钻孔桩施工设计方案

'目录一、编制依据及原则4二、工程概况4（一）、工程简介4（二）、地质资料5（三）、主要工程数量表8三、施工部署8（一）、组织机构8（二）、项目部管理及施工人员8（三）、施工工期计划9（四）、劳动力需求计划9（五）、机械设备计划9四、施工准备10（一）、现场准备10（二）、技术准备11（三）、材料准备11五、施工工艺及施工方法12（一）、泥浆制备12（二）、埋设护筒15（三）、钻机就位及钻孔16（四）、钢筋笼骨架的制作安装22（五）、灌注水下混凝土2416-- （六）灌注桩施工中可能出现意外情况的应急措施：29（七）、保证灌注桩施工质量的技术措施：31（八）、质量检验标准及检测方法32（九）、桩位排序及施工顺序34六、工期保证主要措施35（一）施工组织措施35（二）技术措施36（三）非正常天气条件下的保证措施37七、质量管理体系和措施37（一）、质量目标37（二）、质量保证体系38（三）、质量保证措施39八、钻孔桩施工安全生产保证和体系40（一）、安全目标40（二）、安全保证体系40（三）、施工安全保证措施42（四）、安全注意事项42（五）、管线的保护43（六）、钻孔桩施工安全措施44（七）、施工用电安全措施44（八）、设备抗倾覆措施45（九）、起重吊装措施4616-- 九、文明施工及环保措施46（一）、一般措施46（二）、泥浆、混凝土环保措施47十、施工应急预案50（一）组织机构50（二）应急事件及对策5116-- 一、编制依据1、《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）；2、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）；3、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）；4、《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005）；5、《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》（TZ322-2010）；6、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；7、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）；8、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；9、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）；10、《铁路工程基桩无损检测规程》（TB10218-99）；11、《建设工程施工现场供用电安全规范》（DB50194-2002）；12、《铁路工程测量规范》（TB10101-2009）；13、跨津山铁路特大桥施工图及设计文件；14、天津市相关法律和法规；二、工程概况（一）、工程简介本工程由既有北环线北塘西站至天津东疆港保税区，沿途经天津市塘沽区、天津经济技术开发区、天津港。其中津山铁路特大桥起止里程为：DK4+485.04～DK11+294.43，全长6.8KM。项目部特大桥施工范围为：DK7+516.5～DK11+294.43，施工3.8KM，桥墩施工范围91#墩～新港北台。91#墩～新港北台范围内设计桩基为桩径1.5m、1.25m和1.0m，桩长35-72m不等。91#墩～136#墩、156#墩～新港北台钻孔桩混凝土均为C45，,137#墩～155#墩钻孔桩混凝土均为C40。16-- （二）、地质资料1、地层岩性(1)第四系全新统（Q）1)人工堆积层（Q4ml）①1杂填土：灰褐色，稍湿～潮湿，以建筑垃圾和生活垃圾为主。主要分布于线路经过的城区、村庄附近，厚度0.0～4.0m。①2素填土：黄褐色，以粉质黏土为主，厚度0.0～5.5m。①3填筑土：黄褐色，以粉质黏土为主。主要分布于既有公路和铁路路堤地段，厚度0.0～3.5m。②81冲填土：灰色、褐灰色、灰褐色，流塑，含少量贝壳碎片，层状分布于DK9+540～DK11+293.99段，厚度7.4～17.1m。2)冲积层（Q4al）③61淤泥质黏土：黄褐色、灰褐色，流塑。局部透镜状分布，夹黏土薄层，厚度0.0～3.8m。3)海相沉积层（Q4m）④11黏土：灰黄色、褐黄色，黄灰色，软塑～硬塑，透镜状分布。厚度0.0～3.4m④22粉质黏土：灰色、褐灰色、灰褐色，流塑～软塑，层状分布，厚度1.0～7.9m。④31粉土：灰色、灰褐色，中密～密实，潮湿，层状分布，厚度2.2～9.47m。④61淤泥质黏土：灰色、褐灰色，流塑，层状遍布，厚度1.1～7.1m。④7116-- 淤泥质粉质黏土：灰色、褐灰色、灰褐色，流塑，层状遍布，厚度0.6～7.0m。④81淤泥：灰色、褐灰色、灰褐色，流塑，层状分布，厚度4.0～4.8m。4)冲海积层（Q4al+m）⑤21粉质黏土：灰黄色、褐黄色，软塑～硬塑，层状分布。厚度1.3～8.0m。⑤31粉土：灰黄色，褐黄色，中密～密实，潮湿，连续分布，局部呈透镜体状分布。厚度1.0～9.0m。(2)第四系上更新统（Q3）冲海积层（Q3al+m）⑥11黏土：灰褐色、黄褐色、灰黄色，软塑～硬塑，层状分布。厚度0.8～6.4m。⑥21粉质黏土：灰褐色、褐黄色，软塑~硬塑，层状连续分布。厚度1.2～8.9m。⑥31粉土：黄褐色、灰黄色、褐黄色，密实，饱和，层状分布。厚度0.7～8.2m。⑥44粉砂：灰褐色、黄褐色、灰黄色、褐黄色，饱和，密实，厚度1.1～15.9m。⑥54细砂：灰褐色、黄褐色、灰黄色、褐黄色，饱和，密实，厚度1.0～13.1m。⑦11黏土：灰褐色、黄褐色、灰黄色，硬塑，层状分布。厚度1.0～2.4m。⑦21粉质黏土：灰褐色、灰黄色、褐黄色，层状连续分布。厚度1.2～9.1m。16-- ⑦31粉土：黄褐色、褐黄色，密实，饱和，层状分布。厚度0.7～8.2m。⑦44粉砂：灰褐色、灰黄色、褐黄色，饱和，密实，厚度3.1～8.9m。2、最大土壤冻结深度：0.7m。3、地震动峰值加速度为0.15g，地震基本烈度Ⅶ度，地震动反应谱特征周期修正值为0.45s。4、水文地质特征(1)地表水主要河流属海河水系，桥址范围内有孟港排污河、塘沽生态河以及津山铁路两侧排污河，河床开阔，流水缓慢，常年有水，勘测期间水深约1.0～2.0m，受大气降水补给，淤泥厚度约0.5～1.0m。勘测期间沿线苇塘、鱼塘均有地表水，水量受季节影响明显。(2)地下水桥址区地下水为第四系孔隙潜水，勘探期间地下水埋深0.3～3.8m（高程0.15～3.3m），地下水主要由大气降水及河水补给，水位变幅1～2m。(3)环境水、土对混凝土的侵蚀性环境水、土对混凝土具有侵蚀性，详见如下说明：1)DK4+910、DK5+048、DK5+440、DK6+169、DK9+658、DK10+708、DK11+200地表水水质分析判断：地表水对混凝土结构具硫酸盐侵蚀，环境作用等级为H1～H2；具氯盐侵蚀，环境作用等级L2。2)DK4+492、DK4+910、DK5+408、DK5+440、DK5+825、DK6+169、DK6+329、DK6+367、DK7+757、DK8+517、DK8+940、DK9+280、DK9+658、DK10+156、DK10+708、DK11+200地下水水质分析判断：地下水对混凝土结构均具硫酸盐侵蚀，环境作用等级为H1～H3级；具氯盐侵蚀，环境作用等级L1～16-- L3；具镁盐侵蚀，环境作用等级为H1。3)DK11+430，DK4+510土壤含盐量分析报告判断：环境土对混凝土结构具氯盐侵蚀，环境作用等级为L2～L3，具硫酸盐侵蚀，环境作用等级为H1～H2。（三）、主要工程数量表桩基钻孔桩共计1061根.桩径1.5米共计24根，桩长72米；桩径1.25米共计129根，桩长35～55米；桩径1米共计908根，桩长35～47米。三、施工部署（一）、组织机构项目三分部设五部二室，即工程部、财务部、物资部、合同部、安质部、办公室和试验室，专业钻孔桩作业队，见《施工组织管理机构图》：施工组织管理机构图项目经理工程部经理财务部物资部合同部安质部试验室项目副经理项目总工办公室钻孔桩作业队（二）、项目部管理及施工人员根据同类工程施工经验，拟投入桩基钻孔桩工程管理人员1名，技术员4名，施工员5名，安全员2名，质检员2名，材料员2名，试验员516-- 名。（三）、施工工期计划91#墩～新港北台桩基钻孔桩工程总体施工计划于2013年9月1日开工，2013年12月31日完成桩基施工，计划工期为122天。（四）、劳动力需求计划本工程进场人员必须经过安质部进行安全教育，特殊工种配备相关的合格证件，所有进场人员提前上报监理工程师确认，施工所需人员见下表：劳动力计划表单位：人序号工种人数1桩机操作工402挖掘机司机43汽车吊司机164履带吊机司机45装载机司机46混凝土工607钢筋工908电工69电焊工2010普工210（五）、机械设备计划本工程所使用机械必须具备合格证，并提前上报监理工程师确认；大型机械应执行154号规定，办理两证一卡，使用机械见下表：测量、检测仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量状态备注1全站仪瑞士Lcica802、GTS-722套2合格2水准仪苏州一光DSZ2、LeicaNA2、TopconAT-G2套3合格3混凝土试模150mm×150mm×150mm组93混凝土试模4砂浆试模70.7mm×70.7mm×70.7mm组94砂浆试模16-- 5磅秤200KG台35磅秤施工机械设备表序号设备名称规格型号单位数量状态备注1反循环钻机或正循环钻机台20良好2旋挖转台2良好试钻成功后可用3泥浆泵3PL-200台20良好4钢筋切断机TFGM台8良好5钢筋弯曲机WJ-40台8良好6闪光对焊机150KVA台2良好7钢筋拉直机GT3-12台2良好8直流电焊机30KVA台2良好9气焊设备氧-乙炔套2良好10潜水泵WQY-15台20良好11圆盘锯台2良好12柴油发电机台4良好13砂轮切割机台4良好14挖掘机ZX240-3G台2良好15装载机SL50W台2良好16汽车吊QT25辆8良好17履带吊机辆2良好四、施工准备（一）、现场准备1、桩基钻孔桩16-- 工程相应人员组织安排均己到位、各种协调工作已经完成，并且配备足够的施工电源及备用发电机、水源。2、桩基钻孔桩工程施工设备、机械已配备到位，包括反循环钻机、挖掘机、装载机、汽车吊、履带吊机。3、打通通往桩基钻孔桩工程场地的施工便道，保证人员及机械设备可直接进场作业。（二）、技术准备1、施工测量：与设计、监理进行控制桩和水准桩交接验收，并办理交接手续。施工测量以监理复审合格的测量成果为基础，对现场桩位进行施工测量放线并报审。2、组织专业技术人员参加设计交底和图纸会审，提出和解决存在的问题。3、组织专业人员对图纸进行审核，对作业队进行安全、技术交底，根据设计图纸编制详细的实施性施工组织设计和单项工程施工方案，并进行工前技术交底。对施工队进行系统的技术交底，交清关键工序、控制节点、重点部位、施工难点和技术难点。（三）、材料准备1、钻孔桩混凝土为C45、C40，使用合格的商混。2、钢筋分别为HRB335及HPB300，直径分别为Φ28、Φ25、Φ20、φ10，钢筋进场后要搭棚架空，同一牌号、同一炉罐号、同一规格钢筋每60吨检验1批，不足60吨按一批计，试验合格后方可使用。3、泥浆制备①比重：采用正循环旋转钻机钻孔时泥浆比重可为：1.1～1.3，采用反循环旋转钻机钻孔、旋挖钻机钻孔时泥浆比重可为：1.05～1.15。②黏度：入孔泥浆黏度，一般地层为16～22s；松散宜塌地层为19～28s。③含砂率：新制泥浆不大于4%。④胶体率：不小于95%。16-- ⑤PH值：应大于6.5，小于10。五、施工工艺及施工方法平整场地凿桩头测定孔位挖埋护筒钻机就位钻进制作护筒钻头调整中间检查终孔清孔测孔安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注混凝土挖泥浆池、沉淀池泥浆制备泥浆循环、滤碴、补浆、测指标测孔深、泥浆比重、钻进速度测孔深、孔径、孔斜度注清水、换泥浆、测比重填表格、监理工程师签字认可填表、监理工程师签字认可检查泥浆比重及沉渣厚度制作混凝土试件，测量混凝土面高度和导管埋深深度清理、检查测孔深、孔径钢筋笼制作钻孔桩施工工艺流程图桩基检测（一）、泥浆制备在淤泥质粘土、粉土、粉质粘土、粉沙、细砂类土夹层中钻孔，采用膨润土泥浆护壁。在粘性土中钻孔，当塑性指数大于15，当浮渣能力满足施工要求时，可利用孔内原土造浆护壁。钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水位，防止孔壁坍塌。16-- 桩孔混凝土灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一根桩钻孔护壁中。泥浆池和沉淀池分开挖设，选取两墩台之间空地，并设置防护设施。泥浆性能指标应符合下列规定：①比重：采用正循环旋转钻机钻孔时泥浆比重可为：1.1～1.3，采用反循环旋转钻机钻孔、旋挖钻机钻孔时泥浆比重可为：1.05～1.15。②黏度：入孔泥浆黏度，一般地层为16～22s；松散宜塌地层为19～28s。③含砂率：新制泥浆不大于4%。④胶体率：不小于95%。⑤PH值：应大于6.5,小于10。泥浆池围护及示意图泥浆池尺寸表序号桩径（m）钻进深度（m）桩基个数（个）容量（m3）泥浆池深度（m）平均截面边长（m）坡度顶面边长（m）地面边长（m）11454141.3728.410.759.916.9121.25604294.522.510.850.7512.738.9831.5802282.742.510.6312.518.7616-- 0.75桩径1m泥浆池布置图桩径1.25m泥浆池布置图16-- 桩径1.5m泥浆池布置图（二）、埋设护筒1、护筒使用钢板制作，护筒厚度根据孔位水文地质条件、施工方法、设计桩径、护筒埋深和埋设方法等条件综合选定，钢护筒厚度宜选用6mm～12mm，护筒直径大于桩径200mm。护筒规格采用四种不同尺寸：桩径1.5m的钻孔桩，护筒采用10mm厚钢板卷制，内径1.75m；桩径1.25m的钻孔桩，护筒采用8mm厚钢板卷制，内径1.45m；桩径1m的钻孔桩，护筒采用8mm厚钢板卷制，内径1.2m。2、本工程桩基位于浅水区，埋设护筒时，对于不透水层，埋深宜为护筒外径的1～1.5倍，但不得小于1m；对于砂土和粉土等透水底层埋设深度上，宜用不透水土换填至护筒刃脚下不少于0.5m，换填直径应超出护筒直径0.5～1m；因此护筒选用长度如下：桩径1.5m的钻孔桩护筒长4m，桩径1.25m的钻孔桩护筒长2m，桩径1m的钻孔桩护筒长1.5m和2m。16-- 3、护筒埋设筑岛底无软弱土层时采用明挖法埋设，护筒底部和四周所填黏土必须分层夯实，筑岛底部软土较厚时采用护筒筒内除土，压重、振16-- 动、锤击沉入，沉入时严格控制平面位置、竖向倾斜。其上部高出排渣出口0.3m，以利排渣。排渣口与泥浆池间用粘土袋码砌排浆沟，并保证不漏浆，避免溢流。4、护筒埋设时要将护筒中心与桩中心对准，其放线误差不得大于2cm，埋设误差不大于5cm，护筒上下要竖直，其误差不大于1%的护筒长度。护筒内径大于钻头直径，使用旋转钻机钻孔比钻头大约20cm，护筒顶面高出施工水位或地下水位2m，并应高出施工地面0.5m，其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。沉设到位的护筒，顶面允许偏差为50mm，倾斜度允许偏差为1%。钻孔、吊放钢筋笼及浇筑水下混凝土过程中不得撞击护筒，当利用护筒固定钢筋笼和支撑浇筑漏斗时，应采取可靠措施，防止护筒下沉、上浮和破坏。（三）、钻机就位及钻孔1、反循环钻钻孔（1）、钻机就位前，对主要机具配套设备进行检查、维修，达到开工要求后，再行施工。钻机底座在作业平台上固定牢固，施工过程中应定期检测钢丝绳相对桩中心的偏移量、钻进深度，以防发生斜孔或偏孔，为了检查钻机倾斜，在钻机纵、横向各放置一个水平尺后在钻机上吊线坠，随时检查钻机竖直度。开钻前应在护筒内存进适量泥浆，开钻时宜抵挡慢速钻进，钻至护筒下1m后再以正常速度钻进，反循环钻机钻孔时，应将钻头提离孔底约20cm，待泥浆循环畅通方可开始钻进。钻进过程中要及时做好钻渣的地质情况记录，并与设计院提供的地质剖面图相对照。钻渣样编号存放，以便分析。54 （2）、钻孔作业应连续进行，不得中断。因特殊情况必须停钻时，严禁钻具留在孔内，以防埋钻。钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。在地层变化处应捞取样渣保存，时刻注意地层变化，对不同的土层采用不同钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量，在砂土或软土等容易坍孔的土层钻孔时，宜采用慢速轻压钻进，同时提高孔内水头和加大泥浆比重。换钻杆过程中钻头应匀速起落，不得碰撞孔壁；接换钻杆动作应快速；接好后的钻杆、接头应逐个检查及时调整；每次换杆完钻杆重新钻进前应将钻头提离孔底20～30cm，待泥浆循环正常后下落钻进。钻孔至设计高程时，应将钻头提离5～10cm，转盘匀速旋转，泥浆继续保持循环，至泥浆分离器基本无钻渣时停机检孔。（3）、当钻孔深度达到设计要求时，用探孔器对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，导管安装完成后再次量测孔深，确认沉渣等满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行灌注水下混凝土的准备工作。（4）、检查确认钻孔合格后，应立即进行清孔。清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量和孔壁厚度等指标符合规范要求。反循环钻机采用泥石泵吸泥清孔，清孔流程：成孔→开动泥石泵吸渣→孔底沉渣及泥浆指标检测→提拔泥石泵→下钢筋笼→安装导管→54 浇筑水下混凝土。反循环钻机钻进终孔后，应利用钻机的反循环系统的泥石泵持续吸渣5～15min左右，使孔底钻渣清除干净。清孔应符合以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒；泥浆比重不大于1.1；含砂率小于2%；黏度为17～20s；沉渣厚度应符合标准要求。清孔时注意事项：在清孔排渣前必须注意保持孔内水头，防止坍孔；清孔后，孔内提取的沉渣指标符合设计要求。在灌注水下混凝土前，孔底沉淀厚度保持不大于30cm，孔底沉渣厚度可采用刻度精度为2cm的无收缩测绳悬挂4～6kg的圆柱型测锤进行量测。终孔后，在清孔排渣前，必须注意保持孔内水头，防止塌孔。清孔后，检查孔口、孔中、孔底沉渣厚度须满足设计文件及有关规范要求，做好混凝土灌注的准备工作，缩短清孔至灌注水下混凝土的时间，不得用加深孔深来代替清孔。对于摩擦桩，孔底沉渣厚度不大于30cm。钢筋笼安装后，检查泥浆比重、沉渣等指标，若不满足规范要求时，应进行二次清孔。2、正循环钻钻孔（1）、钻机就位前，对主要机具配套设备进行检查、维修，达到开工要求后，再行施工。钻机底座在作业平台上固定牢固，施工过程中应定期检测钢丝绳相对桩中心的偏移量、钻进深度，以防发生斜孔或偏孔，为了检查钻机倾斜，在钻机纵、横向各放置一个水平尺后在钻机上吊线坠，随时检查钻机竖直度。开钻前应在护筒内存进适量泥浆，开钻时宜抵挡慢速钻进，钻至护筒下1m54 后再以正常速度钻进。钻进过程中要及时做好钻渣的地质情况记录，并与设计院提供的地质剖面图相对照。钻渣样编号存放，以便分析。（2）、钻孔作业应连续进行，不得中断。因特殊情况必须停钻时，严禁钻具留在孔内，以防埋钻。钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。在地层变化处应捞取样渣保存，时刻注意地层变化，对不同的土层采用不同钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量，在砂土或软土等容易坍孔的土层钻孔时，宜采用慢速轻压钻进，同时提高孔内水头和加大泥浆比重。换钻杆过程中钻头应匀速起落，不得碰撞孔壁；接换钻杆动作应快速；接好后的钻杆、接头应逐个检查及时调整；每次换杆完钻杆重新钻进前应将钻头提离孔底20～30cm，待泥浆循环正常后下落钻进。钻孔至设计高程时，应将钻头提离5～10cm，转盘匀速旋转，泥浆继续保持循环，至泥浆分离器基本无钻渣时停机检孔。（3）、当钻孔深度达到设计要求时，用探孔器对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，导管安装完成后再次量测孔深，确认沉渣等满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行灌注水下混凝土的准备工作。（4）、检查确认钻孔合格后，应立即进行清孔。清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量和孔壁厚度等指标符合规范要求。正循环钻机宜采用换浆法清孔，清孔流程：钻进终孔→提升钻头空转→孔底压浆→悬浮钻渣→孔底沉渣及泥浆指标检测→停止压浆54 →拆除钻杆→安装钢筋笼和导管→浇筑水下混凝土。正循环钻机钻进终孔后，应稍提钻头距孔底10～20cm空转，以中速将比重1.03～1.1的纯净泥浆压入孔底，将钻孔内含悬浮钻渣的泥浆换出，持续保持净化循环。地质为砂层时宜在泥浆循环过程中增设滤砂器，降低泥浆含砂率，加快清孔速度。清孔应符合以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒；泥浆比重不大于1.1；含砂率小于2%；黏度为17～20s；沉渣厚度应符合标准要求。清孔时注意事项：在清孔排渣前必须注意保持孔内水头，防止坍孔；清孔后，孔内提取的沉渣指标符合设计要求。在灌注水下混凝土前，孔底沉淀厚度保持不大于30cm，孔底沉渣厚度可采用刻度精度为2cm的无收缩测绳悬挂4～6kg的圆柱型测锤进行量测。终孔后，在清孔排渣前，必须注意保持孔内水头，防止塌孔。清孔后，检查孔口、孔中、孔底沉渣厚度须满足设计文件及有关规范要求，做好混凝土灌注的准备工作，缩短清孔至灌注水下混凝土的时间，不得用加深孔深来代替清孔。对于摩擦桩，孔底沉渣厚度不大于30cm。钢筋笼安装后，检查泥浆比重、沉渣等指标，若不满足规范要求时，应进行二次清孔。3、旋挖钻钻孔（1）、旋挖钻开孔施工应轻压慢进，钻头速度不宜大于10r/min，待主动杆全部进入孔后逐步加速进行正常钻进。（2）、还应符合下列规定：54 1）、在硬塑层钻进时应采用快钻速钻进，以提高钻进效率；2）、在砂层等松软易坍塌地层钻进时应放慢钻进速度，适当增加泥浆比重；3)、在易缩径的地层钻进时，适当增加扫孔次数，防止缩径；4）、由硬地层钻至软地层时，适当加快钻进速度；5）、由软地层钻至硬地层时，适当加放慢钻进速度；6）、钻孔时严格控制钻头升降速度，减少钻头升降对孔壁的扰动，避免造成塌孔事故。7)、旋挖钻钻孔时在泥浆池内造浆，可在泥浆池内加适量的膨胀土，加大对孔壁的维护。旋挖钻成孔检查同循环钻。4、钻孔异常处理（1）钻孔中发生坍孔后，应查明原因和位置，进行分析处理。坍孔不严重者，可加大泥浆比重继续钻进，严重者回填重钻。（2）出现流砂现象后，应增大泥浆比重，提高孔内压力或用黏土作成大泥块或泥砖投下。（3）弯孔不严重时，可重新调整钻机或卡杆孔继续钻进。发生严重弯孔、梅花孔、探头时，应回填修孔，必要时反复几次修孔。（4）发生缩孔时，可提高孔内泥浆面或加大泥浆比重采用上下反复扫孔的方法，恢复孔径。（5）发生卡钻时，不宜强提。应查明原因和钻头位置，采取晃动大绳或钻头以及其他措施，使钻头松动后再提起。54 （6）发生掉钻时，应及时摸清情况。查明原因，采取措施，尽快处理。如钻头被埋住，应首先清除泥砂，再进行打捞。（四）、钢筋笼骨架的制作安装钢筋笼在加工场下料，根据加工、运输、起重设备性能，确定一节钢筋笼长度；长大钻孔桩的钢筋笼宜在长线胎架上加工成型；长线法钢筋笼加工场地应进行硬化，加工场地应设置防雨措施，长线胎架宜配置电动卷扬机滚轴，自动卷制钢筋笼；每根桩的钢筋笼应分节编号，同一截面上接头数量不超过50%。钢筋笼主筋接头采用闪光对焊，分节钢筋笼连接采用双面搭接焊，加强箍筋采用单面搭接焊，搭接长度为10d。两钢筋接头相距在35d范围外且不小于50cm。钢筋笼的加强箍筋设置应符合设计要求，主筋应附着在加强箍筋外侧，主筋与加强箍筋宜采用点焊连接；一般箍筋与主筋的相交处宜采用梅花形点焊牢固。在接头范围内的箍筋先预留足够长度待现场主筋连接后再搭接焊，箍筋相互搭接单面焊长度不下于10d，钢筋笼螺旋筋易交叉电焊，螺旋筋需经过冷拉调直，除掉表层氧化层，若采用绑扎，绑丝头一定向内，严禁绑丝头进入保护层。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。加工好的钢筋笼按安装要求分类编号堆存。普通长度的钢筋笼可采用专用运输车运至现场54 ，长大钻孔桩的钢筋笼运输时应配备专用货架，采用平板车运至现场，运输时采取措施防止钢筋笼发生较大变形；钢筋笼安装前应做好各项准备工作，缩短钢筋笼的安装时间；钢筋笼吊装前应将钢筋笼上粘附的泥土和油渍清楚干净；钢筋笼吊装时应根据每节钢筋笼的长度、重量级施工现场的起重条件选用适宜的起重设备；吊装时应采取措施防止钢筋笼变形，安防好的钢筋笼保持竖直；钢筋笼安装到位，经检查无误后应采取可靠定位措施，防止混凝土浇筑过程中钢筋笼骨架上浮或下沉。桩长大于40m时按设计在钢筋笼内侧均匀设置通长超声波检测管，检测管接头顺直牢靠，与钢筋笼的主筋牢固连接。为确保混凝土灌注后管道畅通，检测管安装后，在检测管内注水，其上、下端口用钢板密封，严禁泥浆或水泥浆进入管内。声测管骨架主筋、箍筋规格同钢筋笼，主筋数量为与声测管根数相同，箍筋数量为2m间距。钢筋骨架的保护层厚度可用同强度轮式垫块。垫块强度和耐久性不低于本体混凝土的标准，垫块制作单位每半年提供一次第三方检测报告。设置数量按纵向间距不大于2m，环向不少于4个，梅花型布置。钢筋笼制作好后用平车运至各桩位，骨架安装采用汽车吊，具体见吊装图：54 有声测管时，先吊装声测管骨架，声测管口连接好后，上下骨架主筋焊接牢固，声测管与钢筋笼连接同上。声测管骨架入孔时应慢慢下放，严禁摆动碰撞孔壁。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节声测管骨架，最后起吊钢筋笼，钢筋笼骨架与声测管骨架焊接牢固后慢慢放下钢筋笼。放至设计位置后在孔口牢固定位。为防止钢筋骨架在浇筑混凝土时上浮，在钢筋笼上端均匀设置吊筋，并将吊筋焊接在护筒上防止浮笼，钢筋笼用4根吊筋控制，吊筋直径同骨架主筋。钢筋笼吊装入孔后不能及时灌注混凝土时应该将钢筋笼提出孔外，重新放置时应对孔的完整性、沉渣厚度等检验项目进行检查。钢筋笼吊装时、入孔后要准确、牢固定位，底面高程偏差不大于±10cm。钢筋笼的安装采用双吊点法，汽车吊吊装一次入孔，吊放钢筋笼时，要对准孔位，吊直扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁，就位后使钢筋笼轴线与桩轴线重合，加强检查钢筋笼中心线和桩位中心线是否重合，防止钢筋笼跑偏，避免浇筑混凝土后钢筋笼保护层不够，钢筋笼吊装入孔达到设计标高后，在孔口用小钢轨固定在井字形方木上，防止混凝土灌注过程中钢筋笼浮起或位移，当灌筑完毕，待上部混凝土初凝后，解除钢筋笼的固定设施。（五）、灌注水下混凝土水下混凝土浇筑之前，使用型钢制作浇筑支架，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗。水下混凝土浇筑流程：搭设浇筑平台→料斗安装→导管安装→浇筑水下混凝土→导管拆除→54 护筒拆除及桩头处理。1、浇筑机具安装（1）水下混凝土浇筑用漏斗安装水下混凝土浇筑的储料斗采用钢制储料斗，需满足浇筑过程施工需要，结构尺寸制作合理并便于吊装；水下混凝土浇筑使用的储料斗与导管采用丝口连接；水下混凝土浇筑的储料斗容量需满足封底混凝土储存量要求。（2）水下混凝土浇筑用导管安装采用内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密的钢导管。直径采用25～30cm，中间每节长度为2m等长，底节为4m，漏斗下用1m长的导管；使用前进行试拼、水密试验，按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深度的0.5%并不大于10cm，试压力为孔底静水压力的1.5倍；导管长度由孔深和工作平台高度决定，漏斗底距钻孔口大于一节中间导管长度；导管接头采用螺旋丝扣型接头，设防松装置；导管位于钻孔中央，在浇筑混凝土前进行升降试验，导管吊装升降设备能力，与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应，并有一定的安全储备；导管安装后，其底部距孔底有250～400mm的空间。2、导管埋深控制混凝土在混凝土工厂生产供应，严格控制原材料和配合比。混凝土由搅拌运输汽车运输至桩位处，采用导管水下灌注，汽车吊配合水下混凝土54 灌注。拔球前准备足够的混凝土储备量，保证拔球后导管的埋置深度大于1m以上。灌注混凝土时，导管埋入混凝土的深度，一般控制在2～6m为宜，最小埋深任何时候都不得小于1m。因此控制导管埋深，直接影响成桩质量，所以拔管前须仔细测探混凝土面深度，用测深锤测孔时，采用三点测法，防止误测。3、钢导管试验检测导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.5倍的压力，。p=rchc-rwHw式中：p为导管可能受到的最大内压力（kPa）；rc为混凝土拌和物的重度（24kN/m3）；hc为导管内混凝土柱最大高度（m），以导管全长或预计的最大高度计；rw为井孔内水或泥浆的重度（kN/m3）；Hw为井孔内水或泥浆的深度（m）。4、水下混凝土浇筑浇筑水下混凝土之前需对施工机具及人员进行检查，施工机具和劳力需满足最大浇筑量的需要，对混凝土的输送管道和漏斗等进行充分湿润，但不得有明水积存，检查砍球装置的灵敏性和性能是否正常。（1）首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置（V≥1m）和填充导管底部的需要，所需混凝土数量可按照下式计算：54 式中V—浇注首批混凝土所需数量（m3）；D—实钻桩孔直径（m）；H1—桩孔底至导管底端间距，一般为0.4m；H2—导管初次埋置深度（m）；d—导管内径（m）；h1—桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m），即h1=Hwγw/γc；h1=Hwγw/γc；Hw—桩孔内混凝土面至桩孔内泥浆顶面高度；γw—泥浆比重；γc—混凝土比重；（2）开始浇筑水下混凝土时应根据混凝土供应方案严格控制砍球时间。导管内混凝土面不再显著下降，孔内泥浆涌出平稳后，量测孔内混凝土面高，测量水下混凝土面的高度可用测锤，具体见下表：用途外形构造尺寸（cm）质量（kg）测量孔底沉渣表面圆锥形钢板焊、砂填心底面φ14高203.6测量水中混凝土表面圆锥形钢板焊、砂填心底面φ13高183.6测量水中混凝土表面圆柱形钢管、混凝土填心φ89*82.2354 （3）首批混凝土浇筑时应在孔周预先设置挡水坎，适当阔挖泥浆引流沟槽，预先开启抽浆设备，避免泥浆四溢。（4）首批水下混凝土浇注完成后，导管埋置深度不得小于1m，并不宜大于3m。（5）打开漏斗阀门，放下封底混凝土，首批混凝土灌入孔底后，立即探测孔内混凝土面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。（4）灌注开始后，应紧凑地，连续地进行，严禁中途停工，采取措施防止杂物掉入水中，导管提升时，应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升，防止导管连接部位钩挂钢筋笼；水下混凝土浇筑过程中，混凝土浇筑速度应保持匀速，应随时核对混凝土的浇筑数量，以确定所测混凝土的浇筑高度是否正确；浇筑过程中当导管内混凝土不满时，后续混凝土应控制浇筑速度，避免在导管内形成高压气囊造成导管密封破坏和飞物伤人；浇筑过程中，导管应缓慢提升和下降，避免在已浇筑混凝土中形成空洞或将顶层浮渣卷入，正确指挥导管的提升和拆除，拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15分钟；混凝土浇筑过程中应经常测探孔内混凝土面高程，及时调整导管埋深；为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上加灌一定高度。增加高度，可按孔深成孔方法，清孔方法确定，一般不宜小于0.5～1m。（5）当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和1m54 以上处，并放慢混凝土浇筑速度，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；当孔内混凝土进入钢筋骨架4～5m以后，适当提升导管，减小导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。（6）末批水下混凝土浇筑提拔导管时，应控制速度，缓慢拔出。当出现浇筑困难时，可采用孔内加水稀释泥浆，并掏出部分浮渣或提升浇筑料斗增加压力差等措施进行处理。（7）混凝土的入孔温度夏季不宜高于30℃，冬季施工时，混凝土的出机温度不宜低于10℃，灌注温度不应低于5℃。浇筑混凝土与泥浆介质温差不得大于15℃。含气量不小于4%，每50m3或每个工作班次至少量测1次。混凝土塌落度控制在18-22cm，每50m3或每个工作班次至少量测1次。每桩试件组数为至少为2组。5、护筒拆除及桩头处理（1）护筒拆除在混凝土初凝后、终凝前进行；护筒埋置较深，不易拆除时，采用一次性护筒，必须拔除时需编制防坍塌和保护成桩桩头的可靠措施。（2）陆地埋置深度不大于1.5m的桩头，在混凝土初凝后，终凝前进行挖除处理，挖除深度应满足桩顶预留不少于30cm的混凝土，进行承台施工时凿除；采用后开挖截除桩头的方法时，可采用人工配合机械的方法，但距设计高程30cm以内，不得使用大型机械凿除，应用人工配合小型凿除设备，桩头应修整平整；凿除过程中应修整齐预留钢筋，不得任意弯折钢筋或加热后修整。（六）灌注桩施工中可能出现意外情况的应急措施1、孔口塌方：现场备用钢护筒10m，采用加长护筒，红粘土稳固的办法解决。54 2、因地质原因发生斜孔：处理地下障碍物，上下钻头拉孔纠偏，或用回填法纠偏。3、机械设备、配件备件现场要有足够的储备，万一发生故障，及时更换，管理人员和生产工人吃住在工地，如有意外情况出现，应全力以赴参加处置。4钻孔常见问题及处理措常见问题主要原因处理方法桩孔偏斜钻机安装不水平调平钻杆不竖直调竖直孔壁坍塌护筒的埋设不合适。如果护筒底部为砂层，要经过粘土夯实处理后，再安设护筒，护筒周围要用粘土夯实。孔内水位高度不够。保证孔内水位在砂层以上且高于地下水位2m以上。钻斗上下移动速度太快，致使水流严重冲刷孔壁。应按孔径和地层地质条件调整钻斗的升降速度。稳定液没有起到护壁作用。配置合适的稳定液，使其粘度、比重达到要求。安放钢筋笼时碰撞孔壁，使泥膜和孔壁被破坏。钢筋笼加工、吊放要按要求保证竖直度。钻斗升降时，未对准孔位中心而碰塌孔壁。钻孔时要时刻注意钻头的中心与孔中心一致54 （七）、保证灌注桩施工质量的技术措施1、护筒的埋设、泥浆的制备、钻孔的清孔要有专人负责，严禁缩颈、夹层、歪斜等质量通病。2、钻机因故停止钻孔时，应设专人值班补浆，防止塌孔事故。3、钻进过程中不断检查钻头尺寸，偏差大于15mm后及时更换钻头或修补加焊。4、成孔后要及时灌注，不得过夜，以免造成缩径和塌孔。5、混凝土灌注时，要防止钢筋笼上浮，必须对钢筋笼采取足够的压制力。措施如下：（1）、当混凝土面接近或初钢筋骨架时，应是导管口处于钢筋笼底口3m以下1m以上处，并放慢混凝土浇筑速度，以减少混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；（2）、当孔内混凝土进入骨架4-5m后，适当提升导管，减少导管埋深长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。6、混凝土灌注完毕，开始初凝，即割断钢筋笼挂环，使钢筋骨架不影响混凝土的收缩，及钢筋与混凝土的粘结力。7、灌注导管使用后要及时用水清洗，管壁、丝扣要经常检查，随时清除砂眼、接口变形等隐患，破损的胶垫要及时更换。8、认真做好施工记录和各项原始记录管理，做到完工资料齐全，并及时整理归档，成孔记录和灌注记录应做到一桩一表。待混凝土初凝后、终凝前拔出护筒。54 （八）、质量检验标准及检测方法1、钻孔桩允许偏差钻孔桩允许偏差及钢筋骨架允许偏差严格依照规范要求进行施工控制，具体要求如下表：钻孔桩钻孔允许偏差序号项目允许偏差（mm）1孔径不小于设计孔径2孔深不小于设计孔深3孔位中心偏心群桩≤1004倾斜度≤1%5浇筑混凝土前桩底沉渣厚度≤300钻孔桩钢筋骨架允许偏差序号项目允许偏差（mm）1钢筋骨架在承台底以下长度±1002钢筋骨架直径±203主钢筋间距±0.5d4加强筋间距±205箍筋间距或螺旋筋间距±206钢筋骨架倾斜度1%2、成孔质量检测方法（1）、护筒定位验收54 护筒埋设前应在桩位中心周围设置（预埋）控制校验点，护筒顶部拉正交十字线，十字线交点即护筒的中心点。过桩位的纵横轴线校验点拉尺，其与护筒中点的偏差，即护筒中心偏差。为保证孔形正直，钻进中，常用检孔器检孔，检孔器用钢筋制成，高度为钻孔直径4～5倍，且不宜小于6m，外径与设计桩径相同，更换钻头前，必须经过检孔，将检孔器检到孔底才可放入新钻头，如检孔器不能沉到原来已钻到的深度，或钢丝绳拉紧时的位置偏移护筒中心时，则考虑可能产生了变孔，斜孔或缩孔等情况，及时采取补救措施。（2）、孔深测量：孔深测量：孔深测量采用专用测绳测量，测绳长度应定期用钢尺校验。（3）、沉渣厚度测量清孔后用测饼测得的孔深与终孔深度之差，即为沉渣厚度。（4）、钢筋焊件的检测同等级、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200接头作为一批，不足200个接头也按一批计。热轧钢筋搭接焊做拉伸试验，闪光对焊做冷弯试验和拉伸试验，各取样3个，如有一件不合格，应取双倍数量的试件进行试验，如仍有一件不合格，确定为该批制品不合格。桩基检测桩长大于40m54 采用超声波检测法检测，在安放钢筋笼时，同时安装声测管。声测管采用φ50钢管，沿钢筋笼箍筋内侧均匀布置三根钢管，安放长度按设计图纸施工，上端高出基桩顶面20cm。桩长小于40m采用瞬态激振时域频域或分析法检测法检测，钻孔灌注桩成桩之后且达到设计强度70％后，且不小于15MPa，在监理工程师在场的情况下应进行100%无破损检测。其混凝土的强度应满足设计要求，无断层或夹层，且嵌入墩柱的锚固钢筋长度应符合设计图纸要求。混凝土质量的检查和验收，应符合TB10424-2010《铁路桥涵工程施工质量验收标准》。桩基检测执行《铁路工程基桩检测技术规程》。（九）、桩位排序及施工顺序为方便施工与资料填写管理，集装项目部所有钻孔桩桩号统一按照从左往右、从大向小里程编排。如下图所示：54 图一图二钻孔顺序采用“跳打法：施工，依次施工两颗桩位间距必须大于5米，相邻两桩位前后施工，钻孔时间大于前桩灌注混凝土浇筑完毕24小时。现场施工完毕孔口应安设护盖。图一钻孔顺序为1-3-5-7-9-11-2-4-6-8-10-12；图二为1-3-5-6-7-9-2-4-8-10。本工程部分桥墩位置在生态渠中，造成桩基无法施工，需将部分桥墩占压生态渠的位置进行填埋，填埋完成后进行试验检测，可供桩机施工受力方可进行施工，生态渠处理措施见生态渠填埋专项施工方案。六、工期保证主要措施（一）施工组织措施54 1、建立强有力的高效运转指挥系统，统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配、组织施工生产，掌握形象进度，发现问题，及时处理；对控制工期的重点工程建立工期领导负责制。对其他各项工程明确阶段性工期目标，组织阶段性施工生产高潮，紧张有序、均衡持续稳定地展开施工，明确工期兑现。2、在施工中与当地政府和群众建立密切联系和友谊。积极配合有关单位，努力完成用地界内征迁、电缆迁移、防护工作，为早日顺利开工创造条件。3、发挥政治优势，加强思想政治工作，充分调动各种积极因素，密切各方面的关系，提高职工的生产积极性。4、建立工地调度会议制度，每日由项目经理或施工员主持会议，检查施工计划落实情况和存在问题，提出处理意见，指定专人负责解决，保证施工计划顺利完成。5、开展积极的施工竞赛，激发广大员工的积极性。每月前2天由工程部根据实际制定详细的施工计划并制定相应的奖罚措施。项目部每周开一次工期执行情况检查会，对未完成本周内工程数量的作业队伍，提出批评并帮助解决施工中存在的问题；每月开一次工期总结大会，对未按计划完成的作业队伍将按施工计划的罚款条款进行罚款；对能按期完成计划工作内容的作业队伍根据施工计划中的奖励进行一次性奖励。做到日保周，周保月的良性计划。（二）技术措施54 1、编制合理的、科学的、可行的施工组织设计，施工中采用多级网络控制工期，优先采用新技术、新工艺、新材料、新方法，并严格按施工组织制定的工期要求组织施工，出现问题及时采取有效措施进行调整，确保工程进度在可控状态下进行。2、进行施工队伍和机械设备的调遣及临时生产用房、临时便道的修建准备工作，并作好“三通一平”等工作，同时各种技术准备工作也超前运行，如各种原材料抽检试验、隐蔽工程的检查、实施施工组织设计编制等。3、针对本工程机械作业多的特点，按照施工组织设计，配足各种性能良好的机械设备投入本工程。对重点的施工机械要建立专人负责，定期检查维修制度，保证重点工程项目机械的正常运转，提高机械使用率。4、充分做好各项准备工作，抓住施工黄金季节，加大运料、备料的力度，不因天气变化中断备料。5、加强技术交底工作，严肃施工及纪律，严格执行各项施工措施和进度计划。（三）非正常天气条件下的保证措施1、项目部设调度人员及时与当地气象部门建立联系，随时掌握气象预报，每天收听天气预报，了解气象变化趋势，以指导施工，安排好暴雨、雷阵雨天气、大风天气和低温天气的施工计划。2、建立防洪、防汛、防断机构54 施工期间经历雨季，对此，项目部成立防洪、防断领导小组，由项目经理任组长，下设防洪、防断办公室，办公室设在项目部。项目架子队成立防洪、防断抢险队，抢险队员选择身体强壮、责任心强、有献身精神的人员参加。同时备足防洪、防断物资（草袋、石碴袋、道碴、粘土、片石、木桩、急救器）及防洪机械（抽水机、潜水泵），在每施工段处配备不少于100只编制袋、30根枕木、100只草袋、2套急救器等备用。七、质量管理体系和措施（一）、质量目标工程质量合格率100%，分项工程优良率达到90%以上。（二）、质量保证体系针对本标段工程特点和质量目标，建立工程质量保证体系，详见“质量保证体系框图”。质量保证体系框图质量保证体系组织保证制度保证施工保证质量领导小组：项目经理、总工程师、各部门负责人、质检工程师、试验工程师。质量组施工组测量组试验组材料组设备组核算组宣教组进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量跟踪验证。组织技术交底和落实，确保按计划保质保量完成任务，进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预检和验收。搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度。做好材料进场的验收和检验，负责现场试验工作。实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填好运行记录，确保过程能力。依据质量状况，进行资金发放，有权不发放不合格工程的有关资金。以“百年大计，质量为本”为中心开展宣传教育活动。开展QC小组管理活动。定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核。每月底组织工程质量检查评比。不定期进行质量评定分析会。提供合格材料及其质量证明，搞好材料的发放管理，并作好标识。工序检查质量检验材料构件设备核验工序质量检验分项工程质量检验单位工程质量检验工程质量检验工程质量评定达到目标54 （三）、质量保证措施1、埋设护简后应检查护筒偏差，护筒偏差不得大于5cm，倾斜度不大于1％，当偏差大于规定时重新埋设。2、钻机就位后必须检查钻杆位置及倾斜度，钻杆位置偏差不应大于2cm，倾斜度不大于0.5％。当偏差超过2cm时必须进行调。3、在钻孔过程中必须祥细记录地质情况，并与设计对照，当钻孔到达设计深度后必须核实地质量情况，当地质与设计不符时必须通知设计单位现场确定处理方案。4、孔径、孔深和孔型必须符合设计要求，孔径不得小于设计值，在下钢筋笼前要用试笼探孔，试笼长度不得小于规范4D米，试笼直径与设计孔径相同。5、泥浆指标应根据钻孔机具、地质条件确定。对制备的泥浆应试验全部钻孔指标，钻进时应随时检查泥浆比重和含砂率。54 6、在钻孔施工时泥浆池应放于两墩之间线路轴线位置，孔边应留有不少于6米的道路，钻渣随时清理运至指定地点，保持现场的整洁。7、钢筋笼骨架加工允许偏差见表：钻孔桩钢筋骨架允许偏差序号项目允许偏差（mm）1钢筋骨架在承台以下长度±1002钢筋骨架外径±203主钢筋间距±0.5d4加强筋间距±205箍筋间距或螺旋筋间距±206钢筋骨架倾斜度1％8、桩的混凝土强度等级必须符合设计要求。9、桩身顶端必须清理上层浮浆露出新鲜混凝土面。桩头深入承台15cm，主筋深入承台1.1m。钻孔桩桩身混凝土应匀质、完整。每根桩基均要进行无损检测，桩长大于40米时采用超声波检测。桩长小于40米的桩采用小应变检测。八、钻孔桩施工安全生产保证和体系（一）、安全目标坚持“安全第一、预防为主”54 的方针。建立健全安全生产责任制，制定严密的安全保证体系和措施，实现杜绝一切行车、人身伤亡、火灾、爆炸责任事故及交通重大事故。（二）、安全保证体系安全保证体系框图组织保证工作保证安全领导小组基础工作防范重点坚持“安全第一、预防为主”的方针。建立健全安全生产责任制，制定严密的安全保证体系和措施，实现杜绝一切行车、人身伤亡、火灾、爆炸责任事故及交通重大事故，确保施工安全的目标。安全目标安全保证体系安全机构及人员配备齐全各部门按职责分工做好安全工作建立群体安全的总体格局各级领导层层负责、包保落实党政工团齐抓共管施工技术部搞好安全设计加大安全技术设备和设施的投入严格执行安全管理规定防高空坠落事故抓好安全预防，开展预想、预控、预防活动抓好安全宣传教育加强职工岗位培训。防物体打击事故防设备损坏事故防电击伤害事故防机具设备伤害事故防行车安全事故防行车伤害事故制度保证安全责任制度安全教育制度安全技术措施制度安全台帐制度安全检查制度安全生产奖惩制度事故调查处理制度项目经理安全责任制安全技术交底制交接班制安全挂牌制总工程师安全责任制安检工程师安全责任制定期安全课制安全检查制队长安全责任制54 （三）、施工安全保证措施坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真执行施工现场安全生产强制性条文和施工现场安全生产管理的有关要求，结合本工程实际，采取以下安全技术措施：1、开展安全技术教育教育职工树立“安全第一”的思想，学习安全技术，增强自我保护意识。建立安全教育台帐，实行“一人一卡”制度，保证各工种、特别是特殊工种培训后持证上岗，使安全教育工作落实到每个层次。2、建立开工前的安全技术交底制度技术人员制定针对性强的安全技术措施，并认真进行交底，履行交底签字手续。3、深入开展创建安全标准工地活动54 现场各类安全生产标语、警示牌齐全醒目。建立安全管理各项台帐，并明确反映安全管理现状。4、建立定期和不定期的安全检查制度定期检查制度为项目经理部每周一次，施工作业队每日一次，作业班组每天班前、班中、班后各一次。每次检查均记录备查，检查中发现的事故隐患坚持“三不放过”的原则，由检查人员填发整改通知单，做到定人、定措施、定时间进行整改，要害部位由检查人员现场督促整改，整改后的实际情况以书面形式反馈。（四）、安全注意事项1、在钢筋笼下放过程中，必须遵守《铁路桥梁安全技术细则》有关章节及设计文件的有关要求；2、施工前必须进行安全交底，组织全体操作人员详细谋划讨论，明确各施工阶段施工特点，安装方法与步骤和注意事项；3、起吊重物时，应先提升10-20cm，检查确认良好后方可继续起吊，起吊杆件必须有固定的信号指挥，旗语准确，传闻迅速，吊件下严禁站人；4、必须严格控制未灌混凝土孔桩附近荷载，及时清理物件；5、施工前应检查清点新需工具、材料。对起重设施须试吊，或检查其摩损状态，不合格的须更换；6、对预埋件的定位要精心施工，认真检查；7、在保证安全、质量的前提下，为便于工作、某些工序需作调整时必须经项目部技术负责人批准；8、54 为确保安全、质量、工期各部门间应由领导统一指挥，任务明确，减少内耗，安排工序流程科学合理，团结一致，精心施工，确保各项指标按期完成。（五）、管线的保护由于施工场地地下管线复杂，施工前首先由人工开挖路面及表层土方，挖探坑、探槽以探明地下管线的位置、高程及规格类型，并采取相应的保护措施后，再进行施工。1、成立管线保护小组，监督各级施工班组做好已迁改管线的保护工作。2、对施工现场影响小、距离远的地下及悬空管线，现场施工人员要先查明管线的具体位置和走向，进行人工开挖至露出管线的整体后，设立安全标志并加以保护。3、由测量人员在管线面每隔5米定点测出标高并编号作详细记录，作为保护管线时施工依据。4、在钻机施工前，要全面检查各项管线保护措施是否落实。5、对于高压电线或悬空电缆线，吊机作业时要设专人指挥，并保证作业机械和管线的安全距离。6、管线迁改体系完成后，经检验合格，方可进行管线范围挖土作业。7、对施工范围内临时迁改线路设防护，行人不得通行等。（六）、钻孔桩施工安全措施54 钻孔桩施工时，要控制进尺，速度适当，减少对粉细砂的扰动，同时加大泥浆比重和提高水位，以加强护壁，防止坍孔。施工人员要认真检查，机具关键部位重点检查，经试运转，符合安全施工要求，方能正式投入生产施工中，每天对设备进行一次检查。钻孔桩施工时，设专人负责指挥，保证施工场地清洁，无关人员不得靠近，防止出现人员、机具滑移。（七）、施工用电安全措施现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。配电箱、开关箱：使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护，开关箱与用电设备实行一机一闸。（八）、设备抗倾覆措施为保证设备的稳定性，防止因设备倾覆而影响行车安全，对施工场地进行必要的处理并拉设地锚缆风绳加固。1、施工场地处理对桩机施工场地进行平整、夯实、无障碍物。场地承载力经过检算要满足大型机械的工作压力。当地基松软、承载力不足时，进行换填处理，处理后达到以下标准：⑴基底密实、平整，无草皮、树根等杂物；（2）坑穴处理彻底，无质量隐患；⑶向线路外测设4%横坡，确保施工场地排水通畅，无积水。54 2、地锚缆风绳加固①地锚制作及应用在桥墩承台两角外侧开挖两个长0.5米*宽0.5米*深1米的土坑，现浇C15混凝土，浇筑混凝土时，在中间放置顶端焊接吊环、底端设90°弯钩的φ16钢筋作为拉筋。吊环插入混凝土内不小于40CM。②缆风绳尺寸确定及应用方法为确保缆风绳安全效果，加固机械的缆绳直径不小于12mm，设置两道成一定角度的加固缆绳，保证机械的稳固。在缆绳一端加固在钻机斜撑上端支点处，一端加固在地锚的拉筋吊环上。（九）、起重吊装措施1、使用车况良好的吊车，在施工之前，当班负责人要检查支腿支撑坚实、吊具完好、吊点牢固以及吊车站位合理，吊车支脚必须支神到位，并垫好枕木，支脚底部的地基承载力要满足要求。2、在吊安钢筋笼、模板及其他物件时，有持证上岗的专业吊装信号工指挥，保证吊车司机的工作视线，严格控制吊车的回旋转动半径；起吊的钢筋笼和模板上设置导向缆风绳2根，人工拉紧。九、文明施工及环保措施（一）、一般措施1.在施工中积极开展文明施工活动，实行标准化、规范化施工。254 .施工队伍进场后，立即进行教育与动员工作，要求所有人员自觉遵守当地民俗与生活习惯，维护驻地人民的正常生产生活秩序，要主动搞好居民关系，以保证工程施工的正常进行。3.在确有必要的地方与时候，提供足够的照明、护栏、围栏、警告牌及防守护等措施，以保证公众安全与方便。4.对施工作业产生的粉尘、污染与噪声加强预防，使施工作业产生的危害降到最低程度。5.对于施工场地的布置，尽量利用荒废地，或利用永久性建筑物占地范围内，保护生态环境。6.报废材料及施工中废弃的材料立即运出现场处理，对于施工中的水泥袋、不合格的废旧料等及时收集清理，并搞好现场卫生。将废浆用罐车运输至排污河或市政排污管道，严禁随意排放７.在施工队伍内部，搞好生产劳动保护，对职工配足防护用品，设置全面的生活卫生设施，以保证施工人员的身体健康。8、钻孔桩泥浆集中处理后按要求外运，不得随意排放。（二）、泥浆、混凝土环保措施1、污染源：（1）泥浆制备泥浆采用优质膨润土造浆，泥浆配比中掺加剂的用量，要先进行试配，检验配合液的各项性能指标是否满足设计规范指标要求。各种掺加剂宜先制成小剂量溶剂，按循环周期加入，并经常测定泥浆指标，防止掺加剂过量，搅拌好的新鲜泥浆其性能适合于地基条件和施工条件。污染源：泥浆的外渗、泥浆的溢出、废弃泥浆的清理。54 （2）钻孔施工桥址地段地质较差，以淤泥质及粉质土为主，且工期紧、工程量大，为了保质、保量在预定的工期内完成本工程，在成孔方式上优先考虑旋挖钻机成孔。污染源：钻渣的处理、泥浆的溢出、废弃泥浆的处理。（3）清孔鉴于保护区内地质情况不良，采用双泥浆泵并联供应泥浆，增大泵量，提高泥浆循环速度，增强泥浆携带钻渣的能力。用优质膨润土和化学外加剂提高泥浆粘度，以减缓砂粒沉淀速度。污染源：泥浆外溢、废弃泥浆的处理。（4）水下混凝土浇筑采用砍球法浇筑水下混凝土，首盘混凝土需用量由计算确定，保证首批混凝土浇筑后导管埋入混凝土中的深度不小于1m，并能填充导管底部间隙。混凝土浇筑过程中，导管埋深不小于1.0m，防止泥浆冲入管内发生断桩，但最大埋深不得超过6m。污染源：泥浆外溢、废弃泥浆处理、多余混凝土处理。2、处理措施：（1）钻孔桩施工根据以上分析，钻孔桩施工对周围环境的污染源主要有：泥浆的外渗、泥浆的外溢、废弃泥浆的处理、钻渣的处理和多余混凝土的处理。①泥浆池的设置54 为保护环境、方便施工，节约成本，每4个敦位共用一个泥浆池和一个沉淀池，合计保护区内挖设泥浆池和沉淀池各2个。泥浆池的位置设置在相邻两个敦中间，泥浆池四周加设围栏和相关警示标志。②、泥浆池及沉淀池四周加设围栏和安全警示牌。③、防止泥浆外漏措施在钻孔过程中采用泥浆池造浆护壁，泥浆采用优质膨润土造浆，造浆配合比见表《膨润土造浆配合比》。膨润土造浆配合比（单位：kg）原料名称淡水膨润土CMC纯碱FCIPHP加重剂配合比1008～40.004～0.0080.1～0.40.1～0.30.003试验确定膨润土造浆配比中掺加剂的用量，先试配，检验配合液的各项性能指标是否符合要求。各种掺加剂宜先制成小剂量溶剂，按循环周期加入，并经常测定泥浆指标，防止掺加剂过量，搅拌好的新鲜泥浆其性能必须适合于地质条件和施工条件。④、防止泥浆外溢及废弃泥浆的处理对泥浆池应勤清理，对清理出来的沉淀物及时拉走集中处理，严禁随意堆放在施工现场，防止泥浆池泥浆溢出。钻孔、清孔浇筑水下混凝土前，检查泥浆泵及接泵的泥浆管，看是否有故障和缝隙，发现问题提前处理，在施工过程中出现问题，应停止施工，待故障解决完之后开始施工，每台钻机泥浆泵配备不少于4台，以做备用。整个施工过程派专人监护，坚决杜绝泥浆外溢和随处排放。54 对于使用时间长不具备施工要求的废弃泥浆采用泥浆罐车运走，进行集中处理，不得随意乱排污染环境。⑤、钻进过程产生泥土的处理每台钻机将钻进过程产生的泥土运至现场固定的地方临时集中起来，每天将钻进产生的泥土运出工地作集中处理，不得将泥土丢弃在征地界外，在工地入口安设高压水枪两台，对所有出入工地车辆轮胎进行冲洗，不得将泥土带入附近公路，影响工地周围环境卫生。⑥、清孔及浇筑水下混凝土引起泥浆及混凝土问题的处理成孔以后，取样泥浆测试其各种性能指标，看是否达标，若达标则进行下一道工序施工，否则利用钻机清孔，观察孔内泥浆是否足够，若不过应及时补充新鲜泥浆，补充泥浆前应仔细检查抽泥浆设备是否完好，确保泥浆不外漏。下完导管，在浇筑水下混凝土前，应再次取样泥浆做检测，并测试沉渣厚度，看是否满足设计要求，若不满足，应安设泥浆泵进行二次清孔，同理清孔前先做好各种准备工作，检查设备是否完好，确认设备完好无缺后，开始清孔。清孔时注浆泵自泥浆池往孔内注入新鲜泥浆，回浆泵自孔内抽出泥浆排如沉淀池，泥浆泵工作过程中，应检查检查是否有漏浆处，观测孔内泥浆、泥浆池泥浆及沉淀池泥浆情况，严防泥浆溢出，严禁泥浆排入泥浆池和沉淀池以外的任何地方。54 确认泥浆指标、孔深和沉渣厚度达标后，开始浇筑水下混凝土，浇筑水下混凝土时，在孔内安设回浆泵，将孔内泥浆排入沉淀池，施工时应经常检查排浆设备和沉淀池泥浆情况，严防泥浆外漏。对于水下混凝土浇筑完剩余混凝土应运往其他施工场地应用，严禁剩余混凝土随意排在保护区。整个施工过程派专人监护，着重监护各种污染源，做到发现问题及时正确的处理。十、施工应急预案（一）组织机构现场应急小组人员组成如下：组长：白成全副组长：陈明泉、曹麦林组员：韩俊杰、殷凤鸣、张铁锁、田继涛、韩冰、张海伟、张成龙、曾怀春、王春强、魏强等。安质部项目经理项目副经理工程技术部安全质量部安全检查工程师施工队专职安全员项目总工程师物资设备部施工队安全实行小组（二）应急事件及对策1、应急事件—火灾事故的抢险措施54 应急对策（1）迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应带绝缘手套，使用有绝缘炳的工具。当火场离开关较远需切断电线时，火线和零线需分开错位剪断，以免在错口处造成短路。（2）当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火时，人体各部位与带电体保持一定安全距离，抢险人员需穿戴绝缘服。（3）扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂，如干粉灭火器、二氧化碳灭火器、1121灭火器或干燥砂子。（4）气焊中，氧气软管着火时，不得折弯软管断气，应迅速关闭气阀门停止供氧。乙炔软管着火时，应先熄灭火，可用弯折前面一段软管的办法将火熄灭。（5）一般情况发生火灾，迅速用灭火器扑灭火情，情况严重时立即拨打119报警。2、应急事件—车辆交通事故应急预案应急对策当交通事故发生时，当事人应及时向交警队报告事故发生，明确汇报事故发生详细位置，同时汇报应急小组负责人；当发生人员伤亡时，当事人立即向事故现场就近的医院和120、122报告，请求支援；在交警、医院等急救人员尚未到场的情况下，当事人应本着就人要紧的原则，紧急实施对伤员的急救；当事人应及时疏散现场围观人员，协助交警维持现场秩序，保留现场提供交警需要的证据。54 54'