水平和相应能力，修订应急预案，逐步完善应急机制。（4）认真做好善后工作，包括受伤人员的后续治疗、死亡人员的处置和补偿，联系保险公司依法给伤亡人员、受损财产进行赔偿和事故的清理，尽快恢复公司职工家属正常生活和生产经营。15.7、应急物资与装备1）通讯与信息保障61 （1）应急指挥机构成员及项目救援小组组长必须保持24小时手机开机。（2）备用5台以上对讲机，以备急用。2）应急队伍保障配备20人以上的抢险队伍，抢险队伍应做到能够在最短的时间内到达抢险现场。抢险人员要求身体强壮、作风朴实、头脑灵活、纪律严明、能够吃苦耐劳，具有奉献精神。3）应急物资装备保障储备一定数量的应急抢险物资，规定品名、规格、数量，在指定地点存放，存放地点应保证道路、通讯畅通，指定专人保管。常备数量表见附件表二。4）经费保障发生应急救援事故后计财部应确保抢险救援资金.必要时，请求总经理部计财部协调应急资金的调配。5）其它保障（１）发生应急救援事故后，保卫组应保证事故地点距干线公路的救援便道畅通，保证救援车辆数量。（２）现场配置止血、消炎药品，以及医疗包扎用具。并事前指派专人进行用药培训，并在现场进行临时包扎、用药。（３）后场调度人员应事先熟悉周边医疗单位的情况，以便在事故时能及时把伤员送到合适的医疗单位救治。　（４）警示标语、标牌现场作业会有与既有公路线相交的情况，为避免无关人员进入施工现场，要配备足够的安全警示标语和隔离绳、隔离彩旗。（５）劳动防护用品配置每位工作人员都要按照规定发放劳动防护用品，包括工作服、防滑鞋、雨衣、雨鞋、安全帽、手套。同时，配备足够的安全带、安全网、安全绳、攀升梯。（６）消防器材为了预防现场油品火灾和电气火灾，配备足够数量的ABC型灭火器材。（７）应急救援用具绝缘手套、绝缘棒、电工绝缘钳、药箱、担架等6）应急救援物资、设备一览表61 序号物资名称单位物资数量存放地点1对讲机部8现场2安全帽顶5现场3安全带件5现场4安全绳根2现场5安全网副5现场仓库6担架架1项目部仓库7急救药箱个1现场8灭火器罐20现场9跳板块20现场10钢丝绳根10现场11枕木根20现场12登高作业用梯子个1现场仓库13电焊机台1现场仓库14气割用具套1现场仓库15不同吨位手拉葫芦个10现场16手动千斤顶台10现场仓库17汽车台2项目部18装载机台1项目部2050T吊车台1项目部急物资注意事项：有专人保管，便于随时取用。定期更换超过消毒期的敷料和过期药品，每次急救后要及时补充。放置在合适的位置，使现场人员都知道。对相关人员进行应急物资使用的培训，确保应急救援时能熟练使用。61'